Autosta näytettiin ainoastaan tyylitelty siluetti.
GA-B -perusrakenteen skaalautuvuuden ansiosta ulkomitoiltaan ja akseliväliltään hyvinkin erilaiset mallit ovat mahdollisia – kuten samaa perusrakennetta käyttävä uuden sukupolven Yaris, joka esitellään myöhemmin tänä vuonna.
– Tämä uutuus kasvaa suoraan Yaris-mallin suosion jatkeeksi, ja odotamme näiden kahden mallin muodostavan noin 30 prosenttia Toyotan myyntiluvuista vuonna 2025, totesi uutuudesta MatthewHarrison (Executive Vice President, TME).
– Odotusaika lopullisen designin esittelyyn ei ole pitkä, ja siitä tullaan huomaamaan ettei kyseessä ole vain koriltaan muokattu ja alustaltaan korotettu Yaris.
Uutuusmallia tullaan tuottamaan Yaris-mallin rinnalla Toyota Motor Manufacturing Francen (TMMF) tuotantolaitoksilla Ranskan Onnaingissa, Valenciennesin vieressä.
Yhteistyö pistää hymyilemään. Vasemmalta Mitsubishi Brand Director Markku Riekkola, aluejohtaja Valtteri Aine, toimitusjohtaja Sakari Aine, toimitusjohtaja Miska Tammelin, Kia Brand Director Rami Kittilä ja Brand Director Anssi Liukkonen.
Bergé Auto laajentaa jälleenmyyntiverkostoaan Suomessa. Aine-yhtiöt aloittaa Kemissä Kian, Mitsubishin, Fiatin, Fiat Professionalin, Alfa Romeon ja Jeepin jälleenmyynnin ja huollon.
– Laajensimme viime syksynä liiketoimintaamme Fiat-, Fiat Professional-, Alfa Romeo- ja Jeep -merkeillä. Nyt solmittu sopimus on ensimmäinen, joka kattaa kaikki edustamme merkit Suomessa, sanoo Bergé Auto Nordics Oy:n toimitusjohtaja MiskaTammelin.
Bergé Auto myy maailmanlaajuisesti vuosittain noin 170 000 ajoneuvoa ja edustaa 27 automerkkiä yhdeksällä eri markkina-alueella.
Aine on vuonna 1923 perustettu Suomen vanhin autoliike ja perinteinen perheyritys, jonka toiminnassa on mukana kolmannen ja neljännen sukupolven autokauppiaita. Aine on lähtöisin Meri-Lapin alueelta, jossa se on ollut merkittävä toimija koko historiansa ajan.
Aine Oy palvelee Kemissä osoitteessa: Valajankatu 3.
– Kokemukset pitkästä takuusta ovat olleet erittäin myönteisiä. Viiden vuoden takuu tuo asiakkaille lisää luottamusta merkkiä kohtaan. Pitkällä takuulla on ollut myös positiivinen vaikutus autojen jälleenmyyntiarvoon käytettynä. Takuunalainen auto on myös autoliikkeelle haluttu vaihtoauto, koska huoli myynnin jälkeisistä korjauskustannuksista vähenee, sanoo K-Auton Seatista vastaava johtaja Jukka Kiuru.
Seat lanseeraa vuoden 2020 aikana seitsemän uutuutta: Seat Leon ja Leon Sportstourer uudistuvat täysin kevään aikana ja Ateca saa päivityksen kesän aikana. Syksyllä esitellään puolestaan Seatin alamerkin Cupran ensimmäinen oma automalli Formentor, ladattava hybridi.
Seat on myös vahvasti sähköistämässä mallistoaan ja vuoden 2020 aikana esitellään Seat el-Born -täyssähköauto ja jo kultimaineeseen noussut Suomen edullisin täyssähköauto Mii electric sekä Seat Tarracon ladattava hybridiversio.
Täyssähköautoissa on akkutakuu 8 vuotta / 160 000 km.
Suomeen alkuvuodesta saapuvat uudet Kian ladattavat hybridimallit Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid ja XCeed Sportswagon Plug-in Hybrid ovat saaneet hinnat.
Ceedin ladattavien hybridimallien voimanlähteenä on 1,6-litrainen suorasuihkutusmoottori sekä sähkömoottori, jonka parina on 8,9 kWh:n litiumionipolymeeriakku. Voimanlinjan tuottama kokonaisteho on 141 hv. Voima välitetään tiehen Kian 6-portaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta.
CO2-päästöt ovat 29 g/km.
Ladattavan farmarimallin tavaratila on 437 l (VDA), XCeed Plug-in Hybridin 291 l (VDA). Molempien autojen jarrullisen perävaunun vetokyky on 1300 kiloa. Molemmissa malleissa akusto on sijoitettu tavaratilan alle.
Ceedin hybridimallit ovat saatavana EX- ja Business Premium -versioina.
EX-varustetasossa vakiona ovat muun muassa aktiivinen kaistavahti, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, kaukovaloautomatiikka, suomenkielinen 8-tuumainen monitoiminäyttö sekä avaimeton käynnistys ja lukitus.
Business Premium -varustetasossa on vakiona näiden lisäksi muun muassa 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo, 10,25-tuumainen monitoiminäyttö, mukautuva kaistallapitoavustin, mukautuva vakionopeudensäädin, risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä, automaattinen taskupysäköintijärjestelmä ja sähkötoiminen takaluukku.
Ceedin ladattavat hybridimallit on varustettu kaikkien uusien Kia-mallien tavoin seitsemän vuoden takuulla, joka kattaa myös akuston.
Ceed Sportswagonin ladattavan hybridifarmarin hinnat alkavat 35 390 eurosta. XCeedin ladattavan hybridin hinnat lähtevät 35 990 eurosta.
Eilen illalla Valtatiellä 10 Marttilassa traktorinkuljettaja menehtyi liikenneonnettomuudessa.
Poliisin tiedotteen mukaan ajoneuvoyhdistelmä, jonka lastina oli peltirullia, oli törmännyt edellä ajaneeseen traktoriin seurauksella, että molemmat suistuivat ojaan. Onnettomuus tapahtui Turkuun päin menevällä kaistalla.
Poliisin mukaan ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja oli ehtinyt tehdä pienen väistöliikkeen, mutta ei ollut pystynyt estämään törmäystä.
Traktorinkuljettaja lensi törmäyksen voimasta ulos traktoristaan ja menehtyi tapahtumapaikalle.
Yhdistelmän kuljettaja ei jostain syystä ollut havainnut ajoissa edellä ajavaa traktoria. Poliisi ei vielä ole päässyt kuulustelemaan kuljettajaa tarkemmin.
Poliisin mukaan alkoholilla ei epäillä olevan osuutta asiaan.
Onnettomuudessa menehtyi vuonna 1972 syntynyt mies.
Maailman ensimmäinen puupohjaisia kehittyneitä biopolttoaineita valmistava biojalostamo aloitti kaupallisen tuotannon Lappeenrannassa lähes päivälleen viisi vuotta sitten.
UPM Lappeenrannan biojalostamo valmistaa puupohjaisesta tähderaaka-aineesta, raakamäntyöljystä, ainutlaatuisia uusiutuvia polttoaineita, jotka vähentävät aidosti päästöjä ja hillitsevät ilmastonmuutosta.
Nykyisin UPM Lappeenrannan biojalostamo tuottaa vuodessa noin 160 miljoonaa litraa kehittyneitä biopolttoaineita ja biomateriaaleja, joilla korvataan fossiilisia raaka-aineita liikenteen polttoaineissa sekä erilaisissa muoveissa ja liimoissa aina pakkauksista rakennustarvikkeisiin.
UPM BioVerno -dieselin kasvihuonekaasupäästöt ovat jopa yli 80 prosenttia vähäisemmät kuin fossiilisen dieselin.
Muovin valmistukseen käytetty UPM BioVerno -naftatonni säästää noin kolme tonnia kasvihuonekaasupäästöjä verrattuna fossiiliseen muovin raaka-aineeseen.
Lappeenrannan biojalostamon vuosituotannolla vähennetään nykyään kasvihuonekaasupäästöjä enemmän kuin noin 150 000 autoa keskimäärin aiheuttaa niitä vuodessa.
Viimeisten viiden vuoden aikana biojalostamo on tuottanut tarpeeksi biopolttoaineita vähentämään noin puolen miljoonan auton vuodessa aiheuttaman kasvihuonekaasupäästöjen määrän.
UPM toteutti 179 miljoonan euron biojalostamon ilman julkisia investointitukia. UPM Lappeenrannan biojalostamon rakennustyöt aloitettiin kesällä 2012 ja laitoksen peruskivi muurattiin saman vuoden marraskuussa.
Rakentaminen työllisti lähes 200 henkilöä runsaan kahden vuoden ajan. UPM Biopolttoaineet -liiketoiminta työllistää suoraan 100 henkilöä ja välillisesti noin 150 henkilöä.
Viime keskiviikkona sähköautovalmistaja Teslan pörssiarvo New Yorkin pörssissä nousi ensimmäisen kerran suuremmaksi kuin General Motorsin ja Fordin yhdessä.
Nyt meillä on uusi kysely, johon vastaamalla voit kertoa, uskotko Teslan tulevaisuuteen!
Julkaisimme maaliskuussa 2018 vastaavanlaisen kyselyn, ja silloin 43 prosenttia vastaajista olivat sitä mieltä, että Teslasta vielä tulee merkittävä tekijä autoalalla.
27 prosenttia vastaajista uskoivat yhtiön toiminnan loppuvan vielä vuoden 2018 aikana.
31 prosenttia vastaajista pitivät kaiken vielä mahdollisena.
Vuonna 2018 annettiin kaikkiaan 889 ääntä.
Miten luulet nyt käyvän? Onko Teslalla kukoistava tulevaisuus?
Nuoret ovat yliedustettuina tieliikenneonnettomuuksissa: nuoria on väestöstä vain noin 12 prosenttia, mutta joka kolmas tieliikenteessä loukkaantunut on nuori.
Etenkin nuorten mieskuljettajien ajotapaa kuvataan tutkimuksissa riskialttiiksi, mikä saattaa johtaa liikennerikkomuksiin ja altistaa onnettomuuksille.
Oulussa on käynnistynyt tutkimus, jossa kokeillaan psykologin tapaamista ja keskustelua ajokieltoon määrätyille nuorille riskikäyttäytymisen ja rikkomuksen uusimisen ehkäisemiseksi.
Nuorten korkea osallisuus tieliikenteen henkilövahingoissa huolestuttaa viranomaisia
Nuoret ovat usein osallisena henkilövahinkoon johtaneissa tieliikenneonnettomuuksissa. Piikki tilastoissa näkyy erityisesti 15- ja 18-vuotiaiden mopoilijoiden ja henkilöautossa matkustaneiden kohdalla, mutta riski säilyy korkeana yli 20 ikävuoteen saakka.
Erityisesti nuorilla miehillä on muita ikäryhmiä suurempi riski kuolla liikenteessä henkilöauton kuljettajana.
Kuva: Liikenneturva.
Nuoria riskikuljettajia on eri tutkimusten mukaan arvioitu olevan 10–17 prosenttia kaikista nuorista, mutta riskikäyttäytyjät päätyvät muita useammin onnettomuustilastoihin.
Tutkijalautakuntien aineistoihin perustuvan nuorisoraportin (OTI 2016) mukaan nuorista aikuisista (18–24 -vuotiaat) miesten aiheuttamissa kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa
67 prosentissa on ollut onnettomuushetkellä ylinopeutta vähintään 10 km/h.
kuljettaja on syyllistynyt rattijuopumukseen 40 prosentissa tapauksista.
aiheuttaneella kuljettajalla on aikaisempia liikennerikkomuksia 64 prosenttia tapauksista.
Riskikäyttäytyminen näkyy liikennerikkomuksina
Nuorten ja nuorten aikuisten liikennerikkomukset ja -rikokset (epäilyt) ovat vähentyneet viimeisen 10 vuoden aikana, mutta lasku on selvästi tasoittunut viimeisen viiden vuoden aikana sekä koko maassa että Oulun poliisilaitoksen alueella.
Kuva: Poliisi.
Tilastokeskuksen mukaan vuonna 2018 ehdottomaan ajokieltoon määrättiin Suomessa noin 4 200 nuorta (15–24 v.), mikä oli 28 prosenttia kaikista määrätyistä ajokielloista.
Ajokieltoja määrättiin pääasiassa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta tai törkeästä rattijuopumuksesta. Huumerattijuopumusten osuus kaikista rattijuopumuksista on viime vuosina kokonaisuudessaan lisääntynyt.
Kuva: Poliisi.
Tavoitteena riskikäyttäytymisen ja onnettomuuksien ennaltaehkäisy kohtaamalla liikennerikkojia
Vapaaehtoisuuteen perustuva selvitys
Oulun viranomaisyhteistyönä on käynnistynyt tutkimus, jossa psykologi keskustelee ensimmäistä kertaa ajokieltoon määrättyjen nuorten ja nuorten aikuisten kanssa.
Vapaaehtoisuuteen perustuvassa yksilötapaamisessa käytävän keskustelun tarkoituksena on selvittää ajokieltoon johtaneita tapahtumia, siihen liittyviä tunteita, nuorten asenteita ja suhtautumista tilanteeseen.
Tavoitteena on ennaltaehkäistä riskikäyttäytymistä ja liikennerikkomusten uusimista lisäämällä nuoren tietoisuutta tapahtuneesta ja siihen vaikuttaneista tekijöistä.
Tutkitusti pelkkä rangaistus, edes vankeusrangaistus, ei johda käyttäytymisen muutokseen.
Nyt kokeiltavaa psykologin tapaamista ei ole aiemmin toteutettu Suomessa. Sen sijaan ulkomailla toteutetut vastaavat ns. psykologiset interventio-ohjelmat ovat vähentäneet rikkomusten uusimista keskimäärin noin 46 prosenttia. Lisäksi niistä on saatu osallistujilta hyvää palautetta.
Käynnistyneessä tutkimuksessa toteutetaan tapaamiset ja kirjataan niistä saadut kokemukset. Jatkossa toisessa vaiheessa on tarkoitus tutkia keskustelun vaikutuksia rikkomusten uusimiseen.
Tutkimus tehdään Oulun kaupungin, Oulun poliisilaitoksen sekä Pohjois-Pohjanmaan sairaanhoitopiirin yhteistyönä ja se on saanut Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin liikenneturvallisuuden valtionavustusta.
Uudesta Emma Kimiläisen nimeä kantavasta stipendirahastosta on jaettu ensimmäinen kannustusstipendi.
Kimiläinen jakoi stipendin 11-vuotiaalle Espoo Motorsport Clubin karting-kuljettaja Meri Levulalle AKK:n Autourheilun vuosigaalassa, Mestareiden Illassa, 11.1.2020.
– Emma Kimiläisen nimeä kantavalla stipendirahastolla Korrek haluaa olla mukana tukemassa nyt myös uran alkuvaiheessa olevia lahjakkaita nuoria autourheilijoita yhdessä Kimiläisen kanssa, Berner Oy:n markkinointijohtaja Satu Laakso taustoittaa.
Stipendiä jaetaan Kimiläisen valitsemalle nuorelle urheilijalle tulevina vuosina.
– Moni ansaitsisi tämän tunnustuksen, mutta stipendin debyyttivuotena halusin antaa sen Meri Levulalle, jossa näen raakaa nopeutta ja lahjakkuutta, tahtoa ja paloa sekä paljon myös itseäni, kun olin hänen ikäisensä, Kimiläinen toteaa.
Stipendi myönnetään henkilölle, joka on osoittanut erityistä menestystä, lahjakkuutta, sinnikkyyttä tai omistautumista tai muutoin erityisellä tavalla toiminut esimerkillisesti urheilullisia arvoja noudattaen.
Viime keskiviikkona sähköautovalmistaja Teslan pörssiarvo New Yorkin pörssissä nousi ensimmäisen kerran suuremmaksi kuin General Motorsin ja Fordin yhdessä, todetaan Ny Teknik -lehdessä.
Jutun mukaan Teslan osakkeen arvo nousi keskiviikkona 4,9 prosenttia ja markkinahinta nousi 88 miljardiin dollariin.
