6.9.2017 08.55
Liikennepoliisin partio mittasi huomattavan ylinopeuden Kempeleessä Pohjantiellä maanantaina klo 19.40 aikaan.
Poliisin mukaan Koillismaalta kotoisin oleva alle 40-vuotias mies räväytti tutkan näytölle lukeman 213 km/h aluella, jossa on 100 km/h rajoitus.
Poliisi määräsi kuljettaja väliaikaiseen ajokieltoon saman tien.
Jatkossa asiaa selvitellään tutkinnassa rikosnimikkeellä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Aikanaan Oulun käräjäoikeus määrittelee teolle rangaistuksen ja ajokiellon pituuden.
Klikkaa kuvaa isommaksi. 5.9.2017 23.59 Konelan Elite 1500 M –mallin mainoksessa oli sanonnalla ”kannattaa laskea” kaksi viestiä. Kuvitus antaa kuvan, että kyseessä on suksilla laskettelusta, mutta mainoksen pääviesti on raha. ”Kannattaa todella laskea, mitä kaikkea voittaa, kun autona on Elite 1500 M. Se on edullinen hankkia ja käyttää. Se on tilava ja mukava viidelle tavaroineen. Kova kone – 80 hv ja 150 km/t – takaa kiihtyvyyttä ja varmistaa ohitukset. Se on yksityiskohdiltaan terästetty – voitatte paljon siinäkin. Kannattaa siis laskea – sitten ostaa Elite 1500 M – ja hyvin menee.” Mielenkiintoista, että Konela halusi häivyttää nimestä Moskvitsh, ja käytti pelkästään nimeä Elite. Mainoksen auton hinta 1971 oli 8 780 markkaa. Elite 1500 M -mallissa oli mainoksen mukaan myös automaattisääteinen jarrupaineen tasausventtiili. ”Elite 1500 M on turvallinen – laskunne lopuksi saatte ilmaiseksi – vakionvarusteena – automaattisääteisen jarrupaineen tasausventtiilin. Se estää pyörien lukkiutumisen kovissakin jarrutuksissa. Kuvan mainos oli Tekniikan Maailmassa numero 2/1971. 5.9.2017 23.30 BMW Xtreme Rally -sarjan 2-päiväinen Pohjanmaa-ralli kulki sarjan mestariksi ajavan Laihian UA:n Veli-Matti Havelinin komennossa. Havelin sai kahdeksasta erikoiskokeesta muodostuneessa Pohjanmaa-rallissa tiukan vastuksen Anssi Valkoselta. Yötauolla AL-Härmän kuljettaja oli vain kymmenen sekunnin päästä kaikki EK:t siihen saakka voittaneesta Havelinista. Valkonen voitti sunnuntain kaksi ensimmäistä EK:ta ja siirtyi kuudennella EK:lla BMW-luokan kärkeen. Tekniikkaongelmat alkoivat kuitenkin vaivata Valkosta, eikä hän päässyt maaliin. Lopuksi Havelin saavutti kauden neljännen BMW Xtreme Rallyn osakilpailuvoiton 58,6 sekunnin erolla Jere Ämmälään. AL-Kangasniemen Hannu Hokkanen hävisi Ämmälälle 11,2 sekuntia. Havelin on jo varmistanut BMW Xtreme Rallyn yleismestaruuden. BMW Xtreme Rally -sarjan päätösosakilpailu on 7.10. ajettava Naantalin Rantaralli. 5.9.2017 22.56 Toyota on säilyttänyt asemansa luotetuimpana automerkkinä Suomessa. Tämä selviää Valittujen Palojen Luotetuin merkki -tutkimuksesta. Toyota sai omassa kategoriassaan 17 % tuotemerkin luotettavuuteen liittyvistä maininnoista. Tutkimukseen vastanneet ovat ensin nimenneet omasta mielestään eniten luottamansa merkin kysytyssä tuotekategoriassa, jonka jälkeen he arvioivat viiden eri ominaisuuden sopimista tähän tuotemerkkiin asteikolla 1-5. Arvioitavat ominaisuudet olivat: laatu, hintansa arvoinen, vahva tuotekuva, kuluttajien tarpeiden ymmärtäminen ja eettisesti vastuullinen. Lisäksi kysyttiin onko vastaaja valitsemansa merkin asiakas tai onko käyttänyt sitä viimeksi kuluneen 12 kuukauden aikana ja voisiko hän suositella sitä muille. Toiseksi eniten suomalainen luottaa Volvoon ja kolmanneksi eniten Volkswageniin. Toyotan ykkössijoitus säilyi ennallaan vuoden takaiseen tutkimukseen verrattuna. Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 13 vuotta peräkkäin. Volvo säilytti luottamusvertailussa kakkossijansa. Kolmanneksi nousi Mercedes-Benz ja ohitti samalla Volkswagenin. Ford säilytti asemansa viidentenä. Nissan oli nyt luottamusvertailussa kuudentena ja Opel nousi seitsemänneksi. Škoda putosi seitsemänneltä sijalta kahdeksanneksi. Peugeot on yhdeksännellä sijalle ja Kia nousi yhden pykälä kymmenenneksi. Myös Audi nousi pykälän sijalle 11. Citroën putosi viime vuodesta kaksi pykälää sijalle 12 ja BMW nousi yhden sijan paikalle 13. Hyundai nousi pykälän sijalle 14 ja Renault saman verran sijalle 15. Mazda nousi pykälän sijalle 16 ja Fiat nousi sijalta 19 sijalle 17. Luotetuimmat automerkit 2017 1. Toyota 17,2 % 136 ääntä 17. Fiat 1,5 % 12 5.9.2017 14.15 Bosch tuo markkinoille Perfectly Keyless -nimisen palvelun, joka tekee älypuhelimesta auton avaimen. Järjestelmä otetaan käyttöön lataamalla sovellus älypuhelimeen ja liittämällä auto siihen. Kun auto on liitetty järjestelmään, sovellus luo kertaluonteisen, kuljettajan digitaaliseen lukitukseen sopivan turva-avaimen. Perfectly Keyless tunnistaa auton antureiden avulla, kuinka kaukana suojausavaimen sisältävä älypuhelin on. Kun kuljettajan ja ajoneuvon välinen etäisyys on alle kaksi metriä, auton lukitus aukeaa. Heti kun ajoneuvo avautuu, kaikki ennalta määrätyt yksilölliset asetukset, kuten taustapeilin tai istuimen asento, aktivoituvat. Jos Perfectly Keyless havaitsee, että älypuhelin on ajoneuvossa, moottori käynnistyy vain start-stop-painiketta painamalla. Kun kuljettaja nousee autosta ja siirtyy siitä yli kahden metrin etäisyydelle, auto lukittuu automaattisesti ja järjestelmä lähettää siitä kuittauksen kuljettajan älypuhelimeen. Rajaton määrä avaimia Jokainen avain on ainutlaatuinen, ja kunkin käyttäjän asetukset voidaan mukauttaa. Perfectly Keyless -järjestelmän avulla myös suuremman ajoneuvokaluston hallinta on helppoa. Käyttäjien käyttöoikeuksia voidaan lisätä ja poistaa digitaalisesti, ja niille voi asettaa myös maantieteellisiä ja aikaan liittyviä rajoituksia. Jotta järjestelmä toimii, on autonvalmistajien asennettava autoihin läheisyysanturit ja ohjausyksikkö. Anturit mittaavat, kuinka kaukana kuljettajan älypuhelin on autosta ja rekisteröivät samalla sen, mistä suunnasta kuljettaja lähestyy. Ohjausyksikkö hallinnoi digitaalista turva-avainta ja varmistaa, että älypuhelin, pilvi ja ajoneuvojärjestelmät kommunikoivat sujuvasti. Jos älypuhelin, johon sovellus on asennettu, katoaa, digitaalinen avain voidaan poistaa käytöstä verkossa. Tämä estää sekä valtuutettujen henkilöiden että kolmansien osapuolten pääsyn ajoneuvoon. Uusi älypuhelin voidaan yhdistää ajoneuvoon ainutlaatuisen turvakoodin avulla koska tahansa. Sillä välin perinteinen ajoneuvoavain toimii tavalliseen tapaan. Perfectly Keyless poikkeaa markkinoilla olevista avaimettomista järjestelmistä Lisäksi autojen yhteiskäyttöpalvelut hyödyntävät nyt ensimmäisiä sovelluspohjaisia digitaalisia käyttöjärjestelmiä avainten hallinnan helpottamiseksi. Näissä sovelluksissa kuljettajien tulee pyytää pääsyä ajoneuvoon älypuhelimellaan. Perfectly Keyless -järjestelmässä erillistä avainta, sirukorttia tai älypuhelimen käyttöä ei tarvita – riittää, että älypuhelin on taskussa. Ajoneuvon käyttöjärjestelmä avaa auton automaattisesti heti, kun kuljettaja ja älypuhelin tulevat sen lähelle. 5.9.2017 13.50 Kuljettajakoulutusyritys CAP-Group Oy saa merkittäviä vahvistuksia omistajiinsa ja lähtee viemään opetuskonseptinsa ulkomaille. Nykyiset osakkaat myyvät 38 prosenttia osakkeistaan Lähitapiolalle, taloushallinnon palveluyrityksen Accountorin perustajalle Asko Schreylle ja työeläkeyhtiö Elolle. CAPillä on 70 autokoulua Suomessa. Ketju on kasvanut vauhdikkaasti kotimaassa, ja omistajat luotsaavat nyt CAPia kansainvälisille markkinoille. Kaiken ytimessä on digitalisoitu liiketoimintakonsepti. – Yli puolet autokoulun asiakkaista suorittaa teoriatunnit virtuaaliluokassa ja noin puolet ajotunneista simulaattoriopetuksessa. Vastaavaa palvelukonseptia ei ole missään maailmalla, sanoo CAP-Groupin perustaja, toimitusjohtaja Pekka Kari. Hallituksen puheenjohtajan Timo Leivon mukaan pohjoismaisille, brittiläisille tai saksalaisille markkinoille ei voi mennä perinteisen mies, auto ja kivijalka -autokouluajattelun kanssa vaan digitalisoitu palvelutuote edellä. CAP-Groupin liikevaihto oli viime vuonna 11,2 miljoonaa euroa ja liikevoitto noin 1,1 miljoonaa euroa. Tälle vuodelle ennustetaan 40 prosentin kasvua eli noin 15,7 miljoonan liikevaihtoa ja 2,3 miljoonan liikevoittoa. Vuoden 2019 liikevaihtotavoitteeksi on asetettu 51,4 miljoonaa euroa. 5.9.2017 11.50 Suomen Motoristit ry. (SMOTO) on huolissaan peuraonnettomuuksien määrästä ja toivoo, että yhteistyössä metsästäjien kanssa onnettomuuksia voidaan vähentää. SMOTO näkee selväksi parannukseksi sen, että metsästyskausi on aikaistettu alkamaan vahtimalla 1.9. Se toivottavasti kasvattaa peurasaalista alkusyksyllä ja pienentää peurojen määrää ennen loppusyksyn kolarisumaa. Hiljennä vauhtia! Hirvieläimet liikkuvat eniten syys–joulukuussa. Kun havaitset hirvieläimen, hiljennä vauhtia. Pientareella seisova eläin saattaa hypätä viime tingassa eteen. Mikäli mahdollista, pyri aina väistämään tiellä olevaa eläintä sen takaa. Ajonopeus on syytä pitää maltillisena erityisesti hirvieläinvaara-alueella. Pientareita ja aukeita kannattaa tarkkailla varsinkin hämärän aikaan, muistuttaa Suomen Metsästäjäliitto Peuroja suositellaan metsästettäväksi erityisesti kolarialttiiden tieosuuksien läheisyydestä. Suomen Motoristit toivoo, että metsästyksestä varoitetaan teiden varsilla näkyvästi ”metsästys käynnissä” -kyltein. Kyltit ovat tehokkaita varoituskeinoja, koska ne nähdessään tienkäyttäjä osaa olla erityisen varovainen. – Monet eläimet liikkuvat usein ryhmissä, joten vaikka yksi olisi jo mennyt tien yli, muita saattaa olla vielä tulossa. Ja mikäli tien varrella on metsästäjiä tai metsästys käynnissä -kyltti, kannattaa hiljentää vauhtia, neuvoo Metsästäjäliiton järjestöpäällikkö Teemu Simenius. Hirvieläinkolarien vähentämisessä auttavat myös tienpitäjän keinot, kuten varoitusalueet, nopeuden rajoittaminen, tienvarsien raivaaminen näkyvyyden parantamiseksi sekä riista-aidat suurimmilla teillä. Valot ja visiirit kuntoon Suomen Motoristit muistuttaa, että myös moottoripyörän valot kannattaa tarkistaa. Syksyn pimeys haittaa muutenkin hirvieläinten havaitsemista. Vanha ajovalopolttimo voi olla kymmeniä prosentteja heikkotehoisempi kuin uusi. Pienetkin kypärän visiirin naarmut heikentävät näkyvyyttä, joten se kannattaa tarkistaa huolella ja vaihtaa uuteen tarpeen mukaan. Visiiri kannattaa myös pitää puhtaana. Tässäkin paikassa pyörätie kulkee pysäkkikatoksen ja kadun välissä. 5.9.2017 11.30 Pyörätiet kulkevat usein ajoradan varressa olevien bussipysäkkien ohitse. Liikenneturva muistuttaa, että polkupyöräilijän on pysäkin kohdalla annettava esteetön kulku linja-autoon nouseville tai sen kyydistä poistuville matkustajille. Monille tuttu tilanne on se, että pyörätien poikki kävelee bussiin tai raitiovaunuun nousevia tai sieltä poistuvia matkustajia. **Katso tästä muita Autotodayn Liikenneturva-juttuja** Pyöräilijä joutuu usein hidastamaan matkantekoaan, sillä hänellä on väistämisvelvollisuus jalankulkijoihin nähden riippumatta siitä, onko hän ohittamassa vai kohtaamassa bussia. Liian kova nopeus voi synnyttää helposti vaaratilanteita. Silti myös linja-auton matkustajien on syytä olla valppaana, jotta turhilta vahingoilta vältyttäisiin. – On tärkeää, että bussista tai ratikasta poistuvat matkustajat havainnoivat huolellisesti molemmille sivuille aina ennen poistumistaan. Kaikille turvallinen tila liikkua syntyy ennakoimalla ja yhteispelillä, toteaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Leena Piippa. Mercedes-Benz on jo pitkään hallinnut taksimarkkinoita. 5.9.2017 10.05 (Päiv. 7.9.2017) Mercedes-Benzin asema suomalaisen taksimyynnin kärkimerkkinä on vahvistunut vuoden kuluessa. Kuluneen vuoden aikana on taksikäyttöön toimitettu 537 autoa, ja markkinaosuus on 28,6 %, todetaan Mercedes-Benzin tiedotteessa. Seuraavana listalla eri kymmenluvulla tulevat Volvo (17,8 %) ja Volkswagen (13,2 %). Elokuussa Mercedes-Benzin markkinaosuus nousi 31,7 prosenttiin 81 rekisteröidyllä autolla. Mercedes-Benz on tiedotteen mukaan ollut Suomen johtava automerkki ammattiautoilijoiden keskuudessa yhtäjaksoisesti lähes siitä lähtien, kun autojen tuontisäännöstely purettiin vuonna 1962. E-sarja suosituin malli Mercedes-Benzin E-sarja on säilyttänyt asemansa suomalaisen taksikaupan suosikkimallina. Tänä vuonna E-sarjan autoja on toimitettu takseiksi 339 kappaletta (Volvo S90/V90: 314 kpl). Volvon mukaan Volvo V90 hallitsee kuitenkin isojen taksifarmareiden markkinoita. Volvo V90 taksifarmaria on rekisteröity alkuvuonna 243 kpl, Mercedes-Benz E-farmaria 122 kpl. Vuoden 2017 taksitilaston 14 suosituimman mallin joukossa löytyy peräti neljä Mercedes-Benziä: E-sarjan lisäksi Sprinter (4. sija, 93 kpl), C-sarja (12., 49 kpl) sekä Vito (14., 36 kpl). Klikkaa kuva isommaksi. 4.9.2017 22.50 Tällä kertaa saimme lukijaltamme automainoksen, jossa haluttiin markkinoida automaattivaihteistoa. Automaattivaihteisto oli 1970-luvulla yleinen jenkkiautoissa, mutta harvinaisempi eurooppalaisissa autoissa. Aro-Yhtymä halusi varmaan mainonnallaan saada ihmiset kokeilemaan automaattivaihteista jenkkiautoa. Ehkä siinä onnistuttiinkin. Dodge Aspen oli vuosina 1976 – 1980 valmistettu yhdysvaltalainen automalli. Aspenia sai neliovisena sedanina, wagonina ja kaksiovisena coupéna. Dodge Aspenin valmistus alkoi Dodge Dartin valmistuksen loputtua. Kuvan mainos on Helsingin Sanomien lehdestä 20.10.1976. Auto maksoi silloin 66 700 markkaa.Päivän automainos: Konelan mukaan "Kannatti laskea."
Veli-Matti Havelin juhli Pohjanmaa-rallissa BMW-mestaruutta
Toyota on ollut luotetuin automerkki jo 13 vuotta
2. Volvo 13,4 % 106
3. Mercedes-Benz 9,2 % 73
4. Volkswagen 7,5 % 59
5. Ford 7,4 % 59
6. Nissan 6,9 % 54
7. Opel 4,8 % 38
8. Skoda 4,5 % 36
9. Peugeot 4,5 % 35
10. Kia 3,2 % 25
11. Audi 3,1 % 25
12. Citroën 2,5 % 20
13. BMW 2,5 % 20
14. Hyundai 2,3 % 18
15. Renault 2,0 % 16
16. Mazda 1,7 % 14Kännykästä myös auton avain
Autojen omistajat voivat luovuttaa autonsa esimerkiksi perheenjäsenten ja ystävien käyttöön Perfectly Keyless -järjestelmän avulla. Järjestelmä luo tällöin uuden henkilökohtaisen digitaalisen avaimen ja lähettää sen pilvipalvelun kautta vastaanottajan älypuhelimeen.
Nykypäivän avaimettomat järjestelmät perustuvat edelleen fyysiseen avaimeen, jonka tulee olla kuljettajan taskussa tai käsilaukussa, jotta siru toimisi. Kuljettajakouluttaja CAP-Group laajenee ulkomaille
Metsästäjät ja moottoripyöräilijät yhteistyöhön peurakolarien vähentämiseksi
Pyöräilijä: Ole tarkkana bussipysäkin kohdalla
Johtotähden asema taksikuskien suosikkiautona on vankkumaton
Päivän automainos: "Ne joilla on ennakkoluuloja automaattivaihteistoa kohtaan eivät useinkaan ole edes sitä kokeilleet."
