Klikkaa kuvaa isommaksi.
18.3.2018 22.55
Tällä kertaa on Päivän automainoksena auto, josta ei tullut menestystuotetta. Auto valmsitettiin vuosina 1975 – 1981 ja Autowikin mukaan auto oli mallina epäonnistunut.
Mainoksessa todetaan: ”Uusi Princess on Leylandin valtti suurten etuvetoisten sarjaan.
Katsokaa ulkoapäin. Linjakas, kiilamainen. Kiilamuoto vähentää ilmanvastusta, se taas pienentää polttoaineen kulutusta.
Avatkaa ovi. Kaikki neljä ovea avautuu niin, että sisäänmeno on vaivatonta. Sisätilat ruhtinaallisesti viidelle hengelle – Princess onkin hintaluokkansa tilavin. Tarkastelkaa sisustusta. Ylellinen, viihtyisä ja valoisa kangasverhous. Edessä niskatuet.”
Mainoksen mukaan Princess oli varusteiltaan huippuluokkaa.
”Kojelaudan selkeät mittarit ovat nähtävissä yhdellä silmäyksellä. Kaikki hallintalaitteet ovat sormenpääetäisyydellä. Harkituista yksityiskohdista mainittakoon turvavöistä muistuttava valo ja jarruvikojen varoitusvalo.”
Mainoksessa kehutaan myös autoa lämpimäksi.
”3-nopeuksinen tuuletus- ja lämpöpuhallin sekä sähkölämmitteinen takalasi varmistavat sen, että lämpöä riittää joka säällä ja ikkunat pysyvtä turvallisen kirkkaina.
Pitkä akseliväli, leveä raideväli, leveät vyörenkaat ja kaasu-nestejousitus takaavat erinomaisen suuntavakavuuden ja joustavan kulun.”
Auton moottori oli 4-sylinterinen, 1,798-litrainen ja asennettu poikittain. Tehoa moottorissa oli 82 hv DIN.
Auton OVH-hinta oli 45 950 markkaa, ruostesujattuna ja tehtaan sisälokasuojin.
Mainos oli Tekniikan Maailmassa 23/1976.
