Koti Blogi Sivu 483

Näin viime viikolle sakotettiin suojatiesääntöjen rikkomisesta ja jalkakäytävällä ajelusta

Tekijä
Clas von Bell
-

Poliisi valvoi koko maassa viime viikolla 22. – 26.4.2024 suojaamattoman liikenteen turvallisuutta.

  • Suojatietä koskevien liikennesääntöjen noudattamatta jättämisestä sai maksuseuraamuksen 239 moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettajaa.
  • Jalkakäytävällä ajosta sai maksuseuraamuksen 25 kevyen sähköajoneuvon kuljettajaa ja 39 polkupyöräilijää.
  • Punaisen liikennevalon noudattamatta jättämisestä sai maksuseuraamuksen kaksi kevyen sähköajoneuvon kuljettajaa, seitsemän polkupyöräilijää ja 15 jalankulkijaa.
  • Väistämisvelvollisuutta koskevan liikennesäännön noudattamatta jättämisestä sai maksuseuraamuksen yksi kevyen sähköajoneuvon kuljettaja ja yksi pyöräilijä.

Väliaikaiseen ajokieltoon määrättiin 15 ajo-oikeuden haltijaa.

− Viime kevään vastaavaan valvontateemaan verrattuna suojatievalvonnassa kirjoitettujen maksuseuraamusten määrä kasvoi, kun taas pyöräilijöiden ja kevyiden sähköajoneuvojen kuljettajien sanktioiden määrä laski. Takatalven haastavien ajo-olosuhteiden vuoksi kevyitä sähköajoneuvoja ja pyöräilijöitä oli aiempaa vähemmän liikenteessä, mikä osaltaan varmasti vaikutti sanktioiden määrän laskuun, arvioi poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta.

− On huolestuttavaa, että suojatietä koskevia liikennesääntöjä edelleen rikotaan näin paljon huolimatta ennakkotiedotuksesta ja median uutisoimisista vakavista liikennerikoksista, joissa jalankulkijoiden päälle ajetaan suojateillä, jatkaa Kallio.

Lue myös

Tällä kertaa poliisi sakotti suuren määrän pyöräilijöitä!

Suojatie — kuka väistää ja ketä? Katso poliisin ohjeet!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Sähköauto voi toimia myös virtalähteenä vaikkapa sähkögrillille tai sähkövessalle!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Kia.

Kian uudet sähköautot on varustettu virran ulosottomahdollisuudella, joka tunnetaan lyhenteellä V2L. Tämän ansiosta sähköauton avulla voi käyttää monia sähkölaitteita kiinteän sähköverkon ulkopuolella.

Kian palkittu sähköautomallisto EV9, EV6 ja Niro EV on varustettu kaksisuuntaisella latauksella, joka mahdollistaa helposti normaalien 220 voltin jännitteellä toimivien sähkölaitteiden käyttämisen paikasta riippumatta.

Esimerkiksi mökillä sähköauton voisi kytkeä pakastimeen, jos sähkökatkos kestäisi pitkään. Niin kutsuttu V2L-ominaisuus (Vehicle-to-Load) mahdollistaa myös hauskanpidon paikoissa, joissa ei ole sähköverkkoa.

Listasimme laitteita käyttöaikoineen, jonka 99,8 kWh akustolla varustettu Kian sähköinen lippulaivamalli EV9 mahdollistaa. V2L antaa virtaa auton latauspistokkeesta maksimissaan 3,6 kW. Akun varausaste ei kuitenkaan laskisi esimerkiksi betonimyllyä pyöritettäessä alle 20 prosentin eli EV9:n akuston nettokapasiteetti kaksisuuntaisessa latauksessa on noin 80 kWh härvelistä riippumatta.

  • Nyt grillataan! Sähkögrillin kytkeminen autoon ei ole temppu eikä mikään. Makkaraa voisi paistaa noin 30 tuntia putkeen 2600 W sähkögrillillä. Senkin jälkeen autolla ajaisi vielä noin 100 kilometriä, jos makkaran paisto olisi venähtänyt vähän pitkäksi.
  • Pomppulinna. Nyt iski äkillinen tarve pomppulinnalle! 12 pienelle lapselle tai kuudelle aikuiselle (7,5 × 7,9 × 4 m) soveltuvan pomppulinnan pitäisi EV9-mallin akustolla pystyssä yli 47 tuntia. 250 kiloa painavan pomppulinnan pystyttämisessä ja purkamisessa riittää silti puuhaa…
  • Sähköinen lumilinko. Kuka sanoi, että talvi meni jo? Sähköisellä 2000 W lumilingolla pitäisi takatalven loitolla EV9:n akustolla loitolla 40 tuntia, jos lunta tulisi tupaan yhtä soittoa.
  • Sähkövessa. Kuvitellaan varsin yleinen tilanne, että mökille pitäisi saada vessa, mutta korpeen ei tule sähköä eikä vettä. Huussi ei tule kyseeseen, joten sähköllä toimiva kuivakäymälää voisi olla ratkaisu hätään. Sähköistä vessaa voisi helposti käyttää yli 50 tuntia putkeen sähköautoon kytkettynä. Lopullinen tuntimäärä on toki riippuvainen hädän suuruudesta ja sitä myötä poltettavien jätösten määrästä.
  • Projektori. Miltä kuulostaisi leffailta kauniina kesäiltana luonnon helmassa? EV9 on kuin tehty tätä tarkoitusta varten! Autoon on nimitäin saatava alkuperäisenä tehdaslisävarusteena valkokangas, jonka voi kiinnittää auton peräosaan siten, että elokuvia voi katsoa vaikka taivasalalla. Niin, ja sen akun kesto? Kotiteatteriprojektia pyörittäisi 275 tunnin edestä.
  • Viikinkilaiva. Kyllä. Ei tosin suuren, mutta suomalaisesta tivolista vuokrattavan pienen viikinkilaivan pyörittäminen onnistuu sähköautolla. Sitäkin hauskuutta kestäisi yhtäjaksoisesti yli 26 tuntia.
  • Hattarakone. Ammattilaiskäyttöön soveltuvan 1200 W hattarakoneen kytkeminen sähköautoon on taatusti hyvä ohjelmanumero naapurustossa, vaikka sähköä olisi seinästäkin tarjolla. Samalla se olisi hyvä syy esitellä naapurille uutta autoa. Hattaraa pyörittäisi yhtäjaksoisesti yli 65 tuntia, joten sokeria kannattaa varata riittävästi. Hyvää vappua!

Eikä tässä vielä kaikki…

Todelliset hifistelijät voi hyödyntää tulevaisuudessa EV9:n V2B- ja V2H-ominaisuuksia (Vehicle-to-Building / Vehicle-to-Home), jotka mahdollistavat jopa 10 kW:n tehon ulosottamisen esimerkiksi kodin sähköistämiseksi hetkellisesti.

Eli auton akuston voisi ladata ensin ilmaiseksi esimerkiksi työpaikalla tai kun sähkö on muuten edullista. Kodin sähköistäisi useammaksi tunniksi autosta tulevalla edullisella sähköllä, jos pörssisähkön hinta olisi korkealla. V2G (Vehicle-to-Grid) puolestaan mahdollistaa energian syöttämisen suoraan takaisin sähköverkkoon kovimman kysynnän aikaan.

Lue myös

Kia EV6 -mallistoon uusi edullisempi Business-versio

Kia EV9 -mallistoon halvempi versio

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Iäkäs mies menehtyi törmättyään henkilöautolla kaiteeseen Kauniaisissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Poliisi tutkii perjantaiaamuna 26.4. tapahtunutta liikenneonnettomuutta, jossa menehtyi 86-vuotias mies.

Esitutkinnan perusteella miehen kuljettama henkilöauto ajautui ensin parkkialueen läpi ja törmäsi sitten kevyen liikenteen väylän suojakaiteeseen. Ennen törmäystä auto oli osunut parkkipaikalla olleeseen tyhjään henkilöautoon.

Sivulliset hälyttivät apua paikalle nopeasti, ja miestä elvytettiin tapahtumapaikalla. Hänet kuitenkin todettiin menehtyneeksi. Poliisi tutkii tapahtunutta muun muassa kuolemansyyn selvittämisenä.

Lue myös

Kauniaisten kuolemaan johtaneen liikenneonnettomuuden tutkinta etenee

Nainen menehtyi yliajossa Nurmijärvellä — kolme henkilöä vangittu!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

ABC-latauksella suunnitteilla Suomen suurimmat ja tehokkaimmat julkiset latausasemat

Tekijä
Clas von Bell
-
ABC Huittinen. Kuva: Marko Saarenketo.

S-ryhmän valtakunnallinen sähköautojen latausverkosto ABC-lataus kasvaa vauhdilla myös tänä vuonna. Latausasemien kokoja ja tehoja nostetaan uusille tasoille useiden osuuskauppojen alueilla ympäri Suomea. Hämeeseen avataan useampia isoja, lähes 30 suurteholatauspisteen asemia.

– Panostamme uusissa avauksissa ja asemien laajennuksissa erityisesti kohteisiin, joissa latauksen kysyntä on kovimmillaan. Jatkossa myös ruuhka-aikoina latauksen saatavuus paranee suosituimmilla asemilla. Suomen suurin teholatausverkostomme on jo kattavasti tarjolla eri puolilla maata, mutta jatkamme laajentumista kunnianhimoisesti, kertoo ABC-latauksesta SOK:lla vastaava Olli Tervonen.

Suurin osa noin 300:sta tänä vuonna avattavasta ABC-latauspisteestä on suurteholatauspisteitä.

Ensimmäiset megawattien tehoiset ”jättiasemat” vilkkaiden väylien varrelle

Osuuskauppa Hämeenmaa avaa tänä vuonna ABC-latauksen ensimmäiset megawattien tehoiset asemat, kun se laajentaa suosittuja ABC-latausasemiaan Riihimäen, Lahden Renkomäen, Heinolan, Forssan ja Hämeenlinnan Tiiriön ABC-asemilla. Suunnitelmissa on laajentaa asemia 20 uudella latauspisteellä, ja nostaa asemien kokonaistehot kahteen megawattiin eli 2000 kilowattiin. Esimerkiksi Heinolan ABC-latausasemalla on uudistuksen jälkeen jopa 28 suurteholatauspistettä.

– Kyseiset asemat ovat Suomen suosituimpien joukossa. Hienoa, että voimme tuoda asiakkaillemme laajoja ja tehokkaita latausasemia kysynnän jatkuvasti kasvaessa. Näitä 20–30 latauspisteen ja teholtaan megawattikokoluokan asemia voi Suomen ja myös Euroopan mittakaavassa kutsua jättiasemiksi, Tervonen toteaa.

Asemien laajennukset otetaan käyttöön syksyn aikana. Myös muiden osuuskauppojen alueille on suunnitteilla kattavasti latausasemia, ja niistä kerrotaan lisää myöhemmin.

Laaja verkosto tekee sähköautolla matkustamisesta vaivatonta

ABC-latausverkostoon kuuluu tällä hetkellä jo yli 310 asemaa, joilla on yhteensä lähes 2 000 latauspistettä S-ryhmän toimipaikkojen yhteydessä. Puolet latauspisteistä tarjoaa teho- tai suurteholatausta.

  • ABC-latausasemia on tällä hetkellä yhteensä 312 kappaletta, ja niissä on latauspisteitä 1935 autolle. Peruslatauspisteitä (teho max. 22 kW) on yhteensä 988, teholatauspisteitä (teho max. 100 kW) 243 ja suurteholatauspisteitä (teho max. 200 kW) 704 kappaletta.
  • ABC-lataus on Suomen suurin teholatausverkosto, ja se koetaan asiakkaiden keskuudessa kattavimmaksi ja kotimaisista toimijoista toimintavarmimmaksi latausverkostoksi Suomessa.*
  • ABC-latausasemia on Prisma-, S-market-, Sale- ja Alepa-myymälöiden sekä ABC-asemien ja Sokos Hotellien yhteydessä. Lähimmän ABC-latausaseman ja ajantasaisen verkoston voi tarkistaa ABC-mobiilista, jonka avulla lataus myös maksetaan. Lisätietoa: https://www.abcasemat.fi/sahkoauton-lataus

* EPSI Rating -organisaation riippumaton tutkimus Latauspisteet 11/2023. Tutkimukseen haastateltiin Pohjoismaissa noin 3 000 asiakasta marraskuussa 2023.

Lue myös

Teslan Supercharger-asemien kuukausihinta halpenee

Myös raskas liikenne sähköistyy — sähköautojen latauspisteet vaativat vahvaa sähköverkkoa!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Nolo loppu pakomatkalle!

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Maanantaina ennen kello 11 Riihimäellä sijaitsevasta kaupasta tuli ilmoitus sekavan oloisesta porukasta, joka poistui autolla. Ilmoituksen auto tuli partiota vastaan ja se yritti paeta partiota.

Pakenevan seurantaa kesti joitakin kymmeniä minuutteja Valtatie 3:lla ja tie 54:llä ajonopeuden ollessa pahimmillaan moottoritiellä 165 km/h.

Pakeneva auto pysähtyi lopulta Tervakosken liittymän jälkeen, koska siitä loppui polttoaine.

Kuljettajana toiminut noin 40-vuotias mies puhalsi alkometriin alle rangaistavuuden osoittavan lukeman, mutta huumepikatesti oli positiivinen amfetamiinille.

Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta ja huumausaineen käyttörikoksesta. Kuljettaja kiinniotettiin.

Lue myös

Poliisi suisti kaahailijan tieltä

Auton anastaja onnistui ajamaan poliisia karkuun

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Elias Seppäseltä vahva kauden aloitus ADAC GT Masters -sarjassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Tom Kalender ja Elias Seppänen. Kuva: Elias Seppäsen tiedotus.

Kauden ensimmäistä ADAC Gt Masters sarjaa ajava Elias Seppänen ajoi Oscherslebenissä, Saksassa viikonlopun molemmissa kilpailuissa podiumille Mercedes AMG Gt3 autolla.

Lauantain kilpailussa yhdessä ajoparinsa Tom Kalenderin kanssa Seppänen ajoi toiseksi.

-Teimme varikkopysähdyksen myöhemmin kuin meitä edellä olevat tiimit. Pääsin ajamaan kaksi nopeaa puhdasta kierrosta, jolloin saimme sijoituksemme nousemaan toiseksi, sanoo Seppänen.

Sunnuntain kilpailusta tulikin jo voitto. Kuljettajapari Seppänen/Kalender erottautui selvästi ajaen koko viikonlopun virheettömästi. Tiimi Landgraf Motorsportin ammattimainen työskentely ja taktikointi mahdollisti huippusuoritukset.

-Lähdimme viikonloppuun ilman suurempia menestyspaineita. Perjantain vapaissa harjoituksissa sain ajettua pohja-ajan, joten olimme luottavaisia koko tiimin kanssa, että mahdollisuus podiumille on, kertoo Seppänen.

Seppänen puolustaa yhdessä Landgraf Motorsport -tiimin kanssa viime vuoden ADAC Gt Masters -sarjan mestaruuttaan. Vasta 20-vuotias Seppänen oli viime kaudella ajoparinsa Salman Owegan kanssa historian nuorimmat ADAC Gt Masters voittajat Gt 3-autolla.

ADAC Gt Masters -sarja jatkuu 7.-9. kesäkuuta Zandvoortin radalla Hollannissa. Seppänen ja Kalender ovat sarjan kärjessä 48 pisteellä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Suomalaiset ovat luultua tyytyväisempiä taksikyyteihin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: 02 Taksi.

02 Taksin tilausdatan mukaan suomalaiset ovat keskimäärin todella tyytyväisiä taksikyyteihinsä. 02 Taksi kerää asiakasarvioita jokaisesta välittämästään kyydistä, ja huolimatta taksialan ajoittain kohtaamasta negatiivisesta huomiosta asiakastyytyväisyys on noussut tasaisesti vuosi toisensa jälkeen. Vuoden 2024 aikana kaikkien tilattujen kyytien keskimääräinen arvosana on 4,8/5.

Suomalaisten tyytyväisyys kasvaa vuosi vuodelta

Vaikka taksialaa on toisinaan mediassa kritisoitu kovinkin sanankääntein, puhuu 02 Taksin tilausdata omaa kieltään. Asiakastyytyväisyys on kasvanut vuosi vuodelta tasaisesti ympäri Suomea.

Suurinta asiakastyytyväisyyden kasvu on ollut Vantaalla ja Tampereella, joissa keskimääräinen arvosana on 4,8. Koko maan tyytyväisimmät asiakkaat ovat Rovaniemellä, jossa taksikyytien keskimääräinen arvosana on 4,9.

”Asiakastyytyväisyys on meille keskeisen tärkeää. Meillä on pitkäaikaisia kotimaisia kumppaneita, joiden kanssa teemme jatkuvasti töitä palvelun laadun eteen. Me myös vastaamme aina palautteisiin, mikäli asiakas sitä toivoo. Korkeatasoinen palvelu on meille ensiarvoisen tärkeää”, sanoo 02 Taksin Business Lead Sami Kultala.

Asiakastyytyväisyys yhteydessä saapumisaikaan?

Samalla, kun asiakastyytyväisyys on kasvanut, ovat myös taksien saapumisajat lyhentyneet. Koko maassa saapumisajat ovat lyhentyneet 0,7 minuuttia vuodesta 2021 vuoteen 2024. Vuonna 2024 taksit ovat saapuneet asiakkaan luo keskimäärin 6,7 minuutissa.

Joillain paikkakunnilla taksien odotusajat ovat lyhentyneet merkittävästi. Espoossa taksien keskimääräinen saapumisaika on pienentynyt 2,1 minuuttia vuodesta 2021, ja vuonna 2024 espoolaiset taksit ovat olleet noutamassa asiakasta keskimäärin 7,7 minuutissa, mikä on vähemmän kuin maan keskiarvo. Lappeenrannassa puolestaan taksit saapuvat nopeiten koko maassa – Lappeenrannassa taksi saapuu keskimäärin 5,2 minuutissa, mikä on 1,5 minuuttia vähemmän kuin vuonna 2021.

”Taksien saatavuus on parantunut kautta maan jatkuvasti, kiitos yhteistyökumppaneidemme. Sen vuoksi myös saapumisajat ovat lyhentyneet. Tämä puolestaan on luonnollisesti yhteydessä asiakastyytyväisyyteen, sillä täsmällisyys on yksi onnistuneen taksikyydin tunnusmerkeistä. Saapumisaika ei ole kuitenkaan ainoa selittävä tekijä asiakastyytyväisyyden kasvulle. Turvallisuus, luotettavuus sekä läpinäkyvä hinnoittelu ovat myös oleellisia seikkoja, joilla on vahva vaikutus asiakastyytyväisyyteen”, Kultala sanoo.

Työ turvallisuuden eteen ei ole koskaan valmis – asiakkaat vaativat turvallisuutta

Turvallisuus on teema, joka esiintyy monesti taksialaan liittyvässä julkisessa keskustelussa. Sen tärkeys tulee esille myös 02 Taksin asiakaspalautteissa sekä sosiaalisen median keskusteluissa.

”Turvallisuus otetaan meillä hyvin vakavasti, ja sen eteen tehdään jatkuvasti töitä. Viimeisimpänä lisäyksenä olemme tuomassa sovellukseemme uusia turvallisuusominaisuuksia, joiden on tarkoitus parantaa turvallisuutta entuudestaan. Toivomme tällä olevan positiivinen vaikutus myös asiakastyytyväisyyteen.”

Lue myös

Fonecta-konserniin toinen taksitilauspalvelu 02 Taksin rinnalle

Sähkötaksien tilausmäärät ovat vuodessa lähes kolminkertaistuneet!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Autoklinikka ja Motonet yhteistyöhön Turussa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Autoklinikka.

Autoklinikka ja Turun Motonet aloittavat toukokuun alussa yhteistyön. Yhteistyön tarkoituksena on tarjota alueen autoilijoille mahdollisuus hoitaa auton tuulilasivauriot sekä vahinkotarkastukset vaivattomasti Motonetin rengaspalvelujen yhteyteen avattavassa Autoklinikan pisteessä.

– Motonet-yhteistyön taustalla on ennen kaikkea ajatus helpottaa turkulaisten autoilijoiden arkea. Kevät ja kesä ovat perinteisesti harmittavien kiveniskemien aikaa ja yhteistyön ansiosta tuulilasin voi korjauttaa Autoklinikan Motonet-pisteessä muun asioinnin lomassa, kertoo Autoklinikan kaupallinen johtaja William Börman.

– Kiveniskemän korjaukset hoituvat Autoklinikalla ilman ajanvarausta, joten asiakas voi tuoda lasinsa kiveniskemän korjaukseen tullessaan Motonettiin ja noutaa valmiin autonsa takaisin vaikkapa Motonet-ostosten päätteeksi. Tuulilasin kiveniskemän korjaus vie aikaa alle 30 minuuttia, Börman lisää.

Vahinkotarkastukset eli auton lommojen ja kolhujen arviointi ei myöskään vaadi ajanvarausta etukäteen vaan asiakas voi piipahtaa näyttämässä autonsa vauriota Autoklinikan ollessa avoinna. Myös isommat tuulilasivauriot, jotka vaativat lasin vaihtoa, hoituvat Autoklinikalla yhdessä päivässä. Eli asiakas voi tuoda autonsa tuulilasin aamulla vaihtoon ja noutaa korjatun autonsa iltapäivällä takaisin.

Autoklinikka on pelti- ja lasivaurioihin erikoistunut vahinkokorjaamo. Sen valtakunnallinen palveluverkosto kattaa jo lähes 60 pistettä.

Motonetin rengaspalveluiden yhteydessä sijaitseva Autoklinikan piste palvelee keväästä syksyyn osoitteessa Pläkkisepänkatu 1. Piste on avoinna arkisin ma-pe klo 9-17. Muut Autoklinikan Turun alueen korjaamot löytyvät Turun Orikedosta, Turun Itäharjulta ja Raisiosta.

www.autoklinikka.fi

Lue myös

Moni on hyötynyt auton tuulilasikamerasta!

Milloin vaihdoit viimeksi pyyhkijänsulat?

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Kamux uudistaa Ruotsin myymäläverkostoaan

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Arto Marttinen / Kamux.

Käytettyjen autojen monikanavaiseen kauppaan erikoistunut Kamux uudistaa strategiansa mukaisesti myymäläverkostoaan Ruotsissa, todetaan Kamuxin tiedotteessa.

Sundsvallin ja Helsingborgin myymälät muuttavat isompiin ja paremmin Kamuxin uudistettuun konseptiin sopiviin tiloihin kesän aikana, ja Norrköpingin myymälä suljetaan huhtikuun lopussa. Muutosten jälkeen Kamuxilla on Ruotsissa 22 myymälää.

”Strategiamme mukaisesti tarkastelemme nykyistä myymäläverkostoamme Ruotsissa kriittisesti. Tavoitteenamme on maantieteellisesti riittävän kattava verkosto hyvillä liikepaikoilla sijaitsevia konseptin mukaisia myymälöitä, jotka ovat hieman nykyisiä myymälöitämme suurempia. Lyhyellä aikavälillä tärkein tavoitteemme Ruotsissa on kuitenkin kannattavuuden parantaminen, mikä vaatii myös joidenkin kannattamattomien myymälöiden sulkemista. Tästä syystä suljemme nyt Norrköpingin myymälän. Sulkemisella on vaikutusta kahteen työntekijään, joille on tarjottu mahdollisuutta siirtyä muihin Kamuxin myymälöihin Ruotsissa”, sanoo Kamux Ruotsin toimitusjohtaja Andy Rietschel.

”Sundsvall on tällä hetkellä Kamuxin pohjoisin myymäläpaikkakunta Ruotsissa, ja olemme löytäneet sieltä uuden myymälän, jonka sijainti on aiempaa parempi ja jonne saamme enemmän autoja. Alueella on myös muita autoliikkeitä ja suuria ruokakauppoja, joten liikenne on vilkasta”, toteaa Rietschel.

”Myös Helsingborgissa saamme muuton myötä isommat ja paremmat, uudistetun konseptin mukaiset tilat.”

Lue myös

Kamux laajentaa Saksassa

Kamux uusiin tiloihin Hyvinkäällä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

K-Latauksen verkosto kasvaa yli sadalla suurteholatauspisteellä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kempower Media bank 2023, indoors/outdoors, Tommi Mattila, Lahti

Kesko jatkaa voimakkaita investointeja K-Latauksen latausverkoston kehittämiseksi Suomessa.

K-Latauksen verkostoon rakennetaan kuluvana vuonna uudenlaisia, aiempaa suurempia latausasemia yhteistyössä Kempowerin kanssa. Näiden avausten myötä K-Latauksen verkosto laajenee jopa yli sadalla suurteholatauspisteellä ympäri maata Keskolle tärkeiden kauppapaikkojen yhteydessä ja vilkkaasti liikennöityjen reittien varrella.

Laajentuminen koskee tässä vaiheessa neljää olemassa olevaa latausasemaa, joista kukin kasvaa 18 uudella latauspisteellä nykyisestä. Nämä asemat sijaitsevat Heinolassa, Tampereen alueella, Vantaan Tammistossa sekä Turun Länsikeskuksessa.

Lisäksi Hämeenlinnaan sekä Ylöjärvelle rakennetaan kokonaan uudet asemat. Kaikki kohteet ovat K-Citymarketien yhteydessä.

”Haluamme, että K-Citymarketissa asioidessaan sähköautoilija voi luottaa siihen, että latausta on tarjolla ostosreissun aikana. Kunkin uudenlaisen aseman kokonaisteho on vähintään 1600 kW. Pystymme siis takaamaan nopean latauksen suurillekin asiakasvirroille sekä asiakkaalle varmuuden siitä, että vapaalle latauspisteelle pääsee aiempaa lyhyemmässä ajassa ilman turhia odotteluja”, kiittelee K-Latauksesta vastaava Iiro Määttänen K-Autolta.

K-Latauksen tavoitteena on, että olemassa olevien asemien laajennukset sekä uudet asemat avautuvat asiakkaiden käyttöön kesän ja tulevan syksyn aikana. Näillä näkymin esimerkiksi Heinolan laajennus on käyttövalmiina juhannusviikolla.

Erittäin korkeaa suorituskykyä

Latauslaitteet K-Latauksen laajennuksiin sekä kahdelle kokonaan uudelle asemalle toimittaa lahtelainen DC-pikalatausteknologian tarjoaja Kempower. Laitteet edustavat Kempowerin uutta teknologiaa, joka tarjoaa erittäin korkeaa suorituskykyä ja parantaa näin sähköautoilijan latauskokemusta.

Muita Kempowerin latausteknologian vahvuuksia ovat muun muassa erittäin korkea toimintavarmuus ja dynaaminen tehonjako, joka parantaa latauksen saatavuutta.

Kempowerin latureiden suunnittelua ohjaa sähköautoilijan latauskokemus, jota parantavat esimerkiksi kaapelinhallinta ja helppokäyttöinen latausnäyttö. K-Lataukselle nyt asennettavien latureiden teho on jopa 400 kW. Ne tukevat 800 voltin latausjännitettä kuten koko K-Latauksen muukin verkosto.

K-Latauksen maanlaajuisessa verkostossa Hangosta Kittilään on kaikkiaan noin 300 asemaa ja yli 1600 latauspistettä. Rekisteröityneitä yksityis- ja yritysasiakkaita on noin 175 000. Kaikki K-Latauksen asemilta ladattava sähkö on uusiutuvaa ja kotimaisella tuulivoimalla tuotettua.

K-Latauksen asennus- ja huoltokumppanina jatkaa Plugit.

Lue myös

Akustolla varustettu siirrettävä pikalatausasema otettiin käyttöön Levillä

Nyt tarjolla edullisempaa lataussähköä ilta- ja yöaikaan!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

1...482483484...2 679Sivu 483 / 2 679