Koti Blogi Sivu 1909

Škoda tuo syksyllä kaksi uutta Monte Carlo -mallia markkinoille

Skoda Popular Monte Carlo 1936. Kuva: Skoda.

Monacon ruhtinaskunnan ylellisyydestä tunnettu Monte Carlo mielletään eleganssin ja autourheilun paikaksi. Škoda on yltänyt moottoriurheiluhistoriansa suurimpiin voittoihin juuri kuuluisassa Monte Carlon rallissa.

Jo vuonna 1936 Škoda valmisti rajoitetun 70 kappaleen erän autoja, joiden nimessä oli Monte Carlo.

Škoda valitsi vuonna 2011 saman nimen erityisen urheilullisille ja mustien yksityiskohtien koristamille erikoismalleilleen. Nyt tätä perinnettä jatkavat erikoismallit Scala Monte Carlo ja Kamiq Monte Carlo. Molemmat mallit esitellään syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä.

Monte Carlon ralli ja Škoda ovat liittyneet toisiinsa jo yli sadan vuoden ajan. Kun historian toinen Monte Carlo ajettiin vuonna 1912, Mladá Boleslavissa valmistetut autot olivat jo mukana.

Vuonna 1936 Škoda Popular sijoittui luokassaan toiseksi ja aloitti Monte Carlo -erikoismallien tarinan. Menestyksen innoittamana Škoda valmisti 70 kappaleen sarjan autoja, jotka suoraan pohjautuivat kyseiseen ralliautoon ja joiden nimessä ensimmäistä kertaa esiintyi Monte Carlo.

Sporttiset erikoismallit on nimetty Monacon ruhtinaskunnan Monte Carlo -nimisen hallintoalueen mukaan. Se on jo vuodesta 1911 tunnettu samannimisestä rallista, joka on kuuluisa legendaarisesta Sisteron-erikoiskokeesta ja Meri-Alppien vuoristosolan Col de Turini -reitistä.

Erikoismallien monet mustat yksityiskohdat korostavat sporttisuutta ja lisäävät ulkonäköön vahvan dynaamisia piirteitä. Esimerkiksi Škoda Scala Monte Carlo -mallissa on mustat yksityiskohdat etuhelmassa ja Škoda Kamiq Monte Carlo -mallissa mustat kattokaiteet. Molemmat uutuusmallit tunnistaa myös uudesta erikoismallimerkistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Pultin katkeaminen keskeytti Emil Lindolmin kisan

Kuva: Taneli Niinimäki.

GRX-tiimin Emil Lindholmin ja Mikael Korhosen Suomen MM-ralli käynnistyi vauhdikkaasti kun kaksikko nousi perjantaiaamun ensimmäisen ja rallin toisen erikoiskokeen Oittilan jälkeen WRC2-luokan kärkipaikalle.

Väliaikojen mukaan kärkivauhtia olisi riittänyt myös rallin kolmannelle Moksin (20,04 km) EK:lle, jossa suomalaiskaksikon matka kuitenkin päättyi iskunvaimentajan kiinnityspultin katkeamiseen.

– Yhdessä jarrutuksessa iskunvaimentajan kiinnityspultti olkavarteen katkesi, ja matkamme päättyi siihen. Jarrutin ihan normaalisti, eikä siinä ajourassa ollut mitään ihmeellistä kiveä. Huonoa tuuria vain, pettynyt Lindholm totesi keskeytyksensä jälkeen.

– Kävelin vielä reilun kilometrin tietä lähtöön päin ja eikä siellä ollut mitään maakiviä, johon pultti olisi voinut saada jo aikaisemmin osumaa.

Lindholmin Volkswagen kuljetettiin takaisin huoltoon ja auto sekä miehistö ovat valmiina jatkamaan aikasakkoineen rallia superrallissa huomenna lauantaina.

– Auto on kunnossa ja huomenna jatketaan. Harmittaahan tämä – etenkin, kun ralli lähti osaltamme hienosti käyntiin. Oittilan pohja-aika syntyi ”löysin rantein”. Ajo sujui ja nuottimme toimi hienosti. Viime vuoden kokemuksesta kyseiseltä pätkältä oli jo selkeästi hyötyä.

– Huomenna lauantaina edessä on useita pätkiä, joista pitää saada myös kokemusta tulevaan. Onhan se vaikea paikka lähteä ajamaan, kun et enää aja tuloksesta. Mutta kokemus Jämsän suunnan pätkiltä on meille tulevaisuutta ajatellen todella tärkeää, Lindholm muistutti.

Suomen MM-rallin pisin päivä on Jämsään suuntautuva lauantai, jolloin ajetaan kaikkiaan kahdeksan erikoiskoetta, yhteispituudeltaan 132,92 km.
Rallin päätöspäivän sunnuntain ohjelmassa on vielä neljä erikoiskoetta (45,74 km).

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Meeke nousi Lapin ohi kakkoseksi

Kris Meeke. Kuva: TGR.

Suomen MM-rallin neljä ensimmäistä ovat 4,1 sekunnin sisällä, kun perjantaista on enää ajamatta Harjun yleisöerikoiskoe.

Toyotan Jari-Matti Latvala johtaa 2,0 sekunnilla tallikaveriinsa Kris Meekeen.

Citroënin Esapekka Lappi putosi nyt kolmanneksi, 0,5 sekuntia Meekestä.

Neljäntenä oleva Toyotan Ott Tänak on 0,6 sekuntia Lapista.

Viidentenä ajaa Hyundain Craig Breen. Hän on jäänyt Tänakista runsaat 11 sekuntia.

Breenin perässä on tallikaveri Andreas Mikkelsen vain 0,6 sekunnin päässä ja hänen perässään on Citroënin Sébastien Ogier 1,2 sekunnin päässä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 10 jälkeen

1. J. LATVALA     1:02:11.5 Ero kärk.
2. K. MEEKE               +2.0 +2.0
3. E. LAPPI                 +0.5 +2.5
4. O. TÄNAK               +0.6 +3.1
5. C. BREEN              +11.2 +14.3
6. A. MIKKELSEN        +0.6 +14.9
7. S. OGIER               +1.2 +16.1
8. T. NEUVILLE         +16.1 +32.2
9. T. SUNINEN          +20.2 +52.4
10. G. GREENSMITH +43.1 +1:35.5

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

Päivän museoauto: 50 vuotta täyttävä Ford Mustangin haastaja

Vuonna 1969 ihminen käveli kuun pinnalla ensimmäisen kerran, legendaarinen Woodstock-festivaali järjestettiin ja ensimmäinen Boeing 747 nousi taivaalle.

Sinä samana vuonna, puoli vuosisataa sitten, Ford Capri valloitti Euroopan tiet ensimmäisen kerran.

Kun Capri lanseerattiin vuonna 1969, sen julistettiin olevan “auto, jonka olet aina itsellesi luvannut”.

Yli 1,8 miljoonaa ihmistä lunasti tämän lupauksen. Kysynnän seurauksena Fordin Kölnin tehtaalla valmistettiin Capria 17 vuoden ja kolmen sukupolven ajan vuoteen 1986 asti.

Ford-tehdas Saarlouis miljoonas auto Ford Capri. Kuva: Ford.

Lukemattomat kuljettajat omistavat, ajavat ja nauttivat edelleen yhdestä Euroopan tunnistettavimmista urheiluautoista.

Lue myös tämä: Päivän museoauto: Fordin eurooppalainen vastine Mustangille

Uusi, mallin 50-vuotissyntymäpäivän kunniaksi tehty video vie harvinaisen RS2600 Caprin nostalgiselle matkalle; syntymäseudultaan lähettyvillä olevan Eifel-vuoriston metsiin, missä autolle tehtiin mittavat testit ennen lanseeraamista.

Tämän jälkeen matka jatkui moottoriradoille Belgian Spahan ja Alankomaiden Zandvoortiin, missä Capri juhli kuuluisia voittojaan.

Videolla oleva Capri on Fordin omasta klassikkokokoelmasta ja siinä on V6-moottori.

Autolla ajettiin yli 700 kilometriä kuuden päivän filmauksen aikana, mukaan lukien muutama kierros Zantvoortin radalla.

– Capri oli auto, joka salli kadunmiesten elää jokapäiväistä unelmaansa, sanoo Steve Sutcliffe, toimittaja, joka vei klassisen Fordin muistojen matkalle.

– Se sai sinut tuntemaan olosi mukavaksi ratin takana ja tekee sen vielä nykyäänkin. Pohjimmiltaan kyseessä oli puhdas nautinto siitä, että sai ajaa jotain vähän erilaista.

47-vuotias auto jätti pysyvän vaikutuksen.

– Olen rakastumassa tähän autoon, täysin rakastumassa siihen, sanoo Sutcliffe ja ehdottaa, että Capri voisi edelleen olla auto, joka sinun pitäisi luvata itsellesi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

WRC: Suomalaiset kaksoisjohdossa

Esapekka Lappi. Kuva: Citroën Racing.

Toyotan Jari-Matti Latvala ja Citroënin Esapekka Lappi ovat pistäneet tuulemaan.

Latvala ajoi pohjat erikoiskokeella 9 ja Lappi oli toiseksi nopein 0,5 sekunnin päässä.

Latvala johtaa kisaa ja Lappi on nyt ainoana kuljettajana kakkospaikalla. Miesten välinen ero on nyt 1,1 sekuntia.

Kolmantena on Toyotan Kris Meeke, 0,9 sekuntia Lapista ja neljäntenä Toyotan Ott Tänak, 0,1 sekunti Meekestä.

Tänään ajetaan vielä kaksi erikoiskoetta.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 9 jälkeen

1. J. LATVALA     58:38.4 Ero kärk.
2. E. LAPPI             +1.1 +1.1
3. K. MEEKE           +0.9 +2.0
4. O. TÄNAK           +0.1 +2.1
5. C. BREEN          +11.3 +13.4
6. A. MIKKELSEN     +1.0 +14.4
7. S. OGIER            +1.2 +15.6
8. T. NEUVILLE      +15.7 +31.3
9. T. SUNINEN       +16.7 +48.0
10. G. GREENSMITH+43.4 +1:31.4

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Televisiotähti automainonnan tueksi

Mainos oli Helsingin Sanomissa 13 04 1977.

Chryslerin merkit olivat suosittuja amerikkalaisissa poliisisarjoissa.

1970-luvun TV-suosikkisarjoihin kuului Sheriffi McCloud, joka lähetettiin vuosina 1970–1977. Nimiroolissa poliisi Sam McCloudina esiintyi Dennis Weaver.

Filmisarjan levityksestä vastaava yhtiö kutsui Weaverin Suomeen televisiosarjan tunnettuuden lisääjäksi.

Weaveria hyödynnettiin samalla myös automainonnassa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

WRC: Erikoinen tilanne — kolme kuljettajaa kakkospaikalla samalla ajalla

Jari-Matti Latvala 2019. Kuva: TGR.

Suomen MM-rallissa käydään tiukkaa taistelua kärkipaikoista.

Iltapäivän toisen erikoiskokeen jälkeen kärjessä on edelleen Toyotan Jari-Matti Latvala, mutta kakkospaikan jakavat kolme kuljettajaa vain 0,6 sekunnin päässä.

Kakkospaikalla ovat Toyotan Ott Tänak ja Kris Meeke sekä Citroënin Esapekka Lappi.

Viidentenä olevan Hyundain Craig Breen on kakkospaikasta 9,7 sekunnin päässä.

M-Sportin Teemu Suninen jäi vielä lisää kärjestä tällä pätkällä. Nyt eroa kärkeen on yli 40 sekuntia.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 8 jälkeen

1. J. LATVALA     52:54.6 Ero kärk.
2. O. TÄNAK           +0.6 +0.6
3. K. MEEKE           +0.6
4. E. LAPPI             +0.6
5. C. BREEN           +9.7 +10.3
6. A. MIKKELSEN    +1.8 +12.1
7. S. OGIER           +1.5 +13.6
8. T. NEUVILLE     +15.5 +29.1
9. T. SUNINEN      +11.5 +40.6
10. G. GREENSMITH +39.7 +1:20.3

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

Henkilöauto risteyksessä kuorma-auton eteen — iäkäs kuljettaja kuoli

Kuva: CvB.

Hausjärven Oitissa tapahtui perjantaina iltapäivällä kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus.

Onnettomuudessa henkilöauto kääntyi Oitintieltä kärkikolmion takaa Riihimäentielle, valtatie 54:lle, kyseistä valtatietä Lahden suuntaan matkalla olleen kuorma-auton eteen seurauksella, että kuorma-auto törmäsi henkilöautoon.

Onnettomuudessa henkilöautoa kuljettanut noin 80-vuotias nainen menehtyi onnettomuuden johdosta.

Onnettomuudessa osallisena ollutta kuorma-autoa kuljettanutta ei epäillä rikoksesta tapauksen johdosta, Hämeen poliisilaitoksen tutkinta selvittää onnettomuuden syitä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Iäkäs pyöräilijä loukaantui vakavasti auton törmättyä häneen

Kuva: CvB.

Raumalla tapahtui torstaina 1.8.2019 n. klo 15.00 aikaan Karjalankatu 5:n kohdalla liikenneonnettomuus, jossa henkilöauto törmäsi polkupyöräilijään.

Autoilija oli tulossa liikekeskuksen pysäköintihallista ulos.

Hallin ulostulon kohdalla suojatiellä 81-vuotias nainen oli ylittämässä suojatietä polkupyörällään ja pysäköintihallista tullut auto törmäsi häneen.
Polkupyöräilijä lensi törmäyksen voimasta auton konepellin yli katuun.

Nainen loukkaantui vakavasti ja hänet kuljetettiin Turun yliopistolliseen keskussairaalaan.

Autoilijalla oli risteyksessä väistämisvelvollisuus.
Autoa kuljettanutta 1950-luvulla syntynyttä naista epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Latvala siirtyi kärkeen — eroa Tänakiin 0,4 sekuntia

Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Jari-Matti Latvala nousi Suomen MM-rallin johtoon iltapäivän ensimmäisellä erikoiskokeella.

Latvala oli 5,8 sekuntia nopeampi kuin tallikaveri Ott Tänak ja nyt miesten välinen ero kokonaiskisassa on 0,4 sekuntia.

Kolmantena oleva Kris Meeke jäi erikoiskokeella vain 0,1 sekuntia Latvalasta ja on nyt Tänakin perässä vain 0,1 sekunnin päässä.

Esapekka Lappi oli erikoiskokeen kolmanneksi nopein ja on nyt Meekestä 1,1 sekunnin päässä.

Teemu Suninen on sijalla 9, melkein 35 sekuntia kärjestä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 7 jälkeen

1. J. LATVALA 46:50.5 Ero kärk.
2. O. TÄNAK +0.4 +0.4
3. K. MEEKE +0.1 +0.5
4. E. LAPPI +1.1 +1.6
5. C. BREEN +8.4 +10.0
6. S. OGIER +2.6 +12.6
7. A. MIKKELSEN +0.8 +13.4
8. T. NEUVILLE +13.4 +26.8
9. T. SUNINEN +7.9 +34.7
10. G. GREENSMITH +37.0 +1:11.7

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //