Koti Blogi Sivu 414

Päivän museoajoneuvo: Katollinen kaksipyöräinen BMW C1

Kuva: CvB.

Tämä BMW:n erikoisuus oli tuotannossa vain runsaat parisen vuotta vuosina 2000 – 2002. Kyse on kateusta skootterista nimeltään C1.

Kuva: CvB.

Rakenteensa ansiosta skootteria pystyi ajamaan tavallisissa vaatteissa ilman kypärää ja turvavöihin kiinnitettynä.

Moottorina on nelitahtinen yksisylinterinen Rotax, jonka kuutiotilavuus on 176 kuutiota. Moottorin teho on 18 hevosvoimaa ja vaihteisto Variomatic.

Kuva: CvB.

C1-malli valmistettiin Saksassa ja se painaa 185 kiloa.

Skootteri on kuvattu Suomen Moottoripyörämuseossa Lahdessa. Skootterin omistaa Team Lauslehto.

Katso lisää tietoa Wikipediasta.

Tekstin lähde: Näyttelyteksti.

Katso myös

Päivän museoauto: Rockin kuninkaan käytössä ollut BMW 507

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rattijuoppo törmäsi pysäköityyn autoon

Poliisi9
Kuva: CvB.

Naisen epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen ja liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Riihimäellä Hämeenkadulla 10.8.2024 yöllä.

Kuljettaja törmäsi pysäköityyn ajoneuvoon, minkä seurauksena epäillyn käyttämä henkilöauto kääntyi kyljelleen.

Kyydissä oli kolme matkustajaa. Kaikki kyydissä olijat selvisivät kolarista ilman suurempia vammoja.

Epäilty puhalsi poliisin alkometriin 1,46 promillea.

Lue myös

Päihtynyt, ajokiellossa oleva kuljettaja törmäsi pysäköityyn autoon Porissa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

17-vuotias kortiton nuori ajoi poliisia pakoon henkilöautolla

Poliisi9
Kuva: CvB.

Oulussa lauantaina 10.8, noin kello 01.30 poliisipartion huomio kiinnittyi Oulun Toppilan kaupunginosassa henkilöautoon, joka päätettiin pysäyttää tarkastusta varten.

Auto lähti kuitenkin ajamaan poliisia karkuun. Auto saatiin pysäytettyä takaa-ajon jälkeen Haukiputaalla.

Poliisi epäilee autoa kuljettanutta 17-vuotiasta oululaista miestä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Poliisi otti kuljettajan kiinni poliisivankilaan.

Lue myös

Nuori kuljettaja menehtyi ulosajossa Orimattilassa

17-vuotias kuljettaja ajoi rajusti ulos tieltä — törmäsi puihin yli kahden metrin korkeudella

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Moottoripyöräilijä menehtyi ulosajossa Kouvolassa

Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell.

Poliisi sai perjantaina klo 13.19 ilmoituksen moottoripyöräilijän ulosajosta Kouvolan Multamäentiellä.

Moottoripyörän kuljettaja menehtyi tapahtumapaikalla. Onnettomuudessa ei ollut osallisena muita ajoneuvoja.

-Selvitämme nyt tapahtumien kulkua ja emme tiedota tässä vaiheessa enempää, kertoo komisario Juha Hassel Kaakkois-Suomen poliisilaitoksesta.

Lue myös

Moottoripyöräilijä kuoli törmäyksessä traktorin peräkärryyn

Ulosajossa menehtynyt moottoripyöräilijä löydettiin vasta seuraavana päivänä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisin pysäyttämä mopo kulki 85 km/h

Arkistokuva. Kuva: CvB

Eilisen illan aikana Oulun poliisilaitoksen partio kohtasi liikenteessä nuoren mopoilijan, jonka mopo kulki verrattain kovaa.

Poliisi pysäytti mopoilijan ja koeajoi mopon, jonka huippunopeudeksi todettiin 85 km/h.

Näillä nopeuksilla kyseessä on moottoripyörä ja kuljettajalta olisi vaadittu A1-luokan ajo-oikeus. Vaadittavaa ajo-oikeutta ei kuljettajalta löytynyt, joten partio antoi kuljettajalle sakon kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Moposta poistettiin rekisterikilpi ja se määrättiin muutoskatsastukseen.

Lue myös

Poliisia vastaan ajoi mopo nopeudella 70 km/h

Tappajamopo mopo voi olla hengenvaarallinen!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Toyotalta juhlaversio RAV4-mallista

Toyota RAV4. Kuva: Toyota.

Toyota RAV4 täyttää mallinimenä 30 vuotta. Maaliskuussa 1994 ensiesiintymisensä Geneven autonäyttelyssä tehnyt malli tuli luoneeksi kokonaan uuden autosegmentin, ja loppu on menestyksen värittämää historiaa. Tuolloin melko kompaktin kokoinen, itsekantavalla korilla ja nelivedolla varustettu normaalia henkilöautoa korkeampi auto oli melkoisen ennennäkemätön ilmestys.

Pyöreiden vuosien kunniaksi nyt julkaistaan houkuttelevasti hinnoiteltu RAV4 Anniversary Edition -mallisto.

Toyota RAV4 on alusta pitäen suunniteltu mahdollistajaksi. Normaalin arkiajon lisäksi sen ominaisuudet houkuttelevat poikkeamaan päällystetyiltä teiltä yhtä hyvin kuin sen muunneltavat sisätilat helpottavat arkista käyttöä.

Monikäyttöisyys onkin olennainen osa RAV4-mallin identiteettiä, ja ei olekaan ihme, miten viiden mallisukupolven aikana Toyota RAV4 -yksilöitä on myyty maailmanlaajuisesti yli 14 miljoonaa kappaletta.

Tuon 30 vuoden aikana on tietenkin tapahtunut paljon. Alusta alkaen osa RAV4-mallia ovat olleet tehokkaat mutta taloudelliset voimalinjat. Toyotan kuuluisa ja kehuttu hybridivoimalinja löysi tiensä myös RAV4-mallistoon lähes kymmenen vuotta sitten. Erittäin energiataloudellinen lataushybridi esiteltiin vuonna 2020, ja myös RAV4 tukee mallina Toyotan teknologianeutraalia lähestymistä kohti tavoitetta hiilineutraaliudesta.

Kehitys on tuonut tullessaan lisää tilaa, huimasti lisää tehoa, pienempiä kulutuslukemia ja ajan hermolla olevia mukavuus- ja turvallisuusvarusteita. Maailma on muuttunut 30 vuoden aikana paljon, ja varsinkin Eurooppa on siitä maanosana erityisen selvä esimerkki.

Alati muuttuvien automarkkinoiden paljon puhuttu suuri murros on niin kuluttajien odotusten kuin lainsäädännön vaatimusten myötä ollut huimaavan nopea. Muuttujien joukkoon ovat tulleet myös taloudelliset ja turvallisuuspoliittiset epävarmuustekijät, eikä moni ehkä koe uuden auton hankkimista kovinkaan yksinkertaisena.

Vastauksena jatkuviin muutoksiin on Toyotalla tarjota vähä- tai nollapäästöinen, monipuolinen ja moderni automallisto. Niin myös Toyota RAV4 -mallin osalta, ja nyt esiteltävä RAV4 Anniversary Edition -mallisto ei niin sanotusti jätä kyseltävää.

Omassa autoluokassaan erittäin kilpailukykyisesti hinnoiteltu juhlamallisto juhlistaa RAV4-mallin 30-vuotista matkaa tarjoten erittäin houkuttelevan vaihtoehdon vähäpäästöistä ja monikäyttöistä autoa etsivälle.

Taloudellisella hybridivoimalinjalla varustetut, etuvetoiset Toyota RAV4 Hybrid sekä aina nelivetoiset, ladattavalla hybridivoimalinjalla varustetut Toyota RAV4 Plug-in Hybrid -mallit ovat varmoja valintoja kaikkina aikoina.

Erinomainen varustelu, sisätilojen avaruus ja jo monesti mainittu monikäyttöisyys yhdistyvät edistyksellisten voimalinjojen suureen tehoon ja pieneen energiankulutukseen.

Erityisen houkuttelevasti hinnoiteltujen, tehokkaiden 306-hevosvoimaisten ja siten erittäin mielenkiintoisten Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Anniversary Edition -mallien hinnat alkavat 48 588 eurosta (RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i Active Anniversary Edition).

Toyota RAV4 Hybrid Anniversary Edition -malliston hinnat alkavat 42 494 eurosta (RAV4 2.5 Hybrid Active Anniversary Edition).

Hinnastot löytyvät toyota.fi-sivustolta tämän linkin (Hybrid) ja tämän linkin (Plug-in Hybrid) kautta.

Toyota RAV4 Anniversary Edition -mallisto on jo Toyota-liikkeissä, ja autoja on saatavilla myös nopeaan toimitukseen.

Lue tästä muita juttuja Toyota RAV4 -mallista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Kuljetusalalla töitä nuorille yrittäjille

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Nuorten yrittäjyysaikeet ovat olleet viime vuosina korkealla tasolla. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n toimitusjohtaja Anssi Kujala korostaa, että kuljetusala tarjoaa nuorille yrittäjille merkityksellisen ja takuuvarman työpaikan, jota ilman Suomen talous ei voi kukoistaa. Kujala puhui aiheesta Power Truck Show’n Lisää nuoria kuljetusalalle-seminaarissa Härmässä 9.8.2024.

Yrittäjyys kiinnostaa nuoria nyt enemmän kuin koskaan. NYT Nuorten tulevaisuusraportin mukaan lähes puolet (45 %) nuorista voisi toimia yrittäjänä. (v. 2023 40 %, v. 2022 32%).

SKAL painottaa kuljetus- ja logistiikka-alan merkitystä, kun nuoret pohtivat tulevaisuuden vaihtoehtoja.

– Alalla pääsee tekemään todella merkityksellistä työtä. Mikäli kumipyörät pysähtyvät, myös muut toimialat kärsivät. Kun Suomi on kilpailukykyinen, meillä on töitä ja hyvinvointia, sanoo Kujala.

Ala tarjoaa takuuvarman tulevaisuuden: suuret ikäluokat eläköityvät, mutta kuljetettavan tavaran määrä ei vähene. Yrittäjien ikärakenne on kehityksessä merkittävä tekijä.

– Uudet yrittäjät kehittävät markkinaa ja ylläpitävät kilpailua. On siis tärkeää, että uusia yrityksiä syntyy ja olemassa olevat yritykset siirtyvät eteenpäin uusille omistajille, sanoo Kujala.

– Hyvillä pohjatiedoilla, oikealla asenteella ja riittävällä ahkeruudella menestymiseen on täydet mahdollisuudet. Kaikista ei tarvitse olla kuitenkaan yrittäjäksi: kuljetusalan yritykset tarvitsevat myös osaavia työntekijöitä, kuljetusyrittäjä ja SKALin nuorten verkoston puheenjohtaja Kari Venäläinen jatkaa.

He korostavat, että työskentely alalla voi toimia myös hyvänä reittinä ryhtyä yrittäjäksi tulla alalle, jossa tekijöille on kysyntää.

–Myös kasvava raportointivaade ja kalustoinvestointien kasvu vaikuttavat erityisesti pienten kuljetusyritysten voimakkaaseen vähenemiseen. Alan houkuttelevuutta on lisättävä edelleen ja liian jäykkää sääntelyä joustavoitettava. Yhtenä keinona sen välttämiseksi on nähtävä riittävät joustot aloilta toisille siirtyessä, sanoo Kujala.

SKAL on aiemmin ehdottanut seitsemää ratkaisua työvoiman saatavuuden turvaamiseksi:

  1. Alan vetovoimaisuutta on parannettava ja työvoimaa houkuteltava: yhteistyötä oppilaitosten ja yritysten välillä.
  2. Kuljettajakoulutukseen on varattava riittävä rahoitus.
  3. Oppisopimuskoulutuksen palkanmaksua on uudistettava, jotta yrityksillä on kannustimia ottaa opiskelijoita koulutukseen.
  4. Työperäistä maahanmuuttoa on vauhditettava, Suomeen saapuville on tarjottava riittävästi koulutusta.
  5. Ammattipätevyyden suorittamista koemallilla koskevia säädöksiä on kevennettävä.
  6. Koemalli käyttöön myös Puolustusvoimien kuljettajakoulutuksessa.
  7. Kuorma-auton ajokorttikoulutus on uudistettava

Lisätietoja:

Ratkaisut työvoiman saatavuuteen

Seminaari: Kuljetusala tarvitsee nuoria

Nuorten yrittäjyys ja talous NYTin tuore tulevaisuusraportti: 45 % nuorista voisi toimia yrittäjänä NYT Nuorten tulevaisuusraportti 2024 (nuortennyt.fi)

 

Hinausauton kuljettaja menehtyi liikenneonnettomuudessa Turunväylällä Lohjalla

Kuva: CvB.

Torstaina 8.8. kello 16.30 Länsi-Uudenmaan poliisi sai hätäkeskukselta tehtävän Turunväylälle Lohjalle. Henkilöauto oli törmännyt hinausauton kuljettajaan. Paikalle hälytettiin useita pelastuslaitoksen ja poliisin yksiköitä.

Tarkka paikka onnettomuudelle oli Karnaisten ja Orosmäen tunneleiden välisellä tieosuudella Turun suuntaan ajettaessa. Onnettomuudessa hinausauton kuljettaja oli työtehtävissä ja siirtämässä moottoritien varrelle jäänyttä ajoneuvoa hinausauton kyytiin, kun Helsingin suunnasta tullut henkilöauto oli törmännyt hinausauton kuljettajaan. Hinausauton kuljettaja oli tapahtumahetkellä jalkautuneena hinausauton sivulla.

− Poliisi on käynnistänyt asiassa esitutkinnan, ja alustavasti asiaa tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena, kertoo asian tutkinnanjohtaja komisario Hannu Kontola.

Tutkintanimikkeet tarkentuvat esitutkinnan aikana. Alustavasti ylinopeudella tai päihteillä ei epäillä olevan asiassa tekemistä. Tapahtumaan johtaneita syitä selvitetään esitutkinnassa, eikä niistä ole tässä vaiheessa lisää kerrottavaa.

Tie oli onnettomuuden vuoksi kokonaan tai osittain suljettuna muutaman tunnin ajan, ja liikenne ohjattiin kiertoreitille. Liikenne palautui normaaliksi asteittain illan aikana.

Lue myös

Henkilöauto ajoi päin hinausautoa ja hinausauton kuljettajaa — hinausauton kuljettaja menehtyi!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uusi Renault Trucks raskas T E-Tech sähkökuorma-auto nyt Suomessa

Kuva: Renault Trucks.

Renault Trucks täysin sähköisen raskaan T E-Tech-kuorma-auton Suomen ensiesittely järjestetään Power Truck Show:ssa 9.-10.8.2024 Renault Trucks osastolla U406. Uutuutta pääsee koeajamaan Diamond E-Tech Tour -koeajopäivillä 13.-30.8. Volvo Truck Center Tampereella, Vantaalla ja Turussa.

Uusi Renault Trucks T E-Tech asettaa uudet standardit ympäristöystävällisyydelle ja suorituskyvylle raskaan liikenteen alalla. Sähkökuorma-auto on suunniteltu vastaamaan niin kaupunkilogistiikan kuin pitkän matkan kuljetusten vaatimuksiin, tarjoten kestävän vaihtoehdon perinteisille polttomoottoriautoille.

Uuden aikakauden kuorma-auto

Renault Trucks T E-Tech on varustettu tehokkaalla sähkömoottorilla ja korkeakapasiteettisilla akuilla, jotka mahdollistavat jopa 300 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Nopea latausteknologia takaa, että akkujen lataaminen on sujuvaa ja helppoa, mikä minimoi seisonta-ajat ja maksimoi tuottavuuden.

Avainominaisuudet:

  • Toimintamatka: Jopa 300 km yhdellä latauksella
  • Latausaika: Pikalataus 80 %:iin alle 2 tunnissa
  • Kantavuus: Suuri hyötykuorma ja tilava rahtitila
  • Ympäristöystävällisyys: Nollapäästöt ja alhaisempi melutaso
  • Teknologia: Edistyksellinen ajoturvallisuus ja telematiikkajärjestelmät

Renault Trucks T E-Tech 4×2:

  • Sleeper-ohjaamo
  • 490 kW / 3 sähkömoottoria
  • Ajoakku 540 kWh
  • Täysilmajousitus
  • Akseliväli 3900
  • Kuolleen kulman kamera
  • Akselivaaka
  • Karttapohjainen Optivision-vakionopeussäädin
  • EU:n yleisen turvallisuusasetuksen (GSR2) mukaiset turvallisuusvarusteet

Diamond E-Tech Tour: Renault Trucks sähkökuorma-auton koeajopäivät

13.-16.8.2024 Volvo Truck Center Tampere
19.-23.8.2024 Volvo Truck Center Vantaa
26.-30.8.2024 Volvo Truck Center Turku

Lue myös

Ranskan suurimmassa sähkökuorma-autokaupassa tilattiin 165 sähkökuorma-autoa!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tesla Model 3 käy käytettynäkin kaupaksi

Kuva: Saka.

Onko Tesla Model 3 uusi Toyota Corolla? Ainakin käytettyjä autoja myyvällä Sakalla se on ohittanut kansanauton suosiossa ja myyntiluvuissa. Sähköistettyjen voimalinjojen kysyntä on kasvanut myös vuoden 2024 aikana tasaisesti, vaikka uusien autojen rekisteröinneissä sähkö onkin kokenut pienen notkahduksen ja bensiini uuden tulemisen.

Sakalla bensiiniautojen kysynnässä ei ole näkynyt suurta notkahdusta, vaikka sähköistetyt vaihtoehdot ovatkin kasvattaneet suosiotaan.

“Sähköiset vaihtoehdot luonnollisesti herättävät kiinnostusta autonostajien keskuudessa, etenkin kun mallitarjonta on laajentunut merkittävästi viimeisen parin vuoden aikana”, myyntijohtaja Olli Pietiläinen toteaa.

Ladattavien bensahybridien osuus Sakan heinäkuussa myymistä autoista oli lähes 20 prosenttia, kun vuosi sitten lukema oli noin 12 prosenttia. Täyssähköautojen osuus kasvoi noin neljästä ja puolesta prosentista seitsemään prosenttiin. Myydyin täyssähköauto oli Tesla Model 3, joka ohitti kansanautonakin pidetyn Toyota Corollan luvuissa.

Kasvanutta suosiota selittää laajentuneen tarjonnan lisäksi myös autojen matalampi verotus.

“Käytetty auto on ollut joskus uusi, joten luonnollisesti uusien autojen hinnat ja niiden verotus vaikuttaa myös meidän tarjontaamme. Ladattavien hybridien ja sähköautojen autovero on sen verran pieni, että niitä ostetaan uutena herkemmin kuin pelkällä bensalla tai dieselillä käyviä. Lisäksi tuontiautoissa autoveron osuus on päästöjen osalta myös pieni”, Pietiläinen avaa.

“Sähköautojen osalta Model 3 on ollut pitkään markkinoilla, mikä selittää sen suosiota. Kokemukset ovat osoittaneet sen toimivaksi autoksi. Takavasemmalta on tulossa kuitenkin monia muita malleja rinnalle. Ladattaviin hybrideihin verrattuna myyntimäärissä edellä ovat oikeastaan vain Volvot”, hän jatkaa.

Vastaavankaltaista bensiiniautojen uutta tulemista ei ainakaan Sakalla ole havaittu, sillä niiden kysyntä on pysynyt tasaisena vuosien varrella. Ykköspaikka dieselin kanssa voi kuitenkin vaihtua loppuvuoden aikana.

“Dieselin suosio on laskenut vain hienoisesti kappalemäärien osalta, vaikka osuus käyttövoimien myynnistä onkin laskenut kuudella prosenttiyksiköllä – tällä hetkellä bensiinin osuus on hieman alle 33 prosenttia ja dieselin hieman yli 33 prosenttia. Saatamme nähdä loppuvuonna ykköspaikan vaihtuvan”, Pietiläinen päättää

Sakan kesän myydyimmät sähköautot

  • Tesla Model 3
  • Polestar 2
  • Audi e-tron
  • Tesla Model S
  • Volkswagen ID.4

Sakan kesän myydyimmät ladattavat hybridit

  • Volvo V60
  • Volvo XC60
  • BMW 5-sarja
  • BMW 3-sarja
  • Volkswagen Passat

Lue myös

Sakalla hybridi- ja sähköautojen kysyntä räjähti

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //