Koti Blogi Sivu 1683

WRC: Evans johtaa Ruotsin rallia perjantain jälkeen — Rovanperä putosi sijoituksen

Elfyn Evans. Kuva: TGR.

Toyotan Elfyn Evans johtaa Ruotsin MM-rallia perjantain jälkeen 8,5 sekunnilla Hyundain Ott Tänakiin.

Toisena olleen Toyotan Kalle Rovanperän auto sammui päivän viimeisellä erikoiskokeella ja siinä hän menetti muutaman sekunnin. Samalla hän putosi kolmanneksi 5,8 sekunnin päähän Tänakista.

Neljäntenä on Toyotan Sébastien Ogier. Hän on jäänyt Rovanperästä 3,5 sekuntia.

M-Sportin Fordilla ajava Esapekka Lappi on viidentenä ja hänen tallikaverinsa Teemu Suninen kahdeksantena.

Nopein RC2-auton kuljettaja on WRC3-luokassa ajava Škodan Emil Lindholm. Hän on kokonaiskisassa kymmenentenä.

Jari Huttunen on WRC3-luokassa toinen, vain 7,7 sekuntia Lindholmista. Kokonaiskisassa hän on sijalla 12.

Eerik Pietarinen on WRC3-luokassa viidentenä ja kokonaiskisassa sijalla 17.

Toyotalla ajava Jari-Matti Latvala keskeytti päivällä moottorin käyntihäiriöihin. Vielä ei ole tiedossa, jatkaako hän kisaa lauantaina.

Lauri Joona on kolmantena JWRC-luokassa ja Sami Pajari viidentenä.

Katso tästä muita WRC-juttuja.

Lauantaina ajetaan perjantain erikoiskokeet toistamiseen.

Ruotsin MM-rallin tilanne erikoiskoe 8 jälkeen (Torsby sprint 1)

1  E. EVANS         30:43.7 Ero kärk.
2  O. TÄNAK             +8.5 +8.5
3  K. ROVANPERÄ     +5.8 +14.3
4  S. OGIER             +3.5 +17.8
5  E. LAPPI              +3.1 +20.9
6  T. NEUVILLE        +2.7 +23.6
7  C. BREEN            +0.6 +24.2
8  T. SUNINEN         +7.2 +31.4
9  T. KATSUTA        +18.2 +49.6
10  E. LINDHOLM   +56.1 +1:45.7

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Korkea lumipenkka esti näkyvyyden — matkustaja kuoli risteyskolarissa

Kuva: CvB.

Rovaniemellä Lehtojärventien ja Syvälahdentien risteyksessä tapahtui eilen noin kello 14.30 tila-auton ja henkilöauton välinen liikenneonnettomuus. Henkilöautossa etupenkillä matkustajana ollut mies menehtyi onnettomuudessa.

Poliisin tiedotteen mukaan tila-auto tuli Lehtojärventietä kohti etelää. Autossa oli kuljettajan lisäksi neljä matkustajaa.

Lehtojärventien ja Syvälahdentien risteyksessä tila-auton kuljettajan kulkusuunnasta vasemmalta Syvälahdentieltä hänen eteensä ajoi henkilöauto.

Poliisin mukaan tila-auton kuljettaja ei ehtinyt reagoida eteen ajaneeseen henkilöautoon ja törmäsi henkilöauton matkustajan puoleiseen kylkeen.

Kyseisessä risteyksessä henkilöauton kuljettajan väistämisvelvollisuus on merkitty kärkikolmiolla. Poliisin mukaan risteyksessä on korkea lumipenkka estämässä näkyvyyttä.

Henkilöauton kuljettaja kuljetettiin sairaalaan saamaan jatkohoitoa. Henkilöauton matkustaja todettiin kuolleeksi tapahtumapaikalla.

Ensihoito tarkisti myös tila-auton kuljettajan sekä matkustajat ja heillä ei havaittu jatkohoitoa vaativia vammoja.

Poliisi tutkii asiaa rikosnimikkeillä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja kuolemantuottamus.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

WRC: Tiukkaa vääntöä Ruotsin MM-rallissa — Rovanperä loistaa

Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Ruotsin MM-ralli ajetaan lyhennetyllä reitillä ja osittain melkein kesäkelissä.

Kilpailijoitten välillä ei ole päässyt syntymään suuria välejä, ja kärkipaikoista käydään vielä tiukkoja vääntöjä.

Kolmen ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen Toyotan Elfyn Evans on kärjessä ja perässä tulee tallikaveri Kalle Rovanperä. Kolmantena on Hyundai-kuljettaja Ott Tänak.

Evans johtaa kisaa 7,9 sekunnilla ja Tänak on Rovanperästä vain 0,8 sekuntia.

Evans oli nopein kahdella pätkällä ja Tänak yhdellä.

Kolmas Toyota-kuljettaja, Sébastien Ogier on neljäntenä, 7,7 sekuntia Tänakista.

M-Sportin Esapekka Lappi on viidentenä ja tallikaveri Teemu Suninen kahdeksantena.

WRC3-luokan kärkimies, Škoda-kuljettaja Emil Lindholm on kymmenentenä kokonaiskisassa.

Toyotalla ajava Jari-Matti Latvalalle tuli teknisiä ongelmia moottorin kanssa ja hän putosi kauas kärjestä. Ero kärkeen on melkein 2,5 minuuttia.

Tämän päivän viimeinen erikoiskoe ajetaan kello 16 Suomen aikaa.

Ruotsin MM-rallin tilanne erikoiskoe 4 jälkeen (Nyckelvattnet)

1 E. EVANS          29:01.1 Ero kärk.
2 K. ROVANPERÄ       +7.9 +7.9
3 O. TÄNAK               +0.8 +8.7
4 S. OGIER               +7.7 +16.4
5 E. LAPPI                +3.8 +20.2
6 T. NEUVILLE          +1.8 +22.0
7 C. BREEN             +1.8 +23.8
8 T. SUNINEN          +6.3 +30.1
9 T. KATSUTA        +15.1 +45.2
10 E. LINDHOLM   +55.7 +1:40.9

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Kamuxilla kohta 50 myymälää Suomessa — tuorein avautuu Tornioon

Kuva: Kamux.

Käytettyjen autojen ostamiseen ja myymiseen erikostunut Kamux jatkaa kasvuaan Suomessa avaamalla myymälän Tornioon.

Tornion sijainti pohjoisessa Ruotsin rajalla on ainutlaatuinen, sillä yhteydet Ruotsiin ovat hyvät.

– Hyödynnämme Tornion myymälää myös Ruotsin ostoissamme, joten myymälän sijainnilla on useita hyötyjä. Pohjoisin tulossa oleva myymälämme Ruotsissa on Sundsvallissa, joka on noin Jyväskylän korkeudella, mikä auttaa hahmottamaan Tornion maantieteellistä sijaintia Ruotsin verkostoomme verrattuna, Kamux Suomen maajohtaja Tommi Iiskonmäki kertoo.

Katso tästä muita Kamux-juttuja.

Kamuxin Tornion myymälä avautuu huhtikuussa osoitteessa Kemintie 54. Myymälä aloittaa myyntipäällikön ja neljän myyjän voimin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Turunväylän Helsingin päähän tulee vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit

Turunväylälle (valtatie 1) toteutetaan vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit välille Kehä III–Munkkivuori vuoden 2020 aikana.

Vaihtuvien nopeusrajoitusten avulla sujuvoitetaan liikennettä vilkkaalla valtatieosuudella.

Nopeusrajoituksia ohjataan ennakoivasti ruuhkien sekä sää- ja keliolosuhteiden perusteella. Lisäksi hankkeessa rakennetaan tiedotusopasteita, varoitusmerkkejä, liikenteenmittauslaitteita ja kaksi sääasemaa.

Uuden liikenteenhallintajärjestelmän avulla tienkäyttäjiä pystytään tiedottamaan tarkemmin liikenteen häiriöistä ja niiden sijainnista.

Rakennustyöt tehdään pääasiassa keväällä ja kesällä 2020. Syksyn aikana järjestelmää testataan. Uusi liikenteenhallintajärjestelmä ja opasteet on tarkoitus ottaa käyttöön vuoden 2020 loppuun mennessä.

Hankkeen urakoitsijaksi on valittu Normiopaste Oy. Työt maastossa alkavat helmikuussa viikon 8 alussa kaivuutöillä.

Kaivuutyöt liittyvät kaapelien suojaputkien ja kaivojen sekä opasteiden perustusten asentamiseen.

Ensivaiheessa rakennustyöt vaikuttavat liikennejärjestelyihin Turunväylällä, Kehä III:n läheisyydessä. Vaikutusalue vaihtelee töiden etenemisen mukaan.

Nopeusrajoitus työalueella on vähintään 60 km/h. Kaistoja suljetaan tarvittaessa ruuhka-aikojen ulkopuolella.

Hankkeen kustannusarvio on 4,5 miljoonaa euroa. Kustannukset jaetaan Väylän ja Espoon kaupungin kesken.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

WRC: Ruotsin ralli polkaistiin käyntiin epävirallisella yleisöerikoiskokeella

Sebastien Ogier. Kuva: TGR.

Ruotsin MM-rallin ensimmäinen erikoiskoe piti ajaa tänä iltana parikilpailuna. Sääolosuhteiden takia erikoiskoe ajettiin kuitenkin niin sanottuna testierikoiskokeena, eli radalla oli vain yksi auto kerralla ja ajettiin vain kelloa vastaan.

Osa kuljettajista ajoi hyvin rauhallisesti ja säästi renkaita.

Testierikoiskokeen ajat eivät vaikuta lopputulokseen. Varsinainen kisa käynnistyy sitten vasta perjantaina

Testierikoiskokeen nopein oli Toyotalla ajava Jari-Matti Latvala ja toiseksi nopein Toyotan tehdaskuski Sébastien Ogier. Ogier hävisi Latvalalle 1,9 sekuntia.

Kolmanneksi nopein oli Ogierin tallikaveri Kalle Rovanperä. Hän jäi Ogierista 0,8 sekuntia.

M-Sportin Teemu Suninen oli neljänneksi nopein, 0,3 sekuntia Rovanperästä.

Sunisen tallikaveri Esapekka Lappi oli kuudes, 0,2 sekuntia Sunisesta. Heidän väliinsä kiilasi Toyotan Elfyn Evans samalla ajalla kuin Lappi.

Varsinainen kilvanajo alkaa perjantaina aamupäivällä ennen kello 10 Suomen aikaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Päivän automainos: Uusi Honda Accord

Kuva: CvB.

Vuonna 1996 Honda toi markkinoille uuden Accord-mallin, jossa mainoksen mukaan oli

  • Uudet moottorit
  • Uusi alusta
  • Uusi turvavarustelu
  • Uusi ajettavuus
  • Uusi mukavuus.

Älykkäin tekniikka on varattu edelläkävijöille.

Uusi alusta, uusi ajettavuus – uusi tapa yhdistää urheilullisuus ja mukavuus!
Honda Accordin uuteen alustarakenteeseen kuuluvat mm. kaikissa pyörissä kaksoistukivarsijousitus sekä kuormauksen mukaan säätyvä ohjaustehostin. Uusi korimalli on entistäkin äänettömämpi. Runsaaseen turvavarusteluun kuuluvat mm. Airbag, elektroninen käynnistyksenesto, ABS-jarrut (LS ja VTEC) sekä sivutörmäyssuojat. Ajomukavuutta lisääviä yksityiskohtia ovat mm. turvavöiden, ohjauspyörän ja kuljettajan istuimen korkeudensäätö sekä sähkötoimiset etuikkunat ja antenni.”

Uusista moottoreista kerrottiin omassa osiossa.

”Uudet, älykkäät moottorit 1.8i, 2.0i ja 2.2. VTEC. Kaikissa moottoreissa Hondan edistyksellinen 16-venttiilitekniikka sekä elektroninen PGM FI -monipistesuihkutus. Maailman suurimpana moottoreiden valmistajana Honda yltää suorituskykyyn ja taloudellisuuteen, johon muut eivät pysty. Accord 2.2. VTEC:n 150-hevosvoimainen moottori kuluttaa maantieajossa (ECE 90 km/h) vain 6,6 litraa / 100 km!”

Hinnat olivat alkaen 129.900 mk ja huoltoleasing  2.732 mk/kk.

Katso tästä muita Päivän automainoksia.

Lopputekstinä oli ”Tyytyväiset ihmiset ajavat Hondalla”.

Mainos oli Tekniikan Maailmassa 6/1996.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Talvitiepäivien työnäytöksessä palkittiin ensimmäistä kertaa polkupyörä!

Juha-Matti Vainio palkittiin Talvitiepäivien työnäytöksessä diplomilla. Kuva: Tieyhdistys.

Kansainvälisten Talvitiepäivien työnäytös sain tänä vuonna yllättävän käänteen lumien sulettua päivää ennen tapahtuman alkua. Koneet esittäytyivät kuitenkin runsaslukuiselle yleisölle Tampereen Messukeskuksen pihalla.

Työnäytöksen arvosteluraati palkitsi diplomilla isojen koneiden välissä urheasti esiintyneen pyöräilijän.

Kyseessä oli West Coast Road Mastersin toimitusjohtaja Juha-Matti Vainio, joka esitteli pyöräilyväylien laadunmittaukseen käytettävää laitetta. Kyseinen laite soveltuu mm. kitkan mittaamiseen ja se on asennettavissa polkupyörään.

– Kyseessä on erinomainen keino valvoa pyörä- ja jalkakäytävien hoitoa normaalin kevyen liikenteen seassa ja sitä häiritsemättä. Laite parantaa kunnossapitäjän tietoisuutta hoidon laadusta ja edellyttää tältä ”jalkautumista” väylän käyttäjien pariin ja se soveltuu erinomaisesti kaupunkialueille, mutta luonnollisesti myös taajamien ulkopuolelle. Laite palvelee kevyen liikenteen kulkutapaosuuksien kasvattamisen tavoitetta, perusteli tuomariston puheenjohtaja Toni Korjus valintaa.

Palkintoonsa tyytyväinen Vainio totesi, että varusteltu polkupyörä on herättänyt messuilla paljon kiinnostusta muun muassa Norjan tiehallinnossa.

Katso tästä muita juttuja Suomen Tieyhdistyksestä.

Työnäytöksen kunniamaininta myönnettiin Soukkio Oy:lle tienhoitokaluston ympärivuotisen hyödynnettävyyden kehittämisestä.

Soukkiolla on oivallettu nykyaikaisen lanan käyttömahdollisuus polanteen tasaamisessa.
Lanan säätömahdollisuudet ovat erittäin monipuoliset, ja tehty kehitystyö lisää lanan käyttömahdollisuudet ympärivuotiseksi. Lanassa oli useita tarkkaan harkittuja yksityiskohtia, jotka parantavat sen käytettävyyttä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

WRC: Junior WRC -kausi käyntiin – Sami Pajarilla näytön paikka

Sami Pajari. Kuva: Aaro Nygård AKK

Ralli SM -kauden 2019 päätteeksi SM3-luokasta Flying Finn Future Stariksi tuomariston arvioinnin jälkeen valikoitunut Sami Pajari aloittaa Ruotsin MM-rallissa JWRC-kautensa.

Lahtelaisella 18-vuotiaalla Pajarilla on kokemusta JWRC:stä jo viime kaudelta, jolloin nuori pääsi Neste Ralliin näyttämään taitojaan M-Sportin pyörittämään juniorisarjaan, voitettuaan alkuvuodesta käydyn Flying Finn Future Star -kilpailun.

Pajarin vakuuttavat näytöt jatkuivat kauden loppuun, jolloin hän voitti toistamiseen saman tittelin, kuitaten itselleen mittavan tukipaketin JWRC-sarjaan kaudelle 2020. Nyt on aika tositoimiin tässä kovatasoisessa ja kansainvälisessä nuorten sarjassa.

JWRC-kauteen starttaa myös toinen suomalainen nuori rallilupaus, 23-vuotias sastamalalainen Lauri Joona, joka on osoittanut kovaa kilpailukykyään Ralli SM -sarjan SM3-luokassa tällä kaudella. Joona on voittanut tähän asti molemmat käydyt osakilpailut.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

DAF juhlii 250 000 myytyä Super Space Cab -ohjaamoa erikoisversiolla

DAF Super Space Cab Celebration Edition tien päällä, mukana myös ensimmäisen sukupolven Super Space Cab -ohjaamo vuodelta 1993. Kuva: DAF.

DAF juhlistaa 250 000 Super Space Cab -ohjaamolla varustetun DAF XF:n tuotantoa julkaisemalla erikoisversion markkinoiden suurimmasta ohjaamosta.

Uusin DAF XF Super Space Cab -ohjaamo on tilavuudeltaan 12,6 m3, mikä tekee siitä DAFin mukaan markkinoiden suurimman. XF Super Space Cab -ohjaamossa on jopa 2,23 metriä korkea seisomatila ja huikeat 925 litraa vetävät säilytystilat.

Siinä on kaksi suurta sänkyä, joista alempi on 80 cm leveä ja 2,20 metriä pitkä, ja siinä on vakiona paksu Xtra Comfort -patja.

DAF XF Super Space Cab Celebration Edition on saatavilla 4×2 – ja 6×2 -vetoautomalleille sekä kaikissa pitkissä alustakokoonpanoissa.

Voimanlähteeksi voi valita Paccar MX-11 -moottorin, joka on teholtaan 330 kW / 450 hv, tai Paccar MX-13 -moottorin, jonka teho on 355 kW / 480 hv tai 390 kW / 530 hv.

Tämän erikoisversion sisätilat ovat maakohtaiset, ja ne on luotu vastaamaan paikallisten asiakkaiden mieltymyksiä.

Kaikissa Celebration Edition -malleissa on kuitenkin konjakinvärinen nahkaverhoilu.
Sängyssä on vakiona 15 sentin paksuinen Xtra Comfort -patja. Lisäksi ajoneuvossa on vakiovarusteena DAF:n nopea TNR-navigointijärjestelmä, alan kattavin ilmastointijärjestelmä, jota voi käyttää takaseinästä, ja DAF:n erittäin tilava jääkaappi.

DAF XF Super Space Cab Celebration Edition on nyt saatavilla kaikilta virallisilta DAF-jälleenmyyjiltä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //