Koti Blogi Sivu 956

Luvatta käyttöön otetun rekan pysäyttäminen moottoritiellä vaati monta piikkimattoa

Kuva: CvB.

Kuljettaja ajoi luvatta käyttöön otettua rekkaa ykköstietä sunnuntaina kello 20 jälkeen.

Rekka liikkui Turun suuntaan menevillä kaistoilla.

Poliisi antoi täysperävaunulliselle rekalle pysähtymiskäskyn, jota kuljettaja ei noudattanut.

Sen jälkeen poliisi joutui käyttämään pysäytyksessä useita piikkimattoja. Rekka pysähtyi lopulta Turun kehätien kohdalla noin kello 20.30 ja poliisi otti kuljettajan kiinni.

Rekka oli otettu luvatta käyttöön aiemmin päivällä.

Rekan kuljettajaa epäillään alustavasti törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä rattijuopumuksesta. Muut rikosnimikkeet tarkentuvat myöhemmin.

Tapahtunut aiheuttaa hetkellistä liikennehaittaa moottoritiellä Turun suuntaan. Liikenne oli tapahtuma-aikaan vähäistä ja poliisi pyrki eristämään muut tielläliikkujat tilanteen ulkopuolelle.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

WRC: Sami Pajarin Junior WRC -mestaruushaaveet haihtuivat rengasrikkoihin

Kuva: Rallypixels.

Hallitsevan rallin junioreiden maailmanmestarin Sami Pajarin toiveet mestaruuden uusimisesta kariutuivat Kreikan MM-rallissa heti perjantaiaamun kahden erikoiskokeen jälkeen, joissa lahtelainen kärsi peräti kolme rengasrikkoa.

Pajari pääsi kuitenkin jatkamaan kisaa lauantaina ja onnistui päättämään Junior WRC-kautensa lopulta kisan viidenteen sijaan ja pronssimitaliin.

Kreikan MM-rallin yhteydessä ajettu Junior WRC-kauden päätösosakilpailu alkoi torstai-iltana Ateenan Olympiastadionilla Pajarin osalta lupaavasti. Kuusikymmentuhatpäisen yleisön edessä syntyi luokan pohja-aika ja Pajari kartturinaan Enni Mälkönen siirtyivät yötauolle 1,7 sekunnin johtoasemassa.

Ja niin se todella alkoi, kun Kreikan rajut erikoiskokeet näyttivät luonteensa heti ensimmäisellä kunnon erikoiskokeella, jossa Pajari kärsi rengasrikon erikoiskokeen loppuosalla. Kaksikko selviytyi kuitenkin maaliin puhjenneella renkaalla eikä eroa kärkeen kertynyt lopulta kuin 20 sekuntia.

Kisan kolmas erikoiskoe oli sitten täydellinen katastrofi. Pajari kärsi peräti kaksi rengasrikkoa lisää eikä kisan jatkaminen ollut enää mahdollista, kun molemmat kaksi varapyörää oli jo käytetty.

– Tämä on kuin jostain komediasta. Yritin ajaa koko ajan varovasti kiviä ja iskuja vältellen mutta silti kärsimme kolme rengasrikkoa, Pajari sadatteli kolmannen erikoiskokeen päätteeksi.

Mestaruushaaveiden haihduttua Pajari starttasi lauantaipäivän erikoiskokeille tavoitteenaan kerätä kokemusta ja taistella jäljellä olevista mitaleista. Päivä sujuikin suomalaiskaksikolta vauhdillisesti hyvin, sillä pohja-ajat syntyivät viidelle erikoiskokeelle kuudesta mahdollisesta.

Mestaruuden uusiminen sunnuntaina olisi vaatinut kärkimies Robert Virvekseltä ja toisena ajaneelta Jon Armstrongilta keskeytykset, joten riskeeraamaan ei enää lähdetty vaan tavoitteena oli enää varmistaa pronssiset mitalit.

Sunnuntain kolme erikoiskoetta eivät tuoneet muutoksia tulosliuskoille ja Pajarin oli tyytyminen kisan viidenteen sijaan ja sen myötä MM-pronssiin.

Virveksen vauhti kesti loppuun saakka ja virolainen pääsi juhlimaan voittoa sekä mestaruutta. Armstrong ajoi toiseksi ja sama on brittiläisen sijoitus sarjan loppupisteissä.

Pajarin kausi jatkuu vielä kahden kilpailun verran, ensimmäisenä vuorossa on syys-lokakuun taitteessa Liettuan Utenassa ajettava Samsonas Rally, johon Pajari osallistuu radiojuontaja Janni Hussin kanssa Skoda Fabia N5+-autolla.

Kausi päättyy 20.-23.10 Katalonian MM-ralliin, jossa Pajari ja Mälkönen ajavat WRC2-luokassa Toksport WRT:n Skoda Fabia Rally2:lla.

Akropolis-ralli 2022 – Junior WRC

1. Robert Virves (EST)

2. Jon Armstrong (GBR) +17,5

3. William Creighton (IRL) +7:31,3

4. Mcrae Kimathi (KEN) +29:55,5

5. Sami Pajari & Enni Mälkönen (FIN) +42:17,3

6. Lauri Joona (FIN) +52:12,4

Epävirallinen pistetilanne – Junior WRC, 5/5 osakilpailua

1. Robert Virves (EST) 130p

2. Jon Armstrong (GBR) 115p

3. Sami Pajari & Enni Mälkönen (FIN) 111p

4. Lauri Joona (FIN) 83p

5. William Creighton (IRL) 68p

6. Mcrae Kimathi (KEN) 54p

https://www.samipajari.com/

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Nuorison mopomiitti aiheutti lukuisia hälytystehtäviä ja vaaratilanteita Tampereen seudulla

Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell.

Tampereen seudulla kokoontui lauantai-iltana runsaasti nuorisoa mopomiittiin.

Poliisille ei ollut ennakkoon tehty ilmoitusta tapahtumasta. Kyseessä oli sosiaalisen median kautta kokoon kutsuttu syksyn päätöstapahtuma.

Kokoontumisen osallistui illan aikana useita satoja nuoria, jotka olivat liikenteessä mopoilla, kevytmoottoripyörillä ja autoilla. Suurin osa osallistujista oli alaikäisiä.

Tapahtuman johdosta poliisille aiheutui lukuisia hälytystehtäviä. Niiden mukaan ajeleminen aiheutti vaaratilanteita liikenteessä osallistujien kesken ja muille tienkäyttäjille, esti ja häiritsi liikennettä sekä aiheutti meluhäiriötä.

Katso tästä muita juttuja mopomiiteistä.

Lauantain ja sunnuntain välisenä yönä klo 00 aikaan poliisille ilmoitettiin, että miitin yhteydessä oli Tampereen Ruskontiellä tapahtunut kahden kevytmoottoripyörän välinen törmäys, jossa toinen kuljettajista oli loukkaantunut lievästi.

Molemmat kolarin osalliset olivat alle 18-vuotiaita.

Poliisi tutkii kolaria epäiltynä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Tapahtumapaikalla saatujen silminnäkijätietojen mukaan kolari olisi tapahtunut tilanteessa, jossa molemmat motoristit olivat ajaneet etupyörä kohotettuna ja huomattavalla ylinopeudella. Poliisi jatkaa onnettomuuden syiden ja olosuhteiden selvittämistä.

Poliisia heitettiin kivillä

Puolen yön jälkeen miitti siirtyi Tampereen Pyynikin rantaan. Sieltä hätäkeskukseen tuli noin kaksikymmentä ilmoitusta, että alueelle kokoontuneet mopoilijat, kevytmoottoripyörät ja autot aiheuttavat vaaratilanteita ajollaan, ajelevat pitkin nurmikoita, aiheuttavat häiritsevää meteliä alueen asukkaille ja polttavat kumia parkkipaikalla.

Poliisin mennessä paikalle tyhjentämään aluetta ja ohjaamaan liikennettä, pyrkivät tapahtuman osallistujat vastustamaan poliisin toimia heittelemällä poliisia kohti kivillä.

Poliisi joutui varautumaan tilanteeseen normaalia järeämmin varustein ja muun muassa suojautumaan joukkojenhallintakilvillä ja -kypärillä.

Pyynikin kesäteatterin parkkipaikalla sytytettiin myös tuleen mopo, joka palaessaan aiheutti räjähdysmaisen leimahduksen.

Tiedossa ei ole, että tapahtuman seurauksena olisi kuitenkaan tapahtunut vakavia onnettomuuksia tai aiheutunut vakavia vammoja. Myöskään poliisit eivät loukkaantuneet.

Poliisi sai tyhjennettyä Pyynikin parkkipaikan sunnuntaina aamuyöllä kello 03 mennessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Emil Lindholm ajoi WRC2-luokan voittoon Kreikassa

Kuva: Hannu Rainamo.

Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen ajoivat uransa toisen WRC2-luokan MM-voiton Kreikan MM-rallissa. Suomalaiskaksikko hallitsi Škodallaan WRC2-luokan tapahtumia kolme pitkää kilpailupäivää. Eroa toiseksi ajaneeseen tallikaveri Nikolai Gryaziniin kertyi 36,1 sekuntia.

GRX-tiimin Lindholm ja Hämäläinen hallitsivat WRC2- ja WRC2 Junior-luokkia Kreikan MM-rallissa perjantaiaamun ensimmäiseltä soraerikoiskokeelta alkaen. Kaksikko siirtyi siinä vaiheessa WRC2-luokan kärkipaikalle, jonka he pitivät ehjän ja virheettömän ajon jälkeen maaliin asti.

Kreikassa saavutettu ykköstila ja uran paras yleiskilpailun sijoitus (7) maistuivat kilpailun jälkeen. Onnistuminen Kreikassa oli tärkeä loppukautta ajatellen, sillä voiton myötä suomalaiskaksikko taistelee molempien luokkien maailmanmestaruudesta.

Katso tästä muita juttuja Akropolis-rallista.

WRC2- ja WRC2 Junior-luokkien MM-pisteissä Lindholm ja Hämäläinen nousivat taistelemaan maailmanmestaruuksista.

WRC2-luokassa Lindholm ajaa yhden osakilpailun vähemmän ajaneena toisena 20 pistettä sarjaa johtavasta Škodan Andreas Mikkelsenistä. WRC2 Junior-luokkaa Lindholm johtaa yhden osakilpailun vähemmän ajaneena 16 pisteellä.

– Ennen Kreikkaa en enää uskonut mahdollisuuksiimme WRC2-luokassa, mutta nyt tilanne on taas uusi: mestaruudesta taistellaan. Kauden päätähtäin oli asetettu alle 30-vuotiaiden kuljettajien WRC2 Junior-luokkaan, jossa tilanne on nyt loppukautta ajatellen erinomaisen hyvä.

Emil Lindholmin seuraava tavoite on osallistua kauden toiseksi viimeiseen MM-osakilpailuun Katalonian MM-ralliin, joka kilpaillaan 20.–23. lokakuuta Espanjassa.

Akropolis-ralli WRC2

1. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen Škoda Fabia Rally2 Evo 3.42.38,6
2. Nikolai Gryazin (ANA) – Konstantin Aleksandrov (ANA) Škoda Fabia Rally2 Evo + 36,1
3. Alexandros Tsouloftas (CY) – Ross Whittock (GBR) Volkswagen Polo GTI R5 + 3.07,2
4. Eyvind Brynildsen – Roger Eilertsen (NOR) Škoda Fabia Rally2 Evo + 3.10,1

WRC2-luokan MM-pistetilanne:

1. Andreas Mikkelsen (NOR) Škoda 109
2. Emil Lindholm (FIN) Škoda 89
3. Yohan Rossel (FRA) Citroën 80

WRC2 Junior-luokan MM-pistetilanne:

1. Emil Lindholm (FIN) Škoda 108
2. Chris Ingram (GBR) Škoda 92
3. Nikolai Gryazin (ANA) Škoda 79

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Yläkouluikäinen poika kuoli mönkijäonnettomuudessa Pihtiputaalla

Kuva: CvB.

Poliisin mukaan alaikäinen poika menetti iltapäivällä tuntemattomasta syystä ajamansa mönkijän hallinnan.

Onnettomuus sattui Pihtiputaalla ja poika kuoli onnettomuuspaikalle.

Tapahtumien tarkempi kulku on toistaiseksi epäselvä ja poliisi selvittää onnettomuuden syytä. Onnettomuuteen ei epäillä liittyneen muita osapuolia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Ferrarin taktiikka antoi voiton Verstappenille

Max Verstappen. Kuva: Lars Baron, Getty Images.

Red Bullin Max Verstappen ajoi Monzan GP:n voittoon ennen Ferrarin Charles Leclerciä. Kolmanneksi ajoi Mercedeksen George Russell.

Neljäs oli Ferrarin Carlos Sainz ja viides Mercedeksen Lewis Hamilton.

Kilpailu lässähti hieman vajaa 7 kierrosta ennen maalia, kun McLarenin Daniel Ricciardo ajoi ulos ja auto jäi radalle. Sen takia turva-auto tuli radalle ja maaliin ajettiin turva-auton takaa.

Kierroksella 12 Vettelin auto hajosi ja jäi radalle, jonka takia radalle tuli virtuaalinen turva-auto. Tämän aikana kärjessä ollut Leclerc vaihtoi renkaat, mutta toisena ollut Verstappen ei. Tämä kostautui myöhemmin, kun Leclerc joutui kisassa tekemään yhden renkaanvaihdon enemmän kuin Verstappen.

Alfa Romeon Valtteri Bottas epäonnistui lähdössä ja putosi viimeiseksi. Kisan aikana hän nousi sijalle 13.

Monzan GP 2022

1 Max Verstappen Red Bull Racing
2 Charles Leclerc Ferrari             +2.446
3 George Russell Mercedes          +3.405
4 Carlos Sainz Ferrari                  +5.061
5 Lewis Hamilton Mercedes          +5.380
6 Sergio Perez Red Bull Racing     +6.091
7 Lando Norris McLaren               +6.207
8 Pierre Gasly AlphaTauri             +6.396
9 Nyck De Vries Williams             +7.122
10 Guanyu Zhou Alfa Romeo       +7.910
11 Esteban Ocon Alpine                +8.323
12 Mick Schumacher Haas F1 Team +8.549
13 Valtteri Bottas Alfa Romeo      +1 kier.
14 Yuki Tsunoda AlphaTauri        +1 kier.
15 Nicholas Latifi Williams          +1 kier.
16 Kevin Magnussen Haas F1 Team +1 kier.
17 Daniel Ricciardo McLaren          Kesk.
18 Lance Stroll Aston Martin         Kesk.
19 Fernando Alonso Alpine            Kesk.
20 Sebastian Vettel Aston Martin    Kesk.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Vahvasti päihtynyt mies törmäsi toiseen autoon piha-alueella

Kuva: CvB.

Lauantaina iltapäivällä Sulkavan keskustassa K-Market Wiljamin piha-alueella savonlinnalainen, vuonna 1947 syntynyt mies törmäsi kuljettamallaan henkilöautolla pysäköityyn autoon.

Paikalle saapunut poliisipartio totesi miehen olevan vahvasti päihtyneen. Partion suorittaman puhalluskokeen tulos osoitti törkeän rattijuopumuksen rajan ylittävää lukemaa 2,93 promillea.

Mies käytettiin verikokeessa veren alkoholipitoisuuden selvittämiseksi.

Poliisi epäilee miestä törkeästä rattijuopumuksesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Viime vuonna yllätysvoittaja Monzassa

Daniel Ricciardo. Kuva: McLaren.

McLarenille tuli viime vuonna kaksoisvoitto Monzan F1-kisassa. Voittoon ajoi Daniel Ricciardo ja toiseksi Lando Norris.

Kolmanneksi nousi Mercedeksen Valtteri Bottas ja neljänneksi jäi Ferrarin Charles Leclerc.

Red Bullin Sergio Perez tuli maaliin kolmantena, mutta hän sai viiden sekunnin aikasakon ja jäi lopputuloksissa viidenneksi.

Red Bullin Max Verstappen ja Mercedeksen Lewis Hamilton kolaroivat keskenään ja molemmat joutuivat keskeyttämään.

Kisan kulku

Lähtö onnistui hyvin ilman kolareita, mutta Verstappen menetti kärkipaikan Ricciardolle. Hamilton nousi kolmanneksi heti Verstappenin perään,mutta ajautui ulos radalta ja putosi neljänneksi Norrisin perään.

Alfa Romeon Giovinazzi ajautui ulos, mutta pääsi takaisin varikolle vaihtamaan etusiiven.

Kierroksella 24 Ricciardo tuli ensimmäisenä renkaiden vaihtoon. Seuraavalla Verstappen vaihtoi renkaat, mutta ongelmien takia pysähdys kesti melkein kymmenen sekuntia. Verstappen putosi yhdeksänneksi.

Samaan aikaan Hamilton pääsi Norrisin ohi.

Norris tuli sitten seuraavalla kierroksella renkaiden vaihtoon ja Hamilton seuraavalla kierroksella.

Hamilton tuli takaisin radalla Verstappenin rinnalla ja he kolaroivat ensimmäisessä mutkassa. Molemmat ajautuivat ulos radalta ja Verstappenin auto jäi Hamiltonin auton päälle.

Kolarin seurauksena turva-auto tuli radalle.

Bottas oli tässä vaiheessa noussut jo kuudenneksi.

Uusintalähdössä Norris nousi Leclercin ohi toiseksi ja Bottas nousi viidenneksi. Seuraavien kierrosten aikana Bottas nousi neljänneksi, mutta siitä eteenpäin hän ei onnistunut nousemaan Perezin ohi.

Perez sai kuitenkin viiden sekunnin aikasakon oikaisustaan mutkassa, ja näin ollen Bottas nousi kolmanneksi.

Monzan GP 2021

1 Daniel Ricciardo McLaren     1:21:54.365
2 Lando Norris McLaren                 +1.747
3 Valtteri Bottas Mercedes              +4.921
4 Charles Leclerc Ferrari                 +7.309
5 Sergio Perez Red Bull                  +8.723
6 Carlos Sainz Ferrari                   +10.535
7 Lance Stroll Aston Marti             +15.804
8 Fernando Alonso Alpine              +17.201
9 George Russell Williams              +19.742
10 Esteban Ocon Alpine                +20.868
11 Nicholas Latifi Williams            +23.743
12 Sebastian Vettel Aston Martin +24.621
13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo +27.216
14 Robert Kubica Alfa Romeo        +29.769
15 Mick Schumacher Haas            +51.088
Nikita Mazepin Haas Kesk.
Lewis Hamilton Mercedes Kesk.
Max Verstappen Red Bull Kesk.
Pierre Gasly AlphaTauri Kesk.
Yuki Tsunoda AlphaTauri Ei lähtenyt.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Neuville voitti Akropolis-rallin — Rovanperä pääsi hyvään vauhtiin

Thierry Neuville. Kuva: Jaanus Ree, Red Bull Content Pool.

Hyundai sai kolmoisvoiton Akropolis-rallissa. Kärkeen ajoi Thierry Neuville 15 sekunnin erolla Ott Tänakiin. Kolmanneksi ajoi Dani Sordo.

Toyotan Kalle Rovanperä pääsi viimeisellä pätkällä kunnon vauhtiin ja ajoi erikoiskokeen kakkoseksi Tänakin perässä. Näin Rovanperä saalisti neljä pistettä.

Katso tästä muita juttuja Akropolis-rallista.

Viimeisen erikoiskokeen viisi parasta olivat Tänak, Rovanperä, Breen, Greensmith ja Lappi.

Akropolis-rallin lopputulos 2022

1 T. NEUVILLE/M. WYDAEGHE Hyundai              3:34:52.0     Ero kärk.
2 O. TÄNAK/M. JÄRVEOJA Hyundai                          +15.0    +15.0
3 D. SORDO/C. CARRERA Hyundai                       +1:34.7  +1:49.7
4 P. LOUBET/V. LANDAIS Ford                             +1:52.5   +3:42.2
5 C. BREEN/P. NAGLE Ford                                     +26.8   +4:09.0
6 T. KATSUTA/A. JOHNSTON Toyota                      +2:12.1   +6:21.1

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Elias Niskanen jatkaa voittoputkessa SuperCars Iberia GT-ratasarjassa

Kuva: Jani Kekoni.

Elias Niskanen ja hänen portugalilainen tiimikaveri Manuel Giao voittivat Barcelonan Formula-1 radalla ajetun kahden tunnin mittaisen SuperCars Iberia GT4-ratasarjan kilpailukauden kolmannen osakilpailuviikonlopun.

Slovenialaisen Lema Racingin Mercedes AMG GT4-autolla ajanut kaksikko jatkoi siitä mihin he kuusi viikkoa sitten Portugalin Portimaon Formula-1 radalla jäivät ja olivat niin harjoitusten kuin aika-ajojen sekä myös kahden tunnin mittaisen kilpailun nopein autokunta.

Lisäksi heille kirjattiin bonuspisteet niin aika-ajojen paalupaikasta sekä myös kilpailun nopeimmasta kierrosajasta.

Voitokkaan menestyksen turvin kaksikko matkaa mukavassa 16 pisteen sarjajohdossa kohti Portugalin Estorilin entisellä Formula-1 radalla ajettavaa kilpailukauden viimeistä osakilpailuviikonloppua.

Marraskuun puolivälissä mahdollisuus historialliseen toiseen suomalaismestaruuteen?

Tasan 10 vuotta sitten jyväskyläläinen Mikko Eskelinen juhli edellisen kerran saman sarjan Mestaruutta. Kahden kuukauden päästä Elias Niskasella on mahdollisuus kirjoittaa nimensä Iberia SuperCars GT-ratasarjan historian kirjoihin.

Kuopiolainen kuitenkin tietää, että moottoriurheilussa ei mitään ei ole saavutettu ennen kuin viimeisen osakilpailun maalilippu heilahtaa.

SuperCars Iberia 2h Barcelona 2022: Yleiskilpailu Top-3

1. Elias Niskanen (FIN) & Manuel Gião (POR), Mercedes AMG GT4, 48 kierrosta
2. Fernando Navarrete (ESP) & Gonzalo de Andrés (ESP), McLaren 570S GT4, +14,953s
3. Guillermo Aso (ESP) & Thomas Pintos (SPA), McLaren 570S, +36,423s

Epävirallinen sarjatilanne SuperCars Iberia 6/8 osakilpailua, PRO-luokka, Top-3:

1. Elias Niskanen (FIN) & Manuel Gião (POR), Mercedes AMG GT4, 127p
2. Fernando Navarrete (ESP) & Gonzalo de Andrés (ESP), McLaren 570S GT4, 109p
3. Guillermo Aso (ESP) & Thomas Pintos (SPA), McLaren 570S, 98p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //