Koti Blogi Sivu 2302

Näillä paikkakunnilla saa vapun jälkeen tietoa Uudenkaupungin autotehtaan työpaikoista

Tekijä
Clas von Bell
-
Valmet Automotive.

27.4.2018  19.05

Valmet Automotive rekrytoi tänä vuonna 1 000 uutta autonrakentajaa ja toimihenkilöä Uudenkaupungin autotehtaalle.

Osana juuri käynnistettyä 500 autonrakentajan rekrytointikampanjaa Valmet Automotive uusii viime vuonna toteutetun Suomi-kiertueen.

Rekrytointia tukevalla Suomi-kiertueella Valmet Automotive tarjoaa autoteollisuuden tehtävistä kiinnostuneille mahdollisuuden keskustella työpaikoista ja niihin liittyvistä tekijöistä rekrytointiammattilaisten, henkilöstön edustajien sekä Uudenkaupungin, Laitilan ja Rauman sekä TE-toimiston edustajien kanssa.

Kiertue vierailee vielä toukokuussa suurella show-rekalla viidessä kaupungissa, jotka ovat autotehtaan rekrytoinnin kannalta erityisen potentiaalisia.

Tavoitteena on myös yleisesti laajentaa autotehtaan työpaikkojen tunnettuutta Suomessa.
Jokaisella paikkakunnalla tapahtuma kestää klo 10–16, ja kiertueaikataulu on seuraava:

Kouvola, 2.5.2018    
Kotka, 3.5.2018
Vantaa, 4.5.2018
Lieksa, 7.5.2018
Kajaani, 8.5.2018

Lisätietoa kiertueesta sekä työpaikoista löytyy Valmet Automotiven koti- sekä Facebook-, LinkedIn- ja Twitter-sivuilta sekä rekrytointisivustolta www.autotehtaansankarit.fi.

Valmet Automotive hakee kampanjallaan 500 uutta autonrakentajaa hitsaamon, maalaamon, kokoonpanon sekä sisäisen logistiikan tehtäviin. Kampanjan hakuaika alkoi 17.4.2018.

F1: Räikkönen pääsi kunnon vauhtiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Ferrari

27.4.2018   17.37

Red Bullin Daniel Ricciardo oli nopein Azerbaidžanin F1-kisan toisessa harjoitussessiossa.

Toiseksi ajoi Ferrarin Kimi Räikkönen, vain 0,069 sekuntia perässä.

Kolmanneksi ajoi Ricciardon tallikaveri Max Verstappen ja neljänneksi Mercedeksen Valtteri Bottas.

Bottaksen tallikaveri Lewis Hamilton oli viidenneksi nopein ja Räikkösen tallikaveri Sebastian Vettel vasta sijalla 11.

Azerbaidžanin F1-kisan toiset harjoitukset

                                                                               Kier.
1    Daniel Ricciardo     Red Bull       1:42.795    35
2    Kimi Räikkönen     Ferrari             +0.069    33
3    Max Verstappen     Red Bull         +0.116    27
4    Valtteri Bottas     Mercedes         +0.775    25
5    Lewis Hamilton     Mercedes      +0.808    31
6    Fernando Alonso     McLaren     +0.905    34
7    Esteban Ocon     Force India     +1.019    30
8    Carlos Sainz     Renault              +1.039    36
9    Kevin Magnussen     Haas          +1.182    29
10    Nico Hulkenberg     Renault    +1.296    33
11    Sebastian Vettel     Ferrari       +1.332    38
12    Sergio Perez     Force India     +1.347    31
13    Romain Grosjean     Haas        +1.630    27
14    Lance Stroll     Williams           +1.664    31
15    Pierre Gasly     Toro Rosso      +1.917    39
16    Charles Leclerc     Sauber        +2.145    30
17    Sergey Sirotkin     Williams      +2.212    33
18    Brendon Hartley     Toro Rosso +2.256    36
19    Stoffel Vandoorne     McLaren  +2.493    29
20    Marcus Ericsson     Sauber          +3.247    9

WRC: Argentiinan rallin kärjessä tiukka kamppailu – suomalaiset kaukana kärjestä

Tekijä
Clas von Bell
-
TGR

Esapekka Lappi on paras suomalainen Argentiinan rallissa.


27.4.2018   17.17

Argentiinan rallin neljäs erikoiskoe ei ollut suosiollinan Toyotan Esapekka Lapille eikä M-Sportin Teemu Suniselle. Molemmat jäivät kärkivauhdista noin 14 sekuntia, ja Lappi putosi sijalle 8.

Suninen ajaa sijalla 10.

Kärjessä ajaa Hyundain Andreas Mikkelsen, mutta Toyotan Ott Tänak on vain sekunnin päässä.

Kolmantena oleva Citroënin Kris Meeke on kärjestä vain 5,1 sekuntia.

Neljäntenä oleva M-Sportin Sébastien Ogier hengittää aivan Meeken niskaan, vain 0,2 sekunnin päässä.

Argentiinan MM-rallin tilanne erikoiskoe 4 jälkeen

1.    A. MIKKELSEN     44:15.7    Ero kärk.
2.    O. TÄNAK                   +1.0     +1.0
3.    K. MEEKE                   +4.1     +5.1
4.    S. OGIER                    +0.2     +5.3
5.    T. NEUVILLE              +2.9     +8.2
6.    D. SORDO                 +3.2     +11.4
7.    C. BREEN                 +3.1     +14.5
8.    E. LAPPI                   +1.3     +15.8
9.    E. EVANS                +11.6     +27.4
10.    T. SUNINEN         +11.4     +38.8

Nyt uuden Škodan saa alle 300 €/kk

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell


27.4.2018   16.46

Škoda esittelee uuden yksityisasiakkaille suunnatun Škoda Yksityisleasing -palvelun, jossa hinnoittelu perustuu kiinteisiin kuukausivuokriin.

– Škoda Yksityisleasing on aito yksityisille kuluttajille tarkoitettu leasingtuote, jossa riski auton jäännösarvosta on aina kokonaisuudessaan palvelun tuottajalla. Škoda Yksityisleasing sisältää kaikki palveluelementit auton katsastuksesta renkaiden uusintoihin, toteaa Škoda-autoja maahantuovan Helkama-Auto Oy:n myynti- ja kenttäjohtaja Kimmo Vainio.

Škoda Yksityisleasing -palvelu huolehtii muun muassa auton huolto-, -korjaus, -katsastus ja rengaskustannuksista sekä asiakkaan halutessa myös vakuutuskuluista.

Škoda-jälleenmyyjäverkosto auttaa asiakasta valitsemaan juuri omaan tilanteeseen sopivan vaihtoehdon, jossa otetaan huomioon mieluinen Škoda-malli, toivottu sopimusaika (12-60 kk) ja ajokilometrimäärät (10 000 – 200 000 km). 

Škoda Yksityisleasing -sopimukset ovat maahantuojan tiedotteen mukaan joustavat ja mukautettavissa asiakkaan tarpeiden mukaan.

Asiakkaan ei tarvitse huolehtia auton myynnistä, joten leasingsopimuksen päätyttyä auto palautetaan Škoda-jälleenmyyjälle.

Škoda Yksityisleasing sisältää mm.:

  • autoon liittyvät rahoituskustannukset
  • määräaikaishuollot
  • sijaisauton määräaikaishuoltojen ajaksi
  • huoltojen ulkopuoliset tekniset korjaukset
  • kesä/talvirenkaat
  • renkaiden vaihdot/uusinnat
  • katsastukset
  • ŠkodaAjoturva -tiepalvelun 24/7
  • liikenne- sekä kaskovakuutuksen (valinnainen)

Hintaesimerkkejä. Sopimusikausi 48kk / 40 000 km.

  • Škoda Citigo 1.0 60 Ambition 5-ov. esim.                        264 €/kk
  • Škoda Fabia 1.0 Clever esim.                                             279 €/kk
  • Škoda Octavia 1.0 TSI Ambition esim.                              364 €/kk
  • Škoda Kodiaq 1.4 TSI ACT Ambition DSG Autom. esim. 467 €/kk

www.skoda.fi/yksityisleasing

WRC: Latvalalle kävi taas ikävästi

Tekijä
Clas von Bell
-
TGR

Jari-Matti Latvala törmäsi kiveen.


27.4.2018   16.17

Jari-Matti Latvala joutui keskeyttämään Argentiinan MM-rallin kolmannella erikoiskokeella.

Syynä keskeytykseen oli kova osuma kiveen, joka rikkoi auton.

Kolmen ajetun erikoiskokeen jälkeen kärjessä on Hyundain Andreas Mikkelsen ja toisena on M-Sportin Sébastien Ogier.

Miesten ero on 3,6 sekuntia.

Toyotan Ott Tänak on kolmantena ja tallikaveri Esapekka Lappi neljäntenä. Lappi on kärjestä 10,1 sekuntia.

Jari-Matti Latvala oli kahden ajetun erikoiskokeen jälkeen kolmantena, 6,8 sekuntia kärjestä. Latvala pysähtyi erikoiskokeella 3, kun ajamatta oli noin 7 kilometriä.

Tallipäällikkö Tommi Mäkinen ei vielä WRC-television haastattelussa tiennyt tarkemmin kuinka paljon auto on rikkoontunut. On siis vielä epävarmaa, pystyykö Latvala jatkamaan kisaa huomenna.

Tänään ajetaan vielä viisi erikoiskoetta.

Argentiinan rallin tilanne erikoiskoe 3 jälkeen

1.    A. MIKKELSEN          30:24.6    Ero kärk
2.    S. OGIER                        +3.6     +3.6
3.    O. TÄNAK                      +5.9     +9.5
4.    E. LAPPI                        +0.6     +10.1
5.    K. MEEKE                      +0.6     +10.7
6.    T. NEUVILLE                 +1.1     +11.8
7.    D. SORDO                    +2.1     +13.9
8.    C. BREEN                      +3.2     +17.1
9.    E. EVANS                       +7.6     +24.7
10.    T. SUNINEN                +8.0     +32.7

F1: Bottas kärkeen ensimmäisissä harjoituksissa – Ferrareilla ongelmia

Tekijä
Clas von Bell
-
Daimler

27.4.2018   15.37

Mercedeksen Valtteri Bottas oli nopein Azerbaidžanin F1-kisan ensimmäisissä harjoituksissa.

Toiseksi ajoi Red Bullin Daniel Ricciardo ja kolmanneksi Force Indian Sergio Perez.

Ricciardo hävisi Bottaksella 0,035 sekuntia ja Perez Bottakselle 0,833 sekuntia.

Bottaksen tallikaveri Lewis Hamilton oli neljäs, 0,958 sekuntia perässä.

Ferrarilla oli ongelmia. Sebastian Vettel ajoi kymmenenneksi, ja valitti peräpään huonoa pitoa.

Kimi Räikkönen ehti ajaa vain kymmenen kierrosta, ennen kuin piti ajaa varikolle teknisten ongelmien takia.

Azerbaidžanin F1-kisan ensimmäiset harjoitukset

                                                                                  Kier.
1    Valtteri Bottas     Mercedes          1:44.242    26
2    Daniel Ricciardo     Red Bull             +0.035    24
3    Sergio Perez     Force India               +0.833    26
4    Lewis Hamilton     Mercedes            +0.958    24
5    Esteban Ocon     Force India             +0.995    29
6    Max Verstappen     Red Bull              +1.317    11
7    Fernando Alonso     McLaren            +2.223    25
8    Sergey Sirotkin     Williams                +2.238    28
9    Pierre Gasly     Toro Rosso                 +2.250    18
10    Sebastian Vettel     Ferrari                +2.271    18
11    Lance Stroll     Williams                     +2.348    26
12    Brendon Hartley     Toro Rosso        +2.505    32
13    Nico Hülkenberg     Renault              +2.507    11
14    Romain Grosjean     Haas                  +2.614    23
15    Kimi Räikkönen     Ferrari                  +2.619    10
16    Charles Leclerc     Sauber                   +2.633    21
17    Marcus Ericsson     Sauber                 +2.831    21
18    Kevin Magnussen     Haas                  +3.192    18
19    Stoffel Vandoorne     McLaren           +3.725    21
20    Carlos Sainz     Renault                       +4.499    11

Nesteytetyn maakaasun käyttö lisääntyy raskaassa liikenteessä

Tekijä
Clas von Bell
-
Gasum

27.4.2018   14.44

Volvo on tuonut Suomeen ensimmäistä kertaa varteenotettavan vaihtoehdon raskaan runkoliikenteen kuljetuksiin sopivan LNG-käyttöisen ajoneuvon. 

Vuoden 2017 lopulla julkaistu Volvo FH LNG tarjoaa konkreettisen vaihtoehdon dieselajoneuvoille pitkän matkan ajoon, myös täysperävaunun vetoon. 

Nesteytetty maakaasu eli LNG, on puhtaana ja kustannustehokkaana vaihtoehtona yleistymässä Suomen maanteillä raskaassa liikenteessä.

LNG on raskaalle liikenteelle suunnattu puhdas polttoaine. Sen käyttö tuo monia hyötyjä, sillä muihin polttoaineisiin verrattuna LNG tuottaa vähemmän sekä lähi- että pienhiukkaspäästöjä. 

LNG:n hyödyntäminen edesauttaa Suomen päästövähennystavoitteiden saavuttamista ja hiilineutraalin tulevaisuuden toteutumista.

– Mitä tulee raskaaseen kalustoon, LNG on tällä hetkellä saatavilla olevista ratkaisuista paras vaihtoehto dieselille. Uusien Volvo FH LNG -kuorma-autojen ajosta syntyvät hiilidioksidipäästöt ovat vähintään 20 prosenttia pienemmät kuin fossiilisten polttoaineiden käytöstä aiheutuvat. Uuden mallin kysyntä on yllättänyt positiivisesti ja ensimmäiset tilaukset ovat jo lähteneet tehtaalle, sanoo Volvon palvelutuotteista vastaava Vesa Soppi.

Laajeneva kaasuasemaverkosto vastaa kasvavaan kysyntään

LNG-ajoneuvoja voi tankata Gasumin LNG-tankkausasemilla, joita Suomessa on tällä hetkellä neljä: Helsingissä, Vantaalla, Turussa sekä Jyväskylässä.

Gasum on sitoutunut panostamaan vähäpäästöisen liikennekaasumarkkinan kehittämiseen. Kaasutankkausasemaverkosto tuleekin kasvamaan tänä vuonna usealla asemalla.

LNG-tankkausasemia on suunnitteilla muun muassa Kuopioon, Lahteen, Ouluun ja Seinäjoelle. Gasumin tavoitteena on laajentaa LNG-tankkausasemaverkostonsa myös Ruotsiin ja Norjaan tämän vuoden aikana.

Ajoneuvoliikennerekisterin tilastojen mukaan Suomessa on käytössä yli 4 600 kaasukäyttöistä ajoneuvoa. Kaasukäyttöisten ajoneuvojen määrä on kasvanut noin 1 000 ajoneuvolla vuoden 2018 ensimmäisen neljänneksen aikana.

Säiliöautojen ratsiassa oli vain vähän huomautettavaa

Tekijä
Clas von Bell
-
Matti Sulanto

Arkistokuva.

27.4.2018   14.16

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes), Oulun poliisilaitos, Poliisihallitus, Tulli ja Aluehallintovirasto (AVI) järjestivät yhteistyössä säiliökuljetusten valvontaiskun Oulun poliisilaitoksen alueella kuluneella viikolla.

Säiliökuljetusten valvontaa kohdennettiin niin vaarallisten aineiden kuljetuksiin, painesäiliöllisiin kuljetuksiin kuin tavallisiinkin säiliökuljetuksiin painopisteen ollessa vaarallisissa aineissa ja painesäiliökuljetuksissa, todetaan poliisin tiedotteessa.

Valvonnan päätavoitteena oli saada sekä säiliöautojen kuljettajat että eri turvallisuustahot kiinnittämään huomiota säiliökuljetusten turvallisuuteen vaikuttaviin tekijöihin. Tavoite saavutettiin hyvin. Säiliökuljetuksiin kohdistuvat turvallisuusvaatimukset huomioitiin laajasti eri viranomaisten näkökulmasta.

Tarkastuksen kohteena oli vajaa 80 ajoneuvoyksikköä. Tarkastuksen yhteydessä asiakkaiden kanssa käytiin hyvää keskustelua lainsäädännön vaatimuksista. Joitain puutteita havaittiin, mutta pääasiassa lainsäädäntöä oli noudatettu.

Poliisin mukaan valvontaa tullaan tekemään jatkossakin.

Liikenneturva muistuttaa kaksipyöräisistä!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Ville-Veikko Heinonen / Liikenneturva

27.4.2018   10.30

Moottoripyöräilijälle on elintärkeää näkyä liikenteessä. Liikenneturva muistuttaa, että autoilijoiden on valpastuttava huomioimaan kaksipyöräiset talven jälkeen. Motoristi voi myös itse lisätä näkyvyyttään tien päällä niin ajotyylin kuin varusteidenkin avulla.

Moottoripyörä on kapeana ja pienenä ajoneuvona huomattavasti vaikeampi havaita liikenteessä kuin henkilöauto. Talven aikana kaksipyöräisiä on näkynyt tien päällä vain harvakseltaan, joten autoilijoiden on hyvä tiedostaa moottoripyöräilijöiden paluu tien päälle ja valpastua havainnoinnissa entisestään.

– Autoilijoiden on varmistettava, ettei motoristi ole jäänyt katveeseen tai muuten vain huomaamatta. Mitä pienempi lähestyvä ajoneuvo on, sitä vaikeammaksi etäisyyden ja nopeuden arviointi muuttuu. Aivomme toimivat siten, että pääsääntöisesti yliarvioimme etäisyydet ja aliarvioimme nopeudet, muistuttaa Liikenneturvan koulutusohjaaja Toni Vuoristo.

Yksittäisonnettomuuksien jälkeen yleisimmät moottoripyöräonnettomuustyypit ovat kolmion takaa motoristin eteen tuleva auto sekä vastaantulevan auton kääntyminen vasemmalle motoristin eteen.

– Onnettomuuksissa näkyy selkeästi autoilijan havaintovirhe. Risteyksessä kohtisuoraan lähestyvä moottoripyöräilijä voi jäädä rekisteröimättä monestakin syystä. Sivutieltä tullessa kannattaa mahdollisuuksien mukaan aloittaa päätien havainnointi jo ennen risteystä. Näin liikenteen huomaaminen ei jää vain yhden havainnointikohdan varaan, Vuoristo kannustaa.

Motoristi, vaikuta omaan näkyvyyteesi

Motoristi voi monin eri keinoin helpottaa muiden havainnointia ja parantaa omaa näkyvyyttään liikenteessä. Moottoripyöräilijän on ajettava tavalla, jota muut voivat ennakoida.

– Motoristin näkyvyyteen vaikuttavat perinteiset liikennekäyttäytymiseen kuuluvat asiat. Tällaisia ovat esimerkiksi vilkkujen ja ajovalojen oikea käyttö sekä kunnon turvaväli, jota pitämällä välttää ajautumasta edellä ajavan katveeseen, luettelee Vuoristo ja jatkaa:

– Lisäksi kannattaa välttää ajamasta liian lähellä tien oikeaa reunaa, jotta erottuu ympäristöstä paremmin. Viimeisimpänä mutta ei vähäisimpänä tekijänä on nopeus: kun välttää kovia kiihdytyksiä ja noudattaa rajoituksia, on paremmin muiden ennakoitavissa ja huomioitavissa.

Ajotyylin lisäksi myös varusteiden merkitystä on syytä miettiä. Ajovarusteiden näkymisessä kypärän väri on tärkeimmässä roolissa. Valkoinen sekä kirkkaat värit erottuvat parhaiten. Myös heijastinliivin voi hyvin pukea ajoasun päälle.

WRC: Esapekka Lappi aloitti suomalaisista parhaiten Argentiinassa

Tekijä
Clas von Bell
-
TGR

Esapekka Lappi oli kuudenneksi nopein.


27.4.2018   09.10

Eilen illalla ajettiin Argentiinan MM-rallin ensimmäinen erikoiskoe. Kyse oli 1,9 kilometrin pituisesta kaupunkierikoiskokeesta.

Kärkeen ajoi Hyundain Thierry Neuville. Toiselle sijalle jäänyt Toyotan Ott Tänak jäi 0,3 sekuntia ja MM-sarjaa johtava M-Sportin Sébastien Ogier 0,4 sekuntia.

Tänakin tallikaveri Esapekka Lappi oli paras suomalainen. Hän jäi kärjestä 1,3 sekuntia ja oli kuudenneksi nopein.

M-Sportin Teemu Suninen jäi Lapista 0,1 sekuntia ja kolmas Toyota-kuljettaja Jari-Matti Latvala kärjestä 1,6 sekuntia.

WRC 2 -luokassa ajava Skoda-kuljettaja Kalle Rovanperä jäi kärjestä 3,1 sekuntia ja ajoi sijalle 11. Rovanperä oli WRC 2 -luokan nopein.

Argentiinan MM-rallin erikoiskoe 1

1.    T. NEUVILLE        1:54.4    Ero kärk.
2.    O. TÄNAK                +0.3     +0.3
3.    S. OGIER                 +0.1     +0.4
4.    A. MIKKELSEN        +0.1     +0.5
5.    K. MEEKE                +0.2     +0.7
6.    E. LAPPI                  +0.6     +1.3
7.    T. SUNINEN            +0.1     +1.4
8.    D. SORDO               +0.1     +1.5
9.    J. LATVALA              +0.1     +1.6
10.    E. EVANS              +0.6     +2.2
11.    K. ROVANPERÄ     +0.9     +3.1

1...2 3012 3022 303...2 699Sivu 2 302 / 2 699