Koti Blogi Sivu 389

Henkilöauto törmäsi Jämsässä pyöräilijään — poliisi kaipaa havaintoja

Kuva: CvB.

Jämsässä Punalantiellä tapahtui tiistaina 24.9.2024 auton ja pyöräilijän välinen kolari. Poliisi pyytää havaintoja tapahtuneesta.

Poliisi pyytää havaintoja ajoneuvosta, jonka epäillään törmänneen suojatiellä pyöräilleeseen alakouluikäiseen poikaan 24.9.2024 klo 13.13. Tapahtumapaikka on Jämsän Punalantiellä lähellä Vallipolkua.

Kyseessä on mahdollisesti vaalea tai harmaa Mercedes-Benz-merkkinen auto, joka poistui törmäyksen jälkeen paikalta. Poliisi pyytää myös auton kuljettajaa ilmoittautumaan.

Ihmisiä ja autoja on ollut liikkeellä päiväsaikaan alueella. Poliisi pyytää silminnäkijöitä tai muuten asiasta lisää tietäviä ilmoittamaan havainnoistaan Jämsän poliisilaitoksen palvelupäivystyksen numeroon 029 541 4741 (klo 9-15) tai sähköpostilla Jamsa.Rikostorjunta.Sisa-Suomi@poliisi.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

 

Näitä lasten turvaistuimia ei saa enää myydä!

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Suomessa ei enää saa myydä lasten turvaistuimia, jotka on hyväksytty vanhan E-säännön nro 44 mukaan. Myyntikielto on tullut voimaan 1.9.2024. Vaikka näitä turvaistuimia ei saa enää myydä, niiden käyttö liikenteessä on edelleen täysin turvallista ja sallittua.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin Tarkastaja Kaarle Röyttä kertoo, että tavoitteena on parantaa lasten turvallisuutta liikenteessä.

”Vanhojen mallien myynti on kielletty, jotta vain uusimmat, entistä turvallisemmat istuimet olisivat kuluttajien saatavilla. Nämä uudet istuimet noudattavat E-säännön nro 129 vaatimuksia,” hän lisää.

Myyjien tulee olla yhteydessä asiakkaisiin, jotka ovat ostaneet vanhan mallin turvaistuimia 1.9.2024 jälkeen. Asiakkailla on oikeus palauttaa ostamansa tuote ja saada rahansa takaisin.

Miten erottaa vanhan säännön mukaiset turvaistuimet?

Vanhoissa turvaistuimissa on usein oranssi tarra, jossa näkyy tuotteen tyyppihyväksyntänumero ja tieto, että istuin on hyväksytty E-säännön nro 44 mukaan.

Lue muita juttuja turvaistuimista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Onnibusilla kesällä matkustajamääräennätys

Kuva: Onnibus.

OnniBus teki kesä-elokuussa 2024 uuden matkustajaennätyksen: matkustajamäärä kasvoi kesästä 2023 lähes 6 prosentilla.

Kun tarjonta (tarjotut paikkakilometrit) pysyi samaan aikaan viime kesän tasolla, tarkoittaa tämä sitä, että täyttöaste nousi merkittävästi.

”Olemme hyvin iloisia ja kiitollisia siitä, että matkustajat löysivät OnniBusin kyytiin kesällä 2024 ennätyksellisissä määrin. Täyttöasteen paraneminen on tärkeää, sillä se on meidän alalla yksi tärkeimpiä mittareita”,  OnniBusin toimitusjohtaja Joona Hurmerinta iloitsee.

Kehitysohjelman toteuttaminen jatkuu

OnniBus on kehittänyt kaupallista toimintaansa laaja-alaisesti vuoden 2024 aikana. Liikenneverkostoa ja -tarjontaa on optimoitu sekä kannattamatonta liikennettä karsimalla että uusia reittejä avaamalla. OnniBus on myös lanseerannut uuden OnniEtu-kanta-asiakasohjelman, joka tarjoaa kymmenennen matkan jälkeen seuraavan matkan ilmaiseksi. Myös digitaalista myyntiä ja asiakaskokemusta digikanavissa on parannettu monilla tavoin. Esimerkiksi tarjoamalla uusia nopeampia maksutapoja mobiilisovellukseen.

”Vuodenvaihteessa lanseeratun kaupallisen kehitysohjelmamme implementointi on edennyt hyvin. Loppuvuoden tärkein tavoite tällä saralla on liikennetarjonnan optimoinnin seuraavan vaiheen toteuttaminen”, toimitusjohtaja Hurmerinta avaa.

”Vuonna 2025 kehitystoiminnan fokus on asiakaskokemuksen parantamisessa niin linja-autoissa kuin digitaalisissa kanavissa”, hän jatkaa.

Hurmerinta luettelee esimerkkejä asiakaskokemuksen parantamiseksi ja jatkaa sitten todennäköisesti toteutettavilla digihankkeilla.

”Kesällä 2025 meillä on liikenteessä jo 20 uutta upeaa kaksikerrosbussia. Asiakkaiden palaute uusista autoista on ollut rohkaisevan positiivista. Lisäksi tulemme lisäämään panostuksia autojen siivoukseen. Samoin pyrimme parantamaan täsmällisyyttä tietyillä haastavilla yhteysväleillä uudistamalla reitistöä ja aikatauluja.”

Digitaaliset uudistukset sujuvoittavat asiakaskokemusta

Jo varattujen bussilippujen muuttaminen tulee mahdolliseksi. Tämä on aihe, josta OnniBus saa kaikista eniten asiakaspalautetta. Olemmekin nyt iloisia voidessamme tarjota ratkaisun asiakkaillemme tähän.

Myös lippujen tarkastaminen bussiin noustessa sujuvoituu uusien digityökalujen, kuten QR-koodin lukulaitteen ansiosta.

Mobiilisovellukseen on tulossa mahdollisuus seurata oman bussin kulkua kartalla. Tämä on erittäin kätevä toiminnallisuus etenkin välipysäkeillä bussia odotellessa. Kannattaakin siis ladata OnniBusin mobiilisovellus, sillä uudet toiminnallisuudet tulevat käyttöön sovelluksessa heti, kun ne ovat julkaistu.

”Keväällä 2024 saavutimme historiamme parhaan NPS-suositteluindeksin*), 55, mikä on erittäin hyvä taso kuljetusalalla. Toivomme, että näiden uusien panostusten kautta asiakaskokemus paranee entisestään. OnniBusin asiakkaat arvostavat eniten tarjoamaamme hinta-laatusuhdetta. Tavoiteemme onkin olla tällä saralla paras vaihtoehto kaupunkien väliseen liikkumiseen. Haluamme mahdollistaa ihmisten väliset veikeät kohtaamiset ympäri Suomea kukkaro- ja ympäristöystävällisesti”, Hurmerinta linjaa.

*)Net Promoter Score (NPS) kertoo asiakkaiden suositteluhalukkuudesta eli siitä, kuinka monta prosenttia heistä suosittelisi yritystä tuttavilleen. 

Kempower toimittaa sähköautojen pikalatausratkaisuja Intiaan

Kuva: Kempower.

Kempower ja yksi Intian suurimmista latausoperaattoreista, Zeon, tekevät yhteistyötä sähköajoneuvojen pikalatausratkaisujen käyttöönotossa Intiassa. Yhteistyö vastaa luotettavan ja skaalautuvan pikalatausinfran kasvavaan kysyntään Intiassa, keskittyen erityisesti latausmahdollisuuksien parantamiseen valtateiden varsilla.

Kempowerin ja Zeonin yhteistyö tavoittelee yli 20 latausaseman asentamista Intiaan tulevina vuosina. Zeonin ja Kempowerin ensimmäinen latausasema on jo asennettu Siran kaupunkiin Karnatakassa.

Kempower toimittaa DC-pikalatausratkaisujaan Zeonin operoimille latausasemille, joista jokainen tarjoaa 200–400 kW kokonaistehon ja 6-8 latauspistoketta. Asemat on suunniteltu joustaviksi, jotta latausinfraa voidaan laajentaa tarpeen kasvaessa.

Kempower ja Zeon ovat molemmat sitoutuneet kestävään liikkumiseen. Osana yhteistyötä yhtiöt ovat myös allekirjoittaneet huoltosopimuksen varmistaakseen latausinfran jatkuvan ylläpidon ja tuen.

Zeon on vuodesta 2020 ollut sitoutunut vastaamaan sähköautojen julkisen latausmarkkinan muuttuviin tarpeisiin. Yhtiö aloitti neljä vuotta sitten pienillä latausasemilla maan valtateillä, ja on siitä lähtien laajentanut tarjontaansa vastatakseen sähköautoilijoiden tarpeisiin.

Lue tästä muita juttuja Kempowerista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomen suurin matkailuajoneuvoalan erikoistapahtuma aukeaa tänään

Arkistokuva. Kuva: Lahden messukeskus.

Suomen suurin matkailuajoneuvoalan erikoistapahtuma Caravan avaa ovensa torstaina 26. syyskuuta. Lahden Messukeskuksessa jo 22. kertaa järjestettävä suurtapahtuma esittelee tänäkin vuonna satoja tulevan kauden ajoneuvomalleja sekä alan tarvikkeita ja palveluita neljässä messuhallissa.

Matkailuajoneuvoharrastuksen uusien muotojen myötä messuteemoihin viime vuonna lisätty vanlife kasvattaa edelleen suosiotaan. Pakuharrastajat järjestävät messuviikonloppuna Lahdessa Suomen suurimman pakumiitin, joka kokoaa yhteen lähes 70 ajoneuvoa.

Caravan 2024 esittelee matkailuajoneuvoja pienistä kompakteista retkeilyajoneuvoista suuriin liner-luokan matkailuajoneuvoihin, unohtamatta erilaisia tarvikkeita ja palveluita. Valikoima tulevilla messuilla on kattava. Matkailuajoneuvojen monipuolisuus, kasvava kysyntä ja uudet harrastajat luovat toimialalle menestystä ja kehitystä.

”Kuluttajat ovat tiedostavia ja haluavat tehdä vastuullisia valintoja. Live like a local -matkailuun liittyy tutustuminen omaan kotimaahan, sekä paikallisiin alueisiin ja palveluihin. Asuminen ja liikkuminen matkailuajoneuvoilla tukee ilmiötä ja vahvistaa yhteistä identiteettiämme. Caravan-harrastus voidaan nähdä vastuullisena matkailumuotona ja kiinnostus harrastusta kohtaan on edelleen lisääntynyt.” iloitsee Matkailuajoneuvotuojat ry:n toiminnanjohtaja Mika Jokinen.

Caravan-messujen runsas ohjelmasisältö tarjoaa jälleen monipuolisia vinkkejä ja mielenkiintoisia matkakertomuksia automatkailusta kiinnostuneille. Sunnuntaina 29. syyskuuta messuilla vietettävässä Vanlife-teemapäivässä erilaiset rakennetut reissupakut avaavat piha-alueella ovensa kiinnostuneille messuvieraille.

Päivän aikana kuullaan myös opastusta harrastamiseen ja reissutarinoita mm. YLE:n Van Life-ohjelmasta tutulta Aino Huilajalta. Lasten Caravan tarjoaa jälleen ajanvietettä perheen pienimmille messuvieraille.

Caravan on Suomen suurin matkailuajoneuvojen ja tarvikkeiden erikoisnäyttely, jossa tehdään merkittävä osa alan vuosittaisesta kaupasta. SF-Caravan Lahden seudun järjestämä perinteinen yhteistapaaminen, pakuharrastajien treffit, yöpymiset läheisillä leirintäalueilla ja lähialueilla sekä päivävierailut matkailuajoneuvoilla keräävät messuviikonlopuksi Lahden seudulle yli 2500 matkailuauto- ja vaunukuntaa ympäri Suomea.

Caravan 2024 Lahden Messukeskuksessa 26.-29.9.2024.
Avoinna torstaina klo 12-18, perjantaina klo 10 -18, lauantaina klo 10-17 ja sunnuntaina klo 10-16.

Lue lisää automatkailusta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uusi Kia Picanto on nyt Suomessa — halvin versio maksaa reilusti alle 20 000 euroa

Kuva: Kia.

Uudistunut ja aiempaa paremmin varusteltu Kia Picanto on saapunut Suomeen. Mallistossa on kaksi moottoriversiota, joista molempien pariksi on tarjolla sekä manuaali- että automaattivaihteistot.

Kia Picanto on ollut vuosien ajan A-segmentin kestomenestyjä. Edellisen täyden vuoden ajalta Kia Picanton markkinaosuus oli 30 prosenttia ja kuluvan vuoden osalta noin 48 prosenttia. Tarjonta tässä näppärässä autoluokassa on vähentynyt vuosi vuodelta, mutta nyt Suomen markkinoille on saatu kattavasti uudistunut Kia Picanto.

Rohkealla ilmeellä varustetun uuden Kia Picanton hinnat alkavat 17 590 eurosta. Tällöin kyseessä on 1,0-litraisella (50 kW/67 hv) moottorilla ja manuaalivaihteistolla varustettu auto. Picanton varustelu on kattavampi kuin koskaan ennen, ja perusmallin LX-varustelusta alkaen mukaan kuuluvat muun muassa 8-tuumaisella näytöllä varustettu navigointi- ja multimediajärjestelmä, älypuhelimen peilaus Apple CarPlayn tai Android Auton kautta, aktiivinen kaistavahti, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, pysäköintitutka ja peruutuskamera sekä vakionopeudensäädin.

Kuva: Kia.

Toinen moottorivaihtoehto on 1,2-litrainen (62 kW/84 hv) ja sen hinnat alkavat 19 712 eurosta. Varustelutaso kulkee aina nimellä EX ja se pitää sisällään edellä mainittujen lisäksi esimerkiksi LED-ajovalot, sähkötoimisesti koria vasten kääntyvät peilit ja kevytmetallivanteet. EX-mallin varustelua on mahdollista täydentää Premium Packilla, joka tuo noin 760 euron hintaan tuumaa vakiota isommat kevytmetallivanteet, automaatti-ilmastoinnin sekä auton avaimettoman käytön.

Molempien moottoreiden yhteyteen on myös tarjolla automaattivaihteisto. 1,0-litraisen pariksi sen saa noin 1 150 euron panostuksella ja 1,2-litraisen pariksi sen hinta on noin 1 070 euroa.

Lue myös tämä: Kia Picanto uudistuu

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Liikennekuolemat: Vuosi 2024 on tähän mennessä ollut lasten ja nuorten osalta edellistä synkempi

Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell

Tammi‒elokuun välillä liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnille tuli ennakkotietojen mukaan tutkittavaksi yhteensä 121 kuolemaan johtanutta tieliikenneonnettomuutta, joissa kuoli 127 henkilöä.

Onnettomuuksien kokonaismäärä on lähes sama kuin viime vuonna vastaavalla ajanjaksolla. Henkilöauto-onnettomuuksien määrä on jatkanut vähenemistään. Jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden menehtymiseen johtaneita onnettomuuksia tapahtui lähes vastaava määrä kuin edellisvuotena, mutta kuolleiden ikäryhmissä tapahtui muutosta. Vuosi 2024 on tähän mennessä ollut lasten ja nuorten osalta edellistä synkempi.

Tammi–elokuussa 2024 tieliikenneonnettomuuksissa menehtyi 11 jalankulkijaa ja 12 polkupyöräilijää. Lisäksi liikenteessä menehtyi neljä kevyillä sähköajoneuvoilla liikkunutta. Menehtyneistä kolme ajoi sähköpotkulaudalla.

Pyörällä, jalan ja kevyillä sähköajoneuvoilla liikkuneita lapsia ja nuoria menehtyi vuoden 2024 elokuun loppuun mennessä enemmän kuin edellisvuonna samaan aikaan. Alle 25-vuotiaita pyöräilijöitä menehtyi kolme, jalankulkijoita kuusi ja kevyillä sähköajoneuvoilla liikkuneita kaksi. Viime vuonna samaan aikaan alle 25-vuotiaita pyöräilijöitä menehtyi yksi, jalankulkijoita kaksi ja kevyillä sähköajoneuvoilla liikkuneita ei yhtäkään.

– Jalankulkijoiden, polkupyöräilijöiden ja kevyillä sähköajoneuvoilla liikkuvien liikenneturvallisuustilanteen arvioinnissa on kaiken kaikkiaan hyvä huomata, että valtaosa vammautuneista jää toistaiseksi tilastojen ulkopuolelle. Kuolemien määrä kertoo kokonaistilanteesta vain yhden puolen. Etenkin vakavien vammautumisten tilastoinnin kehittäminen entistä paremmaksi on tärkeää, OTIn erityisasiantuntija Salla Salenius korostaa.

Henkilöauto-onnettomuudet vähenivät hieman

Tammi–elokuussa 2024 tapahtui 93 moottoriajoneuvo-onnettomuutta, joissa menehtyi yhteensä 99 moottoriajoneuvossa ollutta henkilöä. Onnettomuuksia oli kaksi ja menehtyneitä yksi enemmän kuin viime vuonna vastaavalla ajanjaksolla. Yleisin onnettomuustyyppi oli tieltä suistuminen, suistumisonnettomuuksia tapahtui 48.

Henkilöautoilijoiden aiheuttamia onnettomuuksia tapahtui seitsemän vähemmän kuin edellisvuonna samaan aikaan. Silti valtaosa moottoriliikenteen kuolemaan johtaneista onnettomuuksista tapahtui henkilöautoilla: henkilöauto-onnettomuuksia tapahtui tammi–elokuussa 55.

Raskaiden ajoneuvojen ja mopoilijoiden aiheuttamien onnettomuuksien määrä nousi edellisvuoteen nähden. Satunnaisvaihtelun osuus on kuitenkin suuri, kun kyse on tilastollisesti pienistä onnettomuusmääristä: raskaiden ajoneuvojen onnettomuuksia tapahtui kaikkiaan viisi ja mopo-onnettomuuksia kolme.

Onnettomuudet lisääntyivät Varsinais-Suomessa ja vähenivät Kanta-Hämeessä

Kuolemaan johtaneet tieliikenneonnettomuudet lisääntyivät tammi–elokuussa eniten Varsinais-Suomessa, jossa onnettomuuksia tapahtui seitsemän enemmän kuin viime vuonna vastaavalla ajanjaksolla. Menehtyneitä oli yhdeksän enemmän. Onnettomuudet vähenivät eniten Kanta-Hämeessä, jossa tapahtui viisi onnettomuutta vähemmän kuin viime vuoden tammi–elokuussa.

Mitä tarkoittavat liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien ennakkotiedot ja -luvut?

Ennakkoluvut ovat liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien välittömästi onnettomuuspaikkatutkinnan jälkeen ilmoittamia ennakkotietoja, joihin ei vielä sisälly tarkempaa tutkintatietoa onnettomuuksien taustoista ja riskitekijöistä. Tammi–elokuun ennakkoluvut ovat tilastollisesti pieniä ja satunnaisvaihtelulla on suuri osuus. Ennakkotietoihin perustuvan OTI-ennakkoraportin on tehnyt Onnettomuustietoinstituutti, joka koordinoi lautakuntien toimintaa ja hallinnoi niiden keräämää tietoa.

OTI-ennakkoraportti 2/2024 (pdf): tammi‒elokuun onnettomuudet

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Neljä uutta mönkijää anastettiin liikkeestä Seinäjoella — tämä auto kiinnostaa poliisia!

Kuva: CvB.

Tiistaina 24.9. hieman puolenyön jälkeen Seinäjoella Mäntylänkadulla sijaitsevasta liikkeestä anastettiin neljä uutta Can-Am-merkkistä mönkijää. Anastetun omaisuuden arvo on 48 000 €.

Poliisi pyytää havaintoja tapahtumapaikalla olleesta kuvan autosta tai alueen läheisyydessä olleista henkilöistä ennen tai jälkeen tapahtuman.

Kaikki vihjeet voi lähettää sähköpostitse osoitteeseen vihjeet.pohjanmaa@poliisi.fi

Veho laajenee Ruotsissa

Kuva: Veho.

Veho ja Hedin Mobility Group ovat solmineet sopimuksen, jonka myötä Veho ostaa Mercedes-Benzin henkilö- ja kevyiden hyötyajoneuvojen jälleenmyyjän Uppsalassa. Kauppa tukee Vehon pitkäjänteistä strategiaa vahvistaa asemaansa Ruotsissa, erityisesti Uppsalan alueella, joka on Ruotsin neljänneksi suurin kunta.

Kaupan myötä noin 30 työntekijää siirtyy Vehon palvelukseen. Kauppa odottaa vielä kilpailuviranomaisten hyväksyntää, ja sen odotetaan toteutuvan viimeistään vuoden loppuun mennessä.

Vehon laajentuminen Uppsalaan on merkittävä osa yhtiön kasvustrategiaa Ruotsissa, ja sen tavoitteena on vahvistaa yhtiön asemaa Ruotsin markkinoilla ja varmistaa ensiluokkainen asiakaskokemus Uppsalassa ja sen ympäristössä.

Veho Bil on osa Veho Groupia, joka on johtava Mercedes-Benzin henkilöautojen ja Daimlerin hyötyajoneuvojen jälleenmyyjä ja maahantuoja Suomessa, Ruotsissa, Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Vuonna 2023 Vehon liikevaihto oli noin 1,9 miljardia euroa, ja Veho työllisti yli 2 200 ammattilaista. Veho on sitoutunut tarjoamaan asiakkailleen huippuluokan kokemuksia kestävien ja arvolähtöisten liiketoimintakäytäntöjen avulla.

Veho Bil toimii tällä hetkellä Tukholmassa, Örebrossa ja Karlstadissa, ja nyt Uppsalan yrityskaupan myötä laajentaa toimintaansa edelleen. Veho Bil työllistää noin 300 työntekijää. Vuonna 2023 Veho Bil Ruotsissa sai Great Place to Work -sertifioinnin ja tunnustuksen parhaaksi työnantajaksi autoteollisuuden alalla Ruotsissa. Tämä arvostettu sertifiointi heijastaa Veho Bilin sitoutumista positiivisen ja luottamukseen perustuvan työympäristön kehittämiseen kaikissa toiminnoissaan.

Lue tästä muita juttuja Vehosta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tunnistatko tämän moottoripyörän kuljettajan?

Poliisin kaipaama moottoripyöräilijä. Kuva: Poliisi.

Kuljettaja on tavoitettu: Poliisin etsimä moottoripyörän kuljettaja on tavoitettu!

Päiv. 30.9.

Itä-Uudenmaan poliisi pyytää apua kuvassa näkyvän oranssin crossipyörän kuljettajan tunnistamiseksi ja tavoittamiseksi.

Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.

– Tapahtumat saivat alkunsa, kun kivetön crossipyörä ajoi huomattavaa ylinopeutta poliisin partiota vastaan 15.9. sunnuntai-iltana noin kello 17.10 Uudella Porvoontiellä Sipoon Söderkullassa, kertoo komisario Katri Lehti poliisilaitoksen liikennepoliisisektorilta.

Partio kääntyi crossipyörän perään ja lähti tavoittamaan sitä. Pyörän kuljettaja pakeni poliisia Massbyntielle, jossa näköyhteys kuljettajaan kadotettiin. Partion tehdessä alueella lähietsintää, pyörä havaittiin uudestaan Kotkantien päässä sijaitsevalla pysäköintipaikalla. Pyörän kuljettaja lähti uudestaan pakenemaan poliisia Massbyntietä Immersbyntielle. Tässä vaiheessa tehtävälle liittyi myös useita muita poliisin partioita.

Pitkän takaa-ajon päätteeksi näköyhteys kuljettajaan kadotettiin uudestaan, kun pyörä kääntyi Vainuddintieltä maastoon. Kuljettaja aiheutti ajon aikana useita vaarantilanteita muun muassa ajamalla pitkin kevyen liikenteen väylää. Ajonopeus pakomatkan aikana oli parhaimmillaan 120 km/h.

– Kaikki vihjeet ja tiedot epäillyn kuljettajan tunnistamiseksi ja tavoittamiseksi ovat poliisille arvokkaita. Tiedot pyydämme ilmoittamaan poliisin sähköpostiosoitteeseen vihjeet.ita-uusimaa@poliisi.fi, kehottaa Lehti.