Koti Blogi Sivu 1219

Poliisi kaipaa vihjeitä Varkaudessa poliisia paenneesta moottoripyörästä

Kuva: CvB.

Liikennevalvontaa tehnyt tunnuksellinen poliisipartio teki Varkaudessa eilen kello 22.50 havainnon rekisterikilvettömästä kovaäänisestä moottoripyörästä.

Moottoripyörä ajoi Käsityökatua pitkin Jäppiläntien risteyksen yli kohti Citymarketia. Moottoripyörässä ei palanut takavalo ja sen kyydissä oli matkustaja.

Poliisipartio kääntyi moottoripyörän perään ja alkoi seuraamaan pyörää. Pyörä kiihdytti vauhtiaan havaittuaan poliisin.

Poliisipartio seurasi moottoripyörää, joka jatkoi matkaa Osmajoentielle kovalla ylinopeudella. Partio menetti näköyhteyden pyörään lyhyen seuraamisen jälkeen.

Moottoripyörä oli väriltään mustaoranssi ja se oli crossimallinen. Moottoripyörän äänet olivat kovat ja matalat.

Kuljettajalla oli musta takki ja kyydissä olijalla valkoinen kypärä ja vaalean siniset farkut. Kyydissä ollut oli nainen. Kyydissä ollut matkustaja roikotti jalkojaan pyörän sivuilla, koska pyörässä ei ollut jalkatappeja matkustajaa varten.

Poliisi kaipaa vihjeitä moottoripyörästä ja sen kuljettajasta sähköpostiin vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi .

Poliisi on tehnyt asiasta rikosilmoituksen nimikkeellä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Päivän paloauto: American LaFrance Type 191 1930

Kuva: CvB.

Tällä kertaa Päivän paloautona on varsinainen harvinaisuus Suomessa. Kyse on autosta American LaFrance Type 191 vuodelta 1930.

Yhdysvaltalainen yhtiö American LaFrance oli erikoistunut nimenomaan palo- ja pelastusalan ajoneuvoihin. Yhtiö perustettiin vuonna 1873 ja se tuli tiensä päähän 2014.

Kuvien auto on esillä ja kuvattu Vehoniemen automuseossa.

Kuva: CvB.

Mainostoimisto Hasan & Partners antoi auton Sinebrychoffin panimolle 175-vuotislahjaksi vuonna 1994. Auto entisöitiin ja sillä osallistuttiin erilaisiin yleisötilaisuuksiin. Muutaman vuoden käytön jälkeen Sinebrychoff lahjoitti auton Vehoniemen automuseolle.

Auton pituus on 6,25 metriä ja paino 3176 kiloa.

Moottorina on suora 6-sylinterinen, noin 6,5-litrainen sivuventtiilimoottori. Moottori on bensiinikäyttöinen.

Katso tästä muut Päivän paloauto -jutut.

Vaihteita autossa on kolme eteen ja peruutusvaihde. Jarruina on käsi- tai jalkatoimiset mekaaniset vaijerikäyttöiset jarrut takapyörissä.

Kuva: CvB.

Auton huippunopeus on noin 80 km/h.

Auton runko on metallipalkkia ja auton puuosat ovat tammea.

Palovarustus pitää sisällään muun muassa sireenin ja palokellon, palotikkaat, neljä käsisammutinta ja kaksi suihkuputkea.

Auton sammutusvesisäiliö on noin 300 litraa. Auton pumpun teho on 3 785 litraa minuutissa.

Kuva: CvB.

Auto oli aktiiviaikanaan tositoimissa Chicagon palolaitoksella.

Tekstin lähde: Näyttelyteksti, Moottori-lehti ja Wikipedia.

Katso tästä kuvia muista American LaFrance -paloautoista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallisprint: Ville Reuter ja Tuukka Hallia päivän nopeimmat

Ville Reuter. Kuva: Timo Louhelainen, AKK.

Rallisprint SM-sarja palasi kahden kuukauden tauolta lauantaina 18.9. Kiteellä, kun vuorossa oli kauden kolmas osakilpailu, Tengtools SM-Rallisprint.

Parhaiten Kiteen Aimon neljäkilometrisen rallisprint-radan hallitsivat Ville Reuter kaksivetoisissa ja Tuukka Hallia nelivedoissa.

Kaksivetoisissa molemmille kierroksille kovimmat noteeraukset teki Citroen C2:sta ohjastava Reuter. Reuterin toisen kierroksen noteeraus 2.49,59 oli reilun puolitoista sekuntia nopeampi kuin kaksivetoisten toiseksi ajanut Jani Lahtinen Honda Civicillä.

Kolmanneksi kaksivetoisissa ajoi Jussi Kokkonen BMW Compactilla. Kokkonen jäi voittaja Reuterin kärkiajasta vajaat 2,5 sekuntia.

Pistetilanteessa oman luokkansa voittanut Marko Heikkilä jatkaa kärjessä tasapistein Kokkosen kanssa. Petri Jussila nousi kolmanneksi ja tänään yleiskilpailun voittanut Reuter neljänneksi.

Tuukka Hallia teki väkevän paluun SM-sprintteihin

Rallin puolelle täksi kaudeksi vaihtanut Hallia teki ainakin yhden kilpailun mittaisen paluun rallisprintin SM-sarjan puolelle. Paluu sujui vakuuttavasti, sillä Hallia ajoi nelivetoisissa ykkösajat molemmille kierroksille ja voitti toiseksi tulleen Niko Riikosen tiukan kisan päätteksi 0,29 sekunnin turvin.

Kolmanneksi ajoi Samuli Pokela ennen neljänneksi tullutta Jari Lamminsivua. Luokan kärkipaikalla ennen Kiteen osakilpailua ollut Kalle Markkanen oli nelivetojen yleiskilpailun viides ja otti myös ainoana osallistujana luokkansa voiton.

Pisteissä Markkanen jatkaa nelivetojen kärjessä. Riikonen on toisena kahdeksan pistettä Markkasta perässä. Tänään kolmanneksi ajanut Pokela on samalla sijalla myös sarjapisteissä, puolen pisteen päässä toisena olevasta Riikosesta.

Junioreiden Suomenmestaruudessa Kristian Nieminen jatkaa kärkipaikalla ennen Miko Jalavaa.

Suomi Cupin puolella Naisten luokkaa hallitsi Meiju Viitanen ennen Marjo-Riitta Mansikkamäkeä.

Senioreiden luokan voittoon ajoi Jukka Lifländer.

Nuorissa saatiin kotivoittaja, kun Keski-Karjalan UA:ta edustava Ville Vatanen nappasi ykkössijan ennen Nuorten Suomen mestaruuden rallin puolella voittanutta Tuukka Kauppista.

Rallisprint SM-sarjan seuraava ja samalla kauden viimeinen osakilpailu on vuorossa lauantaina 9.10., kun Kouvolassa ajetaan Pakoputkihuolto A. Anttila SM Rallisprint.

Tengtools SM-Rallisprint

TOP3 2WD

1. Ville Reuter 2.49,59
2. Jani Lahtinen +1,59
3. Jussi Kokkonen +2,29

TOP3 4WD

1. Tuukka Hallia 2.38,78
2. Niko Riikonen +0,29
3. Samuli Pokela +3,03

PISTEET 2WD TOP3 3/4 OSAKILPAILUA

1. Marko Heikkilä 38,5p
1. Jussi Kokkonen 38,5p
3. Petri Jussila 32,5p

PISTEET 4WD TOP3 3/4 OSAKILPAILUA

1. Kalle Markkanen 34,5p
2. Niko Riikonen 26,5p
3. Samuli Pokela 26p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallicross: Niclas Grönholm MM-sarjan avausvoittoon Latviassa

Timmy Hansen, Niclas Grönholm ja Kevin Hansen. Kuva: GRX Jan Kåre Rafoss.

Niclas Grönholm ajoi rallicrossin MM-sarjassa kauden avausvoittonsa Latviassa. Neljännen MM-osakilpailun ykköstila nosti Grönholmin MM-sarjan yhteispisteissä neljänneksi.

GRX-SET World RX Teamin Niclas Grönholm hallitsi rallicrossin kauden neljännen MM-osakilpailun finaalia lähdöstä maaliin. Kolmen alkuerän jälkeen joukon toiseksi nopeimpana Grönholm starttasi semifinaaliin paalupaikalta, josta suomalaiskuljettaja ajoi selkeään voittoon.

Päivän finaalissa eturivistä Ruotsin Johan Kristoffersson kanssa startannut Grönholm osui lähtökiihdytyksessä ruotsalaiskuljettajan Audiin, jonka seurauksena Kristoffersson ajautui ulos radalta. Grönholm syöksyi ensimmäisenä ykkösmutkasta läpi ja hallitsi sen jälkeen finaalin tapahtumia.

Suomalaiskuljettajan kauden avausvoitto ja uran neljäs ykköstila MM-sarjassa ei ollut missään vaiheessa uhattuna. Grönholm ajoi voittajana ruutulipulle lähes viiden sekunnin erolla seuraavaan.

– Viimeisen alkuerän voitto ja nopein aika siivitti tänään lentoon. Viimeisen erävoiton ansiosta pääsin tasapisteillä semifinaalin paalupaikalle, ja sen jälkeen kaikki rullasi hienosti eteenpäin. Vähän niin kuin ketsuppipullo olisi auennut.

– Semifinaalissa ja finaalissa tuli lähtösuoralla osumaa, ja oli aikakin, että en ollut se turpaan ottava osapuoli. Ajoni finaalissa on mielestäni vähän ”mitä sattuu”, mutta hyvä näin. Tiesin tilanteeni vasta kun ajoin jokerilenkiltä ulos. Radiomieheni Pinomäen Jussi totesi, että ”ero on iso, nyt voit rauhoittaa ajamistasi”, ja sen jälkeen pakka meinasi kokonaan levitä, kun rytmi katosi ja yritin ajaa rauhallisesti.

– Voitto tuntuu hyvältä. Illan ja yön aikana laitetaan auto uudelleen iskuun ja yritetään uusia sama huomenna, Grönholm iloitsi.

Juha Rytkönen oli semifinaalissa viides, eikä päässyt mukaan finaaliin. Kokonaiskisaaa hän sijoittui kymmenenneksi.

Rallicrossin MM-sarja jatkuu huomenna Latviassa kauden viidennellä MM-osakilpailulla. Ohjelmassa on yhdet harjoitukset ja normaalin neljän alkuerän sijasta kolme alkuerää. Sunnuntain semifinaalit ja finaali käynnistyvät kello 17.00 Suomen aikaa.

FIA World RX, Riika Latvia:
1. Niclas Grönholm (FIN) Hyundai i20 4:59.350
2. Timmy Hansen (SWE) Peugeot 208 + 4.641
3. Kevin Hansen (SWE) Peugeot 208 + 6.034
4. Krisztian Szabo (HUN) Hyundai i20 + 7.209
5. Johan Kristoffersson (SWE) Audi S1 + 1 kierros
6. Timo Scheider (GER) Seat Ibiza + 5 kierrosta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Yrityskaupan avulla suomalaisten varattaviksi 400 matkailuautoa Ruotsissa ja Tanskassa

Kuva: Camptoo.

Hollantilainen, kesällä 2021 Suomen markkinoilla aloittanut matkailuajoneuvojen Airbnb-tyylinen palvelu Camptoo sekä sen tanskalainen kilpailija Out2Camp yhdistyvät, todetaan Camptoon tiedotteessa.

Camptoo ostaa Out2Campin liiketoiminnat, jonka myötä siitä tulee Pohjoismaiden johtava matkailuajoneuvojen jakamispalvelualusta yli 500 ajoneuvollaan. Maailmanlaajuisesti Camptoon palveluun on listattu jo lähes 4000 ajoneuvoa.

– Tavoitteenamme on saada listattua 1000 pohjoismaista matkailuautoa palveluun vuoden 2022 loppuun mennessä – ja 5000 muutaman vuoden kuluessa, kertoo Camptoon toimitusjohtaja, yksi perustajista Martijn Peeters.

Suomalaisille matkailijoille yrityskauppa mahdollistaa entistä paremmat matkailuautoilumahdollisuudet koko Pohjoismaissa.

Yrityksen Suomen verkkopalveluun www.camptoo.fi tulee vähitellen varattavaksi yli 400 uutta matkailuautoa Ruotsissa ja Tanskassa.

Vuokrausta tukee Camptoon oma asiakaspalvelu Suomessa, josta saa henkilökohtaista apua niin varausvaiheessa kuin matkan päällä. Suomalaisia matkailuajoneuvoja palvelussa on kolmen toimintakuukauden jälkeen runsaat 50.

Camptoo perustettiin Hollannissa vuonna 2014. Yrityksen omistus jakautuu hollantilaisten perustajien (3), Camptoon työntekijöiden sekä joukkorahoitukseen osallistuneiden yksityishenkilöiden kesken. Financial Times arvioi yrityksen Euroopan nopeimmin kasvavaksi matkailuyritykseksi vuonna 2020.

Vuodesta 2014 tähän päivään ovat käyttäjät varanneet Camptoon verkkosivuston kautta yli 475 000 matkayötä. Maailmanlaajuisesti Camptoolla on yli 3900 vuokrattavaa ajoneuvoa Euroopassa ja Australiassa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Polkupyöräilijä menehtyi risteyskolarissa Kotkassa

Kuva: CvB.

Henkilöauto ja polkupyörä törmäsivät Ahlströmintien ja Aumakadun risteyksessä Karhulan kaupunginosassa.

Onnettomuus tapahtui ennen puolta päivää lauantaina.

Tapahtuneen seurauksena pyöräilijä menehtyi.

Poliisi tutkii tapausta tällä hetkellä törkeänä rattijuopumuksena sekä kuolemantuottamuksena.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Meri-Lapissa yli 23 kilometrin takaa-ajo

Poliisi9
Kuva: CvB.

Poliisipartio meni perjantaina 17.9.2021 illalla tehtävälle Keminmaahan. Partiota vastaan tuli tehtävään liittyvä ajoneuvo.

Poliisipartio näytti ajoneuvon kuljettajalle pysähtymismerkkiä. Kohdeajoneuvon kuljettaja lähti pakenemaan ajoneuvolla Valtatietä 921 kohti Torniosta ja edelleen Kehäkankaan metsäautotielle,josta Laivaniementielle ja uudelleen Valtatie 921:lle.

Valtatiellä pakenijan ajoneuvo saatiin pysäytetty piikkimattoon. Paon aikana kuljettaja käytti huomattavia ylinopeuksia, aina 170 km/h saakka sekä vaaransi liikennettä useaan otteeseen.

Takaa-ajon pituudeksi kertyi 23,5 km.

Ajoneuvosta otettiin kiinni 21 vuotias kuljettaja ja etsintäkuulutettu henkilö. Kuljettajalla ei ollut ajo-oikeutta ja hänet on tavattu kuljettamasta ajoneuvoa jo lähes 40 kertaa.

Poliisi tutkii asiaa ainakin nimikkeillä törkeä liikeneturvallisuuden vaarantaminen ja kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Taksi ryöstettiin Jyväskylässä

Kuva: CvB.

Perjantaina noin kello 20 aikaan taksinkuljettaja otti mieshenkilön kyytiin Jyväskylän Säynätsalosta. Mies otti taksissa esille aseen ja sillä uhkaamalla hän oli saanut omaisuutta haltuun taksinkuljettajalta sekä pakottanut tämän nostamaan rahaa pankkiautomaatilta.

Tekoon epäilty mies oli poistunut taksin kyydistä Jyväskylän Keljossa.

Poliisi otti epäillyn henkilön kiinni pian tapahtuman jälkeen ja hän on alustavassa puhuttelussa myöntänyt menettelynsä.

Taksinkuljettajalle ei aiheutunut vammoja tapahtuman yhteydessä eikä tapahtumasta aiheutunut vaaraa sivullisille.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kempowerille merkittävä kauppa Isoon-Britanniaan

Osprey Charging, yksi Ison-Britannian nopeimmin kasvavista latausoperaattoreista, perustaa 150 Kempowerin teknologiaan perustuvaa sähköautojen suurteholatausasemaa seuraavien neljän vuoden aikana. Kuva: Kempower.

Osprey Charging, yksi Ison-Britannian nopeimmin kasvavista latausoperaattoreista, perustaa 150 Kempowerin teknologiaan perustuvaa sähköautojen suurteholatausasemaa seuraavien neljän vuoden aikana.

Kempowerin toimittamat suurteholatausasemat mahdollistavat jopa 12 täyssähköauton samanaikaisen lataamisen 150 kW maksimiteholla. Osprey Chargingin 75 miljoonan punnan investointi pikalatausverkostoon pitää sisällään myös Kempowerin laitteet.

Wolverhamptoniin pian avattava Osprey Chargingin suurteholatausasema on ensimmäinen tänä syksynä asennettavista 10 uudesta Kempowerin teknologiaan perustuvasta latausasemasta. Seuraavien neljän vuoden aikana vastaavia suurteholatausasemia asennetaan 150. Kun jokaisella latausasemalla voi olla jopa 12 latauspistettä, suurteholatauspisteiden yhteismäärä nousee 1500:aan.

– Sähköautomarkkinat kukoistavat Isossa-Britanniassa. Myynti kasvoi yli 117 prosenttia edellisvuodesta ja sähköautojen käyttöönotto kasvoi räjähdysmäisesti. On tärkeää, että julkinen latausinfrastruktuuri pysyy tässä kehityksessä mukana. Uudet suurteholatausasemat tukevat tätä kehitystä maan tärkeimmillä maanteillä ja liikenteen solmukohdissa, Osprey Chargingin toimitusjohtaja Ian Johnston toteaa.

Kempowerin toimittamat suurteholatausasemat ovat yhteensopivia kaikkien markkinoilla olevien täyssähköautojen kanssa. Isossa-Britanniassa kuljettajat voivat maksaa latauksen pankkikortin lähimaksulla tai älypuhelimella.

– Yhteistyö Osprey Chargingin kanssa on meille tärkeä avaus. Iso-Britannia on tällä hetkellä yksi Euroopan nopeimmin kehittyvistä sähköautomarkkinoista. Siksi myös sähköautojen lataamiseen tarvittavaan infrastruktuuriin satsataan paljon. Odotamme innolla Osprey Chargingin asiakkaiden käyttökokemuksia, toteaa Kempowerin toimitusjohtaja Tomi Ristimäki.

Osprey Chargingin suurteholatausasemilla hyödynnetään Kempowerin S-Series -latausjärjestelmää. Kempowerin suurteholatausteknologia mahdollistaa monen täyssähköauton samanaikaisen lataamisen, sekä dynaamisen tehonjaon latauspisteiden välillä.

Tyypillinen latausaika suurteholaturilla on 10–20 minuuttia. Osprey Chargingin ensimmäiset neljä latausasemaa sijaitsevatkin palveluiden yhteydessä: vierestä löytyvät muun muassa Costa Coffee, Lidl, Aldi, Pizza Hut, KFC ja Curry’s PC World.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autoklinikka laajenee Helsingissä

Kuva: Autoklinikka.

Autovahinkoalan toimijana tunnettu Autoklinikka-yhtiöt Oy vahvistaa palveluverkostoaan ostamalla Alppilan Autohuolto Oy:n.

Alppilan Autohuollolla on kolme toimipistettä ja yli 20 vuoden toimintahistoria. Alppilan Autohuollon yksiköt toimivat johtavien autovalmistajien (Mercedes Benz, Volkswagen, Škoda, Renault, Toyota, Dacia, Hyundai, Isuzu, Peugeot, Citroën ja Suzuki) valtuuttamina merkkihuoltoina tuottaen huolto- ja korjauspalveluita sekä huolenpitosopimuksiin liittyviä palveluita.

Yrityksen toimipisteet sijaitsevat Alppilassa, Pitäjänmäessä ja Konalassa. Merkkihuoltojen lisäksi Alppilan Autohuolto tarjoaa asiakkailleen vauriokorjaus- ja rengashotellipalveluita.

Alppilan Autohuollon liiketoiminnan Autoklinikalle myy yrityksen perustaja Taneli Hakkarainen. Kaupan jälkeen Alppilan Autohuolto jatkaa omalla nimellään ja Hakkarainen jatkaa edelleen sen johdossa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //