Koti Blogi Sivu 961

Renault Trucksin uusien sähkökuorma-autojen ennakkomyynti alkaa

Tekijä
Clas von Bell
-
Renault Trucks C E-Tech. Kuva: Renault Trucks.

Renault Trucks aloittaa erityisesti alueellisiin kuljetuksiin ja kaupunkirakentamiseen suunniteltujen Renault Trucks T ja C E-Tech kuorma-autojen ennakkotilaukset. Uudet yhdistelmämassaltaan 44-tonnin sähkökuorma-autot valmistetaan Renault Trucksin tehtaalla Ranskan Bourg-en-Bressessä.

Uudet sähkökuorma-autot ovat nyt ennakkotilattavissa Suomessa ja Euroopan markkinoilla. Yritykset, jotka haluavat hankkia käyttöönsä raskaan sähkökuorma-auton, voivat jo varata omansa ensimmäisestä tuotantoerästä. Renault Trucks T ja C E-Tech tuotannon on määrä alkaa vuoden 2023 lopussa.

Laaja valikoima sähkömoottoreita ja ajovoima-akkuja

Aluekuljetusten ja kaupunkirakentamisen tarpeiden mukaan Renault Trucks T ja C E-Tech mallit voidaan tilata kahdella tai kolmella sähkömoottorilla, joiden yhdistetty teho on jopa 490 kW.

Tarjolla on laaja valikoima ajoakkuja, sillä Renault Trucks T ja C E-Tech voidaan varustaa 4–6 litiumioniakulla, joiden kapasiteetti on 390–540 kWh.

Akut voi ladata vaihtovirralla jopa 43 kW:n teholla tai tasavirralla jopa 250 kW:n teholla. Kuorma-autoilla voidaan ajaa jopa 300 km yhdellä latauksella ja jopa 500 km yhden tunnin välilatauksella (250 kW:n pikalataus).

Akkukennot ja moduulit toimittaa Samsung SDI ja akustot kootaan Volvo Group -konsernin tehtaalla Belgian Gentissä. Renault Trucks on ollut osa Volvo Group -konsernia vuodesta 2001.

Renault Trucks T E-Tech. Kuva: Renault Trucks.

Kolme voimanottotyyppiä ja laaja valikoima akselivälejä

Renault Trucks T ja C E-Tech sähkökuorma-autot voidaan varustaa kolmella voimanottotyypillä, joten ne sopivat kaikenlaisia päällirakenteita ja käyttötarkoituksia varten. Saatavana on sähkön ulosotto, sähkömekaaninen voimanotto ja vaihteiston voimanotto.

Katso tästä muita Renault Trucks -juttuja.

Renault Trucks T ja C E-Tech, joiden suurin sallittu yhdistelmämassa on 44 tonnia, voidaan tilata 4×2- ja 6×2-vetoautoina, joissa on pitkä ohjaamo ja 3 900 mm:n akseliväli. Tasakuorma-autoja on saatavana 4×2, 6×2 ja 8×4 tridem, päivä- tai makuuohjaamolla. Akselivälivaihtoehtoja on 11 väliltä 3 900–6 700 mm.

Palveluita, jotka optimoivat suorituskyvyn

Virheettömän toiminnan ja optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi Renault Trucks T ja C E-Tech sisältävät kattavan valikoiman palveluita. Erityisen hyödyllinen on ennakoiva Start & Drive Predict -huoltosopimus, joka valvoo akkujen ja kulutusosien kuntoa, ehkäisee ajoneuvon odottamattomia käyttökatkoksia ja mahdollistaa huoltotoimenpiteiden ryhmittelyn ja optimoinnin.

Renault Trucks T ja C E-Tech ovat yhteensopivia Optifleet-kalustonhallintaohjelmiston kanssa.

Optifleetin avulla ajojärjestelijät voivat suunnitella reitit, tiedottaa asiakkaille toimitusajoista ja valvoa akkujen lataustasoja reaaliajassa energiankulutuksen optimoimiseksi.

Renault Trucks T ja C E-Tech sähkökuorma-autot ovat olennainen osa Renault Trucksin kattavaa kuljetuskaluston ja palveluiden ekosysteemiä, joilla tähdätään kuljetusten hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.

Renault Trucks tarjoaa kuljetusyhtiöille räätälöityä tukea energiasiirtymässä, aina tarpeiden kartoituksesta käyttöönoton sekä toimintojen seurantaan ja analysointiin. Tämä analyysi sisältää esim. Range Simulator -työkalun, jonka avulla Renault Trucksin asiantuntijat voivat analysoida ajoneuvon kulutuksen mahdollisimman tarkasti sen todellisen käytön mukaan – ottaen huomioon GPS-reitin, sääolosuhteet, hyötykuorman ja apulaitteiden käytön.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Volvo EX90 -malliin kaksisuuntainen lataus

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Volvo Cars.

Tuleva täyssähköinen Volvo EX90, joka esitellään 9. marraskuuta, on ensimmäinen Volvo, jossa on valmius kaksisuuntaiseen lataamiseen.

Kaksisuuntainen lataus on aluksi saatavilla valituilla markkinoilla, ja sillä on potentiaalia tehdä energiankäytöstä edullisempaa, tehokkaampaa ja kestävämpää.

Yhdessä Volvo Cars -sovellukseen tulossa olevien älylatausominaisuuksien kanssa Volvo EX90 antaa sinun ladata autoasi sähköverkosta, kun sähkö on edullisinta – mikä tarkoittaa, että uusiutuvien lähteiden osuus on energiayhdistelmässä suurempi – ja säästää sitten tätä varastoitua energiaa myöhempää käyttöä varten.

Kun Volvo EX90:n kaksisuuntainen lataus on käytettävissä, voi tuottaa sillä virtaa kotiin sekä monille eri sähkölaitteille.

Katso tästä muita juttuja Volvo EX90 -mallista.

Auto pystyy lataamaan kodinkoneita ja muita laitteita, minkä lisäksi se voi tarjota auttavan käden ja antaa virtaa muille yhteensopiville Volvoille. Ja jos omasta autosta on loppumassa varaus, voi ottaa apua vastaan toisilta Volvo-kuljettajilta.

Koko latausprosessi on automaattinen, ja sitä hallitaan Volvo Cars -sovelluksen älylataustoiminnoilla. Algoritmi varmistaa, että akkua ladataan ja puretaan rajoitetusti, millä ehkäistään akun kapasiteetin heikkenemistä.

Sähköverkon tuolla puolen

Kunkin energiamarkkinan sääntöjen mukaan asiakkaat voivat kaksisuuntaista latausta käyttämällä tukea sähköverkkoa eri tavoin.

Tätä voisi olla energian ottaminen aikana, jolloin uusiutuvaa energiaa on paljon käytettävissä, tai energian myyminen huipputuntien aikana, kun sähköntarve on suurempi.

Jos useimmissa autoissa on tämä toiminto tulevaisuudessa, sähköverkko voi olla paremmin tasapainossa. Tämä voi lisätä verkon yleistä kestävyyttä ja vähentää energiajätettä uusiutuvista lähteistä aikana, jolloin tuotanto ylittää kysynnän.

Kuvittele tällainen tilanne: Tulet kotiin töistä ja akussa on jäljellä paljon energiaa, joka ladattiin aikaisemmin edullisemmalla ja puhtaammalla sähköllä. Illalla autosi voidaan kytkeä sähköverkkoon, ja se voi vapauttaa energiaa, kun sähkönhinta on korkeampi. Koska energia on yleensä edullisempaa, kun ilmastoneutraalien lähteiden osuus on suurempi, tämä energiansiirto voi säästää sähkölaskussa ja palauttaa samalla puhtaampaa energiaa takaisin verkkoon.

Volvo tarjoaa kaksisuuntaiseen lataukseen tarvittavan laitteiston, mukaan lukien kehittyneen seinäpistorasian ja kodin energianhallintajärjestelmän. Saataville tulee myös muita tarvikkeita, kuten kodinkoneiden sovitinpistokkeita ja kaapeleita toisten autojen lataamista varten.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Toyotan uudet tarkastuskampanjat koskevat 810 autoa Suomessa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Toyota.

