Keskisuomalaisen mukaan Liikennevirasto selvittää, voisiko Helsinki–Tampere-moottoritiellä kokeilla 130 km/t:n nopeusrajoitusta.
Tällä hetkellä Suomessa saa ajaa enintään 120 km/h.
Keskisuomalaisen jutun mukaan selvitys tehdään Helsinki–Tampere moottoritiestä, koska sen liikennevirrat ja tekniset ominaisuudet ovat parhaat kokeilulle.
Kokeilu toteutuisi aikaisintaan 2020.
Nyt Sinulla on mahdollisuus kertoa oma näkemyksesi Autotodayn sivustolla olevalla kyselyllä.
Kun kyselyyn on vastannut 48 lukijaa on tilanne yllättävän tasan. Kannattajia on 58 prosenttia, mutta vastustajia peräti 33 prosenttia.
Ei. Pitäisi laskea 110 km/h. Kulutukset ja päästöt laskisi samalla.
Pitäisi ja talvinopeudet ainakin pääteillä 90 km/h.
sitä noputtahan ne ajaa jo nyt,ne kaaharit.mikä ihmeen kiire ihmisillä on,vai onko se lapsellista vauhdinhurmaa. Hyvä puoli siinä on,ettei ainakaan jäisi kitumaan. Huonoa että maltilla ajavatkin kuolevat.
Liikenteen sujuvuutta voidaan moottoriteillä ja muillakin teillä parantaa ilman että turvallisuudesta tingittäisiin. Useimmille valta- ja kantateille, joilla nyt on 80 rajoitus, olisi oikea rajoitus 100. Ohituskaistateille sopisi 110 ja moottoriteille kesäisin Euroopassa yleisin 130, talvisin 120.
Talvirajoitukset maanteiltä pitää poistaa tai lyhentää niiden voimassaoloaika joulu – helmikuulle sekä samalla nostaa liikennemääräkriteeri, jonka mukaan talvisin 100 alennetaan 80:een, arvoon 6000 autoa/vrk nykyisen 3000 autoa/vrk sijaan.
Kaupunkien sisääntulomoottoriteille ei pidä asettaa alle 100:n rajoituksia.
Nykyiset osin liian alhaiset rajoitukset talvirajoituksineen lisäävät matka-aikoja todella paljon, mikä nostaa liikenteen yhteiskuntataloudellisia kuluja satoja miljoonia euroja vuodessa.
Paras tapa parantaa liikenneturvallisuutta ja säästää luontoa olisi autoveron poisto heti ja kerralla.