Koti Blogi Sivu 861

Mercedes-Benz tuo Level 3 -tason autonomisen ajamisen Yhdysvaltoihin

Kuva: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benzin Drive Pilot -järjestelmä, joka mahdollistaa osittaisen eli niin sanotun Level 3 -tason autonomisen ajamisen, on ensimmäisenä ko. järjestelmänä hyväksytty tieliikennekäyttöön Yhdysvaltain Nevadan osavaltiossa.

Aikaisemmin järjestelmä on sertifioitu Saksassa, ja tämän vuoden aikana odotetaan myös Kalifornian osavaltion hyväksyntää. Drive Pilot on saatavana valinnaisvarusteena vuoden 2024-mallin S-sarjaan ja EQS-sedaniin, ja ensimmäiset tällaiset autot luovutetaan asiakkaille kuluvan vuoden jälkipuoliskolla.

Drive Pilot voi kuljettajan päättäessä ottaa vastuun ajoneuvon ohjaamisesta ja hallinnasta moottoritiellä ja ruuhkaliikenteessä aina 60 kilometrin ajonopeuteen saakka.

Drive Pilotin toimintanäppäimet on sijoitettu ohjauspyörään. Järjestelmä seuraa auton nopeutta ja etäisyyttä muihin, pitää sen omalla kaistalla ja ottaa huomioon myös tien topografian, liikennemerkit ja valitun reitin. Lopullinen vastuu turvallisesta ajamisesta säilyy aina kuljettajalla.

Drive Pilotin luotettava toiminta perustuu autoon sijoitettuihin Lidar-tutkaan, kameroihin ja ultraääniantureihin sekä HD-karttapohjaan, joka tuottaa ajoympäristöstä ja reitistä kolmiulotteisen ja eteenpäin katsovan reaaliaikaisen ”tilannekuvan”.

Autonomisen ajamisen eri tasot

  • 0-taso – Ei automaatiota. Kuljettaja tekee kaikki päätökset.
  • 1- taso – Kuljettajalla apujärjestelmä käytössään. Esimerkiksi vakionopeussäädin.
  • 2-taso – Osittainen automaatio. Kuljettajalla nopeuteen ja ohjauksen vaikuttavat apujärjestelmät, kuten ruuhka-avustin.
  • 3-taso – Ehdollinen automaatio. Auto pystyy suorittamaan normaaleissa ajo-olosuhteissa ajamisen, mutta kuljettajan on otettava jälleen ajovastuu, jos ympäristö on haasteellinen ja järjestelmä ilmoittaa siitä.
  • 4-taso – Korkea automaatio. Tällä tasolla auto voi ajaa itsenäisesti tietyissä ympäristöissä, kuten kaupungissa ja moottoriteillä ilman että kuljettaja on puututtava ajoon.
  • 5-taso – Täysautomaatio. Auto tekee kaiken itse, kuljettajan kontrolli autosta ei ole tarpeen. Auto voi suorittaa koko ajomatkan ilman ihmisen väliintuloa.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

 

Kempowerille yhteistyökumppani Kanadassa

Kuva: Kempower.

Sähköautojen pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on aloittanut yhteistyön kanadalaisen latausratkaisutoimittajan Bornes Québecin kanssa latausteknologian toimittamiseksi Quebecin maakuntaan.

Yhteistyön kautta yritykset tuovat sähköisen liikenteen latausratkaisuja Quebecin markkinoille ja edistävät Kanadan kestävää kehitystä.

Suomessa valmistetut Kempower-laturit on suunniteltu kestämään äärimmäisiä olosuhteita, mikä antaa sähköautojen kuljettajille mielenrauhaa Kanadan ankarien talvien aikana.

Vuoteen 2030 mennessä 60 prosenttia kaikista Kanadassa myydyistä uusista henkilöautoista on määrä olla sähköautoja.

Kanadalaiset autokauppiaat eivät saa enää myydä polttomoottoriautoja vuoden 2035 jälkeen.

Kempower ja Bornes Québec valmistautuvat näihin lakimuutoksiin tuomalla uutta pikalatausinfraa Quebeciin ja helpottamalla sähköiseen liikenteeseen siirtymistä kuluttajamarkkinoilla.

Kempower toimittaa Bornes Québecille skaalautuvia pikalatausjärjestelmiä, joissa on dynaaminen kuormanjako ja erittäin korkea käyttöaika.

Lisäksi Bornes Québec tarjoaa akkujärjestelmiä, jotka tuottavat jopa 200 kW:n tehon ja jotka voidaan yhdistää Kempowerin dynaamiseen tehonjakoon jopa 600 kW:n teholla.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

 

Imatranajon jatko varmistunut!

Erno Kostamo. Kuva: Imatranajo.

Pohjoismaiden suurin ja perinteisin road racing –tapahtuma Imatranajo ajetaan jälleen Vuoksen varrella Jarno Saarinen Circuit-Imatra -katuradalla 1.-2.7.2023.

Imatran Moottorikerho ry ilmoitti tehneensä kolmen vuoden jatkosopimuksen IRRC:n kanssa. Näin ollen suuren suosion saanut kansainvälinen katuratakilpailu ajetaan Imatralla jatkossakin.

Viime vuonna Imatranajo keräsi noin 42 000 kävijää.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

Tulevana kesänä nähdään jälleen Imatranajoissa useita kilpailuluokkia

Kilpailuluokkina on mm. IRRC Superbike, IRRC Supersport, Open Superbike, Open Supersport, sivuvaunut ja classic-luokat. Imatralle odotetaan jälleen kovatasoisia kansainvälisiä ja kotimaisia katuratakuskeja kilpailemaan Imatran herruudesta.

Imatranajon katuradalle uusi nimi — nimellä kunnioitetaan maailmanmestaria Jarno Saarista

Legendaarinen Giacomo Agostini Imatranajon 60-vuotistapahtuman kunniavieras

Imatranajo juhlii viikonloppuna 60-vuotistaivaltaan

 

Sähkömoottoripyörät odottavat tulemistaan

Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell

Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaosto uskoo, että lähivuosina Suomessa nähdään sähkömoottoripyörien rynnistys markkinoille – jos edellytykset toteutuvat.

– Näemme sähkömoottoripyörät alan seuraavana merkittävänä kehitysaskeleena. Teemme töitä, että niiden tarjonta ja kysyntä saataisiin kasvuun. Toistaiseksi aika ei ole vielä ollut kypsä. Alan tuotanto- ja materiaalikustannukset ovat olleet nousussa, ja tärkeistä komponenteista on ollut pulaa. Lisäksi mikään laki tai määräys ei toistaiseksi ohjaa valmistajia sähköpyörien suuntaan, Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston puheenjohtaja Jarkko Tuomisto kertoo.

Yksi jarruttava voima liiton mukaan on moottoripyörien epätasa-arvoinen verotus. Moottoripyörien autoveron taso on korkea henkilöautoihin verrattuna ja erittäin korkea (2,4- kertainen) suhteessa niiden CO2-päästöihin (lähde Suomen Motoristit ry).

– Verotus ei toistaiseksi kannusta sähkömoottoripyörän ostamiseen. Hankinnan yhteydessä perittävä autovero poistettiin sähköautoilta, mutta ei sähkömoottoripyöriltä. Olemme käynnistäneet edunvalvontatyön nopeuttaaksemme sähkömoottoripyörien markkinoille tuloa verotusta tasapäistämällä, Tuomisto sanoo.

Moottoripyöräalalle kaivataan lisää osaajia!

Moottoripyörien kokonaisrekisteröinneissä viides perättäinen kasvun vuosi

Päivän kuva: Tällä Meccano-prätkällä Top Gearin James May ajoi koko Isle of Man -radan!

 

Ulosajetusta autosta löytyi kaksi irtisahattua katalysaattoria

Poliisi9
Kuva: CvB.

Henkilöauto suistui puolenyön aikaan tieltä Kuopion Maaningalla Siilinjärventiellä. Poliisipartion saapuessa paikalle ilmeni, että tieltä suistuessaan auto oli osunut tien varrella olevaan postilaatikkoon.

Auton luota tavattiin kaksi ulkopaikkakuntalaista miestä, jotka vaikuttivat päihtyneiltä. Asian selvittelyn yhteydessä auton sisätiloista löytyi kaksi irti sahattua katalysaattoria, tunkki ja puukkosaha.

Miehet vietiin verikokeeseen ,jonka jälkeen heidät kuljetettiin kiinniotettuina Kuopion poliisiasemalle.

Autoon syntyi lieviä vaurioita. Autossa olleet eivät loukkaantuneet ulosajon yhteydessä.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

 

Mercedes-Benz avaa suurteholatausasemien ketjun Yhdysvalloissa ja pian Euroopassa

Kuva: Mercedes-Benz.

Sähköautoilun lataamisen helpottaminen ja nopeuttaminen ovat korkealla Mercedes-Benzin sähköistymisstrategiassa.

Seuraava askel tähän suuntaan otetaan Yhdysvalloissa, jonne tähtimerkki aikoo avata yli 400 ”lataushubin” ja 2500 suurteholaturin maanlaajuisen ketjun vuoteen 2027 mennessä. Vastaavia ketjuja avataan jatkossa myös Euroopan ja Kiinan sähköautoasiakkaille.

Yhteen hubiin sijoitetaan 4–12 suurteholaturia – joihinkin jopa 30 kappaletta – joissa lataaminen on mahdollista jopa 350 kW:n teholla.

Sähkön riittävyys ja maksimaalinen latausnopeus varmistetaan tehokkaalla kuormanhallintajärjestelmällä.

Uudet hubit sijoitetaan muun muassa moottoriteiden varsille ja metropolialueille ja ne ovat avoinna kaikille sähköautoilijoille merkistä ja automallista riippumatta.

Mercedes-Benz-asiakkaille on kuitenkin tarjolla erikoisetuja. He voivat esimerkiksi varata etukäteen latausajan itselleen sopivalta asemalta.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

Tien liukkaus yllätti rattijuopon

Kuva: CvB.

Hätäkeskukseen tuli ilmoitus henkilöauton ulosajosta myöhään lauantai-iltana Lammilla. Ilmoituksen mukaan autoa yritetään hinata ojasta.

Poliisipartio sai tapahtumapaikalla selville, että keski-ikäinen nainen oli ajanut henkilöautolla Mutastentietä Vääksyn suunnasta tarkoituksenaan kääntyä kulkusuunnassaan oikealle Lamminraitille.

Risteyksen liukkaus kuitenkin yllätti kuljettajan ja hänen kuljettamansa auto luisui risteyksen yli päätyen ojaan.

Kuljettaja puhalsi seulonta-alkometriin 0,71 mg/l tuloksen. Hänet vietiin verikokeisiin verenalkoholipitoisuuden määrittämiseksi ajohetkellä.

Nainen määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon epäiltynä törkeästä rattijuopumuksesta sekä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

Kuopion SM-rallin ratkaisu oli taas sekuntipeliä

Jari Huttunen. Kuva: Taneli Niinimäki, AKK.

Rallin suomenmestaruussarjan toinen osakilpailu kaudella 2023 ajettiin maaliin lauantai-iltana Kuopiossa. IsoValkeinen SM-Rallissa päästiin nauttimaan harvinaislaatuisesta herkusta, sillä mukana oli peräti kaksi Rally1-luokan hybriditykkiä.

Esapekka Lapin ja Takamoto Katsutan ralli ei kuitenkaan sujunut ilman ongelmia. SM1-luokassa voittoon ajoi upean kisan päätteeksi Jari Huttunen.

Lappi aloitti kisan 1,2 sekuntia Katsutaa vauhdikkaammin ja kiristi vauhtia päivän edetessä pikkuhiljaa. Vajaan 13 sekunnin johtoasemassa ensimmäiselle huoltotauolle neljän ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen saapunut pieksämäkeläinen haki vielä viimeisiä säätöjä tulevalla viikolla ajettavaan Ruotsin MM-ralliin.

– Ajat on ihan hyviä verrattuna Takamotoon, mutta takapään kanssa on aika paljon pito-ongelmia ja sen takia tuli varottua liikaa. Välillä tulee tosi hyvin mutta ei ole vielä sellaista täydellistä balanssia. Hypyt tulee kyllä hienosti, jumalauta ei voi kyllä yhtään kovempaa enää tulla niihin, harmi ettei Uumajassa niitä ole näin paljon, Lappi naureskeli ennen huoltotaukoa.

Heti huollon jälkeisen erikoiskokeen päätteeksi Takamoto Katsuta joutui penkkaosuman myötä keskeyttämään kilpailun. Lappi puolestaan ajoi ulos viimeistä edellisellä erikoiskokeella mutta pääsi jatkamaan kymmenen minuutin vetotalkoiden päätteeksi. Yleiskilpailun voitossa kiinni ollut Lappi putosi lopulta sijalle 31.

– Liikaa yritystä oli siinä kohtaa, yritin tulla aika raikkaasti. Vähän liian myöhään jarrutin ja perä lähti alta. Vähän saatiin kuitenkin nyt uralla ajamisestakin maistiaista.

– Hyvät tunnelmat jäi tästä päivästä joka tapauksessa. Kunhan auto vaan toimii niin hyvällä fiiliksellä saa lähteä Ruotsiin, Lappi päätti.

Huttunen kiri voittoon SM1-luokassa

Kauden avauksessa lumitöiden johdosta kauas kärjestä pudonnut Jari Huttunen oli Kuopiossa omaa luokkaansa vanhemmalla Skoda Fabialla ja otti luokkavoiton. Kisa oli jälleen äärimmäisen tasaväkinen kolmen kärjen osalta koko päivän.

Juha Salo otti luokassa johtopaikan komentoonsa neljännellä erikoiskokeella Teemu Asunmaalta ja piti sitä hallussaan aina kuudennelle erikoiskokeelle saakka, kunnes Huttunen iski ja ohitti. Maalissa Huttunen tuuletti voittoa vaivaisen 2,1 sekunnin erolla.

– Aika vaikea kisa oli, kun piti ajaa niin hiljaa. Onneksi iltapäivälle löytyi hyvin tatsia, aamu oli tosi varovainen ja rupesi siinä jo vähän harmittamaankin. Kyllä tästä voi nyt hyvillä mielin lähteä Ruotsiin, Huttunen kertoi kisan maalissa.

Huttunen vahvisti myös tänään aamulla ajavansa kaikki tämän kauden SM-sarjan osakilpailut.

Kakkoseksi jäänyt Salo joutui tyytymään jo toista kertaa peräkkäin toiseen sijaan mutta vahva alkukausi on todistanut sen, että vauhtia konkarilla piisaa vaikka mihin.

Teemu Asunmaa otti nyt Rovaniemen voiton jatkoksi kolmannen sijan ja jatkaa luokan kärjessä kahden osakilpailun jälkeen. Salo on toisena ja tänään neljänneksi ajanut Lauri Joona kolmas. Huttunen nousi voiton turvin neljänneksi

Kuopiossa nähtiin myös mielenkiintoinen debyytti Heikki Kovalaisen ja mediapersoona Janni Hussin muodossa. Ralliin hurahtanut Hussi oli Kuopiossa ensimmäistä kertaa kartanlukijana SM-rallissa ja kolmatta kisaa ylipäätään. Kaksikko ajoi SM1-luokassa sijalle 9.

Korholalle toinen peräkkäinen voitto SM2-luokassa

Benjamin Korhola jatkoi siitä mihin Rovaniemellä jäi ja otti jo toisen peräkkäisen voiton luokassa ja vankisti pistejohtoaan luokassa. Korholan voitto ei isommin ollut uhattuna missään vaiheessa kilpailua, vaikka lopussa ero kavenikin toiseksi tulleeseen Henri Hokkalaan 6,7 sekuntiin.

Viime vuonna SM3-luokan Suomen mestaruuden voittanut Hokkala sai kaivatun onnistumisen Rovaniemen keskeytyksen jälkeen ja parantelee kakkosijalla mukavasti asemiaan luokan pistetilanteessa nousemalla kolmanneksi.

Kristian Nieminen debytoi luokassa heti kolmannen sijan arvoisesti. Tänään neljänneksi ajanut Ville Ruokanen jatkaa edelleen luokassa toisena.

Välilä otti omansa Rovaniemen pettymyksen jälkeen

Tuomas Välilä sai Kuopiossa balsamia haavoihin ottamalla SM3-luokan voiton näytöstyyliin. Rovaniemellä johtopaikalta keskeyttämään joutunut Välilä hallitsi tapahtumia suvereenisti ja kuittasi ykköspisteet peräti minuutin ja 15 sekunnin erolla.

Rovaniemellä luokan voittanut Justus Räikkönen ajoi tasaisen varmasti ja kuittasi kakkossijan ennen kolmanneksi ajanutta Jere Pensasta, joka ajoi Kuopiossa ensimmäisen kisansa luokassa.

Räikkönen vankisti asemiaan luokan kärjessä, Välilä nousi nyt kolmanneksi Topi Kärjen jälkeen, joka ajoi kotikilpailussaan tänään kuudenneksi. Toisena ennen Kuopion osakilpailua ollut Niko Patajoki ajoi ulos ja joutui keskeyttämään.

Kauppinen huikealla loppukirillä voittoon SM4-luokassa

SM4-luokan voittotaistelu oli yksi kilpailun parasta antia. Alussa edellä ajaneen perään kirinyt Tuukka Kauppinen järjesti sellaisen loppukirin, että ihan vastaavaa ei olla tässä luokassa ihan hetkeen nähty.

Kauppinen aloitti nousunsa viidennellä erikoiskokeella luokan viidenneltä sijalta kohti kärkeä. Viime vuonna Nuorten Suomen mestaruuden voittanut Ville Vatanen vastasi parhaansa mukaan mutta joutui lopulta taipumaan 1,2 sekunnin erolla.

Kauppinen täräytti viimeiselle erikoiskokeelle sellaiset pohjat, että jopa auton etulasi särkyi hypyn päätteeksi. Riskinotto kannatti ja tuloksena näin toinen perättäinen voitto.

Vatasen perässä kolmanneksi ajoi Raoul Dahlqvist, joka otti toisen peräkkäisen kolmossijan.

Pisteissä Kauppinen on jo 24 pisteen karkumatkalla ennen Dahlqvistia. Tänään ongelmista kärsinyt ja seitsemänneksi pudonnut Tomi Tikkinen on kolmantena, kolme pistettä Dahlqvistia perässä.

Hautamäelle ei löytynyt haastajaa Kuopiossakaan

Ville Hautamäki oli jälleen omaa luokkaansa, vaikka nuori haastaja Konsta Saarinen saikin paikka paikoin annettua Hautamäelle painetta. Kyseessä oli Hautamäen toinen luokkavoitto putkeen ja paikka luokkakärjessä vankistui.

Toiseksi ajanut Saarinen jäi puolen minuutin päähän ja pitää edelleen pisteissä samaa sijaa. Kolmannen paikan lunastanut Jaakko Lavio jäi puolestaan voittajasta reilun minuutin ja nousi pisteissä neljänneksi. Tänään keskeyttämään joutunut Arttu Lähdeniemi jatkaa kuitenkin pistekolmosena ennen Jyväskylässä ajettavaa talvikauden päätöstä.

Kuopion SM-rallin koostelähetys esitetään sunnuntaina kello 19.35 Yle TV2:lla ja Yle Areenassa. Ralli SM -sarja jatkuu 3.-4. maaliskuuta SM Jyväskylän Talvirallilla, jossa ajetaan Suomen MM-rallistakin tutuilla huippunopeilla erikoiskokeilla

Alustavat tulokset: IsoValkeinen SM-Ralli, Kuopio
SM1
1. Jari Huttunen 44:41,4
2. Juha Salo +2,1
3. Teemu Asunmaa +13,0

SM2
1. Benjamin Korhola 47:30,6
2. Henri Hokkala +6,7
3. Kristian Nieminen +1:23,2

SM3
1. Tuomas Välilä 51:11,5
2. Justus Räikkönen +1:14,1
3. Jere Pensas +1:38,2

SM4
1. Tuukka Kauppinen 56:04,0
2. Ville Vatanen +1,2
3. Raoul Dahlqvist +32,6

SM5
1. Ville Hautamäki 47:55,8
2. Konsta Saarinen +32,7
3. Jaakko Lavio +1:06,4

SM-luokkien pisteet 2/7 osakilpailua

SM1-luokka
1. Teemu Asunmaa 49p
2. Juha Salo 43p
3. Lauri Joona 32p

SM2-luokka
1. Benjamin Korhola 59p
2. Ville Ruokanen 37p
3. Henri Hokkala 29p

SM3-luokka
1. Justus Räikkönen 52p
2. Topi Kärki 30p
3. Tuomas Välilä 25p

SM4-luokka
1. Tuukka Kauppinen 59p
2. Raoul Dahlqvist 35p
3. Tomi Tikkinen 32p

SM5-luokka
1. Ville Hautamäki 59p
2. Konsta Saarinen 43p
3. Arttu Lähdeniemi 20p

Tiimit
1. Co-Motorsport 102p
2. Rautio Motorsport 2 102p
3. TGS Skoda Motorsport Suomi 81p

Secto Rally Finland Power Stage

Ralli SM -sarjan osakilpailuissa ajetaan kaudella 2023 Secto Rally Finland Power Stage -erikoiskoe, josta kilpailijat keräävät luokittain pisteitä. IsoValkeinen SM-Rallissa Power Stagena toimi rallin viides erikoiskoe, Pihlainen (7,10 km).

Power Stage -voittajat: IsoValkeinen SM-Ralli

SM1-luokka: Juha Salo
SM2-luokka: Benjamin Korhola
SM3-luokka: Tuomas Välilä
SM4-luokka: Tuukka Kauppinen
SM5-luokka: Ville Hautamäki

Ford palaa Formula 1 -sarjaan

Tunturirallin voitto ratkesi 1,5 sekunnin erolla!

Tämä on kirja, joka värikkäästi kertoo rata-autoilumme edelläkävijöistä!

Ensimmäinen Kaksipyöräisten sähköistämisen innovaatiopalkinto jaettiin MP-messuilla

Kuva: Teemu Saukkio.

MP 23 -moottoripyörämessuilla jaettiin ensimmäistä kertaa Suomen Messusäätiön rahoittama 6 000 euron Kaksipyöräisten sähköistämisen innovaatiopalkinnon.

Sen sai moottoripyörärakentaja ja innovaattori Teemu Saukkio, joka on kehittänyt ainutlaatuisen teknologian konseptimoottoripyörään.

Turkulaisen Teemu Saukkion kehittämä konseptimoottoripyörä RMKe1 oli ensimmäistä kertaa esittelyssä Petrol Circus Custom Bike Show’ssa vuonna 2017. Seuraava prototyyppi RMKe2 oli esillä 2018 ja vuonna 2019 RMKe2 esiteltiin jo MP-messuilla viimeisteltynä versiona.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

Nyt markkinoille tuodun Verge-sähkömoottoripyörän tekniikka ja ulkonäkö perustuvat Saukkion konseptiin, jonka kehittämiseen meni kaksi vuotta. Saukkio tekee nykyään sähköajoneuvoihin liittyviä konsultointeja ja opiskelee yliopistossa fyysikoksi.

Pyörän tekninen ratkaisu on poikkeuksellinen takavannemoottori. Ratkaisulla saavutetaan poikkeuksellisen keskiöttömän ulkonäön lisäksi, suora yhteys ajomoottorin ja ajopinnan välillä joka muuttaa moottoripyörän ajokokemusta positiivisesti. Ratkaisulla saadaan parempi käsiteltävyys ja häviötön tehon välitys tiehen.

 

Suomalaislähtöisen sähkömoottoripyörän sarjatuotanto alkaa

Verge Motorcycles esittelee Las Vegasin CES-messuilla uuden aikaisempaa tehokkaamman sähkömoottoripyörän

Kortiton rattijuoppo ajautui vastaantulevien kaistalle

Kuva: CvB.

Hätäkeskukseen tuli ilmoitus perjantai-iltana kahden henkilöauton nokkakolarista Orimattilan Luhtikyläntiellä.

Poliisipartiot saivat onnettomuuspaikalla selville, että keski-ikäinen nainen ajoi pakettiautolla Luhtikyläntietä Orimattilan suunnasta moottoritien suuntaan. Oikealle kaartuvassa mutkassa hän oli menettänyt kuljettamansa auton hallinnan ajautuen vastaantulevien ajokaistalle.

Vastakkaisesta ajosuunnasta oli tullut henkilöauto, jonka kuljettaja oli nähnyt pakettiauton heittelehtivän. Henkilöauton kuljettaja oli yrittänyt väistää pakettiautoa, mutta autot olivat törmänneet.

Pakettiauton kuljettajalle tehty huumepikatesti oli positiivinen eikä hänellä ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.

Naisella on seitsemän aikaisempaa kulkuneuvon kuljettamista oikeudetta vuoden sisällä.

Lisäksi hänen kuljettamansa auto oli määräaikaiskatsastamaton.

Onnettomuudessa neljä henkilöä sai eriasteisia vammoja.

Pakettiauton kuljettajan epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, rattijuopumukseen, kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta sekä huumausaineen käyttörikokseen.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!