Koti Blogi Sivu 2

ERC: Mikko Heikkilä ajoi Ruotsin EM-rallin voittoon

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Flat-out media agency.

Nurmijärveläinen kilpa-autoilija Mikko Heikkilä ja kartanlukija Kristian Temonen ovat voittaneen Karlstadissa ajetun Ruotsin EM-rallin, Royal Rally of Scandinavian. TGS Motorsportin suomalaiskaksikko ajoi vaiherikkaan kilpailun voittoon lopulta 15,7 sekunnin erolla. Kyseessä on Heikkilän uran ensimmäinen kansainvälisen tason voitto.

Katso tästä muita juttuja ERC-sarjasta.

– Fiilis on ennen kaikkea helpottunut. Tätä on metsästetty kauan ja lähellä ollaan oltu, ja nyt se viimein tuli.

– Onhan se totta kai älyttömän hienoa voittaa EM-ralli ensimmäistä kertaa ja varsinkin tässä seurassa. Lähtöluettelo oli aika raju. On kiva myös nähdä, että suorittaminen on tasaista varsinkin sunnuntaina sekä vauhti suunnilleen sillä alueella, mitä täällä vaaditaan, Heikkilä jatkoi.

Lauantaina muutaman kuukauden ajotaukoaan harmitellut Heikkilä lähti päätöspäivään hakien tasaista ajoa ilman virheitä tai notkahduksia. Taktiikka piti, ja Skoda-kuljettaja kirjasi nimiinsä neljä päivän kahdeksasta erikoiskokeesta kaventaen johtoa edellä ajaviin. Muiden epäonnen myötä Heikkilän varma ajo palkittiin maalissa uran ensimmäisellä EM-voitolla, joka Skoda-kuljettajaa kiersi liiankin läheltä useaan otteeseen.

– Eilen ajotauko näkyi, mutta tänään se ei tuntunut enää niin pahasti, vaan tuli hyvin koko päivän. Muutama yksittäinen sladi sekä pieni nuottiharmi, jarrutin liikaa yhteen paikkaan. Tämän kaltaisia pikkujuttuja oli, mutta kun ajetaan lähdöstä maaliin todella kovaa ja kilpaillaan kymmenyksistä, niin pienet asiat ovatkin yhtäkkiä isoja asioita.

Heikkilän tavoitteena oli lähteä hakemaan boostia kesäkauden kilpailuihin. Tavoite toteutui, ja positiivinen lataus kantaa myös loppukauden kilpailuihin.

– Nyt on hyvä fiilis lähteä seuraavaan kisaan, viimeistään Viron MM-ralliin, mutta pitää tehdä töitä ja katsoa mitä on mahdollista tehdä. Tunnelma on ainakin massiivisesti positiivisempi. Iso kiitos yhteistyökumppaneilleni, kartturille Kristianille, TGS:n tiimille, kisainsinöörilleni, Skoda Motorsportille voittavasta autosta ja Pirellille erinomaisista renkaista sekä kaikille mukana olleille ja kannustaneille.

Pitkä rupeama Ruotsissa aina kilpailua edeltävistä testeistä ja nuotituksesta sunnuntain sata erikoiskoekilometriä sisältäneeseen päätöspäivään palkittiin Heikkilän uran ensimmäisellä kansainvälisen tason voitolla. Voitonjuhlat saavat kuitenkin odottaa itseään.

– Nyt lähdetään laivarantaa kohti ja aamulla laivaan. Luulen, että uni tulee tämän jälkeen aika mukavasti.

ERC Royal Rally of Scandinavian 

1. Mikko Heikkilä 1:31:07,8 FIN Skoda Fabia RS Rally2
2. Martins Sesks +15,7 LAT Skoda Fabia RS Rally2
3. Isak Reiersen +31,4 SWE Skoda Fabia RS Rally2
4. Calle Carlberg +47,2 SWE Toyota GR Yaris Rally2
5. Patrik Hallberg +1:22,2 SWE Toyota GR Yaris Rally2

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Ralli SM: Lauri Joona hävisi voiton todella niukasti

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Merita Mäkinen, Meritapix.

Lauri Joona ajoi toiseksi rallin SM-sarjan kesäkauden avauskisassa Imatralla. Joona jäi kärjestä vain 2,4 sekuntia.

Eikä ollut kaukana kauden avausvoittokaan! Rallin SM-sarjan talvikaudella Lauri Joona ja kartturi Antti Linnaketo ajoivat kahdesti kärkikolmikkoon ja kerran neljänneksi, joten kesäkaudella voitto on tähtäimessä. SM-pisteissä Joona oli talvikauden jälkeen toisena.

