Kuljettaja Teemu Suninen ja kartturi Janni Hussi osallistuvat helmikuussa ajettavaan Ruotsin MM-ralliin. Ruotsin osakilpailu on rallin MM-sarjan kauden ainoa täysin lumella ja jäällä ajettava kilpailu.
Ralli on kaksikon ensimmäinen yhteinen MM-startti. Molemmilla on kokemusta aiemmilta kausilta Ruotsin lumilta, Kilpailu ajetaan Pohjois-Ruotsissa Uumajassa ja tunnetaan nopeana rallina.
Sunisen ja Hussin tavoitteena on kerätä mahdollisimman paljon yhteisiä kilpailukilometrejä ja menestyä myös urheilullisesti vakuuttavalla tavalla. Ruotsi talvirallina on yksi kauden hienoimmista osakilpailuista Sunisen mielestä.
– Ruotsin ralliin on tosi hyvät ja odottavat fiilikset. Talvirallit ovat aina olleet itselle mieluisia, ja Ruotsissa ajaminen lumella ja jäällä on juuri sitä, mistä tässä lajissa eniten nauttii.
Suninen kertoo talviolosuhteiden tarjoavan kuljettajalle mahdollisuuden keskittyä vain ajamiseen. Korkeat lumipenkat varmistavat auton pysymistä tiellä, ja se mahdollistaa suuremman riskinottamisen pätkillä.
– Odotan kovaa ja tasaväkistä kisaa. Ruotsi on suorituskykyralli, missä kuljettaja ja auto ratkaisee tuloksen eikä tekniikan kestämistä tarvitse niin miettiä. Jos kaikki loksahtaa kohdalleen ja pystytään ajamaan omalla parhaalla tasolla niin uskon, että Ruotsista on mahdollista hakea todella hyvä tulos.
Kartturina on Sunisen vierellä uusi kasvo, kun Janni Hussi palaa jälleen WRC2-auton kyytiin. Sunisen sanojen mukaisesti Hussi on lukenut nuottia vakuuttavasti ja hän odottaa positiivisesti yhteistyötä.
– Varmasti meillä on yhteistä oppimista edessä. Molemmilla on motivaatio korkealla ja haluamme tehdä työn kunnolla, suuntaan ralliin Jannin kanssa luottavaisin mielin, Suninen tiivistää.
Hussi on kilpaillut Ruotsissa aiemmin, ja häneltä löytyy kokemusta myös WRC2-autosta. Hussin kalenteri onkin täyttynyt viime vuosina erilaisista tehtävistä rallin parissa. Hän suuntaa kilpailuun erittäin motivoituneesti.
– Teemu on kovan tason kuljettaja, jonka kyytiin hyppään mielenkiinnolla. Tavoitteet ovat meillä molemmilla korkealla. On hienoa palata WRC2-kilpailuihin heti kauden alussa, Hussi kertoo yhteistyön alkumetreillä.
Suninen ja Hussi starttaavat kilpailuun Delta Rally tiimin Toyota GR Yaris Rally2-autolla.
– Olemme molemmat (Delta Rally ja Movisport) erittäin iloisia ja ylpeitä saadessamme mahdollisuuden kilpailla näin ikonisessa rallissa kuin Ruotsi, vieläpä loistavan kuljettajan, Teemun, kanssa. Delta Rallylle tämä on ensimmäinen yhteistyö Teemun kanssa, kun taas meille tämä on toinen kerta. Teimme yhteistyötä myös vuonna 2021 Secto Rally Finlandissa. Hän voitti WRC2-luokan ja antoi merkittävän panoksen WRC:n tiimien maailmanmestaruuden saavuttamiseen, kertoo Movisportin Riccardo Berlucchi.
– Teemme tosissaan töitä myös sen eteen, että kilpailuja tulisi tämän vuoden aikana myös lisää. Tässä lajissa se vaatii useamman palasen loksahtamisen kohdalleen, mutta tarkoituksena ei ole jättää tätä kertaesiintymiseksi, Suninen kertoo jatkosuunnitelmistaan.
Ruotsin MM-ralli ajetaan 12.-15.2.2026.
Delta Rally
Riccardo Cappaton johtama Delta Rally on 25 vuoden kokemuksen omaava italialainen rallitiimi, joka vastaa teknisestä ja operatiivisesta toteutuksesta. Tiimi huolehtii autoista, mekaniikasta, huollosta, logistiikasta ja varaosista kilpailuissa. Cartiglianossa sijaitseva Delta Rally on yksi arvostetuimmista yksityistiimeistä kansallisessa ja kansainvälisessä rallissa, ja se kilpailee menestyksekkäästi useissa mestaruussarjoissa, mukaan lukien WRC2.
Movisport
Movisport on vuonna 1999 perustettu italialainen Scuderia, eli urheilullinen taustajoukko, joka edustaa ja tukee kuljettajia ja tiimejä useissa autourheiluluokissa. Se on Italian johtava Scuderia, jolla on 10 mestaruutta ja laaja kansallinen sekä kansainvälinen edustus, mukaan lukien useita huippukuljettajia rallin MM-tasolla.
