Koti Blogi Sivu 1957

Ouluun tulee toukokuussa kaksi uutta kaasutankkausasemaa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell

Gasum avaa toukokuun loppupuolella kaksi uutta tankkausasemaa Ouluun. Uudet asemat täydentävät olemassa olevaa tankkausasemaverkostoa ja ovat myös Gasumin pohjoisimmat tankkausasemat.

Tyrnäväntien asema palvelee kevyttä kalustoa, kuten henkilö- ja jäteautoja, kun taas Terminaalintien kaasutankkausasema tarjoaa raskaille ajoneuvoille nestemäistä maa- ja biokaasua.

Biokaasu toteuttaa kiertotaloutta parhaimmillaan, sillä sitä voidaan sekä tuottaa paikallisesta jätteestä että hyödyntää paikallisesti muun muassa polttoaineena tai teollisuuden energianlähteenä.

Gasumin pohjoisin tankkausasema on tähän saakka sijainnut Jyväskylässä. Ouluun toukokuussa avattavat uudet asemat ovat toivottu täydennys Pohjois-Suomen kaasuinfrastruktuuriin.

Asemat palvelevat sekä henkilöliikennettä että raskasta liikennettä, ja niiltä voi tankata joko maakaasua tai kotimaista, uusiutuvaa biokaasua. Uusien asemien myötä Gasumin asemaverkosto palvelee etelästä pohjoiseen raskaan kaluston runkoliikennettä.

Paikallinen kaasuekosysteemi mahdollistaa polttoaineen ja kierrätysravinteiden tuottamisen oman alueen jätteistä

Biokaasun tuotanto toteuttaa kiertotaloutta parhaimmillaan. Biokaasu on kotimainen, uusiutuva polttoaine, jota valmistetaan biojätteestä, jätevesilietteistä, lannasta ja teollisuuden orgaanisista sivuvirroista.

Lisäksi raaka-aineissa olevat ravinteet saadaan hyötykäyttöön kierrätysravinteina ja lannoitteina.

Uudet Gasumin tankkausasemat mahdollistavat paikallisen kaasuekosysteemin rakentamisen Ouluun. Biokaasua voidaan käyttää paikallisesti paitsi liikenteen polttoaineena myös teollisuuden ja kotitalouksien energianlähteenä.

Gasumin Oulun biokaasutuotantolaitos käsittelee puhdistamolietteitä, elintarviketeollisuuden sivuvirtoja sekä erilliskerättyä ja pakkauksellisia biojätteitä, joita varten laitoksella on oma esikäsittelylinja. Laitokselta saatava biokaasu myydään nyt osittain alueen jätehuoltoyhtiön paikalliseen kaasuverkkoon ja tankkausasemaan. Tulevaisuudessa valtaosa tuotetusta biokaasusta toimitetaan Gasumin tankkausasemille.

Oulun uudet tankkausasemat otetaan käyttöön toukokuun loppupuolella osoitteissa Tyrnäväntie 4 ja Terminaalitie 1.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autojen yhteiskäyttöoperaattori ostaa pakettiautoja 2,5 miljoonalla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: K-Auto.

Yhteiskäyttöauto-operaattori 24 Rental Network Oy laajentaa 24Rent-palveluaan ympäri Suomen hankkimalla 2,5 miljoonan euron arvosta uusia pakettiautoja.

Hankinta mahdollistaa 24Rent-palvelun nopean laajentumisen jatkumisen.

24 Rental Network pilotoi toukokuussa 2018 alkaneessa hankkeessa K-Ryhmän kanssa yhteiskäyttöautopalvelua valikoiduissa K-Raudoissa ja K-Supermarketeissa.

Hyvien kokemusten myötä 24 Rental Network hankkii 24Rent-palveluunsa 50 uutta Volkswagen Crafteria.

Uudet pakettiautot sijoitetaan maanlaajuisesti yhteiskäyttöön niitä tarvitsevien asiakkaiden lähelle.

Yksi yhteiskäyttöinen pakettiauto voi viikon aikana palvella jopa kymmenien kuluttaja- ja yritysasiakkaiden kuljetustarpeita.

Nyt hankittavat henkilöauto-ajokortilla ajettavat Crafterin umpipakettiautot ovat varustettu 103 kW:n (140 hv) 2,0 TDI -dieselmoottoreilla.

Autot ovat etuvetoisia, joka takaa autoille maksimaalisen tavaratilan ja helpottaa suurten tavaroiden kuormausta lastauskynnyksen ollessa normaalia matalampana.

Kuljetustarpeidensa mukaan asiakkaat voivat valita kahden eri kokoisen pakettiauton – 9,9 m3 tai 14,4 m3 – väliltä. Autojen kantavuus on 1 050 – 1 200 kiloa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Historian havinaa: ”Totisten suomalaisten karnevaali”

Tekijä
Clas von Bell
-
Tämän lähes 100 vuotta sitten Suomen Kuvalehdessä nro 19/1922 julkaistun artikkelin tunnelmissa Autotodayn toimitus toivottaa railakasta vappua!

Ensimmäinen päivä toukokuuta vietettävällä kevään tulon juhlalla on pitkät perinteet. Ne ulottuvat Saksaan aina keskiaikaan saakka.

Germaanisissa maissa se on ollut kesän alkamisen päivä. Päivää vietettiin 700-luvulla eläneen ja pyhimykseksi julistetun nunnan, nimeltä Walborga, muistoksi. Suomenkieleen siitä muodostui naisen nimi Valpuri.

Keski-Euroopassa, samoin kuin Suomessakin, kevään tuloa juhlistettiin erilaisin muotomenoin ja uskomuksin, päästämällä karja laitumelle, tekemällä taikoja ja polttamalla kokkoja.

Myös noidat esittivät tärkeätä roolia.

Tänä päivänä Vappu-perinteisiin kuuluu meillä sima, mielellään kotitekoinen, ja tippaleivät sekä ilmapallot ja serpentiinit.

Lisää juhlallisuutta tuovat tietenkin kuohuviini sekä samppanja. Vappu tänään merkitsee iloista karnevaalijuhlaa kevään tulon kunniaksi. Se on myös työväen sekä ylioppilaiden juhlapäivä.

Ylioppilaiden Vapun viettoon on aina kuulut melkoinen annos riehakkuutta. Siitä kertoo linjurin katolla iloisesti kättään heilutteleva nuorimies. Kiertoajeluihin tulivat sen ajan pienikokoiset linja-autot, mutta kuten kuvista näkyy, kelpasi tuolloin jo kuorma-autokin.

Teksti: Usko Sipilä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Uusi Land Rover Defender tulee vielä tänä vuonna — viimeistelytestit menossa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Land Rover.

Kun uusi Defender saa debyyttinsä myöhemmin tänä vuonna, se on läpäissyt yli 45 000 yksilöllistä testiä joissakin maan äärimmäisimmissä paikoissa.

Land Roverin insinöörit ovat ottaneet testialustan autiomaahan 50 asteen lämpöön, arktisen alueen 40 asteen kylmyyteen sekä Coloradossa sijaitsevien Rocky Mountainsin 10 000 jalan (3048 metrin) korkeuteen.

Saksassa Nürburgringillä on hiottu ajodynamiikkaa ja kaiken tyyppisten maastojen valtakirjat testattiin Eastnorissa, Yhdistyneen kuningaskunnan mutaisilla teillä, Utahin kalliot Moabin poluilla ja Dubain hiekkadyyneillä.

Uusi Defender on suunniteltu ja kehitetty Iso-Britanniassa Gaydonissa, jossa sijaitsee Land Roverin maailmanluokan design-, suunnittelu- ja testauskeskus.

Defender-malliston maailmanlaajuisen tuotannon uusi koti on Land Roverin äskettäin avattu uusin tuotantolaitos Nitrassa Slovakiassa.

Kuva: Land Rover.

Land Rover on ollut Tusk Trustin luonnonsuojelualan hyväntekeväisyysjärjestön virallinen kumppani jo 15 vuoden ajan, ja se mahdollistaa pääsyn eräisiin maailman syrjäisimpiin paikkoihin.

Maailman Land Rover -päivän kunniaksi Land Rover on ilmoittanut suunnitelmistaan, jossa uuden Defender mallin kenttäkokeiden viimeistellään yhteistyössä luonnonsuojeluorganisaation Tusk Trustin kanssa Keniassa.

Maailman Land Rover –päivää (World Land Rover Day) juhlitaan joka vuosi 30. huhtikuuta perustuen alkuperäisen Land Roverin ensi-iltaan Amsterdamin autonäyttelyssä vuonna 1948.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tällainen on Škoda Scala — uutuuden hinnat julkistettu

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Skoda.

Škoda uudistaa perheautokokoluokan mallistonsa Scalan myötä.

Scala-mallin myynti alkaa kahdella moottori-vaihteisto-yhdistelmällä, joka sisältää 1.0 TSI (85 KW/115 hv) – moottorivaihtoehdon manuaalivaihteistolla sekä tehokkaamman 1.5 TSI (110 kW / 150 hv) – moottorivaihtoehdon DSG-automaattivaihteistolla.

Uuden Škoda Scalan kohokohtien yhteenveto

Ulkopuoli
Scalan ajovalot ovat matalat ja kaventuvat. Ne hallitsevat tämän perhekokoluokan automallin keulan ilmettä yhdessä pystyn jäähdyttimensäleikön, sen alapuolisen kookkaan ilmanottoaukon ja etupuskurin kulmien Air Curtains -ilmanvirtausohjaimien kanssa.

Auton ulkonäköä korostavat parhaiten led-ajovalot ja -takavalot, dynaamiset takavilkut ja aerodynaamisesti optimoidut kevytmetallivanteet, joiden koko on jopa 18 tuumaa.

Sisätilat

Tavaratilan koko on 467 litraa, joka suurenee 1 410 litraan, kun suhteessa 60:40 jaettujen takaistuimien selkänojat käännetään alas. Kokonaisuuden kruunaavat lukuisat Simply Clever -ratkaisut. Akseliväli on 2 649 milliä ja pääntilamitta 982 mm.

Uudistetun kojelaudan muotoilulinja myötäilee konepellin muotoja ja reunustaa vapaasti seisovaa tietoviihdejärjestelmän näyttöä, jonka koko on jopa 9,2 tuumaa. Näyttö sijaitsee korkealla kuljettajan näkökentässä ja on siten aina helposti luettavissa.

Saatavilla on tuulilasilämmitys ja ohjauspyörän lämmitys.

Skaalautuva MQB-perustekniikka ja kori

Uusi Scala on Škodan ensimmäinen Volkswagen-konsernin moderniin, skaalautuvaan A0 MQB -perustekniikkaan pohjautuva automalli. Scalan pituus on 4 362 mm, leveys 1 793 mm ja korkeus 1 471 mm.

Kaikki Škoda Scalan korinosat ovat aerodynaamisesti optimoituja. Näihin lukeutuvat etenkin tarkoin muotoiltu kattospoileri, huolellisesti suunnitellut moottorin jäähdytysilmavirran ohjaamiseen käytettävät ilmanvirtausohjaimet, aerodynaamisesti optimoidut kevytmetallivanteet ja auton pohjan suojukset sekä pienemmät yksityiskohdat, kuten takavaloyksiköiden erityiset ilmanvirtauksen jättöreunat ja tuulilasin vedenpoistokanavat.

Moottorit ja alusta

Uusi Scala on ensimmäinen Škoda-automalli, jossa on lisävarusteena saatava alustansäätöjärjestelmä Sport Chassis Control. Sen yhteydessä on urheilullisesti sovitettu alusta, joka on 15 mm matalampi vakioalustaan verrattuna.

Kuljettaja voi ajoasetuksen valintaa käyttämällä valita iskunvaimennuksen toimintaluonteen vaihtoehdoista Normal ja Sport.

Tarjolle tulee kolme TSI-bensiinimoottoria, joiden iskutilavuus on 1,0 tai 1,5 litraa, ja jotka ovat teholtaan 70 – 110 kW (95 – 150 hv).

Moottori 1.0 G-TEC tuottaa 66 kW:n (90 hv) tehon ja on suunniteltu käyttämään ympäristöystävällistä maa-/biokaasua (CNG). Se tulee saataville vuoden 2019 lopulla.

Kaikki moottorit täyttävät Euro 6d-TEMP -päästöstandardin vaatimukset, ja niiden yhteyteen on saatavilla 5- tai 6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto tai 7-vaihteinen DSG-vaihteisto. Kaikkien bensiinimoottoreiden yhteydessä on pakokaasun hiukkassuodatin.

Tietoviihde

Volkswagen-konsernin autossa käytetään nyt ensimmäistä kertaa Swing-, Bolero- ja Amundsenjärjestelmiä, jotka perustuvat kolmannen sukupolven MIB-järjestelmään.

Niiden yhteydessä näytön koko on 6,5 – 9,2 tuumaa, joista kookkain vaihtoehto kuuluu tämän autokokoluokan suurimpiin.

Saatavilla on lisäksi Škoda Sound System -äänentoistojärjestelmä, jossa on yhteensä 10 kaiutinta. Integroitu eSIM-kortti luo nopean LTE-/4G-internetyhteyden, minkä ansiosta Scala on aina online-yhteydessä.

eCall-hätäpuhelujärjestelmän lisäksi se mahdollistaa Škoda Connect Online -mobiilipalvelujen käytön. Näihin lukeutuvat esimerkiksi Infotainment Online-palvelun Infotainment-sovellukset, joita voi ladata Shop-palvelusta, sekä Care Connectin Remote Access -etäkäyttöpalvelut ja Proactive Service -palvelut.

Langaton SmartLink+-tekniikka, WiFi-lähiverkko, Usb-C-liitännät ja induktiivisen latausmahdollisuuden tarjoava Phone Box – matkapuhelinlokero ovat myös saatavilla autoon. Scalaan on tarjolla myös puheohjausjärjestelmä.

Turvallisuus

Scalassa on led-ajovalot ja led-takavalot vakiona ja enimmillään jopa yhdeksän turvatyynyä mukaan lukien kuljettajan polviturvatyyny ja lisävarusteena saatavat takasivuturvatyynyt.

Niiden lisäksi Scalassa on useita avustinjärjestelmiä, joita on ollut aiemmin vain suuremman kokoluokan autoissa.

Kaistanvaihtovaroitin, joka havaitsee 70 metrin päästä takaapäin lähestyvät tai kuolleen kulman alueella olevat ajoneuvot, ajonopeuteen 210 km/h toiminnassa oleva mukautuva vakionopeuden säädin ja pysäköintiavustin ovat saatavana lisävarusteena.

Kaista-avustin, kaupunkiajohätäjarrutusavustimen sisältävä automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja ennakoiva jalankulkijasuoja ovat vakiovarusteita.

Jos törmäysvaaran uhka on välitön, ennakoiva turvajärjestelmä sulkee automaattisesti sivulasit ja kiristää etuturvavyöt valmiiksi.

Simply Clever

Uudessa Scalassa on tyypilliseen tapaan runsaasti auton arkipäivän käyttöä helpottavia Simply Clever -ratkaisuja.

Katkaisinta painamalla toimiva sähkötoiminen takaluukku ja sähkötoimisesti esiin kääntyvä vetokoukku ovat ensi kertaa saatavilla tämän kokoluokan autoon, kuin myös lasinpesunestesäiliön korkkiin integroitu suppilo ja jääraappa, jossa renkaiden kulutuspintasyvyyden mittatulkki.

Kattavasti varusteltu

Uusi Scala on hyvin monipuolisesti varusteltu jo Active-perusvarustetasosta alkaen. Varustelussa on otettu huomioon niin kuljettajan kuin matkustajienkin turvallisuus ja matkustusmukavuus.

Scalan halvin versio maksaa 19 924 euroa moottorivaihtoehdolla 1.0 TSI (85 kW / 115 hv). Kallein versio on 1.5 TSI Style DSG Autom. Sen hinta on 28 566 euroa.

Active-vakiovarusteina mm.

  • Hätäjarrutusjärjestelmä jalankulkijan tunnistuksella
  • Vakionopeuden säädin ja nopeudenrajoitin
  • Kaukosäädettävä keskuslukitus
  • Kaista-avustin Lane Assist
  • Led etu- ja takavalot
  • 6,5” Swing-tietoviihdejärjestelmä ja 8 kaiutinta
  • 3,5” MaxiDOT -monitoiminäyttö
  • 2 USB-C-liitäntää edessä
  • eCall sekä Proactive Service
  • Bluetooth
  • Ilmastointi
  • Jumbo Box -kyynärnoja etuistuinten välissä
  • Korkeussäädettävä kuljettajan istuin
  • Sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit
  • Kromisomisteinen jäähdyttimen säleikkö
  • Takalasin pyyhin ja pesin
  • 16” Tecton-kokokapselit ja teräslevypyörät

Ambition-vakiovarusteina mm. (Active-varustetason lisäksi)

  • Täys-led-takavalot dynaamisilla suuntavilkuilla
  • Pysäköintitutkat takana
  • Climatronic -automaattinen ilmastointi
  • 8” Bolero -tietoviihdejärjestelmä
  • SmartLink+ (luo yhteyden yhteensopivan älypuhelimen sekä auton tietoviihdejärjestelmän välille joko Apple CarPlayn, Android Auton tai MirrorLinkin avulla)
  • Care Connect (sis. eCall, Remote Access sekä Proactive Service)
  • Sadetunnistin
  • Nahkainen, lämmitettävä monitoimiohjauspyörä
  • Etumatkustajan istuimen korkeudensäätö
  • Etusumuvalot
  • 12-voltin pistoke tavaratilassa
  • 16” Orion-kevytmetallivanteet

Style-vakiovarusteina mm. (Ambition-varustetason lisäksi)

  • Pysäköintitutkat edessä ja takana, etäisyysnäyttö tietoviihdejärjestelmässä
  • Virtual Cockpit -digitaalinen mittaristo
  • Peruutuskamera pesimellä
  • Avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
  • Ajoasetuksen valinta
  • Etusumuvalot kääntymisvalotoiminnolla
  • Täys-led-ajovalot
  • Kaukovaloavustin
  • 2 USB-C-liitäntää keskikonsolin takaosassa
  • Tummennetut takasivulasit ja takalasi
  • Irtokangasmatot
  • 16” Alaris -kevytmetallivanteet

Hinnastot, varusteluettelo sekä lisätietoa Scala -mallista löytyy oheisilta sivuilta:
http://www.skoda.fi/mallisto/scala/scala

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kokkolassakin henkilöauton kuljettaja kuoli nokkakolarissa kuorma-auton kanssa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Kerroimme aikaisemmin Nurmijärvellä sattuneesta kuolonkolarista. Myös Kokkolassa sattui tänään samantapainen onnettomuus.

Pohjanmaan poliisilaitos sai tänään kello 14 jälkeen ilmoituksen Kokkolan Lohtajan Pohjanlahdentiellä tapahtuneesta liikenneonnettomuudesta, jossa henkilöauto oli ajautunut kuorma-auton keulaan.

Poliisin mukaan henkilöauto oli ajanut Pohjanlahdentietä etelän suuntaan ja törmännyt suoraan vastaan tulleen kuorma-auton keulaan.

Henkilöauton kuljettaja menehtyi tapahtumapaikalle.

Kuorma-auton kuljettaja toimitettiin lääkärintarkastukseen, mutta alustavien tietojen mukaan hän ei loukkaantunut vakavasti.

Tapahtumapaikan nopeusrajoitus on 100 km/h.

Poliisin mukaan tapahtuma-aikaan keliolosuhteet olivat hyvät.

Tie onnettomuuspaikalla oli poikki useita tunteja, mutta tie on nyt avattu liikenteelle.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mopoilija karisti poliisit kannoiltaan — poliisi sai mopoilijan kiinni myöhemmin

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB

Keskiviikkoiltana 24.4. kajaanilainen nuorukainen syyllistyneen Kajaanissa törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja sen ohella muihinkin liikenne- ja ajoneuvorikkomuksiin.

Poliisin tiedotteen mukaan tilanne sai alkunsa siitä kun poliisipartio havaitsi mopojen ryhmässä yhden keulineen eli ajaneen eturengas ilmassa.

Poliisin mukaan partio kääntyi mopojen perään, jolloin keulija lähti ajamaan karkuun.

Mopoilija ei totellut poliisin pysäytysmerkkejä, vaan jatkoi suurella nopeudella multa-alueiden ja kevyen liikenteen väylien lisäksi teitä pitkin.

Pakomatkan aikana erään pienen lapsen huoltaja joutui vetämään lapsen turvaan kaahanneen mopoilijan edestä.

Partio luopui mopon seuraamisesta sen käännyttyä ponttoonisillalle, koska siellä oli jalankulkijoita.

Käytettyjen nopeuksien perusteella mopon rakenteellista nopeutta oli nostettu, joten poliisin mukaan se on katsottava kevytmoottoripyöräksi.

Poliisin tiedotteen mukaan käytetty nopeus oli enimmillään 80 km/h.

Partio tavoitti mopoilijan myöhemmin ja hän myönsi ajaneensa mopolla poliisia karkuun. Kuljettaja on määrätty väliaikaiseen ajokieltoon ja hänen ajokorttinsa on otettu poliisin haltuun.

Karkuun lähtö tulee kalliiksi

Poliisi haluaa tässä yhteydessä kiinnittää huomiota siihen seikkaan, että karkuun lähtö tulee yleensä kalliiksi ja aiheuttaa samalla turhia vaaratilanteita niin karkuun lähteneelle kuljettajalle kuin muullekin liikenteelle.

Jos mopoa on muunneltu, on yleensä seurauksena ylimääräistä autoveroa, muutoskatsastuksen kustannukset takaisin mopoksi, korotettu liikennevakuutusmaksu ja sakkorangaistuksesta johtuva maksu.

Ei pidä unohtaa myöskään tapahtumasta seuraavaa ajokieltoa, joka aiheuttaa omat hankaluutensa.

Kaikki kulut nousevat helposti lähelle 1000 euroa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Daimlerilla haasteellinen alkuvuosi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB

Daimlerilla ei olla tyytyväisiä alkuvuoden tulokseen, mutta koko vuoden tavoitetta ei lasketa.

Daimlerin liikevaihto tammi-maaliskuussa oli 39,7 miljardia euroa (Q1/2018: 39,8 mrd.). Yhtiö kokosi vuoden 2019 ensimmäisen vuosineljänneksen toiminnastaan 2,8 miljardin euron vertailukelpoisen liikevoiton (Q1/2018: 3,3 mrd.). Nettotulosta kertyi 2,1 miljardia (Q1/2018: 2,4 mrd.). Tulos osaketta kohden oli 1,96 euroa (Q1/2018: 2,12 e).

Daimler myi alkuvuoden kolmen kuukauden aikana 773 796 henkilöautoa ja hyötyajoneuvoa eli 4 prosenttia vähemmän kuin vastaavaan aikaan vuosi aikaisemmin.

Daimler AG työllisti maaliskuun lopussa 2019 yhteensä 299 956 henkeä, joista 174 368 Saksassa.

Vuosineljänneksen tulos toimialoittain

Mercedes-Benz Cars toimitti asiakkaille 555 312 uutta autoa (–7 %). Laskun syitä olivat yleinen markkinakehitys, mallimuutokset, autojen saatavuusongelmat eräillä markkina-alueilla sekä kova kilpailutilanne.

Euroopassa myynti laski 235 300 Mercedes-Benziin ja Smartiin (–4 %). Kiinassa laskua kirjattiin 3 prosenttia 173 200 autoon ja Yhdysvalloissa 9 prosenttia 64 300 autoon.

Toisaalta kompaktimallisto menestyi erinomaisesti, sillä A- ja B-sarjojen sekä CLA:n ja CLA Shooting Braken myynti nousi ennätykselliseen 108 800 autoon (+11 %).

Maailmanlaajuisesti joka 3. myyty Mercedes-Benz-malli oli SUV-kokoluokkaa.
Mercedes-Benz Cars -ryhmän osuus Daimlerin liikevaihdosta oli 21,2 miljardia euroa (–8 %) ja osuus vertailukelpoisesta liikevoitosta 1,3 miljardia euroa.

Mercedes-Benz Vans teki uuden ensimmäisen vuosineljänneksen ennätyksen, kun myynti kasvoi 4 prosenttia 97 038 Sprinteriin, V-sarjaan, Varioon, Vitoon, Vianoon, Citaniin ja X-sarjan pickupiin.

Myynti kasvoi EU30-alueella 10 prosenttia 66 600:aan ja Nafta-maissa 11 700 Mercedes-Benz-pakettiautoon. Liikevaihto oli 3,4 miljardia (+9 %) ja vertailukelpoinen liiketappio 98 miljoonaa euroa.

Daimler Trucksin myynti nousi 2 prosenttia 115 920 kuorma-autoon. Tulokseen vaikutti eniten markkinoiden kehitys NAFTA-maissa, joissa myytiin autoja yhteensä 47 800 kappaletta (Q1/2018: 40 800 kpl).

Brasiliassa myynti kasvoi 51 prosenttia 6100 kuorma-autoon. EU 30 -alueella myynti kasvoi 10 prosenttia 19 000 autoon. Daimler Trucksin liikevaihto oli 9,6 miljardia euroa (+ 11 %) ja vertailukelpoinen liikevoitto 582 miljoonaa euroa.

Daimler Buses (Mercedes-Benz ja Setra) myi 5526 uutta linja-autoa (–4 %).
Kehityksen syynä olivat pääosin toimitusten viivästymiset, jotka johtuivat kansallisten turisti- ja kaupunkibussien sertifiointiprosessien muutoksista.

EU30-alueella myytiin 900 linja-autoa (–33 %), Brasiliassa puolestaan 2200 autoa (+20 %). Ryhmän liikevaihto oli 785 miljoonaa euroa (–8 %) ja vertailukelpoinen liiketappio 21 miljoonaa euroa.

Daimler Financial Services –yksikön osuus Daimlerin tammi-maaliskuun liikevaihdosta oli 6,9 miljardia euroa (+10 %) ja vertailukelpoisesta liikevoitosta 1,2 miljardia euroa.

Kompaktimalliston täydennykseksi 8. malli, kokonaan uusi GLB

Tammi-maaliskuussa 2019 Daimler investoi uusiin tuotteisiin, teknologiaan, tuotantolaitoksiin ja valmistukseen 1,7 miljardia euroa sekä tutkimukseen ja tuotekehitykseen 2,4 miljardia.

Mercedes-Benz tavoittelee yksikkömyynnin lievää kasvattamista vuoden 2019 loppuun mennessä.

Mercedes-Benz julkistaa tänä vuonna yli tusinan verran uusia ja edelleen kehitettyjä automalleja.

Erityisesti uusilla B-sarjalla, A-sarjan sedanilla ja kokonaan uudella GLB:llä on positiivinen vaikutus koko vuoden myyntikehitykseen. SUV-mallien vetoapu alkaa tuntua erityisesti vuoden jälkipuoliskolla.

Daimler odottaa vuodelta 2019 lievää kasvua liikevaihdossa ja liikevoitossa.
Merkittävimmin kasvavat Mercedes-Benz Vansin ja Daimler Buses -yksiköiden liikevaihdot.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Subarun hybridi-Forester Suomeen loppuvuodesta — tarjolla myös kuljettajan kasvojentunnistus

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Subaru.

Uusi viidennen sukupolven Subaru Forester on uudistunut voimalinjaansa myöten.

Kysymyksessä on järjestyksessään kolmas Subaru-malli, joka on rakennettu Subarun uudelle Global -perusrakenteelle.

Uusi perusrakenne ohjaa Subarun mukaan törmäysenergiaa aiemman kahden reitin sijasta kolmea eri tietä pois ohjaamon matkustajista ja se vaimentaa törmäysenergiaa 40 prosenttia edellistä perusrakennetta tehokkaammin.

Foresterin voimalinja perustuu jatkuvatoimisen symmetrisen nelivedon, bokserimoottorin sekä vakiovaihteistona toimitettavan 7-vaihteisen Lineartronic-automaattivaihteiston yhdistelmään.

Subaru lanseerasi Geneven autonäyttelyssä uuden e-Boxer -voimanlinjan, jossa polttoaineen suorasuihkutuksella varustetun bokserimoottorin ja sähkömoottorin yhdistävä tekniikka nähdään ensimmäisenä uudessa Forester-mallistossa.

Subarun ratkaisussa 16,7 hevosvoimaa tuottava sähkömoottori on integroitu Lineartronic-vaihteiston sisälle.

Uudet Subaru Foresterit myydään jatkossa ainoastaan polttoaineen suoraruiskutuksella varustetun 16-venttiilisen ja 2,0-litraisen bensiinikäyttöisen bokserimoottorin sekä sähkömoottorin yhdistelmällä. Bensiinimoottorin huipputeho on 150 hv/5600-6000 r/min. ja sen vääntö 194 Nm/4000 r/min.

Sähköjärjestelmä avustaa etenkin auton kiihdytyksissä. Kun järjestelmä on käytössä, moottorin teho nousee 166,7 hevosvoimaan ja samanaikaisesti se tarjoaa 259 Nm väännön. Moottorin keskikulutus on 6,8 l/100 km.

Subaru e-Boxer taittaa normaalissa ajotilanteessa noin puolet ajokilometreistä sähköavusteisesti.

e-Boxer voimalinja sisältää taka-akselin päälle asennetun 118,4 voltin akuston, joka latautuu ajettaessa.

Järjestelmä ei muuta Foresterin nelivedon toimintaa. Voima etu- ja taka-akselien välillä jakautuu edelleen suhteessa 60/40-50/50.

Maasto-ohjelmassa kaksi eri toimintatilaa

Foresterin kallistelua on vähennetty alustamuutoksin sekä kasvattamalla raideleveyksiä edessä ja takana 20 millillä. Foresterissa on myös uudet ja suuremmat jarrulevyt, jotka reagoivat jarrutustilaisiin entistä tehokkaammin sekä lyhentävät jarrutustapahtumaa.

Maastoajoa helpottaa Foresterin maavara, joka on edelleen 220 milliä.

Foresterissa on vakiona X-Mode-järjestelmä, joka helpottaa ajamista hankalissa maasto-olosuhteissa. X-Mode on kytketty kontrolloimaan muun muassa jyrkissä mäissä kaasu- ja jarrupolkimien sekä vaihteiston käyttöä.

X-Mode-järjestelmä, johon kuuluu myös alamäkihidastin, auttaa tarvittaessa kuljettajaa.

Uudessa Foresterissa kuljettaja voi ensi kertaa valita X-Mode -järjestelmästä kaksi eri ajotilaa ajo-olosuhteiden mukaan. Snow-dirt -tilaa suositellaan käytettäväksi pitävällä alustalla, kun D Snow-mud -tila on suunniteltu liukkaalle ja pehmeälle alustalle.

Foresterin maastoajokykyä on myös tehostettu pienentämällä etu- (-10 mm) ja takaylityksiä (- 5 mm). Foresterin päästökulma edessä on nyt 20,2 astetta ja takana 25,8 astetta.

Subarun VDC-ajonhallintajärjestelmä auttaa auton ajamista liukkaalla kelillä, ja se huomioi vetotilanteessa myös perävaunun liikkeet. Uuden Foresterin jarrullisen perävaunun vetomassa on 1 870 kg.

Koko kasvanut

Foresterin ilmettä ja muotoja on uudistettu, ja auton koko on kasvanut. Forester on edeltäjäänsä 15 mm pidempi, 20 mm leveämpi ja 5 mm matalampi.

Forester on akseliväliltään 30 mm kookkaampi, ja kasvaneet mitat näkyvät erityisesti sisätiloissa ja sitä kautta matkustamismukavuudessa.

Foresterissa on uudet istuimet, jotka Subarun mukaan tukevat matkustajia paremmin etenkin sivusuunnassa. Myös istuimien lämmityselementit ovat aiempaa suuremmat ja ne ulottuvat nyt istuimen selkänojan yläosaan asti.

Takaovien oviaukon muoto on nyt enemmän neliömäinen, joka helpottaa muun muassa turvaistuimen asentamista takaistuimelle. Takaistuimen jalkatilaan asennetut viileää tai lämmintä ilmaa puhaltavat suulakkeet ovat myös uusittu.

Monipuolisen tavaratilan tilavuus on kasvanut 509–1 779 litraan. Tila on edelliseen verrattuna 134 mm leveämpi ja 290 mm pidempi. Myös sähkötoimisen takaluukun toimintaa on nopeutettu. Luukun automaattinen aukeaminen ja sulkeutuminen tapahtuu 9,2 sekunnin sijasta nyt 5,0 sekunnissa.

Kuljettajan kasvojentunnistus

Uutuusmalli lanseerataan neljällä eri varustetasolla – Base, Active, Ridge ja Summit.

Jokaisessa Forester-mallissa vakiovarusteena on muun muassa törmäyksiä ehkäisevä EyeSight-järjestelmä, tutkajärjestelmä, joka varoittaa sivupeileihin asennettujen varoitusvalojen avulla takaa ja kuolleista kulmista lähestyvistä ajoneuvoista, pesutoiminnolla varustettu peruutuskamera ja ohjauspyörän liikkeisiin reagoivat kaksois-led-ajovalot.

Lisäksi Foresterin vakiovarustukseen kuuluu kosketusnäytöllä varustettu viihdejärjestelmä, johon voi usb-portin kautta liittää kaapeliyhteydellä Apple CarPlay- -älypuhelintoiminnot ja hyödyntää omaan älypuhelimeen ladattuja tuttuja sovelluksia.

Järjestelmässä on myös Android Auto -valmius. Foresterissa eri tieto- ja informaatiojärjestelmien käyttökieli on aina suomi.

Uutuusvarusteena Active-tasolta alkaen Subaru tarjoaa kuljettajan kasvojentunnistusjärjestelmän, joka kuljettajan tunnistaessaan säätää istuimen ja ohjauspyörän automaattisesti haluttuihin säätöihin.

Järjestelmän muistiin voi tallentaa viiden eri kuljettajan kasvokuvat.

Uuden Forester e-Boxer-malliston ensiesittely Suomessa tapahtuu joulukuussa. Malliston ennakkomyynti on jo käynnissä.

Hinnat

Subaru Forester e-Boxer Base 44 393 euroa

Subaru Forester e-Boxer Active 47 422 euroa

Subaru Forester e-Boxer Ridge 51 109 euroa

Subaru Forester e-Boxer Summit 53 801 euroa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi tarkasti perjantaina pääkaupunkiseudulla noin 60 moottoripyörää

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell

Pääkaupunkiseudun poliisilaitokset toteuttivat perjantai-iltana erityisesti moottoripyöriin kohdennetun valvontaiskun. Valvontaa tehtiin Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla.

Valvonnan aikana tarkastettiin noin 60 moottoripyörää.

Poliisin iloksi motoristien asiat olivat pääsin kunnossa. Muiden tielläliikkujien ansiosta poliisin merkintöihin tuli kuitenkin kymmeniä törkeitä liikennerikoksia.

– Vaikka moottoripyöräilijöiden asiat olivat pääosin kunnossa, kirjasi poliisi kaksi rikosilmoitusta moottoripyörien törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisista. Myös muutama rikesakko annettiin tiedoksi moottoripyörien epäkuntoisuudesta, kertoo ylikomisario Jussi Päivänsalo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...1 9561 9571 958...2 678Sivu 1 957 / 2 678