Suomalaiset jarruttelevat sähköautojen hankinnassa. EY:n tuoreen Mobility Consumer Index 2025 -tutkimuksen mukaan kiinnostus polttomoottoriautoihin on kasvanut Pohjoismaissa, ja sama kehitys näkyy myös Suomessa. Samalla sähköautojen kysyntä on selvästi tasaantunut.
EY:n vuosittainen Mobility Consumer Index perustuu lähes 21 000 kuluttajan vastauksiin 32 eri maassa. Pohjoismaissa vastaajia oli lähes 2 000. Tutkimus tarjoaa ajantasaisen kuvan autoilun murroksesta, ostoaikeista ja teknologian hyväksynnästä.
EY:n tutkimustulosten perusteella vielä vuonna 2024 sähköautot ja hybridit olivat Pohjoismaissa polttomoottoriautoja suositumpia, ja aluetta pidettiin kansainvälisesti sähköistymisen edelläkävijänä.
EY Mobility Consumer Index 2025 osoittaa kuitenkin selvän suunnanmuutoksen: polttomoottoriautojen osuus on noussut 46 prosenttiin auton ostoa harkitsevien keskuudessa, kun sähköautojen osuus on laskenut 44 prosenttiin.
Samalla hybridien suosio on heikentynyt selvästi, pudoten vuodessa 16 prosentista 10 prosenttiin. Muutos kertoo kuluttajien kasvavasta varovaisuudesta ja siitä, että aiemmin vahvana jatkunut sähköautojen ja hybridien kysynnän kasvu on Pohjoismaissa selvästi tasaantunut.
”Kuluttajat eivät ole luopumassa sähköautoista ideologisesti, vaan he etsivät nyt varmuutta. Auton pitää toimia kaikissa olosuhteissa ja olla taloudellisesti järkevä valinta”, sanoo partneri Roope Hyöky EY:ltä.
Myös poliittisilla ja geopoliittisilla tekijöillä on merkittävä vaikutus sähköautojen kysyntään. Pohjoismaissa 32 prosenttia sähköauton ostoa harkitsevista kertoo lykänneensä tai harkitsevansa päätöstään uudelleen muun muassa tukipolitiikan, sääntelyn ja kansainvälisen epävarmuuden vuoksi.
”Suomessa keskustelu hankintatuista, verotuksesta ja EU:n päästölinjauksista heijastuu suoraan kuluttajien käyttäytymiseen. Ostopäätöksiä ei tehdä epävarmassa tilanteessa. Kuluttajat reagoivat herkästi siihen, jos pelisäännöt muuttuvat. Ennustettavuus on sähköistymisen edellytys”, Hyöky muistuttaa.
Akkujen hinta ja toimintamatka mietityttävät
Tutkimuksen mukaan suurimmat esteet sähköauton hankinnalle Pohjoismaissa ovat akkujen korkeat vaihtokustannukset (36 %), toimintamatkaan liittyvä epävarmuus (35 %) ja huollon ja korjausten korkea hinta (32 %).
”Vaikka ympäristöarvot ovat suomalaisille tärkeitä, ne eivät yksin riitä ohjaamaan autovalintoja. Suomessa kehitystä selittävät pitkät välimatkat, kylmät sääolosuhteet ja epävarmuus sähköautojen kokonaiskustannuksista. Suomessa korostuvat myös turvallisuuteen liittyvät huolet, erityisesti kotilatauksen osalta”, Hyöky luettelee.
Autoja ostetaan verkossa, mutta koeajo halutaan yhä tehdä
Digitaalinen murros näkyy selvästi myös autojen ostoprosessissa. Pohjoismaissa jo lähes kolmannes kuluttajista suunnittelee auton ostamista verkon kautta. Suomessa digikanavat ovat erityisen tärkeitä tiedonhaussa ja vertailussa.
Perinteinen autoliike ei ole kuitenkaan katoamassa: tutkimuksen mukaan 44 prosenttia pohjoismaisista kuluttajista ei ostaisi autoa ilman koeajoa tai fyysistä käyntiä liikkeessä.
”Mielenkiintoista on, että Suomessa polttomoottoriautoa harkitsevat ovat jopa valmiimpia tekemään ostopäätöksen verkossa kuin sähköautojen ostajat, jotka kaipaavat enemmän henkilökohtaista neuvontaa”, Hyöky toteaa.
67 prosenttia haluaa auton, jossa ihminen on kuskina
Autoissa olevan teknologian osalta suomalaiset kuluttajat ovat käytännöllisiä. Eniten arvostetaan navigointia, turvallisuustoimintoja ja auton huoltoon liittyviä digipalveluja. Sen sijaan kiinnostus korkeaan automaatioon ja itseajaviin ominaisuuksiin on rajallista.
Pohjoismaissa kuluttajat suhtautuvat varauksellisesti itseajavaan teknologiaan. EY:n tutkimuksen mukaan 67 prosenttia kokee olonsa mukavaksi vain sellaisten kuljettajaa avustavien järjestelmien kanssa, joissa auto voi auttaa esimerkiksi ohjaamisessa tai jarruttamisessa, mutta kuljettajan on oltava koko ajan tarkkana ja vastuussa ajamisesta.
Vain 17 prosenttia on valmis hyväksymään tätä pidemmälle menevän automaation, jossa auto hoitaa ajamista tietyissä tilanteissa itsenäisemmin.
Pohjoismaissa suurimmat huolenaiheet autonomiseen ajamiseen liittyen ovat pelko onnettomuusriskistä, teknologian pettämisestä ja auton hallinnan menettämisestä.
Lue myös
Henkilöauto osui ulosajossa siltapilariin
Rallin Suomen Juniorimestaruussarja käynnistyi Mikkelissä
Škodalla viime vuonna paras myyntitulos kuuteen vuoteen
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
