Koti Blogi Sivu 1017

Kauden toinen Porsche Sprint Challenge NEZ -kisaviikonloppu Botniaringillä

Kuva: Porsche Sprint Challenge NEZ.

Sarjakauden 2022 toinen kisaviikonloppu Botniaringillä tulee olemaan mielenkiintoinen kahdesta syystä: radalla nähdään 18 auton letka nälkäisiä kuljettajia, ja perinteisesti Botniaringin sää on ollut vähintäänkin vaihteleva.

Lauantaina ajetaan pisteistä kahden kilpailun verran. Ensimmäinen alkaa kello 10.05 ja toinen 14.30. Perjantaina ajetaan aika-ajot kello 16.35 ja 16.55.

Tapahtuma järjestetään yhteistyössä Baltic Touring Car Championshipin kanssa.

Kisoja voi seurata niin paikan päältä kuin livestreamina Youtubesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

Moottoritielle peräkärrystä pudonnut puutarhatuoli aiheutti vahinkoa kolmelle autolle

Kuva: CvB.

Oulussa Pohjantiellä tapahtui keskiviikkona kello 14.25 liikenneonnettomuus, jonka seurauksena neljä ihmistä vietiin sairaalaan tarkastettavaksi ja kolme autoa vahingoittui.

Onnettomuus sattui moottoritien pohjoiseen menevillä kaistoilla Raksilan ja Kuusamontien liittymien välillä.

Tapahtumat saivat alkunsa, kun autojonossa ajanut kuljettaja oli joutunut jarruttamaan ja väistämään puutarhatuolia, joka oli pudonnut edellä kulkeneen auton perävaunusta.

Kuljettaja, jonka perävaunusta tuoli putosi tielle, pysähtyi hetkeksi paikalle ja jatkoi matkaa. Poliisilla ei ole hänestä tietoja.

Poliisi pyytää kuljettajaa ilmoittautumaan ja silminnäkijöitä ilmoittamaan havaintonsa: poliisin vihjepuhelimen numero on 029 541 6194 ja vihjesähköpostin osoite vihjeet.oulu@poliisi.fi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Saksassa liittoneuvosto on näyttänyt vihreää valoa autonomisten ajoneuvojen hyväksymiselle

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Toinen askel kohti autonomista ajamista on otettu. Saksan liittoneuvosto on nyt näyttänyt vihreää valoa itsenäisesti ajavien autojen hyväksymiselle.

Osavaltion kamari hyväksyi äskettäin myös liittovaltion liikenneministeriön (BMDV) asetuksen autonomisesta ajosta (AFGBV). Asiantuntijat sanovat, että tämä helpottaa paljon automatisoidun ajovalikoiman määrittämistä.

Bundesratin hyväksymän ”Automaattisilla ja autonomisilla ajotoiminnoilla varustettujen moottoriajoneuvojen toiminnan sääntelystä ja tieliikennesääntöjen muuttamisesta annetulle asetukselle” autonomisilla ajotoiminnoilla varustetut ajoneuvot sallitaan pian Saksassa määrätyillä reiteillä.

Nämä ovat ilman kuljettajaa toimivia moottoriajoneuvoja, jotka pärjäävät ilman niin sanottua turvakuljettajaa. Nämä autonomiset ajoneuvot, erityisesti robotaksit, shuttle-linja-autot ja automaattiset jakeluautot, saavat nyt kulkea tarkasti määritellyillä toiminta-alueilla, mutta ne eivät saa poistua niiltä.

https://www.omnibusrevue.de/nachrichten/management/autonomes-fahren-bundesrat-gibt-gruenes-licht-3186709

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Matkailuautojen suosio lisää myös vahinkojen määrää

Kuva: Ville-Veikko Heinonen, Liikenneturva.

Matkailuautojen ja -perävaunujen suosio lisääntyi reilusti koronan alettua keväällä 2020, kun moni matkailija suuntasi ulkomaiden sijasta kotimaan kohteisiin. Sekä uusien että käytettyjen matkailuautojen myynti on kasvanut selvästi kahden viime vuoden aikana.

Vielä kesällä 2020 matkailuajoneuvojen vahingot vähentyivät, mutta viime kesänä ne kääntyivät kasvuun.

Traficomin ensirekisteröintitilastojen ja Autoliiton käytettyjen matkailuautojen myyntitilastojen mukaan korona näkyi selvästi matkailuautojen ja -vaunujen määrän kasvuna vuosina 2020 ja 2021. Käytettyjä matkailuautoja myytiin erityisesti vuonna 2020, kun taas ensirekisteröinnit lisääntyivät viime kesänä.

Matkailuautoja ja -vaunuja myydään ympäri vuoden, mutta selkein sesonki on kesäkuukausina, jolloin myynti voi jopa tuplaantua talvikuukausiin nähden.

– Kun koronapandemia levisi maailmalla keväällä 2020, loppui ulkomaanmatkailu pitkäksi aikaa. Kesinä 2020 ja 2021 niin myytävät kuin vuokrattavatkin kesämökit kävivät kuin kuumille kiville, ja myös matkailuautojen kohdalla jouduttiin nopeasti myymään eioota. Nyt onkin mielenkiintoista nähdä, kuinka paljon kotimaanmatkailu tänä vuonna vetää, kun matkailu ulkomaille on helpottunut. Suomalaisten matkailuyrittäjien vuoksi toivon, että vetäisi, sanoo Fennian ajoneuvovakuutus ja -vahinkopalveluiden johtaja Mikko Pöyhönen.

Matkailuautovahingot lisääntyivät viime vuonna

Kun ajoneuvojen määrä liikenteessä kasvaa, myös onnettomuuksia sattuu usein enemmän.

Onnettomuustietoinstituutti OTI tilastoi Suomessa sattuneita liikennevakuutuksesta korvattavia vahinkoja. Näiden tilastojen mukaan Suomessa sattuu vuosittain keskimäärin 1 000 vahinkoa, joissa osallisena on matkailuauto tai -perävaunu. Näistä keskimäärin 80:ssa on sattunut henkilövahinko.

Liikennevakuutuksen perusteella korvatuista vahingoista, joissa matkailuauto tai -perävaunu on ollut osallisena, kahdessa kolmasosassa matkailuauto on ollut vahingon aiheuttajana.

Ensimmäisenä koronakesänä 2020 matkailuautojen vahingot laskivat alimmilleen viimeisen 10 vuoden aikana. Vuoden 2021 lukuja ei OTI:lla vielä ole, mutta Fennian omien tilastojen mukaan vahingot lisääntyivät vuonna 2021 edellisvuodesta.

OTI:n tilastoista puuttuvat kuitenkin vapaaehtoista kaskovakuutuksesta korvattavat vahingot. Fennian tilastojen mukaan niitä sattuu selvästi enemmän kuin liikennevahinkoja.

Fennian tilastojen mukaan matkailuautojen kaskovahingoissa korostuvat selvästi kolarivahingot ja lasivahingot. Kolarivahingot puolestaan sattuvat tavallisimmin pysäköinti- ja peruutustilanteissa. Kolmannes vahingoista sattuu parkkipaikoilla.

– Matkailuautojen määrän lisääntyminen tarkoittaa lähes väistämättä sitä, että joukossa on myös kokemattomampia kuskeja, jotka saattavat ajaa suurempaa autoa ensimmäistä kertaa. Ison auton ohjaaminen ahtaassa tilassa on haastavaa kokeneellekin kuskille, ja pysäköintialueethan ovat muutenkin yleisin kolarointipaikka Suomessa, Pöyhönen sanoo.

Pöyhösen mukaan matkailuauton ja matkailuvaunun kuljettajat ovat kuitenkin usein melko varovaisia kuskeja.

– Jos kesäteillä näkeekin välillä melko kärsimättömiä kuskeja, niin matkailuautojen kuljettajat harvemmin lukeutuvat näihin. Useinhan matkailuautoilijan tyyliin kuuluu se, ettei hirveästi kiirehditä siellä lomareissulla, vaan nautitaan matkasta. Lisäksi matkailuauto on kuten toinen koti, josta halutaan pitää hyvää huolta. Silloin riski onnettomuuteenkin on pienempi. Useimmat vahingot ovatkin pienehköjä kolhuja ja naarmuja, joita sattuu ison auton kanssa ahtaassa tilassa, kuten parkkipaikoilla.

Pienikin kolhu matkailuautossa kannattaa tarkistuttaa

Useimmat matkailuajoneuvojen vahingot syntyvät pienissä nopeuksissa ja ahtaissa tiloissa, kuten parkkipaikoilla. Rinta-Joupin Autoliikkeen huoltopäällikkö Kimmo Pernu kehottaa tarkistuttamaan matkailuauton tai -vaunun pienenkin törmäyksen jälkeen.

– Moni saattaa ajatella, ettei pienestä lommosta haittaa ole. Mutta matkailuauton ja -vaunun kuori on yllättävän ohut. Samalla kun matkailuautojen ja -vaunujen koko on vuosien saatossa kasvanut ja lisälaitteiden määrä kasvanut, niiden paino on pyritty pitämään alle 3 500 kilogrammassa, jotta ajoneuvoa saa ajaa B-ajokortilla, Pernu sanoo.

Pernun mukaan kolhitulle matkailuajoneuvolle voi usein tehdä nopeamman tilapäiskorjauksen, jotta matka pääsee jatkumaan. Korjaustoimenpiteitä voi täydentää myöhemmin, kun kesäreissu on ohi. Näin asiakas ei menetä koko lomakautta korjauksen takia.

Lisäksi kolhut saattavat päästää vettä asuntoajoneuvon sisälle ja aiheuttaa esimerkiksi kosteusvaurioita.

– Pienet kolhut ja viat voidaan saada parissa päivässä hoidettua, kun taas isommat vaativat enemmän aikaa, varsinkin jos on tarpeen tilata varaosia. Riskinä on, että jos jatkaa matkantekoa vahingoittuneella autolla, saattaa vika laajentua. Silloin korjaaminenkin tulee vaikeammaksi ja vie enemmän aikaa.

– Matkailuauto ja matkailuvaunu on monelle kuin toinen koti ja kesän reissu tien päällä on vuoden kohokohta. Silloin autoa kohdellaan myös sen mukaisesti ja viat hoidetaan asianmukaisesti kuntoon.

Matkailuautojen ja niille sattuneiden vahinkojen määrät korostuvat Uudellamaalla, Pirkanmaalla ja Pohjois-Pohjanmaalla

Vuonna 2020 liikennevakuutuksesta korvattuja matkailuautovahinkoja sattui eniten Uudellamaalla, Pohjois-Pohjanmaalla, Lapissa ja Pirkanmaalla. Vahinkojen määrään vaikuttavat Pöyhösen mukaan luonnollisesti liikenteen ja matkailuautoilla tehtävän matkailun määrä.

– Uudellamaalla on eniten matkailuautoja ja matkailuperävaunuja liikennekäytössä. Siellä on myös eniten liikennettä, joten ykköspaikka vahingoissa on melko luonnollinen. Pohjois-Pohjanmaa ja Pirkanmaa erottuvat seuraavina, Pöyhönen kertoo.

Pohjois-Pohjanmaalla tapahtuu suhteellisen paljon matkailuautovahinkoja. Yksi syy voi olla siinä, että Pohjois-Pohjanmaa on monelle matkakohde ja alueella liikkuu paljon matkailuajoneuvoja, jolloin sattuu kolareita varsinkin parkkipaikoilla.

Myös Lappi erottuu tilastoissa sillä, että alueella tapahtuu paljon matkailuajoneuvovahinkoja, vaikka liikennettä on suhteessa vähemmän isolla, hajanaisella alueella. Tämäkin selittyy Pöyhösen mukaan sillä, että alueelle matkustetaan paljon matkailuajoneuvoilla.

– Maakunnittain vertailtuna matkailuajoneuvovahingoissa ei näy suuria yllätyksiä. Maakunnissa, joissa on enemmän liikennettä ja rekisteröityjä matkailuajoneuvoja, tapahtuu enemmän vahinkoja. Myös ne maakunnat, joihin matkustetaan matkailuajoneuvoilla, näkyvät tilastoissa.

Vinkkejä tien päälle ja vakuutukset kuntoon

Pöyhönen vinkkaa, että kokemattoman matkailuauton kuljettajan kannattaa harjoitella auton käyttöä ennen varsinaista matkaa. Silloin auto ja sen ominaisuudet tulevat tutuiksi, eikä niitä tarvitse opetella matkan aikana nälkäisenä ja väsyneenä. Sama pätee tietysti myös matkailuvaunuun.

– Matka kannattaa suunnitella hyvin etukäteen niin, että siinä on myös tauot ja tankkaukset huomioitu. Jos suunnitelmissa on kaupunkiajoa, mieti reitit jo etukäteen, koska iso auto ei mihin tahansa mahdu. Pakkaa auto huolella ja tarkista, että tavarat asuntoauton sisällä ovat omilla paikoillaan ja luukkujen kannet kiinni, jotta ne pysyvät paikallaan ajon aikana.

– Matkatavaroiden tulisi ehdottomasti sisältää ensiapulaukku ja ensisammutusvälineet, Pöyhönen muistuttaa.

Leirintäalueilla näkee usein muitakin matkailuautoilijoita ja karavaanareita. Kannattaa rohkeasti kysyä myös heiltä vinkkejä ja hyviksi havaittuja tapoja. Etukäteen kannattaa tutustua vaikkapa liikkuvakoti.fi-verkkosivustoon.

Matkailuauton tai matkailuperävaunun ovet ja ikkunat tulee pitää aina lukittuina, kun käy muualla. Arvoesineitä kuten koruja, kelloja tai elektroniikkaa ei kannata jättää näkyville, koska ne saattavat houkutella pitkäkyntisiä.

Pöyhönen muistuttaa myös matkailuautojen ja -vaunujen vakuuttamisesta. Tien päällä on hyvä olla pakollisen liikennevakuutuksen lisäksi myös kattava kaskovakuutus, mutta myös mukana olevan irtaimiston kattava kotivakuutus on tarpeen.

– Fennialla matkailuautoon tai -vaunuun kiinteästi asennetut laitteet ja kalusteet kuuluvat kaskovakuutukseen, mutta irtaimisto taas kotivakuutukseen. Pysyvästi matkailuautossa tai -vaunussa oleva irtaimisto tulisi vakuuttaa erikseen koti-irtaimistovakuutuksessa. Jos jotakin irtaimistoa on tilapäisesti asuntovaunussa, kuten kännykkä ja vaatteet, niin ne kuuluvat koti-irtaimistoon. Fennian kotivakuutus on voimassa Suomen lisäksi kaikkialla Pohjoismaissa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Mercedes-Benz mukana kehittämässä uuden sukupolven akkuja

Kuva: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz ja yhdysvaltalainen Sila aloittavat yhteistyön uuden sukupolven akkujen kehittämiseksi sähköautoihin. Perustana on Silan kehittämä silikoni-anodi-ratkaisu, joka mahdollistaa akun suuremman energiatiheyden ja näin paremman suorituskyvyn.

Uusi akku tulee ensimmäiseksi tarjolle tulevaan sähköiseen Mercedes-Benzin G-sarjaan valinnaisvarusteena. Silan teknologian ansiosta akun energiasisältö voi olla 20–40 prosentti nykyistä suurempi ja saavuttaa kennotasolla tason 800 Wh/l. Akun fyysinen koko ei kuitenkaan kasva.

Silokoni-anodi-materiaalit valmistetaan lisäksi 100-prosenttisesti uusiutuvalla energialla.

– Näin suuri energiasisältö muuttaa pelin täysin ja tekee meille mahdolliseksi aivan uudet suunnat ja askeleet kaikkein haluttavimpien premium-luokan sähköautojen kehittämisessä, Mercedes-Benzin teknologiajohtaja Markus Schäfer toteaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

Kampanjassa aiempaa useammalle tuulilasille korjaus- tai vaihtosuositus

Kuva: Autoalan tiedotuskeskus.

Kirkkaasti turvallisin -tuulilasikampanjalla muistutettiin pääsiäisviikonloppuna autoilijoita tuulilasin merkityksestä liikenneturvallisuudelle.

Autoalan opiskelijat ammattikorkeakouluista ja ammattiopistoista tarkastivat yhteistyössä tuulilaseja ilmaiseksi ABC-asemien pihoilla Hämeenlinnassa, Lappeenrannassa, Lohjalla, Oulussa, Raisiossa ja Tampereella.

Autoilija sai tarkastuksesta oman tarkastusraportin, johon oli merkitty tuulilasin kuntoon liittyviä asioita, kuten onko lasissa kiveniskemiä, halkeamia tai onko se kulunut.

Tuulilaseja tarkastettiin yhteensä 1630, joista 42 % oli kunnossa. Suurin osa vaurioista oli kiveniskuja kattaen 57 prosenttia tarkastetuista vaurioituneista laseista.

Toiseksi yleisin vaurio oli halkeamat, joita oli 23 prosentissa tuulilaseista. Tarkastetuista tuulilaseista 20 prosentissa havaittiin kulumaa.

Kunnossa olevien tuulilasien määrä laskee eniten ajoneuvojen ollessa 10-vuotiaita tai vanhempia. Paljon ajavilla tuulilasit olivat huonommassa kunnossa, koska ajo tapahtuu pääosin valtateillä. Tarkastusten yhteydessä annettiin vaihto- tai korjaussuositus joka toiselle (48 %) tuulilasille. Vuonna 2019 vastaava suositus annettiin 41 prosentille tuulilaseista.

Tutkimus osoitti tänäkin vuonna suomalaisten olosuhteiden vaativuuden autojen tuulilaseille. Haastavinta on jakso alkutalvesta kevääseen, kun talvirenkaiden nostattamat irtokivet sekä nastarenkaista irronneet nastat vaurioittavat laseja. Huonokuntoiset teiden päällysteet roudan ja vaihtelevien sääolosuhteiden yhteisvaikutuksesta lisäävät entisestään tuulilasivaurioita.

Kuljettajaa avustava järjestelmä löytyy yhä useamman uuden auton tuulilasista

Tänä vuonna tutkittiin ensimmäisen kerran tuulilaseissa olevien kuljettajaa avustavien järjestelmien määrää. Tutkimustulokset vahvistavat jo aikaisempaa oletusta siitä, että nämä järjestelmät ovat lisääntyneet räjähdysmaisesti ja käytännössä melkein jokaisesta uudesta ajoneuvosta löytyy tällainen ADAS-järjestelmä.

Kyseiset järjestelmät vaativat omanlaista tietämystä ja osaamista esimerkiksi tuulilasin vaihdon sekä korjauksen yhteydessä, jotta ne toimivat oikein ja luotettavasti myös korjauksen jälkeen.

Tuulilasi on autossa kantava rakenne, jota halkeamat merkittävästi heikentävät. Tuulilasiin on usein myös integroitu erilaista tekniikkaa, kuten antureita, sensoreita ja kameroita, joiden toimintaan pienetkin naarmut ja lovet lasin pinnassa saattavat vaikuttaa. Kura, lumi, suola, jää ja huurre lasissa pimentävät tehokkaasti näkymää tuulilasin läpi.

Naarmuinen tuulilasi muuttuu viistosti paistavassa auringossa pelkäksi heijastepinnaksi. Helpoin keino ennaltaehkäistä tuulilasivaurioiden syntymistä on ylläpitää riittävää turvaväliä edellä ajavaan.

Kirkkaasti Turvallisin -tuulilasikampanja on Autoalan Keskusliiton, Saint-Gobainin, Autoliiton, Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ja Onnettomuustietoinstituutin (OTI) yhteinen liikenneturvallisuuskampanja, joka on järjestetty jo useana vuonna.
Kampanjalla lisätään autoilijoiden tietoisuutta tuulilasin kunnossapidon tärkeydestä. Tuulilasitarkastuksilla kerätään hyödyllistä seurantatietoa liikenteessä olevien autojen tuulilasien kunnosta. Tuulilasitarkistukset tehtiin nyt viidettä kertaa. Vuosina 2020 ja 2021 ei tehty tarkistuksia koronapandemian vuoksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Raskaan liikenteen sähköistäjä Enerqo kasvaa vauhdilla

Kuva: Pohjolan Liikenne.

Vihreä siirtymä nostaa jo uusia nimiä menestyneiden yritysten listalle. Bussien ja raskaan liikenteen sähköistämiseen erikoistunut Enerqo Oy on kasvattanut alle kahdessa vuodessa liikevaihtonsa reiluun kolmeen miljoonaan euroon, josta liiketulos oli 5,5 % vuonna 2021.

Vuonna 2020 aloittanut yritys kertoo laajentavansa toimintaansa merkittävästi Suomessa jo tämän vuoden aikana. Tavoitteena on nousta alan markkinajohtajaksi. Bussien lisäksi Enerqo on aloittanut latausjärjestelmien toimittamisen muun raskaan liikenteen ja työkoneiden markkinoille.

Enerqo lataa tällä hetkellä jo yli puolet Suomen sähköbusseista. Yhtiön laitteita on käytössä noin 250 latauspistoolin ja 13 MW lataustehon verran eteläisen Suomen suurissa kaupungeissa.

– Huolehdimme kokonaistoimituksesta eli maahantuomme, suunnittelemme, asennamme ja huollamme latausjärjestelmän asiakkaalle. Avaimet käteen –periaate varmistaa, että asiakas ei joudu tilanteeseen, jossa toimituksesta puuttuisi jokin elintärkeä osa-alue, esimerkiksi sähköyhtiön liittymätyöt, Enerqon Mikko Summala kuvaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

Turun Harjattulan klassikkoautotapahtuma viettää juhlavuotta

Concours d’Elegance kerää klassikkoautojen ja elegantin designin ystävät Turun Harjattulan kartanon maille jälleen kesäkuussa. Samalla vietetään myös tapahtuman 25-vuotisjuhlaa. Kuva: Concours dElengance.

Concours d’Elegance kerää klassikkoautojen ja elegantin designin ystävät Turun Harjattulan kartanon maille jälleen kesäkuussa. Samalla vietetään myös tapahtuman 25-vuotisjuhlaa. Juhlavuosi huomioidaan palkintoluokissa sekä erikoisautoissa, joita yleisö pääsee ihailemaan.

Tänä vuonna vietettävä 25. juhlavuosi näkyy tapahtuman teemoissa ja autovalinnoissa, sillä myös eurooppalaiset automerkit Ferrari, Jaguar ja Lotus viettävät juhlavuosia. Jaguar-merkille tulee täyteen pyöreät 100 vuotta, Ferrarille 75 vuotta ja Lotuksen Elan-malli täyttää 60 vuotta.

–Tänä vuonna saamme ihailla kerhojen jäsenten Ferrari-malleja sekä harvinaisia Jaguareja. Erityisherkkuna autoharrastajille on luvassa myös harvinainen Mille Magia –tyyliin koritettu Alfa Romeo 1960-luvulta, ja sen lisäksi fiilistellään Bond-elokuvia James Bond 60 vuotta –teeman kunniaksi, kertoo Antti Wihanto.

Wihanto on alusta lähtien järjestänyt Concours d’Elegance -tapahtumaa Suomessa. Järjestäjän innostus lajia kohtaan heräsi kansainvälisissä tapahtumissa 80–90-luvulla ja haave suomalaisesta tapahtumasta toteutui 1997. Tapahtumasta kehittyi pian kesän suosikkijuhla, ja se on kerännyt vuosittain tuhansia kiinnostuneita ympäri maan.

Koko perheen kesäjuhla

Concours d’Elegance on siitä erikoinen autotapahtuma, ettei se ole vain autoharrastajille, vaan enemmänkin koko perheen kesäjuhla. Upeiden ja harvinaisten klassikkoautojen lisäksi tapahtuma tarjoaa silmänruokaa estetiikan ystäville sekä upeaa jazz-musiikkia.

Tapahtuman yhteydessä järjestetään myös muotinäytös, jossa esitellään sekä miesten että naisten asuja turkulaisten muotiliikkeiden valikoimista. Estetiikka näkyy myös tapahtuman osallistujien vaatetuksessa, sillä useimmat autonsa paikalle tuovat pukeutuvat klassikkoautonsa aikakauden mukaisesti tai muutoin perinteistä kesäjuhlaa kunnioittaen.

–Tapahtumassamme korostuu enemmänkin estetiikka, historian kunnioitus sekä lifestyle, kuin vain autoinnostus, kertoo Wihanto kokoontumisen luonteesta.

Juhlavuoden kunniaksi useampi auto palkitaan

Concours d’Elegance -tapahtumaan voi kuka tahansa tuoda oman entisöidyn tai alkuperäisen klassikkoautonsa ihailtavaksi ja palkittavaksi. Tänä vuonna painotus on eurooppalaisissa klassikoissa vuoden teemojen mukaisesti.

–Auton voi ilmoittaa mukaan ennen tapahtumaa, mutta myös tapahtumassa paikan päällä tuomaristo voi valita kiinnostavia yksilöitä palkittaviksi. Tuomaristo kiinnittää huomion kokonaisuuteen eli auton tulee olla puhdas sekä sisältä että ulkoa, sillä tuomaristo tarkistaa myös konehuoneen. Kokonaisuuteen kuuluu myös auton omistajan pukeutuminen, mutta erittäin tärkeä on auton tarina, kertoo Wihanto.

Tapahtumassa palkitaan avo- ja umpiluokan, eli open- ja coupe-luokan, parhaat autot. Näistä valitaan vielä lopuksi koko tapahtuman paras auto eli Best of Show. Tänä vuonna palkinnon saa myös kauimpaa matkustanut klassikkosportti. Tämän palkinnon esittelee RM Sothesy’s huutokauppayhtiö. Myös rallilegenda Juha Kankkunen valitsee auton, jolle ojentaa nimikkopalkintonsa.

Klassikkoautoihin voi siis törmätä 18.–19.6. Suomen maanteillä normaalia enemmän. Esimerkiksi Lotus-kerho johdattaa osallistujia Helsingistä kohti Turkua jo lauantaina Aboa Rally Storico -ajotapahtuman merkeissä.

  • Concours d’Elegance -tapahtuma järjestetään 19.6. Turussa Harjattulan kartanon mailla.
  • Oman autonsa voi ilmoittaa tapahtumaan verkkosivujen kautta www.concours.fi.
  • Liput: ennakko 29 €, opiskelijat ennakko 15 €; ovelta 35 €, opiskelijat 20 €, alle 12-vuotiaat ilmaiseksi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Yrittikö henkilöauton kuljettaja ajaa tahallaan koiranulkoiluttajan päälle Espoossa — poliisi kaipaa havaintoja!

Poliisi9
Kuva: CvB.

Henkilöauton kuljettajan epäillään yrittäneen ajaa tarkoituksella koiranulkoiluttajan päälle kevyen liikenteen väylällä. Epäilty rikos tapahtui Espoossa Suomenlahdentiellä tiistaina 7.6.2022 noin kello 17.30.

Tapahtumalla on silminnäkijöitä ja poliisi on tavoittanut rikoksesta epäillyn. Koiranulkoiluttajaa ei kuitenkaan ole tavoitettu.

Poliisi pyytää havainnot ja tiedot ulkoiluttajasta poliisilaitoksen sähköpostiin osoitteeseen vihjeet.lansi-uusimaa@poliisi.fi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

K-Auto avaa ensi keväänä uuden vaihtoautomyymälän Turkuun

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Varsinais-Suomen käytettyjen autojen tarjonta kasvaa merkittävästi, kun K-Auto avaa uuden vaihtoautomyymälän Turkuun Kuninkojan kauppakeskittymään ohikulkutien varrelle keväällä 2023.

Uudesta myymälästä löytyy paikanpäältä yli 300 vaihtoauton valikoima laajasti eri merkeiltä ja ostettavissa on myös koko K-Auton yli 2000 vaihtoauton valikoima valtakunnallisesti. Uusi myymälä rakennetaan K-Autoa varten ja rakennustyöt on jo aloitettu.

Turkuun avattavan uuden K-Auton vaihtoautomyymälän valikoima räätälöidään paikallisten tarpeiden ja toiveiden mukaan. Uusi myymälä on toistaiseksi K-Auton suurin vaihtoautomyymälä.

Myös hyötyajoneuvoja

Uudessa myymälässä voi tutustua paikallisesti räätälöityyn yli 300 vaihtoauton valikoimaan paikanpäällä, ja myymälästä on ostettavissa koko K-Auton yli 2000 vaihtoauton valtakunnallinen valikoima. Lisäksi valikoimiin kuuluvat myös hyötyajoneuvot kuten pakettiautot niin yritys- kuin yksityisasiakkaille.

Apua sopivan auton valintaan tarjoaa myymälässä autoalan ammattilaisten joukko ja K-Auton digitaaliset kanavat.

Erikoisempien käytettyjen autojen osalta asiakas voi antaa K-Autolle myös ostotoimeksiannon ja K-Auton ammattilaiset etsivät asiakkaan kriteereihin sopivan auton kotimaasta tai ulkomailta. K-Auton vaihtoautojen valikoima täydentyy ja kehittyy koko ajan.

K-Auton uuden myymälärakennuksen investoinneista vastaa Kiinteistövarainhoito-Yhtiöt. Myymälärakennus on räätälöity K-Auton tarpeisiin ja K-Auto on ollut vahvasti mukana suunnittelutyössä.

K-Auton uuden vaihtoautomyymälän osoite on Kuninkojankaari 23, Turku. K-Auton muut palvelut eli uusien autojen myynti (Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra ja Porsche sekä Volkswagen hyötyautot), huolto- ja korjauspalvelut sekä varaosamyynti ovat osoitteessa Rieskalähteentie 89, Turku.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //