Koti Blogi Sivu 2175

Parkkipaikkanavigaattori auttaa nyt Tampereella

Easypark

28.8.2018 10.45

EasyPark toi keväällä suomalaisille kuljettajille aivan uudenlaisen apulaisen, parkkipaikkanavigaattori Find & Parkin.

Apulaisen ensi satama oli Helsinki, nyt on Tampereen vuoro.

Lue myös tämä: Parkkinavigaattori etsii vapaan parkkipaikan

Parkkipaikkanavigaattori on juuri tullut tarjolle Tampereen alueella liikkuville. Sen käyttöön ottaakseen tarvitsee vain ladata maksuttoman EasyParkin mobiilisovellus tai päivittää jo ladattu sovellus.

– Parkkipaikkanavigaattorin tuominen Tampereelle parantaa autoilijoiden pysäköintitilannetta entisestään. Tampereella parkin maksaminen puhelimella on päihittänyt vanhan kolikko- ja korttimaksamisen. Tänä päivänä jo yli puolet alueen pysäköintimaksuista hoituu älypuhelimella, EasyPark Suomen maajohtaja Tuomas Liukkonen kertoo.

Uusi palvelu vähentää EasyParkin mukaan pysäköintiin tuhrautuvan ajan jopa puoleen.

Sovelluksen navigaattori opastaa kuljettajaa ääniohjauksella ja näyttää todennäköisyydet kohteen lähialueen vapaisiin pysäköintiruutuihin sekä katujen varsilla että yksityisillä pysäköintialueilla.

EasyParkin parkkipaikkanavigaattorin toimintalogiikka perustuu todennäköisyyksien analysoimiseen, joten mitä enemmän sovelluksella on käyttäjiä, sitä enemmän sen tekoälyllä on analysoitavia kokemuksia ja sitä suurempia todennäköisyydet ovat.

– Ihminen ja tekoäly ovat hyvä tiimi. Keskeinen osa Find & Parkin kehitystyötä olivat EasyParkin viime vuonna Tampereelle palkkaamat autoilijat, jotka kartoittivat pysäköintipaikkojen trafiikkia. Kaikkiaan projekti työllisti Suomessa yli 30 henkilöä, jotka keräsivät pohjadatan tekoälyn työstettäväksi. Ilman mittavaa ihmistyötä uutta toimintoa ei olisi. Tämä on hyvä esimerkki, kuinka yhdistämällä tietotekniikka ja ihminen luodaan jokaisen autoilijan arkea helpottavia ratkaisuja, EasyParkin Liukkonen toteaa.

www.easypark.fi

Kauden kuudes SM-ralli ajetaan lauantaina Sastamalassa ja Huittisissa

TGR

Takamoto Katsuta.

28.8.2018 09.45

Ralli SM -sarja palaa kesätauolta lauantaina Sastamalassa ja Huittisissa ajettavalla rallilla.

Kilpailussa nähdään muun muassa MM-rallivoittoihin WRC2-luokassa pystyneet Takamoto Katsuta ja Eerik Pietarinen. Yhteensä kilpailuun osallistuu 87 kilpailijaparia.

Eerik Pietarinen on kauden avauskilpailusta asti pysynyt tiukasti kiinni SM1-luokan pistejohdossa.

Vakuuttavat ja tasaiset suoritukset ovat tuoneet voittoja ja muita kärkisijoituksia, minkä ansiosta pistejohto on karttunut peräti 44 pisteeseen ennen hallitsevaa luokan suomenmestaria Teemu Asunmaata.

Pietarisen vakuuttavat ja tasaiset otteet olivat myös valttia Suomen MM-rallissa, sillä Kalle Rovanperän takana loistavia aikoja ajanut tuusulalainen onnistui lopulta nousemaan WRC2-luokan voittajaksi.

Takamoto Katsuta ja Hiroki Arai kuuluvat Toyota Gazoo Racingin kuljettajien kehitysohjelmaan.

Katsuta on WRC2-luokassa ainoa osakilpailuvoittaja kaudella 2018, jonka alla ei ole ollut Škoda Fabia R5 -ralliautoa.

Kauden avanneessa Rovaniemen Arctic Lapland Rallyssa Katsuta ajoi kolmanneksi. Nyt mielessä ovat korkeammat sijat, toteaa Katsutan suomalaiskartanlukija Marko Salminen.

Viikonlopun SM-rallilla on suuri merkitys kehitysohjelmaan, sillä kilpailun jälkeen vain jompikumpi japanilaisista jatkaa ohjelmassa tavoitteena ralliautoilun WRC-luokka.

Enset SM -ralli käynnistyy lauantaina kello 10.01 Huittisten ABC:lta. Kilpailun maaliin SM-kärki saapuu illalla seitsemän jälkeen Hopun alueelle, jossa ajetaan myös yleisöerikoiskoe.

Pistetilanteet 5/7 osakilpailun jälkeen:

SM1-luokka:
1. Eerik Pietarinen 117
2. Teemu Asunmaa 73
3. Emil Lindholm 59
4. Marko Mänty 53
5. Nikolay Gryazin 42

SM2-luokka:
1. Joonas Tokee 83
2. Esa Ruotsalainen 82
3. Ville Hautamäki 5
4. Henrik Pietarinen 68
5. Jarkko Nikara 37

SM3-luokka:
1. Jaro Kinnunen 106
2. Samuli Vuorisalo 69
3. Henri Hokkala 65
4. Niko Mäkinen 63
5. Jussi Lindberg 56

SM4-luokka:
1. Erno Kinnunen 108
2. Jussi Teppo 94
3. Tomi Vilenius 51
4. Mikko Heikkilä 50
5. Harri Korkiakoski 34

Tiimipisteet:
1. TGS Worldwide 185
2. Printsport 1      124
3. Hannu’s Rally Team 109
4. Ford Motorcraft 93
5. Printsport 2        63

Autotoday 10 vuotta sitten:"300 Focus Sport WRC -mallia Suomeen"

Ford

27.8.2018 22.58

Tasan kymmenen vuotta sitten kerroimme Ford Focuksen erikoismallista, Kyseistä Sport WRC -mallia tuotiin Suomeen vain 300 kappaletta. Auto oli tarjolla vain 1,8-litraisella dieselmoottorilla.

300 Focus Sport WRC -mallia Suomeen

Ralliin hurahtaneille suomalaisille on tarjolla alkusyksystä uusi rallihenkinen Focus-versio.

Suomeen saadaan 300 Trend-malliin pohjautuva Focus Sport WRC -mallia.

Focus Sport WRC on saatavana 5-ovisena ja farmarina. Moottori on 115-hevosvoimainen 1,8 TDCi.

Erikoismalli pitää sisällään laajan varustepaketin, muun muassa täydellisen korinmuotoilusarjan, 18 tuuman kevytmetallivanteet, urheilullisen jousituksen, alumiiniset polkimet ja Ford Power -avaimettoman käynnistyspainikkeen.

Lisäetuna saa vielä automaattisen ilmastoinnin veloituksetta. Suomeen saadaan 300 erikoismallin autoa.

Juttu julkaistiin Autotodayssa 26.8.2008

Mercedeksellä tällä viikolla pop-up-myymälä Helsingin keskustassa

Matti Sulanto

27.8.2018 16.20

Suomen suurin autoalan yritys Veho Oy Ab on solminut yhteistyösopimuksen Taidemuseo Amos Rexin kanssa.

Mercedes-Benz ja Veho näkyvät eri tavoin museossa. Museon alakerran sisääntulossa olevan näyttelytilan nimi on Mercedes-Benz Exhibition Hall.

Avajaisviikon tilaisuuksissa on esillä Mercedes-Benz -autoja. 

Avajaisviikolla Lasipalatsin aukiolla on maanantaista torstaihin 27.-30.8.2018 klo 11-18 Mercedes-Benz Pop-Up -myymälä, jossa ennakkoesittelyssä uudistunut Mercedes-Benz C-sarja.

Amos Rex aukeaa yleisölle 30.8. kello 11.00

www.amosrex.fi

Legends Trophy Kemorassa: "Vanhus tuli ja näytti nuoremmille pojille missä kaappi seisoo"

APR Competition

Kemoran ensimmäisen lähdön palkintopalli. Vasemmalta Veli-Pekka Karttunen, Mathias Hertén, Jesse Vartiainen, Pekka Seppänen ja Philip Miemois. 

27.8.2018 13.59

Kemoran moottoriradalla ajettiin lauantaina Legends Trophy -sarjan kauden viides osakilpailu sekä kauden päälähtö.

Koko alkukauden sivussa ollut APR Competition -tiimin Mathias Hertén palasi Suomen radoille voittoisaan tyyliin.

 Hertén joutui jättämään koko alkukauden väliin Suomen sarjan osalta, kun mies loukkasi Pohjois-Euroopan mestaruussarjan avausosakilpailussa jalkansa.

Mies yritti jo kerran paluuta Ruotsin ratakilpailussa, mutta siellä uusiksi laitettu auto ja murtumasta toipuva jalka ottivat molemmat turhan paljon osumaa, ja mies joutui jättämään myös neljännen Suomen sarjan osakilpailun väliin heinäkuussa.

Herténillä olivat selkeästi menohalut kasvaneet pakollisen tauon aikana, sillä mies palasi Suomen radoille heti näytöstyyliin; Hertén starttasi ensimmäiseen erään vasta viidennestä ruudusta, mutta juhli maalissa voittajana.

– Ensimmäiseen lähtöön jouduttiin starttaamaan viidenneltä paikalta. Mutta sieltä se vanhus tuli ja näytti nuoremmille pojille missä kaappi seisoo, vitsaili 41-vuotias Hertén lähdön jälkeen.

Lauantain ensimmäinen lähtö oli samalla myös sarjan päälähtö, eli lähtö, jota kilpailijat eivät saa vähentää loppupisteistä. Normaalisti pisteet lasketaan siten, että kauden päätteeksi pisteistä vähennetään kaksi huonointa tulosta.

Toiseen erään Hertén starttasi matkaan kuudennelta paikalta. Hertén onnistui napsimaan yhden päänahan, ja tuli maaliin viidentenä.

– Toinen erä meni vähän eri lailla, vanhuus näytti myös sen toisen puolensa. Huono lähtö ja kesti liian kauan saada vauhti ylös. Saavutin kyllä kärkiporukkaa ennen loppua, mutta liian myöhään, totesi Hertén toisen kilpailun jälkeen.

Toisen lähdön voittoon ajoi Veli-Pekka Karttunen.

Legends Trophy -sarjan kauden viimeinen osakilpailu ajetaan Rata-SM-sarjan yhteydessä Alastaron moottoriradalla 22.-23. syyskuuta.

Legends Trophy Kemora lähtö 1

1. Mathias Hertén 13.20,441
2. Veli-Pekka Karttunen 13.20,628
3. Jesse Vartiainen 13.20,934

Legends Trophy Kemora lähtö 2

1. Veli-Pekka Karttunen 13.16,907
2. Jesse Vartiainen 13.17,124
3. Pekka Seppänen 13.17,282

Sarjatilanne (kolmen kärki)


1. Jesse Kari 1006 pist
2. Markku Yliaho 948
3. Jesse Vartiainen 937

Nainen nukahti rattiin ja törmäsi kallioleikkeeseen!

Mitähän tähän tulee
Clas von Bell

26.8.2018 22.52

Nainen menetti sunnuntaina illalla kello 20 jälkeen Espoon Nupurintiellä kuljettamansa henkilöauton hallinnan ja suistui tien reunassa olevaan kallioleikkeeseen.

Henkilöauto oli matkalla Lohjan suuntaan ja kuljettaja oli ilmeisesti nukahtanut rattiin.

Auto ajautui vastaan tulevien kaistan yli tien vasemmalla puolella olevalle pientareelle ja törmäsi kiinteistölle menevän pihatien reunassa olevaan betoniseen valaisinpylvääseen.

Tästä auto jatkoi edelleen suistumista pientareella olevan kallioleikkeen päälle.

Auton kuljettaja ja kyydissä ollut matkustaja loukkaantuivat lievästi. Auto vaurioitui täysin keulastaan ja pohjastaan.

Kesärenkaiden huono kunto tulee usein yllätyksenä autoilijalle

Kolikkotestillä näkee riittääkö urasyvyys, tässä tapauksessa on urasyvyys vielä 4 milliä.

27.8.2018 12.20

Helteinen kesä ja kuuma asfaltti ovat todennäköisesti kuluttaneet autojen renkaita tavallista nopeammin.

Kesärenkaiden huono kunto saattaa tulla monille autoilijoille yllätyksenä, sillä useimmilla on tapana tarkastaa renkaidensa urasyvyys vain keväällä ja syksyllä renkaanvaihdon yhteydessä, todetaan Autonrengasliiton tiedotteessa.

Autonrengasliiton tuoreen kuluttajakyselyn mukaan autoilijat tiedostavat hyvin kuluneisiin kesärenkaisiin liittyvän vesiliirtoriskin.

Vesiliirtovaaran mainitsi kyselyssä peräti 85 prosenttia vastaajista. Sen sijaan pitkät jarrutusmatkat märällä tienpinnalla olivat mielessä vain 37 prosentilla vastaajista.

Vaatimukset ja suositukset hakusessa

Kesärenkaan suorituskyky sadekelillä heikkenee oleellisesti kulumisen myötä.

Laki vaatii kesärenkailta vähintään 1,6 mm:n urasyvyyttä, mutta turvasuositus sadekelillä on vähintään 4 mm.

Mikäli urasyvyys on alle suosituksen, on syytä harkita renkaiden uusimista tai noudattaa sadekelillä erityistä varovaisuutta.

Autonrengasliiton kuluttajakyselyssä vain 36 prosenttia vastaajista muisti kesärenkaiden minimivaatimuksen oikein.

Arviot turvallisesta urasyvyydestä sadekelillä vaihtelivat useimmiten 2– 4 mm:n välillä.

Autoilijoiden tietämys urasyvyysvaatimuksista ja -suosituksista näyttäisi olevan edelleen heikolla tasolla.

Rengasratsia paljastaa syyskunnon

Liikenneturvallisuuden kannalta on oleellista, miten hyvin autoilijat tiedostavat renkaidensa kunnon ja suorituskyvyn.

– Viime syksyn rengasratsioissa vain joka neljäs tiedosti ajavansa huonokuntoisilla renkailla. Renkaiden kuntoa ja kuljettajien rengastuntemusta tutkitaan jälleen 10.–14. syyskuuta järjestettävissä neuvontahenkisissä rengasratsioissa, Autonrengasliiton puheenjohtaja Jarmo Nuora vinkkaa.

Jokasyksyinen Rengasratsia-kampanja muistuttaa renkaiden turvallisuusmerkityksestä syksyn sadekeleillä.

Kampanja on toteutettu vuodesta 1997 lähtien Autonrengasliiton, Liikenneturvan ja poliisin yhteistyönä.

Autonrengasliiton kuluttajakyselyssä useimmat autoilijat kertoivat muistavansa Rengasratsia-kampanjan. Peräti 84 prosenttia vastaajista piti kampanjaa hyödyllisenä ajoturvallisuuden edistäjänä.

Kuluttajakysely toteutettiin YouGov Finlandin kuluttajapaneelissa 4.–15.5.2018 Autonrengasliiton toimeksiannosta. Tutkimukseen osallistui 1 090 taloudessaan rengasasioista vastaavaa suomalaisautoilijaa.

Porsche GT3 Cup: Rautiainen ja Haru voittoihin Alastarolla

Jari Kohonen

Tommi Haru

27.8.2018 09.50

Yksi kotimaisen rata-autoilun huippuviikonlopuista on Alastaron moottoriradalla järjestettävä Porsche Festival.

Porsche GT3 Cup Challenge tarjosi radalla kaksi jännittävää starttia. 

Ensimmäisessä aika-ajon ykkönen, Tommi Haru piteli tahtipuikkoa, mutta Jim Rautiainen ei kärkimiestä päästänyt helpolla.

Lopulta kisa ratkesi Rautiaisen eduksi, vaikka Haru leikkasi maalilinjan ensimmäisenä. Harulle tuomittiin aikasakko kisan tiimellyksessä sattuneesta reunaviivan ylityksestä.

Toisessa lähdössä ei Haru jättänyt mitään sattuman varaan. Hienon startin ottanut Oliver Tiirmaa painosti, mutta Haru piti kärjessä maaliin saakka.

Mukana kisassa oli myös pitkän linjan autourheilija, Harri Toivonen. Monitaituri oli starteissa neljäs ja viides. Aktiiviurallaan 1980- ja 90-luvuilla Le Mansissa, MM-ralleissa ja jopa F1-testeissä ajanut Toivonen nautti viikonlopusta.

Porsche Festivalin kunniavieraana oli tuttuun tapaan BMW Xtreme. Merkkiluokka ajoi kolme siistiä, mutta tasaväkistä starttia.

Niissä voittoihin ajoivat Juha Huhtala/Markus Grönthal kerran, sekä ranskalainen Thomas Padovani kahdesti.

Henkilöauton kuljettaja kuoli Kangasalan nokkakolarissa

Clas von Bell

26.8.2018 22.52

Henkilöauto ja perävaunullinen kuorma-auto törmäsivät tänään alkuillasta Ysitiellä Kangasalla.

Nokkakolarissa menehtyi henkilöauton kuljettaja.

Kuorma-auton kuljettaja ei loukkaantunut.

Tie oli onnettomuuden takia suljettuna useamman tunnin, mutta nyt Liikenneviraston mukaan liikenne kulkee normaalisti.

GP3: Suomalaiset kaukana kärjestä

Kuva: GP3 / LAT

Simo Laaksonen.

25.8.2018 22.09

Suomalaiset GP3-kuljettajat eivät päässeet kympin sakkiin viikonlopun kisoissa.

Campos Racingin Simo Laaksonen sijoittui Spa-Francorchampsin radalla Belgiassa tänään ajetussa GP3-sarjan toisessa osakilpailussa sijalle 13. Lauantaina Laaksonen ajoi sijalle 12.

MP Motorsportin Niko Kari ajoi sunnuntaina sijalle 12 ja lauantaina sijalle 14.

Sarjan seuraavat osakilpailut ajetaan jo tulevana viikonloppuna Italian Monzassa. Laaksonen lähtee sarjan nopeimmalle radalle positiivisin fiiliksin.

– Monza on ollut mulle hyvä rata, jossa kyytiä on aina riittänyt. Siellä suoranopeudet ja ajo imussa ovat kaiken a ja o. Toivotaan, että Monzan perjantai menee yhtä hyvin kuin Spassa, jonka jälkeen paketin pitää pysyä kasassa myös koko lauantain. Jos kaikki onnistuu niin sunnuntailta voisi jo hyvää tulostakin odottaa, Laaksonen ennakoi.

GP3 Spa-Francorchamps, sunnuntain osakilpailu:

1. Nikita Mazepin (RUS) ART Grand Prix 27:45,477
2. Callum Ilott (GBR) ART Grand Prix + 1,840
3. Anthoine Hubert (FRA) ART Grand Prix + 4,658
….
12. Niko Kari MP Motorsport +28,465
13. Simo Laaksonen Campos Racing + 32,841

GP3 Spa-Francorchamps, lauantain osakilpailu:

1. David Beckmann (GER) Trident 36:56,427
2. Ryan Tveter (USA) Trident + 1,363
3. Anthoine Hubert (FRA) ART Grand Prix + 2,027
….
12. Simo Laaksonen Campos Racing + 25,071

14. Niko Kari MP Motorsport +29,176

GP3-sarjan pistetilanne 12/18 osakilpailua:

1. Anthoine Hubert (FRA) 158
2. Callum Ilott (GBR) 132
3. Nikita Mazepin (RUS) 125
….

14. Niko Kari 5
15. Simo Laaksonen 3