Koti Blogi Sivu 1287

SKAL ei hyväksy poliisin määrärahojen leikkausta

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Poliisi

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL:n hallitus on huolissaan ammattitaitoisen liikennevalvonnan tulevaisuudesta, todetaan SKAL:n tiedotteessa.

Valtiovarainministeriön budjettiesityksessä sisäministeriön hallinnonalalle esitetään yli 36 miljoonaa euroa määrärahaleikkausta ensi vuodelle.

Poliisien määrää jouduttaneen vähentämään, mikäli leikkaus toteutuu. Kuljetusyrittäjät vastustavat jyrkästi leikkausta, joka heikentäisi ammattitaitoisen raskaan liikenteen valvontaa Suomessa.

Ammattitaitoinen ja riittävä raskaan liikenteen poliisivalvonta tien päällä on välttämätön, koska se on tehokkain keino puuttua harmaan talouden ilmiöihin, kuten ylikuormiin ja laittomaan liikenteeseen.

Vain valvontaa suorittava viranomainen pystyy SKAL:n mukaan toteamaan kuljettajan ajokunnon, turvallisen kuorman varmistamisen ja painon sekä kuljetusasiakirjojen asianmukaisuuden.

Myös mahdolliset piirturimanipulaatioepäilyt paljastuvat vain osaavan valvojan tekemässä tienvarsitarkastuksessa. Nämä ovat harmaan talouden torjunnan ja turvallisuuden kannalta keskeisiä riskitekijöitä liikenteessä.

Tänään kokoontuneen kuljetusyrittäjien edunvalvontajärjestö SKAL:n hallitus ei voi hyväksyä sitä, että jo ennestään leikatut poliisiresurssit kapenisivat entisestään:

– Osaavia poliiseja on poistunut tien päältä määrärahaleikkausten ja eläköitymisen myötä. Leikkausten sijaan nyt tulisi panostaa entistä enemmän poliisin osaamiseen ja riittäviin resursseihin, muistuttaa SKAL:n puheenjohtaja Jani Ylälehto.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Virtuaalinen Imatranajo siirtyy marraskuulle

Tekijä
Clas von Bell
-
Imatranajo 2016. Kuva Imatran moottorikerho

Elokuun lopussa, 27. – 29. päivä 2021 järjestettäväksi suunniteltu Virtuaalinen Imatranajo –tapahtuma joudutaan pahentuneen koronatilanteen ja sen myötä tiukentuneiden rajoitusten takia siirtämään myöhemmälle syksyyn.

Virtuaalisen Imatranajon uusi ajankohta on 19. – 21. päivä marraskuuta 2021. Tapahtuma yhdistetään Etelä-Karjalan suurimpaan pelitapahtumaan, Skynettiin.

Siirtoon vaikuttaa erityisesti taudin leviämisen kiihtyminen tapahtuman pääkohderyhmän eli nuorten keskuudessa.

Virtuaalinen Imatranajo sisältää tapahtumaosina kansainvälisen online-moottoripyöräkilpailun lisäksi lähiverkko- ja yleisöpelitapahtumat, jotka oli tarkoitus järjestää Imatralla Mansikkalan koulukeskuksessa.

Alun perin elokuun tapahtumaan suunniteltu ohjelma ja tapahtumapaikka säilyvät entisellään. Lisäksi tarjotaan uusia tapahtumaosioita kuten CSGO Esports SM-liigan ratkaisuottelut. Myös muita esports-turnauksia lisätään tapahtumaan.

Lisätarjonnan mahdollistaa Virtuaalisen Imatranajon liittäminen Etelä-Karjalan suurimpaan lähiverkko- eli LAN-tapahtumaan, Skynettiin, joka on järjestetty Etelä-Karjalassa jo 25 kertaa. Aikaisemmin Parikkalassa ja Lappeenrannassa järjestetty Skynett järjestetään nyt ensimmäistä kertaa Imatralla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Valmet Automotiven akkumateriaalit kierrätetään vastuullisesti

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Valmet Automotive.

Fortum ja Valmet Automotive ovat aloittaneet yhteistyön, jonka myötä Fortum hoitaa kaiken Valmet Automotiven Salon ja Uudenkaupungin akkutehtaiden tuotannossa käyttämättömän akkumateriaalin turvallisen ja vastuullisen käsittelyn ja kierrätyksen.

Valmet Automotiven tuotantomäärien jatkuva kasvu Salon akkutehtaalla sekä uuden akkutehtaan käynnistys tänä vuonna Uudessakaupungissa painottavat vastuullisen akkumateriaalikierrätyksen merkitystä, todetaan Valmet Automotiven ja Fortumin tiedotteessa.

Solmittu kierrätysyhteistyö tukee myös kiertotalouden ja kestävän kehityksen mukaisen arvoketjun kehittämistä, johon sekä Fortum että Valmet Automotive ovat saaneet tänä vuonna EU:n akkuteollisuuden innovaatioprojekti IPCEI:n kautta rahoitusta.

Fortumin ja Valmet Automotiven yhteistyö kattaa akkutehtaiden tuotannossa käyttämättömien akkumateriaalien käsittelyn ja kierrätyksen ohella Uudenkaupungin autotehtaan kokonaisjätehuollon.

Lisäksi yritykset kartoittavat mahdollisuuksia laajentaa kierrätysyhteistyötä myös Valmet Automotiven Saksan toimipaikkoihin ollakseen lähempänä tarjoamassa vastuullisia palveluita nopeasti kehittyvän sähköautoalan avaintoimijoille.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tieliikennekuolemien määrä väheni alkuvuonna

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell.

Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan tieliikenteessä sattui heinäkuussa 398 henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta. Niissä kuoli 24 ja loukkaantui 502 ihmistä.

Kuolleita oli 1 vähemmän ja loukkaantuneita 112 enemmän kuin vuoden 2020 heinäkuussa. Tietoja on verrattu edellisvuoden vastaaviin ennakkotietoihin.

Kuolleista 10 oli liikkeellä henkilöautolla, 2 pakettiautolla ja 10 moottoripyörällä. Polkupyöräilijöitä kuoli 2. Surmansa saaneista oli miehiä 20 ja naisia 4.

Tammi-heinäkuussa tapahtui kaikkiaan 1 692 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. Onnettomuuksissa kuoli 112 ja loukkaantui 2 073 ihmistä.

Kuolleita oli 15 vähemmän ja loukkaantuneita 287 vähemmän kuin vuoden 2020 vastaavana aikana.

Surmansa saaneista 62 oli liikkeellä henkilöautolla, 8 pakettiautolla, 2 mopolla, 17 moottoripyörällä ja 2 kuorma-autolla. Jalankulkijoita kuoli 12 ja polkupyöräilijöitä 6. Lisäksi kuoli 3 muuta tienkäyttäjää.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Automatkailijoiden matkaparkki-palvelu laajeni Ruotsiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Rovaniemen matkaparkki. Kuva: Bestpark.

BestPark-matkaparkkeja löytyy nyt myös Suomen ulkopuolelta. Uusi ajoneuvomatkailijoita palveleva matkaparkki avautui heinäkuussa Haaparannalle Pohjois-Ruotsiin.

BestParkin ensimmäinen Suomen ulkopuolelle rakennettu parkki on toistaiseksi myös BestParkin suurin matkaparkki 68:lla paikallaan, joka sisältää 59 matkailuajoneuvopaikkaa ja 9 telttapaikkaa.

BestPark Haparanda River sijaitsee joen rannalla lähellä Haaparannan monipuolisia palveluita.

Matkaparkin palveluihin sisältyvät muun muassa huoltorakennus, sauna, uimaranta, grillikota, tiskauspiste ja pyykkitupa. Sen läheisyydestä löytyy niin retkeily- ja kalastusalueita, kuin kulttuurikohteita ja ostospaikkoja.

Uusia BestPark-matkaparkkeja on avautunut kesän aikana Lempäälään ja Taivalkoskelle. Parkkeja avautuu loppukesän ja syksyn aikana myös Kontiomäkeen, Ikaalisiin ja Varessäikkään.

BestPark-matkaparkit tarjoavat matkailuajoneuvomatkaajille vaihtoehdon leirintäalueiden ja puskaparkkien rinnalle. Ne ovat helposti verkosta varattavia, turvallisia ja luvallisia yöpymispaikkoja keskeisillä sijainneilla hyvien palveluiden äärellä.

BestPark Haparanda Riverin matkaparkkipaikat ovat varattavissa osoitteessa bestpark.com.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Volkswagenin ID-sähköautoihin tarjolla lisätyn todellisuuden tuulilasinäyttö

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Volkswagen.

Volkswagen yhdistää virtuaalista maailmaa todelliseen maailmaan lisätyn todellisuuden tuulilasinäytöllä. Järjestelmä heijastaa valitut symbolit dynaamisesti auton ympäristössä oikeassa kohdassa.

Volkswagen otti ensimmäisenä autonvalmistajana tämän teknologian käyttöön kompaktissa kokoluokassa tehden siitä edullisemman monille asiakkaille. Uudet toiminnot otettiin ensimmäisenä käyttöön täyssähköisissä ID.3- ja ID.4-malleissa.

Lisätyn todellisuuden tuulilasinäytön avulla Volkswagen avaa kuljettajan näytölle aivan uusia näkymiä. Uusi teknologia on maailmanlaajuisesti aito innovaatio, ja Volkswagen päätti lanseerata sen volyymimalleissa. Brändi jatkaa siis valitsemallaan linjalla tarjota huipputeknologisia ominaisuuksia kohtuulliseen hintaan.

Kaksi näyttöaluetta, kaksi tasoa

Lisätyn todellisuuden tuulilasinäyttö heijastaa kuljettajalle tärkeitä tietoja tuulilasin kahteen näyttöalueeseen kahdessa tasossa.

Ohjemerkit näytetään automaattisesti noin 1,8 metrin leveydellä ja noin kymmenen metrin päässä kuljettajan näkökentässä.

Kuljettajaa avustavien järjestelmien tiedot, kääntymiseen kehottavat nuolet sekä navigoitavan reitin lähtö- ja päätöspisteet näytetään virtuaalisesti tällä näyttöalueella.

Toisen näytön alapuolelle sijoitetussa matalassa nauhassa on lähempänä sijaitseva virtuaalinen näyttö, jossa näkyvät staattisesti ajonopeus, liikennemerkkitiedot sekä kuljettajaa avustavien järjestelmien ja navigointijärjestelmän tiedot. Ne näyttävät kelluvan kuljettajan edessä noin kolmen metrin päässä.

Näyttöalueet on sijoitettu johdonmukaisesti oikeille paikoille ajoneuvon ulkopuoliseen todelliseen ympäristöön ja toiminnot näytetään dynaamisesti.

Kun ajoneuvo lähestyy risteystä, josta sen pitäisi navigointitietojen mukaan kääntyä, kuljettaja näkee kaksi merkintää: ensin hän saa ennakoivan ilmoituksen kääntymisestä tien pinnassa ja risteyksessä hänelle näytetään kolmea nuolta.

Mitä lähemmäksi risteystä kuljettaja ajaa, sitä suurempana nuolet näytetään. Samalla ne himmenevät, jotta näkymä tiehen säilyy selkeänä. Näyttöjä kehittäessään Volkswagenin periaatteena oli ”vähemmän on enemmän”, minkä ansiosta kuljettajaa ei missään tilanteessa häiritä liiallisella tietomäärällä.

Viestit ja varoitukset

Kaistanpitoavustin näkyy kauemmaksi sijoitetussa näytössä: jos ajoneuvo liikkuu lähelle kaistaviivaa ilman, että suuntavilkku on kytkettynä, oman kaistan reunaa korostetaan oranssilla värillä. Kun auton keskellä kaistaa pitävä kaistavahti on käytössä, näyttöön ilmestyy kaksi vihreää viivaa.

Toisen ajoneuvon perässä ajettaessa näyttö merkitsee edellä ajavan ajoneuvon värillisellä raidalla heti, kun mukautuva vakionopeudensäädin tai kaistavahti aktivoidaan. Jos kuljettajaa avustavat järjestelmät on kytketty pois päältä, kuljettajalle näytetään punainen varoitussignaali, jos hän ajaa vaarallisen lähelle edessä ajavaa autoa.

Syvällä kojelaudan sisällä

Lisätyn todellisuuden tuulilasinäytön tekninen sydän on kojelaudan alle sijoitettu kuvanmuodostusyksikkö (PGU, picture generation unit).

Erittäin kirkkaan nestekidenäytön kuva heijastuu kahden peilin kautta ja järjestelmän optiikka jakaa sen lähikenttä- ja kaukoalueisiin. Tasopeilit välittävät kuvan edelleen suureen, koveraan peiliin ja tuulilasiin, josta se näkyy vain kuljettajan näkökentän alueella. Symbolit näyttävät kelluvan noin kymmenen metrin päässä, yhtä selkeänä kuin todellinen ympäristö.

Kuvat tuottaa AR Creator -nimellä tunnettu ohjelmisto, joka sijaitsee toisessa ID.:n kahdesta keskustietokoneesta. AR Creator määrittelee symbolien oikean sijainnin suhteessa ympäristöön.

Näitä laskelmia varten se saa raakadataa etukamerasta, tutka-anturista sekä navigoinnin karttatiedoista. Kaukoalueella näkyvät tiedot vakautetaan ajoneuvon liikkeitä noudattaen ja mukautetaan tuulilasinäytön optiikalle sopiviksi.

Lisätyn todellisuuden tuulilasinäyttö sisältyy mm. Volkswagen ID.4:n Infotainment Plus -pakettiin, joka sisältää myös kosketusnäytöllä varustetun Discover Pro -navigointijärjestelmän isommalla 12 tuuman näytöllä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Japanin GP peruuntuu

Tekijä
Clas von Bell
-
Valtteri Bottas. Kuva: Daimler.

F1-sarjan järjestäjä on ilmoittanut, että Japanin GP Suzukan radalla ei ajeta tänä vuonna.

Syynä on pahentunut koronatilanne.

Kisa piti ajaa 10.10.

Viimeisin Japanin GP vuonna 2019 pättyi Mercedeksen Valtteri Bottaksen voittoon.

F1-sarjan järjestäjä selvittää nyt mahdollisuutta ajaa kisa muualla.

Seuraava F1-kisa ajetaan Belgian Spa-Francorchampsin radalla 29.8.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Grönholm rallicrossin MM-pisteiden kimppuun Ruotsin Höljesiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Jan Kåre Rafoss.

Niclas Grönholm lähtee rallicrossin kauden toiseen MM-osakilpailuun Ruotsiin luottavaisena.

Kauden MM-avauksessa Barcelonassa GRX-SET World RX Teamin Grönholm työnnettiin surutta päin betonimuuria ja kilpailu päättyi semifinaalissa keskeytykseen. Suomalaiskuljettajan Supercar-luokan Hyundai on rakennettu uudelleen iskukykyiseksi ja kaikki on valmista tulevaan.

Ruotsin Värmlandissa lähellä Norjan rajaa sijaitsevalta Höljesin maailmankuululta rallicrossradalta Grönholmilla on tuoreessa muistissa viime toukokuulta kaksi Pohjoismaiden mestaruusosakilpailuvoittoa.

Höljesissä on totuttu ajamaan kaikenlaisessa säässä ja ajo-olosuhteissa. Viime toukokuussa toinen osakilpailuista ajettiin sateessa ja toinen auringon paisteessa.

Höljesin MM-osakilpailun harjoitukset ja kaksi ensimmäistä alkuerää ajetaan lauantaina. Sunnuntaina ovat vuorossa kaksi viimeistä alkuerää, semifinaalit ja voiton ratkaiseva finaali.

Supercar-luokan finaalivaiheet käynnistyvät kello 18.00 alkaen Suomen aikaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Oikaisu 16.8. julkaistuun uutiseen: Iäkäs mies ajoi risteyksessä suoraan mopon eteen

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Hämeen poliisi tiedotti maanantaina 16.8. päivittäistiedotteessaan Jokioisilla tapahtuneesta onnettomuudesta, jossa henkilöauto törmäsi risteystä ylittäneeseen mopoon. Tiedotteessa on annettu virheellistä tietoa, jonka poliisi haluaa oikaista.

Tiedotteessa kerrotaan virheellisesti, että henkilöauton kuljettaja olisi ottanut ennen ajoa ajoon vaikuttavia lääkkeitä. Tämä ei kuitenkaan pidä paikkaansa.

Poliisi epäilee, että ajoon vaikuttavia lääkkeitä oli ottanut mopoa kuljettanut henkilö.

Poliisi pahoittelee antamaansa virheellistä tietoa ja tästä aiheutunutta mielipahaa asianosaisille.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomeen tulee lisää biokaasulaitoksia

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell

Suomessa on viime vuosina tehty määrätietoisesti töitä biokaasusektorin kehittämiseksi ja kasvupotentiaalin hyödyntämiseksi. Nyt tulokset alkavat näkyä, todetaan Suomen Biokierto ja Biokaasun tiedotteessa.

Vielä ei voi kuitenkaan hengähtää, sillä biokaasusektorin toimintaympäristöön vaikuttavia päätöksiä tehdään ennen lomia ja lomien jälkeen.

Syksyn budjettiriihessä määritetään ravinnekierto- ja biokaasutoimialan kehitysvauhti. Biokaasuohjelmassa määritellyt toimenpiteet ovat edelleen ajankohtaista.

Uusia biokaasulaitoksia Lahteen, Puolangalle, Kokkolaan ja Kiuruvedelle

Hartwall Oy ja Lahti Energia rakentavat yhdessä biokaasulaitoksen, jossa tuotetaan oluen panemisessa syntyvästä mäskistä biokaasua. Biokaasulaitoksella arvioidaan tuotettavan 12 gigawattituntia vuodessa, millä katetaan suurin osa koko Hartwallin kaasuntarpeesta, joka on noin 70 % Hartwallin vuotuisesta lämpöenergian käytöstä. Hartwallin tavoite on hiilineutraali tuotanto vuoden 2023 aikana.

Hartwallin ja Lahti Energian ilmoitus on osoitus siitä, että teollisuus on etenevässä määrin kiinnostunut biokaasusta, joka on hiilineutraalin kiertotaloushengen mukainen ratkaisu. Biokaasu onkin huomioitu usean toimialan hiilineutraalisuustiekartassa, joita eri toimialat julkaisivat viime vuonna.

Puolangan biokaasulaitoksen rakentaminen alkaa pian, ja laitoksen on tarkoitus olla toiminnassa keväällä 2022. Puolangan biokaasulaitoksen toteuttaa Doranova Oy. Laitos tulee käsittelemään Puolangan kirkonkylän jätevesipuhdistamolietteen. Biokaasulaitoksen suunnitellaan korvaavan öljyn kunnan kaukolämmön tuotannossa kokonaan.

Elokuussa kerrottiin, että Demeca Oy toimittaa maatilan biokaasulaitoksen Kiuruvetiselle Mikko Elovaara Oy:lle ja Elovasikka Oy:lle. Ja aikaisemmin keväällä tuotiin julki, että Demeca toimittaa biokaasulaitoksen kuuden robotin maitotilalle Kokkolan Ullavaan, Mty Klemolan tilalle.

Fossiilittoman liikenteen tiekartan toimenpano

Hallitus hyväksyi keväällä Fossiilisen liikenteen tiekartan. Tiekartta sisältää useita toimenpiteitä liikennebiokaasun käytön lisäämiseksi. Tiekartan toimeenpano tapahtuu vaiheittain.

Syksyllä on määrä päättää mm. jakeluinfratuista ja hankintatuista. Osa rahoituspäätöksistä on linkitetty Suomen Kestävän kasvun ohjelmaan, joka on parhaillaan komission hyväksyttävänä. Kansallisen ilmastopolitiikan päivityksen yhteydessä linjataan myös uusista liikenteen päästövähennyksestä ja toimenpiteistä.

Kesällä vahvistettiin lakimuutos, jonka myötä liikennebiokaasun jakeluvelvoite tulee voimaan 1.1.2022. Tämä on mieluinen uutinen biokaasusektorille, sillä velvoitteen uskotaan lisäävän biokaasun kysyntää, mikä toivottavasti heijastuu positiivisesti myös kotimaisen liikennebiokaasun tuotantomäärien kasvuna.

Syksyn budjettiriihessä määritetään ravinnekierto- ja biokaasutoimialan kehitysvauhti

Syksyn budjettiriihi on Suomen hallituksen näytönpaikka, sillä silloin päätetään muun muassa vuoden 2022 investointituista, jakeluinfratuista, ajoneuvojen hankintatuista ja verotusasioista. Biokaasun kannalta valmisteverotuskysymykset ovat oleellisia.
Myös päätökset uusista kansallisista ilmastopoliittisista linjauksista ovat tärkeitä, sillä ne linjaavat toimenpiteitä jopa vuosikymmeneksi eteenpäin.

Kansallinen biokaasuohjelma saatiin valmiiksi tammikuussa 2021. Biokaasuohjelman toimintasuunnitelmaan on määritelty biokaasun ja ravinnekierron kannalta keskeiset toimet vastuutahoineen ja aikatauluineen.

Hallitus on jo toteuttanut toimenpiteitä biokaasun ja ravinnekierrätyksen edistämiseksi, mutta vasta osa kansallisen biokaasuohjelman toimenpiteistä on saatu valmiiksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

1...1 2861 2871 288...2 723Sivu 1 287 / 2 723