Koti Blogi Sivu 84

Hiihtokeskuksiin autojen sulatuspalvelua!

Auto kannattaa putsata kunnolla ennen liikkeelle lähtöä. Kuva: Matti Sulanto.

Vakuutusyhtiö If ja Viking Assistance -tiepalvelu pilotoivat hiihtokeskusten läheisyydessä uutta palvelua, joka tarjoaa nopean ja ympäristöystävällisen ratkaisun talvipakkasten aiheuttamiin ajoneuvojen käynnistysongelmiin.

Uuden palvelun ideana on, että pakkasen vuoksi toimintakyvyttömiksi jääneet autot hinataan pilottipaikkakunnilla läheisille hinausasemille, joissa ne sulatetaan tätä varten varatuissa sulatustiloissa.

Aiemmin autokorjaamot ovat talvikaudella ruuhkautuneet pakkasen hyydyttämistä ajoneuvoista. Uusi konsepti mahdollistaa aiempaa nopeamman ja sujuvan palvelun autoilijoille.

– Auto on sulatuksessa 1–2 vuorokautta, jonka aikana käynnistysakku ja mahdollinen ajoakku ladataan. Jos auto on tämän jälkeen toimintakuntoinen, asiakas saa sen takaisin käyttöönsä ja pääsee jatkamaan lomaansa, kertoo Viking Assistancen toimitusjohtaja Jussi Kattelus.

Pakkanen on yksi yleisimmistä matkanteon haasteista talvisin

Ifin vahinkotilastojen mukaan kova pakkanen on yksi yleisimmistä matkantekoa hankaloittavista tekijöistä auton käyttövoimasta riippumatta.

Viime vuoden tammi–helmikuussa 40 prosenttia kaikista Ifin hinaus- ja tiepalvelun tehtävistä liittyi käynnistysakun lisävirran antamiseen. Kiireisimpinä paukkupakkaspäivinä avunpyyntöjen määrä jopa kymmenkertaistui.

– Mahtavaa, että pääsemme yhdessä pilotoimaan tätä palvelua, joka auttaa tien päälle jääneet aiempaa vaivattomammin takaisin matkaan. Palvelu on käytössä jo nyt joulumatkailun käynnistyessä ja jatkuu koko talven, kommentoi Ifin ajoneuvovakuutuksista vastaava johtaja Janne Sivenius.

Pilotti käynnissä Pohjois-Suomen vilkkaimmilla alueilla

Palvelua pilotoidaan Pohjois-Suomen hiihtokeskusten lähialueilla Ivalossa, Kittilässä, Kolarissa, Kemijärvellä, Kuusamossa, Torniossa ja Rovaniemellä.

– Palvelun tavoitteena on, että mahdollisimman moni asiakas saa jäätyneen autonsa takaisin käyttöönsä jo loman aikana. Näin säästetään ylimääräistä vaivaa verrattuna perinteiseen malliin, jossa lomalta kotiin paluu pitää usein järjestää muulla keinolla. Lisäksi palvelu säästää kustannuksia ja on ympäristöystävällisempi, kommentoi Kattelus.

Parhaan mahdollisen avun tien päällä sattuvissa ongelmatilanteissa saa ottamalla yhteyttä suoraan omaan vakuutusyhtiöön.

Ifin tiepalvelun saa tilattua kätevästi verkosta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pari vakavaa liikennerikosepäilyjä Pohjois-Karjalassa!

Kuva: CvB

Poliisi tutkii kahta erillistä liikenneonnettomuutta, jotka sattuivat Pohjois-Karjalassa jouluaaton ja joulupäivän vastaisen yön aikana. Molemmissa tapauksissa epäillään vakavia liikennerikoksia, mutta henkilövahingoilta vältyttiin.

Pakettiauto törmäsi sillan kaiteeseen Joensuussa

Poliisi sai keskiviikkona 24.12. noin kello 18 ilmoituksen Joensuussa Pekkalan sillalla sattuneesta liikenneonnettomuudesta, jossa henkilöauto oli törmännyt sillan kaiteeseen.

Tapahtumapaikalla poliisille selvisi, että ajoneuvo oli hetkeä ennen törmäystä kiihdyttänyt kovalla vauhdilla pohjoiseen johtavilla kaistoilla.

Autossa oli poliisin alustavan käsityksen mukaan kaksi henkilöä. Poliisi tapasi molemmat henkilöt tapahtumapaikan läheisyydestä.

Heille suoritetuissa seulonta-alkometritesteissä tulokset olivat 0,54 mg/l ja 0,64 mg/l. Kummallakaan epäillyistä ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.

Molempia henkilöitä epäillään alkuvaiheessa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä törkeästä rattijuopumuksesta, ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta. Tapahtumassa ei aiheutunut henkilövahinkoja, mutta onnettomuudessa käytetty ajoneuvo vaurioitui.

Henkilöauto suistui tieltä Polvijärvellä

Poliisi sai joulupäivän vastaisena yönä 25.12. kello 2.30 ilmoituksen Polvijärven puolella Outokummuntiellä tieltä ulos ajaneesta henkilöautosta.

Tapahtumapaikalta poliisi tapasi kaksi henkilöä ajoneuvon ulkopuolelta. Kuljettajaksi epäillyn miehen seulonta-alkometrin tulos oli 1,11 mg/l.
Molemmat henkilöt kuljetettiin sairaalaan tarkistettavaksi.

Kuljettajana toiminutta miestä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, törkeästä rattijuopumuksesta sekä kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Myös tässä tapauksessa vältyttiin vakavilta henkilövahingoilta. Onnettomuudessa käytetty ajoneuvo vaurioitui kuitenkin pahoin.

Lue myös

Hämeen poliisin joulusta puuttui joulurauha!

Renaultin ennätysauto kulki sähköllä yli 1000 kilometriä kymmenessä tunnissa!

Jalankulkija loukkaantui vakavasti

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hämeen poliisin joulusta puuttui joulurauha!

Hämeen poliisin jouluaatto oli kohtalaisen vilkas. Tehtäviä kertyi joulupäivän aamuun mennessä noin 150 kappaletta. Tehtävät olivat liikennetehtävien lisäksi pitkälti pahoinvoivia ihmisiä ja riiteleviä entisiä tai nykyisiä pariskuntia.

Partiot kävivät kotihälytyksillä 15 kertaa ja puuttuivat yleisillä sekä yksityisillä paikoilla tapahtuneisiin häiriökäytöksiin. Liikennejuopumustehtäville lähdettiin yhdeksän kertaa ja niistä neljä hälytystä osoittautui aiheelliseksi. Myös yksi sähköpotkulaudalla päihtyneenä ajeleva 16-vuotias nuori tavattiin Hämeenlinnan keskustasta.

Kärkölässä Korvenkyläntiellä ennen puolta yötä suistui henkilöauto ojaan ja paikalta tavattiin viisi alle 18-vuotiasta nuorta. Auton kuljettajaksi selvisi 15-vuotias nuorukainen. Kukaan ei loukkaantunut ulosajossa. Päihteillä ei ollut osuutta ulosajoon.

Heinolassa jouluaaton vastaisena aamuyönä katosi muistisairas vanhus. Poliisikoira löysi hänet muutaman tunnin päästä tien pientareelta ojasta hengissä

Lue myös

Renaultin ennätysauto kulki sähköllä yli 1000 kilometriä kymmenessä tunnissa!

Jalankulkija loukkaantui vakavasti

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rauhallista Joulua Autotodayn lukijoille

Kuva: CvB.

Kulunut vuosi on autoalalla ollut hankala vuosi. Olemme seuranneet alaa ja uutisoineet laajasti autoalan tapahtumista.

Nyt on kuitenkin aika rauhoittua ja hengähtää hetken.

Haluamme toivottaa kaikille lukijoillemme

Oikein Rauhallista Joulua.

Autotodayn toimitus.

Renaultin ennätysauto kulki sähköllä yli 1000 kilometriä kymmenessä tunnissa!

Kuva: Renault.

Renault Filante Record 2025 -konseptiauto rikkoi sähköautojen tehokkuusennätyksen 18.12.2025 UTACin testiradalla Marokossa. Auto ajoi 1 008 kilometriä alle 10 tunnissa, 102 km/h keskinopeudella, ilman yhtäkään latausta. Kulutus oli vain 7,8 kWh/100 km, ja akkuun jäi vielä 11 %, mikä olisi riittänyt noin 120 lisäkilometriin.

Tämä suoritus osoittaa, että sähköautot voivat kulkea pitkiä matkoja realistisilla moottoritienopeuksilla ilman latausta – ja vieläpä akulla, joka on samaa kokoluokkaa kuin Scenic E-Tech electric -mallissa (87 kWh). Tavoitteen saavuttaminen edellytti äärimmäistä tehokkuuden optimointia: aerodynamiikan hiomista, painon minimointia ja innovatiivisten materiaalien käyttöä.

Ensimmäinen yritys Ranskassa lokakuussa jouduttiin perumaan huonon sään vuoksi, mutta tiimit eivät luovuttaneet. Marrakechin aurinkoisessa säässä kaikki oli valmiina: lämpötila vaihteli 4–13 °C, tuulta ei ollut ja rata oli kuiva. Kello 8.00 Laurent Hurgon aloitti ensimmäisen ajovuoron, jota seurasi Constance Léraud-Reyser neljän tunnin osuudella. Lopulta Arthur Ferriere toi auton maaliin auringonlaskun jälkeen. Yhteensä ajettiin 239 kierrosta yli neljän kilometrin radalla ja koko testi kesti 9 tuntia ja 52 minuuttia (pois lukien kuljettajavaihdot).

Kuva: Renault.

Kuljettajien tunnelmat kertovat paljon haasteesta. Laurent Hurgon kuvasi kolmen tunnin ajoa “täydellisen keskittymisen tilaksi, jossa hiljaisuus ja maisema loivat lähes kuun pinnan tunnelman”. Constance Léraud-Reyser puolestaan vertasi neljän tunnin ajoa maratoniin: “Adrenaliini ja musiikki auttoivat jaksamaan, ja steer-by-wire teki ajamisesta nautinnollista.” Arthur Ferriere, viimeisen osuuden kuljettaja, kertoi: “Painetta oli, mutta kun kypärä oli päässä, olin täysin keskittynyt. Olen ylpeä, että sain olla osa tätä ennätystä.”

Aerodynamiikka oli ratkaisevassa roolissa. Tuulitunnelitestit paljastivat, että ilmanvastus oli liian korkea – lähes 0,40. Tavoite oli 0,30, mikä vaati rohkeita muutoksia. Etu- ja takapyörien suojat muotoiltiin uudelleen, ilmanottoaukkoja pienennettiin ja auton “siivet” irrotettiin keskirakenteesta ja kiinnitettiin suoraan pyöriin, jotta ilmavirtaus vapautui. “Filante oli alusta asti aerodynaaminen, mutta hienosäätö avasi sen täyden potentiaalin”, kertoo aerodynamiikkainsinööri Jocelyn Mérigeault.

Filante Record 2025 on todellinen laboratorio pyörillä. Se esittelee useita innovaatioita: elektroniset ohjaus- ja jarrutusjärjestelmät (steer-by-wire ja brake-by-wire), ultra-kevyet materiaalit kuten hiilikuitu ja 3D-tulostetut Scalmalloy-osat sekä Michelin-renkaat, jotka on suunniteltu matalan vierintävastuksen ja aerodynamiikan optimoimiseksi. Auton paino on vain 1 000 kg, mutta suorituskyky mullistaa käsityksen sähköautojen toimintamatkasta.

Tämä ennätys ei ole pelkkä insinööritemppu. Filante Record 2025:n opit ohjaavat tulevien Renault-sähkömallien kehitystä, jotta ne vastaavat asiakkaiden todellisiin tarpeisiin – myös pitkillä moottoritieosuuksilla. Projektipäällikkö Olivier Blanche kiteyttää: “Tämä projekti syntyi pakkomielteestä: saavuttaa ennätyksellinen tehokkuus. Taistelimme sään ja aerodynamiikan kanssa, mutta tärkein muisto on ihmisten yhteinen ponnistus.”

Renault on julkaissut projektista kolmiosaisen minisarjan, joka vie katsojat kulissien taakse ja näyttää, miten paine kasvoi ennen ennätyksen hetkeä. Pääset katsomaan jaksot seuraavien linkkien kautta:

Jakso 1 – konseptiauton synty
Jakso 2 – paineen alla työskentely
Jakso 3 – nyt tai ei koskaan

Lue muita juttuja Filantesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Jalankulkija loukkaantui vakavasti

Kuva: CvB.

Siilinjärven Varpaisjärventiellä oli tänään aamulla henkilöauton ja jalankulkijan välinen liikenneonnettomuus.

Onnettomuus tapahtui Siilinjärven Varpaisjärventiellä tänään noin kello 07.45 aikaan.

Varpaisjärventietä Siilinjärven suuntaan ajanut henkilöauto törmäsi oletettavasti vastakkaisesta suunnasta kohti Siilinjärveä tulleeseen jalankulkijaan. Onnettomuudesta ilmoitti hätäkeskukseen henkilöauton kuljettaja.

Onnettomuushetkellä oli haastavat olosuhteet lumisateesta johtuen. Jalankulkija loukkaantui onnettomuudessa vakavasti ja hänet on kuljetettu sairaalaan.

Tapahtumien kulku ja onnettomuuteen johtaneet syyt ovat vielä epäselvät. Liikenne onnettomuuspaikalla oli hetken aikaa poikki, mutta kulkee nyt normaalisti.

Lue myös

Vaihtoautokaupan ikisuosikit pitävät pintansa!

Toyota julkaisi uuden tarkastuskampanjan

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vaihtoautokaupan ikisuosikit pitävät pintansa!

Kuva: Saka.

Suomalainen autoilija on palannut perusasioiden äärelle: vaihtoautokaupassa kauppa käy nyt kaikilla käyttövoimilla, mutta yksi asia ei muutu. Suomen suurimman vaihtoautoketju Sakan tilastot paljastavat, että tietyt mallit dominoivat markkinaa vuodesta toiseen riippumatta siitä, mitä tankkiin laitetaan.

Vaihtoautokaupassa on omat ikisuosikkinsa, jotka pitävät pintansa suhdanteista huolimatta. Skoda Octavia, Volkswagen Passat ja Mercedes-Benzin C-sarja muodostavat Sakan myyntitilastojen kärjen myös vuonna 2025.

“Tänä vuonna viiden myydyimmän mallin kärki on ollut Skoda Octavia, Mercedes-Benz C-sarja, Volkswagen Passat, Volvo XC60 ja Volkswagen Golf. Sitäkin edeltävinä kolmena vuonna viisikon autot olivat samat, mutta järjestys vain eri. Samat mallit käyvät siis kaupaksi vuodesta toiseen”, Sakan myyntijohtaja Jaakko Poukkula kertoo.

Suosion salaisuus on monikäyttöisyys. Poukkulan mukaan nämä mallit tarjoavat laatua ja tilaa, mutta ennen kaikkea valinnanvaraa: samasta mallista löytyy usein niin ladattava hybridi kuin perinteinen polttomoottorikin.

Sähköautojen myynti tuplaantui, vaikka polttomoottorit ovat vielä valtavirtaa

Perinteiset käyttövoimat jyräävät edelleen ja niiden osuus on pysynyt ehkä yllättävänkin tasaisena viime vuoteen verrattuna. Bensiini on mennyt hienoisesti dieselin ohi ja pelkillä polttomoottoreilla liikkuvia autoja myytiinkin lähes 70% prosenttia kaikista Sakan myynneistä vuonna 2025.

“Sähköautojen myynti on yli tuplaantunut edeltävään vuoteen verrattuna ja niistä on tullut niin sanotusti kansanautoja, mutta uudehkot, pienipäästöiset polttomoottoriautot ovat selkeästi yhä valtavirtaa ja suurimmalle osalle se suosituin käyttövoima”, jatkaa Poukkula.

Väreistä vuodesta toiseen suosituimpia on valkoinen, musta ja harmaa ja vetomalleista etuvedon valitsi 49% ja nelivedon 38%.

”Korimalleista farmari on ylivoimainen ykkönen. Se on täydellinen vastaus lapsiperheen tai harrastajan tarpeisiin. Meidän varastonkiertomme on markkinan nopein, mikä todistaa, että tiedämme tarkalleen, mitä suomalaiset haluavat ajaa”, Poukkula toteaa.

Sakan TOP 10 myydyimmät autot 2025

  1. Skoda Octavia
  2. Mercedes-Benz C
  3. Volkswagen Passat
  4. Volvo XC60
  5. Volkswagen Golf
  6. Mercedes-Benz E
  7. Volvo V60
  8. Audi A4
  9. Volkswagen ID.4
  10. Audi A6

Lue muita juttuja Sakasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Toyota julkaisi uuden tarkastuskampanjan

Kuva: Clas von Bell.

Toyota Motor Corporation on 19.12.2025 julkaissut uuden tarkastuskampanjan, joka koskee Proace-, Proace Verso-, Proace City- ja Proace City Verso -malleja Euroopassa sekä muilla alueilla.

Kampanjan piiriin kuuluu Euroopassa arviolta 65 000 ajoneuvoa, joiden tuotantopäivämäärät sijoittuvat aikavälille 20.3.2024–30.7.2025. Ajoneuvoista 635 kpl on rekisteröity Suomeen.

Vikakuvaus

Kampanjan piiriin kuuluvissa ajoneuvoissa on mahdollista, että sekä multimediajärjestelmän näyttö että mittariston näyttö voivat sammua kokonaan heti virran kytkemisen jälkeen ohjelmistovirheen vuoksi.

Kun tämä tila ilmenee, se on pysyvä. Molempien näyttöjen ollessa pimeänä kuljettaja ei pääse käsiksi turvallisen ajon kannalta olennaisiin tietoihin, kuten nopeuteen, polttoainemäärään ja mahdollisiin vikavaloihin.

Mikäli kuljettaja jatkaa ajamista ilman näitä toimintoja, onnettomuusriski kasvaa.

Korjaustoimenpide

Tämän ongelman ratkaisemiseksi ajoneuvon multimediajärjestelmän ohjelmisto päivitetään langattomasti Over-The-Air (OTA) -päivityksenä. OTA-päivitys suoritetaan etänä, eikä se vaadi asiakkaalta tai käyttäjältä korjaamokäyntiä.

Joissain tapauksissa ohjelmisto päivitetään valtuutetussa Toyota-huollossa diagnostiikkatyökalun avulla tai vaihtamalla multimediajärjestelmän ohjainyksikkö parannettuun versioon. Näiden autojen omistajille tullaan lähettämään tarkastuskutsu.

Tarkastuskampanja ja siihen liittyvät toimenpiteet ovat asiakkaille maksuttomia.

Lue muista tarkastuskampanjoista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

EU-alueella hybridiautojen osuus kasvaa reippaasti

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Hybridiautot ovat EU-maiden uusien henkilöautojen ostajien suosiossa. Kuluvan vuoden tammi-marraskuun ensirekisteröinneistä EU-alueella hybridiautojen osuus on noussut 34,6 prosenttiin. Täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneissä on kasvanut EU-alueella 16,9 prosenttiin ja lataushybridien osuus 9,3 prosenttiin. Bensiini- ja dieselautojen yhteenlaskettu osuus ensirekisteröinneistä on laskenut 36,1 prosenttiin.

Suomessa kuluvan vuoden tammi-marraskuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista 35,9 prosenttia on ollut täyssähköisiä ja 20,6 prosenttia lataushybridejä. Bensiini- ja dieselhybridien osuus Suomessa tammi-marraskuun ensirekisteröinneistä oli 27,8 prosenttia ja bensiini- ja dieselautojen osuus 15,7 prosenttia.

Sähköautojen osuus kasvaa Euroopassa

Vuoden 2025 tammi-marraskuun aikana EU-alueella rekisteröitiin 1 662 399 uutta täyssähköautoa. 62 prosenttia sähköautojen ensirekisteröinneistä tehtiin neljässä maassa, joissa kaikissa sähköautojen ensirekisteröinnit kasvoivat viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Saksassa sähköautojen ensirekisteröinnit kasvoivat 41,3 prosenttia, Belgiassa 10,2 prosenttia, Alankomaissa 8,8 prosenttia ja Ranskassa 9,1 prosenttia.

Myös lataushybridien rekisteröinnit jatkavat kasvua Euroopassa. Espanjassa kasvu oli 113 prosenttia, Italiassa 80,6 prosenttia ja Saksassa 62,7 prosenttia edellisen vuoden tammi-marraskuuhun verrattuna. Lataushybridien osuus ensirekisteröinneistä on nyt EU-alueella 9,3 prosenttia, kun se viime vuoden vastaava aikana oli 7,1 prosenttia.

Bensiini- ja dieselautojen osuus pienenee

Marraskuun 2025 loppuun mennessä bensiiniautojen ensirekisteröinnit Euroopassa laskivat 18,6 prosenttia viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Suurinta pudotus oli Ranskassa, jossa bensiini- ja dieselautojen ensirekisteröinnit tippuivat 32,1 prosenttia. Saksassa pudotus oli 22,4 prosenttia, Italiassa 17,4 prosenttia ja Espanjassa 14,6 prosenttia.

Lue myös

Tästä päivästä alkaen koko Volkswagen-henkilöautomallistoon selvästi pidempi takuu

Kokenut TV-tuotantoyhtiö ottaa vastuun FlyingFinn.tv-tuotannon kehittämisestä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Tästä päivästä alkaen koko Volkswagen-henkilöautomallistoon selvästi pidempi takuu

Kuva: Volkswagen.

Volkswagen tuo nyt koko henkilöautomallistoonsa viiden vuoden takuun Suomessa. Uusi takuu 5 vuotta / 100 000 km on voimassa kaikkiin uusiin asiakastilauksiin 23.12.2025 alkaen*. Takuun kahden ensimmäisen vuoden aikana ei ole kilometrirajaa.

Lisäksi täyssähköautoissa ja ladattavissa hybrideissä on akkutakuu 8 vuotta / 160 000 km. Ainoastaan Volkswagen ID. Buzz ja Multivan jatkavat aiemmalla 2 vuoden takuulla ilman kilometrirajaa.

”Olemme kuunnelleet jälleen asiakkaitamme. Viiden vuoden takuu tuo asiakkaille entisestään lisää luottamusta Volkswagenia kohtaan. Pitkällä takuulla on varmasti myös positiivinen vaikutus autojen jälleenmyyntiarvoon käytettynä. Pidempi takuu tulee tekemään Volkswagenista entistäkin houkuttelevamman vaihtoehdon myös yritysautona”, sanoo K-Auton Volkswagenin henkilöautoista vastaava liiketoimintajohtaja Tommi Iiskonmäki.

Asiakkaan on myös mahdollista ostaa Volkswagenin Jatkoturva, jolloin maksimikilometriraja on 150 000 kilometriä. Jatkoturvan hinta vaihtelee mallista riippuen 190–420 euron välillä.

Volkswagenin kattava mallisto on uudistunut viimeisen parin vuoden aikana. Markkinoille on tullut mm. uuden sukupolven ladattavat hybridit Golfista, Tiguanista ja Passatista. Sähköautomallisto on puolestaan laajentunut ja päivittynyt. Loppuvuodesta 2025 markkinoille saapui myös täysin uusi Volkswagen T-Roc.

Volkswagen tuo vuoden 2026 aikana markkinoille kolme uutta pienemmän kokoluokan sähköautomallia: ID. Polo, ID. Polo GTI ja ID. Cross. Nykyisen malliston tapaan myös näille uutuusmalleille myönnetään 5 vuoden / 100 000 km takuu.

Volkswageneita on tuotu Suomeen jo 75 vuotta, ja nykyisin Volkswagen-asiakkaita palvelee 37 jälleenmyyjää ja 50 valtuutettua merkkihuoltoa ympäri Suomen.

* Ennen 23.12.2025 tilatuissa autoissa takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajaa.

Lue muita Volkswagen-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //