Autojen toimitusajat kaksinkertaistuivat vuoden 2021 lopussa pitkän ajan keskiarvosta ja sama vauhti jatkuu tänä vuonna, todetaan LeasePlanin tiedotteessa.
Uuden auton hankintaan kannattaa alkaa varautua jo hyvissä ajoin ennen voimassa olevan leasing-sopimuksen päättymistä. Suositus perustuu vuoden 2021 aikana toteutuneisiin toimitusaikoihin sekä automaahantuojien ja jälleenmyyjien arvioihin autojen saatavuudesta.
– Suosittelemme asiakkaillemme käynnistämään uuden auton tilaamisen yhdeksän kuukautta ennen vanhan leasing-sopimuksen umpeutumista. Kun auto tilataan ajoissa, etuna on sekin, että sen verotusarvo määräytyy tilausajankohdan perusteella”, autoleasingyhtiö LeasePlan Finlandin toimitusjohtaja Petteri Pihlas sanoo.
Jos käy niin, ettei auto tule ennen kuin vanhan auton leasing-sopimus päätyy, jatketaan vanhaa sopimusta joustavasti siihen saakka kunnes uusi auto on saapunut.
Jos taas uusi auto tulee ennen kuin nykyisen sopimus päättyy, voi uuden auton ottaa käyttöön joustavasti maksimissaan 30 vuorokautta ennen nykyisen sopimuksen päättymistä.
Toimitusajat tuplaantuivat viime vuonna
Puolijohdepula ja logistiikkaongelmat pidensivät autojen toimitusaikoja vuonna 2021 aimmasta kolmesta kuukaudesta loppuvuoden 2021 keskimäärin kuuteen kuukauteen. Pahimmillaan tilanne oli se, ettei kaikkia tammikuussa 2021 tilattuja autoja saatu vuoden loppuun mennessä.
– Autojen saatavuus heikkeni pitkin viime vuotta. Kun ensimmäisellä neljänneksellä tilattujen autojen keskimääräinen toimitusaika oli neljä kuukautta, on se viimeisellä neljänneksellä tilatuille autoille arviomme mukaan kuusi kuukautta. Ennen korona-aikaa toimitusajat vaihtelivat kolmen kuukauden molemmin puolin, Pihlas sanoo.
Pakettiautoissa sirupulan vaikutukset näkyivät samalla tavalla kuin henkilöautoissa: alkuvuodesta keskimääräinen toimitusaika oli kolmesta neljän kuukauteen.
Suosituimpien mallien eli VW Transporterin ja Ford Transit Customin mallien toimitussajat ovat nyt tilattaessa arviolta seitsemästä kahdeksaan kuukauteen.
– Toki kannattaa muistaa, että toimitusaikojen tarkkuudessa yleisesti on epävarmuutta ja ajoittan arviot saattavat heittää merkittävästikin.
Luvun käyvät ilmi LeasePlanin noin 33 000 leasingauton tilastoista vuosilta 2016–2021.
Isoja eroja automallien välillä
Vuoden 2021 viiden tilatuimman automallin joukossa VW ID. 4:n toimitusaika oli keskimäärin lyhyin. Se vaihteli 2,8 kuukaudesta 7,9 kuukauteen pidentyen trendinoamisesti vuoden loppua kohden.
Pisimpiä toimitusaikoja ennakoitiin Škoda Enyaqille. Jälleenmyyjät arvioivat marraskuussa 2021 tilatuille Enyaqeille keskimäärin 10,0 kuukauden toimitusajan.
Suurin vaihtelu TOP 5 -automalleissa oli Škoda Kodiaqilla, jota sai maalis-huhtikuussa alle kuukaudessa, mutta marraskuussa sille arvioitiin 8,5 kuukauden toimitusaika.
Alkuvuoden lyhyet toimitusajat selittyvät osittain varastoautoilla, joita ei enää ole saatavilla lähes millään automerkillä.
Automerkkien ja -mallien välillä on isoja eroja siinä, minkälaisella varustuksella autonsa haluaa. Esimerkiksi Volvo on karsinut osasta mallejaan kuolleen kulman varottimen, koska niihin liittyviä puolijohteita on ollut vaikea saada. Näin se on onnistunut lyhentämään kyseisten mallien toimitusaikoja.
Joidenkin täyssähköautojen toimitusaikoja on pidentänyt muun muassa se, että lähes valmiit autot ovat joutuneet odottamaan tehtaalla joitakin puolijohteita poikkeuksellisen pitkään.
Kun puuttuneet komponentiit on lopulta saatu, autojen akkutestaukset on pitänyt tehdä uudestaan, joka on edelleen pidentänyt toimitusaikaa.