Imatra isännöi SM-rallia ensimmäistä vuosikymmeniin, joten tiestö oli uutta lähes kaikille kuljettajille. Jo etukäteen oli tiedossa eteläkarjalaiset hienot ja vauhdikkaat rallibaanat, eikä ylisanoista ollut puutetta nuottipäivän jälkeen.

– Imatran reitti vaikuttaa tosi hyvältä. En muista, että SM-ralleissa olisi koskaan ollut näin hienoa. On tosi paljon nypyn ylityksiä, suunnanvaihtoja ja hyppyjä, kaikkea löytyy. En ole ajanut rallia täällä ennen, mutta testejä ollaan ajettu ja aina on tiet ja järjestelyt olleet priimaa, hehkutti Joona nuottipäivän jälkeen.

Joona ja Linnaketo starttasivat kisaan toisena autona heti sarjaa johtavan Esapekka Lapin perään. Kisa sai dramaattisen käänteen jo toisella erikoiskokeella, kun Lappi ajoi ulos.

– Otettiin varotukselle pois vauhtia aika paljon. Meni rytmi vähän sekaisin, kun nähtiin EP siellä puskassa. Mutta hyvällä sykkeellä koitetaan jatkaa, kertoi Joona erikoiskokeen maalissa.

Lapin ulosajon myötä Joonan Škoda Fabia RS Rally2 starttasi kaikille lopuille erikoiskokeille letkan kärkiautona. Onneksi keli oli suotuisa, ja Joona kävi tiukkaa kymmenyskisaa virolaisen Patrick Enokin kanssa kisan johtopaikasta. Ennen viimeistä kahden erikoiskokeen lenkkiä Joona oli johdossa ja Enok oli hänestä vain yhden sekunnin päässä.

Kisan ratkaisu nähtiin toiseksi viimeisellä erikoiskokeella. Joona kärsi hieman kärkiauton roolista, ja jäi yli neljä sekuntia Enokin kellottamasta kärkiajasta. Tämän myötä kaksikon sijoitukset vaihtuivat.

– Koitettiin tulla se mitä päästiin. Tie varmasti paranee takana tuleville, sen puoleen ei voi olla tyytyväinen. Ei ole niin paljoa kokemusta ekana autona ajamisesta, mutta ainakin yritettiin.

Vaikka Joona kiristi tahtia ja vei nimiinsä kisan viimeisen erikoiskokeen, ei kiri aivan riittänyt. Imatran SM-rallin voittoon ajoi Enok ja Joona sijoittui kakkoseksi ainoastaan 2,4 sekuntia voittajasta. Kolmanneksi sijoittui Anssi Rytkönen.

– Totta kai lopputulos harmittaa, ykkössija oli niin lähellä. Paremmalle hävittiin, mutta tästä ei lannistuta. Omaan vauhtiin pitää olla tyytyväinen, se on hyvällä tasolla. Ajo maistui hyvin, ja sai ajaa koko ajan täysillä kisaa. Nyt sitten kohti seuraavaa koitosta.

Seuraavan kerran SM-pisteitä on jaossa 12.-13. kesäkuuta Jyväskylässä.

SM Imatra Ralli
Lopputulokset / SM1-luokka

1. Patrick Enok (EST), Škoda Fabia RS Rally2, 41:20,2
2. Lauri Joona – Antti Linnaketo, Škoda Fabia RS Rally2, +2,4
3. Anssi Rytkönen, Škoda Fabia RS Rally2, +:1:03,1
4. Niclas Grönholm, Škoda Fabia RS Rally2, +1:54,0
5. Matteo Bernini (ITA), Škoda Fabia RS Rally2, +2:47,1

Pisteet / SM1-luokka, 4/7 osakilpailua
1. Esapekka Lappi 75
2. Lauri Joona 63
3. Patrick Enok 47
4. Anssi Rytkönen 32
5. Niclas Grönholm 29

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mopomiitti pärisi mallikkaasti Oulussa

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Noin 300 mopoilijan lisäksi miittiin tuli lukuisia mönkijöitä, koppimönkijöitä ja autoja. Kaikkiaan paikalla oli poliisin arvion mukaan noin 500 henkilöä.

Oulussa järjestettiin lauantaina luvallinen mopomiitti. Miitti polkaistiin käyntiin Ouluhalllin pysäköintialueelta kello 16. Ouluhallilta osallistujat ajoivat Kempeleeseen, Kaakkuriin ja Oritkariin. Miitti päättyi Ruskoon.

Lue tästä muita juttuja mopomiiteistä.

Tapahtumaan oli sovittuna useampi kokoontumispaikka. Paikat olivat suljettuja alueita, jossa osallistujat saivat näyttää taitojaan. Positiivista oli, että useampi autoilija toi peräkärryllä temppumoponsa suljetulle alueelle.

Ennen Ouluhallilta lähtöä järjestäjät ottivat miittikuskit koolle ja kertasivat kaikille tapahtuman pelisäännöt. Poliisi oli ennakkoon painottanut lainmukaista käyttäytymistä: punaisia valoja päin ei ajeta, ei keulita eikä aiheuteta häiriötä. Kaikki sujuikin hienosti ja niin kuin puhe oli.

Noin 300 mopoilijan lisäksi miittiin tuli lukuisia mönkijöitä, koppimönkijöitä ja autoja. Kaikkiaan paikalla oli liikennepoliisin arvion mukaan noin 500 henkilöä. Miitissä mukana olleet järjestäjän ohjaajat ohjasivat liikennettä, pitivät järjestystä tapahtuma-alueella ja vetivät mopoletkoja. Poliisi kiittää järjestäjiä hyvin hoidetusta tapahtumasta.

Poliisin tehtävänä oli tapahtumapäivänä valvoa mopoja yleisellä tasolla ennen tapahtumaa sekä tapahtuman aikana muualla, kuin järjestäjän osoittamilla alueilla. Valvonnan yhteydessä tarkastetttiin17 mopoa ja kolme moottoripyörää. Sakkoja kirjoitettiin kahdeksan ja liikennevirhemaksuja kuusi. Neljä mopoilijaa sai ajokieltoa viritetyn mopon takia. Valvontailmoituksia kirjattiin viisi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Moottoripyöräilijä kuoli ulosajossa Keuruulla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Keuruulla Mäntäntiellä (Kt 58) on tapahtunut liikenneonnettomuus

Poliisi tutkii paikalla moottoripyörän ulosajoa, jossa on menehtynyt yksi henkilö ja toinen on loukkaantunut.

Tarkempi paikka on Pirttilahdentien risteyksen läheisyydessä.

Onnettomuuden syy on toistaiseksi epäselvä ja poliisi jatkaa onnettomuuden syiden selvittämistä.

Lue myös

Mopomiitti työllisti poliisia Päijät-Hämeessä

Ulkopuoliset pelastivat kuljettajan ja koiran veden varaan joutuneesta autosta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Mopomiitti työllisti poliisia Päijät-Hämeessä

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB

Hämeen poliisilla oli 627 tehtävää viikonlopun aikana Kanta- ja Päijät-Hämeessä. Tehtävämäärä on melko normaali kesäisenä toukokuun lopun viikonloppuna.

Poliisipartioita työllistivät liikennetehtävät ja päihtyneet kuljettajat sekä häiriökäyttäytymiset julkisilla ja yksityisillä paikoilla.

Lue tästä Autotodayn tuoreimmat jutut.

Päihtyneitä kuljettajia tavattiin viikonlopun aikana vain kuusi; Forssassa, Hattulassa, Heinolassa, Hämeenlinnassa, Lahdessa, Orimattilassa. Yksi kuljettajista oli alkoholin vaikutuksen alaisina ja viisi antoi positiivisen huumeen pikatestin. Muutamalla kiinnijääneistä kuljettajista ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.

Heinolassa mies kuljetti pakettiautoaan, jonka suurin sallittu nopeus on 80 km/h:ssa, 130 km/h:ssa valtatie viidellä. Miehen epäillään kuljettaneen ajoneuvoaan 50 km/h:ssa yli sallitun nopeuden, ja häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Orimattilassa nuori mopoilija törmäsi polkupyörällään pyörätietä ajaneeseen lapseen. Ensihoito toimitti lapsen keskussairaalaan hoitoon; vammat olivat ainakin paikan päällä todettuna lievät. Mopoa kuljettanut poika antoi positiivisen huumeen pikatestin. Poikaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta ja vammantuottamuksesta.

Poliisi valvoi viikonloppuna järjestettyä laitonta mopomiittiä, johon osallistui noin 200-300 henkilöä. Henkilöt liikkuivat autoilla, traktoreilla, kevyillä nelipyörillä (mopoauto), moottoripyörillä, kevytmoottoripyörillä ja mopoilla Hollolassa, Lahdessa ja Orimattilassa.

Mopomiitissä useiden ajoneuvojen havaittiin ajavan eturengas ylös kohotettuna sekä yleisen liikenteen seassa että miitissä järjestäjän määrittämillä ”suorilla” yleisillä liikennealueilla. Poliisi kirjasi tapahtumassa rikosilmoituksen törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, jossa epäiltiin teossa käytetyn kevytmoottoripyörän olevan teholtaan liian suuri. Poliisi takavarikoi moottoripyörän asian selvittämiseksi.

Lisäksi poliisi määräsi sakkoja ja ajokieltoja ylinopeudesta, keulimisesta sekä määräsi moottoripyöriä valvontakatsastuksiin

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Ulkopuoliset pelastivat kuljettajan ja koiran veden varaan joutuneesta autosta

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Lapissa on vietetty tavallista rauhallisempaa viikonloppua, johon kuului tavanomaisia poliisitehtäviä.

Hätäkeskukseen tuli ilmoitus 23.05.2026 hieman yli puolenyön, että Keminmaassa Perämerentiellä henkilöauto seilaa kaistalta kaistalle ja nopeus vaihtelee. Poliisipartio tavoitti henkilöauton ja pysäytti sen Jokisuuntielle. Ajo-oikeudeton kuljettaja puhalsi tuloksen 0.71 mg/l. Miestä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Lue tästä Autotodayn tuoreimmat jutut.

Poliisipartion haaviin jäi kiinni liikennevalvonnan yhteydessä Torniossa Jokivarrentiellä epäilty rattijuoppo 23.5.2026 noin kello 06.30. Henkilöautonkuljettaja ajoi poliisipartion edessä ja kytki hätävilkut päälle. Kuljettaja viittoili poliisipartiota luokseen. Poliisin mennessä tiedustelemaan mikä kuljettajalla oli hätänä, pöllähti autosta voimakas kannabiksen haju.

Kuljettajalle suoritettu puhalluskoe oli nolla, mutta huumausaineen pikatesti oli positiivinen kannabikselle. Kuljettaja oli Suomessa lomaileva, joten hänet otettiin kiinni asian selvittämiseksi. Asiassa tehtiin yhteistyötä päivystäjän syyttäjän kanssa ja kuljettaja pikahaastettiin epäiltynä rattijuopumukseen ja huumausaineen käyttörikokseen asian jatkokäsittelyä varten.

Lauantaina aamupäivästä hätäkeskukseen tuli ilmoitus tieltä suistuneesta, veden varaan joutuneesta henkilöautosta Sodankylässä Sattasen pohjoispuolella. Paikalle sattuneet sivulliset saivat estettyä auton vajoamisen kokonaan pinnan alle. He saivat auton kuljettajan ja kyydissä olleen koiran ulos autosta rikotun takalasin kautta.

Poliisi selvittää onnettomuuden syytä. Päihteillä ei epäillä olevan osuutta asiaan. Poliisi kiittää paikalla olleita sivullisia erinomaisesta toiminnasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Ralli SM: Juha Salon ote pitää – neljännestä rallista neljäs SM5–voitto

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Pekka Koski.

Toyotan Juha Salo ja Jarno Ottman ajoivat kesäkauden ralli SM-avauksessa Imatralla SM5-luokan voittoon. Käynnissä olevalla kaudella kahteen SM-osakilpailuun osallistuneella Salolla on taskussaan yhtä monta voittoa.

Jo jäähdyttelemään siirtynyt rallin kymmenkertainen Suomen mestari on kolmen viime kauden aikana osallistunut autotallissaan rakentamalla Toyota GR Yariksella neljään SM5-luokan SM-osakilpailuun, joista tuloksena on yhtä monta voittoa. Imatralla kaksikon voittomarginaali oli 2.20 minuuttia.

Itärajan nopeilla ja paljon korkeuseroja sisältäneillä teillä vakiokuntoisen auton vakiopolttoainetankki aiheutti pieniä bensansaantiongelmia.

Lue tästä muita Ralli SM -juttuja.

”Bensa pääsi liikkumaan tankissa ylös ja alas vapaasti ja moottori sen takia pätki käytännössä jokaisella pätkällä. Ei se vakiotankki enää toimi näissä vauhdeissa ja tällaisilla teillä. Kun olen päässyt kisa kisalta autooni paremmin sinuiksi ja vauhtimme on kasvanut niin tämän suuntainen ongelma ei yllättänyt”, Salo toteaa.

Muutoin ralli sujui täysin ongelmitta. Hampaan koloon jäi ainoastaan se, että edelle ehti kaksi SM2-luokan autoa. Rallin yleiskilpailussa Salo ja Ottman ajoivat seitsemänsiksi.

”Olisin halunnut haastaa heitä enemmän. Toki heillä on tehtaan tekemät autot ja minulla omassa tallissani rakennettu ralliauto, joten joku ero autojen välillä pitääkin olla. Tämä Toyota on ihan pirun hyvä auto ajaa. Olen tosi tyytyväinen siihen, miten ralli meiltä sujui”.

Salo kertoi varoneensa vähän turhaan hyppyjä ja ylityksiä.

”Nyt vain menemme koko ajan niin paljon kovempaa, että parannuskohteitakin rupeaa löytymään. Ja uskon, että jos Jyväskylässä jatketaan, niin siellä mennään taas piirun verran kovempaa”, Salo muistuttaa.

Toisen SM-voittonsa myötä katseet ovat käännetty jo Jyväskylää kohti.

”Se ralli on työn alla. Olemme yhteistyökumppaneidemme kanssa sopineet, että edetään kisa kerrallaan. En ole heihin vielä ollut yhteydessä, mutta yritetään, että päästäisiin mukaan. Toivottavasti tämä voitto on kaikkien mielestä hyvä syy jatkaa”, Salo muistuttaa.

Ralli SM-sarja jatkuu kolmen viikon kuluttua 12.–13. kesäkuuta Jyväskylässä.

SM Imatra Ralli; SM5-luokka:

1. Juha Salo – Jarno Ottman Toyota GR Yaris: 43:57,8
2. Juha Koljonen – Riikka Hokkanen Subaru Impreza STi: + 2:20,8
3. Jarkko Hosike – Matti Heikkinen Toyota GR Yaris: + 3:08,0

SM-pistetilanne SM5 4/7 osakilpailua:

1. Jarkko Hosike Toyota 55
2. Juha Salo Toyota 50
3. Juha Koljonen Subaru 43

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Ralli SM: Rengasrikko pudotti Grönholmin palkintopallilta Imatralla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Merita Mäkinen, Meritapix.

GRX Red Devil Teamin Niclas Grönholm ja Samu Vaaleri sijoittuivat ralli SM-sarjan kesäkauden avauksessa Imatralla neljänneksi. Škoda Fabia RS Rally2:lla kilpaileva kaksikko koki rallin viimeisellä EK:lla rengasrikon, jossa he menettivät yli minuutin ylimääräistä aikaa.

Rallissa kolmantena käytännössä koko päivän ajanut Grönholm koki kilpailun viimeisellä EK:lla rengasrikon, jonka takia aikahukkaa kertyi toista minuuttia.

”EK:n puolessa välissä ajourassa oli iso irtokivi, johon pyörä käännettynä osui. Sille ei voinut mitään. Rengas hajosi osumasta heti. Ajoin hiljaa EK:n maaliin, jotta auton koriosat pysyisivät ehjinä. Joo. Se tuuri on ansaittava”, Grönholm muistutti.

Grönholm koki rallin ensimmäisellä lenkillä pieniä teknisiä murheita, jotka ratkaistiin ensimmäisessä huollossa.

”Paikoitellen tekemiseni oli hyvää, mutta vauhtia pitäisi olla vähän enemmän. Meillä aukesi pop-venttiili ekalla pätkällä ja jouduimme kahdella seuraavalla EK:lla pudottamaan moottorin tehoja. Vaihdoimme venttiilin huollossa, jonka jälkeen kaikki toimi hyvin”.

”Yritimme tehdä myös pieniä säätöjuttuja, mutta ne eivät menneet oikeaan suuntaan. Lähtökohtaiset säädöt tähän ralliin osoittautuivat parhaiksi”, Grönholm jatkoi.

Imatran seudun haastavat tiet saivat kiitosta.

”Ehkäpä haastavimmat soratiet, joilla olen koskaan ajanut kilpaa. Ylös ja alas menimme koko ajan. Tiet täällä eivät olleet missään nimessä helppoja. Omaa ajoani pitää jatkossa siistiä, ajaa nätisti ja tehokkaasti, sekä jatkossa tunnistaa ne paikat, joissa voi ajaa vähän enemmän kylki edellä ja roiskia menemään”.

Ralli SM-sarja jatkuu kolmen viikon kuluttua 12.–13. kesäkuuta Jyväskylässä.

”Huilataan vähän, ja ajetaan ennen Jyväskylää MRF-ralli 0-autona, ja yritetään parantaa Jyväskylässä”, Grönholm kertoo.

SM Imatra Ralli 2026

1. Patrick Enok – Silver Simm (EST) Škoda Fabia RS Rally2: 41:20,2
2. Lauri Joona – Antti Linnaketo Škoda Fabia RS Rally2: + 2,4
3. Anssi Rytkönen – Juho-Ville Koskela Škoda Fabia RS Rally2: + 1:03,1
4. Niclas Grönholm – Samu Vaaleri Škoda Fabia RS Rally2: + 1:54,0

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Oulun poliisilaitoksen alueen lauantain tapahtumia

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Liikennevalvonnan tuloksena paljastui rattijuopumuksia ja Siikajoella neljä törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista.

Kuusamossa poliisi suoritti puhallusratsiaa lauantaina aamupäivällä Kajaanintiellä ja puhallutti auton kuljettajan, joka puhalsi poliisin seulonta-alkometriin rattijuopumuksen ylittävän lukeman. Kuljettajan ajokortti otettiin poliisin haltuun ja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

Poliisi suoritti liikennevalvontaa Kajaanissa lauantaina illalla ja pysäytti ajoneuvon keskustan alueella, jota kuljetti ajo-oikeudeton kuljettaja. Kuljettaja puhalsi lisäksi törkeän rattijuopumuksen ylittävän lukeman poliisin seulonta-alkometriin ja ilmeni, että kuljettaja oli syyllistynyt kolme kertaa aiemmin kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta vuoden sisällä.

Sievissä auton kuljettaja syyllistyi rattijuopumukseen ja huumausaineen käyttörikokseen huumepikatestin näyttäessä positiivista tulosta kannabikselle. Puhalluskoe antoi nollatuloksen seulonta-alkometriin.

Sunnuntain vastaisena yönä Oulussa poliisipartio suoritti liikennevalvontaa Pohjantiellä ja mittasi ylinopeutta ajavalle autolle 161 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h. Kuljettajalle suoritettu puhalluskoe näytti nollatulosta, mutta huumepikatesti antoi positiivisen tuloksen kokaiinille. Aiempia kulkuneuvon kuljettamisia oikeudetta oli 21 kpl.

Kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Siikajoella poliisin suorittama liikennevalvonta paljasti neljä törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista. Raahentiellä kahdelle moottoripyörälle mitattiin 143 km/h ja 127 km/h nopeus rajoituksen ollessa 60 km/h ja molemmat kuljettajat määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon poliisin toimesta.

Kastellintiellä henkilöautolle mitattiin 105 km/h nopeusrajoituksen ollessa 50 km/h ja kuljettaja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Kallilantiellä mopon kuljettaja pakeni poliisipartiota ja pakeneminen saatiin päättymään. Kuljettajalla ei ollut ajo-oikeutta ja mopo oli liikennekäytöstä poistettu.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

F1: Mersut Kanadan GP:n eturiviin

Tekijä
Clas von Bell
-
George Russell. Kuva: Mercedes-Benz.

Mercedeksen George Russell oli nopein Kanadan GP:n aika-ajoissa. Toiseksi nopein oli tallikaveri Kimi Antonelli.

Kolmanteen ruutuun ajoi McLarenin Lando Norris ja neljänteen tallikaveri Oscar Piastri.

Ferrarin Lewis Hamilton oli viides ja Red Bullin Max Verstappen kuudes.

Cadillacin Valtteri Bottas jäi viimeiseksi.

Kisa ajetaan sunnuntaina kelo 23 Suomen aikaa.

Kanadan GP:n aika-ajot 2026

1 George Russell1:12.578
2 Kimi Antonelli+0.068
3 Lando Norris+0.151
4 Oscar Piastri+0.203
5 Lewis Hamilton+0.290
6 Max Verstappen+0.329
7 Isack Hadjar+0.357
8 Charles Leclerc+0.398
9 Arvid Lindblad+0.702
10 Franco Colapinto+1.119
11 Nico Hulkenberg 
12 Liam Lawson 
13 Gabriel Bortoleto 
14 Pierre Gasly 
15 Carlos Sainz 
16 Oliver Bearman 
17 Esteban Ocon 
18 Alex Albon 
19 Fernando Alonso 
20 Sergio Pérez 
21 Lance Stroll 
22 Valtteri Bottas

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

123...2 695Sivu 2 / 2 695