Koti Blogi Sivu 2292

Pohditko kaskovakuutuksen valintaa – tästä hieman apua pohdintaan!

Clas von Bell

7.5.2018   10.37

Kaskovakuutus korvaa, kun omalle autolle sattuu vahinko liikenteessä tai parkkipaikalla.

Kaskovakuutuksia on tarjolla erilaisilla turvilla ja monien mielestä kaikkein halvimmille menopeleille ei kannata ottaa lainkaan vapaaehtoisia vakuutuksia. Miten siis valitset oikean kaskovakuutuksen autollesi?

Tässä Lähitapiolan asiantuntijan neuvot.

Vapaaehtoinen autovakuutus eli kasko korvaa omalle autolle esimerkiksi kolarissa sattuneita tai ilkivallan aiheuttamia vahinkoja, joita lakisääteinen liikennevakuutus ei korvaa.

Pakollinen liikennevakuutus korvaa onnettomuustilanteissa henkilövahingot ja vastapuolen autolle tai muulle omaisuudelle aiheutuneet vahingot.

Kolme tärkeää asiaa

Kaskovakuutuksen valinnassa tärkeimmät valintakriteerit ovat oma riskinsietokyky, auton ikä ja arvo.

Uusi auto kannattaa yleensä vakuuttaa laajalla kaskovakuutuksella, johon sisältyy muun muassa lasivakuutus ja mahdollisuus sijaisautoon.

– Kaskoa valitessa pitää pohtia, paljonko on halukas itse kantamaan riskiä oman auton vahinkojen korjauskuluista. Jos uusi auto maksaa esimerkiksi oman vuosipalkan verran ja on asuntolainaa päälle, on fiksua vakuuttaa autonsa kattavalla kaskovakuutukselle, jotta mahdolliset korjauskulut vahingon sattuessa eivät sotke omaa taloutta, kertoo Lähitapiolan moottoriajoneuvovakuuttamisen johtaja Tapani Alaviiri.

– Kaskovakuutuksen valintaan vaikuttaa myös se, paljonko ajaa ja tarvitseeko välittömästi auton tilalle, jos oma auto on vahingon vuoksi huollossa, Alaviiri kertoo.

Käytetyn auton kaskovakuutuksen valinta

– Eri-ikäisten käytettyjen autojen kohdalla on ehkä eniten pohdittavaa, miten laajasti kannattaa oma auto vakuuttaa. Tärkeimmät kriteerit ovat kuitenkin edelleen oma riskinsietokyky, auton ikä ja arvo. Uudempaan, esimerkiksi alle viiden vuoden ikäiseen käytettyyn autoon sopii laajempi kasko. Vuosien kuluessa kannattaa tarkistaa kaskoturvansa uudelleen, Alaviiri neuvoo.

Käytetylle autolle, jolla on jo enemmän ikää ja kilometrejä mittarissa, sopii Alaviirin mukaan usein kolarointivakuutuksen sisältävä Peruskasko.

Suppeimpaan kaskovakuutukseen Osakaskoon ei kuulu kolarointiturvaa, mutta edelleen turva esimerkiksi ilkivallan, matkan keskeytymisen tai tulipalon varalle. Näitä vakuutuksia suositellaan vanhemmille, yli 15-vuotiaille autoille.

– Jos auton myyntiarvo on hyvin alhainen, niin voi olla järkevää ottaa liikennevakuutuksen lisäksi pelkkä Osakasko ja säästää erillistä korjauskassaa kolarivahingon varalta. Korjauskustannukset voivat kuitenkin olla yllättävän suuria ja yleensä suomalaiset arvostavat autovakuutuksissaan matalaa omavastuuta ja kattavuutta, jolloin vahinkotilanteessa ei tule suuria yllätyksiä omalle taloudelle, Alaviiri kertoo.

Hyvä vinkki on myös auton ikääntyessä muistaa tarkastaa auton kaskovakuutuksen kattavuus. 

Aurinko häikäisi – mopoilija ajautui suoraan päin pakettiautoa!

Clas von Bell

7.5.2018   10.23

Mopo ja henkilöauto törmäsivät eilen alkuillasta Eurajoen Kuivalahdentiellä.

Poliisin mukaan mopoilija ajautui vastaan tulevan liikenteen kaistalle ja törmäsi pakettiauton keulaan.

Mopon kuljettaja kertoi poliisille häikäistyneensä auringon takia.

Poliisin mukaan kuljettajan molemmat ranteet ja oikea sääri murtuivat. Molemmat ajoneuvot vaurioituivat.

Yksi ihminen menehtyi tasoristeysonnettomuudessa Turussa

Clas von Bell

7.5.2018   10.13

Auto ja juna törmäsivät Turussa maanantaina noin klo 07.30 Vaalantiellä olevassa puomitetussa tasoristeyksessä.

Tietojen mukaan tasoristeyksen puomit olivat alhaalla törmäyksen sattuessa.

Ajoneuvon vaurioitui pahoin ja yksi henkilö menehtyi, todetaan poliisin tiedotteessa.

Intercity-juna oli matkalla Turusta Helsinkiin. 

Junaliikenne Turusta Helsinkiin oli poikki toista tuntia onnettomuuden takia.

Henkilöauton kuljettaja kuoli nokkakolarissa Iissä

Clas von Bell

7.5.2018   09.50

Viime vyönä kello 01.37 henkilöauton kuljettaja menehtyi nokkakolarissa Iissä Kemintiellä Seljänperän kohdalla.

Poliisin mukaan etelästä tullut henkilöauto törmäsi pohjoisesta tulleen kuorma-auton keulaan.

Törmäyksen voimasta henkilöauto syttyi tuleen ja tuhoutui täysin.

Poliisin tietojen mukaan henkilöautossa oli ainoastaan kuljettaja. Uhrin henkilöllisyys ei tiedotteen julkaisuhetkellä ollut vielä poliiisin tiedossa.

Kuorma-auton kuljettaja ei loukkaantunut.

Valtteri Bottas sai Italiassa merkittävän palkinnon

Daimler

6.5.2018   23.00

Bandini -palkinto (Bandini Trophy) on vuosittain jaettava palkinto yleensä nuorelle ja lupaavalle Formula 1 -kuljettajalle, joka on osoittanut radalla erityistä taistelutahtoa.

Palkintoa on jaettu vuodesta 1992 asti italialaisessa kylässä nimeltä Brisighella.

Kyseinen kylä oli vuonna 1967 menehtyneen Formula 1 -kuljettaja Lorenzo Bandinin kotikylä. Bandini menehtyi Monacon GP:ssä 31 vuoden ikäisenä.

Palkinto on nimetty Bandinin mukaan ja se annetaan aina edellisen vuoden suorituksista.

12-henkinen valintaraati valitsee aina palkinnon saajan. Raatiin kuuluvat muun muassa entisen Minardi-tallin perustaja Giancarlo Minardi ja Cesare Fiorio, joka on toiminut Ferrari-, Ligier-, ja Minardi-tallien johdossa.

Eilen kyseinen palkinto luovutettiin Valtteri Bottakselle.

Hän sai palkinnon viime vuoden läpimurrostaan, kun hän ajoi ensimmäisen voittonsa ja paalupaikkansa F1-sarjassa.

Tämänkin kauden Bottas on osoittanut vahvaa suorituskykyä tulemalla kakkoseksi sekä Bahrainissa että Kiinassa ja menetettyään varman voiton rengasrikkoon Bakun GP:ssä.

Bottas on historian 25. palkinnon saaja. Aikaisemmin palkinnon on saanut myös Kimi Räikkönen vuonna 2004.

Valtteri kiitti palkinnosta eilisen gaalaillallisen aikana.

– Tämä on suuri kunnia minulle. Näin aikaisemmin palkinnon saaneiden listan, ja listalla on monia todella vaikuttavia nimiä – kun pelkästään ajatellaan, kuinka monta mestaruutta he ovat voittaneet. Minulla oli hyviä hetkiä viime vuonna, ja on hienoa, kun se huomataan.

Konsta Lappalainen kaksi kertaa palkintopallilla Formula 4 -sarjassa Venäjällä

SMP F4 NEZ Championship

Konsta Lappalainen, Isac Blomqvist ja Jesse Salmenautio.

6.5.2018   21.52

SMP Formula 4 NEZ Championship -sarjan kauden avausviikonloppu ajettiin menneenä viikonloppuna Venäjän Smolenkissa.

Parasta suomalaisvauhtia piti yllä nuori espoolaiskuljettaja Konsta Lappalainen saalistaessaan viikonlopun kolmesta lähdöstä kaksi kakkossijaa.

Formula 4 -sarjan avausviikonloppu oli suomalaisittain menestyksekäs. Viikonloppuna ajetut kolme lähtöä tuotti 16-vuotiaalle Lappalaiselle kaksi podium-sijaa sekä tukun sarjapisteitä.

Suomalainen jäi ulos palkintopallilta ainoastaan viikonlopun ensimmäisessä lähdössä lauantaina.
Lauantain aika-ajoista suomalainen pokkasi kolmannen lähtöruudun itse kisaan, mutta lopulta ruutulipun heiluttua sijoitus oli vaihtunut kuudenneksi.

Lauantain toiseen lähtöön sisuuntunut suomalainen starttasi lauantain aika-ajon toiseksi parhaan ajan perusteella ensimmäisestä rivistä ja toisesta lähtöruudusta. Kilpailun aikana sijoitus säilyi, ja maaliviivan Lappalainen ylitti toisena.

Sunnuntaina ajetuissa viikonlopun toisissa aika-ajoissa suomalainen jäi paalulle ajaneesta Ivan Beretsistä hiukan yli kolme sadasosaa, joka takasi Lappalaiselle neljännen lähtöruudun kilpailuun.
Kilpailun aikana suomalainen kohenteli asemiaan kahden sijan verran ollen lopulta sunnuntain kilpailun toinen.

– Sunnuntain kilpailusta jäi hyvät fiilikset. Sain hyvän lähdön, ja pääsin heti ensimmäisellä kierroksella ohi kahdesta kuljettajasta ja nousin kilpailun kakkoseksi. Suurin osa kilpailusta meni aivan kärjen tuntumassa, mutta lopulta vauhti ei riittänyt ohitukseen. Loppukilpailusta takana tulleet kiristivät vauhtiaan, joten jouduin taistelemaan heidän kanssaan kilpailun kakkossijasta, Lappalainen summaa.

Ensimmäisen kilpailuviikonlopun jälkeen Lappalainen on sarjan sarjataulukossa 38 pisteellä kolmantena 12 pistettä perässä sarjaa johtavasta Isac Blomqvistista.

Lähtö 1, lauantai 5.5.
1. Isac Blomqvist 26:30.327
2. Ivan Berets +0.942
3. Freek Schothorst +4.159
4. Jesse Salmenautio +5.669
5. Michael Belov +6.407
6. Konsta Lappalainen +9.982

Lähtö 2, lauantai 5.5.
1. Isac Blomqvist 20.40.145
2. Konsta Lappalainen+0.471
3. Jesse Salmenautio +2.182
4. Michael Belov +2.932
5. Freek Schothorst +12.867
6. Pavel Bulantsev +17.964

Sunnuntai 6.5.
1. Ivan Berets 27:35.259
2. Konsta Lappalainen +4.111
3. Freek Schothorst +4.645
4. Michael Belov +5.689
5. Isac Blomqvist +7.170
6. Jesse Salmenautio +10.490

Sarjataulukko ensimmäisen kilpailuviikonlopun jälkeen:
1. Isac Blomqvist 50
2. Ivan Berets 43
3. Konsta Lappalainen 38
4. Freek Schothorst 36
5. Jesse Salmenautio 30
6. Michael Belov 30

SMP Formula 4 NEZ Championship –sarjan seuraavat osakilpailut:
2.-3.6.2018 Nizni Novgorod (RUS)
11.-12.8.2018 Moskova (RUS)
17.-19.8.2018 Moskova (RUS)
1.-2.9.2018 Ahvenisto (FIN)
15.-16.9.2018 Pärnu (EST)
20.-21.10.2018 Assen (NED)

Tästä Omistajien helmestä Classic Motorshow -tapahtuman yleisö tykkäsi kaikkein eniten

Clas von Bell

6.5.2018   21.15

Yksi Classic Motorshown uutuuksista tänä vuonna oli Omistajien Helmet -osaston äänestys, joka osoittautui yleisöä kiinnostavaksi ja erittäin tiukaksi.

Kevään aikana yksityishenkilöiden Omistajien Helmiin ilmoittamista 66 ajoneuvosta valittiin 10 erilaista yksilöä, joista näyttelyvieraat saivat äänestää suosikkiaan.

Eniten ääniä sai Samuli Karhun omistama IFA F8 Cabriolet, vm. 1953.

Merkittävää tässä on se, että Samuli Karhu on vasta kuusivuotias.

Hän sai auton viime keväänä isoisältään, Paavo Koskelaiselta.

Classic Motorshow keräsi melkein 20 000 kävijää

Lahden Messukeskuksessa 5.–6.5. järjestetty klassikkoajoneuvonäyttely, Classic Motorshow, keräsi kahden päivän aikana yhteensä 19 384 kävijää.

– Näyttelystä saamamme palaute on jälleen hyvää, mikä on tärkeintä. Kävijämäärä ylitti tavoitteen. Lauantai oli näyttelyn 11-vuotisen historian vilkkain, mikä ruuhkautti liikennettä messukeskuksen ympäristössä, totesi järjestäjän edustaja ja Classic Motorshown isä Risto Laine.
 
Vuoden 2019 Classic Motorshow järjestetään 4.–5.5.2019. Teemana on tuolloin urheiluautot.

Jukka Tenho oli nopein Vihdin rallisprintissä

AKK / Taneli Niinimäki

Jukka Tenho oli nopein Vihdissä.

6.5.2018   20.28

Anjalankoskelainen

Jukka Tenho

voitti sunnuntaina Vihdin Nummelassa ajetun rallisprintin SM-sarjan kolmannen osakilpailun. 

Kisassa ajettiin noin 2,5 kilometriä pitkällä asvalttipäällysteisellä radalla. Tenho kiersi radan aikaan 1.40,96.

Tehokkaalla nelivetoisella Mitsubishi Lancerilla ajavan Tenhon paras aika syntyi onnistuneen ajosuorituksen päätteeksi toisella kierroksella. Myös avauskierroksella nopeimmin ajaneen Tenhon kierrosaika parani noin 1,2 sekunnilla.

Yleiskilpailussa toiseksi ajoi hämeenkyröläinen Jari Lamminsivu, hän jäi Tenhosta 0,93 sekuntia. Orimattilalainen Mika Myllylä jäi niukasti kolmanneksi. Hän hävisi Lamminsivulle vain 0,07 sekuntia.

Lamminsivu ja Myllylä kilpailevat myös nelivetoisilla Mitsubishi Lancereilla.

Rallisprintin SM-sarjassa pisteet jaetaan luokittain.

Vihdin kilpailun jälkeen SM-pisteissä johdossa on keuruulainen Tomi Tukiainen. Hän voitti Vihdin kilpailussa Skoda Fabia R5-autollaan ralliautoluokan. Tukiaisella on 31 pistettä.

Kaksivetoisten yleiskilpailun voittaja Vihdin osakilpailussa oli Vesannon Urheiluautoilijoiden Juha Pasanen. Ford Pumalla kilpaileva Pasanen kiersi radan aikaan 1.46,45. Pasanen voitti urallaan ensimmäisen kerran kaksivetoisten yleiskilpailun.

Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoiden Juha Mäkelä oli Toyota Corollallaan kaksivetoisten toinen. Hän jäi Pasasen ajasta 0,40 sekuntia. Mynämäen Urheiluautoilijoiden Marko Heikkiä oli Toyota Starletillaan kolmas. Hän jäi 0,47 sekuntia Pasasesta.

Kaksivetoisten SM-pistejohdossa on kolmen osakilpailun jälkeen johdossa Honda Civic Type-R -autolla kilpaileva Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoiden Jari-Matti Tiilikka. Hänellä on 38,5 SM-pistettä.

Tiilikka voitti Vihdissä luokan 2.

Nuorten luokan voitti Vihdin Fixus SM-rallisprintissä Lempäälän Urheiluautoilijoiden Jere Salo.

Junioreiden nopein oli Salon Urheiluautoilijoiden Erkka Korpiaho.

Raahelainen Meiju Viitanen voitti naisten luokan.

Laihialainen Jere Pensas oli nopein V1600-luokassa.

Leppävirtalainen Timo Malava vei senioreiden voiton.

Vihdin kisassa oli yleisöä noin 3 500.

Rallisprintin SM-sarja jatkuu sunnuntaina 27.5. Kauhajoella.

Epävirallinen kaksivetoisten pistetilanne

  1. Jari-Matti Tiilikka 38,5
  2. Juha Mäkelä 33,5
  3. Mika Lemmetti 32,5
  4. Paavo-Petteri Männistö 32,5
  5. Joni Viitala 28,5

Epävirallinen nelivetoisten pistetilanne

  1. Tomi Tukiainen 31,0
  2. Janne Eronen 29,5
  3. Tomi Hallia 27,0
  4. Toni Pehkonen 25,5
  5.  Jari Koski 25
  6. Pekka Keski-Korsu 25

16-vuotias poika ajoi varastetulla autolla poliisia karkuun

Clas von Bell

6.5.2018   19.10

  

16-vuotias kontiolahtelainen poika ajoi henkilöautolla poliisia karkuun sunnuntaina aamuyöllä Joensuussa.

Poliisin tiedotteen mukaan hätäkeskukseen tuli ilmoitus, jossa kerrottiin alaikäisen kuskin olevan liikkeellä henkilöautolla.

Poliisipartio huomasi auton Kajaanintiellä, ja kytki hälytyslaitteet päälle.
Poliisin mukaan auto kiihdytti kovalla nopeudella karkuun. Poliisi seurasi autoa Kuurnankadun ja Pankakoskentien kautta Marjosärkäntielle.

Kyyrönsuontiellä auto kääntyi hiekkatielle, jonka päästä auto löytyi hylättynä.
Poliisi haravoi lähialuetta hylätyn auton löytöpaikan lähellä, kun kuljettaja ja neljä muuta kyydissä ollutta alaikäistä kontiolahtelaisnuorta palasi autolle. Kuljettaja ilmoittautui itse poliisille.

Auton nopeus karkuun ajettaessa oli korkeimmillaan 150 km/h alueella jossa on nopeusrajoitus 50 km/h:ssa. Kukaan ei loukkaantunut tilanteessa.

Poikaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sekä moottorikulkuneuvon käyttövarkaudesta.

Vaasan Auto- ja Moottorimuseosta Vuoden ajoneuvomuseo

Mobilia

Vaasan Auto- ja Moottorimuseo palkittiin Vuoden ajoneuvomuseona Lahden Classic Motorshow’n yhteydessä. Vaasan museolta palkinnon pokkasivat Harri Ala-aho (vas.) ja Henry Wideroos. Automuseoiden neuvottelukunnan puolesta palkinnon ojensi Martti Piltz. 

6.5.2018   13.35

   

Automuseoiden neuvottelukunta ry. päätti yksimielisesti valita vuoden 2018 ajoneuvomuseoksi Vaasan Auto- ja Moottorimuseon.

Palkinnon myöntämistä perustellaan museorakennuksen kulttuuriarvoilla, poikkeuksellisilla mittasuhteilla, joiden kunnostamisessa talkootyöllä ja kierrätyksellä on ollut esimerkillinen panos, sekä museon vireällä toiminnalla.

Vaasan Auto- ja Moottorimuseon taustalla on Vaasan Veteraaniautoseura ry., joka on ylläpitänyt museota vuodesta 1981 lähtien.

Museo perustettiin Varastokadulla, josta se muutti vuonna 2010 nykyisiin tiloihin Vaasan Myllykadulle.

Rakennus on paikallisen, nyt jo yli 130 vuotiaan, rautakauppa C. J. Hartmanin vuonna 1939 rakennuttama varastorakennus. Rakennus on suojelukohde. Museovirasto on tukenut rakennuksen kunnostusta.

Museossa on esillä autoja aina 1900-luvun alusta nykypäivään sekä erilaisia moottoreita, onhan Vaasan seudulla toiminut useita tunnettuja moottorivalmistajia.

Lisäksi museon kokoelmiin kuuluu mittavan polkupyöräkokoelman lisäksi mäkiautoja, lumikelkkoja, moottoripyöriä ja mopoja.

Rakennuksen kunnostuksen edistyessä museon kävijämäärä on kasvanut ja näyttää kasvavan edelleen.

Vuonna 2017 kävijöitä oli 4000, tämän kauden avajaisissa vappuna kävi 400 maksanutta ja lisäksi 200 lasta.

Automuseoiden neuvottelukunta ry. on valinnut vuodesta 2017 lähtien keskuudestaan Vuoden ajoneuvomuseon.

Koska absoluuttisesti parasta ei pystytä määrittelemään, palkinto myönnetään museolle, joka on omalla toiminnallaan edistänyt merkittävällä tavalla ajoneuvomuseoiden yhteiskunnallista näkyvyyttä ja vaikuttavuutta.

Vuoden ajoneuvomuseot
2018: Vaasan Auto- ja Moottorimuseo, Vaasa
2017: Myllyn vanhat autot, Ylämylly/Liperi