Toyota Motor Corporation julkaisi tänään 6.10.2022 kolme tarkastuskampanjaa. Yksi tarkastuskampanja liittyy tiettyjen Yaris-mallien hybridijärjestelmän ohjaukseen, ja sen piiriin kuuluu Suomessa 808 autoa.

Toinen kampanja liittyy SRS-turvatyynyjärjestelmään tietyissä Toyota bZ4X- ja Aygo X -malleissa, ja sen piiriin kuuluu Suomessa kaksi autoa.

Kolmas tarkastuskampanja liittyy jarrupolkimeen tietyissä Aygo X -malleissa, eikä sen piiriin kuulu Suomessa yhtään autoa.

Tarkastuskampanja hybridijärjestelmän ohjaukseen

Kampanjan piiriin kuuluu tiettyjä lokakuun 2019 – marraskuun 2020 välillä valmistettuja Yaris-malleja, joita on Suomessa 808 kappaletta.

Mahdollisessa ongelmatilanteessa hybridiohjausjärjestelmä ei pysty siirtymään oikeaoppisesti vikatilaan, ja hybridijärjestelmä saattaa tämän seurauksena sammua. Mahdollinen ongelmatilanne ei muutoin vaikuta ajoneuvon hallittavuuteen.

Koska kyseessä on kuitenkin liikenneturvallisuuteen ja lakisääteisiin varusteisiin vaikuttava tekijä, on Toyota Motor Corporation päättänyt julkaista tarkastuskampanjan.

Toyotan mukaan hybridiohjausjärjestelmän virheellinen toiminta ei ole aiheuttanut yhtään onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.

Kampanjan piiriin kuuluvien autojen omistajille tullaan lähettämään tarkastuskutsu. Tarkastuksen yhteydessä hybridiohjausjärjestelmä päivitetään. Toimenpide on asiakkaalle maksuton.

Tarkastuskampanja SRS-turvatyynyjärjestelmään

Kampanjan piiriin kuuluu tiettyjä helmikuun 2022 – kesäkuun 2022 välillä valmistettuja Toyota bZ4X- ja Aygo X -malleja. Suomessa on kaksi (2) kampanjan piiriin kuuluvaa Toyota bZ4X-mallia. Suomessa ei ole kampanjan piiriin kuuluvia Aygo X -malleja.

Mahdollisessa ongelmatilanteessa verhoturvatyynyn täytönaikainen tukihihna verhon etupäässä ei välttämättä toimi oikein. Mikäli ajoneuvo joutuu onnettomuuteen, jossa verhoturvatyyny täyttyy, voi seurauksena olla verhoturvatyynyn etupään täyttyminen väärällä tavalla tai vaillinaisesti.

Tällöin sen suojaava vaikutus voi olla heikentynyt. Mahdollinen ongelmatilanne ei muutoin vaikuta ajoneuvon hallittavuuteen. Koska kyseessä on kuitenkin liikenneturvallisuuteen ja lakisääteisiin varusteisiin vaikuttava tekijä, on Toyota Motor Corporation päättänyt julkaista tarkastuskampanjan.

Toyotan mukaan verhoturvatyynyn virheellinen toiminta ei ole aiheuttanut yhtään onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.

Kampanjan piiriin kuuluvien autojen omistajille tullaan lähettämään tarkastuskutsu. Tarkastuksen yhteydessä verhoturvatyynyn tukihihna tarkastetaan ja tarvittaessa korjataan. Toimenpide on asiakkaalle maksuton.

Tarkastuskampanja jarrupolkimeen

Kampanjan piiriin kuuluu tiettyjä helmikuun 2022 – kesäkuun 2022 välillä valmistettuja Aygo X -malleja, joita ei ole Suomessa yhtään.

Mahdollisessa ongelmatilanteessa käsikäyttöisellä vaihteistolla varustettuun autoon on asennettu vääränlainen jarrupoljin, joka jättää suunniteltua pienemmän raon kytkin- ja jarrupolkimien väliin. Tällöin kytkintä painettaessa on mahdollista vahingossa painaa samanaikaisesti myös jarrupoljinta.

Koska kyseessä on liikenneturvallisuuteen vaikuttava tekijä, on Toyota Motor Corporation päättänyt julkaista tarkastuskampanjan.

Toyotan mukaan vääränlainen jarrupoljin ei ole aiheuttanut yhtään onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.

Kampanjan piiriin kuuluvien autojen omistajille tullaan lähettämään tarkastuskutsu. Tarkastuksen yhteydessä jarrupoljin vaihdetaan oikeanlaiseen. Toimenpide on asiakkaalle maksuton.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Älykkäät IQ.Light-led-matriisiajovalot ja Night Vision-järjestelmä tuovat lisäturvaa syysliikenteeseen

Tekijä
Clas von Bell
-
Volkswagen IQ.Light-led-matriisiajovalot. Kuva: Volkswagen.

Riistaonnettomuuksia tapahtuu eniten loka-marraskuussa iltojen hämärtyessä ja eläinten liikkuessa vilkkaasti. Riski on Suomessa huomattava: viime vuonna riistaonnettomuuksia tapahtui lähes 14 000.

Lisäturvaa syksyisille teille tuo lämpökameratekniikan ja uusimpien älykkäiden led-valojen yhdistelmä, joka auttaa havaitsemaan ihmiset ja eläimet myös pimeällä ja sateessa tai sumussa.

Suomessa tapahtui vuonna 2021 lähes 14 000 erilaista riistaonnettomuutta. Hirvikolareita näistä oli Tilastokeskuksen mukaan 1 700. Hirveä useammin auton eteen hyppää valkohäntäpeura tai metsäkauris, joiden kanssa kolaroitiin viime vuonna yli 12 000 kertaa.

Iltojen hämärtyessä hirvieläimiä voi olla hankala havaita, vaikka autossa olisi hyvätkin valot, sillä sekä tummanharmaat hirvet että harmaanruskeat peurat sulautuvat hyvin syksyiseen maastoon.

Nykyaikaisissa led-valoissa kaksi merkittävää etua

Nykyaikaisten matriisi-led-ajovalojen jopa yli 150 metrin etäisyydelle ulottuva valokeila on leveä ja tehokas.

Syksyä ajatellen uusissa led-valoissa on kaksi merkittävää etua perinteisiin valotekniikoihin verrattuna: valokeilaa voidaan säätää joustavasti ja valon sävy on selvästi neutraalimpi perinteisiin, kellertäviin halogeenivaloihin verrattuna.

– Ledien värisävy muistuttaa päivänvaloa, ja siksi esimerkiksi peuran ääriviivat erottuvat niillä paremmin, kertoo Volkswagen-henkilöautojen tuotepäällikkö Toni Nieminen.

– Ledien määrä vaihtelee mallista riippuen ja yksittäisiä ledejä ohjataan liikennetilanteen mukaan. Esimerkiksi liikennemerkin kohdalle osuvaa yksittäistä lediä voidaan himmentää heijastuksen vähentämiseksi. Näiden toimintojen ansiosta valokuviota voidaan muuttaa tarpeen mukaan ja esimerkiksi toisen auton tullessa vastaan voivat älykkäät matriisiledit valaista oikeanpuoleista tienreunaa pitkälle eteenpäin, häikäisemättä silti vastaantulijaa. Käytännössä siis ajetaan ”pitkät päällä” koko ajan mutta muut liikenteessä olijat eivät häikäisty, jatkaa Nieminen.

Lisäapua pimeisiin ja sateisiin olosuhteisiin tuo lämpökamera- eli infrapunatekniikka, jota hyödynnetään Volkswagenin Night Vision -pimeänäköavustimessa, jonka saa Touaregiin.

Pimeänäköavustin perustuu auton etuosaan integroituun lämpökameraan, joka tunnistaa ihmiset ja eläimet infrapunasäteilyn perusteella. Mikäli lämpösäteilyä lähettäviä kohteita havaitaan määritellyllä riskialueella tai liikkumassa kohti riskialuetta, avustin varoittaa kuljettajaa.

Volkswagen Night Vision -pimeanäköavustin. Kuva: Volkswagen.

Vaara-alueelle tuleva hirvi tai ihminen erottuu näytössä punaisella värillä

Infrapunakameralla voidaan tunnistaa lämpöä säteileviä kohteita jopa 130 metrin etäisyydeltä, joten Night Vision voi auttaa havaitsemaan tummasävyiset hirvieläimet ennen kuin ne erottuvat auton valoissa.

Mittariston kuvassa riskialueen ulkopuolella kulkevat ihmiset ja eläimet korostetaanAjovalotAjovalot keltaisella, ja kun kohteet lähtevät liikkumaan kohti tietä tai tulevat auton eteen vaihtuu väri punaiseksi.

Pimeänäköavustimen näyttö vaihtuu mittaristoon automaattisesti vaaran uhatessa, jos vauhtia on yli 50 km/h. Hitaammissa nopeuksissa mittaristoon syttyy punainen varoitusvalo. Lisäksi auto antaa äänimerkin ja varoitus näkyy myös lisävarusteena saatavassa tuulilasinäytössä.

Maantienopeuksissa IQ.Light-led-matriisiajovalojen ja Night Vision -pimeänäköavustimen yhdistelmä valaisee lisäksi vaara-alueella olevat ihmiset välkkyvällä valolla. Näin kuljettaja näkee jalankulkijat paremmin ja he saavat samalla varoituksen lähestyvästä ajoneuvosta.

Pimeänäköavustin Night Vision on saatavana Volkswagen Touareg eHybrid -lataushybridiin lisävarusteena.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Sivulliset estivät huumeessa olleen sekavan kuljettajan ajon jatkumisen

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB

Parikymppinen nainen ajoi henkilöautolla erittäin sekavassa kunnossa keskiviikkoiltana Lahden Renkomäessä.

Hän ajoi kovalla nopeudella vastaantulevien ajokaistalla paikassa, jossa kaistat ovat erotettu keskikorokkeella. Vastaan tullut autoilija sai väistettyä naisen kuljettaman auton.

Nainen ajoi huoltoaseman pihaan, jossa sivulliset estivät sekavan naisen ajon jatkamisen.

Lue tästä muita juttuja rattijuopoista.

Autoa kuljettanut nainen myönsi poliisipartiolle käyttäneensä huumausaineita. Hänen kuljettamastaan autosta löytyi huumausaineeksi luokiteltavia lääkkeitä.

Poliisi epäilee kuljettajan syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, rattijuopumukseen, huumausainerikokseen sekä huumausaineen käyttörikokseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tietyt automallit suosivat tiettyjä vakuutusyhtiöitä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Matti Sulanto.

Vakuutusten hinnat eivät ole kaikille automerkeille ja -malleille samoja. Myös vakuutusyhtiöiden tarjouksissa on eroja. Sen voi havaita siinä, että tietyt automerkit ja mallit suosivat tiettyjä vakuutusyhtiöitä yli muiden. Tämä korostuu erityisesti uusissa autoissa.

Sähköautojen vakuutuskilpailussa onnistuvat myös pienet vakuutusyhtiöt

Suomessa on useita vakuutusyhtiöitä, mutta LähiTapiola, If ja Pohjola ovat autovakuutuksissa ehdottomasti suurimmat yhtiöt. Ne vakuuttavat yhdessä 75 % kaikista uusista autoista.

Sähköautojen vakuutusten hinnasta on ollut viime aikoina paljon keskustelua. Netwheelsin datan perusteella uusien sähköautojen omistajat suosivat useimmiten Pohjolaa tai LähiTapiolaa, mutta ison poikkeuksen tekee Polestar. Elokuuhun mennessä rekisteröityjen uusien Polestar 2:n vakuutuksista 49 % oli IF:ssä.

Lue tästä muita juttuja autovakuutuksista.

Poikkeuksellisesti uusien sähköautojen vakuutuksissa nousevat esiin myös pienet vakuutusyhtiöt. Suurin osa uusista Tesloista vakuutetaan Pohjolassa, mutta 9 % niistä on vakuutettu Suomen vahinkovakuutuksessa ja 10 % Pohjantähdessä.

Myös uusien Polestarien omistajista 7 % suosii Axa-vakuutusyhtiötä. Pienten vakuutusyhtiöiden osuus on yleensä paljon pienempi (vain 0,5 % – 2 %) isoihin yhtiöihin verrattuna.

Uusien bensa-autojen, hybridien ja dieselautojen vakuutukset puolestaan jakaantuvat tasaisesti isoimpien vakuutusyhtiöiden kesken, mutta joidenkin automallien kohdalla tuntuu tietty yhtiö olevan suosituin.

  • 57 % Opel Astroista on vakuutettu Pohjolassa.
  • 42 % Škoda Kamiqeista on vakuutettu LähiTapiolassa.
  • 41 % Volvo XC60:sta on vakuutettu IF:ssä.
  • 41 % Volvo XC40:sta on vakuutettu IF:ssä.
  • 40 % BMW X3:sta on vakuutettu LähiTapiolassa.

– Emme tietenkään suoraan voi sanoa, miksi kukakin on valinnut tietyn vakuutusyhtiön. Jotain voi kuitenkin päätellä, jos tietyn mallin autot vakuutetaan useimmiten samassa vakuutusyhtiössä. Kun autolle tulee ikää, vakuutukset kannattaa kilpailuttaa uudelleen. Käytettyjen autojen vakuutukset jakaantuvat eri vakuutusyhtiöiden kesken paljon tasaisemmin kuin uusien autojen vakuutukset. 02 Rekkarin kautta voi selvittää helposti, mikä vakuutusyhtiö missäkin autossa on, kertoo 020202 Ratkaisut Oy:n kehityspäällikkö Janni Hassel.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Miljoonan kilometrin taksi-Mersu

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Tomi Vastamäki.

Yhdeksän vuotta, 1 000 000 kilometriä. Heikki Vanhatalo Merikarvialta saavutti maagisen haamurajan 9. syyskuuta vuosimallin 2013 Mercedes-Benz Vito 116 CDI:llä.

Auton on varustellut esteettömäksi taksiksi Ylöjärvellä toimiva Carsport, ja siihen on tehty kattokorotus. Autossa on edelleen alkuperäinen moottori, automaattivaihteisto ja turboahdin.

Ainoa suurempi korjaus on vesipumpun vaihto 980 000 kilometrin kohdalla.

Kuva: Tomi Vastamäki.

Kaikissa huolloissa on aina käytetty vain alkuperäisiä Mercedes-Benz-varaosia, ja autoa on huollettu ennakoivasti niin että matkanteko ei ole koskaan keskeytynyt tekniseen vikaan.

Heikki Vanhatalo on huollattanut autoa Vehon merkkikorjaamolla Porissa, jossa hänellä on ollut tukenaan omia ”luottomekaanikkoja”.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Näitä autoja ruotsalaiset suosivat — kärkikymmenikössä puolet eri malleja kuin Suomessa!

Tekijä
Clas von Bell
-
Volvo XC40. Kuva: Antti Järveläinen.

Ruotsin henkilöautojen myynti on selvästi suurempi kuin Suomessa. Tänä vuonna on jo päästy yhteensä yli 204 000 auton rekisteröintiä. Tässä luvussa tosin on myös pakettiautot, jotka ovat Ruotsissa samassa tilastossa.

Kärkikymmenikkö poikkeaa melkoisesti Suomen vastaavasta, vaikka samoja malleja on peräti viisi.

Ruotsissa kärjessä on Volvo XC40, kun se Suomessa on sijalla kymmenen. Kakkosena on Volvon XC60-malli, joka Suomessa on seitsemäntenä.

Ruotsissa Kialla menee hyvin. Kolmannella sijalla on Kia Niro, joka Suomessa on sijalla 15. Kia Ceed on molemmissa maissa sijalla neljä.

Volvo S/V60 on Ruotsissa viidentenä ja Suomessa sijalla 14.

Kuudennella sijalla on Volkswagenin sähköauto ID.4. Suomessa se on vasta sijalla 27.

Teslan Model Y on Ruotsissa seitsemäntenä, mutta Suomessa vasta sijalla 23.

Toyota RAV4 on Ruotsissa sijalla kahdeksan ja Suomessa sijalla kolme.

Naapurimaamme yhdeksänneksi suosituin auto on Volvo S/V90, joka Suomessa ei yllä edes 30 suosituimman automallin joukkoon.

Suomen kärkimerkki, Toyota Corolla on Ruotsissa vasta kymmenenneksi suosituin.

Muista Suomen kärkikymmenikön malleista Toyota Yaris on Ruotsissa sijalla 17 ja Škoda Octavia sijalla 33.

Toyota CH-R on Suomessa sijalla 8 ja Ruotsissa sijalla 22 ja Toyota Yaris Cross on Ruotsissa sijalla 24.

Katso Suomen tiedot tästä.

Katso Norjan tiedot tästä.

Ruotsin rekisteröinnit 1-9/2022 (100 suosituinta)

1 VOLVO XC40             8054
2 VOLVO XC60             7632
3 KIA NIRO                   6998
4 KIA CEED                   6758
5 VOLVO S/V60             5837
6 VW ID.4                     5624
7 TESLA MODEL Y          4891
8 TOYOTA RAV 4            4855
9 VOLVO S/V90N            3902
10 TOYOTA COROLLA       3844
11 VW T-ROC                  3803
12 KIA SPORTAGE            3597
13 FORD KUGA                3246
14 VW PASSAT                3027
15 VW TIGUAN               2972
16 SKODA ENYAQ            2947
17 TOYOTA YARIS            2928
18 Polestar 2                  2809
19 KIA EV6                    2713
20 VW GOLF                  2614
21 NISSAN LEAF            2474
22 TOYOTA C-HR            2288
23 MG ZS EV                   2222
24 TOYOTA YARIS CROSS 2201
25 BMW 3-SERIE              2094
26 TESLA MODEL 3           2056
27 BMW 5-SERIE              1989
28 PEUGEOT 208              1856
29 BMW I3                       1813
30 VOLVO XC90II             1732
31 FIAT DUCATO               1721
32 PEUGEOT 2008             1713
33 SKODA OCTAVIA           1697
34 MERCEDES GLC            1660
35 LYNK & CO 01               1598
36 PEUGEOT 3008             1592
37 BMW X3                       1529
38 NISSAN QASHQAI         1515
39 MERCEDES C-KLASS      1492
40 MINI HATCH                 1480
41 AUDI Q4 E-TRON          1387
42 MG EHS                        1354
43 AUDI E-TRON                1306
44 HYUNDAI TUCSON         1305
45 SUBARU OUTBACK         1268
46 SKODA KODIAQ              1258
47 FORD MUSTANG MACH-E 1248
48 MERCEDES GLE               1178
49 FORD FOCUS                   1175
50 DACIA DUSTER                 1169
51 OPEL MOKKA                    1151
52 AUDI A4                          1148
53 AUDI A3                           1141
54 AUDI A6                           1131
55 MERCEDES E-KLASS         1120
56 SEAT CUPRA BORN           1114
57 MG MARVEL R                  1113
58 VW T-CROSS                   1089
59 VW ID.3                          1079
60 CITROEN C4                    1076
61 VW TAIGO                       1071
62 MERCEDES A-KLASS        1065
63 RENAULT CAPTUR            1033
64 KIA SORENTO                   983
65 SEAT CUPRA FORMENTOR  973
66 MERCEDES CLA                 960
67 BMW X1                            920
68 BMW I4                             915
69 HYUNDAI KONA                  892
70 CITROEN C3                        833
71 SKODA KAMIQ                     791
72 MG MG5 ELECTRIC              787
73 BMW IX                             785
74 SKODA SUPERB                  783
75 RENAULT CLIO                    781
76 DACIA SANDERO                 779
77 AUDI Q3                             778
78 RENAULT ARKANA                743
79 VOLVO C40                         738
80 VW ID.5                             667
81 BMW 1-SERIE                     662
82 OPEL CORSA                      629
83 SEAT LEON                        628
84 FIAT 500                            627
85 VW MULTIVAN                     616
86 KIA PICANTO                       615
87 VW ARTEON                        601
88 TOYOTA AYGO X                  591
89 KIA STONIC                        590
90 PORSCHE TAYCAN                590
91 BMW X5                              589
92 MERCEDES EQB                   566
93 SEAT ARONA                        561
94 HYUNDAI I20                       555
95 PEUGEOT 308                      555
96 MERCEDES EQE                   541
97 RENAULT ZOE                     515
98 HONDA HR-V                      502
99 FORD PUMA                        500
100 KIA RIO                            499

Lähde: Mobility Sweden

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Skootteri törmäsi pyöräilijään suojatiellä Kouvolassa! Poliisi kaipaa havaintoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Kouvolan Kauppalankadulla olevalla suojatiellä tapahtui maanantaina hieman kello kahdensan jälkeen aamulla polkupyörän ja skootterin välinen liikenneonnettomuus.

Poliisin tämänhetkisten tietojen mukaan Ravikylän suunnasta Kauppalankatua tullut autoilija oli pysähtynyt Kotiharjuntien risteyksen kohdalla olevan suojatien eteen päästääkseen pyöräilijän kadun yli.

Pyöräilijän ylittäessä katua auton ohitti viereistä samansuuntaista kaistaa käyttäen kaksi mopoa sekä skootteri.

Viimeisenä ajanut skootteri törmäsi tietä ylittäneeseen pyöräilijään. Törmäyksen seurauksena pyöräilijä kaatui ja sai lieviä vammoja.

Skootterin kuljettaja poistui paikalta pysähtymättä. Poliisi tutkii onnettomuutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Poliisi pyytää silminnäkijöitä tai muuten asiasta tietäviä ilmoittamaan havaintonsa: rikostorjunta.kymenlaakso@poliisi.fi tai puh. 050 447 9574.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rekisteröinti: Toyota Corolla tiukasti kiinni kärkipaikassa!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB

Toyota Corolla on edelleen vahvasti kiinni kärkipaikassa henkilöautojen rekisteröintitilastossa. Corollaa on saatu rekisteriin tänä vuonna syyskuun loppuun mennessä 3 634 autoa.

Kakkospaikalla on Toyota Yaris (2 246 autoa) ja kolmantena Toyota RAV4 (1 770 autoa).

Neljännellä paikalla on Kia Ceed, joka on päässyt 1 586 autoon.

Viidennellä sijalla oleva Nissan Qashqai on lukemassa 1 508.

Škoda Octavia on kuudennella sijalla ja tekee nyt kovaa nousua. Octavia oli syyskuussa selvästi eniten rekisteröity henkilöautomalli. Syyskuussa rekisteröitiin kaikkiaan 353 Octaviaa. Jaetulla kakkossijalla ovat Corolla ja Kia Ceed lukemalla 283 autoa.

Sähköautot kovia nousijoita

Sähköautot Tesla Model Y ja Nissan Leaf ovat tänä vuonna menestyneet selvästi paremmin kuin viime vuoden alkuvuonna.

Teslan kasvu on 193,2 % ja Leafin 155,1 %. Molemmat mallit ovatkin kasvulistan kärjessä.

Seuraavina tulevat Mitsubishi Eclipse (+145,9 %), BMW X3 (+65,2 %), Škoda Enyaq (+60,0 %), Opel Astra (+53,8 %), Škoda Kodiaq (+43 %) ja Kia Ceed (+29,5 %).

Suurimpia häviäjiä ovat Kia Rio (-56,1 %), Volkswagen Tiguan (-56,0 %), Škoda Octavia (-54,1 %), Volkswagen Golf (-51,3 %) ja Volkswagen ID.4 (-48,1 %).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...960961962...2 713Sivu 961 / 2 713