Koti Blogi Sivu 2258

Suomessakin juhlittiin Porschen 70-vuotista matkaa

Porsche

12.6.2018 23.20

Ensimmäinen Porschen nimeä kantanut auto rekisteröitiin kesäkuussa 1948 jolloin numerosarjaa 356 ‘No.1’ kantava roadster pääsi teille.

Tässä ensimmäisessä autossa toteutui Ferry Porschen visio hänen unelmiensa urheiluautosta.

Porsche Finland juhlisti tätä taivalta lauantaina 9.6. Ahveniston moottoriradalla, kansainvälisenä Porschen Sportscar Together Day -viikonloppuna.

Tapahtuma järjestettiin yhteistyössä merkin virallisten harrastekerhojen – Porsche Club Finlandin ja Porsche Racing Club Finlandin kanssa.

Paikalle keräännyttiin yhteisen ajomatkan myötä Porschen toimipisteiltä. Porsche-kulkueet lähtivät Helsingin, Tampereen ja Turun Porsche Centereiltä lauantaina kello yksitoista yli yhdeksän – kunnianosoituksena Porschen ikoniselle 911 urheiluautolle.

Kulkueisiin osallistui yhteensä noin sata Porschea, joiden joukossa oli sekä arvokkaita klassikkoja että nykymallistoa.

Klassikoiden joukossa paikalla Ahvenistolla nähtiin muun muassa harvinainen Porsche mallia 356 B Cabriolet Super 90.

Myös viime vuonna Porsche Finlandin sekä Porsche Exclusive Manufaktur -osaston yhteistyöstä syntynyt uniikki 911 Suomi100 -juhlamalli oli esillä tapahtumassa. 

Sportscar Together Day -tapahtuman yhteydessä Ahvenistolla järjestettiin lisäksi PRCF Sports Cup, Time Trial sekä PCF Open Track -tapahtumat, jotka toivat tapahtuman osaksi yhden Porschen kantaperinteistä – moottoriurheilun.

Porsche Finland 20 vuotta virallisena maahantuojana

Porschen urheiluautojen 70-vuotisjuhlavuotena tulee kuluneeksi 20 vuotta Porsche Finlandin aloittamisesta merkin virallisena maahantuojana ja uusien Porsche-merkkisten autojen jälleenmyyjänä.

Porsche Finlandin – Oy AutoCarrera Ab:n – toiminta alkoi pienestä yhden auton esittelytilasta Helsingin Mannerheimintien varressa, ja kasvoi vuosien varrella kolmen Porsche Centerin ketjuksi, malliston laajentuessa ja myyntimäärien kasvaessa kiihtyvällä tahdilla.

Vuoden 2016 joulukuusta Porsche Finland on toiminut osana Keskon autotoimialaa, Keskon ostettua Oy AutoCarrera Ab:n täyden osakekannan.

Mitsubishin kasvu on kohta kestänyt vuoden

Mitsubishi

12.6.2018 16.50

Mitsubishi on julkaissut autojensa maailmanlaajuiset huhtikuun tuotantomäärät.

Mitsubishi raportoi 130,3 prosentin kasvun verrattuna viime vuoden vastaavaan aikaan, todetaan Mitsubishin tiedotteessa.

Tämä on Mitsubishille 11:s kuukausi peräkkäin, kun sen autojen tuotanto on kasvanut. Kasvua on jatkunut yhtäjaksoisesti toukokuusta 2017 alkaen.

Aiemmin keväällä Mitsubishi raportoi viime vuoden 19 prosentin maailmanlaajuisesta myynnin kasvusta 1,1 miljoonaan autoon.

Lisäksi liikevaihto kasvoi viime vuonna 15 prosenttia 16,76 miljardiin euroon ja nettotulos kääntyi vuoden 2016 1,52 miljardin euron tappiosta 823 miljoonan euron voitoksi.

Mitsubishi Motors ennustaa tilikauden 2018 myynnin kasvavan 14 prosenttia 1,25 miljoonaan autoon.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC)

Ensimmäinen Mitsubishi-auto valmistettiin vuonna 1917, ja nykymuotoinen MMC perustettiin vuonna 1970. Vuonna 2017 MMC:n liikevaihto oli yli 16 miljardia euroa (FY17). Vuonna 2017 myytiin yli 1,1 miljoonaa Mitsubishiä.

MMC on osa Mitsubishi Corporation -yritysryhmää.
Mitsubishin maahantuontiyhtiö Suomessa on Bergé Auto Nordics Oy.


Oletko nähnyt tällaisen yhdistelmän? Poliisi kaipaa havaintoja!

Poliisi

12.6.2018 16.40

Sunnuntaina 10. kesäkuuta 2018 noin klo 19.50 anastettiin Oulun Maikkulasta Sanginojantieltä huomattavan arvokas traileri lasteineen.

Valvontakameran kuvasta näkyy, että traileri vedettiin pois paikalta Opel Vectra Caravan auton perässä.

Pitkässä trailerissa oli siniset teippaukset kyljissä ja kyydissä musta mönkijä, jonka perässä punainen perävaunulannoitin.

Traktorimönkijän malli on BRP CAN-AM ja perävaunun AKU CP650-RB.

Poliisi pyytää ilmoittamaan vihjeistä ja mahdollisista havainnoista poliisin vihjepuhelimeen p. 029 541 6194 tai vihjesähköpostiin vihjeet.oulu@poliisi.fi.

Akuutit näköhavainnot 112 numeroon.

MSN: Nämä autot katoavat tai ovat jo kadonneet liikenteestä – katso melkein 70 kuvaa!

Clas von Bell

Talbot Horizon on jo todellinen harvinaisuus liikenteessä.

12.6.2018 14.10

MSN-sivusto on tehnyt ison kuvakatsauksen autoista, joita näkee liikenteessä enää aika harvakseltaan.

Autot ovat pääasiassa 70-, 80- ja 90-luvuilta.

Mukana on yli 20 eri merkkiä ja 68 eri mallia. Osa malleista ovat Suomessa hieman harvinaisempia, mutta jotkut mallit ovat olleet Suomessa oikein myyntimenestyksiä.  Joillakin malleilla saattaa olla eri nimi kuin Suomessa myydyt vastaavat mallit.

Katsauksesta puuttuu varmaan paljonkin poistuvia malleja, mutta tämä ainakin herättää monelle hieman varttuneemmalle lukijalle paljon muistoja.

Pääset katsaukseen tästä.

A-Katsastus keskittää liiketoimintansa Suomen markkinoille

Matti Sulanto

12.6.2018 10.44

A-Katsastus Group Oy on solminut IK Investment Partnersin kanssa kaupan, jolla A-Katsastus Groupin tytäryhtiöt Carspect AB (Ruotsi), A-Ülevaatus Oü (Viro), SIA Scantest (Latvia) sekä Autotest Polska Sp. Z.o.o siirtyvät uudelle omistajalle.

A-Katsastus Group on toiminut 2000-luvun Ruotsissa, Baltiassa ja Puolassa ja se on ollut johtava yksityinen ajoneuvokatsastuspalvelujen tarjoaja 375 työntekijän ja 106 katsastusaseman verkostolla kyseisillä markkinoilla.

– Nyt solmittu kauppa tukee A-Katsastus Groupin strategiaa keskittää liiketoimintansa painopiste Suomen markkinoille. Jatkossa panostamme ajoneuvokatsastusten ja kuljettajantutkintopalvelujen ohella nopeasti kasvavaan kolarikorjaamo- ja vahinkotarkastusliiketoiminta-alueeseemme, toteaa A-Katsastus Groupin toimitusjohtaja Kari Kivikoski.

Osapuolet ovat sopineet, että kauppahintaa ei julkisteta.

Suojatiekäyttäytymiskysely nosti tunteet pintaan

Clas von Bell

12.6.2018 10.44

 

Itä-Suomen liikenneturvallisuustyöryhmä ja Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimijahanke toteuttivat huhtikuun ja toukokuun aikana kyselytutkimuksen suojatiekulttuurin haasteista Etelä-Savon, Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueella. 

Kyselyllä kartoitettiin jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja autoilijoiden toimintatapoja liikenteessä ja etenkin suojatiekäyttäytymisessä.

Ongelmallisia suojateitä ja suojatietapaturmien tapahtumapaikkoja pyydettiin tuomaan esille kyselyn karttaosiossa.

Paljon negatiivisia tunteita

Kysely nosti esille paljon negatiivisia tunteita toisia tienkäyttäjiä kohtaan.

Suojatiekäyttäytymisessä on kuitenkin parannettavaa niin jalankulkijoiden, pyöräilijöiden kuin autoilijoiden osalta.

Positiivisimman kokonaisarvosanan toiminnastaan suojateillä saivat jalankulkijat ja negatiivisimman kokonaisarvosanan autoilijat.

Pohjois-Karjalassa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden toiminta saa kuitenkin jonkin verran enemmän negatiivista palautetta kuin muissa maakunnissa.

Pimeä aika tuo ongelmia

Jalankulkijoiden suojatiekäyttäytymisen osalta eniten parannettavaa koetaan olevan heidän havaittavuudessaan pimeään vuoden aikaan (heijastimet, huomioliivit).

Jalankulkijoiden toivotaan myös keskittyvän nykyistä enemmän tienylitykseen sekä viestivän selkeämmin aikeistaan ylittää tie.

Myös pyöräilijöiden suojatiekäyttäytymisen osalta merkittävimmäksi koettu ongelma liittyy heidän havaittavuudessaan pimeään vuoden aikaan (pyörävalot, huomioliivit).

Lähes yhtä merkittäväksi ongelmaksi koetaan se, että pyöräilijät eivät noudata tai tiedosta väistämisvelvollisuuttaan tilanteissa, joissa heidän pitäisi pyörätien jatketta ajaessaan väistää oikealta ja vasemmalta tulevaa liikennettä.

Autoilijoilta toivotaan selkeämpää viestiä pysähtymisestä

Autoilijoiden toivotaan laskevan ajonopeuksia suojateiden kohdilla ja viestivän siten selkeämmin jalankulkijoille, että aikovat päästää heidät turvallisesti tien ylitse.

Vastausten perusteella valitettavan yleistä näyttäisi olevan myös se, että autoilija ei pysähdy suojatien eteen vaikka viereisellä kaistalla oleva auto olisikin pysähtynyt.

Suojatiekulttuurin parantamisen osalta vastaajat arvottavat liikennekasvatuksen ja viestinnän sekä liikenneympäristön turvalliset ratkaisut yhtä tärkeiksi keinoiksi. Molempia siis tarvitaan.

Vastaajat toivat myös esille keinoja parantaa omia toimintamallejaan jalankulkijana, pyöräilijänä tai autoilijana liikkuessaan. Pääosin itsensä haastaminen liittyi tarkkaavaisuuden parantamiseen, turvalaitteiden parempaan käyttöön ja sääntötuntemuksen parantamiseen.

Kyselyyn vastasi lähes 1 400 henkilöä. Karttavastauksia kertyi yli 2 600 pisteen verran.

Kyselyn tuloksiin voi tutustua yhteenvetoraportin kautta.

Kyselyn karttavastauksiin voi puolestaan perehtyä tästä.

Euroopassa myyty yli 3 miljoonaa Kia-mallia 7 vuoden takuulla

Kuva: Antti Järveläinen

12.6.2018 10.07

 
Kian on saavuttanut Euroopassa myynnin merkkipaalun myymällä jo kolme miljoonaa seitsemän vuoden takuun alaista autoa.

Kian seitsemän vuoden tehdastakuu lanseerattiin vuonna 2006 ensimmäisen sukupolven Kia cee’din voimalinjojen takuuna.

Vuonna 2010, seitsemän vuoden takuu laajennettiin ”puskurista puskuriin” -takuuksi, jonka jälkeen Kian seitsemän vuoden takuu on ollut vakiona kaikissa Kian Euroopassa myytävissä malleissa.

Kia arvioi, että sen Euroopassa myydyillä autoilla on ajettu jo noin 158 miljardia kilometriä, joka vastaa neljää miljoonaa ¨maailmanympärysmatkaa päiväntasaajaa kulkien.

Kian seitsemän vuoden tai 150 000 kilometrin tehdastakuu on Kian tiedotteen mukaan edelleen Euroopan markkinoiden pisin. 

Kian tehdastakuu on lisäksi suoraan siirrettävissä toiselle omistajalle.

Mercedes-Benzistä "ranskalainen"

Daimler

12.6.2018 00.56

Mercedes-Benz investoi 500 miljoonaa euroa Hambachin tehtaansa kehittämiseen sähköajoneuvojen tuotantolaitoksena.

Täyssähköisen Smart-malliston lisäksi Hambachissa käynnistyy myös uuden EQ-malliston kompaktiluokan täyssähköauton valmistus.

– 20 vuotta sitten Hambachissa alkoi Smart-tuotanto esimerkillisenä ranskalais-saksalaisena yhteistyönä. Nyt, ensimmäistä kertaa yli 100-vuotisen historiamme aikana, myös Mercedes-Benzin tuotanto alkaa Ranskassa, Daimlerin pääjohtaja Dr Dieter Zetsche huomauttaa.

Tuotannon laajentaminen on mahdollista pari vuotta sitten ammattiliittojen kanssa sovitun Pacte 2020 -sopimuksen ansiosta, jossa sovittiin muun muassa työajan pidennyksestä 35 tunnista 39 tuntiin ja palkkajoustoista.

Hambachin tehdas työllistää tällä hetkellä noin 800 autonrakentajaa. Mercedes-Benz aikoo lanseerata yli kymmenen uutta täyssähkömallia vuoteen 2022 mennessä.

Porschen ensimmäinen sähköauto on "eloisa nuori hevonen"!

Porsche

12.6.2018 00.30

Ensimmäisen täysin sähkökäyttöisen Porschen sarjatuotanto käynnistyy ensi vuonna.

Mission E ‑konseptina tähän asti tunnettu sähköauto on saanut nyt virallisen nimen, joka on Taycan.

Nimi tarkoittaa vapaasti käännettynä eloisaa nuorta hevosta ja viittaa siten Porschen logoon, jossa on esiintynyt takajaloilleen nouseva ori jo vuodesta 1952. 

Katso myös:  Porschen juhlanäyttelyssä esillä 75 Porsche-mallia – auki ensi vuoden alkuun!

Porsche julkisti ensimmäisen sähköautonsa nimen osana urheiluautojensa 70. merkkivuoden juhlallisuuksia.

Täysin sähkökäyttöisessä uutuusmallissa on kaksi kestomagnetoitua synkronimoottoria, joiden yhteisteho on yli 600 hv (440 kW).

Ne kiidättävät Porschen tiedotteen mukaan auton nollasta sataan kilometriin tunnissa alle 3,5 sekunnissa ja 200 km/h:n nopeuteen alle 12 sekunnissa.

Huippusuorituskyvyn ohella myös moottorien jatkuva teho on tasoa, jota ei sähköautoissa ole ennen koettu. Peräkkäiset nopeat liikkeellelähdöt eivät siten heikennä suorituskykyä lainkaan. Auton NEDC-testisyklin mukainen pisin toimintamatka yhdellä latauksella on Porschen mukaan yli 500 kilometriä.

Porsche tuplaa investointinsa sähköautoihin

Porsche aikoo investoida sähkökäyttöisiin autoihin vuoteen 2022 mennessä yli kuusi miljardia euroa, mikä merkitsee yhtiön alkuperäisten investointisuunnitelmien tuplaamista.

Katso myös: Porsche teki erikoismallin 70-vuotisjuhlavuoden kunniaksi

Kolmen miljardin euron lisäpanostuksesta noin 500 miljoonaa käytetään Taycan-urheiluauton eri varianttien kehitykseen, noin miljardi euroa nykyisen tuotevalikoiman sähköistämiseen ja hybridisointiin, useita satoja miljoonia euroja tuotantolaitosten laajentamiseen ja noin 700 miljoonaa euroa uusiin teknologioihin ja latausinfrastruktuuriin.

Taycanin valmistus luo Zuffenhausenin tehtaalle 1200 työpaikkaa

Porschen Zuffenhausenin päätehtaalla on tällä hetkellä rakenteilla uusi maalaamo, erityinen kokoonpanoalue uutta Taycan-mallia varten sekä kuljetinsilta, joka mahdollistaa maalattujen korien ja voimayksiköiden kuljetuksen kokoonpanoon.

Nykyistä moottoriosastoa laajennetaan sähkömoottorien tuotantoa silmällä pitäen.

Myös Weissachin tuotekehityskeskus saa osansa investoinneista.

Taycan-uutuusmallin tuotanto luo 1200 uutta työpaikkaa pelkästään Zuffenhauseniin.

Trafi muistuttaa: Älä mokaa autokaupassa!

Trafi

Katso kaksi kuvaa.

10.6.2018 19.50

Luovutuskirjalla on edelleen tärkeä rooli autokaupassa, vaikka omistajanvaihdoksen tekeminen onnistuukin sähköisesti, muistutetaan Trafin tiedotteessa.

Monelta ikävältä yllätykseltä välttyy, kun tarkastaa kauppakumppanin henkilöllisyyden sekä täyttää ja säilyttää kaupasta tehdyn luovutuskirjan. Myyjän kannattaa myös tehdä Trafille ilmoitus ajoneuvon luovutuksesta heti kauppojen jälkeen.

Auton ostajan pitää vakuuttaa auto ja rekisteröidä se nimiinsä myyjältä saamallaan varmenteella tai ilmoitusosalla 7 päivän sisällä autokaupasta.

Myyjän ajoneuvovero- ja vakuutusmaksut katkeavat ostajan ilmoittamaan luovutuspäivään.

– Valitettavasti vuosittain tuhannet auton ostajat jättävät omistajanvaihdoksen tekemättä, jolloin maksut jatkavat kertymistä myyjän laskuun, kertoo Trafin kehityspäällikkö Markku Erkheikki.

– Tilanne voi paljastua myyjälle vasta ajoneuvoverolipun tai vakuutusmaksun saapuessa, jolloin ostajan henkilöllisyyttä ei välttämättä enää muisteta ja sen selvittäminen voi olla hankalaa.

Jos myyjällä on tallessa luovutuskirja tai ostajan tiedot, voi hän edelleen tehdä luovutusilmoituksen.

Luovutusilmoitus päättää myyjän velvoitteet autosta luovutuspäivään. Luovutusilmoituksen voi tehdä maksutta Trafin tai oman vakuutusyhtiön sähköisessä palvelussa sekä rekisteröivällä katsastustoimipaikalla.

Jos ostajan tietoja ei ole, jää myyjän ainoaksi vaihtoehdoksi mennä katsastustoimipaikalle tekemään maksullinen ilmoitus ajoneuvon luovutuksesta tuntemattomalle.

Koska ostajan tietoja ei ole, joutuu myyjä vastaamaan autoa koskevista maksuista ilmoituspäivään saakka.

Luovutuskirja kannattaa tehdä myös silloin, kun kaupan kohteena olevan auton arvo on vähäinen.

– Jos ostaja laiminlyö rekisteröintivelvollisuutensa, voi ajoneuvoveroista, vakuutusmaksuista ja mahdollisista muista kuluista kertyä myyjälle auton myyntihintaakin isompi potti, muistuttaa Erkheikki.

Osta vain rekisteriin merkityltä omistajalta ja säilytä kaupan jälkeen luovutuskirja

Auton ostoa harkitsevan kannattaa kiinnittää huomiota auton teknisten ominaisuuksien lisäksi auton rekisteri- ja verotietoihin.

Esimerkiksi Trafin sähköisestä asiointipalvelusta voi tarkistaa, että auto on asianmukaisesti katsastettu, ajoneuvovero on maksettu ja autoa myy henkilö, joka on rekisteröinyt sen nimiinsä.

Huolellinen ostaja tarkistaa myös omistusoikeuden siirtämiseen käytetyn varmenteen tai rekisteröintitodistuksen ilmoitusosan voimassaolon.

Trafi suosittelee ostamaan auton vain rekisteriin merkityltä omistajalta.

– Ostaessasi auton rekisteriin merkityltä omistajalta, voit luottaa siihen, että edellisen omistajan vakuutus antaa turvaa seuraavan viikon ajan, etkä joudu hankaluuksiin rekisteröidessäsi autoa nimiisi. Kun ostat auton henkilöltä, joka ei ole rekisteröinyt sitä itselleen, voi tilanteesta seurata pahimmillaan vakuuttamattomuusmaksuja, ylimääräisiä ajoneuvoveromaksuja sekä paljon vaivaa rekisteröinnin yhteydessä, varoittaa Erkheikki.

– Asiakas on autokaupassakin kuningas ja ostaja voi täysin oikeutetusti edellyttää, että myyjä rekisteröi auton nimiinsä ennen kuin kaupat syntyvät.

Ostajan on hyvä pitää huolta, että myös hänelle jää kaupasta molempien kaupan osapuolten allekirjoittama luovutuskirja. Jos kaupan osalta syntyy jälkikäteen erimielisyyksiä, voi luovutuskirjan avulla todentaa kaupan tiedot.

Myös romutettu auto voi koitua kalliiksi 

Elinkaarensa loppuun tullut auto pitää toimittaa romutettavaksi Suomen Autokierrätys Oy:n viralliseen vastaanottopisteeseen.

Vastaanottopiste kierrättää auton vastuullisesti, antaa romutuksesta todistuksen ja poistaa auton lopullisesti rekisteristä.

Auton romutus on ilmaista. Elokuun loppuun asti voi vastineeksi saada myös 1500 tai 2000 euron romutuspalkkion käytettäväksi uuden vähäpäästöisemmän auton ostamiseen.

Jos auto päätyy romutettavaksi virallisen vastaanottopisteen sijaan epäviralliselle jobbarille, se ei poistu rekisteristä, vaan ajoneuvovero- ja vakuutusmaksut kertyvät edelleen rekisterissä olevalle omistajalle tai haltijalle.

Ympäristösyiden lisäksi on siis myös taloudellisesti järkevää saatella vanha kulkupeli viimeiselle matkalleen ainoastaan viralliseen vastaanottopisteeseen.