Koti Blogi Sivu 506

Nämä nastarenkaat poistettava myynnistä — vaadittu hyväksyntä puuttuu!

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto

”Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on valvonnassaan havainnut, että kolmelta nastarenkaalta puuttuu vaadittava hyväksyntä. Tämä tarkoittaa sitä, että hyväksymättömien renkaiden osalta ei ole varmistuttu tien tarpeettomasta kulumisesta. Tällaisten hyväksymättömien nastarenkaiden myyminen on kiellettyä, joten rengaskauppiailta odotetaan nyt pikaisia toimenpiteitä”, kertoo Traficomin ylitarkastaja Mika Loponen.

Valvonnassa havaitut hyväksymättömät renkaat ovat:

  • WINRUN WINTER-MAX S1 WR60
  • ANTARES GRIP 60 ICE
  • TRAZANO ICEMASTER SPIKE

Hyväksymätöntä rengasta ei saa käyttää liikenteessä – kuluttajilla voi olla oikeus hyvityksiin

Ajoneuvolain mukaan nastarengasta ei saa käyttää liikenteessä, jos sitä ei ole asianmukaisesti hyväksytty.

”Ajoneuvon käyttäjä voi saada poliisilta sakon tai ajoneuvon katsastus hylätään, jos ajoneuvossa on hyväksymätön nastarengas”, toteaa Loponen.

Lue myös: Ajatko tällaisilla nastarenkailla? Moottori-lehden mukaan Suomessa myynnissä laittomia nastarenkaita!

Hyväksymättömät nastarenkaat ostaneilla kuluttajilla voi olla oikeus hyvityksiin kuluttajansuojalain virhesäännösten perusteella. Kuluttajan kannattaa olla yhteydessä yritykseen, jolta on renkaat ostanut ja pyrkiä sopimaan, miten tilanne hyvitetään. Jos osapuolet eivät pääse hyvityksestä yksimielisyyteen, kuluttaja voi tarvittaessa kääntyä KKV:n kuluttajaneuvonnan puoleen.

Ohjeita rengasliikkeille: miten tarkistan nastarenkaan soveltuvuuden myyntiin?

Nastarenkaiden hyväksyntävaatimukset jakaantuvat kahteen erilaiseen menettelyyn riippuen nastamäärästä renkaan vierintäkehän pituuden metriä kohden.

Toimintaohjeet rengasliikkeille sen varmistamiseksi voiko nastarengasta myydä:

  1. Laske kaikki nastarenkaassa olevat nastat
  2. Selvitä nastamäärä renkaan vierintäkehän pituuden metriä kohden jakamalla laskettu nastamäärä renkaan dynaamisella vierintäkehän pituudella
    (Esimerkiksi 205/55R16 kokoisen renkaan dynaaminen vierintäkehän pituus on 1,928m)
  3. Mikäli nastamäärä renkaan vierintäkehän pituuden metriä kohden on enintään 50 kappaletta, selvitä valmistajalta mitä nastaa renkaassa on käytetty ja vertaa Traficomin tyyppihyväksyttyjen nastojen luetteloon. Jos nasta löytyy luettelosta, voi nastarengasta myydä.
  4. Mikäli nastamäärä renkaan vierintäkehän pituuden metriä kohden on 51 kappaletta tai enemmän, selvitä löytyykö nastarengas Traficomin hyväksyttyjen rengas-nasta -yhdistelmien tyyppihyväksyntäluettelosta. Jos nastarengas löytyy luettelosta, voi nastarengasta myydä.

Lisätietoja

Ajoneuvolaki 6 § 2 momentti
Ajoneuvolaki 44 § 5 momentti
Traficomin määräys ajoneuvon nastarenkaiden tekniset vaatimukset ja tyyppihyväksyntä
Hyväksyttyjen nastojen ja rengas-nasta-yhdistelmien luettelot
Traficomin tieliikenteen markkinavalvonta

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Fonecta-konserniin toinen taksitilauspalvelu 02 Taksin rinnalle

Kuva: CvB.

Fonecta-konserni ostaa Sanoma Media Finlandilta Valopilkku Oy:n ja sen koko osakekannan. Yrityskaupan myötä Valopilkku tulee osaksi Fonectan taksipalveluita 02 Taksin rinnalle, mikä vahvistaa suomalaisia taksipalveluita kilpaillussa taksimarkkinassa.

Valopilkku on yksi Suomen tunnetuimmista taksintilaussovelluksista, ja sillä on käyttäjiä kaikkialla Suomessa. Valopilkulla on yhteistyökumppaneinaan paikallisia taksin välitysyhtiöitä, autoilijoita sekä kuljettajia.

Valopilkku on ollut Sanoman omistuksessa vuoden 2023 alusta lähtien.

”Sanoma on tehnyt hienoa työtä Valopilkun markkinoinnissa, brändin kehittämisessä ja teknisten ominaisuuksien parantamisessa. Tämä tarjoaa meille loistavan pohjan, josta jatkamme Valopilkun aktiivista kehittämistä ja markkinointia”, toteaa 02 Taksin toimitusjohtaja Petteri Niemi.

”Fonectan asiantuntemus taksipalveluiden kehittämisestä ja kasvattamisesta tukee Valopilkun seuraavaa kasvuvaihetta. Olemme myös tyytyväisiä, että Valopilkku jatkaa markkinointiyhteistyötä Sanoman kanssa myös tulevaisuudessa”, kertoo Sanoma Media Finlandin kasvuyhtiötoiminnasta vastaava Pyry Lehtonen.

Yrityskaupan myötä Valopilkku tulee osaksi Fonecta-konsernin taksipalveluiden tarjoamaa yhdessä 02 Taksin kanssa.

02 Taksi on valtakunnallinen taksien tilaus- ja vertailupalvelu, jonka kautta voi tilata taksin joko sovelluksella tai puhelimitse. Kummankin tilauspalvelun toiminta jatkuu erillisinä brändeinään.

”Yrityskaupan jälkeen taksiverkostomme kattaa kaikki suomalaiset, ja meillä on yli puoli miljoonaa asiakasta, jotka käyttävät palveluitamme. Pystymme siten tarjoamaan taksiyhtiökumppaneillemme entistä parempia mahdollisuuksia kasvuun – sekä loppuasiakkaillemme aiempaa kattavampia palveluita. Meille on tärkeää vahvistaa kotimaisten taksipalveluiden asemaa koko ajan kiristyvässä markkinatilanteessa sekä palauttaa luottamus suomalaiseen taksiin”, kertoo Niemi.

Lue myös

Suomalaiset suosivat taksitilauksissa yhä enemmän kiinteähintaisia kyytejä

Taksimatkojen hintakehitys paljastaa kaupunkikohtaiset erot

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Salon Perniöntiellä kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus

Kuva: CvB.

Salossa Perniöntiellä Linnavuoren kohdalla sattui henkilöauton ja rekka-auton välinen nokkakolari tiistaiaamuna noin kello 09.00.

Henkilöauton kuljettaja ajoi Perniöntietä kohti Saloa kun se oli tuntemattomasta syystä ajautunut vastaantulevan kuorma-auton kaistalle.

Molemmissa autoissa oli kyydissään vain kuljettajat.

Yhteentörmäyksessä henkilöauton kuljettaja sai välittömästi surmansa. Rekka-auton kuljettaja loukkaantui lievästi.

Poliisi tutkii asiaa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemansyyn tutkintana.

 

 

Leasingyhtiön autokanta sähköistyy odotettua nopeammin

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Autojen leasingpalvelua tarjoavan Arval Suomen rahoittama autokanta kasvoi 15 prosenttia vuonna 2023.

Vuosi sitten Arvalin Suomessa rahoittama autokanta oli saavuttanut 7000 ajoneuvoa. Helmikuussa 2024 paukkui 8000 rahoitetun ajoneuvon raja.

Yksi kasvun moottoreista on autokantojen sähköistyminen, joka on Arval Suomen maajohtajan Andrei Biron mukaan tapahtunut odotettua nopeammin. Nyt enää harvempi kuin joka kolmas auto tilataan perinteisellä polttomoottorilla.

”Sähköistyminen kiihtyi entisestään vuonna 2023, mikä oli hieno asia paitsi kestävämmän autoilun, myös alamme näkymien kannalta. Viime vuonna suurin osa toimitetuista autoistamme oli sähköistettyjä, samoin kuin 70 % nykyisestä tilauskannastamme.”

Biro sanoo, että myös sähköistymisen sisällä on havaittavissa siirtymä ladattavista hybrideistä sähköautoihin, mihin vaikuttaa osaltaan paitsi lisääntyvä tietämys sähköautoilusta, myös latausinfrastruktuurin parantuminen Suomessa.

Suomessa on sähköistymisessä vielä kehitettävää työpaikka- sekä kotilataamisessa ja julkisen lataamisen verkostossa. Samoin latauksen kustannusten maksaminen ja hallinnointi kaipaa vielä kehittyneempiä palvelumalleja.

Arvalin Suomessa tarjoama julkinen latausverkosto kasvoi 35 % vuoden 2023 aikana, ja vahva kasvu jatkuu myös tämän vuoden puolella.

Lue myös

Sähkötaksien tilausmäärät ovat vuodessa lähes kolminkertaistuneet!

Sähköautojen latauspiste pakolliseksi moneen rakennukseen

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Ilmatieteen laitos varoittaa: Ajokeli muuttuu talviseksi etelästä nousevan lumipyryn vuoksi

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Lumikertymät voivat olla huomattavia vuodenaikaan nähden. Eniten lunta kertyy todennäköisesti Etelä-Karjalaan, Kymenlaaksoon ja Etelä-Savoon.

Ilmatieteen laitoksen 2. huhtikuuta tekemän ennusteen mukaan Suomen etelä- ja itäosan ylle leviää tiistai-iltapäivän ja -illan kuluessa etelästä sankka lumisadealue, jonka yhteydessä pohjoisenpuoleinen tuuli voimistuu.

Sade alkaa etelässä vetenä, mutta muuttuu lumeksi iltaa ja yötä kohti mentäessä, etelärannikolla sade pysynee kuitenkin vetenä. Lumisateen seassa voi sataa myös jäätävää vesisadetta.

Lumikertymät voivat olla huomattavia vuodenaikaan nähden, ja talvinen ajokeli voi yllättää tielläliikkujat.

”Etenkin jo niin keväisessä eteläisessä Suomessa talviseksi muuttuva ajokeli luo haasteita liikenteelle”, arvioi Ilmatieteen laitoksen päivystävä meteorologi Iiris Viljamaa.

Voimakkain sateen intensiteetti ajoittuu keskiviikkoaamuyöhön ja -aamuun. Eniten lunta kertyy todennäköisesti Salpausselän linjalle kaakkoon painottuen, eli Etelä-Karjalan, Kymenlaakson ja Etelä-Savon alueelle. Tällä alueella lumikertymät ovat todennäköisesti 10–20 senttimetriä.

Lounaasta sateet väistyvät keskiviikkoaamupäivän kuluessa ja itärajalta viimeistään illan aikana. Samalla etelään virtaa selvästi kylmempää ilmaa.

Lue myös

Kesänopeudet voimaan porrastetusti pääsiäisen jälkeen

Henkilöauton ja linja-auton nokkakolari joukkoliikennetunnelissa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Rekisteröinti: Ensirekisteröintien osalta ei vielä merkkejä paremmasta

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Maaliskuussa rekisteröitiin 6 486 uutta henkilöautoa, mikä on 15,5 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden maaliskuussa. Ensimmäisen vuosineljänneksen aikana on rekisteröity 18 452 henkilöautoa, mikä on 12,0 prosenttia viime vuoden ensimmäistä neljännestä vähemmän.

