Amerikassa kaikki on suurta, eikä välttämättä positiivisesti.
New Yorkissa jokainen autoilija käyttää vuosittain keskimäärin 107 tuntia vapaan parkkitilan metsästämiseen. Kuski viettää siis lähes neljä ja puoli vuorokautta ratin takana kortteleita kiertäen.
Tavanomaisella suomalaisella työajalla eli 40 työtunnilla viikossa newyorkilaiset käyttäisivät yli kaksi työviikkoa vuosittain tyhjänajoon.
Tiedot selviävät riippumattoman kansainvälisen tutkimusyhtiö Inrix Researchin* vuonna 2017 tekemästä tutkimuksesta.
– New York on tässä omassa luokassaan, mutta lukemat ovat kammottavia monessa muussakin metropolissa. Kakkosena tutkimuksen tilastossa on Los Angeles, jossa jokainen kuljettaja köröttelee vuosittain keskimäärin 85 tuntia turhaan. Sekin on yhtä kuin kolme ja puoli vuorokautta parkkiruudun etsimistä, mobiilipysäköintipalveluja tarjoavan EasyParkin Suomen maajohtaja Aleksi Kolehmainen sanoo.
Ajanhukka merkittävä ongelma
Inrix Researchin tutkimus tehtiin Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa ja Saksassa.
Kolmantena listalla on San Francisco, jossa vuosittainen keskimääräinen etsiskelyaika on liki sama kuin Los Angelesissa, 83 tuntia.
Britanniassa ankein tilanne on vähemmän yllättäen selkeästi suurimmassa kaupungissa Lontoossa. Siellä jokainen kiertelee keskimäärin 67 tuntia vuosittain.
Saksan ykkönen Frankfurt yltää liki Lontoon lukemaan – 65 tuntia vuosittain. Sekin vastaa yli kahta ja puolta vuorokautta.
– Se, että parkkitila on metropoleissa tiukassa, ei tietenkään ole yllätys, mutta ovathan nuo hukkaan menevät aikamäärät todella huomattavia. Ajanhukka on yksi ongelma, mutta sitäkin suurempi haitta on luonnollisesti tuosta tyhjäkäynnistä aiheutuva ympäristökuorma. Ylivoimainen valtaosa autoista on kuitenkin edelleen bensiinikäyttöisiä, Kolehmainen toteaa.
– Yksi selkeä ratkaisu on parkkipaikkanavigaattori. Siis navigaattori, joka ei opasta vain haluttuun päämäärään, vaan näyttää käyttäjälleen ensin todennäköisimmän mahdollisimman lähellä päämäärää sijaitsevan vapaan parkkiruudun. Kiertelyn sijaan ajetaan suoraan kohteeseen, Kolehmainen kertoo.
– Jokainen ajamatta jäävä metri auttaa luonnon monimuotoisuuden säilymistä. Siksi tämä on erittäin tärkeä asia, Kolehmainen jatkaa.
* The Impact of Parking Pain in the US, UK and Germany, July 2017
