Koti Blogi Sivu 1564

Tuhdissa humalassa olleen naisen ajelusta tuli useita ilmoituksia hätäkeskukseen

Kuva: CvB.

Hätäkeskukseen tuli lauantaina kello 16 jälkeen ilmoitus henkilöautosta, joka oli Hattulassa ajanut risteyksessä valotolppaan ja melkein peruuttanut toista autoa päin.

Hätäkeskukseen tuli myös toinen ilmoitus samasta autosta, jolla oli törmätty Radanvarsitien ja Marttilantien risteyksessä liikennemerkkeihin.

Poliisin partion ollessa matkalla tavoittamaan kyseistä autoa, siitä tuli useita soittoja hätäkeskukseen auton seilatessa kaistalta toiselle Pälkäneentiellä.

Partio sai autosta havainnon Tiiriössä. Sen kääntyessä risteyksessä törmäsi auto liikennemerkkiin ja oli peruuttaa poliisiauton keulaan.

Auto kuljetti vahvasti päihtynyt kuusikymppinen nainen, joka puhalsi seulonta-alkometriin 1,36 mg/l tuloksen. Promilleissa tulos on yli 3 promillea.

Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Poliisi määräsi hänet väliaikaiseen ajokieltoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Video: Nolo juttu — upouusi auto päin seinää muutama sekunti luovutuksen jälkeen!

Tämän uuden Kia Carnival -auton luovutus Intiassa omistajalle ei mennyt aivan nappiin.

Jostain syystä uuden auton omistaja ajoi suoraan betoniseinään niin lujaa, että turvatyynytkin laukesivat.

Katso tästä muita videoita.

Taisi tulla hieman lisähintaa autoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Myynti ei ikinä lähtenyt lentoon — Segwayn valmistus loppuu

Kaksipyöräisen Segway PT -kuljettimen tarina kesti melkein 20 vuotta. Vuonna 2001 julkistetun laitteen valmistus on nyt uutistoimisto AP:n mukaan päätetty lopettaa.

Segwaysta tuli jopa yleisnimitys kuljettimista, joilla oli kaksi pyörää rinnakkain ja jota käytettiin seisten.

Tiedotteen mukaan Segway PT on ollut suosittu muun muassa poliisi- ja turistikäytössä, mutta siitä ei ikinä tullut massatuotetta kansan keskuudessa. Yhtenä syynä varmaan oli melko korkea hinta.

Segwayn mukaan Segway PT toi viime vuonna vain 1,5 prosenttia yrityksen liikevaihdosta.

Vuonna 2015 Segway yhdistyi kiinalaisen Ninebotin kanssa ja tuottaa muun muassa sähköpotkulautoja Ninebotin nimellä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uudenlainen ajotavanseuranta ohjaa kuljettajaa reaaliaikaisesti

Kajaanin Jäteauto Oy:n toimitusjohtaja Esa Rimpiläinen hyödyntää älykästä ajotavanseurantapalvelua kuljettajiensa kannustamissa ja ohjaamisessa. Kuva: Kiho.

Suomalaiset yritykset Kiho ja Piirla ovat kehittäneet uuden älykkään ajotavanseurantapalvelun, jonka avulla voidaan ensimmäistä kertaa koostaa tietoja kuljettajien käyttämistä turvaväleistä, ylinopeuksista ja vaaratilanteita reaaliaikaisesti, todetaan Kihon toimittamassa tiedotteessa.

Palvelu hyödyntää jälkiasennettavaa lisälaitetta, joka voidaan asentaa mihin tahansa ajoneuvoon. Palvelua käyttävät yritykset voivat nyt todentaa henkilöstönsä ajotapojensa vastuullisuutta, parantaa taloudellisuutta sekä palkita ajotapaansa kehittäneitä kuljettajia.

Perinteisesti kuljettajien ajotavasta on saatu tietoa vasta jälkikäteen seuraamalla polttoaineen kulutusta, asiakaspalautteita tai syntyneitä vaurioita.

Nyt ajotapaa voidaan tiedotteen mukaa seurata konenäköön pohjautuvalla järjestelmällä, joka ohjaa kuljettajaa reaaliaikaisesti jo ajon aikana riittäviin turvaetäisyyksiin ja polttoainetta säästävään ajotapaan, huolehtii aluekohtaisten nopeusrajoitusten noudattamisesta sekä varoittaa törmäysvaarasta.

Palvelun avulla kuljettajat ja yritysjohto saavat tarkemman kuvan ajamisen laadusta ja voivat asettaa uusia vastuullisempia tavoitteita.

Kajaanissa ajotapatietoa hyödynnetään ohjaamisessa ja palkitsemisessa

Edistyksellinen ajotavanseuranta ja modernit kuljettajaa avustavat järjestelmät kytkeytyvät tiiviisti ympäristö- ja yritysvastuuseen esimerkiksi Kajaanin Jäteauto Oy:n toiminnassa. Yritys on ottanut käyttöönsä älykkään ajotavanseurannan reilu kuukausi sitten osana kehitystyötään.

– Haluamme näin osoittaa, että olemme tehneet kaikkemme oman henkilöstön ja yhteisön turvallisuuden hyväksi. Tietoa tullaan hyödyntämään osana palkitsemista ja se toivottavasti rohkaisee kollektiivisesti parempiin ajosuorituksiin. Emme hankkineet järjestelmää siksi, että meillä olisi ongelmia vahinkojen tai ajotavan suhteen vaan siksi, että se tukee yrityksemme arvoja, yhteiskunnallista vastuuta ja tapaamme toimia, tiivistää Kajaanin Jäteauto Oy:n toimitusjohtaja Esa Rimpiläinen.

Vähentää myös kuluja

Kihon ja Piirlan kehittämä älykäs ajotavanseuranta pohjautuu Mobileyen teknologiaan. Ajoneuvon tuulilasin sisäpuolelle asennettava eteenpäin kuvaava kamera havainnoi liikennettä ja tunnistaa mm. ajoneuvot, pyöräilijät, jalankulkijat, kaistaviivat ja liikennemerkit.

Järjestelmä antaa kuljettajalle reaaliaikaisesti varoituksia mm. turvaväleihin ja ylinopeuksiin liittyen eli aktiivisesti ohjaa kuljettajan ajotapaa turvallisemmaksi.

– Ajotavanseurannan kautta yritys pystyy etukäteen tunnistamaan mahdolliset riskialttiit kuljettajat ja panostamaan heidän ajotapansa kehitykseen, jotta ylimääräisiltä kuluilta ja pahimmillaan vakavilta onnettomuuksilta voitaisiin välttyä. Ajotapa on merkittävä osa kuljettajan työn laatua ja nyt sitä voidaan vihdoin mitata luotettavasti ja tasapuolisesti, kertoo Piirlan toimitusjohtaja Harri Salmi.

Tieto ajotavasta pitäisi Salmen mukaan avoimesti jakaa kuljettajien nähtäville. Vastuuhenkilöiden tulisi seurata dataa aktiivisesti ja ryhtyä toimenpiteisiin, mikäli selkeitä kehityskohteita havaitaan.

Vaikka datan seuranta unohtuisikin, kuljettajaa auttavat järjestelmät vähentävät tutkimusten mukaan onnettomuuksia merkittävästi.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

19-vuotias mies ajoi reilusti kolmatta sataa satasen alueella

Kuva: CvB.

Poliisi suoritti nopeusvalvontaa sunnuntaiyönä Jokioisissa Porintien varalaskupaikalla. Se havaitsi Forssasta Humppilan suuntaan liikennevirtaa ohittavan henkilöauton, jonka nopeus poikkesi selvästi muusta liikenteestä.

Poliisin tiedotteen mukaan partio mittasi tutkalla auton nopeudeksi 219 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.

Autoa ajoi 19-vuotias mies ja autossa oli kolme matkustajaa.

Poliisi määräsi kuljettajan väliaikaiseen ajokieltoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kova nopeus Kasitiellä Limingassa

Kuva: Autotoday.

Lauantaina iltapäivällä kello 14.45 aikaan Limingassa valtatie kahdeksalla mitattiin liikennevalvonnan yhteydessä suuri ylinopeus.

Poliisin tiedotteen mukaan nuori Oululainen mies oli ohituskaistalla kiihdyttänyt voimakkaasti nopeutta, joka kiinnitti poliisipartion huomion.

Siviiliautolla liikkunut poliisipartio oli mitannut keskinopeusmittarilla auton nopeudeksi 1,5 kilometrin matkalla 188 kilometriä tunnissa. Paikalla on satasen nopeusrajoitus.

Poliisi pysäytti hurjastelijan ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

Tapahtuma-aikaan oli hyvä ajokeli.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autotoday 10 vuotta sitten: Jalankulkija työnsi poliisia paenneen mopoilijan nurin

Kuva: CvB.

Olipa kymmenen vuotta sitten reipasta toimintaa Iisalmessa.

Jalankulkija työnsi poliisia paenneen mopoilijan nurin

Iisalmessa 27.06.2010 kello 02.00 keskustassa poliisipartio antoi pysähtymismerkin mopolle, jossa ajovalot eivät toimineet edessä. Mopedin kuljettaja ei noudattanut pysähtymiskäskyä, vaan kiihdytti ajoneuvonsa nopeutta ja ajoi Satamakadulle.

Mopedin kuljettaja jätti noudattamatta risteysalueilla väistämisvelvollisuutensa, ajoi puistikossa, kohden jalankulkijoita. Mopoilijan matka pysähtyi, kun yksi jalankulkijoista tönäisi hänet kumoon. Henkilövammoja ei tullut.
Paikkakuntalainen, 1990 -luvulla syntynyt mopoilija luovutettiin vanhempiensa huostaan.

Poliisimiehet testasivat mopedin nopeuden tutkalla ja ajoneuvolla pystyi ajamaan 78 km/t -nopeutta.

Katso tästä muut Autotoday 10 vuotta sitten -jutut.

Tapausta tutkitaan päätekojen osalta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta, ajoneuvorikkomuksena ym.

Juttu oli Autotodayssa 27.6.2010.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Elias Niskanen ja Mikko Eskelinen ajamaan Lamborghini Super Trofeo ratasarjan euroopanmestaruudesta

Kuva: Jani Kekoni.

Alun perin suomalaiskuljettajat, kuopiolainen Elias Niskanen ja Jyväskyläläinen Mikko Eskelinen pitipiti  aloittaa urakkansa maaliskuussa Lamborghini Super Trofeo Aasian kilpasarjassa.

Kuitenkin maailmanlaajuisen koronavirus -pandemian myötä sarja peruuntui ja siten myös heidänkin kilpailuohjelmansa meni uusiksi.

Nyt kun Euroopassa pandemia on vihdoin alkanut hellittää niin sen myötä valtioiden rajat ovat avautumassa niin siten myös kilpa-ajoneuvojen moottoreita ollaan käynnistämässä.

Koska kaudella 2020 ei Aasian ratasarjaa ajeta, tullaan Niskanen ja Eskelinen näkemään Lamborghini Super Trofeo Euroopan ratasarjan PRO-AM luokassa, jossa he saksalaisen Leipert Motorsport tiimin 620 hevosvoimaisella Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO -autolla tavoittelevat 10 osakilpailun mittaisen kilpasarjan mestaruutta.

Eskelinen suuntaa jo uransa 13 kansainväliseen kilpailukauteen hallitsevana Lamborghini Super Trofeo EM-pronssimitalistina. Vuodesta 2014 lähtien Lamborghini Super Trofeo Euroopan ja Aasian ratasarjoja ajanut suomalainen on viimeisen kuuden kilpailukauden aikana voittanut niin Aasian mestaruuden kuin kolme muuta mitalisijoitusta.

Hänen viimeisin titteli on vuodelta 2018, jolloin hän nappasi Aasian PRO-AM -luokan mestaruuden espoolaisen Juuso Puhakan kanssa.

Vuonna 2014 Kartingin KFJ-luokan NEZ-sarjan pronssitilan jälkeen Elias Niskanen nousi ajamaan kotimaisen rata-autoilun Formula Ford -luokkaan ja se vuonna 2016 palkittiiin Suomenmestaruudella sekä kaudella 2018 Suomen CUP-mestaruudella.

Nousijohteinen ura laajeni kansainväliseksi kun vuonna 2019 Niskanen ajoi Aasian Formula Renault sarjaa, jossa oli lopulta neljänneksi nopein.

Kuopiolaisen tie Lamborghini Super Trofeo EVO auton rattiin vei suomalaisen GTM Motorsportin ja saksalaisen Leipert Motorsportin järjestämän ns. Shoot Out tilaisuuden kautta, jossa niin Elias Niskanen teki poikkeuksellisen vahvan suorituksen.

Lamborghini Super Trofeo Europe 2020 käynnistyy elokuun toisella viikolla Italian Misano Adriaticon kilparadalta, josta noin kuukauden välein matkataan Saksan Nürburgringin, Espanjan Barcelonan ja Belgian SPA-Francorchampsin kilparadoille.

Poikkeuksellinen vuosi huipentuu marraskuun puolivälissä Etelä-Ranskan Paul Ricardin Formula-1 radalle, jossa ei koskaan ole ajettu näin vuodenaikaan nähden myöhäiseen ajankohtaan.

Lamborghini Super Trofeo Europe 2020 osakilpailut:
07.-09.08.2020: Misano Adriatico, Italia
04.-05.09.2020: Nürburgring, Saksa
09.-11.10.2020: Barcelona, Espanja
20.-24.10.2020: SPA-Francorchamps, Belgia
13.-15.11.2020: Paul Ricard, Ranska

Kisaviikonloppu sisältää
2x 60 mins harjoitukset
2x 15 mins aika-ajot
2x 50 mins osakilpailut

Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO tekniset tiedot
Moottori: V10 IDS, 5.2 l
Maksimiteho: 620hv (456kw) @ 8250 rpm
Maksimivääntö: 570 Nm @ 6500 rpm
Voimansiirto: 6-vaihteinen sekventiaali
Renkaat edessä: Pirelli 305/660-18 DH
Renkaat takana: Pirelli 315/680-18 DH
Akseliväli: 2620 mm
Paino: 1270 kg
Bensatankin koko: 118 l

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hämeenlinnassa neljän auton peräänajokolari

Kuva: CvB.

Perjantaina kello 15 aikoihin neljä autoa olivat osallisina peräänajokolarissa Helsinki-Tampere moottoritiellä kauppakeskus Goodmanin ramppien kohdalla pohjoiseen menevien ajokaistojen puolella.

Tapahtumapaikan läheisyydessä oli tietyömaa, jonka vuoksi liikenne jonoutui ja oli pysähdyksissä.

Poliisin mukaan kolarissa osallisena ensimmäisenä ollut pysähtyi autojonon taakse, mutta hänen kuljettamansa auton perään törmättiin. Samoin kolariketjussa ollut toinen autoilija sai autonsa pysäytettyä, mutta myös hänen autonsa perään törmättiin. Samoin kertoi myös jonossa kolmantena ajanut.

Onnettomuusketjun neljäntenä ollut 43-vuotias mies törmäsi kuljettamallaan henkilöautolla ketjussa kolmantena pysähtyneenä olleen henkilöauton perään aiheuttaen koko ketjureaktion.

Kolarissa yksi henkilö loukkaantui siinä määrin, että hänet vietiin sairaalaan hoidettavaksi. Autot vaurioituivat lievästi.

Poliisi epäilee 43-vuotiasta miestä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi kaipaa havaintoja Nilsiän autopaloista

Kuva: CvB.

Torstain ja perjantain välisenä yönä paloi kaksi autoa Nilsiän taajamassa.

Ensimmäinen autopalo tapahtui poliisin tiedotteen mukaan puolen yön aikoihin Puusepäntien varrella olevalla P-alueella.

Toinen autopalo tapahtui Sepontien varrella olevalla P-alueella noin kello 03.00.

Molemmat autot vaurioituivat poliisin mukaan käyttökelvottomiksi.

Poliisi pyytää ilmoittamaan tapahtumiin liittyvistä mahdollisista havainnoista poliisin vihjepuhelimen numeroon 029 541 5232 tai sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita.suomi.fi tai soittamalla numeroon 029 545 5068.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //