Toyota Yaris Cross on ollut hitti eri puolilla mannerta vuoden 2021 julkaisustaan lähtien. Se on noussut Toyotan myydyimmäksi autoksi Suomessa ja koko Euroopassa, ja vuonna 2025 sitä myytiin 200 000 kappaletta. Suomessa Yaris Cross oli koko maan myydyin automalli vuonna 2025 kaikkiaan 2 829 kappaleen myynnillään. Asiakkaat valitsevat Yaris Crossin sen erottuvan luonteen sekä taloudellisen ja reagoivan suorituskyvyn vuoksi.
Toyotan kaizen-ajattelun – jatkuvan parantamisen – inspiroimana uudet päivitykset ilmentävät tinkimätöntä viimeistelyä ja kehitystä. Tavoitteena on varmistaa, että Yaris Cross tarjoaa jatkossakin houkuttelevan kokonaispaketin B-SUV-segmentissä.
Uusi Yaris Cross -mallisto, varustetasoina Suomessa Active, Style, GR Sport ja Executive, tulee tilattavaksi kesäkuussa 2026. Ensimmäiset asiakasautot toimitetaan arviolta elo-syyskuun vaihteessa.
Suosikin uusi ilme
Malliuudistuksen keskiössä on uudelleen muotoiltu keula. Sen uusi, erottuva etusäleikkö kennokuvioinnilla on viimeistelty korin väriseksi, jotta se sulautuu tyylikkäästi kokonaisuuteen ja luo modernin ilmeen. Musta alaosa yhdessä levitettyjen pyöränkaarien kanssa vahvistaa mallin crossover-ilmettä.
Uudelleen muotoillut LED-ajovalot terävöittävät kokonaisvaikutelmaa ja sisältävät integroidut päiväajovalot vakiovarusteena. Lisäksi ylemmissä varustetasoissa uudet kevytmetallivanteet – 17 tuumaa Style-tasolla ja 18 tuumaa Executive-tasolla – kohentavat ulkonäköä entisestään.
Värivalikoimaan on lisätty kaksi uutta sävyä. Rikas ja erottuva Precious Bronze on saatavana yksinomaan kaksivärisenä, mustalla katolla ja pilareilla. Sen rinnalle tulee ilmeikäs Celestite Grey, joka korvaa aiemman Shimmering Silver -vaihtoehdon.
Style-varustetaso sisältää nyt urheilullisemmin muotoillun istuimen – entistä mukavamman ja paremmin sivuttaistukea tarjoavan – joka oli aiemmin varattu Executive-tasolle. Istuimessa on sama platinansävyinen sisäosa ja kontrastinen kolmisävyinen tikkauksen ilme viimeisteltyä tuntumaa varten.
Executive-varustetasoon tuodaan verhoilu, jossa on kontrastiväriset olka- ja sivutukikorostukset. Materiaali sisältää uuden ja hienostuneen SakuraTouch®-materiaalin, jossa hyödynnetään kasvipohjaista PVC:tä, korkkijätettä ja kierrätettyä PET-muovia. Se lisää tyyliä ja vähentää materiaalin valmistuksen CO2-päästöjä 95 % verrattuna aitoon nahkaan.**
Style-tasosta ylöspäin tunnelmavalaistus tuo lisää eleganssia ja langaton laturi lisää käyttömukavuutta. Sähkötoiminen takaluukku on vakiovaruste Executive-tasolla. Automaattisesti taittuvat ulkopeilit kuuluvat kaikkiin malleihin.
GR Sport
Toyota Gazoo Racingin useiden maailmanmestaruuksien inspiroimana Yaris Cross GR Sport tarjoaa eksklusiivisia ulko- ja sisätilojen yksityiskohtia sekä uudelleensäädetyn jousituksen, joka tuottaa terävämmän ja palkitsevamman ajokokemuksen.
Yaris Cross GR Sport on saatavana yksinomaan etuvetoisena (FWD) Hybrid 130 -voimalinjalla. Vakiovarusteisiin kuuluvat tunnelmavalaistus, langaton laturi, kuolleen kulman valvonta ja sähkötoiminen takaluukku.
Etuveto ja neliveto – valinnanvaraa Pohjolaan
Uuden Yaris Cross -malliston ytimessä on Hybrid 130 -voimalinja, joka on saatavana eri vetotavoilla. Asiakas voi valita etuvedon (FWD) tai älykkään nelivedon (AWD-i) tuoman lisävarmuuden ja -vakauden.
Hybrid 130 -järjestelmä esiteltiin Yaris Cross -mallistoon vuonna 2024 tarjoamaan pehmeää ja herkästi reagoivaa kiihtyvyyttä sekä Toyotan hybriditeknologialle ominaista erinomaista taloudellisuutta ja matalia päästöjä. Järjestelmän kokonaisteho 130 DIN hv (96 kW) ja vääntö 185 Nm tuottavat 0–100 km/h -kiihtyvyyden 10,7 sekunnissa. Hybrid 130:n CO2-arvot ovat alustavasti 99-115 g/km ja polttoaineenkulutus vastaavasti 4,4-5,1 l/100 km WLTP-yhdistetyssä ajosyklissä.
Aitoa Yaris Cross -DNA:ta
Kaupunkielämään ja sen ulkopuolelle suunniteltu Yaris Cross ilmentää tehokasta ja ketterää suorituskykyä sekä aitoa, hieman korkeamman auton mukavuutta ja käytännöllisyyttä.
Sisätilojen suunnittelulla on luotu käytännöllinen ja helppokäyttöinen tila arjen tarpeisiin sekä vapaa-ajan ja matkustamisen varusteille. Takaistuimen 40:20:40-suhteessa jaettava selkänoja mahdollistaa osien erillisen kallistamisen, tarjoaa istuimet jopa kolmelle takamatkustajalle tai mahdollistaa pidempien tavaroiden kuljettamisen.
Vuodesta 2021 alkaneessa kehitysohjelmassa parannuksia on tehty asiakkaiden tarpeiden ja palautteen pohjalta, jotta Yaris Crossin houkuttelevuus segmentissään vahvistuu entisestään.
Melun ja tärinän vähentäminen – sekä useat toimenpiteet tien, tuulen ja moottorin äänien vaimentamiseksi – olivat osa kattavaa päivitystä vuonna 2024, kun toinen sukupolvi esiteltiin.
Tässä päivityksessä esiteltiin myös 1,5-litrainen Hybrid 130 -voimalinja, johon kuului tehokkaampi sähkömoottori. Ketteryys voimalinjassa täydentyy ketterällä ajettavuudella, jota tukevat GA-B-perusrakenteen edut: matala painopiste ja erittäin jäykkä kori.
Korkeatasoinen viihde- ja turvallisuusvarustelu on ollut Yaris Crossin keskeinen ominaisuus alusta lähtien, tarjoten asiakkaille palkitsevan ja vaivattoman omistuskokemuksen.
Toyota T-Mate -turvallisuus- ja kuljettajaa avustavat järjestelmät sisältävät Toyota Safety Sense -toiminnot, jotka lisäävät käyttömukavuutta ja mielenrauhaa. Uusimmassa versiossa pysäköintitutkajärjestelmä jarrutustoiminnolla on vakiovaruste Style-tasosta ylöspäin, ja Executive-tasolla on lisäksi kuolleen kulman valvonta.
Täysin digitaalinen käyttökokemus sisältää Toyota Smart Connect -multimediajärjestelmän, jossa on vakiovarusteena pilvipohjainen navigointi. Langaton älypuhelinintegraatio sekä Apple CarPlaylle että Android Autolle varmistaa helpon yhdistettävyyden.
** SakuraTouch valmistetaan yli 40-prosenttisesti kasvipohjaisesta PVC:stä, joka on peräisin puuntyöstön sellutuksen sivuvirroista. Lisäksi materiaalissa hyödynnetään viiniteollisuuden korkkilastujätettä sekä kierrätettyä PET-muovia – kestävyyttä heikentämättä. Saatavana vain Executive-varustetasoon.
Kaikki tiedot ja arvot ovat alustavia ja vahvistuvat lopullisella tyyppihyväksynnällä.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
