Imatralla Rouskunkadulla on 3.-6.heinäkuuta välisenä aikana vahingoitettu kolmea ajoneuvoa rikkomalla ikkunoita sekä viiltelemällä renkaita. Pyydämme silminnäkijähavaintoja tai muita asiasta tietäviä ottamaan yhteyttä.
Kaikki vahingonteot on tehty saman kadun verralla kolmessa eri osoitteessa:
Rouskunkatu 12:ssa rikottiin ajoneuvon tuulilasi ja sivuikkuna
Rouskunkatu 18 parkkipaikalla rikottiin myös ajoneuvon tuulilasi
Poliisi pyytää vahingonteosta jotain tietäviä tai silminnäkijähavaintoja alueelta vihjenumeroon p. 050 447 9574 tai sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.kaakkois-suomi@poliisi.fi.
Närpiössä Teuvantiellä sattui perjantaina 9.7.2021 onnettomuus, jossa henkilöauto suistui ohitustilanteen jälkeen tien vastakkaiselle puolelle ojaan. Auto törmäsi puuhun ja sähköpylvääseen.
Autoa kuljettanut nuori mies menehtyi ulosajon seurauksena.
Onnettomuus tapahtui noin kello 17.40. Tapahtumapaikalla on 40 km/h nopeusrajoitusalue.
Poliisi ja liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta jatkavat onnettomuuden tutkintaa.
Fordin täyssähköisen SUV-mallin tehokkain versio, Ford Mustang Mach-E GT, on nyt tilattavissa Euroopassa. Ensimmäiset autot saapuvat Eurooppaan loppuvuodesta.
Ensimmäisten tuotantokuukausien aikana valmistetaan erikoisvarusteltua ja -hinnoiteltua Mustang Mach-E GT Launch Edition -mallia, jonka hintaan sisältyvät koriväri Dark Matter Grey ja lasikatto.
Lisäksi Launch Editioniin on saatavana vain Mustang Mach-E GT -malliin tarjolla olevat houkuttelevasti hinnoitellut korivärit Grabber Blue ja Cyber Orange. Launch Edition -mallin tuotannon loputtua mallin värivalikoima laajenee.
Launch Edition -mallin hinta on alkaen 81 115 euroa. Auto on nyt tilattavissa Fordin nettisivujen kautta.
Urheilullista reagointia ja ketteryyttä sekä radalle että arkikäyttöön
Mustang Mach-E GT -mallissa on enemmän vääntöä kuin missään Euroopassa aiemmin myydyssä tiekäyttöön valmistetussa Fordin tuotantomallissa. Auto kiihtyy nollasta sadan kilometrin tuntivauhtiin 3,7 sekunnissa ja on Fordin kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvä viisipaikkainen auto Euroopassa.
Kuva: Ford.
Kaksi moottoria, nelivetojärjestelmä, täyssähköinen voimansiirto, vakiovarusteena oleva edistyksellinen MagneRide adaptiivinen jousitus ja erittäin tehokas Brembon jarrujärjestelmä takaavat urheiluauton reagointikyvyn ja ketteryyden.
Lisäksi Mustang Mach‑E GT -mallin voimansiirron kalibrointi jakaa suuremman osan väännöstä takarenkaille verrattuna muihin Mustang Mach-E -nelivetomalleihin. Erityisesti Mustang Mach-E Gt -mallia varten suunnitellut renkaat varmistavat tehokkaan väännön ja pidon tien pinnassa.
Kuva: Ford.
Myös uusi Untamed Plus -ajotila on suunniteltu tasaamaan voimansiirtoa radalla ja näin varmistamaan tasaiset kierrosajat. Samalla pitoa ja luistonestoa säädellään entistä jännittävämmän ajokokemuksen aikaansaamiseksi siellä, missä säännökset ja olosuhteet sen sallivat.
Runsas vakiovarustelu
Mustang Mach-E GT -mallissa on Mustang Mach-E AWD-nelivetomallin varusteiden lisäksi vakiona
Vain GT-malliin saatavat Grabber Blue ja Cyber Orange -korivärit ja ainutlaatuinen korimuotoilu tekevät mallin tyylikkäästä ja voimakkaasta muotoilusta entistä erottuvamman säilyttäen kuitenkin maailman myydyimmän urheiluauton tunnistettavat piirteet.
Mustang Mach-E GT:ssä on vakiona 98 kWh akku, josta on käytettävissä 88 kWh. Auton toimintamatka on 500 km (WLTP). Ladattaessa 150 kW suurteholatausasemalla, autoon saa ladattua keskimäärin 97 kilometriä toimintamatkaa noin 10 minuutissa, ja lataaminen 10 prosentin varaustilasta 80 prosentin tasolle kestää noin 45 minuuttia.
Sähköistä ajonautintoa
Mustang Mach-E GT -mallin kaksi vaihtovirtamoottoria ohjaavat voimaa erikseen etu- ja takapyörille ja tuottavat yhteensä tehoa 487 hv ja vääntöä 860 Nm – vääntöä on lähes 15 prosenttia enemmän kuin Ford GT -superautossa.
Kuva: Ford.
Täysin uusi öljyjäähdytteinen, kestomagneettinen ja tahdistettu takamoottori saavuttaa huippuväännön 0,5 sekunnissa. Nelivetomallin edessä oleva moottori tuottaa itsenäisesti lisävoimaa, vääntöä ja pitoa etupyörille ja takaa näin tasaisen kiihtyvyyden sekä erinomaiset kaarreajo-ominaisuudet.
Voimansiirto on säädetty lisäämään vääntömomentin jakautumista asteittain taaksepäin ajotiloissa Whisper, Active ja Untamed. Ajotilojen ansiosta auton luonteen voi säätää rauhalliseksi, etuvetopainotteiseksi tai dynaamisen urheilulliseksi.
Mustang Mach‑E GT -mallissa on yksinomaan tähän malliin saatava Untamed Plus -ajotila. Ajotilassa on Untamed-ajotilaan verrattuna terävämpi ohjaus, parempi kaasuvaste, jäykempi jousitus, simuloidut pienemmälle vaihteelle vaihdot ja auton sisätiloihin voimakkaammin kuuluva moottoriääni.
Lisäksi Plus-ominaisuus kalibroi voimansiirron tuottamaan yhtenäisen tehon ja väännön suorituskykyiseen rata-ajoon. Ajotila rajoittaa myös ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmän toimintaa rata-ajossa.
Kuva: Ford.
Vakiovarusteinen MagneRide adaptiivinen jousitus on erityisesti säädetty eurooppalaisille teille ja vastaamaan asiakkaiden odotuksia. Järjestelmä valvoo sähköisesti iskunvaimentimien sisällä olevaa magnetoreologista nestettä, jotta se voi reagoida oikea-aikaisesti muuttuviin tieolosuhteisiin ja säätää ajoneuvon luonnetta saumattomasti valitun ajotilan mukaiseksi.
Mustang Mach-E GT -mallin jarrut ja renkaat ovat ainutlaatuiset. Malliin räätälöidyn Pirellin kesärenkaan koko on 245/45 R20, ja se on erityisesti valittu täydentämään auton suurempaa tehoa ja nelivedon suorituskykyä.
Renkaat on sovitettu 8 tuuman levyisille vanteille, jotka ovat tuuman leveämmät kuin vakiomallisissa Mustang Mach-E -autoissa. Ainutlaatuiset renkaat tarjoavat poikkeuksellista pitoa ja vakautta urheiluauton käsittelyyn. Autossa on lisäksi Mustang Mach-E -mallien suurimmat Brembon ilmastoidut etujarrulevyt, joiden halkaisija on 385 mm.
15,5 tuuman kosketusnäyttö
Premiumtason vakiovarustelu lisää Mustang Mach-E GT:n houkuttelevuutta ja täydentää täyssähköisen ajamisen hienostuneisuutta.
Grabber Blue ja Cyber Orange -korivärien lisäksi uudessa mallissa on korinväriset pyöränkaaret, vain tämän mallin etusäleikköön saatava polykarboniitista valmistettu Dark Matter Grey -värinen etusäleikkö, jossa on 3D-efekti sekä ainutlaatuinen etupuskurin muotoilu ilmanottoaukkoineen ja spoilereineen.
Vain Mustang Mach-E GT -malliin saatavissa 20 tuuman kevytmetallivanteissa on koneellinen viimeistely ja korkeakiiltoiset mustat syvennykset. Muihin ulkoisiin yksityiskohtiin kuuluvat muun muassa Shadow Black -värinen katto, Pillar Black -väriset taustapeilit ovissa ja Colorado Red -väriset jarrusatulat.
Tilavassa ja ergonomisessa ohjaamossa on muista Mustang Mach-E -malleista tuttu 15,5 tuuman kosketusnäyttö, jonka avulla hallinnoidaan Fordin seuraavan sukupolven SYNC-tietoviihdejärjestelmää. Järjestelmä oppii tuntemaan kuljettajan tavat ja tekee niiden perusteella älykkäitä ehdotuksia.
Muotoillut Ford Performance -urheiluistuimet on suunniteltu tukemaan kuljettajia urheilullisessa ajossa ja ne on verhoiltu pehmeällä keinonahalla, kuten ohjauspyöräkin. Mukavuusominaisuuksiin kuuluvat 10 kaiuttimen B&O-äänentoistojärjestelmä ja takaluukun handsfree-toiminto, jonka ansiosta 402-litraisen tavaratilan saa auki helposti. Malliin on saatavana myös valinnaisvarusteinen panoraamalasikatto.
Mustang Mach-E GT -mallissa on vakiona edistyksellisiä kuljettajaa avustavia teknologioita, kuten älykäs vakionopeudensäädin Stop & Go -toiminnolla ja kaistavahdilla, kaistanpitoavustin, jossa on kuolleen kulman varoitin, aktiivinen pysäköintiavustin ja törmäyksenestoavustin hätäjarrutustoiminnolla.
Teslan Design Studio on päivitetty Euroopan uusilla Model Y:n toimitusaikatiedoilla. Suomen Model Y -luovutukset alkavat elokuussa.
Model Y:n lanseerausmalli on Long Range AWD. Asiakkaita, joiden tilaus toimitetaan vuonna 2021, kutsutaan nyt viimeistelemään tilauksensa.
Kuva: Tesla.
Tietoja Model Y:stä
Model Y on täyssähköinen, keskikokoinen katumaasturi. Sisällä Model Y:n panoraamakatto ja korkeat istuimet luovat tilavuuden tunteen ja tarjoavat laajan näkyvyyden jokaisesta ajoneuvon istuimesta.
Etutavaratila ja taitettavat toisen rivin istuimet tarjoavat yhteensä 1,9 kuutiometriä säilytystilaa.
Kuten Model 3, Model Y ei vaadi avaimia, vaan se yhdistetään älypuhelimeesi mahdollistaen saumattoman sisään- ja ulospääsyn.
Kuva: Tesla.
Kaikkia auton hallintalaitteita voidaan käyttää samalla 15-tuumaisella kosketusnäytöllä.
Model Y voidaan myös yhdistää Tesla Mobile -sovellukseen, jossa on muun muassa etälukitus, Summon-toiminto, ilmastoinnin hallinta, GPS-sijainnin seuranta ja nopeuden rajoitustila.
Malliston lähtöhinta on runsaat 64 000 euroa.
Kuva: Tesla.
Model Y on yhteensopiva Teslan Supercharger-verkoston kanssa, joka tällä hetkellä sisältää yli 6000 Supercharger-laturia ympäri Euroopan.
Model Y voi myös hyödyntää uusia V3 Supercharger-asemia, joilla auto voi ottaa vastaan latausnopeuden, joka on jopa 1600 km tunnissa.
Renault Trucks lanseerasi uuden TCK Evolution -malliston keväällä ensin Euro Truck Simulator 2-tietokonepelissä.
Toukokuussa pelissä avattiin kansainvälinen suunnittelukilpailu.
Euro Trucks Simulator 2 -pelin julkaisija SCS Software julkaisi voittajan Twitch-tilillä järjestetyssä live-tapahtumassa 8. heinäkuuta. Suunnittelukilpailun voitti 18-vuotias turkkilainen opiskelija EnesBolat.
18-vuotias Bolat on intohimoinen Euro Trucks Simulator 2 -tietokonepelaaja, kuten hänen yli 2 200 pelituntiaan pelin parissa paljastaa. Nuori turkkilaisopiskelija ei kuitenkaan aio kuorma-autonkuljettajaksi vaan IT-alalle. Bolat loi oman suunnitelmansa kuvankäsittelyohjelmalla.
– Inspiraationa suunnitelmassani toimi ralliautoilun maailma. Loin mallin erillisellä ohjelmalla ja mallinsin ja siirsin sen sitten peliin., Bolat sanoo.
Näyttävän uuden Renault Trucks T High -kuorma-auton 3D-suunnitteluun meni kaksi viikkoa.
Bolat käytti suunnitelmassaan Renault Trucksin kolmea pääväriä: punaista, mustaa ja harmaansävyjä. Ajovalojen designia hän korosti punaisilla viivoilla.
Yhteys ralliautoiluun näkyy ohjaamoa kiertävässä ruutukuvioinnissa, jota täydentää kuorma-auton etuosaan sijoitettu brändilogo. Sivuilla olevat mustat viivat luovat vauhdikkaan ilmeen ja hoikentavat kuorma-autoa, jonka nimi on “Renault Trucks Diamond Evolution“.
Kesälle tyypilliseen tapaan Itä-Uudenmaan poliisilaitokselle on jälleen ilmoitettu useista polkupyörävarkauksista.
Polkupyörävarkauksia ilmoitetaan kesälle tyypillisesti runsaasti. Suurin osa polkupyöristä anastetaan perinteisistä paikoista kuten taloyhtiöiden pyörävarastoista, parvekkeilta, piha-alueilta sekä omakotitalojen pihoilta ja terasseilta.
Vain pieni osa anastetaan yleisiltä paikoilta, kuten rautatieasemilta tai kauppojen edustoilta.
Polkupyörävarkauksien sesonkiaika huomioidaan myös poliisin omassa valvontatoiminnassa.
– Polkupyöriä lähtee varkaiden matkaan ihan kaikkina vuorokauden aikoina ja melko tasaisesti eri puolilta Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen aluetta. Jopot ja sähköpyörät ovat edelleen varkaiden suosikkeja, kertoo rikoskomisario Simo Kauppinen.
Ennakoi
Lukitse pyöräsi aina hyvin. Lukkoon kannattaa panostaa ja jos mahdollista, se kannattaa kiinnittää rungosta esimerkiksi telineeseen. Kunnollinen lukko maksaa vähemmän kuin uusi pyörä.
– Valmistenumero ja muut pyöräsi yksilöivät tunnisteet on helppo ottaa talteen vaikkapa kännykällä kuvaamalla. Näillä konsteilla voit itse vähentää rikoksen kohteeksi joutumisen riskiä, Kauppinen neuvoo.
Jätä epäilyttävä pyörä ostamatta
Pyöriä myydään ahkerasti netissä, ja osa myyjistä on ihan oikealla asialla. Valitettavasti netissä myydään myös anastettuja pyöriä, joten kaupanteossa kannattaa olla tarkkana.
Ostotapahtumasta kannattaa tehdä kunnon kauppakirja, mistä selviää tiedot myyjästä, pyörästä sekä hinnasta.
– Jos yhtään epäilet kaupan olevan pyörä alkuperää, älä tee kauppoja, Kauppinen kehottaa.
Toimi näin, jos pyöräsi varastetaan
Yksilöivät tunnistetiedot ja kuvat helpottavat tarkan rikosilmoituksen tekoa ja auttavat samalla oikean omistajan löytämistä.
– Esimerkiksi pyörän rungon numerolla se saadaan etsintäkuulutetuksi ja anastetun pyörän löytyessä oikean omistajan löytäminen on huomattavasti helpompaa. Pyörää kannattaa myös kysyä myös poliisin löytötavaroista, neuvoo Kauppinen.
Kajaanissa on otettu käyttöön Kainuun ensimmäiset täyssähköautot taksikäytössä. Taksi- ja linja-autoliikennettä Kainuussa harjoittava Kajaanin Tila-Autot Oy hankki viime vuoden lopulla kolme Kia e-Niro 64 kWh -täyssähköautoa taksiin.
– Olemme saaneet Kia-sähköautoista asiakkailta pelkästään positiivista palautetta. Ihmiset ovat olleet autojen suhteen todella uteliaita. Perinteinen sääkeskustelu jää pois, kun asiakkaat ovat nousseet kyytiin. Keskustelu kääntyy heti sähköön ja autojen toimintamatkaan, kertoo Kajaanin Tila-Autot Oy:n toimitusjohtaja Jouni Haataja.
Kia e-Niron toimintamatka sähköllä on jopa 454 kilometriä. Kainuussa matkat ovat usein pitkiä, mutta sähköauto on osoittautunut toimivaksi ratkaisuksi myös talvella.
– Ajoimme viime marraskuussa asiakkaan Kajaanin lentoasemalta Oulun lentoasemalle. Kuljettaja ajoi auton Oulusta takaisin Kajaaniin lataamatta sitä matkalla. Matkaa tuli yhteensä noin 380 kilometriä ja akuston varaustaso näytti viittä prosenttia. Koska meidän autot ovat koko maakunnan ensimmäiset täyssähköautot taksikäytössä, alueen kunnat ovat olleet kiinnostuneita kokemuksistamme, Haataja kertoo.
BestCamp.com on tehnyt kyselytutkimuksen, jossa kyseltiin leirintämatkailijoiden näkemyksiä leirintämatkailusta.
Kyselytutkimuksen tavoitteena oli selvittää, miten pyörien päällä matkaava hakee tietoa leirintä- ja majoitusvaihtoehdoista, millä kriteereillä hän valitsee leirintä- tai majoituspaikan, millä tavalla hän haluaa varata leirintä- tai majoituspaikan sekä millaisia lisäpalveluita hän toivoo leirintä- ja majoituspaikassa olevan.
Kyselyyn tuli vastauksia ympäri Suomea, mutta eniten vastauksia tuli Uudeltamaalta (28,6 %) ja Pirkanmaalta (12,1 %).
Kyselyyn vastaajista oli vähän enemmän miehiä (54,8 %) kuin naisia (45,8 %). Vastaajien suurimmat ikäluokat olivat 41-50-vuotiaat (23,4 %), 51-60 vuotiaat (30,4 %) ja yli 60 vuotiaat (30,6 %).
Siisteys, turvallisuus ja sijainti veden äärellä
Vastaajat leirintämatkailevat eniten matkailuautolla (30,1 %), henkilöautolla (28,6 %) ja moottoripyörällä (15,7 %).
Syy leirintämatkailla olivat leirintäalueiden tarjoamat palvelut, kuten grillikatos, suihku ja sauna (28,5 %), halu majoittua lähellä luontoa (21,3 %) ja sen edullisuus (18,1 %).
Leirintämatkailussa vastaajia viehättivät vapaus (23,4 %), helppo tapa majoittua (21,1 %) ja liikkuva elämä (19,6 %).
Leirintäalueen valinnassa arvostettiin sen siisteyttä ja viihtyisyyttä (84,0 %), leirintäpaikan varaamisen helppoutta (52,6 %), sijaintia lähellä vesistöjä (49,1 %),mahdollisuutta saapua leirintäalueelle mihin vuorokaudenaikaan tahansa (48,7 %) ja alueen turvallisuutta (45,4 %).
Vastaajien mielestä kolme kiinnostavinta leirintäalueiden tarjoamaa lisäpalvelua olisivat tilattavat ateriat, kuten aamiainen (69,8 %), mahdollisuus vuokrata urheilu- ja liikuntavälineitä (62,1 %) sekä ohjatut retket ja aktiviteetit (41,3 %).
Vastaajista suurin osa varaisi mieluiten leirintä- tai majoituspaikan mobiililaitteella verkkovarausjärjestelmän kautta (59,9 %), tietokoneella verkkovarausjärjestelmän kautta (15,4 %) tai majoituskohteessa paikan päällä (12,2 %).
Kyselyyn sai vastata 9.-23.6.2021 aikana. Vastaajia oli kaiken kaikkiaan 2 499 kappaletta.