17.8.2018 15.59
Henkilöauto ja moottoripyörä törmäsivät toisiinsa Kirkkonummella Österbyntiellä torstai-iltana noin puoli yhdeksän aikaan.
Poliisin tietojen mukaan nuoren miehen kuljettama moottoripyörä oli ajautunut loivassa mutkassa vastaantulevan liikenteen ajokaistalle ja törmännyt vastaan tulleeseen henkilöautoon.
Moottoripyöräilija loukkaantui vakavasti.
Henkilöauton kuljettaja ja matkustaja selvisivät ilman vammoja.
Poliisi tutkii asiaa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Ott Tänak.
16.8.2018 15.28
Toyotan Ott Tänak on Saksan MM-rallin kärjessä aamupäivän jälkeen.
Toisena on Fordin Sébastien Ogier ja kolmantena Hyundain Thierry Neuville.
Toyotan Esapekka Lappi on neljäntenä, 19,7 sekuntia kärjestä.
Lapin perässä tulee Hyundain Dani Sordo ja kuudennella sijalla on Lapin tallikaveri Jari-Matti Latvala.
Fordin Teemu Suninen on sijalla 11, vajaa minuutti kärjestä.
Tänään ajetaan vielä aamupäivän kolme erikoiskoetta toistamiseen.
Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 4 jälkeen
1. O. TÄNAK 30:35.0 Ero kärk.
2. S. OGIER +7.2 +7.2
3. T. NEUVILLE +3.7 +10.9
4. E. LAPPI +8.8 +19.7
5. D. SORDO +2.1 +21.8
6. J. LATVALA +0.6 +22.4
7. E. EVANS +1.1 +23.5
8. A. MIKKELSEN +11.2 +34.7
9. C. BREEN +1.5 +36.2
10. M. ÖSTBERG +4.1 +40.3
11. T. SUNINEN +14.7 +55.0
Ott Tänak.
16.8.2018 12.45
Toyotan Ott Tänak ajoi hurjan pohja-ajan Saksan MM-rallin aamun toisella erikoiskokeella.
Toiseksi nopein Fordin Sébastien Ogier hävisi erikoiskokeella tasan 5 sekuntia.
Tänak nousi näin rallin kärkeen 4,2 sekunnin erolla Ogieriin.
Kolmantena on Hyundain Thierry Neuville ja neljäntenä Toyotan Esapekka Lappi.
Lappi on kärjestä jo 17,9 sekuntia.
Lapin tallikaveri putosi seitsemännelle sijalle, mutta ero Lappiin on vain 1,2 sekuntia.
Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 3 jälkeen
1. O. TÄNAK 25:28.3 Ero kärk.
2. S. OGIER +4.2 +4.2
3. T. NEUVILLE +4.4 +8.6
4. E. LAPPI +9.3 +17.9
5. D. SORDO +0.9 +18.8
6. E. EVANS +18.8
7. J. LATVALA +0.3 +19.1
8. A. MIKKELSEN +7.9 +27.0
9. C. BREEN +3.3 +30.3
10. M. ÖSTBERG +3.4 +33.7
11. T. SUNINEN +13.4 +47.1
Sébastien Ogier.
16.8.2018 12.08
Saksan rallin lauantai alkoi noin 20 kilometrin erikoiskokeella.
Kärkeen ajoi Fordin Sébastien Ogier joka ohitti Toyotan Ott Tänakin 0,8 sekunnilla.
Kolmantena ajaa Hyundain Thierry Neuville, 2,1 sekuntia kärjestä.
Toyotan Esapekka Lappi on neljäntenä, 5,6 sekuntia kärjestä. Hänen tallikaverinsa Jari-Matti Latvala on Lapin perässä 0,9 sekuntia.
Fordin Teemu Suninen on aamun avauksen jälkeen sijalla 11. Hänellä on eroa kärkeen jo 13,7 sekuntia.
Tänään ajetaan vielä viisi erikoiskoetta.
Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 2 jälkeen
1. S. OGIER 13:02.3 Ero kärk.
2. O. TÄNAK +0.8 +0.8
3. T. NEUVILLE +1.3 +2.1
4. E. LAPPI +3.5 +5.6
5. J. LATVALA +0.9 +6.5
6. D. SORDO +0.4 +6.9
7. C. BREEN +2.1 +9.0
8. A. MIKKELSEN +0.6 +9.6
9. E. EVANS +1.7 +11.3
10. M. ÖSTBERG +0.8 +12.1
11. T. SUNINEN +1.6 +13.7
17.8.2018 10.59
Lempäälän Ideaparkiin avautui lauantaina 11. elokuuta 20 latauspisteen ilmainen latausalue yhteensä 40 sähköautolle.
Kyseessä on uudentyyppinen järjestelmä, joka muun muassa tasapainottaa sähkönsyötön portaattomasti suhteessa kysyntään, todetaan Schneider Electricin tiedotteessa.
Ideaparkin latausalue on tiettävästi Suomen suurin latauspisteiden keskittymä.
Tulevaisuudessa tuotetaan yhä suurempia latauspisteiden kokonaisuuksia, joissa virransyötön riittävyys tulee turvata latauspisteisiin kytkeytyneiden autojen määrästä riippumatta – ja toisaalta välttyä virtapiikeiltä, jotka katkaisevat sähkönsyötön hallitsemattomasti.
Schneider Electric käyttää Lempäälässä kustannustehokasta ja skaalautuvaa teknologiaa, mikä turvaa latauspalvelun jatkuvuuden myös ruuhkatunteina, jolloin kysyntäpiikit ovat merkittäviä.
– Meidän on ratkaistava sähkönsyötön riittävyys myös silloin, kun 40 täyssähköautoa lataa yhtäaikaisesti lauantaisen kauppareissun aikana. Dynaamisen kuormanhallinnan avulla optimoidaan saatavilla olevaa kapasiteettia sen mukaan, kuinka monta autoa on kulloinkin kiinni latauspisteissä. Teknologia varmistaa myös sen, että energia jakautuu tasapuolisesti lataajien kesken, kertoo Schneider Electricin Kim Långström.
17.8.2018 09.00
Varkauden poliisipartio oli keskiviikkoiltana myöhään mopovalvonnassa Varkauden Könönpellon kaupunginosassa, mistä oli tullut poliisille useita valvontapyyntöjä.
Kun poliisi lähestyi päiväkodin parkkipaikalla olleita mopoilijoita jututtaakseen näitä, lähti yksi mopoista karkuun.
Poliisin mukaan takaa-ajoa hälytysvalot päällä kesti muutaman minuutin ja nopeus nousi 80 km:iin tunnissa taajama-alueella.
Mopoilija pääsi metsäpolulle eikä poliisipartio saanut kuljettajaa kiinni.
Koska ajo tallentui poliisiauton videokameraan, ei kuljettajasta ollut epäselvyyttä, poliisin tiedotteessa todetaan.
Seuraavana päivänä poliisi kutsui nuoren miehen kuulusteluun, jossa hän myönsi törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen ja poliisin pysähdysmerkin laiminlyönnin.
Kapeilla kaduilla oli useita koiranulkoiluttajia ja kulkijoita, jotka joutuivat väistämään, jotkut ojaan asti.
Poliisi määräsi mopomiehen ajokieltoon. Tuomioistuin määrää lopullisen rangaistuksen.
Viritetty mopo, josta seurannee myös veroseuraamuksia, määrättiin katsastettavaksi ennen seuraavaa käyttöä.
16.8.2018 22.34
Kuljetusalan työntekijät kärsivät monista terveyshuolista: jatkuvasta istumisesta, kipeistä selästä ja lihaksista, epäterveellisestä ruokavaliosta ja painonnoususta sekä pitkistä sairaspoissaoloista.
Oman terveyden ja kunnon huoltamiseen on vähän keinoja ja aikaa, koska liikkeellä ollaan pitkään ja vapaapäivät kuluvat palautteluun.
Saksalaisen Spedition Fehrenkötter -kuljetusyhtiön kuljettaja Heiko Gebhardt sai näihin pulmiin avukseen Mercedes-Benzin kehittämän TopFit-varustesarjan, joka kokonsa ja mittojensa ansiosta sopii suoraan hänen käyttämänsä Actrosin ohjaamoon.
Setti koostuu istuinten väliin sopivasta kuntoilulaudasta ja niihin kiinnitetyistä kahvallisista vastinkuminauhoista, joilla kuljettaja voi kehittää ja ylläpitää lihaskuntoaan ja torjua selän ja nivelten jännitystiloja.
FleetBoard Driver.app. -sovelluksen kautta tarjolla on kuusi erilaista harjoitusohjelmaa niskan, hartioiden, käsivarsien, vatsan ja selän lihasryhmien kehittämiseksi.
– Vihdoin voin yhdistää urheilun ja harjoittelun normaaliin työpäivään, Gebhardt kiittää.
Harjoittelulla ja ruokavaliomuutoksilla hän on myös onnistunut pudottamaan painoaan vuodessa 115:sta vain 80 kiloon.
Jonne Halttunen ja Kalle Rovanperä.
15.8.2018 21.55
Julkaisimme vajaa tunti sitten Saksan MM-rallin ensimmäisen erikoiskokeen tulokset WRC-luokan jälkeen.
Sen jälkeen tulos on muuttunut melkoisesti.
WRC2-luokassa ajava Skodan Kalle Rovanperä paukautti toiseksi nopeimman ajan jääden Ott Tänakin kärkiajasta vain 0,1 sekuntia.
Kolmanneksi nopein oli myös WRC2-luokan Ole Christian Veiby. Hän jäi kärjestä vain 0,2 sekuntia.
Kun lisäksi muutama muu WRC2-luokan kuljettaja ajoi erittäin hyvin putosi Toyotan Esapekka Lappi sijalle 12 ja hänen tallikaverinsa Jari-Matti Latvala sijalle 15.
Fordin Teemu Suninen on nyt sijalla 17.
Perjantaina ajetaan kuusi erikoiskoetta.
Saksan MM-rallin tilanne ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen
1. O. TÄNAK 2:11.2 Ero kärk.
2. K. ROVANPERÄ +0.1 +0.1
3. O. VEIBY +0.1 +0.2
4. D. SORDO +0.2 +0.4
5. J. KOPECKY +0.2 +0.6
6. S. OGIER +0.3 +0.9
7. A. MIKKELSEN +0.1 +1.0
8. C. BREEN +0.1 +1.1
9. U. SCANDOLA +0.2 +1.3
10. K. KAJETANOWICZ +0.1 +1.4
11. E. CAMILLI +0.1 +1.5
12. E. LAPPI +1.5
13. T. NEUVILLE +0.5 +2.0
14. S. LEFEBVRE +0.2 +2.2
15. J. LATVALA +0.4 +2.6
16. B. GUERRA +0.1 +2.7
17. T. SUNINEN +0.6 +3.3
15.8.2018 21.10
Toyota-kuljettaja Ott Tänak oli nopein Saksan MM-rallin avauserikoiskokeella.
Kyse oli lyhyestä kaupunkierikoiskokeesta, joka kesti vain runsaat kaksi minuuttia.
Toiseksi nopein oli Hyundain Dani Sordo, 0,4 sekuntia Tänakin perässä.
Kolmanneksi ajoi Skodan WRC2-kuljettaja Jan Kopecky, 0,6 sekuntia kärjestä.
Toyotan Esapekka Lappi oli paras suomalainen seitsemännellä sijalla. Hän jäi Tänakin ajasta 1,5 sekuntia.
Lapin tallikaveri Jari-Matti Latvala oli yhdeksänneksi nopein. Hän jäi kärjestä 2,6 sekuntia.
Fordin Teemu Suninen oli kymmenes, 3,3 sekuntia kärjestä.
Perjantaina ajetaan kuusi erikoiskoetta.
Saksan MM-rallin tilanne ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen
1. O. TÄNAK 2:11.2 Ero kärk.
2. D. SORDO +0.4 +0.4
3. J. KOPECKY +0.2 +0.6
4. S. OGIER +0.3 +0.9
5. A. MIKKELSEN +0.1 +1.0
6. C. BREEN +0.1 +1.1
7. E. LAPPI +0.4 +1.5
8. T. NEUVILLE +0.5 +2.0
9. J. LATVALA +0.6 +2.6
10. T. SUNINEN +0.7 +3.3
11. E. EVANS +0.5 +3.8
12. M. ÖSTBERG +3.8
16.8.2018 16.34
Yksi vuoden odotetuimmista F1-kirjoista on ilmestynyt. Tänään julkaistiin nimittäin kirjailija
Kari
Hotakaisen
kirja
Kimi
Räikkösestä
.
Ajatus kirjoittaa kirja Räikkösestä heräsi Hotakaisen mielessä jo muutama vuosi sitten. Melkein utopistisesta ajatuksesta tuli tosi.
Kirja on kertomus vaatimattomista oloista lähteneestä ihmisestä, joka murtautui epätavallisen ammatin huipulle.
Kirja kertoo ajamisesta, perheestä, luottamuksesta, rakkaudesta, vapaa-ajasta ja nuoren miehen elämän tähänastisista dramaattisista hetkistä, todetaan kustantajan tiedotteessa.
Ääneen pääsevät Räikkösen lisäksi hänen äitinsä, veljensä, vaimonsa, uskotut ystävät sekä työtoverit managerista mekaanikkoihin ja muihin kuskeihin.
Lue tästä muita juttuja Kimi Räikkösestä.
Tuntematon Kimi Räikkönen on kustantajan mukaan hurja, humoristinen ja liikuttava kirja – sen luettuaan tietää, mitä puhuu ihminen, joka yleensä ei puhu, ja mitä ajattelee ihminen, jonka miljoonat tietävät mutta vain harva tuntee.
Kirjasta otettiin poikkeuksellisen suuri ensimmäinen painos, 50 000 kappaletta. Koko painos on jo ennakkoon myyty kaupoille.
Kirja on herättänyt suurta kiinnostusta kaikkialla maailmassa. Teoksen käännösoikeudet on myyty tähän mennessä kymmeneen maahan: Ruotsiin, Britanniaan, Japaniin, Viroon, Unkariin, Saksaan, Hollantiin, Kiinaan, Puolaan ja Italiaan.
Ruotsiksi kirjan kustantaa suomalainen kustantamo Förlaget ja se ilmestyy nyt samaan aikaan kuin suomenkielinenkin kirja.
Muuallakin teos julkaistaan harvinaisen nopeassa tahdissa, jo tämän syksyn aikana kirja ilmestyy ainakin englanniksi, japaniksi, viroksi, unkariksi, saksaksi ja hollanniksi.
