Koti Blogi Sivu 999

Konsta Lappalaisen ja Tuomas Tujulan autokunta palkintopallille Belgian 24 tunnin kestävyyskilpailussa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Emil Frey Racing.

Konsta Lappalainen tiimikaverinsa Tuomas Tujulan sekä Etelä-Afrikkalaisen Stuart Whiten kanssa saavutti Belgian SPA-Francorchampsissa ajetussa GT-autojen 24 tunnin kestävyyskilpailussa Silver Cup -luokan palkintokorokkeen kolmannen sijan.

Lamborghini Huracan GT3 EVO autolla ajanut kolmikko täräytti aika-ajoissa yleiskilpailun 20. parhaimman joukkoon ja kokonaisen vuorokauden kestäneen kilpailun aikana vältti suuremmat draamat.

Kuitenkin yksi rengasrikko ja muutamat osumat kanssakilpailijoiden autoihin söi mahdollisuudet taistella kilpailun voitosta.

Lappalaisen ja Tujulan menestyksen lisäksi aikaisempina vuosina palkintokorokkeella juhlinut mäntsäläläinen Patrick Kujala oli Silver Cup luokan viidenneksi nopein.

TotalEnergies 24 hours of SPA 2022: Silver Cup, Top-5:

1. Thomas Neubauer (FRA) & Benjamin Goethe (POL) & Jean-Baptiste Simmenauer (FRA), Audi R8 LMS Evo II GT3, 533 kierrosta
2. Nicolas Schöll (AUT) & Alex Aka (GER) & Marius Zug (GER), Audi R8 LMS Evo II GT3, +1 kierros
3. Konsta Lappalainen (FIN) & Tuomas Tujula (FIN) & Stuart White (SFA), Lamborghini Huracan GT3 Evo, +1 kierros
4. Baptiste Moulin (BEL) & Mattia Michelotto (ITA) & Marcus Paverud (DEN) & Michael Dörrbecker (MEX), Lamborghini Huracan GT3 Evo, +5 kierrosta
5. Sean Walkinshaw, Oscar Tunjo (KOL), Patrick Kujala (FIN), Ezequiel Perez Companc (ARG), Mercedes-AMG GT3, +6 kierrosta

GT World Challenge Endurance 2022: 3/5 osakilpailua: Silver Cup, Top-5:

1. Thomas Neubauer (FRA) & Benjamin Goethe (POL) & Jean-Baptiste Simmenauer (FRA), 84p
2. Nicolas Schöll (AUT) & Alex Aka (GER) & Marius Zug (GER), 50p
3. Al Faisal Al Zubair (OMA) & Axcil Jefferies (ZIM) & Fabian Schiller (GER), 44p
4. Konsta Lappalainen (FIN) & Tuomas Tujula (FIN) & Stuart White (SFA), 33p
5. Jordan Love (NZL) & Alain Valente (SUI) & Jannes Fittje (GER), 31p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Kakkossija nosti Lindholmin WRC2 Junior -luokan MM-johtoon

Tekijä
Clas von Bell
-
Emil Lindholm. Kuva: CvB.

Huom! Tilanne on muuttunut, katso tämä juttu.

Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen ajoivat Suomen MM-rallissa Škoda Fabia Rally2 Evolla WRC2-luokan toiseksi ja rallin yleiskilpailussa yhdeksänneksi.

Kakkossija nosti Lindholmin WRC2 Junior -luokan MM-pistejohtoon ja WRC2-luokan MM-pisteissä neljänneksi.

Lindholm ja Hämäläinen taistelivat WRC2-luokan voitosta rallin loppuun asti. Kilpailun 22 erikoiskokeen jälkeen luokan ykköstila jäi vain 7,7 sekunnin päähän.

GRX-tiimin kaksikko jäi rallin avauspäivänä perjantaina 19.7 sekunnin takaa-ajoasemaan, ja tätä eroa he eivät pystyneet kuromaan enää kiinni.

Katso tästä muita juttuja Suomen MM-rallista.

– Kakkossija harmittaa. Voittoa lähdettiin tavoittelemaan, mutta Teemu (Suninen) pääsi perjantaina meiltä turhan kauaksi karkuun. Vaikka me lauantaina ja sunnuntaina vähän häntä kiinni saimme niin emme tarpeeksi kuitenkaan. Viimeisellä EK:lla meillä oli vasemmassa takapyörässä hidas rengasrikko, ja siinä meni muutama sekunti.

Kun sateella pito oli hyvää niin Lindholm kellotti pohja-aikoja. Kuivalla kelillä ja irtohiekasta puhdistuneella tienpinnalla auton säädöt toimivat, mutta mietittävää jätti oman ajotyyli, joka ei Lindholmin mukaan kaikilta osin soveltunut ajo-olosuhteisiin.

– Olen tottunut ajamaan ralli SM-sarjassa kärjessä ja irtohiekalla. Ajotyylini irtosoralla on sellainen, että auto menee ja se saakin mennä hieman sivuluisussa, koska rengas puree silloin irtohiekassa paremmin. Jyväskylään lähdimme samankaltaisilla säädöillä kuin SM-ralleihin. Mutta kun ajamme MM-sarjassa lähtöpaikalla 15–20 niin pito urassa on parempi ja sitä tulisi käyttää jatkossa paremmin hyödyksi, Lindholm summasi.

WRC2-luokan toinen sija nosti Lindholmin luokan MM-pisteissä seitsemänneltä sijalta neljänneksi ja WRC2 Junior-luokassa kärkipaikalle.

– WRC2 Junior-luokan kärkipaikka on tietysti hieno asia ja pieni lohtu. Siinä sarjassa tilanne on ihan hyvä. Saimme ajettua myös tiimillemme Toksport WRT:lle tärkeitä pisteitä. Voitto jäi harmittavan lähelle. Sisimmissäni uskoin ajavani täällä voittoon, mutta ei voi mitään. Huonolle ei hävitty.

WRC2 MM-pisteet

1. Andreas Mikkelsen (NOR) Škoda 79
2. Kajetan Kajetanowicz (POL) Škoda 76
3. Yohan Rossel (FRA) Citroën 63
4. Emil Lindholm (FIN) Škoda 57
5. Nikolay Gryazin (ANA) Škoda 52
6. Teemu Suninen (FIN) Hyundai 46

WRC2 Junior MM-pisteet

1. Emil Lindholm (FIN) Škoda 83
2. Chris Ingram (GBR) Škoda 67
3. Nikolay Gryazin (ANA) Škoda 61

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Suomalaisvoitot WRC2- ja WRC3-luokissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Suomen MM-rallin WRC2-luokan voittajakolmikko. Vasemmalta alkaen: Reeta Hämäläinen, Emil Lindholm, Mikko Markkula, Teemu Suninen, Silver Simm ja Egon Kaur.

Huom! Tilanne on muuttunut, katso tämä juttu.

Suomen MM-rallissa nähtiin rutkasti suomalaismenestystä myös muissa WRC-luokissa. WRC2-luokan voittoon ajoi Teemu Suninen ja toiseksi Emil Lindholm. WRC3-luokassa voiton nappasi Lauri Joona, kolmanneksi ajoi Henri Timonen ja neljänneksi Toni Herranen.

Suninen oli tyytyväinen viikonloppuunsa.

– Ihan hyvä fiilis. Oli hyvä ralli, ei mitään virheitä. Autoa on kehitetty hyvin. Kaikki toimi hienosti, ja oli hienoa ajaa.

Lindholmkin oli tyytyväinen suoritukseensa, mutta voitto oli toki tavoitteena.

– Ihan hyvä ralli, vaikka voittoa toki lähdettiin hakemaan. Perjantaina tuli vaan liikaa takkiin. Tällä pätkällä tuntui, että vasemmassa takarenkaassa oli vuoto, ja se vähän vapisi. Oli kuitenkin ehjä kisa ilman yhtään virhettä, eikä me huonolle hävitty. Teemu on kova.

WRC2-luokan lopputulokset

1. Teemu Suninen – Mikko Markkula 2.33.35,9
2. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen + 7,7
3. Egon Kaur – Silver Simm (EST) + 2.00,8

Suomen MM-rallin WRC3-luokan voittajakolmikko. Vasemmalta alkaen: Jan Tomanek, Jan Cerny, Tuukka Shemeikka, Lauri Joona, Jussi Kärpijoki ja Henri Timonen.

Joonan juhlat WRC3-luokassa

Lauri Joona voitti ylivoimaiseen tyyliin WRC3-luokan.

– Ralli meni ihan mukavasti. Se tuli mitä lähdettiin hakemaan, ja löydettiin eri osa-alueilla kehitettävää kilpailun aikana. Kaikin puolin tosi hieno kilpailu. Tosi paljon porukkaa oli reitillä, ja siitä kiitos kaikille. Ei voi muuta kuin nauttia vaan.

WRC3-luokan kolmanneksi ajanut Henri Timonen oli iloinen rallin maalissa.

– On hienoa saavuttaa nyt maalilinja. On ollut pitkä viikonloppu. Saatiin kokemusta.

Toni Herrasen debyytti WRC3-luokassa oli opettavainen. Tuloksena luokan neljäs sija.

– Aika opettavainen ralli. Testikilometrit nyt tuplaantui. Hyvä, että saatiin ajettua läpi suht ongelmitta. Vauhti oli enimmäkseen kohtuullista, paitsi se yksi kiviosuma, mikä rikkoi jarrun ja siinä hävittiin kisa.

WRC3-luokan lopputulokset

1. Lauri Joona – Tuukka Shemeikka 2.42.42,5
2. Jan Cerny – Jan Tomanek (CZE) + 4.23,8
3. Henri Timonen – Jussi Kärpijoki + 18.21,2
4. Toni Herranen – Sebastian Virtanen + 19.05,5

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Rovanperä jäi kakkoseksi Suomen MM-rallissa — Lappi myös palkintopallille!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Huom! Tilanne on muuttunut, katso tämä juttu.

Viron Ott Tänak kartturinaan Martin Järveoja on voittanut 71. kertaa ajetun Suomen MM-rallin eli Secto Rally Finlandin. Eroa toiseksi tulleeseen Kalle Rovanperään jäi lopulta 6,8 sekuntia. Esapekka Lappi ajoi ilmiömäisesti kolmanneksi, vaikka kaatoi autonsa kolmesti katon kautta ympäri Oittilan toisella ajokerralla.

Tänak oli helpottuneen onnellinen rallin maalissa. Lämpimät terveiset lähtivät etenkin kotijoukoille.

– Toyotan kaverit auttoivat minua hieman perjantaina, ja sen jälkeen huomasimme mahdollisuuden. Jonkin verran valoa tunnelin päässä näkyi, ja siitä alettiin puskea. Näinä vaikeina aikoina vaimolleni kuuluu suurin kiitos, että tämä oli mahdollista. Hän on tukenut aivan mahtavasti – rakastan sinua niin paljon!

Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen ajoivat kotirallissaan toiseksi. Rovanperä vaikuttui saamastaan hurjasta kannustuksesta viikonlopun aikana.

– Ihan hieno viikonloppu, vaikka voitto jäi nyt tulematta. Voidaan itsekin olla tyytyväisiä. Ensin aurattiin ja sitten ajettiin kiinni mitä pystyttiin. Iso kiitos tiimille ja kannattajajoukoille! On saatu ihan törkeästi kannustusta.

Rovanperä kasvatti ylivoimaisen MM-pistejohtonsa jo 94 pisteeseen. Secto Rally Finlandin lisäksi 21-vuotias suomalaisässä otti täydet pisteet Ruuhimäen Power Stagelta. Ott Tänak nousi voittonsa myötä MM-pisteissä toiseksi ohi tallikaverinsa Thierry Neuvillen.
Lapilta hurja lopetus rallille – rusikoidulla autolla palkintokorokkeelle

Esapekka Lapin päivästä ei draamaa puuttunut. Oittilan kaadon jälkeen hän ja kartturi Janne Ferm ajoivat Toyotallaan ilman etu- ja takalaseja laskettelulasit päässä.

– No, perjantaihan oli tylsä päivä, mutta sitten tapahtuikin kaikenlaista. Uraan se vissiin tökkäsi ja siitä saman tien nurin. Siihen asti tuli hyvällä rytmillä, eikä ollut hätää missään. Tiimille pahoittelut, kun meni auto rikki, mutta onneksi päästiin maaliin.

Lopputulokset

1. Ott Tänak EST (Hyundai) 2.24.04,6
2. Kalle Rovanperä (Toyota) +6,8
3. Esapekka Lappi (Toyota) +1.20,7
4. Elfyn Evans GBR (Toyota) +1.37,6
5. Thierry Neuville BEL (Hyundai) +2.18,0
6. Takamoto Katsuta JPN (Toyota) +3.09,0
7. Gus Greensmith GBR (Ford) +3.57,0
8. Teemu Suninen (Hyundai) +9.31,3
9. Emil Lindholm (Skoda) +9.39,0
10. Jari Huttunen (Ford) +10.31,6

MM-pisteet 8/13 osakilpailun jälkeen

1. Kalle Rovanperä 198
2. Ott Tänak (EST) 104
3. Thierry Neuville (BEL) 103
4. Elfyn Evan (GBR) 94
5. Takamoto Katsuta (JPN) 81

Vietetäänkö Rovanperän maailmanmestaruusjuhlia Belgiassa?

Rallin MM-sarja jatkuu kauden yhdeksännellä osakilpailulla 18.-21. elokuuta, kun vuorossa on Belgian MM-ralli Ypresissä. Rovanperä voi varmistaa historiallisen rallin maailmanmestaruuden jo Belgiassa.

Viimeksi suomalaiskuljettajan maailmanmestaruutta on juhlittu 2002, kun Marcus Grönholm ajoi MM-kultaan Peugeotilla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Lappi katon kautta ympäri toiseksi viimeisellä pätkällä

Tekijä
Clas von Bell
-
Esapekka Lappi. Kuva: TGR.

Toyotan Esapekka Lappi ajoi katon kautta ympäri Suomen MM-rallin toiseksi viimeisellä erikoiskokeella. Auto jäi kuitenkin pyörilleen ja hän pääsi jatkamaan ajoa maaliin.

Lappi hävisi ulosajossa noin 20 sekuntia ja säilytti kolmannen paikkansa. Eroa kolmantena olevaan tallikaveriin Elfyn Evansiin on 26,9 sekuntia.

C Moren televisiokuvan mukaan Lappi ja kartanlukija Janne Ferm korjasivat autoaan erikoiskokeen jälkeen ja pystynevät ajamaan viimeisen erikoiskokeen.

Katso tästä muita juttuja Suomen MM-rallista.

Kaiketikin jäähdyttäjään oli tullut vuoto ja sitä korjattiin. Lisäksi tuulilasi on rikki, joka hankaloittaa ajamista. Lisäksi ainakin takasiipi hajosi.

Rallin viimeinen erikoiskoe alkaa kello 13.18.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

WRC: Rovanperä ei saa kiinni Tänakia

Tekijä
Clas von Bell
-
Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Hyundain Ott Tänak johtaa Suomen MM-rallia runsaalla kymmenellä sekunnilla, kun kisasta on ajamatta enää kaksi erikoiskoetta.

Toisena oleva Toyotan Kalle Rovanperä ei ole saanut eroa Tänakiin kurottua kiinni.

Aamun ensimmäisellä erikoiskokeella Tänak oli 1,9 sekuntia Rovanperää nopeampi ja toisella pätkällä molemmilla oli sama aika.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 20 jälkeen

1 O. TÄNAK Hyundai       2:13:26.4 Ero kärk.
2 K. ROVANPERÄ Toyota        +10.3 +10.3
3 E. LAPPI Toyota                  +40.3 +50.6
4 E. EVANS Toyota                 +42.9 +1:33.5
5 T. NEUVILLE Hyundai           +42.8 +2:16.3

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Huumeessa ollut kuljettaja pakeni poliisia Oulussa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Oulussa Alppilan kaupunginosassa poliisia ajoi vastaan henkilöauto, jonka poliisipartio päätti pysäyttää kuljettajan ajokunnon tarkistamiseksi.

Poliisi kääntyi auton perään, jolloin tämä lähti pakenemaan poliisia. Pakeneva auto ajoi poliisin mukaan huomattavaa ylinopeutta ja aiheutti useita vaaratilanteita.

Mies hylkäsi auton Oulun keskustassa Isollakadulla ja poliisi sai hänet välittömästi kiinni läheisestä liiketilasta.

Poliisi epäilee noin 30-vuotiasta miestä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Lisäksi häntä epäillään mm. kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta, koska hänellä ei ole voimassa olevaa ajo-oikeutta.

Poliisi epäilee miehen myös syyllistyneen rattijuopumukseen ja huumausaineen käyttörikokseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi: ”Saimme kuulla tärvänneemme hyvän tapahtuman”

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Poliisi valvoi lauantaina Huittisissa useamman maakunnan alueilla kiertänyttä satojen autojen kokoontumisajoa.

Häiritsevästä ja tarpeettomasta ajotavasta, tolkuttomista nopeuksista, epäkuntoisuuksista ja kortittomuuksista poliisi kirjasi kymmeniä sakkoja.

Muutama ajokortti jäi poliisin hyllylle.

Pari autoilijaa pääsi esitutkintaan törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen ja rattijuopumuksen vuoksi.

– Saimme kuulla tärvänneemme hyvän tapahtuman, todetaan lopuksi poliisin tiedotteessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Suomalaiskaksikko taistelevat WRC2-luokan voitosta

Tekijä
Clas von Bell
-
Emil Lindholm. Kuva: CvB.

Hyundailla ajava Teemu Suninen ja Škodalla ajava Emil Lindholm taistelevat vielä Suomen MM-rallin WRC2-luokan voitosta.

Lindholm ja kartanlukija Reeta Hämäläinen nousivat Suomen MM-rallissa lauantain aikana 10,7 sekunnin päähän WRC2-luokan luokan kärkipaikkaa pitävästä Sunisesta.

Taistelu Suomen MM-rallin WRC2-luokan voitosta tiivistyi rallin pisimmän kilpailupäivän aikana lauantaina.

Aamun neljällä ensimmäisellä EK:lla Lindholm kellotti jokaiselle WRC2-luokan pohja-ajan. Jyväskylän huoltotauolle saavuttaessa 19,4 sekunnin takaa-ajoasema oli kutistunut 5,7 sekuntiin.

Katso tästä muita juttuja WRC2-luokasta.

Kun iltapäivällä samat neljä erikoiskoetta ajettiin uudelleen, Lindholm joutui taipumaan yhteensä viidellä sekunnilla. Tilanne ennen sunnuntain ratkaisevia neljää erikoiskoetta on se, että WRC2-luokan kärkisija häämöttää Lindholmilta 10,7 sekunnin päässä.

Aamupäivän viimeisen EK:n jälkeen Lindholm auton starttimoottori rikkoutui pohjapanssariin tulleesta osumasta ja kaksikko joutui työntämään autonsa käyntiin. Auto käynnistyi ja Paviljongin päivähuollossa starttimoottori vaihdettiin uuteen ja kaikki oli iltapäivän uusintalenkille kunnossa.

Suomen MM-rallin viimeisenä kilpailupäivänä ohjelmassa on vielä neljä (43,92 km) erikoiskoetta.

Ralli päättyy kello 13.18 Ruuhimäessä ajettavaan (11,12 km) Power Stage-erikoiskokeeseen.

Suomen MM-ralli, WRC2, EK 18/22

1. Teemu Suninen – Mikko Markkula Hyundai i20 N Rally2 2.10.40,8
2. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen Škoda Fabia Rally2 Evo + 10,7
3. Egon Kaur (EST) – Silver Simm (EST) Volkswagen Polo GTI R5 + 1.39,7
4. Hayden Paddon (NZL) – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally2 + 1.53,2
5. Teemu Asunmaa – Ville Mannisenmäki Škoda Fabia Rally2 Evo + 3.54,9

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Rovanperä nousi jo toiseksi — Lappia hidasti särkynyt tuulilasi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Toyotan suomalaisässä Kalle Rovanperä nousi jo toiseksi Suomen MM-rallissa. Rovanperän ero kilpailua johtavaan Viron Ott Tänakiin on kutkuttavat 8,4 sekuntia ennen sunnuntain päätöspäivää.

Esapekka Lappi joutui uskomattoman epäonnen kohteeksi, kun auton etuosasta kimmonnut kivi sinkoutui tuulilasiin ja rikkoi sen.

Tänak oli lauantaipäivän viimeisen, Vekkula 2:n maalissa ihmeissään hyvästä vauhdistaan.

– Sijoituksemme on edelleen hienoinen yllätys. Päivä on ollut hyvä, kun huomioi sen millaisissa olosuhteissa olemme ajaneet. Luulimme, että menettäisimme paljon enemmän aikaa, mutta oikeastaan meillä menee hyvin.

Rovanperä oli tyytyväinen vauhtiinsa lauantaina.

– Hyvä päivä taas. Tänään on yritetty kuroa kiinni eroa, mutta Ott ajaa sen mitä pääsee koko ajan. Ei ole mahdollista mennä paljon kovempaa. Nyt on hyvät pisteet tulossa, ja yritetään tuoda huomenna homma maaliin.

Lapin päivän puserrus mureni säröytyneeseen tuulilasiin.

– Matalalla olevaa aurinkoa vasten kun ajaa, ei näe mitään. Ei putsattu lasia, kun ei uskallettu painaa sitä, ettei se mene enemmän rikki. Mentiin aivan sokkona. Piti jarrutella paljon, mutta täällä ollaan.

Suomen MM-rallin tilanne 18/22 EK:n jälkeen

1. Ott Tänak EST (Hyundai) 2.02.44,0
2. Kalle Rovanperä (Toyota) + 8,4
3. Esapekka Lappi (Toyota) + 35,2
4. Elfyn Evans GBR (Toyota) + 1.19,7
5. Thierry Neuville BEL (Hyundai) + 2.05,5

Sunnuntaina jännitetään Tänakin ja Rovanperän sekuntikamppailua neljän erikoiskokeen verran

Rallin viimeinen ajopäivä tarjoilee MM-rallihuumaa vielä neljän erikoiskokeen ja 43,92 kilpailukilometrin verran.

Ohjelmassa on Oittilan ja Ruuhimäen erikoiskokeet kahteen kertaan. Sunnuntai aamu alkaa Oittila 1:llä kello 08.23.

Katso tästä muita juttuja Suomen MM-rallista.

Kilpailun päättävälle Ruuhimäki 2:lle ja lisäpisteitä tarjoavalle Power Stagelle ensimmäinen auto starttaa puolestaan kello 13.18.

Rallikaravaani vierailee päivän aikana myös Toivakan keskustassa, jonne yleisö on tervetullut seuraamaan kokomaataukoa Toivakkatalon pihaan. Ralliautot saapuvat Toivakkatalolle kello 11.56.

Maalijuhlallisuuksia vietetään Jyväskylän Paviljongilla kello 16.00 alkaen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...9989991 000...2 705Sivu 999 / 2 705