”Maaliskuu on yleensä kevään vilkkain rekisteröintikuukausi, mutta satamalakon takia osa uusien autojen toimituksista on viivästynyt. Kevään alavireiset rekisteröintilukemat johtuvat myös viime vuoden poikkeuksellisen heikosta uusien autojen tilaustahdista. Tilausten odotetaan elpyvän vuoden toisella puoliskolla taantuman hellittäessä ja korkojen ennustetun laskun seurauksena”, kertoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.

Täyssähköautojen osuus rekisteröinneistä oli maaliskuussa noin 29 prosenttia. Vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana rekisteröidyistä henkilöautoista noin 26 prosenttia on ollut täyssähköautoja ja noin 23 prosenttia ladattavia hybridejä.
Alkuvuoden täyssähköautojen osuus on hieman pienempi kuin viime vuoden tammi-maaliskuussa, jolloin osuus oli noin 31 prosenttia.

Autoliikkeiden käytettyjen autojen kauppa on ollut alkuvuonna vireää

Autoliikkeiden myymien käytettyjen henkilöautojen kauppa oli maaliskuussa noin 1,1 prosenttia vilkkaampaa kuin viime vuoden maaliskuussa. Autoliikkeissä käytettyjen autojen kauppaa on vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana käyty noin 7 prosenttia viime vuotta vilkkaammin.

Autoliikkeiden kautta vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana myydyistä vaihtoautoista yhteensä 57 prosenttia on ollut bensiiniautoja ja noin 29 prosenttia dieselautoja. Ladattavien hybridien osuus oli noin 9 prosenttia ja täyssähköautojen noin 4 prosenttia.

”Käytettyjen autojen kaupan vire on jatkunut alkuvuoden aikana hyvänä. Käytettyjen autojen keskihinnat ovat talven ja kevään aikana hieman laskeneet viime vuoteen nähden, eikä kysynnän kasvusta ole aiheutunut hintapaineita. Keskimääräisen autoliikkeestä myydyn auton hinta on hieman yli 22 000 euroa. Ladattavien autojen osuus on kasvanut viime vuoden hieman alle 11 prosentista reiluun 13 prosenttiin”, kertoo toimitusjohtaja Tero Lausala Autoalan Keskusliitosta.

Pakettiautojen ja linja-autojen rekisteröinneissä kasvua, kuorma-autojen rekisteröinnit sen sijaan vähenivät viime vuoteen nähden

Maaliskuussa rekisteröitiin yhteensä 914 uutta pakettiautoa. Pakettiautoja ensirekisteröintiin maaliskuussa 0,6 prosenttia viime vuoden maaliskuuta enemmän. Pakettiautoja on ensirekisteröity ensimmäisen vuosineljänneksen aikana yhteensä 2 463, joka jää 3,3 prosenttia viime vuotta alemmas.

Uusia kuorma-autoja rekisteröitiin maaliskuussa yhteensä 322, joka on 4,0 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden maaliskuussa. Yli 16 tonnin painoluokan kuorma-autoja on alkuvuoden aikana rekisteröity 759, joka on 2,3 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna. Keskiraskaita 6–16 tonnin kuorma-autoja on alkuvuonna rekisteröity 48, joka on saman verran kuin viime vuonna. Kevyitä alle 6 tonnin kuorma-autoja on rekisteröity 184, joka on 11,1 prosenttia viime vuoden alkua vähemmän.

Uusia linja-autoja on vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana rekisteröity yhteensä 76. Linja-autojen rekisteröinnit ovat olleet tänä vuonna kasvussa – ensimmäisen neljänneksen rekisteröinnit ovat noin kolmanneksen edellä viiden viime vuoden keskiarvoa. Pandemian aikana ja sen jälkeisinä vuosina linja-autojen rekisteröintimäärät alenivat selvästi. Alkuvuoden aikana on rekisteröity erityisesti kokonaismassaltaan alle 8 tonnin linja-autoja, joiden osuus rekisteröinneistä on ollut noin 75 prosenttia.

Lue myös

Rekisteröinti: Talven rekisteröinnit jäämässä viime vuotta heikommiksi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Kesänopeudet voimaan porrastetusti pääsiäisen jälkeen

Kuva: Väylävirasto.

Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset poistetaan maanteiltä porrastetusti 3.4. alkaen. ELY-keskukset päättävät muutosten tarkemman ajankohdan paikallisten sää- ja keliolosuhteiden mukaan.

Tielläliikkujien on otettava kevään mahdollisesti vaihtelevat olosuhteet huomioon niin ajamisessa kuin rengasvalinnassakin.

Kesänopeuksiin on mahdollista siirtyä keskiviikosta 3.4. alkaen Uudenmaan, Kaakkois-Suomen, Varsinais-Suomen, Pirkanmaan, Keski-Suomen ja Etelä-Pohjanmaan ELY-keskusten maanteillä ja Etelä-Savon maakunnassa. Pohjois-Savon (paitsi Etelä-Savon alue), Pohjois-Pohjanmaan ja Lapin ELY-keskusten maanteillä siirtyminen kesänopeuksiin voidaan aloittaa keskiviikkona 10.4.

Muutokset toteutetaan porrastetusti, ja kukin ELY-keskus päättää siirtymän tarkemman ajankohdan paikallisten sää- ja keliolosuhteiden mukaan. Koko maassa on määrä palata kesäkauden nopeusrajoituksiin viimeistään viikon 17 loppuun mennessä.

”Talven jäljiltä joillakin teillä voi olla päällysteessä halkeamia tai muita vaurioita. Mikäli tieosuuden vauriot ovat erityisen hankalat, voidaan talvikauden alennetut nopeusrajoitukset joutua jättämään turvallisuussyistä voimaan, kunnes päällyste saadaan kelien kuivumisen myötä korjattua”, kertoo tieliikenteen ohjauksen asiantuntija Tuomas Österman Väylävirastosta.

Huomioi muut kulkijat ja tee oikea rengasvalinta

Kesärenkaiden vaihtoa kannattaa pohtia oman ajoympäristön mukaan. Jos ajaa talvisilla teillä, ei kannata pitää turhaa kiirettä. Monilla talvirenkaina on nastarenkaat. Nastoja saa käyttää maaliskuun loppuun saakka ja vielä senkin jälkeen, jos sää tai keli sitä edellyttää. Oikea rengasvalinta on kuljettajan vastuulla.

”Lisäksi kannattaa huomioida, että kevään myötä tien päälle tulee taas paljon erilaisia kulkijoita. Kävelijät, potkulautailijat, pyöräilijät, mopoilijat ja kaikki muutkin pitää huomioida jättämällä heille tarpeeksi tilaa esimerkiksi ohittaessa. Myös riittävät turvavälit muihin tielläliikkujiin ovat erittäin tärkeitä”, Österman muistuttaa.

Nopeusrajoitus ei ole tavoitenopeus

Vaikka kesänopeuksiin siirrytäänkin, edellyttää turvallinen ajaminen usein alempia nopeuksia kuin liikennemerkki sallisi. Talvi on ollut runsasluminen etelässäkin, ja sulamisveden suuri määrä lisää riskiä liukkauteen etenkin aamun tunteina. Rauhallisempi ajotyyli säästää myös polttoainetta.

”Nopeusrajoitus on nimensä mukaisesti suurin sallittu ajonopeus, ei tavoitenopeus. Jos tuntuu siltä, että pitäisi lähteä jatkuvasti ohituksiin, kannattaa ensimmäisenä tarkistaa oman nopeusmittarin lukema. Sopivan tilannenopeuden valintaan vaikuttavat niin liikenteen määrä, keliolosuhteet kuin esimerkiksi kuljettajan vireystilakin”, toteaa tieturvallisuuden johtava asiantuntija Noora Airaksinen Väylävirastosta.

Lue myös

Routavauriot voivat aiheuttaa ikäviä yllätyksiä!

Siltatyömaiden takia liikennemuutoksia Helsingissä Kehä I:llä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

BYD valmistanut ennätysmäärä sähköistettyä autoa

Kuva: BYD.

BYD:stä on tullut maailman ensimmäinen autonvalmistaja, joka on valmistanut 7 miljoonaa sähköistettyä autoa (NEV, New Energy Vehicles).

BYD:n valmistama seitsemäs miljoonas sähköistetty auto, DENZA N7, rullasi ulos 25.3. Jinanin tuotantolaitokselta Kiinassa, joka symboloi BYD:n nopeaa kasvua yhdeksi maailman suurimmista autonvalmistajista.

BYD saavutti miljoonan valmistetun sähköistetyn auton rajan toukokuussa 2021. Nyt, alle kolme vuotta myöhemmin BYD on valmistanut jo 7 miljoonaa sähköistettyä autoa.

Vuonna 2023 merkin kumulatiivinen vuosimyynti nousi jo 3,02 miljoonaan autoon, mikä vahvistaa sen asemaa sähköistettyjen autojen maailmanlaajuisena johtajana.

BYD:n vahvuus on sen laaja mallivalikoima useissa eri segmenteissä, sekä vahva teknologinen osaaminen sähköistettyjen autojen ydinteknologioissa, kuten akuissa ja alustoissa.
Ennakoivasti kansainvälisillä markkinoilla toiminut BYD on onnistunut laajentamaan läsnäoloaan useille uusille markkina-alueille.

BYD:n sähköistettyjen autojen myynti kotimaan markkinoiden ulkopuolella nousi viime vuonna 337 % yli 240 000 autoon, joka tekee siitä Kiinan suurimman sähköautojen viejän.

BYD on edustettuna maailmanlaajuisesti jo 64 eri maassa. Samalla strategisia investointeja on tehty ja tullaan tekemään lähiaikoina tuotantolaitoksiin Thaimaassa, Brasiliassa, Uzbekistanissa ja Unkarissa.

Lisäksi tänä kesänä BYD pääsee esittelemään sen sähköistettyä mallistoaan maailmalle jalkapallon UEFA European Football Championship 2024 -tapahtuman virallisena kumppanina.

BYD

BYD on monikansallinen korkean teknologian yritys, joka on omistautunut hyödyntämään teknisiä innovaatioita paremman elämän takaamiseksi. Akkujen valmistajana vuonna 1995 aloittanut yhtiö omaa nykyisin monipuolisen liiketoiminnan, joka kattaa autot, junaliikenteen, uuden energian ratkaisut ja elektroniikan. Yhtiöllä on yli 30 teollisuuspuistoa Kiinassa, Yhdysvalloissa, Kanadassa, Japanissa, Brasiliassa, Unkarissa ja Intiassa. Sekä Hongkongin että Shenzhenin pörssissä listattu yhtiö tunnetaan Fortune Global 500 -yrityksenä, joka toimittaa innovaatioita kohti vihreämpää maailmaa.

Vuonna 2003 perustetun tytäryhtiö BYD Auton tavoitteena on nopeuttaa autoalan vihreää muutosta. BYD Auto keskittyy sähköisten ja ladattavien hybridiautojen kehittämiseen. Yhtiöllä on omaa tuotantoa ladattavien ajoneuvojen koko teollisen ketjun ydinteknologioissa, kuten akuissa, sähkömoottoreissa ja elektroniikassa. BYD Auto on myös maailman ensimmäinen autonvalmistaja, joka lopettaa fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen tuotannon. BYD on ollut myydyin ladattavien henkilöautojen merkki Kiinassa jo 11 vuotta peräkkäin.

Lue myös

BYD Sealin neliveto-ongelma korjattu

Ensimmäinen kiinalaisen autoyhtiön Euroopan henkilöautojen tuotantolaitos tulee Unkariin

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Henkilöauton ja linja-auton nokkakolari joukkoliikennetunnelissa

Poliisi sai maanantaina 1.4.2024 iltapäivällä kello 16.37 tiedon kahden ajoneuvon törmäyksestä Helsingin Paloheinässä.

Törmäys tapahtui vain joukkoliikenteelle tarkoitetussa Paloheinäntunnelissa, kun vastaantulijoiden kaistaa ajanut henkilöauto törmäsi paikallisliikenteen linja-autoon.

Tämän hetken tiedon mukaan törmäyksessä vahingoittui lievästi yksi henkilö. Vahingoittunut henkilö oli törmäyshetkellä linja-autossa.

Poliisi on ottanut kiinni yhden henkilön. Häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Lue myös

Auto kyljelleen risteyskolarissa

Rattijuoppo yritti peruuttaen poliisia pakoon

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Yli 40 000 kävijää American Car Showssa

Best in show, Ford Eleanor Mustang. Kuva: Teemu Multisilta.

Suomen suurin ja monipuolisin harraste- ja erikoisajoneuvotapahtuma American Car Show järjestettiin perinteiseen tapaan pääsiäisviikonloppuna 29. – 31.3.2024 Helsingin Messukeskuksessa.

Tämänvuotinen tapahtuma oli järjestyksessä neljäskymmenesviides.

Pääkaupunkiseudulla pääsiäisviikonlopun mittavimman yleisötapahtuman kävijämäärä oli noin 44 000 henkeä. Viimevuotiseen kävijämäärään verrattuna kasvua oli noin 10 prosenttia.

Kävijämäärän selkeä kasvu viimevuotiseen verrattuna on tietysti näyttelyjärjestelyistä vastaavalle FHRA:lle iloinen asia ja kertoo ihmisten kasvavasta kiinnostuksesta näyttelyä kohtaan.

– Viikonlopun perusteella vaikuttaa siltä, että uskollisten, vuodesta toiseen näyttelyssä kävijöiden määrä on säilynyt vakaana, mutta nuorten ja lapsiperheiden määrä on nousussa. Ja todettakoon, että harraste- ja erikoisajoneuvojen taso Suomessa on poikkeuksellisen korkea, mikä osaltaan helpottaa monipuolisen ja näyttävän näyttelyn toteuttamista, sanoo FHRA:n toimitusjohtaja Esko Raisvuo.

Tapahtuman näyttelypäällikkö Martti Luoso on ollut mukana järjestelyissä vuodesta 1978 asti.

Alan harrastajia Luoso kertoo olevan Suomessa kymmeniätuhansia. Tänä vuonna menopelinsä olisi halunnut näyttelyyn tuoda ennätykselliset 1 850 innokasta. Määrä on kolmanneksen aiempaa suurempi.

– Pystymme kuitenkin ottamaan näyttelyyn vain noin 800 ajoneuvoa, joten noin tuhat oli jätettävä yli siitäkin huolimatta, että tälle vuodelle otettiin tilaa parin pienemmän hallin verran lisää. Tapahtumatilaa on kaikkinensa vähän yli 40 000 neliötä, Luoso selvittää.

– American Car Show’hun esille pääsemistä arvostetaan ja se on monille tärkeä asia. Etenkin nuoremmista harrastajista, jotka koko talven tai pari vuottakin ovat saattaneet ajopeliään laitella, moni tähtää näyttelyyn.

Best in Show -voittaja rakennettu aivan raadosta

Näyttelyn palkintojenjakotilaisuudessa sunnuntai-iltapäivänä Best in Show -voittajaksi nimettiin upeasti entisöity Ford Eleanor Mustang vuodelta 1967. Muut voittajat eri kategorioissa löytyvät tapahtuman nettisivuilta tällä viikolla.

  • Ford Eleanor Mustang vm 1967
  • Tekniikka: 5.0 V8, Motec moottorin ohjaus, ilokaasut, 6.vaihteinen automaatti, 4-linkki Ford 9″.
  • Erikoista: Rakennettu täydestä raadosta. Vanhaa kunnioittaen, mutta uusilla mausteilla. Sisusta verhoiltu nahka/alcantaralla, erikoismaalaus, alustaa ja koria muokattu reilusti, nykyaikainen moottori ilokaasuilla, 6. Vaiht. Automaatti, äänentoisto.
  • Auton omistaa muuramelainen Pietari Markko.

www.americancarshow.fi

Lue myös

Tässä on tämän vuoden Miss Hot Rod

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //