8.12.2017 16.35

Poliisi valvoo Helsingissä tehostetusti bussin- ja raitiovaununkuljettajia 11.–17.12.2017. Poliisi tarkkailee erityisesti mobiililaitteiden käyttöä ajon aikana, mutta myös esimerkiksi liikennevalojen noudattamista, ajoa suojateiden läheisyydessä ja ajonopeuksia, todetaan Helsingin poliisin tiedotteessa.

– Kansalaiset ovat toivoneet poliisilta paljon julkisen liikenteen kuljettajien valvontaa. Normaalisti poliisi valvoo raitiovaunun- ja linja-autonkuljettajia muun liikennevalvonnan yhteydessä, mutta tulevalla viikolla heidän toimintaansa kiinnitetään erityistä huomiota, sanoo komisario Anne Hiltunen Helsingin poliisilaitokselta.

Myös HSL ja liikennöitsijät saavat paljon palautetta kuljettajien ajotavasta ja mobiililaitteiden käytöstä.

– HSL haluaa muistuttaa kuljettajakuntaa ajo- ja matkustajaturvallisuuden tärkeydestä. Myös HSL:lle palveluja tuottavat liikennöitsijät pitävät tehovalvontakampanjaa tarpeellisena, sanoo liikennetarkastaja Timo Vahde HSL:stä.

Tieliikennelain mukaan esimerkiksi matkapuhelinta ei saa pitää kädessä ajon aikana, koska se voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä ja keskittymistä liikenteeseen.

– Alkusyksystä linja-autonkuljettaja kuoli Länsiväylällä onnettomuudessa. Se oli karu osoitus siitä, mihin matkapuhelimen käyttö ajon aikana voi johtaa. Haluamme muistuttaa kuljettajia siitä, miten iso riski matkapuhelimen käyttö ajon aikana on sekä kuljettajille itselleen että kaikille muillekin liikenteessä oleville. Tavoitteenamme on, että kuljettajakunta noudattaisi turvallisen ajotavan periaatteita ympäri vuoden, Vahde sanoo.

Kansalaiset voivat toivoa valvontakohteita

Julkisen liikenteen kuljettajien valvonta on osa Helsingin poliisilaitoksen näkyvän liikennevalvonnan projektia LiikenneProta. 

Projektiin kuuluva noin kymmenen poliisin ryhmä keskittyy marraskuusta toukokuuhun valvomaan viikoittain valittavia teemoja ja kohteita eri puolilla Helsinkiä. Kansalaiset saavat esittää poliisille toiveita valvontakohteista.

Poliisi tiedottaa valvontakohteista ja -teemoista pääsääntöisesti ennakkoon sosiaalisessa mediassa. Projektin aikana on käytössä #LiikennePro-aihetunniste, jonka avulla valvontaa voi seurata sosiaalisessa mediassa.

Keskustelua voi käydä antamalla palautetta Helsingin poliisilaitoksen sosiaalisen median kanavissa tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen palaute.helsinki@poliisi.fi.

Helsingin poliisilaitoksen sosiaalisen median kanavat:
www.facebook.com/helsinginpoliisilaitos
www.twitter.com/helsinkipoliisi
Instagram: Hels

Juhani Pakari valittiin FIA:n hallitukseen.

8.12.2017 16.05

Suomella ei ole ollut edustusta kansainvälisen autoliiton FIA:n hallituksessa sitten Kari O. Sohlbergin, jonka viimeinen toimikausi päättyi 2005. Tänään AKK-Motorsport ry:n puheenjohtaja Juhani Pakari valittiin FIA:n hallitukseen.

Kansainvälisen autoliiton, FIA:n yleiskokous valitsi perjantaina Pariisissa Pakarin liiton autourheilutoiminnan hallitukseen, World Motor Sport Counciliin seuraavaksi nelivuotiskaudeksi vaalin kolmanneksi korkeimmalla äänimäärällä.

Valinnan myötä Pakari nousee niiden harvalukuisten suomalaisten urheilujohtajien joukkoon, jotka ovat olleet samanaikaisesti oman liittonsa puheenjohtajia, kansallisen olympiakomitean hallituksen jäseniä ja merkittävän kansainvälisen liiton hallituksen jäseniä.

AKK-Motorsportin nykyinen kunniapuheenjohtaja, Kari O. Sohlberg istui FIA:n hallituksessa vuoteen 2005 asti.

– Sohlbergin jälkeen meillä ei ole ollut edustusta FIA:n korkeimmalla tasolla ja nyt Suomen autourheilun painoarvo on kansainvälisestikin tunnustettu. Lisäksi uudet ja uudistetut edustuspaikat meille tärkeissä FIA:n komissioissa tukevat tätä työtä ja pitävät kansallisen autourheilumme hyvin tietoisena kehityksestä, toteaa Pakari tuoreeltaan Pariisista.

– Tämä on erittäin merkittävää suomalaiselle autourheilulle, joka on ollut yksi 100-vuotiaan kansakuntamme tunnetuimmista ilmiöistä. Autourheilu on osa suomalaisuutta ja on tärkeää, että se osa on saanut merkittävän aseman myös maailman silmissä valinnan myötä. Autourheilun on entistä enemmän otettava huomioon yhteiskunnan muutokset ja vaatimukset sekä pystyttävä uudistumaan ajan hengen ja tavoitteiden muka

8.12.2017 15.20

Uudet tuulilasit ovat erittäin tärkeitä ajoneuvon suunnittelun ja turvallisuuden kannalta, sillä lasissa sijaitsee useita älykkäitä kuljettajan avustusjärjestelmiä sääteleviä kameroita ja antureita.

Esimerkiksi Nissan-autoissa näihin kuuluvat hätäjarrutustekniikka, liikennemerkkien tunnistus, älykäs vakionopeudensäädin, lämpötilan ohjaus, akustiikka sekä sadetunnistukseen ja valoihin liittyvät toiminnot.

Autoissa on nykyisin myös enemmän lasia kuin koskaan ennen, ja ajoneuvon keskimääräinen lasipinta-ala on kasvanut yli 15 prosentilla vuodesta 2000.

Lasia on kuitenkin myös vähemmän: joissakin tapauksissa lasin paksuus on vähentynyt alle 4 millimetriin, mikä alentaa ajoneuvon kokonaispainoa ja vähentää hiilidioksidipäästöjä.

Tuulilasinkorjauksen merkitys kasvaa tulevaisuudessa

Tuulilasikorjauksissa tai -vaihdoissa yli 40 prosentissa tarvitaan kameroiden ja antureiden kalibrointiin liittyvää teknistä asiantuntemusta.

Yhdeksässä kymmenestä vakuutuskorjauksiin kuuluvassa tuulilasin vaihdossa asiakkaiden turvallisuuden ja ajoneuvon toimivuuden kannalta on erittäin tärkeää, että korjaus ja kalibrointi tehdään heti oikein, todetaan Nissanin tiedotteessa.

Nykyisissä autoissa tuulilasilla on merkittävä tehtävä: se on oleellisen tärkeä älykkäiden kuljettajan avustusjärjestelmien toiminnan kannalta. Tämä kuitenkin tarkoittaa sitä, että korjaukset ovat yhä haastavampia.

Nissanin jälkimarkkinointiasiantuntijat ovatkin havainneet, että vähintään joka viidennessä tuulilasikorjauksessa tarvitaan lisäkorjauksia.

Syynä tähän on huonosti tehty asennus tai lasin takana olevan tekniikan puutteellinen kalibrointi.

Monet palveluntarjoajat eivät pysty kalibroimaan tuulilaseja vaadittavalla tavalla tien päällä tehdyn tuulilasin korjauksen tai vaihdon jälkeen, Nissan toteaa.

8.12.2017 10.40

Mikael Forssell

on maailmanluokan jalkapalloammattilainen, jonka arkeen perhe-elämä on tuonut viime vuosina uudenlaista sisältöä. Niinpä myös lähteminen AKK:n Turvassa Tiellä -hankkeeseen tuntui luontevalta erityisesti lasten turvallisuuden näkökulmasta. 

”Miklu” ja yhdeksän muuta huippu-urheilijaa antavat lupauksensa turvallisemman liikenteen puolesta keväällä käynnistyvässä, hankkeen valtakunnallisessa videokampanjassa.

Suomen maajoukkueen tähtihyökkääjänä tunnettu ja pitkän uran kansainvälisillä kentillä tehnyt Forssell, 36, on kuin kotonaan viimeisimmässä ”pestissään” perheenisänä. 

Lasten saanti muutti liikennekäyttäytymistä

Itsenäisen ammattiurheilijan elämäntapaan puoliso ja kaksi pientä lasta ovat tuoneet uudenlaista merkitystä ja arjen oivalluksia.

– Olen aina ajatellut osaavani liikennesäännöt ja ajavani hiljaa. Mutta lasten saamisen jälkeen tuntui, että en todellakaan aja tarpeeksi turvallisesti! Melkein järkytyin kun ymmärsin, miten omat lapset avasivat liikennemaailmaa ihan eri lailla, Forssell kuvailee.

Helsingin vilkkaassa kaupunkiympäristössä asuvat Forssellit haluavat kasvattaa jälkikasvuaan vastuuntuntoon ja siihen, että muistakin huolehditaan.

– Meillä lapset laitetaan turvaistuimeen ja pidetään huolta, että jokaisella on turvavyö. Sieltä se kasvatus alkaa. Pyritään myös auton sisällä suhtautumaan liikenteeseen positiivisesti, eikä hermostuta.

”Suojelen lapsia”

Mikael valitsi teemakseen hankkeen kampanjavideolle perheen pienimpien turvallisuuden. Hänen lupauksensa videolla kuuluu ytimekkäästi: ”Suojelen lapsia.”

– Meille liikenteessä liikkuville aikuisille sanoisin vielä, että muistetaan olla erityisen varovaisia koulujen lähellä ja suojateillä: pieni lapsi ei osaa hahmottaa autoja samalla lailla kuin aikuinen. Jokainen meistä haluaa, että omat rakkaat on turvassa liikenteessä, käyttäydytään siis itsekin niin kuin aikuisten kuuluu, fiksusti ja maltilla, Forssell summaa.

Forssellin ohella Turvassa Tiellä -hankkeen tukijoihin ovat liittyneet jo Mika Häkkinen, Leo-Pekka Tähti ja Kaisa Mäkäräinen.

Hankkeen videokampanjalla pyritään herättämään huomiota liikenneturvallisuutta edistäviin, tärkeisiin tekoihin ja aktivoimaan ennen kaikkia moottoriajoneuvolla liikkuvia vaikuttamaan sekä itseensä että lähipiiriinsä, jotta arkiliikenteestä tulisi turvallisempaa. Liikenneturvallisuuslupauksien punaisena lankana kulkevat ns. Kymmenen Kultaista Tieliikennesääntöä ovat hankkeen ydinsanoma.

Turvassa Tiellä on autourheilun kansallisen lajiliiton, AKK:n, yhteiskuntavastuuhanke, jota on toteutettu vuodesta 2013 alkaen. Valtakunnallinen hanke vie kouluttajiensa avulla liikennekasvatusta yläkouluihin ja 2. asteen oppilaitoksiin, ja on samalla osa maailmanlaajuista FIA Action for Road Safety -kampanjaa. Hanke tuo vuosittain liikenneturvallisuutta esille myös useissa autourheiluun ja yhteiskunnalliseen toimintaan liittyvissä tapahtumissa, kuten Suomen MM-rallissa ja Suomi