Koti Blogi Sivu 411

Autoala: Käytettyjen autojen kauppa käy vilkkaasti — myös uusien autojen kysynnässä orastavaa kasvua

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Tammi-heinäkuussa Suomessa on rekisteröity noin 44 000 uutta henkilöautoa. Lukema on noin 17 prosenttia viime vuoden vastaavaa aikaa alempi. Autoala ennakoi, että tänä vuonna ensirekisteröidään vain noin 75 000 uutta autoa.

Autojen ensirekisteröinnit ovat olleet alavireisiä 2020-luvun alkuvuosina – uusia henkilöautoja rekisteröitiin vuosina 2020–2023 keskimäärin 90 000, kun 2010-luvulla rekisteröintien määrä oli keskimäärin 114 000 vuodessa ja 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä noin 128 000 vuodessa. Viimeksi ensirekisteröinnit ovat pudonneet alle 80 000 henkilöauton rajan yli 30 vuotta sitten 1990-luvun laman alkuvuosina.

Uusien autojen kysynnän vähenemisen taustalla on korkea korkotaso, talouden taantuma ja kuluttajien matala luottamus talouden kehitykseen. Korkojen merkitys on autohankinnoissa suuri, sillä uusien autojen keskihinta on noin 48 000 euroa ja autoliikkeiden myymien käytettyjen autojen noin 22 000 euroa. Kotitalouksilla on ajoneuvolainoja yhteensä noin 8,0 mrd. euroa, joiden osuus kotitalouksien kaikista kulutusluotoista on hieman yli 30 prosenttia.

”Uusien autojen kysynnässä ei vielä näy selvää käännettä, mutta alkuvuonna uusia autoja on tilattu hieman viime vuotta enemmän. Korkojen alenemisen ennakoidaan elvyttävän vähitellen myös uuden auton kauppaa, sillä suurinta osaa uusista autoista rahoitetaan osamaksulla tai pankkilainalla”, kertoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.

Uusien autojen kysynnän väheneminen hidastaa autokannan sähköistymistä, joka lähti nopeaan kasvuun vuosina 2022–2023. Tammi-heinäkuun aikana ensirekisteröidyistä henkilöautoista hieman alle 27 prosenttia on ollut täyssähköautoja. Täyssähköautojen osuus on tänä vuonna ollut noin 5 prosenttiyksikköä alempi kuin viime vuoden tammi-heinäkuussa.

Vuoden 2023 sähköautojen osuutta voidaan luonnehtia poikkeukselliseksi, sillä rekisteriin päätyi komponenttipulan aiheuttamien pidentyneiden toimitusaikojen takia paljon jo vuonna 2022 tilattuja sähköautoja. Sähköautojen osuus uusien autojen asiakastilauksista on ollut tänä vuonna lähes samalla tasolla kuin viime vuoden aikana.

Sähköautoista aiempaa suurempi osuus on tänä vuonna hankittu yritysautoina. Työsuhdeautomarkkinassa sähköistyminen on jatkanut hienoista kasvuaan, vaikka muuten sähköautojen osuus rekisteröinneistä on jäämässä viime vuotta alemmas.

Hallituksen linjaus täyssähköisten työsuhdeautojen verokannusteen jatkosta on ollut tärkeä autokannan sähköistymistä nopeuttava toimi. Tänä vuonna ensirekisteröidyistä uusista työsuhdeautoista noin 40 prosenttia on täyssähköautoja. Työsuhdeautojen merkitys autokannan uudistajana korostuu erityisesti matalasuhdanteessa, kun kotitalouksien autohankinnat vähenevät.

Henkilöautokannassa oli elokuun alussa noin 102 000 täyssähköistä henkilöautoa ja noin 155 000 ladattavaa hybridiä. Sähköistymisen tahti on tänä vuonna hidastunut koko EU:ssa, ja myös muita EU-maita nopeammin sähköistyvissä Pohjoismaissa. Pohjoismaista vain Tanskassa sähköautojen rekisteröinnit ovat tänä vuonna olleet kasvusuunnassa viime vuoteen nähden.

Käytettyjen autojen kaupassa alkuvuosi on ollut vilkas

Käytettyjen henkilöautojen kauppaa on tänä vuonna käyty selvästi viime vuotta vilkkaammin. Autoliikkeiden käytettyjen autojen kaupan lukemat ovat lähes 7 prosenttia viime vuotta edellä. Autoliikkeiden käytettyjen autojen myyntivarastot ovat yleensä alimmillaan elo-syyskuussa ja vilkas kysyntä on lyhentänyt autojen myyntiaikoja.

”Käytettyjen autojen hintakehitys on kysynnän kasvusta huolimatta ollut vakaa. Ladattavien autojen osuus autoliikkeiden käytettyjen autojen kaupasta on alkuvuonna kasvanut noin 14 prosenttiin. Keskimäärin käytettyjen autojen hinnat ovat laskeneet hieman yli 3 prosenttia edellisen vuoden kesäkuuhun nähden”, kertoo toimitusjohtaja Tero Lausala Autoalan Keskusliitosta.

Lue myös

Euroopassa sähköautojen kysynnän kasvu on hidastunut

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Polestar 3 -mallin valmistus Yhdysvalloissa alkoi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Polestar.

Polestar ilmoittaa, että ylellisen Polestar 3 -SUV-mallin tuotanto on käynnistynyt Etelä-Karoliinassa, Yhdysvalloissa. Tämän seurauksena Polestar 3 on ensimmäinen Polestar-malli, jota valmistetaan kahdella eri mantereella.

Etelä-Karoliinan tehdas valmistaa autoja Yhdysvaltojen ja Euroopan asiakkaille ja täydentää Kiinan Chengdussa jo meneillään olevaa tuotantoa.

“Polestar 3:n valmistaminen Yhdysvalloissa on meille tärkeä askel. Voimme nyt tarjota asiakkaillemme Amerikassa sähköisen SUV-mallin, jota valmistetaan Amerikassa. Etelä-Karoliinassa valmistettujen Polestar 3 -autojen vienti Eurooppaan vahvistaa liiketoimintaamme laajassa mittakaavassa. Polestar 3 on saanut loistavia arvioita kansainväliseltä automedialta, ja asiakkaiden kiinnostus koeajoja kohtaan on ollut suurta”, sanoo Polestarin pääjohtaja Thomas Ingenlath.

Autonvalmistaja on ryhtynyt myös muihin toimiin laajentaakseen valmistustoimintojaan. Polestar 4 -mallin tuotannon on määrä käynnistyä Etelä-Koreassa vuoden 2025 puolivälissä.

Lue myös

Polestar 3 -mallin ensimmäiset toimitukset alkavat

Polestar 3 -mallistoon takavetoinen malli

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pakettiauto osui lapseen Kontiolahdella — poliisi kaipaa havaintoja

Tekijä
Clas von Bell
-

Kontiolahdella, Kuurna-Kulhontiellä polkupyörällä ajanutta lasta ohittanut pakettiauto osui ohitustilanteessa lapsen käteen tiistaina hieman kello 14 jälkeen. Osuman vuoksi lapsi oli ajautunut polkupyörällä ojaan.

Lapsi oli ajanut pyörällä Kuurnan suuntaan, tapahtumapaikalla tie on ahdas ja kapeahko. Tapahtuma-aikaan lasta ja pakettiautoa vastaan oli tullut henkilöauto Kuurnan suunnasta, henkilöauto oli vilkuttanut ja käyttänyt äänimerkkiä.

Havaintoja lapseen törmänneestä pakettiautosta voi ilmoittaa poliisille sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 029 541 5232 tai poliisipäivystykseen p. 029 541 5320 ma-pe klo 08 – 16.15.

Lue myös

Vanhalla pankin esittelysovelluksella voi huijata autokaupoissa!

Mies yritti repiä 10-vuotiaan tytön väkisin autoonsa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Nokian Renkaille 99,5 miljoonan euron tuki

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Nokian Renkaat.

Euroopan komissio on hyväksynyt EU:n valtiontukisääntöjen mukaisesti Romanian valtion 99,5 miljoonan euron (495,2 milj. RON) tukitoimenpiteen Nokian Renkaiden hyväksi. Tuki auttaa Nokian Renkaiden uuden hiilidioksidipäästöttömän rengastehtaan rakentamisessa Oradeaan, Romaniaan.

Nokian Renkaiden kokonaisinvestointi Romanian tehtaaseen on 650 miljoonaa euroa. Maailman ensimmäisen hiilidioksidipäästöttömän rengastehtaan rakentaminen alkoi toukokuussa 2023.

Valmistuttuaan tehdas tuottaa noin 6 miljoonaa rengasta vuodessa, ja sitä on mahdollista laajentaa tulevaisuudessa. Ensimmäinen rengas valmistettiin 1.7.2024 ja kaupallinen tuotanto alkaa vuoden 2025 alussa.

Lue myös

Nokian Renkaiden Romanian tehtaalla merkittävä virstanpylväs

Nokian Renkaiden Romanian tehdasprojekti sai vetäjän

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autoliitto: Ei syytä huoleen — dieselautojen ajokielto on käytännössä mahdoton!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell

Viime päivinä julkisuudessa esitetyt arviot siitä, että EU:ssa voitaisiin kieltää jo liikenteessä olevien tiettyjen NEDC-päästöstandardin mukaisten dieselautojen käyttö. Käytännössä jo liikenteeseen hyväksyttyjen autojen käytön kieltäminen jälkikäteen on mahdotonta.

Suomalaisissa tiedotusvälineissä on viime päivinä uutisoitu saksalaisen AutoBildin julkaiseman artikkelin pohjalta, että Euroopan unionin tuomioistuimen ja Euroopan komission tuore linjaus saattaa johtaa lukemattomien jo liikenteessä olevien dieselautojen asettamiseen ajokieltoon. Uutisten mukaan ajokielto voisi astua voimaan jo ensi vuonna.

Asia koskee nykyistä WLTP-päästömittausstandardia edeltävän NEDC-standardin mukaisia dieselautoja. Komission mukaa autojen tulee täyttää päästöille asetetut raja-arvot kaikissa, myös NEDC-standardista poikkeavissa, tilanteissa ja olosuhteissa. AutoBildin mukaan ajokielto koskisi pelkästään Saksassa jopa 8,5 miljoonaa autoa.

”Käytännössä tällaisen jo hyväksytyn tyyppihyväksynnän tulkinnan muuttaminen jälkikäteen on mahdotonta. Meillä on perustuslakiin pohjautuva omaisuudensuojaperiaate, jonka mukaan kerran liikennekäyttöön tietyn tyyppihyväksynnän mukaan hyväksyttyä autoa saa käyttää sen elinkaaren loppuun saakka”, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen toteaa.

”Jos tällaiset autot halutaan asettaa käyttökieltoon, omaisuudensuojan mukaan valtion pitäisi lunastaa jokainen ajoneuvo käypään arvoonsa, mikä ei ole käytännössä mahdollista. Onhan meillä nytkin liikenteessä vanhoja autoja, jotka eivät täytä mitään päästörajoja eikä niiden päästöjä valvota katsastuksen yhteydessä.”

Lue myös

Tätä mieltä Autoliitto on nopeusrajoitusten alentamisesta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Vanhalla pankin esittelysovelluksella voi huijata autokaupoissa!

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Lounais-Suomen poliisi varoittaa petollisissa autokaupoissa ja muussa kaupantekoon liittyvässä erehdyttämisessä käytettävästä huijaustavasta, jossa käytetään hyväksi suomalaisen pankin vanhaa demosovellusta.

Tekotavassa on kyse pankin vanhasta verkkopankin demosovellusversiosta jota ei ole yksiselitteisesti merkitty demoksi. Kyseistä Danske Bankin demosovellusversiota ei ole enää vuosiin ollut ladattavissa sovelluskaupasta, mutta se on valitettavasti edelleen rikoksia tekevien henkilöiden käytössä.

Lounais-Suomen poliisi selvitti kyseistä sovellusta käyttäen 9.8.2024. tehdyn törkeän petoksen. Kyseisessä tapauksessa autoaan myyvää henkilöä erehdytettiin sovellusta käyttäen luovuttamaan tekijälle yli 30 000 euron arvoinen henkilöauto.
Myyjä kuitenkin onneksi tuli epäileväksi ja perui ostajana esiintyneelle henkilölle luovuttamansa sähköisen varmenteen. Näin autoa ei voitu rekisteröidä toisen henkilön nimiin ja myydä eteenpäin.

Sovelluksen avulla asianomistaja saatiin siihen käsitykseen, että maksu on siirtymässä hänen tililleen. Maksutapahtuma on tässä tilanteessa ollut asianomistajalle vaikea tunnistaa huijaukseksi, toteaa tapauksen tutkinnanjohtaja rikoskomisario Valtteri Kemppi.

Poliisi sai omien tutkintatoimiensa avulla epäillyn kiinni Uudenmaan alueelta ja auto saatiin tässä tapauksessa palautettua asianomistajalle. Rikosasian esitutkinta valmistunee lähiaikoina ja sen jälkeen asia lähtee epäiltynä törkeänä petoksena syyttäjälle syyteharkintaan.

Poliisi kehottaa erityiseen varovaisuuteen ja huolellisuuteen autojen ja muun arvokkaan omaisuuden kaupassa. Omaisuutta ei välttämättä kannata luovuttaa ostajalle ennen kuin maksu on myyjän tilillä.

Lue myös

Varo tällaista pikavippihuijausta autokaupan yhteydessä!

Autokauppahuijari kiinni — varo tällaista huijaustapaa!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Menevän ja T Taxin yhteistyö tiivistyy

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Menevä.

Suomen suurin taksialan yhtiö Menevä ostaa viidenneksen osuuden alihankkijastaan, yli 40:n Tesla-taksin laivueestaan tunnetusta T Taxi Finlandista.

Sähköautoihin erikoistuneen T Taxin ja Menevän yhteinen tavoite on rakentaa Suomen luotettavin taksipalvelu, joka perustuu palkkasuhteessa olevaan kuljettajakuntaan ja palveluntarjoajan vastuuseen taksitoiminnassa. Yrityskauppa kuuluu Menevän strategiaan uudistaa taksialaa niin asiakkaiden kuin kuljettajien tyytyväisyyttä lisäämällä.

Liikennekaareen kuuluva Suomen taksiuudistus laittoi alan paljon puhuttuun myllerrykseen, jonka tuloksena koko taksialan maine on kärsinyt. Perheyhtiö Menevä lukeutuu niihin harvoihin yrityksiin, joka on onnistunut alan kriisistä huolimatta kääntämään tilanteen voitokseen ja kasvamaan liikevaihdolla mitattuna alan suurimmaksi.

”Sääntelyn vapautumisen jälkeen kyydit ovat jakautuneet entistä suuremmalle kuljettajajoukolle, jolloin yksittäisen kuljettajan ansiot ovat pienentyneet. Taksiuudistuksen jälkeen valitsemamme strategia on osoittautunut toimivaksi. Olemme keskittyneet kehittämään kuljettajien työtyytyväisyyttä, mikä näkyy asiakkaalle laatuna ja luotettavuutena. Tätä samaa periaatetta on toteuttanut myös T Taxi, jonka kanssa toimme uuden, kokonaan Tesloista koostuvan laivueen kesän alussa Tampereelle”, kertoo perheyhtiö Menevän toimitusjohtaja Tuomo Halminen.

”Vahvuutemme täydentävät toisiaan ja pystymme yhdessä tarjoamaan kuljettajille kiinnostavan työn ja hyvät työehdot järjestämällä tehokkaasti ajoihin ja työntekoon liittyvät hallinnolliset asiat ja kyytien välittämisen.”

Taksiyhtiö kantaa vastuun palvelun laadusta

80 henkeä työllistävä ja Menevän väreissä jo valmiiksi ajava T Taxi Finland tarjoaa kuluttaja- ja yritysasiakkaille taksiliikennepalvelua pääkaupunkiseudulla, Rovaniemellä, Oulussa, Turussa, Joensuussa, Lappeenrannassa ja Tampereella.
Tesloilla operoivassa yhtiössä kyytipalvelun tuottaa oma, korkeatasoiseen asiakaspalveluun sitoutunut kuljettajakunta.

T Taxin kuljettajista iso osa on opiskelijoita, jotka tuntevat asuinkaupunkinsa hyvin. Menevä ja T Taxi kulkevatkin vastavirtaan alalla, jossa moni välitysyhtiö pyrkii ulkoistamaan työn ja asiakaspalveluvastuun kuljettaja-ammatinharjoittajille.

”Näemme, että luotettava taksipalvelu ja erottuva asiakaskokemus rakentuvat osaavan ja sitoutuneen henkilökunnan varaan. Huolehdimme työn mielekkyydestä ja työntekijöiden tyytyväisyydestä paitsi ensiluokkaisella kalustolla, myös kilpailukykyisellä palkitsemisella ja työaikojen joustolla. Olemme sähköautojen ominaisuuksia hyödyntämällä pystyneet järkevöittämään perinteistä taksitoimintaa, jotta palvelu on taloudellisesti kannattavana niin itsellemme, kuin myös asiakkaillemme. Haluamme paitsi sähköistää taksipalvelut, myös palauttaa asiakkaiden ja ammattilaisten luottamuksen alaan. Se onnistuu parhaiten Suomen johtavan taksiyhtiön rinnalla”, kertoo T Taxin perustaja Harri Pusa.

T Taxi Finland tuottaa Menevän taksipalvelun Tampereella jo 15 Teslan laivueella, ja ajaa Menevän väreissä myös useilla muilla paikkakunnilla. Tampereella huhtikuussa aloitettu yhteistyö on saanut asiakkailta hyvän vastaanoton ja sitä laajennetaan syksyn aikana.

Lue myös

Taksiyhtiö Menevä laajeni Tampereelle sähköautojen avulla

Taksipalvelu Menevä laajentaa Jyväskylässä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Yliajo Nurmijärvellä — poliisi pyytää havaintoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Itä-Uudenmaan poliisi tutkii Nurmijärven kirkonkylällä, Punamullantien ja Keskustien risteyksen läheisyydessä sijaitsevalla pysäköintipaikalla lauantai-iltana 10.8. noin kello 18.18 tapahtunutta yliajoa.

– Rikoksesta epäilty oli ajanut mustalla farmarimallisella autolla Punamullantieltä pensasaidan välistä pysäköintipaikalla olleiden kahden henkilön päälle. Henkilöt loukkaantuivat ja saivat tilanteessa sairaalahoitoa vaativia vammoja, kertoo tutkinnanjohtaja rikoskomisario Markku Lylykangas.

– Poliisi pyytää mahdollisia silminnäkijähavaintoja tapahtuneesta. Kaikki havainnot ja vihjeet ovat meille arvokkaita. Tiedot pyydämme lähettämään poliisin sähköpostiin vihjeet.ita-uusimaa@poliisi.fi, kehottaa Lylykangas.

Lue myös

Henkilöauton polttanut mies jäi kiinni Vantaalla

Poliisi on tavoittanut Ylivieskan keskustan alueella kesän 2024 häiriköineet mopoilijat

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Raskaan liikenteen tankkausasema Oulun eteläpuolelle Liminkaan

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Gasum.

Gasum on aloittanut uuden kaasutankkausaseman rakennustyöt Limingassa, joka sijaitsee noin 25 kilometriä Oulun eteläpuolella. Asema palvelee raskasta liikennettä, sillä se jakelee vain nesteytettyä biokaasua.

Kaasukäyttöisiä henkilöautoja ei nyt rakennettavalla asemalla siten voi tankata. Oulun seudulla on kuitenkin neljä henkilöautoja palvelevaa kaasutankkausasemaa, jotka vastaavat paineistetun biokaasun tarpeeseen alueella.

Oulun seudulla raskaan liikenteen kaasun kysyntä on kasvanut viime aikoina voimakkaasti. Oulussa sijaitsee jo ennestään yksi Gasumin nesteytetyn kaasun tankkausasema, joka on ollut yksi Gasumin eniten käytetyistä asemista.

”Myös raskaan liikenteen asiakkaamme ovat toivoneet toista tankkausasemaa Oulun seudulle, sillä ainoa nesteytetyn kaasun tankkausasemamme alueella on ollut ajoittain ruuhkainen. Nyt rakennettava asema sijaitsee raskaan liikenteen reittien näkökulmasta erinomaisella ja helposti saavutettavalla paikalla eri suuntiin kulkevien reittien risteyksessä”, Gasumin Suomen liikenteen liiketoimintajohtaja Juho Kurra sanoo.

Limingan raskaan liikenteen tankkausasema avautuu rakennustöiden valmistuessa loppuvuodesta. Aseman osoite tulee olemaan Korvantaus 4 ja se sijaitsee Tupoksen liittymän läheisyydessä, jossa on muitakin tieliikenteelle suunnattuja palveluja.
Asemaverkosto laajentunut Pohjois-Suomeen

Gasum on avannut Pohjois-Suomeen viime aikoina kaksi uutta tankkausasemaa: yhden Keminmaalle sekä toisen Rovaniemelle. Verkoston laajeneminen pohjoiseen kasvattaa kysyntää entisestään myös Oulun korkeudella.

Tuleva uusi Limingan asema jakelee ainoastaan biokaasua, sillä Gasum on lopettamassa maakaasun jakelun kaikilla asemillaan kokonaan elokuun loppuun mennessä.

Gasumin Suomen tankkausasemien asiakkaat ovat jo jonkin aikaa tankanneet käytännössä pelkästään biokaasua, sillä sen hinta on ollut kilpailukykyinen maakaasuun verrattuna. Biokaasun saatavuus on myös tulevaisuudessa hyvä, joten maakaasua ei enää asemilla tarvita.

Merkittäviä päästövähennyksiä kustannustehokkaasti

Logistiikka- ja kuljetusyhtiöt ovat tärkeässä asemassa tieliikenteen päästöjen vähentämisessä, sillä raskas liikenne aiheuttaa moninkertaisesti päästöjä verrattuna henkilöautoliikenteeseen. Biokaasun käyttäminen polttoaineena on kustannustehokas keino leikata kuljetuksista aiheutuvia päästöjä merkittävästi.

Biokaasun koko elinkaaren aikaiset päästöt ovat keskimäärin 90 prosenttia pienemmät, kuin perinteisillä fossiilisilla polttoaineilla, kuten dieselillä.

Gasumin strateginen tavoite on tuoda vuoteen 2027 mennessä pohjoismaisille markkinoille seitsemän terawattituntia (TWh) uusiutuvaa kaasua vuodessa, mikä on neljä kertaa enemmän kuin tänä päivänä. Se tarkoittaisi vuosittaista 1,8 miljoonan hiilidioksiditonnin yhteenlaskettua päästövähennystä Gasumin asiakkaille.

Löydät Gasumin kaikkien kaasutankkausasemien sijainnit Gasumin verkkosivuilta.

Lue myös

SKAL: Teollisuuden kilpailukyky tarvitsee toimivan polttoaineiden jakeluinfran

Kaasuautoilijoiden yhdistys jatkaa toimintaansa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Ivecon uusi S-Way -malli oli esillä Alahärmässä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Iveco.

Viime viikonlopun Power Truck Show oli ensimmäinen tilaisuus tutustua Ivecon uuteen S-Way-ajoneuvoon.

Iveco uudistaa ajoneuvomallistoaan jatkuvasti. Ajoneuvoihin tulee paljon uudistuksia ja parannuksia, jotka eivät ole välttämättä aina näkyviä. Uusi ajoneuvomalli on kaikin tavoin mittava uudistus, ja se lanseerattiin Power Truck Showssa asiantuntevalle yleisölle.

Partnerina Power Truck Showssa IVECO:lla oli pitkäaikainen yhteistyökumppani ja Iveco-jälleenmyyjä Niemi-Korpi, jolla on toimipisteet Oulussa, Tampereella, Turussa ja Kokkolassa.

Uudessa mallissa on lukuisia merkittäviä uudistuksia

– Auto on täysin uudistunut sisältä ja kuljettajan työympäristöön on kiinnitetty entistä enemmän huomiota. Kojetaulu on täysin uusi ja kuljettajan ajoasento huomattavista enemmän säädettävissä kuljettajan toiveiden mukaisesti. Myös ratin säädöt ovat nyt todella laajat, ja paljon, paljon muuta, kertoo Ivecon Suomen toimintojen johtaja Tuomas Virén.

– Biokaasu on meillä Suomessa tärkeässä, ja myös kasvavassa roolissa tieliikenteen päästöjen vähentämisessä. IVECO on uudistanut mallisarjauudistuksen yhteydessä myös biokaasumoottoreiden valikoimansa, ja nyt tarjolla on markkinoiden tehokkain, väkivahva 500-hevosvoimainen biokaasumoottori. Biokaasulla ajettaessa ei tarvitse murehtia talven pakkasista ja jäätyvistä AdBlue-järjestelmistä.

Ajoneuvoissa on myös ulkoisia uudistuksia, ja uuden mallin S-Way-ajoneuvon ulkonäköä on myös mahdollista kustomoida asiakkaan toiveiden mukaisesti. Uusi S-Way voitti arvostetun Red Dot- designpalkinnon suunnittelussa aiemmin tänä vuonna.

Tutustu uuteen mallistoon Ivecon syyskuun kiertueella

Power Truck Shown ensiesiintymisen lisäksi uudet S-Way-malliston ajoneuvot on mahdollista nähdä myös syyskuussa järjestettävällä kiertueella. Kiertue alkaa 10.9. Oulusta ja päättyy 18.9. Espooseen.

– Kiertueella on myös mahdollista päästä koeajamaan kattavasti sekä S-Way- että uuden malliston muitakin ajoneuvoja. Toiveemme on, että saamme paikan päälle jokaiselle kiertuepaikkakunnalle runsain mitoin uudesta S-Way-mallistosta kiinnostuneita, Virén vinkkaa.

Lue myös

Metallica liikkuu Euroopassa ympäristöystävällisesti

Iveco-palkinnot jaettu parhaista saavutuksista

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

1...410411412...2 678Sivu 411 / 2 678