Tässä on hyvä vinkki sateenvarjoja harrastavalle autoihmiselle.
Kuvan ratkaisu oli käytössä Shanghain automuseossa. Ideaa voi tietysti soveltaa vapaasti.
Tärkeää on tietysti varmistaa, että vanteen alla on jokin vettä keräävä astia.
Päivän kuva: Näin helposti näki ennen vanhaan auton katsastusajan
Päivän kuva: Tämä liikennemerkki on nykyään aivan erinäköinen!
Päivän kuva: Tällä bensamittarilla oli valittavissa viisi eri oktaanilukua!
Keliolosuhteet ovat monessa osassa Suomea jo sen verran keväiset, että kesärenkaiden vaihto on pian ajankohtaista.
Vuonna 2020 tieliikennelain uudistus muutti olennaisesti auton rengasmääräyksiä ja talvirenkaiden käyttöaika laajentui eli niitä tulee pitää marraskuun alusta maaliskuun loppuun saakka, mikäli kelit niin vaativat.
K-Auton varaosajohtaja Jani Lindgren antaa vinkit, joiden avulla kesärenkaiden vaihto hoituu sujuvasti ja autoilun turvallisuus säilyy.
1. Vaihda renkaat kalenterin sijaan sääolosuhteiden perusteella
Tieliikennelain rengasmääräykset antavat autoilijalle enemmän vapautta valita renkaiden vaihdon ajankohta. Samaan aikaan autoilijalla on vastuu siitä, ettei talvi pääse yllättämään. Oikea aika kesärenkaiden vaihdolle on vasta lumien sulettua ja yöpakkasten hellitettyä. Kannattaa ottaa huomioon keliolosuhteet kaikilla niillä alueilla, joilla liikut, sillä Suomi on laaja maa, ja olosuhteet vaihtelevat paljon.
2. Tarkasta aina kesärenkaiden kunto
Sääolosuhteiden tutkailun lisäksi nyt on hyvä aika tarkastaa kesärenkaiden kunto, jotta turvallisuus ei vaarannut huonojen renkaiden vuoksi. Vaikka lain mukaan kesärenkaiden pääurien syvyyden minimiraja on 1,6 millimetriä, turvallisuussyistä rengas on aiheellista uusia, kun urasyvyys painuu alle 4 millimetrin. Jokainen autoilija voi mitata renkaiden urasyvyyden esimerkiksi kahden euron kolikolla: jos kolikon krominvärinen reunus jää näkyviin renkaan pääurasta, renkaan urasyvyys on alle 4 millimetriä.
Myös renkaan ikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen, sillä kumiseoksen ominaisuudet muuttuvat renkaan vanhetessa. Yli 6-vuotias rengas kannattaa jo uusia. Renkaan valmistusajankohdan voi tarkistaa renkaan kylkeen tehdystä DOT-merkinnästä, jossa nelinumeroisen tunnuksen kaksi viimeistä numeroa kertovat valmistusvuoden.
3. Laadukas rengas on tärkeä turvallisuustekijä
Markkinoilla on tarjolla paljon erihintaisia renkaita, joiden ominaisuudet vaihtelevat paljon. Renkaat kannattaa valita huolella, sillä halvimmat mallit saattavat jopa olla vaarallisia ääritilanteissa. On tärkeää valita omaan autoon sekä käyttöön sopivimmat renkaat, ja valintaan saa tarvittaessa apua rengasalan ammattilaisilta.
Talvikauden jälkeen renkaat ja vanteet on syytä pestä hyvin niihin kertyneestä liasta ja maantiesuolasta ennen varastointia. Siten myös käyttöikä pitenee.
4. Näin vaihdat renkaat itse – huolellisuus on valttia
Jos tunnet olosi epävarmaksi renkaiden vaihtamisen suhteen tai sinulta puuttuu tarvittavia työkaluja, kannattaa työ jättää ammattilaisen hoidettavaksi. Jos kuitenkin vaihdat renkaat itse, tarvitset käyttöösi tasaisen ja vankan alustan työskentelylle, tukevan tunkin ja kunnollisen rengasavaimen.
Noudata työskentelyssä autonvalmistajan ohjeistusta. Ennen auton nostamista löysää pyöränpultit, laita käsijarru ja vaihde päälle tai käytä automaattivaihteisessa autossa parkkiasentoa. Myös pyöräkiilojen käyttö on suositeltavaa. On mahdollista, että kesä- ja talvirenkaissa on erilaiset pyöränpultit, joten ole huolellinen, että käytät oikeita pultteja.
Varmista renkaiden oikea pyörimissuunta renkaan kyljen merkinnästä. Jotta renkaat tulevat oikeaan ja turvalliseen kireyteen, on suositeltavaa käyttää momenttiavainta kiristyksessä.
Renkaanvaihdon jälkeen, muista tarkistaa rengaspaineet ja kiristä pyöränpultit vielä uudelleen 50-100 ajokilometrin jälkeen.
5. Ota ammattilainen avuksi ja renkaiden vaihto sujuu huolettomasti
Nykyautojen suuret renkaat ovat painavia, ja renkaiden vaihto edellyttää jonkin verran tekniikan tuntemusta: esimerkiksi rengaspainevalvontajärjestelmä on mahdollisesti kalibroitava renkaanvaihdon jälkeen. Varmin ja huolettomin vaihtoehto on teettää renkaanvaihto ammattilaisella, joka varmistaa renkaan kunnon ja tekee asennustyön oikein. Renkaanvaihtoaika kannattaa varata hyvissä ajoin, sillä vaihtosesonkina saattaa olla ruuhkaa.
Renkaat voi myös jättää liikkeen rengashotelliin kausisäilöön, sillä esimerkiksi taloyhtiöiden varastotiloissa niitä ei yleensä saa säilyttää.
Kuinka valita oikeanlaiset kesärenkaat?
Liikenneturva: Pakkasyöt pitävät tienpinnat liukkaina — vaihda kesärenkaat kelin mukaan
Mercedes-Benzin strateginen yhteistyökumppani, kanadalainen Rock Tech Lithium Inc. perustaa litium-tehtaan Gubeniin Saksan Brandenburgiin.
Vuonna 2026 aloittava tehdas tuottaa akkukelpoista litiumhydroksidia Mercedes-Benzin tulevia sähköautomallistoja varten. Tehtaan kapasiteetti riittää noin 150 000 sähköauton tarpeisiin.
Tehtaan avaaminen on osa Mercedes-Benzin tuotantostrategiaa, joka korostaa paikallista, kestävää ja ympäristöystävällistä materiaalituotantoa Euroopan sähköautokannan kasvattamiseksi.
Esimerkiksi litiumhydroksidin valmistuksessa pyritään hiilidioksidineutraaliin tuotantoon vuoteen 2030 mennessä.
Samalla aikataululla jopa 70 prosenttia yhtiön omien tehtaiden käyttämästä energiasta on määrä olla uusiutuvaa eli tuuli-, aurinko- tai vesisähköä.
Porissa nuori mies ajoi poliisia karkuun kevytmoottoripyörällä ilman vaadittavaa ajo-oikeutta lauantain vastaisena yönä.
Nuori mies ajeli mm. kävelytietä pitkin ja keskustan katua väärään suuntaan.
Poliisi määräsi kuljettajan väliaikaiseen ajokieltoon ja häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.
Lue tästä muita juttuja takaa-ajoista.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Mynämäellä nuori mies ajoi huomattavaa ylinopeutta valtatie 8:lla puolen päivän aikoihin.
Mies oli määrätty aiemmin samana päivänä ajokieltoon törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen vuoksi Raumalla. Tällä kertaa mies määrättiin uuteen ajokieltoon 165 km/h keskinopeudesta sallitun nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.
Samaan aikaan poliisi mittasi Mynämäellä myös toiselle ajoneuvolle nopeuden 170 km/h.
Autoa kuljetti nuori nainen ja poliisin mukaan näytti, että autot kilpailivat keskenään ajaen lähekkäin.
Tiellä oli tapahtuma-aikaan runsaasti muuta liikennettä, joita molemmat ajoneuvot ohittivat vasenta kaistaa käyttäen.
Poliisi määräsi myös nuoren naisen ajokieltoon.
Poliisille eilen kello 21.36 tulleen ilmoituksen mukaan Juuan Tuhkalantiellä oli havaittu mopoilija, jonka epäiltiin olevan päihtynyt.
Poliisin saaman tiedon mukaan hän oli kaatunut useita kertoja.
Paikalle saapuneelle poliisin partiolle selvisi, että mopo oli otettu luvatta käyttöön.
Kuljettaja puhalsi poliisin seulonta-alkometriin lukeman, jonka perusteella poliisi epäilee häntä törkeästä rattijuopumuksesta ja mopon luvattomasta käytöstä.
Vuonna 1982 Honda Civicia markkinoitiin tällaisella mainoksella.
”Honda on ottanut 80-luvun autoilun haasteet vastaan kunnianhimoisesti. Se ei suunnittele autoja seuraavaa mallivuotta varten, vaan asettaa vaatimukset pitkälle tulevaisuuteen.
Hondan autosuunnittelun filosofia voidaan kiteyttää ajatukseen: ”Kuluta vähemmän, nauti ajamisesta enemmän.”
Honda on auto, jonka omistajan ei tarvitse tinkiä ajamisen laadusta pitääkseen kustannukset kurissa.
Uusi 4D Sedan on isoin Civic.
Ulkoapäin porrasperäinen malli näyttää melkoisesti suuremmalta kuin muut Civicit. Sitä se onkin sekä sisätiloiltaan että ulkomitoiltaan.
Neljä ovea ja erillinen suuri tavaratila, joka laajenee takapenkin kautta, ovat koko perheen arvostamia ominaisuuksia.
Sedan on myös ylellisin Civic. Sisätiloja peittää paksu ja ääniä vaimentava plyyshiverhoilu. Varustelu on hondamaisen täydellinen sisältäen esimerkiksi sisältä säädettävät sivupeilit, sisältä hydraulisesti suunnattavat ajovalot sekä kvartsidigitaalikellon.
Civic S on urheilullisin Honda
Kun jo ennestäänkin pippurisesti kulkevaan ja kiihtyvään Civicin lisätään tehoa, alusta jäykistetään ja varustelua muutetaan urheilullisemmaksi, syntyy auto joka saa päät kääntymään ja ajajan nautiskelemaan.
Civic S:n moottorissa on tehoa 70 DIN-hevosvoimaa eli 15 % enemmän. Ja se tuntuu: nollasta sataan 12,2 sekuntia, huippunopeus 160 km/h.
Yhtä urheilullinen kuin suorituskyky ja ajettavuus on S:n varustelu: tyylikäs teippaus, etu- ja takaspoilerit, erikoisrenkaat, kuppi-istuimet edessä ja jaettava selkänoja takana. Samoin vakiovarusteena on iso sävylasinen kattoluukku.
Kuitenkin Civic S on yhtä taloudellinen, tilava ja monikäyttöinen perheauto kuten kaikki Hondat.
Koeaja uudet Hondat.
Uudet Hondat ovat saapuneet Suomeen. Varaa koeajo lähimmältä Honda-myyjältä ja koe käytännössä miten kulutat vähemmän ja nautit ajamisesta enemmän.
Osallistu samalla valtakunnalliseen koeajokilpailuun tammi-maaliskuun aikana. Palkintona Vuoden bensat (1000 l, 92 okt.).
Hinnat
Civic 3 D 42 950 mk (19 600 €)
Civic 3 D DL 45 590 mk (20 800 €)
Civic 4 D Sedan 52 950 mk (24 150 €)
Civic 3 D Sport 53 950 mk (24 600 €)
Civic 5 D Farmari 53 950 mk (24 600 €)
Mainos oli Tekniikan Maailmassa 3/1982.
Päivän automainos: Uusi Honda Accord
Kevättä on saatu tänä vuonna odotella tavanomaista pidempään, mutta renkaanvaihtoaika alkaa viimein lähestyä. Nyt onkin hyvä aika tarkistaa kesärenkaiden kunto ja suunnata tarvittaessa rengaskaupoille.
Renkaita valitessa kannattaa huomioida tärkeät perusasiat, jotta renkaat toimivat turvallisesti niin yllättävissä tilanteissa kuin Suomen vaihtelevissa kesäolosuhteissa, todetaan Vianorin tiedotteessa.
Alhaisen vierintävastuksen renkaat kerryttävät autoilijalle säästöjä polttoainekuluissa ja kasvattavat sähköautojen toimintasädettä.
Suomessa kesärenkaiden tulee toimia luotettavasti läpi kolmen vuodenajan, koska käyttökauteen mahtuu kuumien kesäpäivien lisäksi kylmiä kevätaamuja ja syksyisiä sadepäiviä.
Myös karkeat, uraiset tiet laittavat renkaat koetukselle. Kesärenkaiden suorituskyky ja turvallisuusominaisuudet korostuvat ukkoskuuron yllättäessä ja ääritilanteissa, kun vaikkapa auton eteen hyppäävä hirvi pakottaa äkkijarrutukseen.
– Kun valitsee kesärenkaita, kannattaa kiinnittää huomiota renkaiden märkäpitoon. Hyvän märkäpidon omaavilla renkailla ajaminen on turvallista myös sadekeleillä ja silloin vesiliirto on helpompi välttää. Märkäpitoluokituksen voi tarkistaa näppärästi renkaan EU-merkinnästä, rengas- ja autohuoltoketju Vianorin kuluttajakaupan johtaja Vesa Laitinen neuvoo.
Märkäpidon lisäksi renkaan pintakuvio ja urasyvyys ovat avainasemassa, kun on kyse vesiliirron välttämisestä. Mitä syvemmät urat ovat, sitä tehokkaammin ne poistavat vettä renkaan ja tien pinnan välistä säilyttäen kontaktin tiehen. Lain mukaan kesärenkaissa tulee olla urasyvyyttä vähintään 1,6 millimetriä, mutta käytännössä vesiliirtoriski kasvaa jo urasyvyyden alittaessa neljän millimetrin rajan.
Alhainen vierintävastus tuo polttoainesäästöjä
Kesärenkaita vertaillessa on hyvä muistaa myös renkaan vierintävastus. Mitä alhaisempi vierintävastus renkaalla on, sitä vähemmän polttoainetta kuluu. Alhaisen vierintävastuksen renkaat tuovat autoilijalle kustannussäästöjä, ja ympäristö kuormittuu vähemmän.
– A-luokan ja heikoimman E-luokan ero vierintävastuksessa merkitsee kulutuksessa 0,6 litraa polttoainetta 100 kilometrillä. Jos renkailla ajaa noin 40 000 kilometriä renkaan koko eliniän aikana, polttoainesäästöä kertyy 360 litraa eli kahden euron litrahinnalla laskettuna 720 euroa. Sähköautoilijoille pieni vierintävastus kasvattaa puolestaan toimintasädettä, Laitinen kertoo.
Ohjaamoon kantautuvat rengasäänet eivät käy ilmi EU-merkinnästä
EU-merkinnän vierintämelu kertoo ympäristöön kuuluvasta ohiajomelusta. Auton sisälle kantautuvat rengasäänet eivät kuitenkaan käy ilmi merkinnästä. Hiljaiset renkaat auttavat vähentämään ympäristön melusaastetta ja tekevät myös matkanteosta mukavampaa.
– Mitä tasaisemmin renkaat kuluvat, sitä vähemmän melusaastetta niillä ajamisesta aiheutuu. Yksi keino renkaiden ennenaikaisen kulumisen ehkäisemiseen on ohjauskulmien tarkistus. Myös oikeita rengaspaineita käyttämällä voidaan vähentää renkaiden tuottamaa ääntä, Laitinen selventää.
Muista säännöllinen rengaspaineiden tarkistus
Renkaiden vaihdon jälkeen on tärkeää tarkistaa rengaspaineet säännöllisin väliajoin. Oikeilla rengaspaineilla on suuri vaikutus niin ajoturvallisuuteen kuin ajamisen taloudellisuuteen. Kun tarkistaa rengaspaineita, kannattaa noudattaa valmistajan antamaa painelukemaa ja poiketa siitä mahdollisimman vähän.
– Tärkeintä on ajaa oikeilla rengaspaineilla, sillä liian alhaisilla paineilla renkaat kuluvat nopeammin ja rikkoutuvat helpommin. Rengaspaineet pitäisi tarkistaa kerran kuussa sekä silloin, kun ajaa autoa tavallista raskaammalla kuormalla, Laitinen muistuttaa.
Sesonki alkamassa: Rengasvarkauksia tehdään yhä ammattimaisemmin ja häikäilemättömämmin
Michelinin erikoisen näköiset ilmattomat renkaat käytännön testeihin Singaporessa
Jalankulkija jäi pitkäperjantaina aamuyöllä taksin yliajamaksi Poromiehentien ja Koskikadun risteyksessä.
Jalankulkija oli ylittämässä perjantaina aamuyöllä Poromiehentietä Koskikadun kohdalla suojatietä pitkin vihreän valon palaessa, kun taksinkuljettaja oli lähtenyt ajamaan kertomansa mukaan epähuomiossa päin punaisia.
Auto törmäsi jalankulkijaan noin 30 kilometrin tuntivauhdilla. Jalankulkija kaatui törmäyksen voimasta auton konepellille ja siitä asfalttiin.
Kuljettaja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Poliisi tutkii asiaa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Kiinan Pekingissä ajetaan vielä paljon polkupyörillä. Aina välillä polkupyörien kanssa tulee ongelmia ja esimerkiksi kumit menee puhki.
Ongelmiin saa apua tällaisesta kätevästä fillarikorjaamosta. Tässä ei ole mitään turhaa, ei vastaanottotilaa, ei toimistotilaa eikä edes katuvilinästä kunnolla eroteltua aluetta.
Korjaaja tekee hommat suoraan jalkakäytävällä. Nopeasti, tehokkaasti ja kätevästi.
Päivän kuva: Tätä ruuhkaa ei edes älyliikenne pysty ennakoimaan!
Päivän kuva: Kannattaa pestä auto, ettei tule kiusallisia viestejä
Päivän kuva: Miksei Suomessakin ole tällaisia liikennevaloja?
