Koti Blogi Sivu 2154

Tässä muutama yksityiskohta vielä julkistamattomasta Škoda Kodiaq RS -mallista

Skoda


18.9.2018 16.54

    

Ennen Pariisin kansainvälisessä autonäyttelyssä 2018 tapahtuvaa ensiesittelyä Škoda julkaisee lisää kuvia uuden automallinsa yksityiskohdista.

Škodan ensimmäisen suorituskykyisen katumaasturin jäähdyttimen säleikkö, kattokaiteet, ikkunoiden kehyslistat ja ulkopeilikotelot ovat kiiltävän mustat. 

Perän muotoilussa hallitsevat kaksi takapuskurin alta näkyvää pakoputkenpäätä ja koko perän levyinen heijastin, joka on kaikista Škoda RS -malleista tuttu piirre.

Škoda Kodiaq RS on kautta aikain ensimmäinen Škoda, jossa on vakiovarusteena 20-tuumaiset vanteet. Nämä Xtreme-kevytmetallivanteet antavat kookkaiden, 17-tuumaisten jarrulevyjen punaisten jarrusatuloiden näkyä.

Uudistettu RS-logo esitellään tässä huipputehokkaassa katumaasturimallissa. RS-kirjaimien edessä on edelleen v (englannin sanasta victory, voitto), mutta nyt se on punainen.

Uusi väri symboloi RS-mallien sporttisuutta ja voimaa. 

 

Kia lupaa Niron sähköautoversiolle melkein 500 kilometrin toimintamatkan

Kia


18.9.2018 15.35

    

Uusi e-Niro on Kian ensimmäinen täyssähköinen crossover-malli. Kia e-Niro esitellään suurelle yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa, ja se tulee myyntiin Euroopassa vuoden 2018 lopulla.

Kia Niron sähköautoversio on vaihtanut nimeä ennen virallista julkistusta. Aikaisemmin auto tunnettiin nimellä Niro EV, nyt se on e-Niro.

Eurooppalainen tyyppihyväksyntä on vahvistanut Kia e-Nirolle 485 kilometrin toimintasäteen yhdellä latauksella WLTP:n yhdistetyssä testauksessa, 64 kWh:n akulla varustettuna.

WLTP:n kaupunkiajon mukaisessa testauksessa e-Nirolle mitattiin jopa 615 kilometrin toimintasäde, joka on pidempi kuin monissa bensiinikäyttöisissä automalleissa.

Kia e-Niron 64 kWh:n ajoakun lataus kestää vain 54 minuuttia 80 prosentin lataustasoon 100 kW:n pikalatauspisteestä.

Uusi Kia e-Niro täydentää Niron malliperheen voimalinjatarjontaa nykyisten hybrid- ja plug-in hybrid -mallien lisäksi. 

64 kWh:n akusto on yhdistetty 150 kW (204 hv) sähkömoottoriin, tuottaen 395 Nm:n väännön ja kiihtyvyyden 0-100 km/h 7,8 sekunnissa. Kuten Niro hybrid ja plug-in hybrid, myös e-Niro on etuvetoinen.

Uusi Kia e-Niro tarjoaa omistajilleen paljon mahdollisuuksia vaikuttaa ajoakuston tehokkuuteen ja toimintasäteeseen.

Näitä ovat esimerkiksi jarrutusenergian talteenotto, moottorijarrutuksen ohjaus ja ennakoiva energian ohjaus. Nämä uudet teknologiat mahdollistavat kuljettajalle ajoakuston lataustason ylläpitämisen ja tehokkaan hyödyntämisen omalla ennakoivalla ajotavalla jarrutuksen ja moottorijarrutuksen avulla.

Moottorijarrutuksen ohjaus ja ennakoiva energian ohjaus ovat kytkettynä e-Niron navigointijärjestelmään, jonka avulla järjestelmä voi suositella kuljettajalle etukäteen maastoon ja tiestöön perustuen esimerkiksi moottorijarrutuksen käyttämistä.

Kia e-Niron 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuu kattaa myös ajoakuston ja sähkömoottorin.

 

Opelin maahantuonti LänsiAuton haltuun

Clas von Bell


18.9.2018 15.20

    

Opel Automobile GmbH ja LänsiAuto ovat allekirjoittaneet sopimuksen, jolla jo pitkään merkin kanssa yhteistyötä tehnyt LänsiAuto ostaa Opelin maahantuontiyhtiön Opel Finland Oy:n sekä Opelin Baltian maahantuontitoiminnot.

Kauppa edellyttää vielä kilpailuviranomaisten hyväksynnän. Nykyiset työntekijät Suomessa ja Baltiassa jatkavat kaupan myötä Opel Finlandin palveluksessa.

Kaupan toteutuessa LänsiAutosta tulee Opelin maahantuoja Suomessa, Virossa, Latviassa ja Liettuassa.

Muutos on osa Opelin marraskuussa 2017 julkistamaa PACE!-suunnitelmaa.

– PACE!-liiketoimintasuunnitelman tavoitteiden mukaisesti tämä päätös tekee myyntiorganisaatiomme ketterämmäksi ja tehokkaammaksi ja sitä mukaa entistä kilpailukykyisemmäksi, kommentoi Opel/Vauxhallin Euroopan liiketoiminnasta vastaava johtaja Xavier Duchemin.

– LänsiAuto on meille erittäin tärkeä ja pitkäaikainen yhteistyökumppani yli 40 prosentin markkinaosuudella merkin kokonaismyynnistä Suomessa ja sillä on kasvava ja merkittävä asema. Olemme luottavaisia, että uuden liiketoimintamallin myötä Opelin menestys Suomessa jatkuu, ja liiketoimintamme Baltian maissa kehittyy paikallisessa omistuksessa entisestään.

LänsiAuto on yksi Suomen suurimmista jälleenmyyjistä autoalalla. Sen kokonaisliikevaihto oli vuonna 2017 noin 310 miljoonaa euroa ja sen palveluksessa on lähes 600 työntekijää.

LänsiAuto on kaksinkertaistanut kokonaismyyntinsä viimeisen viiden vuoden aikana. Opelin ja LänsiAuton yhteistyö käynnistyi vuonna 1981 ja se on kasvanut merkittävästi vuosikymmenten aikana.

Uusia turvallisuusvarusteita Mercedes-Benzin ja Setran linja-autoihin

Daimler


18.9.2018 08.50

    

Joukkoliikenteen aktiivinen turvallisuus paranee, kun Mercedes-Benzin ja Setran linja-autot saavat koko joukon uusia turvavarusteita.

ABA 4 -jarruavustin (Active Brake Assist) on vuodesta 2019 vakiovaruste valmistajien pitkän matkan turistilinja-autoissa. Järjestelmä reagoi paitsi ajoneuvoihin, myös jalankulkijoihin, ja käynnistää hätäjarrutuksen havaitessaan auton edessä esteen tai muita liikkujia.

ABA 4 perustuu tutkajärjestelmään, jossa hyödynnetään sekä pitkän että lyhyen kantaman tutkien keräämää informaatiota. Avustin tulee vakiovarusteeksi seuraaviin linja-automalleihin: Mercedes-Benz Tourismo RHD, Setra ComfortClass 500 sekä Setra TopClass 500.

Toinen uusi turvajärjestelmä on ennaltaehkäisevä jarruavustin, joka periaatteessa toimii hyvin samaan tapaan kuin ABA 4 -avustin.

Havaitessaan törmäysriskin se aloittaa osittaisen jarrutuksen, mutta ei tee automaattista hätäpysäytystä. Tämä pienentää loukkaantumisriskiä linja-auton sisällä, erityisesti seisovien matkustajien osalta.

Ennaltaehkäisevä jarruavustin onkin suunniteltu nimenomaan kaupunkiliikenteeseen. Järjestelmä tulee valinnaisvarusteeksi Mercedes-Benzin Citaro- ja Conecto-mallistoihin.

Kolmas etenkin taajamaliikenteen turvallisuutta varmistava järjestelmä on sivuvalvontaavustin, joka havaitsee auton oikealle puolelle katveeseen jäävät jalankulkijat ja pyöräilijät.

Sideguard Assist helpottaa oikealle kääntymistä ja pienentää muiden tielläliikkujien riskiä jäädä kääntyvän auton töytäisemäksi. Järjestelmä on tarjoilla lisävarusteena Mercedes-Benz Citaroon ja Tourismoon sekä Setra-mallistoon.

Caravan-messuilla esitellään kaksikerroksisen matkailuvaunun

Caravanmessut

Kabe Tower.


18.9.2018 08.35

    

Caravan 2018 esittelee tänä vuonna lähes kolmesataa tulevan kauden ajoneuvomallia sekä alan uusimmat tarvikkeet ja palvelut. Uutuuksien joukossa nähdään muun muassa kaksikerroksinen matkailuvaunu sekä 50-lukua henkivä retrovaunumallisto.

Caravan-messuilla on nähtävillä myös Concorden ja Morelon suuret maantieristeilijät.
Tarvikepuolella esitellään muun muassa kompakti ulkokeittiön sisältävä telttaperävaunu.

Caravan-messuilla Suomen ensiesittelynsä saava Kabe Imperial Tower 880 on kaksikerroksinen vaunu, jonka yläkerrassa on oleskelutila sekä laaja terassi. Vaunun alakerrassa on etukeittiön lisäksi makuuhuone, kylpyhuone sekä sohvaryhmä.

Kaksikerrosvaunun korkeus on 4,5 metriä ja pituus yli 10 metriä. Asuinpinta-alaa vaunussa on 26 m2.

50-luvun American Diner -henkeen messuilla johdattelevat Hymerin Eriba Touring -mallisarjasta kehitetyt retrovaunut Rockabilly ja Ocean Drive.

Näiden erikoismallien historia juontaa 50-luvun lopulle, jolloin koko yrityksen historia alkoi. Touring-mallistoa on rakennettu Hymerin toiminnan alusta saakka vuosien varrella tekniikkaa kehittäen.

SF-Caravan Lahden seudun järjestämä perinteinen yhteistapaaminen, yöpymiset läheisillä leirintäalueilla ja lähialueilla sekä päivävierailut matkailuajoneuvoilla keräävät messuviikonlopuksi Lahden seudulle yli 2500 matkailuauto- ja vaunukuntaa ympäri Suomea.

Caravan 2018 järjestetään Lahden Messukeskuksessa 20.-23.9.2018.

Avoinna torstaina klo 12-18, perjantaina ja lauantaina klo 10-17, sunnuntaina klo 10-16.

www.lahdenmessut.fi/fi/tapahtuma/caravan

Autotoday 10 vuotta sitten: "Nissanin konseptisähköauto Nuvu julkistetaan Pariisissa"

Nissan


18.9.2018 00.15

    

Tasan kymmenen vuotta sitten Nissan esitteli Pariisin autonäyttelyssä Nuvu-merkkisen konseptisähköauton. Silloin todettiin, että tällaisia kaupunkiautoja olisi ollut käytössä jo muutama vuosi sitten. Tämä visio ei kuitenkaa vielä ole toteutunut.

Jutun lopussa puhutaan Nissanin vuonna 2010 tulevasta sähköautosta. Kyse on Leaf-mallista.

Nissanin konseptisähköauto Nuvu julkistetaan Pariisissa

Nissan esittelee Pariisin autonäyttelyssä 2.-19.10.2008 konseptisähköauto Nuvun.

Nissanin visio kaupunkiliikenteen tulevaisuudesta ensi vuosikymmenen puolessavälissä kiteytyy Nuvu-konseptiautoon.

Kompakti, vain kolmen metrin pituinen, 2+1 -paikkainen auto on on suunnattu kaupunkilaisille, jotka eivät halua tinkiä vapaudestaan ja mukavuudestaan. Nuvu on ketterä ja ajo-ominaisuuksiltaan erinomainen kaupunkiauto, joka on myös helppo pysäköidä.

Nuvu on konkreettinen esimerkki Nissanin sitoutumisesta ympäristöteknologioiden kehittämiseen: auton akkuun johdetaan sähkö lasikaton päällä olevista pienikokoisista aurinkopaneeleista. Nuvun sisätiloissa on käytetty muun muassa orgaanisia ja kierrätysmateriaaleja.

Nissan on aiemmin ilmoittanut lanseeraavansa sähköauton vuonna 2010 Japanissa ja Yhdysvalloissa ja vuonna 2012 maailmanlaajuisesti. Nuvussa käytetään osittain samaa teknologiaa kuin suunnitteilla olevassa tuotantoautossa; Nuvua ei kuitenkaan ole tarkoitettu tuotantoon.

Juttu oli Autotodayssa 17.9.2008




Tällaiseen rallikilpailuun voi osallistua vaikka ei ole ajokorttiakaan

Bigben Games


17.9.2018 22.35

    

Pitkästä pelihistoriastaan tunnettu V-Rally-ajopelisarjan V-Rally 4 haastaa pelaajat kokemaan vauhdin lisäksi myös erilaiset taitohaasteet sekä erikoisemmat kisamuodot, kuten vuoren huipulle ajettavan Hillclimb-kisan.

V-Rally 4 tarjoaa nimensä mukaisesti sekä rallikisoja, Extreme-Khana-taitoajamista, V-Rally Crossia sekä veikeitä Buggy-kisoja.

Pelisarjalle uskollisena myös V-Rally 4 -ajopelissä on pelattavissa syvällinen urapelitila, joka vie pelaajan matkalle maailman ympäri. Tavoitteena on nousta mestariksi jokaisessa eri kisakategoriassa.

Kaikkiaan V-Rally 4 sisältää peräti 22 erilaista ajoympäristöä, joiden radat ja näiden materiaalit vaihtelevat asfaltista sora- ja hiekkateihin sekä lumeen ja jäähän.

Kuudelle tyystin erilaiselle ajoalueelle on myös mahdollista luoda omia ajoreittejä sulkien ja avaten erilaisia risteyksiä käyttöönsä. Kaikkiaan nämä vaihtoehdot mahdollistavat tuhansia erilaisia ratayhdistelmiä.

Nämä pelialueet myös sijoittuvat ympäri maailmaa tarjoten nähtäväksi alueita, kuten Yhdysvaltojen Monument Valley ja Sequoian kansallispuisto. Näiden lisäksi kisoja koetaan Japanin hulppeissa maisemissa, safarin kuumuudessa, Siperian kylmyydessä ja Malesian eksoottisissa ympäristöissä.

Ura- ja pikapelitilojen lisäksi V-Rally 4 tarjoaa myös samalla koneella pelattavan jaetun ruudun moninpelin. Lisäksi mukana on kahdeksan pelaajan verkkomoninpeli.

Erilaisia autoja löytyy yli 50 erilaista useista ajoluokista. Näitä ovat sekä historialliset kilpurit, kuten Lancia Delta S4, Porsche Carrera SC Safari ja Mustang Fastback että nykyaikaiset kisa-autot, kuten Ford Focus RS RX, Mini John Cooper Works ja Volkswagen Polo R WRC.

V-Rally 4 -ajopelin muita kisamuotoja ovat maasta toiseen ajettava ralli, driftausta ja taitoajoa yhdistävä Extreme-Khana ja tiukkaa hallintakykyä vaativa mäkinousu.

V-Rally 4 -ajopeli on julkaistu PlayStation 4- ja Xbox One -pelikonsoleille. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita on luvassa myös pc-tietokoneille 25. syyskuuta ja Nintendo Switch -pelikonsolille myöhemmin julkistettavana ajankohtana.

https://vrallygame.com/

65 vuotta täyttäneet kulkevat halvemmalla Onnibussissa

Onnibus


17.9.2018 21.55

 

OnniBus.com käynnistää nyt kokeilun, jossa yli 65-vuotiaat matkustavat 20 prosentin alennuksella.

OnniBus.comin seniorialennus on pilotin aikana voimassa vain yhtiön verkkokaupan kautta ostetuille lipulle.

Kokeilu kattaa alkuvaiheessa koko kaksikerrosbussien reittiverkoston. Alennus annetaan matkan hinnasta eli 1 euron varausmaksu säilyy ennallaan.

Alennukseen ovat oikeutettuja kaikki 65 vuotta täyttäneet. Matkustajan on varauduttava esittämään henkilöllisyystodistuksensa kuljettajalle lipuntarkastuksen yhteydessä.

Alennusta ei voi yhdistää muihin tarjouksiin tai kampanjahintoihin.

Yllättävän moni ei tunne parkkipaikkojen liikennesääntöjä

Timo Eskeli


17.9.2018 21.55

 

Autoklinikan tilaamasta kyselystä selviää, että lähes kolmasosalla on parkkialueiden välisten väylien väistämissäännöt hakusessa.

Turvallisen pysäköinnin edistämiseksi kolarikorjaamo Autoklinikka on julistanut syyskuun viimeisen lauantain kansalliseksi Pysäköintipäiväksi. Teemapäivän kunniaksi järjestetään taskuparkin SM-kisat Espoon Tapiolassa.

Vakuutusyhtiöiden tietoon tulee vuosittain yli 40 000 parkkipaikoilla sattunutta vahinkoa, ja niiden osuus on lähes puolet kaikista liikennevahingoista.

– Eniten vahinkoja sattuu peruuttaessa, vaikka autojen kehittyvä turvatekniikka vähentääkin parkkipaikoilla sattuneita kolareita. LähiTapiolan vahinkotilastojen mukaan yli puolessa parkkipaikalla sattuneissa vahingoissa korjauskustannukset olivat yli 1 000 euroa, liikenneturvallisuuden johtava asiantuntija Markus Nieminen LähiTapiolasta kertoo.

Autoklinikan teettämän kyselyn mukaan yksi merkittävä syy pysäköintivahinkoihin saattaa olla tietämättömyys pysäköintialueen säännöistä. Lähes joka kolmas vastaaja ei tiennyt, ovatko väylien väliset risteykset parkkialueilla tasa-arvoisia.

– Parkkipaikoilla väylien väliset risteykset ovat aina tasa-arvoisia, ellei liikennemerkein ole toisin määrätty. Kannattaa myös muistaa, että pysäköintialueella tulisi aina liikkua ajoväyliä pitkin, eikä oikoa parkkiruutujen kautta, Pentti Oksanen Autoklinikalta sanoo.

Parkkiruutuun peruuttaminen mietityttää

Peruutustilanteet ovat yksi yleisimmistä syistä pysäköintialueella sattuviin vahinkoihin. Lähes kolmannes vastaajista ei osannut kertoa, kenen kuuluu väistää, kun autonsa peruuttaa ajoväylältä parkkiruutuun.

– Ajoväylältä parkkiruutuun peruutettaessa väistämisvelvollisuus on aina peruuttajalla. Toivoisin kuitenkin autoilijoilta kohteliaisuutta ja tilannetajua, jotta jo peruuttamisen aloittanut autoilija pääsisi ruutuunsa, Oksanen muistuttaa ja jatkaa:

– Turvallisuussuositusten mukaan auto kannattaa pysäköidä siten, että liikkeellelähtö voi tapahtua keula edellä, sillä peruuttamalla liikkeelle lähteminen sisältää aina enemmän riskejä. Kyselymme mukaan vain joka neljäs autoilija kertoo kuitenkin pysäköivänsä näin.

Toista kertaa vietettävälle Pysäköintipäivälle näyttää olevan tutkimuksen valossa tarvetta. Vajaa puolet vastanneista myöntää, ettei kiinnitä pysäköintitapaansa tarpeeksi huomiota ja auto tulee pysäköityä huolettomasti.

Vakuutusyhtiö Ifin vahinkotilastojen perusteella eri-ikäisille kuskeille sattuu melko saman verran vahinkoja pysäköidessä.

– Hieman keskimääräistä enemmän parkkipaikoilla autoaan naarmuttavat 25–34-vuotiaat. Paikkakuntakohtaisia eroja pysäköintivahingoissa on jonkin verran: autojen määrään suhteutettuna niitä sattuu eniten pääkaupunkiseudulla ja Oulussa. Suhteessa vähiten pysäköintivahinkoja sattuu puolestaan isoista kaupungeista Salossa, Kouvolassa ja Hämeenlinnassa, ajoneuvovakuutuksista vastaava tuotepäällikkö Peter Roselius Ifistä sanoo.

Haussa taskuparkin Suomen mestari

Pysäköintipäivän kunniaksi Autoklinikka järjestää lauantaina 29.9.2018 klo 13-15.30 taskuparkin SM-kisat kauppakeskus Ainoan pysäköintialueella Espoossa. Kilpailu on avoin kaikille ja mukaan voi ilmoittautua Autoklinikan www-sivuilla osoitteessa: https://www.autoklinikka.fi/pysakointipaiva.

– Maineen ja kunnian lisäksi maamme ensimmäiselle taskuparkin Suomen mestarille on luvassa 500 euron arvoinen matkalahjakortti ja kaikkien osallistujien kesken arvotaan muita mukavia palkintoja. Paikan päällä on myös CAP autokoulun ajosimulaattori, jonka avulla yleisöllä on mahdollisuus testata omia taskuparkkeeraustaitojaan, Oksanen kertoo.

Omaa tietämystään pysäköintiin liittyen voi testata myös Pysäköintipäivän nettisivuilta löytyvän testin avulla. Tulos kertoo, onko pysäköintialueen säännöt jo hyvin hallussa vai olisiko niissä vielä mahdollisesti kertaamisen varaa.

Kyselytutkimuksen toteutti autoiluun ja liikkumiseen erikoistunut markkinatutkimustoimisto Value Clinic Oy. Kyselytutkimukseen vastasi yhteensä 1169 mannersuomalaista, ja otos kerättiin kesä- ja heinäkuun aikana internetpohjaisella kyselylomakkeella, johon vastaajat kutsuttiin sähköpostitse.

Karting: Suomelta parikymmentä kuljettajaa Ruotsin MM-kisoihin

Juho Valtanen


17.9.2018 21.30

 

Kartingin MM-kilpailut ajetaan tänä viikonloppuna naapurimaassamme Ruotsissa. 20.-23. syyskuuta Kristianstadissa käytäviin kisoihin mitalitaistossa on mukana nippu kovia suomalaisnimiä.

Kerrasta poikki -systeemillä ajettava formaatti on raaka, mutta tiukassa paikassa loistavat esiin nostava kilpailumuoto.

Kaiken kaikkiaan kilpailuihin osallistuu lähes 230 kuljettaja 33 eri maasta. Eniten osallistujia löytyy isäntämaa Ruotsista, mutta Suomellakin on lyödä tulille laaja ja kivikova kuljettajakavalkadi.

Viime vuonna suomalaisleirissä riitti aihetta riemuun, kun Juho Valtanen nappasi OK-luokassa MM-pronssia ja Paavo Tonteri ajoi neljänneksi.

Valtasen mitali oli jatkumoa hienoon, mutta harvinaiseen menestysperimään. Suomen MM-mitali on matkannut historian saatossa viidesti. 

Edellisen kerran tempussa onnistui Aaro Vainio, joka ajoi MM-hopeaa 2009. F1-kuljettajaksi myöhemmin kasvanut Heikki Kovalainen nappasi MM-pronssia 2000, ja samaan temppuun pystyivät myös Risto Virtanen (1993) ja Kimmo Liimatainen (1995).

Tänä vuonna OK-luokan Suomen mestaruuden napannut Valtanen lähtee hakemaan jatkoa erinomaiselle kaudelle. Lisäksi EM-sarjan vahvat otteet ovat näyttäneet 22-vuotiaan ulvilalaisen olevan kuljettaja, jota kannattaa pitää silmällä.

OK-luokkaan suomalaiskuljettajia on ilmoittautunut kaikkiaan 13 kappaletta. OK Junioreissa sinivalkoisia värejä edustaa kuusi kuljettajaa. 

Mukana ovat kaikki tämän vuoden SM-sarjan mitalistit: Valtanen, Axel Saarniala, Luka Nurmi, Samuli Mertsalmi, Matias Salonen ja Tuukka Taponen.

Molempien luokkien mitalistit selviävät sunnuntain finaalilähdöissä. ’