Koti Blogi Sivu 2023

Taksi Helsingin taksin voi kesäkuusta alkaen tilata myös Kanta-Hämeessä

Arkistokuva: Kuva: CvB.

Taksi Helsinki on tehnyt yhteistyösopimuksen Taksi Hämeen taksivälityksen siirtymisestä Taksi Helsingin palvelukeskukseen. Kanta-Hämeen taksiasiakkaita palvelee kesäkuusta alkaen myös Taksi Helsingin puhelinpalvelu sekä tilaussovellus 0100 0700.

Taksi Helsingin ja Taksi Hämeen kesäkuussa käynnistyvä yhteistyö sisältää matkaketju- sekä teknologiayhteistyötä ajovälityksen osalta.

Tavoitteena on, että Kanta-Hämeen alueella taksitilaukset voi 1.6.2019 lähtien tehdä nykyisin käytössä olevan 0600 55 11 11 puhelinpalvelun lisäksi numerosta 0100 0700, sekä 0100 0700 -tilaussovelluksella.

Kanta-Hämeen yritysasiakkaiden taksitilaukseen on jatkossa tarjolla mm. Taxi Butler ja Internet Booker -palvelut.

– Yhteistyö Taksi Hämeen kanssa palvelee tavoitettamme laajentua valtakunnalliseksi toimijaksi. Nyt olemme jo Varsinais-Suomessa, Satakunnassa, Pohjois-Savossa sekä pääkaupunkiseudulla. Kesäkuusta alkaen asiakas voi tilata taksin turvallisesti ja nopeasti samasta numerosta myös Kanta-Hämeessä, kertoo Taksi Helsingin toimitusjohtaja Jari Kantonen.

– Yhteistyön avulla vahvistamme alueellisesti Taksi Häme -brändiä, tehostamme yhtiön välitystoimintaa ja haemme henkilöstösäästöjä sekä synergiaetuja teknologiasta ja puhelinvaihderatkaisusta. Suhtaudumme tulevaan yhteistyöhön erittäin positiivisella mielellä, sanoo Taksi Hämeen toimitusjohtaja Juha Sirviö.

Taksi Hämeen toiminta-alue käsittää koko Kanta-Hämeen alueen. Yhteistyön käynnistyessä Taksi Helsingin palvelukeskus välittääkin taksit Hämeenlinnaan, Hattulaan, Janakkalaan, Valkeakoskelle, Pälkäneelle, Forssan seudulle, Riihimäelle, Lopelle ja Hausjärvelle. Samalla Taksi Hämeen henkilökunta siirtyy Taksi Helsingin työnjohdon alaisuuteen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Helsinki-Vantaan Lentopysäköinti P24 sai kymmenen vuoden jatkosopimuksen

Kuva: Lentopysäköinti P24.

Vuonna 2014 Vantaalla Katriinantien varrella toimintansa aloittanut Lentopysäköinti P24 on hiljattain solminut Vantaan kaupungin kanssa kymmenen vuoden mittaisen vuokrasopimuksen maa-alueesta. Yhtiön toimitusjohtaja Jarno Kangas on sopimukseen tyytyväinen.

– Nyt on taas mahdollista jatkaa alueen ja sen palveluiden kehittämistä. Olemmekin jo uusineet kuljetuskaluston, sekä uudistaneet asiakastiloja. Ilman pitkäaikaista vuokrasopimusta se ei olisi ollut millään tavalla järkevää, Kangas sanoo.

Kasvava lentoliikenne näkyy myös kasvavana pysäköintitarpeena. Kankaan mukaan huojentava tieto tuli kreivinaikaan, sillä Helsinki-Vantaan lentoaseman laajennustyöt ovat ruuhkauttaneet ja osin sulkeneet aseman omia pysäköintialueita.

Niinpä tarve edulliselle ja käyttäjän kannalta vaivattomalle kaukopysäköinnille on huomattava. Alueella toimii neljä yksityistä pysäköintipalveluyritystä.

– Meidän asiakkaamme tulevat pääasiassa hieman kauempaa, valtaosa yli 50 kilometrin päästä, Kangas tietää.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autotoday 10 vuotta sitten: Autoalalla nihkeä suhtautuminen valojen sammuttamiseen

Kuva: Earth Hour.

WWF on jo vuodesta 2007 alkaen järjestanyt maailmanlaajuisen ilmastotapahtuman nimeltään Earth Hour. Tapahtuma järjestetään yleensä maaliskuun viimeisenä lauantaina kello 20.30–21.30 paikallista aikaa. Sen aikana ihmiset eri puolilla maapalloa sammuttavat valonsa tunniksi ja kertovat näin huolensa ilmastonmuutoksesta. Kymmenen vuotta sitten autoala ei Suomessa ollut aktiivisesti mukana.

Autoalalla nihkeä suhtautuminen valojen sammuttamiseen

Huomenna maailmanlaajuisesti osallistutaan ilmastotalkoisiin sammuttamalla valot tunniksi. Suomessa autoala on lähtenyt hävettävän nihkeästi mukaan ilmastotalkoisiin.

Osallistujualistan päivityksessä on tosin ongelmia, mutta eiliseen päivään mennesä oli automerkeistä vain Nissan lähtenyt mukaan tempaukseen. Polttoaineyhtiöistä taas Neste Oil on ainoana mukana.

Valot sammuvat kodeissa ja konttoreissa lauantaina 28.3. klo 20.30 tunnin ajaksi. Kyseessä on WWF:n organisoima maailman suurin ilmastotapahtuma, Earth Hour. Sen tavoite on saada yli miljardi ihmistä yli tuhannessa kaupungissa sammuttamaan valonsa tapahtumatunnin ajaksi.

Neste Oil osallistuu tapahtumaan sammuttamalla pääkonttorinsa valot Keilaranta 21:sta. Henkilöstöä pyydetään välttämään kaikkea liikkumista talossa, koska liiketunnistimet sytyttelevät valoja sitä mukaa, kun tiloissa kuljetaan. Autonpesupaikka ja liikuntatilat suljetaan klo 20.

Valojen sammuttaminen symboloi yhteistä huolta ilmastonmuutoksesta. Osallistumalla tapahtumaan viestitään toive siitä, että ilmastonmuutoksen torjunta otetaan vakavasti kaikilla tasoilla. Samalla rohkaistaan päättäjiä sopimaan maailmanlaajuisesta ilmastosopimuksesta kasvihuonekaasujen merkittäväksi rajoittamiseksi YK:n ilmastohuippukokouksessa Kööpenhaminassa joulukuussa 2009.

Vuoden 2009 tapahtumaan on ilmoittautunut yli 83 maata, lähes 2720 kuntaa ja kaupunkia ja lukuisia yrityksiä ympäri maailman.

MSN Auto on myös ilmoittautunut mukaan tempaukseen.

https://www.earthhour.org/

Juttu oli Autotodayssa 27.3.2009.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kysely: Lukijamme eivät halua kieltää vanhojen dieselautojen käytön

Matti Sulanto

Autotoday sivuilla on jonkin aikaa ollut kysely vanhojen dieselautojen kieltämisestä.

Kyselyyn on vastannut runsaat 120 lukijaa ja selvä enemmistö (63 %) ei missään nimessä halua kieltää vanhoja dieselautoja.

Ainoastaan noin 12 prosenttia lukijoista on valmis rajoittamaan vanhojen dieselautojen käytön.

Katso kysely tästä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Korsikan asfalttimutkiin neljä suomalaista

Jari-Matti Latvala Korsikassa 2017. Kuva: Toyota Gazoo Racing.

Rallin MM-sarja 2019 jatkuu tulevana viikonloppuna legendaarisella Korsikan MM-rallilla.

Takaisin Eurooppaan Meksikon kisan jälkeen siirtynyt MM-sarja vaihtaa näin ollen mantereen lisäksi ajoalustaa, sillä kyseessä on kauden ensimmäinen niin sanotusti puhdas asfalttiralli.

Suomalaiskuljettajia Korsikan teille päästetään neljä. WRC-luokassa mukana ovat tutut Jari-Matti Latvala, Esapekka Lappi ja Teemu Suninen. Rallimaailman puhutuin superlupaus Kalle Rovanperä jatkaa kauttaan WRC 2 Pro -luokassa.

MM-sarjan kärjessä Korsikan ralliin lähtee virolainen Ott Tänak 65 pisteen saaliilla.

Meksikossa vauhtinsa ja voimansa näyttänyt ranskalainen kestomestari Sebastien Ogier lähtee jahtaamaan kauden kolmatta voittoaan MM-pisteiden kakkospaikalta, vain neljä pistettä Tänakia perässä. Kolmantena pisteissä on Hyundain belgialaiskuljettaja Thierry Neuville 55 pisteellä.

Paras suomalainen MM-pisteissä on kuudentena oleva Lappi 20 pisteellä. Latvala on MM-sarjan kahdeksas 14 pisteellä. Sunisen haasteellinen alkukausi on tuottanut tilille vain yhden pisteen ja Sunisen sijoitus on 18.

Korsikan MM-ralliin lähdettäessä Hyundai on Meksikon tapaan kierrättänyt kuskejaan.

MM-sarjan yhdeksäntenä olevaa Andreas Mikkelseniä ei Korsikalla nähdä, vaan kautensa Meksikossa avannut Dani Sordo jatkaa Hyundain miehistössä.

Hyundain ratissa Korsikalla nähdää Sordon ja Neuvillen lisäksi todellinen asfalttiässä, kun rallin yhdeksänkertainen maailmanmestari ja MM-sarjan seitsemättä sijaa pitävä Sebastien Loeb osallistuu kilpailuun.

Valmistajien pisteissä Toyota Gazoo Racing WRT pitää kärkipaikkaa 86 pisteellä. Kahdeksan pisteen päässä vaanii Citroën Total WRT (78) ja 77 pisteellä Hyundai Shell Mobis WRT on kolmantena.

Tuhannet mutkat ja puhdas asfaltti tarjoavat kilpailulle huikean näyttämön

Legenda kertoo, että jos olet löytänyt 100 metrin suoran Korsikalta, olet todellisuudessa erehtynyt saaresta.

Mutkainen ja legendaarinen Korsika tarjoaa kauden ensimmäisen puhtaan asfalttirallin, jossa viime vuonna nähtiin ratkaisuja jo ensimmäisillä erikoiskokeilla hallitsevan maailmanmestarin, Sebastien Ogierin hyökätessä mestarin arvolle sopivasti.

Lähtöjärjestys ei Korsikalla näyttele Meksikon kaltaista roolia, kun irtopinnalta on siirrytty kestopäällysteelle. Näin ollen MM-sarjaa johtavan ja ensimmäisenä reitillä ajavan Tänakin kilpailukyky mitataan toden teolla takaa tulevien kanssa.

Korsikan MM-ralli käynnistyy perjantaina kello 9.29 Suomen aikaa. 14 erikoiskokeen rallissa ajetaan yhteensä 347,51 ek-kilometriä. Rallin loppuhuipennus nähdään sunnuntaina kello 13.18 Suomen aikaa alkavalla Power Stage -erikoiskokeella.

Erikoiskokeiden määrä: 14
Erikoiskoekilometrejä: 347,51 km
Kilpailun kokonaispituus: 1194,06 km

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vuosi 2018 oli Seatin historian paras — autoja myytiin 517 000

Kuva: Seat.

Vuonna 2018 Seat saavutti historiansa parhaan tuloksen, todetaan Seatin tiedotteessa.

Tulos verojen jälkeen oli 294 miljoonaa euroa, joka on 4,6 % edellisvuotta enemmän (281 M€).

Lisäksi liikevoitto kasvoi 93,2 % ollen 223 miljoonaa euroa ja liikevaihto nousi 9,991 miljardiin euroon, joka oli 4,6 % suurempi kuin edellisenä vuonna.

Kaikki luvut ovat Seatin historian parhaita. Viimeisen viiden vuoden aikana Seatin liikevaihto on kasvanut 33 %, todetaan tiedotteessa.

Tämän lisäksi Seatin toimitukset saavuttivat uuden historiallisen ennätyksen, kuten myös myytyjen autojen määrä 517 000 on uusi ennätys.

Seatin mukaan nämä luvut tekivät Seatista yhden Euroopan nopeimmin kasvavista automerkeistä.

Myös Cupran ensimmäinen vuosi itsenäisenä merkkinä oli Seatin mukaan menestyksekäs – sen myynti kasvoi yli 40 %, saavuttaen viime vuonna 14 400 kappaleen myynnin.

Vakaa kasvu mahdollisti myös investointiprojektien vauhdittamisen. Pelkästään vuonna 2018 yritys kohdensi 1,223 miljoonaa euroa investointeihin, tutkimukseen ja tuotekehitykseen, joka oli 27,1 % enemmän kuin edellisenä vuonna.

Tästä luvusta pelkästään 656 miljoonaa euroa korvamerkittiin pelkästään tutkimukseen ja tuotekehitykseen, joka on 41,4 % enemmän kuin edellisvuonna.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Volkswagen-ryhmän 122 tuotantolaitoksen reaaliaikainen data yhteen pilveen

Kuva: Volkswagen.

Volkswagen Group ja Amazonin pilvipalvelut (Amazon Web Services, AWS) kertoivat tänään solmineensa monivuotisen, globaalin sopimuksen, jonka mukaisesti rakennetaan Volkswagenin teollinen pilvi (Industrial Cloud) eli pilvipohjainen digitaalinen tuotantoalusta.

Se automatisoi autoyhtiön tuotanto- ja logistiikkaprosessit. AWS toimittaa Volkswagenille mm. asioiden internetin, koneoppimisen sekä analytiikka- ja tietojenkäsittelypalveluita.

Digitaalinen tuotantoalusta mahdollistaa maailmanlaajuiselle ekosysteemille yli 30 000 toimipisteen ja 1 500 tavarantoimittajan ja kumppanin integroinnin Volkswagenin globaalissa toimitusketjussa.

Tavoiteltuja hyötyjä ovat tehtaiden tehokkuuden ja käynnissä oloajan, tuotannon joustavuuden sekä ajoneuvojen laadun parantaminen.

Volkswagenin teollinen pilvi yhdistää reaaliaikaisen datan kaikista Volkswagenin 122 tuotantolaitoksesta. Näin pystytään hallinnoimaan kokoonpanolaitteistojen yleistä tehokkuutta sekä jäljittää varaosia ja ajoneuvoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi: Pienkuormaajan varkaat toheloivat kuin Aku Ankan Karhukopla

Tämä kuormaaja on varastettu Heinolasta. Kuva: Poliisi.

Hämeen poliisilla on tutkittavana kymmenientuhansien eurojen arvoiseen työkone-kuormaajaan kohdistunut törkeä varkaus.

Poliisin tiedotteen mukaan kuormaajan anastuksen toteutus tuo kovasti mieleen Aku Ankasta tutun Karhukopla-konnajoukon poikkeuksetta pieleen menevät puuhastelut Roope Ankan rahojen varastamisesta.

Viimeisen päälle hiotuista suunnitelmasta huolimatta joku menee aina mönkään ja siispä Karhukopla päätyy lopulta Ankkalinnan vankilaan.

Karhukoplan tapaan tässäkin tosielämän tapahtumassa kuormaajan anastamisesta oli tehty hyvä suunnitelma, mutta toteutus ei sitten enää ollutkaan ihan viimeisen päälle ja sen seurauksena poliisi haki rikollisilta kuormaajan pois ja otti koplan jäseniä kiinni.

Ankkalinnan tuomarin sijaan Päijät–Hämeen käräjäoikeus aikanaan arvioinee, joutuuko tässä tapauksessa joku oikeaan suomalaiseen vankilaan.

Kukaan ei huomannut valvontakameroita

Poliisin mukaan heinolalainen mies kävi maaliskuun alussa vuokraamassa vantaalaiselta yrittäjältä vuorokaudeksi etukuormaajan ja sen liikutteluun sopivan trailerin.

Mies hinasi yhdistelmän Vantaalta Heinolaan ja kertomansa mukaan jätti yhdistelmän yöksi kaupungin laidalla olevan metsäisen ulkoilualueen parkkipaikalle.

Yrittäjä oli antanut vuokraajalle mukaan traileriin asennettavan aisalukon, jolla estetään trailerin kytkentä peräkoukkuun anastustarkoituksessa.

Vuokraaja ilmoitti yrittäjälle seuraavana päivänä pahoitellen, että hän ei osannut asentaa munalukolla asennettavaa trailerin aisalukkoa ja nyt traileri ja sen päällä oleva kuormaaja onkin anastettu paikasta, johon hän sen edellisenä iltana jätti.

Poliisin mukaan vuokraaja kertoi trailerin ja kuormaajan olleen yön parkissa ulkoilualueen parkkialueella. Parkkialueen ympärillä on lähinnä metsää.

Lisäksi siellä on energiahuoltoon liittyvä rakennelma, joka on tehokkaasti suojattu hyvillä ja selvästi näkyvillä valvontakameroilla.

Jos joku konnajoukon jäsen olisi nostanut katseensa kengistään ja kävellyt parkkialueen läpi, niin hänen olisi pitänyt varsin nopeasti tulla johtopäätökseen, että paikkahan muistuttaa kameravalvontoineen ydinvoimalan pääporttia ja Heinolan torinkin on kameravalvonnan suhteen parempi paikka toteuttaa vuokratun kuormaajan anastussuunnitelma.

Kopla ei ottanut alueen valvontakameroita huomioon – poliisi otti.

Kävi tekemässä jäljet lumeen

Poliisille selvisi parkkialueen kameratallenteista varsin pian, että vuokraaja kyllä kävi vuokratun kuormaajan kanssa parkkialueella, asetti trailerin ja kuormaajan kivasti parkkiin tehden suunnitelman mukaan lumeen trailerin renkaanjäljet poliisin löydettäviksi.

Poliisin tiedotteen mukaan hän on paikalla pienen hetken, jolloin traileria ei edes irroteta vetoautosta.

Suunnitelmaan varmaankin kuului, että vuokraajan puhelimen täytyy linkittyä koko ajan läheiseen puhelinlinkkiin, jotta hän voi myöhemmin todistaa olleensa paikalla tutkimassa vuokraamaansa työkonetta.

Siispä vuokraaja kameratallenteesta ilmenevän mukaisesti piilottaa puhelimensa parkkialueen lumipenkkaan ja poistuu sen jälkeen muutamaksi tunniksi paikalta trailerin ja kuormaajan kanssa.

Myöhemmin vuokralainen palaa paikalle samalla autolla – ilman traileria ja kuormaajaa tosin – ja ottaa puhelimensa hangesta ja tekee puhelun tehdäkseen teletietoihin jäljen soitosta ja puhelimen sijainnista.

Myöhemmin kuormaajan alla ollut traileri löytyi Heinolan keskustan tuntumasta ilman kuormaajaa.

Unohtunut työhaalari paljasti säilytyspaikan

Konnajoukon trailerin hylkäämiseen liittyi jälleen ”karhukopla konnajoukolle” tyypillistä rikollisten sähläystä.

Löydettäessä traileriin oli ilmaantunut erään yrityksen logolla varustetut työhaalarit, joiden rintapieleen oli brodeerattu työntekijän nimi.

Selvisi, että haalareiden omistajalla on konehalli käytössään erään toisen miehen kanssa Mikkelin seudulla.

Poliisi meni käymään hallilla ja hinautti hallin sisällä olleen ”muka” varastetun kuormaajan pois.

Haalareiden omistajalla ei näyttäisi olevan osuutta tapaukseen, mutta hallin toinen käyttäjä, Jyväskylän seudulla asuva mies kertoi ostaneensa kuormaajan ja tietäen sen olevan sellainen, jota ”hänen hallissaan ei pitäisi olla”.

Tilanteen aiheuttamasta jännityksestä johtuen traileriin oli unohtunut hänen hallista peräisin olevat hallin toisen haltijan työhaalarit.

Poliisin näkökulmasta jyväskyläläinen mies osasi arvostettavasti vastata teostaan. Poliisin ollessa kuormaajan vieressä Mikkelissä sijaitsevassa hallissa, lupasi jyväskyläläinen mies puhelimitse tulevansa paikalle Jyväskylästä Mikkeliin selvittämään asiaa.

Mies tiesi, että hänet otetaan kiinni ja seuraavan yön hän tulee viettämään Lahden poliisitalossa. Hän tuli paikalle ja sen jälkeen poliisi kuljetti hänet Mikkelistä Lahteen.

Poliisi on pidättänyt kuormaajan niin sanotun vuokraajan sekä jyväskyläläisen miehen, jonka hallista kuormaaja löydettiin.

Esitutkinnan perusteella koplaan liittyy vielä muitakin henkilöitä, joihin poliisi tulee lähiaikoina olemaan yhteydessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Nokian Renkaiden testivilppisotkussa uusi käänne — nyt epäillään henkilöitä arvopaperimarkkinarikoksesta

Kuva: Nokian Renkaat.

Nokian Renkaat Oyj:n tietoon on tullut, että poliisi on siirtänyt syyteharkintaan yhtiön vuosina 2015–2016 toimineita hallituksen jäseniä, toimitusjohtajaa ja eräitä työntekijöitä koskevan arvopaperimarkkinarikosepäilyn.

Asia liittyy lehtien suorittamiin rengastesteihin aikaisempina vuosina ja niitä koskeneisiin menettelytapoihin.

Finanssivalvonta teki 17.5.2017 tutkintapyynnön koskien sitä, oliko yhtiön hallitus laiminlyönyt tiedottamisvelvoitteensa ja olivatko yhtiön eräät työntekijät käyttäneet hyväkseen sisäpiirintietoa arvopaperikaupassa.

Epäillyt ovat kiistäneet syyllistyneensä rikokseen. Yhtiö ei kommentoi asiaa.

Lue myös tämä: Kuluttajariitalautakunta antoi päätöksensä Nokian Renkaiden testivilppisotkussa: Kuluttajat eivät saa hyvitystä!

VW-konserni aikoo valmistaa alle 20 000 euroa maksavia sähköautoja — Seat projektin veturina

Cupra Formentor ja Seat el-Born. Kuva: Seat

Seat esitteli tänään sähköistämisstrategiansa. Vuoden 2021 alkuun mennessä Seat aikoo tuoda markkinoille kuusi täyssähkö- ja ladattavaa hybridimallia.

Seat Mii:n täyssähköautoversio ja Seat el-Born tulevat olemaan merkin kaksi ensimmäistä täyssähköautomallia.

Uuden sukupolven Leon ja uusi iso SUV Tarraco saavat molemmat ladattavat hybridiversiot.

Tämän lisäksi Cupra Leon ja Cupra Formentor tulevat markkinoille myös ladattavana hybridiversiona.

Seatin toimitusjohtaja Luca de Meo vahvisti tänään myös, että Cupra Formentor tullaan valmistamaan Seatin Martorellin tehtaalla.

Uusi alustarakenne halvoille sähköautoille

Ensimmäistä kertaa yrityksen historiassa Seat tulee kehittämään uuden alustarakenteen yhdessä Volkswagen-henkilöautojen kanssa.

Alustarakenne on nykyistä MEB-alustarakennetta pienempi ja sille tullaan valmistamaan useita Volkswagen-konsernin malleja, Seat mukaan lukien.

Autojen pituus tulee olemaan suunnilleen neljä metriä.

Uuden alustarakenteen avulla pyritään kehittämään edullisempia täyssähköautoja, joiden hinnat alkaen olisivat 20 000 euron alapuolella.

Espanjassa tähän projektiin osallistuu yli 300 asiantuntijaa ja insinööriä. Uudelle alustarakenteelle suunniteltavat täyssähköautot saapuvat markkinoille arviolta kolmen neljän vuoden sisällä.

– Seatilla on uusi enemmän vastuuta sisältävä rooli Volkswagen-konsernissa. Seatin saavutukset korostavat sen potentiaalia käyttää hyväksi kasvumahdollisuuksia ja laajentumista uusille markkinoille. Pienempien täyssähköautojen alustarakenneprojekti on askel kohti yhä edullisempaa sähköistä liikkumista. Seat toteuttaa ensimmäisen täyssähköauton, joka on suunniteltu erityisesti kaupunkiliikkumiseen, sanoi Seatin vuosittaiseen mediakonferenssiin osallistunut Volkswagen-konsernin pääjohtaja Herbert Diess.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //