Henkilöauto oli vielä 1920-luvulla herrojen herkkua. Vuonna 1925 henkilöautokantamme käsitti 5950 autoa.
Siihen aikaan maahamme ilmaantui runsaasti ennen tuntemattomia automerkkejä. Kilpailu niiden välillä oli kovaa ja mallien väliset erot varsin vähäisiä. Siksi maahantuojat pyrkivät tuomaan eroja esiin mielikuvatasolla.
1920-luvun automainonta pyöri valtaosin autoihin liittyneen tekniikan esittelyn ympärillä. Sen selvittely jäi pakostakin miesväen tehtäväksi.
Auton käyttö myös virkistävänä ja sosiaalisena tekijänä oli monelle vielä uutta. Yleensä perheen pää teki valinnoissa ratkaisun, mutta tuolloin löytyi myös toinen vaikuttamisen kanava.
Tämän Ilmoituksen kuvituksessa naisnäkökulma on tuotu selkeästi esiin ottamalla heidät mukaan mainoksiin. Naisten suostumisen merkityksen auton hankintaan oivalsi ensimmäisenä amerikkalaisen Fordin oma maahantuoja. Tässä mediaksi oli valittu, kenties ensi kertaa, naistenlehti, kuvassa näkyvä Kotiliesi.
Ilmoittelussa tarjottiin autoista kiinnostuneille perusteellisempaa tutustumista kehotuksella tilata kuvitettu esite. Mainoksen kuvituksessa esiin tuli kaikille tuttu suomalainen järvimaisema mökkeineen ja veneineen, lapsia sekä koiriakaan unohtamatta.
Toihan se näin tämän lähes tuntemattoman liikuntavälineen lähemmäksi.
Auton tekniikkaa haluttiin tietenkin tuoda esiin. Myös myyjän henkilökohtaista neuvontaa tarjottiin.
Syyskuun toisena päivänä kansainvälisesti Mercedes me media-sivustolla esiteltävää Mercedes-Benzin uutta S-sarjaa leimaa holistinen sisätilasuunnittelu, jossa yhdistyvät premiumtason laatu, optimaalinen käyttömukavuus ja huolenpito jokaisen matkustajan terveydestä ja hyvinvoinnista, todetaan Mercedes-Benzin tiedotteessa.
Autossa on uusi sisätila-arkkitehtuuri ja loungemainen käyttäjäkokemus ja kojelauta on muotoiltu yhdeksi kokonaisuudeksi. Autossa on enintään viisi teräväpiirtonäyttöä ja keskinäyttö voidaan kääntää pystyasentoon.
Tiedotteen mukaan autossa on poikkeuksellisen leveät jalopuiset korostelistat.
Kuva: Daimler.
Uudessa S-sarjassa matkustamon tunnelmavalaistus kattaa tiedotteen mukaan koko matkustamon, katon etuosan yläpaneelia ja takaistuinten taustoja myöten.
Yhtenäisessä valokuitunauhassa on noin 250 erillistä lediä – yksi aina 16 millimetrin välein.
Valon kirkkaus on kymmenen kertaa aikaisempaa suurempi (200 kandelaa/m2), joten valot on helppo havaita myös päivänvalossa.
Tunnelmavalaistuksen värisävyjä ja kirkkautta (20 säätötasoa) voi ohjata auton MBUX-käyttöjärjestelmän avulla.
Valinnaisvarusteena on esimerkiksi mahdollisuus liittää valaistus auton avustinjärjestelmiin kuten kaista-, jarru- ja poistumisvaroittimiin, jolloin ledit varoittavat punaisella värillä mahdollisesta esteestä tai törmäysvaarasta.
Kuva: Daimler.
Parannetut Energizing Comfort -toiminnot tukevat ajamista
S-sarjan aktiivinen tunnelmavalaistus on integroitu matkustajien hyvinvointia ja turvallisuutta parantaviin ja ylläpitäviin Energizing Comfort -toimintoihin, jotka voi ottaa käyttöön äänikomennolla tai nappia painamalla.
Tiedotteen mukaan tarjolla on viisi ohjelmaa: Refresh, Vitality, Warmth, Joy ja Comfort sekä uudet Liity- ja Jaa-moodit, joiden avulla matkustajat voivat joko liittyä käyttämään samaa ohjelmaa tai jakaa ohjelmia toisilleen.
Auto tunnistaa aikaisempaa paremmin käyttäjän tarpeet; esimerkiksi Hey Mercedes -äänikomennolla ja ”I am stressed” -viestillä Joy-ohjelma käynnistyy automaattisesti.
Energizing Coach -valmennusapu osaa ehdottaa käyttäjälle sopivaa ohjelmaa ajoneuvo- ja matkatietojen sekä käyttäjän uni- ja stressitasotietojen perusteella, mikäli järjestelmä tunnistaa hänen puhelinsovelluksensa tai aktiivisuusrannekkeensa keräämät tiedot.
Kiinan markkinoita varten Mercedes-Benz on kehittänyt omat Energizing Comfort -toiminnot.
Kuva: Daimler.
Auto seuraa ilmanlaatua sisällä ja ulkona
Matkustajien viihtymistä ja terveyttä tukee lisäksi Energizing Air Control -toiminto. Uusi ilmansuodatusjärjestelmä suodattaa tehokkaasti pölyn, siitepölyt ja tuoksut.
Markkina-alueesta riippuen järjestelmä kykenee seuraamaan myös ulkoilman laatua. Osana Air Balance -varustepakettia on saatavana kaksi vain S-sarjaa varten kehitettyä matkustamon raikastetta.
Enemmän tilaa kaikille matkustajille ja uudet mukavuusistuimet lisätoiminnoilla
Sekä lyhyt- että pitkäakselivälisten S-sarjan autojen matkustamot ovat Mercedeksen mukaan entistä tilavampia, istumapaikasta riippumatta.
Kuljettajan istuimessa on enemmän yksilöllisiä säätömahdollisuuksia, ja ohjauspyörän tarttumaotepinta yltää aikaisempaa paremmin myös pitkän kuljettajan tarpeisiin.
Tiedotteen mukaan käytössä on myös automaattinen istuimen ja ohjauspyörän säätömahdollisuus ADAPT: kun kuljettaja on syöttänyt oman pituutensa MBUX-järjestelmään tai kertoo sen ajon alkaessa, ADAPT määrittelee optimaalisen ajoasennon sekä säätää istuimen, ohjauspyörät ja peilien asennon sen mukaisesti. Halutessaan kuljettaja voi tietenkin korjata säätöjä manuaalisesti.
S-sarjan mukavuusistuimissa on tiedotteen mukaan kokonaan uudet pääntuet, ja sekä kuljettajan että etumatkustajan istuimissa on entistä enemmän säätövaraa ja -kulmaa.
Istuimissa on niin ikään uusia mukavuustoimintoja kuten ortopedisesti tukeva Energizing-istuinmuotoilu (ensi kertaa S-sarjassa), takaistuinten niskan alueen lämmitys, istuinten ilmastointi ja hierontatoiminnot sekä etuistuimiin integroidut pienet kaiuttimet lähellä korvia.
Istuimille on Mercedeksen mukaan myönnetty hyvästä istuinergonomiasta ja -terveydestä kertova saksalainen AGR-tunnus.
Valittavana on jopa viisi erilaista istuintyyppiä. Takaistuinten väliin voi valita perinteisen taittuvan kyynärnojan tai erikoisvarustellun business-tason taittuvan konsolin.
Tänään moottoripyöräilijä menehtyi ulosajossa Lohjalla, todetaan poliisin tiedotteessa.
Tiedotteen mukaan moottoripyörän kuljettaja oli ajanut Lohjalla Lohjanharjuntietä Hangon suunnasta. Toistaiseksi tuntemattomasta syystä moottoripyöräilijä oli ajautunut ulos oikealle pientareelle ja siitä edelleen metsäalueelle Hakulintien kohdalla noin kello 10.50 aikaan.
Paikalle hälytettiin useita ensihoidon yksiköitä ja poliisi, mutta moottoripyörän kuljettaja todettiin menehtyneeksi paikanpäällä.
Poliisin tiedossa ei ole, että moottoripyöräilijä olisi ajanut tilanteessa ylinopeutta.
Hyundai Kona Electric -täyssähköauton valmistaja on määritellyt uudelleen auton rengastuksen, todetaan Hyundain tiedotteessa.
Toimintamatka on näin saatu pidennettyä kahdeksan prosenttia, tiedotteessa todetaan.
Isommalla 64 kWh:n akkuversiolla toimintamatka yhdellä latauksella on jatkossa 484 km ja pienemmällä 39 kWh:n akkuversiolla 305 km, WLTP-mittaustavan mukaan.
Ensimmäiset pidemmän toimintamatkan autot saapuvat tiedotteen mukaan Suomeen syyskuun lopussa 2020.
Volvon uutuusmallit on totuttu näkemään Helsingin Lauttasaaressa järjestettävässä vuotuisessa Uivassa venenäyttelyssä.
Tänä vuonna Volvo esittelee yleisölle uudistuneen V90 B4 MHEV -kevythybridin, XC40 T5 -lataushybridin sekä Tekniikan Maailman 2020 lataushybridien vertailun voittajan V60 T6 AWD Twin Enginen, todetaan Volvon tiedotteessa.
Uudistuneen 90-sarjan ensimmäiset autot ovat saapuneet juuri Suomeen. Uivassa esillä oleva auto on V90:n uusi kevythybridiversio B4 MHEV Business Inscription. 90-sarjan uudistumisen myötä Volvo toi 48 voltin kevythybridivoimansiirron saataville kaikkiin malleihinsa.
S90 ja V90 -mallit ovat saaneet muun muassa uudet sumuvalot, uudelleen muotoillun spoilerin sekä uuden etupuskurin alaosan.
V90- ja V90 Cross Country -malleissa on täysin uusi takavalomuotoilu, joka sisältää led-valokuvion ja sekventiaaliset suuntavilkut. Uudet koriväri- ja vannevaihtoehdot lisäävät autojen ulkoisia muokkausmahdollisuuksia.
90-sarjassa runsaasti uusia ominaisuuksia
Sisätiloissa uudistettu Bowers & Wilkins -audiojärjestelmä tarjoaa tiedotteen mukaan uudena kuuntelukokemuksen. Autossa on automaattinen ajoneuvon melunvaimennus ja uusi tila-asetus, joka jäljittelee jazzklubin äänimaailmaa.
Toinen uusi sisäinen ominaisuus on kehittynyt ilmanpuhdistin PM 2.5 -pienhiukkasanturilla.
Aluksi Kiinan markkinoille kehitetty ja nyt maailmanlaajuisesti lanseerattava toiminto auttaa kuljettajaa tarkkailemaan auton sisäilman laatua keskinäytöstä. Kehittynyt ilmanpuhdistin voi tarvittaessa puhdistaa matkustamon ilman lähes kaikista pienhiukkasista muutamassa minuutissa.
Uusi Bowers & Wilkins -audiojärjestelmä ja kehittynyt ilmanpuhdistinteknologia ovat tiedotteen mukaan nyt saatavilla kaikkiin 90- ja 60-sarjan malleihin.
Kaikkiin 90- ja 60-sarjan autoihin on tullut taakse kaksi usb-c-latauspistettä, jotka korvaavat 12 voltin pistorasiat. Ensimmäisenä XC40-mallissa esitelty älypuhelimen langaton lataustoiminto on nyt saatavilla useimpiin 90- ja 60-sarjan autoihin.
XC90-mallissa viime vuonna ensimmäisenä esitellyt villasekoiteistuinverhoilut ovat nyt saatavilla kaikkiin 90- ja 60-sarjan malleihin, ja myös ylimpiin varustetasoihin on jatkossa saatavilla muu kuin nahkaverhoiluvaihtoehto.
Kevythybridi saatavilla koko mallistoon
Voimansiirtojen osalta Volvon kevythybridit tarjoavat kuljettajille jopa 15 prosentin säästöt polttoaineen kulutuksessa ja päästöissä. Brake-by-wire-järjestelmä toimii vuorovaikutuksessa energian talteenottojärjestelmän kanssa ja vähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä ottamalla talteen liike-energiaa jarrutuksissa.
Kevythybridit yhdessä lataushybridien ja täyssähköautojen Recharge-malliston kanssa varmistavat, että nyt tarjolla on jokaiselle sopiva sähköistetty Volvo -malli.
Tekniikan Maailman vertailutestin paras lataushybridi 2020, Volvo V60 T6 Twin Engine AWD on myös nähtävillä Uivassa venenäyttelyssä. Keväällä tehdyssä vertailussa painotettiin käytännöllisyyden lisäksi hyviä ajo-ominaisuuksia pitkillekin matkoille sekä hybridiominaisuuden käytettävyyttä.
XC40-mallista Uivassa nähdään vastikään esitelty T5-lataushybridi. Auton sähkö- ja bensiinimoottori tuottavat yhdessä 262 hevosvoiman tehon. Puhdasta sähköajoa voimanlähde tarjoaa runsaat 40 kilometriä.
Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen alueella on heinä-elokuun aikana tullut tietoon tapauksia, joissa tuntematon henkilö on lähestynyt viattomalta vaikuttavalla asialla, esimerkiksi kysymällä ajo-ohjeita.
Keskustelun päätteeksi kysyjä on halannut häntä neuvonutta ja anastanut samalla kultaisia koruja suoraan kaulalta, todetaan poliisin tiedotteessa.
On myös ollut tapauksia, joissa esimerkiksi kaupan pysäköintialueella on tultu juttelemaan ja esittelemään kultakorua. Keskustelun päätteeksi korujen esittelijä on halannut ja samalla vaihtanut halattavan kaulassa olevan aidon kultakorun rihkamakoruun.
‒ Toivomme ihmisiltä tarkkaavaisuutta näissä tilanteissa. Nykyisen koronatilanteenkin vuoksi kannattaa ehdottomasti kieltäytyä halauksesta ja säilyttää keskustelussa suositeltu turvaväli, noin kaksi metriä, muistuttaa tiedotteessa rikoskomisario Marianne Mettovaara Itä-Uudenmaan poliisilaitokselta.
Itä-Uudenmaalla on halauksen päätteeksi myös viety rahaa lompakosta ja pankkikortti. Erästä henkilöä huijattiin siten, että hänen luokseen tultiin kaupassa pyytämään rahaa ja hän suostui pyyntöön nähtyään tekaistun rahankeräyspaperin.
Tämän jälkeen häntä oli halattu ja samalla lompakosta oli kadonnut 240 euroa rahaa, jotka hän oli hetkeä aikaisemmin nostanut pankkiautomaatista. Toisessa tapauksessa taas henkilöä oli halattu huoltoaseman pihalla ilman syytä. Tässä yhteydessä henkilöltä oli anastettu pankkikortti ja pian tapahtuman jälkeen hänen tililtään oli hävinnyt 1200 euroa.
‒ Nämä näpistelijät ja varkaat ovat hyvin vikkeliä ja taitavia toimissaan. Poliisi on huolestunut ilmiön yleistymisestä ja pyytääkin ihmisiä tekemään rikosilmoituksia tällaisista tilanteista mahdollisimman matalalla kynnyksellä. Itä-Uudenmaan poliisille voi ilmoittaa myös havainnoista sähköpostitse osoitteella vihjeet.ita-uusimaa@poliisi.fi, Mettovaara neuvoo.
Helsingin poliisi on ottanut epäiltyjä kiinni ja palauttanut koruja
Myös Helsingin poliisilla on tutkinnassa muutama samankaltainen tapaus. Niissä rikosten uhreja on lähestynyt yksi tai useampi henkilö, joka on puhunut paljon ja tarjonnut kaulalle korua. Korua kaulaan laittaessa uhrin kaulalta on lähtenyt hänen oma korunsa ja tilalle on ilmestynyt rihkamakoru.
– Asian johdosta on tehty kiinniottoja, kotietsintöjä ja paikanetsintöjä, joiden perusteella osa anastetuista kultaketjuista on saatu palautettua asianomistajille. Epäiltyjä on useita, sekä naisia että miehiä. Tapauksia on ollut koko Etelä-Suomen alueella, kertoo tiedotteessa tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Tero Tyynelä Helsingin poliisilaitokselta.
Helsingissä tehdyt havainnot epäilyttävästä toiminnasta voi ilmoittaa osoitteeseen analyysi.helsinki@poliisi.fi.
Rikosilmoituksen voi tehdä lähimmällä poliisiasemalla, riippumatta epäillyn rikoksen tapahtumapaikasta, sekä verkossa https://www.poliisi.fi/rikokset/sahkoinen_rikosilmoitus. Asiasta voi myös ilmoittaa heti rikoksen tai sen yrityksen tapahduttua poliisille soittamalla hätäkeskukseen.
Poliisi epäilee noin 30-vuotiaan miehen ajaneen maanantaina 10.8.2020 ennen aamuseitsemää pakettiautolla huumausaineen vaikutuksen alaisena Kehä I:llä Helsingissä.
‒ Ajo oli täysin holtitonta. Pakettiauto törmäsi lukuisiin, jopa kymmeniin ajoneuvoihin. Muutama auto meni lunastuskuntoon. Osa muiden autojen kuljettajista on tavoitettu, mutta poliisi pyytää, että loputkin kuljettajat, joiden autoihin kyseinen pakettiauto törmäsi tai joilla on havaintoja tapahtuneesta, ottavat yhteyttä, sanoo rikoskomisario Jouni Jokinen Helsingin poliisilaitokselta.
Tiedot ja havainnot voi ilmoittaa poliisille sähköpostitse osoitteeseen analyysi.helsinki@poliisi.fi tai vihjepuhelimeen 029 541 7931.
Pakettiauto on merkiltään Volkswagen Caddy, väriltään tummansininen ja siinä on yrityksen teippaukset. Pakettiauto ajoi Kehä I:tä kohti itää.
Poliisin tiedossa on tällä hetkellä ensimmäiset silminnäkijähavainnot pakettiautosta Tuusulanväylän kohdalta. Pakettiauto pysähtyi lopulta Itäkeskuksessa Meripellontiellä. Poliisi otti kuljettajan kiinni.
Poliisi tutkii tapausta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, törkeänä rattijuopumuksena ja huumausainerikoksena, koska epäillyn hallusta ja pakettiautosta löytyi huumausaineita.
Ford ja Wetteri ovat solmineet jälleenmyyntisopimuksen koskien Ylivieskan talousalueen Ford henkilö- ja hyötyajoneuvojen myyntiä sekä huoltopalveluita.
Toiminta käynnistyy Wetterin Ylivieskan toimipisteessä 1.9.2020. Samalla Rinta-Joupin Autoliikkeen Ford-liiketoiminta paikkakunnalla lakkaa.
Wetteri on toiminut pitkään valtuutettuna Ford henkilö- ja hyötyajoneuvojen myynti- ja huoltoliikkeenä Pohjois-Suomessa. Nyt laajentuvan Ford-liiketoiminnan myötä Wetteri edustaa Ford myynti- ja huoltopalveluita jatkossa viidellä paikkakunnalla: Kajaanissa, Kemissä, Oulussa, Rovaniemellä ja Ylivieskassa.
Näiden lisäksi Wetteri huoltaa Ford henkilö- ja hyötyajoneuvoja Kuusamossa.
Lucid Motors ilmoitti tänään, että Lucid Airin täysin sähköisen uuden sedan-mallin toimintasäteeksi on saatu puolueettomassa arvioinnissa 532 mailia eli noin 832 kilometriä yhdellä latauksella, todetaan Lucid Motorsin tiedotteessa.
Ennätyksellisen tuloksen vahvisti yhdysvaltalainen tekninen tutkimuslaitos FEV North America, Inc., joka hyödynsi testissä yhdysvaltalaista EPA-standardia (SAE J1634 Oct 2012 Standard).
Tiedotteen mukaan testi vahvisti, että Lucid Airilla on tähän mennessä markkinoiden pisin toimintasäde.
FEV on johtava yksityinen, kansainvälinen asiantuntijayritys, joka on erikoistunut ajoneuvoihin ja voimansiirtoon. Se arvioi niin laitteistoja kuin ohjelmistojakin ja sen palveluihin kuuluvat myös erilaiset sertifioinnit.
FEVin perusteellinen arviointiprosessi seuraa tiedotteen mukaan tiiviisti EPA:n virallista testausmenettelyä, ja yhtiö on toteuttanut vastaavia testejä useille johtaville ajoneuvojen valmistajille. Lucid toteutti tuhansien kilometrien edestä testejä kentällä ja FEVin saamat tulokset vahvistavat nämä pyrkimykset.
Talon sisällä kehitetty teknologia
FEVin saavuttama toimintasäde vastaa tiedotteen mukaan hyvin pitkälti Lucidin tietokonemallinnettua arviota.
Lucid sai aikaan tuloksen patentoidulla teknologiallaan ja insinöörityöllä, joka tiedotteen mukaan huomioi jokaisen yksityiskohdan Airin suorituskyvystä ja tehokkuudesta.
Työ alkoi talon sisällä kehitetystä, alan johtavasta voimansiirrosta, jonka jälkeen Lucid jatkoi Airin moottorien, vaihteiston sekä muuntimen pienentämisellä ja integroinnilla. Kaikki tämä yhdistetään yli 900 voltin arkkitehtuuriin, jotta saavutetaan kompaktius ja teho.
Tiedotteen mukaan Lucid hyödynsi Airin akkuja suunnitellessaan 10 vuoden kokemusta ja yli 32 miljoonan kilometrin tosielämän testaustuloksia. Lisäksi Lucidin teknologiadivisioona Atievalla oli tärkeä asema suunnittelussa, sillä se on toimittanut vuodesta 2018 asti akut Formula E -kilpailusarjaan ja jatkaa vuoteen 2022 asti.
Tuloksena Lucid Air on tiedotteen mukaan saanut akkujärjestelmän, joka tarjoaa turvallisuutta, suorituskykyä ja energiatiheyttä matkustamon ympärille muotoiltuna kokonaisuutena.
Tuotantoversio Lucid Airista paljastetaan 9.9.2020. Tilaisuudessa kerrotaan auton lopullisesta sisä- ja ulkokuoren muotoilusta sekä annetaan uutta tietoa tuotannosta, saatavilla olevista konfiguraatioista ja hinnoittelusta.
Lucid Motors
Lucidin missiona on edistää kestävää liikennettä luomalla kiehtovimmat sähköajoneuvot, joiden keskipisteessä on ihmiskokemus. Yrityksen ensimmäinen auto on Lucid Air. Lucid Air tuotetaan Lucidin uudessa tehtaassa Casa Grandessa, Arizonassa, ja sen asiakastoimitukset alkavat vuoden 2021 alkupuolella.
Opelin sähköistymistarina saa jatkoa, kun Opel Vivaro -mallisto täydentyy täyssähköversiolla – Vivaro-e:llä. Uutuuteen on tarjolla kaksi eri akkuvaihtoehtoa, joista voi valita omaan käyttötarkoitukseensa paremmin sopivan vaihtoehdon.
Pienempi akkuversio, 50 kWh tarjoaa 230 kilometrin toimintamatkan ja 75 kWh akku puolestaan 330 kilometrin toimintamatkan. Vivaro-e:ssä on vakiona 7,4 kW yksivaiheinen ajoneuvolaturi ja valinnaisvarusteena on tarjolla tehokas kolmivaiheinen 11 kW:n ajoneuvolaturi.
Kolme pituutta
Vivaro-e:n sähkömoottori tuottaa 136 hv (100 kW) ja 260 Nm:n vääntömomentin, joka tarjoaa paremman suorituskyvyn kuin useimmat sähköiset hyötyajoneuvot.
Tavaratilan alla oleva akku alentaa painopistettä, mikä hyödyttää Vivaro-e:n ajovakautta täydessä kuormituksessa ja parantaa samalla myös ajonautintoa. Jarrutusenergian talteenotto lisää tehokkuutta.
Käyttämällä 100 kW:n tasavirtaista pikalatausasemaa, 50 kWh:n akun lataaminen 80 prosenttiin kestää vain noin 30 minuuttia (noin 45 minuuttia 75 kWh:n akulle). Opelin pitkäikäisellä akulla on kahdeksan vuoden takuu/160 000 km.
Uutta Vivaro-e:tä on saatavana kolmena korin pituutena S, M ja L, jotka tarjoavat ammattikäyttöön paljon eri ratkaisuja.
Opel on räätälöinyt Vivaro-e:n vastaamaan erilaisiin asiakkaiden tarpeisiin, kuten 1000 kg vetomassa todistaa. Hyötykuorma on jopa 1 275 kg. Erityisen kompakti 4,60 metrin malli yhdistää pienen tavara-auton ja henkilöautomaisen ketterän ajettavuuden ahtaissa tiloissa ja kaupunkiajossa.
Lukuisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä
Vivaro-e tarjoaa laajan valikoiman kuljettajan avustinjärjestelmiä, jotka lisäävät turvallisuutta. Tuulilasinäytön lisäksi Vivaro-e:hen on valinnaisvarusteena saatavana kaistallapitoavustin, vireystilanvaroitin, vakionopeudensäädin liikennemerkkien tunnistuksella, törmäysvaroitin ja automaattinen hätäjarrutus.
Vakiona olevat pysäköintianturit Vivaro-e:n takapuskurissa varoittavat kuljettajaa esteistä pysäköinnin yhteydessä. Lisäksi Vivaro-e:ssä esitellään vakiona sähköinen käsijarru ja uudelleen muotoiltu vaihteenvalitsin keskikonsolissa.
Vivaro-e:n Multimedia Radio- ja Multimedia Navi Pro -viihdejärjestelmät sisältävät 7 tuuman kosketusnäytön. Molemmissa on puhelimen integrointi Apple CarPlay:n ja Android Auto:n kautta.
OpelConnect-etäkäytön avulla voi älypuhelimilla tarkistaa akun varaustilan tai ohjelmoida esilämmityksen ja latausajat. Live Navigation -toiminto kertoo reaaliaikaista tietoa liikenteestä. Lisäksi autolla on suora yhteys tiepalveluun ja hätäpuhelumahdollisuus.
Vivaro-e:n lastaustilavuus on identtinen polttomoottoriversion kanssa ja sen vakiona oleva FlexCargo-läpilastaustoiminto tarjoaa noin 1,16 m lisää lastauspituutta etumatkustajan penkin alta. Erityisen käytännölliset ovat sähköisesti liukuvat sivuovet, jotka avautuvat automaattisesti – oven avaamiseksi tarvitaan vain jalan liikuttaminen ajoneuvon ulkopuolella.
Opel Vivaro-e -mallin ensimmäiset autot saapuvat Suomeen syys-lokakuussa.
Opel Vivaro-e: hinnat
Opel Vivaro-e Comfort 136 automaatti 50 S-korimalli 43 910,26 €
Opel Vivaro-e Comfort 136 automaatti 50 M-korimalli 45 244,34 €
Opel Vivaro-e Comfort 136 automaatti 75 M-korimalli 48 117,76 €
Opel Vivaro-e Comfort 136 automaatti 50 L-korimalli 46 701,58 €
Opel Vivaro-e Comfort 136 automaatti 77 L-korimalli 49 677,64 €
