Koti Blogi Sivu 1226

Sami Pajari jatkoi voittoputkeaan Unkarin EM-rallissa

Kuva: M Sport.

Viime viikonloppuna rallin junioreiden maailmanmestaruuden voittanut Sami Pajari – Marko Salminen -kaksikko jatkoi loistavia otteitaan myös rallin EM-sarjan puolella voittamalla Unkarin osakilpailun ERC3 Junior -luokan.

Pajari nousi samalla luokan pistejohtoon ennen kauden viimeistä osakilpailua, joka ajetaan Kanariansaarilla vajaan kuukauden päästä.

Perjantaina startanneen Unkarin osakilpailun ERC3Junior-luokka kulki vahvasti suomalaiskomennossa lähes koko kilpailun ajan. Perjantain ainoalla erikoiskokeella Pajari avasi vahvasti, rallicross-radalla ajettu pyöritys sujui pohja-ajan arvoisesti.

Lauantaina ohjelmassa olisi kuusi erikoiskoetta, kuten ounasteltua, mestaruuskamppailun kova vastus, Ranskan Jean-Baptiste Franceschi ei antanut piiruakaan periksi.

Pajari napautti pohjat aamun ensimmäiselle, mutta toisella erikoiskokeella ranskalainen siirtyy kärkeen. Kun kolmen erikoiskokeen jälkeen saavuttiin huoltoon, oli Pajari toisena, mutta vain 5 sekuntia kärkipaikasta.

– Jarrujen kanssa tuli odottamattomia ongelmia ja oli otettava varovaisemmin, Pajari kertoi päivähuoltoon saavuttaessa.

Huollon jälkeen tapahtui taas, nyt ongelmissa oli vuorostaan kovin kilpakumppani Franceschi, joka spinnasi nopealla osuudella ja valahti puolen minuutin päähän kuudenneksi.

Lauantain jälkeen yötauolle saavuttiin Pajarin johtaessa 7,1 sekunnin erolla tiimikaveri Jon Armstrongiin. Samaan aikaan Franceschi oli hilannut itsensä jo neljänneksi.

Sunnuntain seitsemän erikoiskokeen rypistys alkoi suomalaisparin antaessa muille totaalisen tyrmäyksen. Päivän avanneelle 13,5 kilometrin pätkälle syntyi peräti 10,2 sekunnin pohja-aika ennen Franceschia.

Viimeisellä erikoiskokeella ei draamaa nähty, Pajari – Salminen ottavat komean voiton. Pajarin erinomaisena siipimiehenä ajanut britti Jon Armstrong täydensi M-Sport Polandin viikonlopun ajamalla toiseksi ennen Renault Clio Rally4:lla ajavaa Jean-Baptiste Franceschia.

Muutaman viikon kuluttua ajettavaan Kanarialla ajettavaan päätöskisaan lähdetään siis suomalaisjohdossa, mestaruuteen vaadittaisiin käytännössä voitto sieltäkin.

Kaudella ajetuista viidestä kilpailusta Franceschi on voittanut kolme, Pajari kaksi. Kun sarjan kuudesta kilpailusta kukin kuljettaja saa pudottaa huonoimmat pisteet pois, ei ranskalaiselta putoa yhtään pistettä pois, koska avauskilpailusta Puolasta tuli keskeytys.

Pajarilla taasen huonoimmat pisteet ovat Tsekistä otetun viitossijan tuomat 21 pistettä, joten periaatteessa Pajari on realistisesti 7 pistettä ranskalaista perässä. Tuima taisto on vielä siis luvassa Kanarialla, hopea on varma, mutta mestaruus on tietysti tavoitteena.

Rally Hungary ERC3 Junior

1. Sami Pajari – Marko Salminen (FIN) 1:45:35.6

2. Jon Armstrong (GBR) +23.2

3. Jean-Baptiste Franceschi (FRA) +1:02.8

4. Alejandro Cachón (ESP) +1:16.4

5. Anthony Fotia (FRA) +2:08.6

Epävirallinen pistetilanne – ERC3 Junior 5/6 osakilpailua:

1. Sami Pajari (FIN) 154

2. Jean-Baptiste Franceschi (FRA) 140

4. Norbert Maior (ROU) 102

https://www.samipajari.com/

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

F1: Viimeksi Bottas ajoi Austinin F1-kisan voittoon

Valtteri Bottas. Kuva: Daimler.

Viime vuonna ei koronaviruksen takia ajettu Yhdysvaltojen GP-kisaa. Edellinen kisa ajettiin kaksi vuotta sitten. Silloin Mercedeksen Valtteri Bottas ajoi voittoon ja toiseksi tullut tallikaveri Lewis Hamilton varmisti maailmanmestaruuden.

Kolmanneksi ajoi Red Bullin Max Verstappen.

Ferrarin Charles Leclerc oli neljäs ja Red Bullin Alexander Albon viides.

Kisan lähtö onnistui hyvin ja paalupaikalta lähtenyt Bottas pystyi pitämään kärkipaikkansa.

Ferrarin Sebastian Vettel epäonnistui lähdössä ja putosi ensimmäisen kierroksen aikana seitsemänneksi.

Hamilton onnistui hyvin lähdössä ja nousi viitosruudusta kolmanneksi.

Toisena ajoi Verstappen.

Vettel ei päässyt kunnon vauhtiin ja kierroksella kahdeksan hänen autonsa takaripustus hajosi ja Vettel keskeytti.

Kierroksella 14 Verstappen tuli renkaiden vaihtoon ja Bottas seuraavalla kierroksella.

Kierroksella 23 Bottas oli ajanut kiinni Hamiltonin ja ohitti hänet.

Hamilton ajoi yhden pysähdyksen taktiikalla ja pystyi näin nousemaan kärkeen, kun Bottas tuli toisen kerran renkaiden vaihtoon.

Bottas pystyi kuitenkin ajamaan kovempaa uusilla renkailla ja ohitti Hamiltonin kierroksella 52, kun kisassa ajettiin kaikkiaan 56 kierrosta.

Lopussa Verstappen nousi vielä Hamiltonin kantaan, mutta ei päässyt ohi.

Hamilton varmisti maailmanmestaruuden ja Bottas varmisti kakkospaikan.

Alfa Romeon Kimi Räikkönen nousi kisan alussa yhdeksänneksi, mutta renkaiden vaihtojen jälkeen hän jäi pisteiden ulkopuolelle sijalle 12.

Yhdysvaltojen GP:n lopputulos 2019

1 Valtteri Bottas Mercedes 1:33:55.653

2 Lewis Hamilton Mercedes +4.148

3 Max Verstappen Red Bull +5.002

4 Charles Leclerc Ferrari +52.239

5 Alexander Albon Red Bull +78.038

6 Daniel Ricciardo Renault +90.366

7 Lando Norris McLaren +90.764

8 Carlos Sainz McLaren +1 kier.

9 Nico Hülkenberg Renault +1 kier.

10 Daniil Kvyat Toro Rosso +1 kier.

11 Sergio Perez Racing Point +1 kier.

12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo +1 kier.

13 Lance Stroll Racing Point +1 kier.

14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo +1 kier.

15 Romain Grosjean Haas +1 kier.

16 Pierre Gasly Toro Rosso Kesk

17 George Russell Williams +2 kier.

18 Kevin Magnussen Haas Kesk.

Robert Kubica Williams Kesk.

Sebastian Vettel Ferrari Kesk.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Emma Kimiläinen ajoi taas palkintopallille Austinissa

Kuva: W Series.

Naisten formulasarjan kauden viimeinen kisa ajettiin tänään Yhdysvalloissa Austinissa.

Emma Kimiläinen ajoi kuudennesta lähtöruudusta kolmanneksi.

Voittoon ajoi Jamie Chadwick ja toiseksi Abbi Pulling.

Kimiläinen sijoittui myös sarjassa kolmanneksi. Sarjan voitti Chadwick ja toiseksi ajoi Alice Powell.

Kahdeksan parasta pääsevät ajamaan sarjaa myös ensi vuonna, joten Kimiläinen ajanee sarjassa myös tulevalla kaudella.

W Series Austinin toinen kisa

1 J CHADWICK      33:48.906
2 A PULLING         33:53.936
3 E KIMILÄINEN    33:56.115
4 S MOORE           34:04.763
5 B VISSER           34:09.967
6 A POWELL          34:13.715
7 B GARCIA           34:15.593
8 N MARTI             34:18.413
9 A AGREN             34:18.796
10 C WOOD            34:25.775
11 B TOMASELLI     34:27.155
12 M KOYAMA         34:31.597
13 S COOK              34:32.629
14 V PIRIA              34:34.215
15 J HAWKINS         34:46.316
16 F WOHLWEND       Kesk.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Reuters: Volkswagenin Wolfsburgin tehdas valmistanut ennätysvähän autoja tänä vuonna

Kuplavolkkarin valmistus Wolfsburgissa 1950-luvulla. Kuva; Volkswagen.

Volkswagenin Wolfsburgin tehdas ei käy nyt täydellä teholla. Yleensä tehtaalta on valmistunut vuodessa noin 780 000 autoa, mutta nyt lukema on noin 300 000, todetaan Reutersin uutisessa.

Yhtä vähän autoja valmistettiin Wolfsburgin tehtaassa viimeksi vuonna 1958, kun tehtaassa valmistettiin Kuplavolkkaria.

Syynä tuotannon hiipumiseen on puolijohdepula, joka vaikuttaa maailmanlaajuisesti autonvalmistukseen.

Tehtaassa valmistetaan nykyään Golf-malleja, Tiguan-malleja ja Seatin malleja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Rattijuoppo pakeni poliisia pakettiautolla

Kuva: CvB.

Poliisipartiolla oli tarkoitus pysäyttää pakettiauto liikennetarkastusta varten lauantaiaamuna Lahden Heinlammissa.

Partio kääntyi sitä vastaan ajaneen pakettiauton perään ja pakettiauton kuljettaja lähti välittömästi ajamaan karkuun kovalla nopeudella.

Takaa-ajo jatkui Kytölän kautta Ahtialaan pakenevan auton ajaessa huomattavaa ylinopeutta pääasiassa viidenkympin nopeusrajoitusalueella.

Partio sai pysäytettyä auton Ahtialantielle. Autoa kuljetti ajo-oikeudeton kolmekymppinen mies, jonka huumepikatesti oli positiivinen.

Poliisi otti kuljettajan kiinni epäiltynä törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, rattijuopumukseen, kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta ja huumausaineen käyttörikokseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Oulun seudun taksivalvonnassa määrättiin viisi taksia ajokieltoon

Kuva: CvB.

Oulun poliisilaitos, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Verohallinto ja Pohjois-Suomen aluehallintoviraston työsuojelun vastuualue valvoivat viikonloppuna taksiliikennettä Oulun seudulla.

Yhteisvalvonnassa tarkastettiin toista sataa taksia, joista yli neljänneksessä oli huomautettavaa. Etenkin tietojen esillä pitämisessä oli puutteita.

Viikonlopun aikana Oulun seudulla tarkastettiin yhteensä 103 taksia. Seuraamuksia määrättiin 22 kpl. Viisi ajoneuvoa määrättiin ajokieltoon.

Valvonnassa havaittiin seuraavia rikkeitä tai puutteita:

  • Ajoneuvon määräaikaiskatsastus suorittamatta 3 kpl
  • Ajoneuvovero maksamatta 4 kpl
  • Kuljettajan nimi ei ollut matkustajan nähtävillä 18 kpl
  • Luvanhaltijan nimi ja yhteystiedot eivät olleet matkustajan nähtävillä 11 kpl
  • Hintatietoja esittämisessä puutteita 6 kpl
  • Taksiliikennöintiin oikeuttavaa asiakirjaa ei ollut esittää 12 kpl
  • Ajoneuvoa ei oltu rekisteröity luvanvaraiseen käyttöön 2 kpl
  • Epäilty luvaton taksiliikenne 1 kpl

Liikenneturvallisuuden näkökulmasta asiat kunnossa — säädösten noudattamisessa puutteita

Kaksipäiväisessä ratsiassa tarkastettujen taksien asiat olivat pääasiassa kunnossa, eikä mitään liikenneturvallisuutta vaarantavaa havaittu. Ajoneuvokalusto oli hyväkuntoista ja liikennekelpoista, lukuun ottamatta muutamaa katsastamatonta taksia.

Taksinkuljettajien ajolupa löytyi kaikilta tarkastetuilta kuljettajilta, ja jokaisesta tarkastetusta taksista löytyi myös taksivalaisin.

Valvonnassa havaittiin kuitenkin kaksi taksikäytössä olevaa ajoneuvoa, joita ei oltu rekisteröity luvanvaraiseen käyttöön.

Usein myös mukana pidettävää liikennöintiin oikeuttavaa asiakirjaa ei pystytty esittämään. Tarkastuksissa oli myös säännönmukaista, että kuljettajat eivät tienneet minkälaisia asiakirjoja heidän pitää esittää valvojalle.

Poliisi korostaakin taksiliikennöintiin oikeuttavien asiakirjojen hyvässä järjestyksessä pitämistä, sillä niiden etsiminen pitkittää tarkastusten suorittamista.

– Oulun poliisi teki takseihin vastaavan valvontaiskun pari viikkoa sitten. Sen löydökset olivat yhteneväiset tämän kertaiseen. Siksi nyt tarkastuksissa havaittujen puutteiden suuri määrä yllätti, sanoo ylikonstaapeli Petri Åkerman.

Tietojen esittämisessä asiakkaille edelleen parannettavaa

Taksiliikenteessä matkustajan nähtävillä on oltava mm. hintatiedot asianmukaisesti esitettynä ja luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi matkustajan näkyvillä.

– Hinta- ja yhteystietojen esittämisessä asiakkaille on havaittu puutteita myös aikaisemmissa valvontaiskuissa ja tämänkertainen taksivalvonta osoitti, että tässä on yhä parannettavaa. Kyse on pienistä, helposti korjattavissa olevista puutteista, joiden takia ei kannattaisi ottaa huomautuksia tai muita mahdollisia seuraamuksia. Toivoisimmekin taksiyrittäjien kiinnittävän tähän enemmän huomiota, sanoo Traficomin asiantuntija Tiina-Liisa Ruotsalainen.

Taksiliikenteen viranomaisten yhteisvalvonta pysyvä toimintamalli

Taksiliikenteen toimijoita ja liikenteen harjoittamista valvoo tahollaan usea eri viranomainen mm. poliisi, Traficom, Verohallinto sekä aluehallintovirastot.

Alaa valvovat viranomaiset tekevät yhteistyötä ja yksi yhteistyön muoto ovat viranomaisten yhteisvalvonnat, jossa yhdellä pysäytyksellä jokainen mukana oleva viranomaistaho tarkastaa samanaikaisesti omaan toimivaltaansa kuuluvia asioita.

Poliisin näkökulmasta valvonnassa korostuu liikenneturvallisuus. Poliisi valvoo ensisijaisesti liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita, kuten kuljettajan ajokuntoa ja ajoneuvon liikennekelpoisuutta.

Poliisi valvoo myös, että ajossa on mukana taksiliikennöintiin oikeuttava asiakirja, kuljettajalla on ajolupa, ja että ajoneuvossa on asianmukainen taksivalaisin. Lisäksi taksiliikennettä harjoittavan ajoneuvon tulee olla rekisteröity luvanvaraiseen liikenteeseen.

Traficom valvoo muun muassa, että hintatiedot on esitetty asianmukaisesti ja että ajoneuvossa on taksamittari tai muu vastaava laite tai järjestelmä.

– Keräsimme valvonnassa vertailutietoja. Seuraavaksi analysoimme saamaamme tietoa, ja ryhdymme tarvittaviin toimiin, apulaisjohtaja Tarja Valsi Verohallinnosta kertoo.

Verohallinnossa on käynnissä parhaillaan myös tehostettu taksialan valvontahanke, jossa hyödynnetään nyt kerättyä tietoa.

Valvonnassa nousseiden tapausten ilmoituskäyttäytymistä seurataan mm. tulorekisterin avulla. Valsi muistuttaa, että kuluttajat voivat ilmoittaa havaitsemistaan väärinkäytöksistä Verohallintoon vihjetietolomakkeella: Anna vihje verovilpistä – vero.fi.

Työsuojeluviranomainen (avi) valvoi valvontaiskussa ulkomaisen työvoiman käyttöä. Ulkomaalaisella työntekijällä tarkoitetaan henkilöä, joka ei ole Suomen kansalainen.

Kohderyhmäksi valittiin ulkomaalaiset työntekijät, koska aiheesta on ollut julkisuudessa laajaa keskustelua. Valvonnan tavoitteena on reilun kilpailun ja reilujen työehtojen edistäminen sekä harmaan talouden ehkäiseminen.

Katso tästä muita taksivalvontajuttuja.

Työsuojelutarkastuksessa valvotaan työnantajan toimintaa, tässä tapauksessa siis ulkomaalaislain työnantajalle asettamien velvoitteiden sekä työntekijän työsuhteen ehtojen täyttymistä. Keskeisimmät valvottavat asiat olivat työntekijöiden työnteko-oikeus, työtapaturma- ja ammattitautivakuuttaminen, kuljettajan ajopäiväkirja ja työajan järjestäminen sekä muut työsuhteen vähimmäisehdot.

Valvonnassa kuljettajien työnteko-oikeudet olivat kunnossa, muut työnantajan velvollisuuksiin sekä työsuhteen vähimmäisehtoihin liittyvien asioiden valvonnan tulokset valmistuvat myöhemmin.

Valvontaan osallistui Oulun poliisilaitoksen 8 poliisia liikennevalvonnasta, 4 Verohallinnon verotarkastajaa, 3 Traficomin asiantuntijaa ja 1 Pohjois-Suomen aluehallintoviraston tarkastaja.

Taksiliikenteen harjoittamista koskeviin säännöksiin on tullut muutoksia tänä vuonna. Muutokset ovat tulleet voimaan vaiheittain. Toukokuusta lähtien taksiliikenteessä käytettävässä ajoneuvossa on tullut mm. käyttää taksivalaisinta.

Syyskuussa astuivat voimaan tietojen keräämistä koskeva velvoite sekä taksamittarin käyttämistä ja hinnoittelua koskevat muutokset.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Emma Kimiläinen toiseksi naisten formulasarjan Austinin ensimmäisessä kisassa

Emma Kimiläinen. Kuva: W Series.

Emma Kimiläinen ajoi toiseksi W Series -formulasarjan ensimmäisessä Austinin kisassa.

Voittoon ajoi Jamie Chadwick ja kolmanneksi Alice Powell.

Neljäs oli Abbi Pulling.

Austinin toinen kisa ajetaan sunnuntai-iltana Suomen aikaa.

W Series Austinin ensimmäisen kisan tulos

1 Jamie Chadwick 33:59.968
2 Emma Kimilainen 34:01.225
3 Alice Powell 34:03.564
4 Abbi Pulling 34:04.260
5 Beitske Visser 34:20.264
6 Jessica Hawkins 34:21.431
7 Sarah Moore 34:22.062
8 Nerea Marti 34:25.347
9 Fabienne Wohlwend 34:28.992
10 Miki Koyama 34:30.260
11 Sabré Cook 34:32.705
12 Belen Garcia 34:35.137
13 Caitlin Wood 34:35.452
14 Vicky Piria 34:44.022
15 Marta Garcia 34:46.569
16 Ayla Agren 34:49.484
17 Bruna Tomaselli 34:49.818
Abbie Eaton Kesk

 

F1: Verstappen lähtee paalulta Austinin F1-kisassa

Max Verstappen. Kuva: Red Bull Content Pool, Joe Portlock, Getty Images.

Red Bullin Max Verstappen ajoi paalulle Austinin F1-kisan aika-ajoissa.

Toiseksi nopein oli Mercedeksen Lewis Hamilton ja kolmanneksin nopein Red Bullin Sergio Perez.

Mercedeksen Valtteri Bottas ajoi neljänneksi, mutta lähtee yhdeksännestä paikasta lähtöruuturangaistuksen takia.

Alfa Romeon Kimi Räikkönen oli aika-ajoissa sijalla 18.

Kisa ajetaan Suomen aikaa sunnuntaina kello 22.

Yhdysvaltojen GP:n aika-ajot

1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:32.910
2 Lewis Hamilton Mercedes             +0.209
3 Sergio Perez Red Bull Racing         +0.224
4 Valtteri Bottas Mercedes               +0.565
5 Charles Leclerc Ferrari                  +0.696
6 Carlos Sainz Ferrari                      +0.882
7 Daniel Ricciardo McLaren              +0.898
8 Lando Norris McLaren                   +0.977
9 Pierre Gasly AlphaTauri                 +1.208
10 Yuki Tsunoda AlphaTauri              +2.008
11 Esteban Ocon Alpine
12 Sebastian Vettel Aston Martin
13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing
14 Fernando Alonso Alpine
15 George Russell Williams
16 Lance Stroll Aston Martin
17 Nicholas Latifi Williams
18 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing
19 Mick Schumacher Haas F1 Team
20 Nikita Mazepin Haas F1 Team

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Kansalaisaloite Stop! Ruuhkamaksulaille etenee eduskuntaan

Hallitusohjelmaan kirjattua ruuhkamaksulakien säätämistä vastustava kansalaisaloite (https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/8504) on ylittänyt vaadittavan viidenkymmenentuhannen kannatusilmoituksen rajan ja etenee eduskunnan käsiteltäväksi.

Stop ruuhkamaksuille -kansalaisaloitteella ehdotetaan pidättäytymään hallitusohjelmaan kirjatun lain ja säännösten säätämisestä.

Kansalaisaloitteen mukaan suunniteltu ruuhkamaksulaki asettaisi ihmisiä ja yrityksiä eriarvoiseen asemaan ollen muutenkin monella tavalla ongelmallinen.

Esimerkkinä työvoiman liikkuvuutta rajoittavasta vaikutuksesta mainittakoon että Helsingissä työssäkäyvistä 40 prosenttia pendelöi Helsinkiin toisesta kunnasta ja vastaavasti 22 prosenttia pendelöi Helsingin ulkopuolelle.

Uusi maksu toisi aloitteen mukaan näille työssäkäyville keskimäärin 700-800 euron vuosittaisen lisäkustannuksen.

Stop autoilijoiden kuritukselle -kansanliike on järjestänyt neljä mielenosoitusta, joista suurimpaan osallistui yli tuhat ihmistä.

www.stopautoilijoidenkuritukselle.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

F1: Viimeksi Bottas ajoi Austinissa paalupaikalle

Valtteri Bottas. Kuva: Daimler.

Viime vuonna ei Yhdysvaltojen GP-kisaa ajettu ollenkaan koronaviruksen takia. Viimeksi ajettiin kisa 2019. Silloin Mercedeksen Valtteri Bottas onnistui parhaiten Yhdysvaltojen GP:n aika-ajossa ja lähti sunnuntain kisaan paalupaikalta.

Tämä ei tule toistumaan tänä vuonna, koska Bottaksella on moottorinvaihdon takia viiden lähtöruudun rangaistus.

Toisesta ruudusta lähti 2019 Ferrarin Sebastian Vettel ja kolmannesta ruudusta Red Bullin Max Verstappen.

Ferrarin Charles Leclerc jäi neljänteen ruutuun ja Bottaksen tallikaveri Lewis Hamilton viidenteen ruutuun.

Bottaksen paras aika syntyi toiseksi viimeisellä yrityksellä, eikä yksikään muu kilpailija onnistunut ajamaan nopeammin viimeisellä yrityksellä.

Kärjen erot olivat hyvin pienet. Vettel hävisi Bottaksella vain runsaan sadasosan ja neljänneksi ajanut Leclerc vain runsaan kymmenyksen. Hamilton jäi Bottaksesta jo melkein kolme kymmenystä.

Alfa Romeo -kuljettajat eivät päässeet ensimmäistä osiota pidemmälle. Antonio Giovinazzi oli sijalla 16 ja Kimi Räikkönen sijalla 17.

Yhdysvaltojen GP:n aika-ajot 2019

1 Valtteri Bottas Mercedes 1:32.029
2 Sebastian Vettel Ferrari +0.012
3 Max Verstappen Red Bull Racing +0.067
4 Charles Leclerc Ferrari +0.108
5 Lewis Hamilton Mercedes +0.292
6 Alexander Albon Red Bull Racing +0.519
7 Carlos Sainz McLaren +0.818
8 Lando Norris McLaren +1.146
9 Daniel Ricciardo Renault +1.459
10 Pierre Gasly Toro Rosso +1.572
11 Nico Hülkenberg Renault
12 Kevin Magnussen Haas F1 Team
13 Daniil Kvyat Toro Rosso
14 Lance Stroll Racing Point
15 Romain Grosjean Haas F1 Team
16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing
17 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing
18 George Russell Williams
19 Sergio Perez Racing Point
20 Robert Kubica Williams

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //