Volkswagen ID. Buzz uudistuu. Se on malli, joka yhdistää huippuluokan tilat ja ikonisen muotoilun suorituskykyiseen, täyssähköiseen voimalinjaan ja tuo Volkswagenin tila-autotunnelman nykyaikaan. ID. Buzz -malliston kattavan päivityksen johdosta ID. Buzz Pro -malliin tulee saataville uusi 250 kW:n (340 hv) 4Motion-versio (neliveto, yksi sähkömoottori sekä etu- että taka-akselilla). Uudistetun ID. Buzzin vetopaino on jopa 1 800 kg.
Uusimman ohjelmistosukupolven myötä ID. Buzz saa käyttöönsä myös joukon uusia toimintoja. Näihin kuuluvat muun muassa päivitetty Connected Travel Assist -järjestelmä automaattisella liikennevalojen tunnistuksella sekä yhden polkimen ajo, jossa auto jarruttaa regeneroivasti aina pysähdykseen asti. Lisäksi uusi virran ulosotto -toiminto (V2L) mahdollistaa nyt jatkuvan 2,0 kW:n tehon syötön ulkoisille laitteille, kuten sähkögrilleille tai sähköpyörille. Uusilla toiminnoilla varustettu ID. Buzz, ja ensi kertaa myös väriyhdistelmällä Candy White / Cherry Red, saapuu Suomeen kesällä 2026.
Lue tästä Autotodayn tuoreimmat jutut.
Neliveto kasvattaa sallittua perävaunumassaa: Uuden ID. Buzz Pro 4Motion -version myötä Volkswagen Hyötyautot mahdollistaa entistä raskaampien perävaunujen vetämisen. Normaalilla akselivälillä varustetun 340-hevosvoimaisen ID. Buzz Pro 4Motion -version enimmäisperävaunumassa on 1 800 kg; pitkällä akselivälillä varustetun ID. Buzz Pro 4Motion -version vastaava arvo on 1 600 kg. Enimmäisperävaunumassa kasvaa näin ollen 600 kg verrattuna takavetoiseen versioon. Normaalin akselivälin ID. Buzz Pro 4Motion on varustettu 79 kWh:n akulla, kun taas pitkä akseliväli saa suuremman, 86 kWh:n akun.
Connected Travel Assist -järjestelmä liikennevalojen tunnistuksella: ID. Buzziin tulee jatkossa saataville uusi kehitysversio Travel Assist -järjestelmästä. Koska järjestelmä hyödyntää laajasti verkkopohjaista dataa, sen nimi on nyt Connected Travel Assist. Volkswagen Hyötyautoissa uusi ominaisuus on se, että sivuttais- ja pituussuuntaista ajoavustusta tarjoava järjestelmä reagoi nyt myös liikennevaloihin. Jos järjestelmä tunnistaa punaisen valon, se jarruttaa ID. Buzzin automaattisesti pysähdyksiin. Toinen uusi toiminto on yhden polkimen ajo, joka mahdollistaa nopean hidastamisen ja pysähtymisen pelkästään kaasupoljinta säätelemällä.
Lisää joustavuutta virran ulosottotoiminnolla (V2L): Uusi ohjelmistosukupolvi tuo ID. Buzziin myös virran ulosottotoiminnon (V2L), jonka avulla sähkölaitteita voidaan käyttää suoraan ajoneuvon akusta. Korkeajänniteakkua voidaan hyödyntää ulkoisten laitteiden jatkuvaan käyttöön tai lataukseen 2,0 kW:n teholla latauspistorasian Mode 3 -liitännän kautta adapterin avulla. Tämä mahdollistaa esimerkiksi sähköpyörien lataamisen suoraan ID. Buzzista viikonloppureissun aikana.
Uusi Infotainment-järjestelmä: ID. Buzz on varustettu nyt myös uudella Innovision-infotainment-järjestelmällä. Järjestelmään on integroitu uusi sovelluskauppa, jonka kautta toimintoja ja palveluja voidaan aktivoida tai laajentaa digitaalisesti, joustavasti ja ajoneuvokohtaisesti. Älypuhelinten tapaan ladattavissa on suosittuja sovelluksia esimerkiksi äänen, videostriimauksen, pysäköinnin, lataamisen ja pelaamisen alueilla. ID. Buzzin käyttöä parantaa lisäksi monitoiminen ohjauspyörä, jossa on uudelleen muotoillut painikkeet.
Yöpymisohjelma (Camping mode) antaa mahdollisuuden jättää ilmastointi päälle. Toimintoa käytettäessä esimerkiksi Coming Home / Leaving valot ja Keyless Accessin mukavuus avaus-/lukitustoiminnot poistuvat käytöstä. Jotta toiminto on käytettävissä, akun varauksen tulee olla vähintään 20 %.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
