Tekniikan Maailma toteuttaa vuosittain maailman laajimman aidosti arktisissa olosuhteissa suoritettavan talvivertailun. Tämänvuotinen testi oli poikkeuksellisen vaativa kireiden pakkasten vuoksi – pitkään jatkunut kylmä sää laski lämpötilan alimmillaan jopa Lapissa harvinaiseen –37 asteeseen
Mukana oli kaikkiaan kymmenen auto ja ykköspaikalle nousi Mercedes-Benz CLA. Autolla on siis nyt titteli Talviauto 2026.
Kakkospaikalle tuli peräti kolme autoa, Kia EV4, Nissan Leaf ja Volkswagen T-Roc.
Mukana vertailussa oli seuraavat autot: Dacia Bigster Hybrid 155 Journey, Kia EV4 GT-Line 81,4 kWh, Mazda 6e Takumi Plus, Mercedes-Benz CLA 250+ AMG Line Launch Edition, Nissan Leaf 75 kWh Evolve, Renault 4 E-Tech Electric 150 hv Iconic, Tesla Model Y RWD Standard, Toyota bZ4X Executive 73,1 kWh 2WD, Volkswagen T-Roc R-Line 1,5 eTSI 110 kW DSG ja Xpeng G6 RWD Long Range.
Viidennelle sijalle tuli peräti neljä autoa: Renault 4, Tesla Model Y, Toyota bZ4X ja Xpeng G6.
Yhdeksännelle sijalle tuli Dacia Bigster ja kymmenennelle sijalle Mazda 6e.
Testaajien mukaan Mercedeksessä hyvää on ajettavuus, toimintamatka ja lisävarusteiset ajovalot. Huonoa on lämmityslaite ja pikalataustehon romahtaminen kylmässä.
Kiassa hyvää on lämmityslaite ja pikalatauksen keskiteho. Huonoa on ohjaus ja ajoavustimet.
Nissanissa hyvää on lämmityslaite ja hallittavuus. Huonoa on kova jousitus ja ohjaustunto maantiellä.
Volkswagenissa hyvää on ajettavuus ja lämmityslaite. Huonoa on jarrutunto ja kulutus kylmänä.
TM Talviauto 2026
1. Mercedes-Benz CLA 250+ AMG Line Launch Edition
2. Kia EV4 GT-Line 81,4 kWh
2. Nissan Leaf 75 kWh Evolve
2. Volkswagen T-Roc R-Line 1,5 eTSI 110 kW DSG
5. Renault 4 E-Tech Electric 150 hv Iconic
5. Tesla Model Y RWD Standard
5. Toyota bZ4X Executive 73,1 kWh 2WD
5. Xpeng G6 RWD Long Range
9. Dacia Bigster Hybrid 155 Journey
10. Mazda 6e Takumi Plus
Tekniikan Maailman talvivertailu pähkinänkuoressa
Tekniikan Maailman ensimmäinen talvivertailu julkaistiin vuonna 1980, ja siitä lähtien testi on toteutettu vuosittain. Tämänvuotinen vertailu oli järjestyksessään jo 47:s. Mukana oli kymmenen uutta automallia, joista kahdeksan oli täyssähköautoja. Testijakson aikana tehtiin yhteensä noin 1 500 mittausta ja arviota.
Tämän vuoden testikokonaisuus on julkaistu Tekniikan Maailman numerossa 3/2026.
Testissä on runsaasti lisämateriaalia verkossa ja juttu on luettavissa Tekniikan Maailman verkkosivuilta.
Jollei ole lehden tilaaja voi lukea jutun verkossa ostamalla kolmen kuukauden digitilauksen hintaan 15 euroa.
Lue tästä muita juttuja TM Talviautosta.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
