21.4.2017 16.35
Lexus astuu täysin uudella LC-mallillaan uuteen luokkaan. Urheilucoupéta vauhdittaa hybriditekniikka tai vaihtoehtoisesti huipputehokas V8.
Lexus LC sai maaliskuussa Geneven autonäyttelyn yhteydessä arvostetun Production Car Design of the Year -palkinnon.
Tämä oli jo kolmas muotoilupalkinto jonka LC on voittanut ennen varsinaista lanseeraustaan. Jo viime vuonna sille myönnettiin EyesOn Design Award -palkinto sekä tuotantoautojen luokassa että sisustukseensa liittyen.
LC 500h:n Multi Stage Hybrid System yhdistää Lexuksen kehittyneen täyshybriditekniikan – 3,5 litran V6-moottorin, yli 170 hevosvoimaisen sähkömoottorin, portaattoman voimansiirron ja litiumioniakuston – nelivaihteiseen automaattivaihteistoon, joka sijaitsee hybridivaihteiston jatkeena.
Kevyt ja rakenteeltaan kompakti järjestelmä mahdollistaa painojakauman kannalta optimaalisen sijoittelun. Koko voimalinja painaa saman verran kuin nykyiset perinteisemmät hybriditekniikat.
LC 500h:n maksimiteho on 260 kW (354 hv) ja sen yhdistetyn ajon kulutus on 6,4 l/100km. Vastaavat CO2-päästöt ovat 145 g/km.
Urheiluautoperinteitä kunnioittavaa tekniikkaa ja vielä raaempaa suorituskykyä edustaa LC 500 -mallin huippunykyaikainen 5 litran V8-moottori, joka tuottaa 351 kW (477 hv).
Vierailulla Suomessa
Lexus LC on nähtävillä Lexus Kaivokselassa ensi viikon lopulla. Malliston hinnat alkavat 126 295 eurosta.
Ennakkomyynti on alkanut ja koeajoautojen sekä ensimmäisten asiakastilausten toimitus alkaa elo-syysk
