Historian havinaa: Autotodayn aprillipila 2011 — Uusi G10-bensa tappaa sähköautoilun

Autotodayn aprillipilat esitellään pienessä juttusarjassa. Nyt on vuoden 2011 aprillipilan vuoro.

Uusi G10-bensa tappaa sähköautoilun

Tänään tuodaan markkinoille uusi ympäristöystävällinen G10- bensiinilaatu, joka korvaa 95E10-bensiinin. G10 on kaasun ja bensiinin sekoitus. Jakelu aloitetaan rajoitetusti Casumin kylmäasemilla.

Uusi polttoaine on ensitietojen mukaan huomattavasti tehokkaampaa kuin nykyinen E10-bensiini. Polttoainetta on ollut kehittämässä Casumin lisäksi WTT ja ruotsalainen Gas-yhtiö.

Valmistajan mukaan se soveltuu kaikkiin Pohjoismaissa myytäviin bensiini- ja dieselautoihin, joiden tankkausaukkoon tarvitaan vain pieni, viidessä minuutissa asennettava lisäosa.

Casumin asemilla opastetaan tänään asiakkaita muuttamaan autonsa sopivaksi G10-bensalle. Jokaisen aseman 100 ensimmäiselle tankkaajalle annetaan ilmaista G10-bensaa 50 litraa.

– Kokeilun aikana selvisi, että esimerkiksi liikennevaloista lähdettäessä muut autot jäivät paikalleen, kun G10-bensaa käyttänyt auto suorastaan räjähti liikkeelle, toteaa Gas Andersson, Gas-yhtiön perustaja ja pääomistaja.

Suomen E10-liitossa ollaan iloisia uudesta polttoaineesta.

– Tällä tavalla saadaan E10-bensiiniä vieläkin ympäristöystävällisempi vaihtoehto. Toivommekin kaikkien autonkäyttäjien siirtyvän pikaisesti G10-bensan käyttäjiksi, toteaa E10-liiton toiminnanjohtaja Kassu Huoltamoinen.

Jakelu tullaan laajentamaan koko maahan lähiviikkojen aikana. Ensi vaiheessa polttoaine toimitetaan huoltamoille kaasupulloissa.

G10-polttoaineen toimittaminen kaasupulloissa kannattaa, koska yhden kaasupullon sisältö paineistettuna ja nesteytettynä riittää henkilöautossa yli 3000 kilometriin.

Uusi eduskunta myöntää verovapauden

– Kuluttajien kannalta merkittävin asia on ehkä kuitenkin hinta. G10 antaa kolminkertaisen tehon halvemmalla kuin 95E10. Vertailuhintana on tällä hetkellä alle 30 senttiä per litra, toteaa Kassu Huoltamoinen.

– Kaikki puolueet ovat luvanneet ajaa G10-bensan verovapautta uudessa eduskunnassa. Silloin yhtä bensiinilitraa vastaava energia saataisiin alle 10 sentillä.

Sähköautoilu kuolee

Uutta G10-polttoaineseosta pidetään kuoliniskuna sähköautoteollisuudelle. Myös voimalakäyttöä on suunniteltu.

Suomen sähköautoyhdistyksessä suhtaudutaan tulevaisuuteen kuitenkin toiveikkaasti.

– Kyllä sähköautoille on markkinarako, etenkin jos sähkö tuotetaan paikallisesti G10-bensalla, todetaan liiton tiedotteessa.

Juttu oli Autotodayssa 1.4.2011.

Lue myös: Historian havinaa: Autotodayn aprillipila 2010 — Sähköautot verottomiksi

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän