Audi laajentaa A6-mallisarjaansa klassisella business-luokan Sedanilla. Sen ilmanvastuskerroin 0,23 on paras arvo polttomoottorilla varustetulle tuotantomallille Audin historiassa.

Modernit, täysin uudistuneet ladattavat hybridit takaavat paremman tehokkuuden ja suorituskyvyn. Yhdessä hienostuneiden jousitusteknologioiden kanssa A6 Sedan tekee vaikutuksen jokapäiväisessä ja pitkän matkan ajossa: sekä mukautuva ilmajousitus että nelipyöräohjaus yhdistävät ajomukavuuden ja ketterän käsiteltävyyden korkeimmalla tasolla.

Uuden A6 Sedanin ulkopuoli on selkeä ja toiminnallinen. Minimalistinen, merkkityypillinen muotoilu yhdistää eleganssin ja urheilullisuuden. Ikkunoiden yläreunan kaari antaa virtaviivaiselle korille sen erityisen luonteen. Huomiota herättävä etuosa, jossa on tyylikkäät ajovalot ja näkyvästi sijoitetut Audin renkaat, on rajattu suurella, matalalla Singleframe-kehyksellä.

Tämän takaa löytyy hienostunut ilmanvirtausten ohjaus. Tärkein aerodynamiikan elementti edessä on sivuilmanottoaukot, jotka on optimoitu muodon ja toiminnan suhteen. Niin kutsutut ilmasuojat parantavat ilmavirtausta ja antavat business-sedanille voimakkaan ulkonäön. Lisäksi etupuskurin etuspoileri vähentää etuakselin nostetta ja yhdessä pohjapaneelien kanssa varmistaa hallitun ilmavirran auton alla.

Kuten etuosa, myös pitkänomainen ja hieman ylöspäin nouseva takaosa viestii arvokkuutta. Kaksi takavaloa tarkkoine grafiikoineen ja jatkuva valonauha antavat uudelle A6 Sedanille läsnäolon tunteen, samoin kuin pystysuora jarruvalo. Notchback-muotoilun erityinen ääriviiva edistää merkittävästi auton erinomaista aerodynamiikkaa. Takaluukun terävä kaarevuus yhdessä sen edessä olevan ontelon kanssa luo optimaalisen virtauksen. Yhdessä suuren, leveän diffuusorin kanssa tuloksena on ihanteellinen tasapaino takapyörän nosteen ja ilmanvastuksen välillä, mikä parantaa ajodynamiikkaa.

Mukautuvalla ilmajousituksella (lisävaruste) varustettu A6 Sedan täydentää urheilullisuuden ja mukavuuden synteesiä. Korkeuden ja iskunvaimennuksen säätelyn lisäksi tämä ilmajousitusjärjestelmä tarjoaa myös aerodynaamisen edun. Verrattuna vakiojousitukseen, auto on 20 millimetriä matalampi normaalitilassa. Dynamic-ajotilassa ajokorkeus laskee vielä 10 millimetriä urheilullisen ajotuntuman saavuttamiseksi. Vähentääkseen ilmanvastusta A6 Sedan käyttää matalaa tasoa myös suurilla nopeuksilla balanced- ja efficiency-ajotiloissa.

Suomen tuontiohjelman mukaisissa e-hybrid-malleissa nelipyöräohjaus on ainutlaatuinen vakiovaruste omassa segmentissään ja se tekee käsittelystä ketterää ja tarkkaa. Yhdistettynä jäykempään progressiiviseen ohjaukseen, ohjausvaste paranee merkittävästi ja kuljettaja saa tiestä enemmän palautetta.

Alhaisilla nopeuksilla nelipyöräohjaus kääntää takapyöriä enintään viisi astetta vastakkaiseen suuntaan etupyöriin nähden, mikä parantaa ohjattavuutta kaupunkiliikenteessä ja tiukoissa mutkissa. Keskinopeuksilla ja suuremmilla nopeuksilla takapyörät kääntyvät samaan suuntaan, mikä johtaa vakaaseen ja entistä tarkempaan käsittelyyn.

Sisällä digitaalinen näyttämö koostuu Audi MMI panoraamanäytöstä ja valinnaisesta MMI matkustajanäytöstä. Ohut Audi MMI panoraamanäyttö on kaareva ja siinä on OLED-tekniikka. Audin virtuaalisessa ohjaamossa on 11,9 tuuman näyttö ja 14,5 tuuman MMI kosketusnäyttö.

Audi täydentää digitaalista näyttämöä etumatkustajille valinnaisella 10,9 tuuman MMI etumatkustajanäytöllä, joka on täydellisesti integroitu kojelaudan muotoiluun.

Se mahdollistaa etumatkustajan selailla verkkosivustoja ja suoratoistaa videota sekä auttaa navigoinnissa tai lähimmän huoltoaseman etsimisessä. Dynaamisen yksityisyystilan ansiosta häiritsevää sisältöä, kuten videoita, ei voida katsella kuljettajan paikalta ajon aikana. Jos matkustajanäyttöä ei käytetä tai matkustajia ei havaita, näytetään digitaalinen taustakuva.

Uusi Audi A6 Sedan voidaan varustaa myös lisävarusteisella tuulilasinäytöllä. Sille voidaan näyttää laaja valikoima tietoja, mukaan lukien nopeus, aktiiviset avustusjärjestelmät, navigointiohjeet ja mediatiedot.

Ensimmäistä kertaa kuljettajilla on mahdollisuus hallita auto- ja infotainment-toimintoja tuulilasinäytön kautta. Asennustilan maksimaalisen hyödyntämisen ja mukautetun näyttötekniikan ansiosta näkyvä kuva-alue on yli 85 prosenttia suurempi kuin aiemmin, ja näyttö on huomattavasti tarkempi.

Audi A6 Sedanin äänieristystä on parannettu jopa 30 prosenttia edeltäjäänsä verrattuna – ja tämä lisää myös ajomukavuutta. Tiiviimmin sulkeutuvat ikkunat ja optimoidut oven tiivisteet takaavat miellyttävämmän akustiikan sisätiloissa; takaluukun tiiviste vähentää myös merkittävästi tuulen melua.

Lisäksi kaikki 19 tuuman tai suuremmat renkaat on varustettu niin kutsutuilla melunvaimentimilla. Uudelleen kehitetyt moottorin ja vaihteiston kiinnityspuslat tekevät ajosta sujuvampaa ja hiljaisempaa. Uusi A6 Sedan valmistetaan Neckarsulmissa, Saksassa.

Suomen maahantuontiohjelma

Suomen maahantuontiohjelmaan kuuluvat vain vähäpäästöiset ladattavat hybridiversiot, joissa vakiovarusteena quattro-neliveto. Uuden Audi A6 Sedanin ennakkomyynti* on jo alkanut – tekniset tiedot tarkentuvat kevään aikana. Ensimmäiset autot saapuvat Suomen Audi-jälleenmyyjille syksyllä 2025, jolloin myös ensimmäiset asiakasautojen luovutukset alkavat.

Audi A6 e-hybrid quattro Sedan hinnasto ja lisävarustehinnasto.

*Audi A6 e-hybrid quattro Sedan -mallit ovat ennakkomyynnissä ennen kuin malleilla on virallinen tyyppihyväksyntä. Tekniset tiedot tarkentuvat Q2/2025 aikana. Hinnaston CO2-arvot sekä toimintamatkat ovat maahantuonnin arvioita. A6 e-hybrid quattro -mallien CO2-päästöarvot tulevat olemaan uuden EU6 EB päästönormin mukaisia.

Lue muita juttuja Audista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //