Koti Blogi Sivu 1358

Juuso Panttila ajoi neljänneksi Renault Clio -sarjassa Slovakiassa

Kuva: Panttila Racing.

Juuso Panttila on 17-vuotias moottoriurheilu-lupaus Kauniaisista. Kartingin 5-vuotiaana aloittanut Juuso on yksi kansainvälisesti menestyneimmistä suomalaisista Rotax-luokan karting-kuljettajista.

Kaudelle 2021 Panttila solmi sopimuksen Carpek Racing Teamin kanssa. Kauden pääsarjana on Keski-Euroopan radoilla ajettava Renault Clio CUP ESET V4 -sarja.

Sarjan ensimmäinen osakilpailu Hungaroringilla jäi koronan takia väliin, minkä johdosta Panttila starttasi altavastaajana Slovakia Ringin osakilpailuun. Perjantaina oli ainoastaan 2 vapaata harjoitusta ennen lauantain aika-ajoa.

Sunnuntaina oli vuorossa kaksi kilpailulähtöä, jotka menivät kaksijakoisesti.

– Ensimmäinen kilpailulähtö meni ihan mukavasti. Oli hyvää kisaamista muiden kanssa ja paljon ohitteluja. Hyvän väännön jälkeen ajoin neljäntenä maaliin. Toisessa lähdössä startin jälkeen jouduin väistämään edessä pyörähtänyttä kilpailijaa ja ajauduin ulos radalta, jääden koko joukon viimeiseksi. Auto sai vähän siipeensä ja täritti kovasti koko loppukisan. Löysin kuitenkin hyvän kisavauhdin ja olin noussut jo neljänneksi, kunnes viimeisellä kierroksella rengas pamahti irti vanteelta ja moottorista tuli vedet ulos ja jouduin keskeyttämään. Vauriot olivat saaneet alkunsa ensimmäisen kierroksen ulosajosta, Panttila toteaa.

Vaikka podium-paikka jäi vielä odotuttamaan itseään, on Panttila tyytyväinen viikonoppuunsa.

– Totta kai se harmittaa, että toinen lähtö jäi kesken kun vauhdin puolesta olisin voinut taistella ihan kärkisijoista. Mutta pitää olla tyytyväinen varsinkin omaan vauhtiin ja alkaa jo valmistautumaan seuraavan osakilpailuun. Kuukauden päästä ajetaan Puolan Poznanissa ja tarkoitus olisi saada ennen sitä riittävästi testikierroksia alle Suomessa, Panttila päättää.

Sarjassa ajetaan kuusi kilpailuviikonloppua:

16.-18. 04. – Hungaroring (Unkari)
07.-09. 05. – Slovakia Ring (Slovakia)
11.-13. 06. – Poznaň (Puola)
23.-25. 07. – Grobnik (Kroatia)
20.-22. 08. – Slovakia Ring (Slovakia)
03.-05. 09. – Brno (Tšekki)

https://www.juusopanttila.com/

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Tänään Ylellä ohjelma autoharrastajista

Kuva: CvB

Tänään tulee kello 19.55 telvisio-ohjelma autoharrastajista Ylen Teema Fem -kanavalla.

Ohjelman pääsisältö kertoo kääpiöautoharrastajista. Mukana on myös moottoripyöräharrastajia.

Närbild-niminen ohjelma tulee uusintana tiistaina kello 10.55 ja ensi perjantaina kello 9.05.

Ohjelma on myös katsottavissa Yle Areenassa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliitikon puheenvuoro: Seppo Jaakkola, Liike Nyt, Helsinki

Seppo Jaakkola
Puolue: Liike Nyt
Kunta: Helsinki


Olen Seppo “Supo”Jaakkola Helsingin Kontulasta, iältäni 69-vuotias. Siirryin eläkkeelle kansainvälisen yhtiön myyntijohtajan pallilta 33 vuoden työrupeaman jälkeen. Vaimoni kanssa meillä on kolme lasta ja neljä lastenlasta.

Pyrin Helsingin Kaupunginvaltuustoon Liike Nyt:n ehdokkaaksi asettamana. Aktiivista kokemusta varsinaisesta politiikan teosta minulla ei ole, eikä sen myötä vanhoja rasitteitakaan.

Koko kaupungin toimivuuden ja viihtyisyyden edelleen kehittäminen on tärkeää meille kaikille.

Teemoikseni olen valinnut minulle tärkeimmät:

  • Itähelsinkiläisenä haluan toimia alueen maineen nostamiseksi oikealle tasolleen.
  • Autoilun kurittaminen on lopetettava heti.
  • Yritysten luottamus tulevaan ja toimintaedellytysten parantaminen ovat hyvin tärkeää kaupunkimme kehittymisen kannalta.
  • Lapsiperheiden houkutteleminen kaupunkiimme ja heidän pysyminen täällä on tulevaisuutemme kannalta oleellista. Nyt lapsiperheitä pakenee naapurikuntiin kiihtyvällä vauhdilla.
  • Eläkeläiset ovat ansainneet meidän kaikkien tuen.

Koulutukseltani olen autoinsinööri ja varttunut kuorma-autoilijan perheessä.

Harrastuksina minulla ovat rokkilaulanta bändeissä, liikunta eri muodoissa, mökkeily sekä yhteiskunnallisten asioiden seuraaminen.

Teksti: Seppo Jaakkola

Katso tästä muita Politiikan puheenvuoroja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pyöräliitto julkaisi työsuhdepyöräoppaan

Kuva: Clas von Bell.

Työsuhdepyörät ovat olleet tänä keväänä monen työpaikan kestopuheenaihe, eikä ihme, onhan kyseessä työsuhde-etu, joka tuo lukuisia hyötyjä sekä työnantajalle että työntekijälle.

Sen lisäksi, että yhä useampi yritys on havahtumassa työsuhdepyöräedun moninaisiin ulottuvuuksiin, koronavuosi on nostanut esiin huolen työn tekemisen tärkeimmästä edellytyksestä, sen tekijöiden hyvinvoinnista, mikä tekee edusta entistäkin ajankohtaisemman.

Työsuhdepyöräoppaaseen on koottu sekä tietoa että etunenässä edun henkilöstölleen tarjonneiden suomalaisyritysten kokemuksia yhteen pakettiin. Opas on jaettu kahteen osaan, josta työntekijät ja työnantajat voivat ammentaa ajantasaista infoa työsuhde-edun käyttöönottoon.

Opas on luettavissa osoitteessa https://pyoraliitto.fi/pyorailysta/tyosuhdepyoraopas.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisin tarkastama sähköpotkulauta kulki 65 km/h!

Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

Länsi-Uudellamaalla toteutettiin 7.5. kattava mopo-, kevytmoottoripyörä- ja moottoripyörävalvonta, johon osallistui yli kaksikymmentä poliisia Länsi-Uudenmaan, Itä-Uudenmaan sekä Helsingin poliisilaitoksilta.

Kaksipyöräisten kunto on valitettavan huono, ja osalla nuorista välinpitämättömyys näkyy eri tavoin, todetaan poliisin tiedotteessa.

Valvonnassa pysäytettiin 90 ajoneuvoa

Teemavalvontaa tehtiin Espoossa, Kirkkonummella, Vihdissä ja Lohjalla kellon ympäri alkaen perjantaina iltapäivällä kello kaksi. Poliisi seurasi nuorten motoristien käyttäytymistä liikenteessä ja puuttui häiritsevään ajoon.

− Partiot pysäyttivät 90 mopoa, kevytmoottoripyörää ja moottoripyörää. Jokainen niistä tarkastettiin ja osa koeajettiin moottoripyöräpoliisien toimesta. Lisäksi tarkastettiin muutama traktorimönkijä ja sähköpotkulauta, kertoo komisario Hannu Kontola.

Poimintoja tuloksista:

  • Ajokieltoja 7
  • Sakkoja 17
  • Liikennevirhemaksuja 12
  • Valvontailmoituksia 12
  • Kirjallisia huomautuksia 6

Valvonnassa tavattiin Kontolan mukaan edelleen liikaa jarruttomia ja valottomia mopoja sekä kevytmoottoripyöriä.

Kahdesta traktorimönkijästä oli poistettu rajoittimet, ja ne kulkivat poliisin koeajossa 112 ja 100 kilometriä tunnissa. Lisäksi yksi sähköpotkulauta luokiteltiin moottoripyöräksi yli 65 km/h kulkunopeudella.

− Ajoneuvon huono kunto yhdistettynä esimerkiksi rajoittimen poistamiseen on tuttu, mutta aina yhtä huolestuttava ilmiö. Olemme jo aiemminkin sanoneet, että emme halua mennä enää yhdellekään keikalle, jossa nuori motoristi on menehtynyt. Yksi tapa vaikuttaa tähän on, että nuoret yhdessä vanhempien kanssa huolehtivat ajoneuvon kunnosta, Kontola sanoo.

Asenne on yksi turvallisuustekijä

Monet poliisin valvonnan aikana kohtaamista nuorista käyttäytyivät asiallisesti, ja oikeanlaisen asenteen voisi yleisestikin sanoa olevan liikenteessä turvallisuutta edistävä tekijä.

Viikonlopun valvonnan aikana tavatuissa ja muissakin yhteyksissä poliisille tutuksi tulevissa kuljettajissa on kuitenkin myös nuoria, joiden asenne harmittaa poliisia.

Nyt tehdyssä valvonnassa yhdelle nuorelle kirjoitettiin jopa sakko kunnialoukkauksesta, joka kohdistui virkatehtävää suorittavaan poliisiin.

− Usein, kun olemme suuren kokoontumisen kanssa tekemisissä, nuoriso häiritsee poliisin työskentelyä yrittäen siirtää poliisin huomion epäolennaisuuksiin tai jopa provosoimalla. Asenne on valitettava. Vanhempien henkilöiden suusta taas monesti kuulee kommentin ”pojat ovat poikia”. Kun puhutaan liikenneturvallisuudesta, tulee näiden ”poikien”, samalla tavalla kuin jokaisen tielläliikkujan, ottaa muutkin huomioon, toteaa moottoripyöräpoliisina toimiva ylikonstaapeli Jan-Erik Huurne.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mercedes-Benz tuo uuden T-luokan — sähköautokonsepti EQT antaa viitteitä tulevasta

Kuva: Daimler.

Lähes tuotantovalmis Mercedes-Benz Concept EQT tarjoaa selkeän näkymän tulevasta uudesta T-luokasta ja sen tulevasta täyssähköisestä malliversiosta.

Concept EQT on nimensä mukaan sarjatuotantoa edeltävä konseptiauto. Se on kuitenkin muodoiltaan ja tiloiltaan hyvin lähellä myöhemmin esiteltävää uuden T-sarjan sarjatuotantoautoa.

Kuva: Daimler.

T-sarja yhdistää kompaktiluokassa monipuolisesti muunneltavan tilan jopa seitsemälle matkustajalle. Käytettävyyttä lisäävät liukuovet korin molemmille sivuilla.

Mercedes-EQ muotoilu

Muotoilultaan tuleva T-sarja on tyylipuhdas Mercedes-EQ. EQ-malleille tunnusomainen musta paneeli ajovalojen välissä linkittävät tulevan uutuuden Daimlerin täyssähköiseen EQ-malliperheeseen.

Konseptiauton mitat ovat: pituus 4945 mm, leveys 1863 mm ja korkeus 1826 mm.

Sisustan hallitsevana elementtinä on kojetaulun yläosan mittaristoon yhtyvä siipiprofiilin mallinen muoto.

Mercedes-Benzin MBUX-multimediajärjestelmä tuo käyttöjärjestelmän myös kompaktiluokan tila- ja pakettiautoihin.

Kuva: Daimler.

Korkean resoluution medianäytön päävalikossa oleva EQ-ruutu toimii keskuspisteenä pääsyyn sähköautossa tärkeisiin tietoihin kuten latausvirta, esilämmitys- ja viilennys, energian virtaus ja kulutushistogrammi.

Concept EQT siirtyy sarjatuotantovaiheeseen, jolloin siitä tulee Mercedes EQT, syksyllä 2022. Sitä ennen markkinoille saadaan samaan tuoteperheeseen kuuluva uusi Mercedes-Benz Citan jo tänä syksynä henkilö- sekä pakettiautoversiona polttomoottorilla varustettuna.

Lisätietoja Concept EQT:stä löytyy tämän linkin takaa https://media.mercedes-benz.com/concepteqt

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Hirvieläimen väistö johti rajuun ulosajoon

Kuva: CvB.

Hämeenlinnan Rengossa tapahtui myöhään sunnuntai-iltana henkilöauton ulosajo.

Poliisin tiedotteen mukaan Turun Valtatietä ajaneen henkilöauton kuljettaja ajautui ulos tieltä, minkä seurauksena auto pyöri katon kautta ympäri.

Autossa yksin ollut hieman yli 20-vuotias naiskuljettaja loukkaantui ulosajossa ja hänet kuljetettiin tapahtumapaikalta sairaalaan.

Poliisin tietojen mukaan auton kuljettaja olisi väistänyt tielle juossutta hirvieläintä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Škoda juhlii tänä iltana 30 vuottaan Volkswagen-konsernissa hyväntekeväisyyskonsertilla

Kuva: Skoda.

Tänä vuonna Škoda Auto viettää Volkswagen-konserniin liittymisensä 30-vuotisjuhlia. Juhlan kunniaksi Tšekin filharmoninen orkesteri pitää erikoiskonsertin 10. toukokuuta 2021.

Kaikki Škodan ja yhteistyökumppaneiden työntekijät sekä Škoda-automerkin ystävät voivat nauttia konsertista suorana Škoda Storyboardin kautta. Konserttigaalaillan osana toteutettavalla varainkeräyksellä tuetaan koronaviruspandemian vastaisessa avustustoiminnassa menehtyneiden perheitä.

Konsertti pidetään Rudolfinum-kulttuurikeskuksen konserttisalissa Prahassa maanantaina 10. toukokuuta 2021.

Konsertilla tuetaan perheitä, joiden jäsen on kuluneen vuoden aikana Tšekin avustusjärjestöissä toimimalla auttanut vanhuksia, vammaisia tai kroonisesti sairaita.

Yhteistyössä avustusjärjestöjen, Via Foundation -säätiön sekä Tšekin lääketieteellisen seuran ja lääkäriliiton kanssa toteutettavaan varainkeräykseen voi osallistua tekemällä lahjoituksen tekstiviestillä ja soittamalla lahjoituskeskukseen konsertin aikana.

Škoda Auto osallistuu varainkeräykseen lahjoittamalla miljoona Tšekin kruunua.

Gaalakonsertti välitetään suorana 10. toukokuuta klo 21.00 Škoda Magazinessa, Škoda Storyboardissa ja Škodan YouTube-kanavalla. Konsertti myös televisioidaan Tšekin televisiokanavalla ČT Art.

Kapellimestari Semyon Bychkovin johtaman konsertin ohjelmistossa kuullaan Antonín Dvořákin, Pjotr Iljitš Tšaikovskin ja Georges Bizet´n sävellyksiä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tällä viikolla on Kansainvälinen Kuljettajan viikko — keltaisella nauhalla kiität ammattikuljettajia!

Kuva: Rahtarit.

Vuosittain toukokuun toiseen perjantaihin päättyvällä viikolla, tänä vuonna tällä viikolla, vietetään kansainvälistä Kuljettajan viikkoa, jolloin kiitetään ammattikuljettajia heidän arvokkaasta työstään, todetaan Rahtarit ry:n tiedotteessa.

Aiemmin kiitosta on osoitettu toukokuun toisena perjantaina, mutta tänä vuonna jo toista kertaa kiitoksen osoitukselle on varattu koko viikko maanantaista perjantaihin.

Kansainvälinen kuljettajajärjestö UICR (Union Internationale des Chauffeurs Routiers) koordinoi kansainvälistä Kuljettajan viikkoa varmistaen, että kuljettajia huomioidaan eri puolilla maailmaa.

Kiitosta voi osoittaa monin tavoin, mutta kansainvälisen Kuljettajan viikon ajaksi maanantaista perjantaihin pyydämme solmimaan keltaisen nauhan ajoneuvon (henkilöauto, kuorma-auto, moottoripyörä, polkupyörä tms.) vasempaan peiliin tai kävellen liikkuessa vaikkapa vasempaan käsivarteen.

Asiansa ajaa mikä vain keltainen nauha tai kangassuikale, joka pysyy kiinni peilinvarressa eikä peitä peilin näkymää.

Kiitosta voi osoittaa myös sosiaalisessa mediassa ottamalla kuvan peiliin sidotusta keltaisesta nauhasta ja postaamalla sen hashtagilla #kuljettajanviikko. Tämä on oiva tapa kiittää ammattikuljettajia sosiaalisen median puolella.

UICR on perustanut oman ryhmän kansainväliselle Kuljettajan viikolle: www.facebook.com/groups/int.dayofprofessionaldrivers.

Rahtarit ry on perustettu 11.3.1973 ulkomaanliikenteen kuljettajien aloitteesta. Yhdistys toteuttaa tarkoitustaan yhdistävänä, kouluttavana, auttavana sekä virkistävänä tahona kaikkien kuljetusalalla toimivien kesken. Toiminta on täysin epäpoliittista ja ulkopuolella ammattijärjestöllisestä toiminnasta. Jäsenmäärä oli vuoden vaihteessa 29 258 kattaen niin kuljettajia, yrittäjiä kuin alasta muutoin kiinnostuneita henkilöitä ympäri Suomen. www.rahtarit.fi

Kansainvälinen kuljettajajärjestö UICR (Union Internationale des Chauffeurs Routiers) on maailman suurin ammattikuljettajajärjestö. Se on toiminut ammattikuljettajien asialla maailmanlaajuisesti yli 60 vuoden ajan. UICR ja sen jäsenjärjestöt edustavat yhdessä 1 800 000 ammattikuljettajaa. UICR voidaan nähdä kansainvälisellä tasolla kansallisten järjestöjen lähettiläänä ja se toimii myös keskeisenä tiedotusfoorumina kansallisten kuljettajajärjestöjen keskuudessa.

 

Juuso Puhakan kilpailukausi GT World Challenge Sprint EM-sarjassa käynnistyi palkintokorokesijoituksella

Juuso Puhakka. Kuva: Toksport WRT.

Ranskan Magny-Coursin perinteikkäällä kilparadalla ajetussa GT World Challenge Sprint EM-ratasarjan avausviikonlopussa espoolainen Juuso Puhakka ja hänen kolumbialainen tiimikaveri Oscar Tunjo olivat lähellä kahta palkintokorokesijoitusta.

Lauantain iltakisassa kaksikko nappasivat Silver Cup luokan palkintokorokkeen alimman sijan. Sunnuntain toisessa osakilpailussa he olivat tavoittelemassa samaa sijaa aina kilpailun kolmanneksi viimeiselle kierrokselle saakka.

Kuitenkin Tunjon ajovuorolla sattunut kolari vaurioitti heidän Mercedes-AMG GT3 EVO autoa sen verran, että kilpailu jäi harmillisesti kesken. Näin tuloksena oli pettymyksellinen keskeytys.

Puhakan lisäksi kilpailussa ajoi kolme muuta suomalaiskuljettajaa: Patrik Kujala saavutti Silver Cup luokan sijat 4. ja 7, Tuomas Tujula oli avausosakilpailun Silver Cup luokan kuudes ja kolarin seurauksena keskeytti sunnuntaisen osakilpailun.

PRO-luokassa ajanut Konsta Lappalainen keräsi kuudenneksi ja seitsemänneksi korkeimmat sarjapisteet.

GT World Challenge Magny-Cours, Ranska 8.5.2021, Silver Cup, Top-6:
1. Alex Fontana (SWI) & Arthur Rougier (FRA), Lamborghini Huracan GT3 EVO, 36 kierrosta
2. Rik Breukers (NDL) & Ezequiel Perez Companc (ARG), Mercedes-AMG GT3 EVO, +8,928s
3. Juuso Puhakka (FIN) & Oscar Tunjo (COL), Mercedes-AMG GT3 EVO, +19,551s
4. Patrik Kujala (FIN) & Benjamin Hites (GBR), Ferrari 488 GT3, +21,003s
5. Pierre-Alexandre Jean (FRA) & Ulysse De Pauw (BEL), Bentley Continental GT3, +21,759s
6. Tuomas Tujula (FIN) & Nicolai Kjaergaard (DEN), Aston Martin Vantage AMR GT3, +52,694s

GT World Challenge Magny-Cours Ranska 9.5.2021, Silver Cup, Top-3:
1. Konstantin Tereschenko (RUS) & Jim Pla (FRA), Mercedes-AMG GT3 EVO, 33 kierrosta
2. Pierre-Alexandre Jean (FRA) & Ulysse De Pauw (BEL), Bentley Continental GT3, +0,701s
3. Alex Fontana (SWI) & Arthur Rougier (FRA), Lamborghini Huracan GT3 EVO, +1,091s

kesk. Juuso Puhakka (FIN) & Oscar Tunjo (COL), kolari
kesk. Tuomas Tujula (FIN) & Nicolai Kjaergaard (DEN), kolari

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //