Tositapahtumiin perustuva draamasarja ”Jarno ja minä” kuvaa Jarno Saarisen nousua lajinsa nuoreksi maailmantähdeksi 70-luvulla. Samalla se on rakkaustarina, jossa nuorta paria kuljettaa eteenpäin yhteinen unelma.
Vuonna 1973 ratamoottoripyöräilyn nuori maailmanmestari ajaa Monzan radalla viimeiseen kaarteeseensa. Sitä ennen hän ehtii jättää pysyvän jäljen historiaan.
Ylen kuusiosainen draamasarja Jarno ja minä (ent. Ride out) perustuu ratamoottoripyöräilijä Jarno Saarisen elämäntarinaan. Jarno (Tom Rejström) päätyy amatöörinä haastamaan ammattilaiset lajissa, joka elää 70-luvun alussa kultakauttaan. Nuoren turkulaisen lahjakkuus avaa ovet maailmalle, jossa vastassa ovat kansainvälisen tason huippukuskit. Euroopan kilparadoille mukaan lähtee tyttöystävä Soili (Saana Koivisto), joka muodostaa Jarnon kanssa saumattoman tiimin ja yleisön rakastaman tähtiparin.
Vuosien varrella laji kaupallistuu ja vauhti kasvaa. Jarno saavuttaa unelmansa kilparadalla, mutta elämä jää kesken, vaikka se on vasta alkamassa.
Tarina, joka kantaa läpi vuosikymmenien
Sarjassa keskeistä on 60- ja 70-lukujen ajankuva, mikä asetti omat haasteensa tuotannolle. Kuvauksissa mukana olleet stunttikuljettajat pääsivät harjoittelemaan ajoa 50 vuotta vanhoilla moottoripyörillä, joiden toiminnan luotettavuus riippui tuurista ja tähtien asennosta.
Suomalainen sankarikertomus on itsessään ainutlaatuinen, mutta toteutustapa vaati pohdintaa.
“Voisi ajatella, että tositapahtumien sovittaminen draamaksi on helppoa, koska aineisto on jo olemassa. Meillä haasteena oli materiaalin runsaus. Mihin keskitymme? Kerrommeko Jarnon tarinan lapsuudesta kuolemaan? Oli tehtävä valintoja siitä, mitkä tapahtumat ja henkilöt ovat dramaturgian kannalta oleellisia”, kertoo vastaava tuottaja Timo Vierimaa.
Yhden henkilön merkittävyydestä Jarnon tarinassa ei ollut epäselvyyttä: Soili Karme (ent. Saarinen) oli Jarno Saarisen suuri rakkaus. Fanit muistavat Soilin kilparatojen kaunottarena, mutta ennen kaikkea hän oli Jarnon työpari, joka muun muassa huolsi pyörää, neuvotteli sopimuksia ja ajoi öisin pariskunnan autoa.
Karme on ollut itse vahvasti mukana sarjan tekemisessä käsikirjoittaja Sami Keski-Vähälän apuna. Lisäksi hän tapasi useampaan otteeseen sarjassa häntä itseään näyttelevää Saana Koivistoa.
”On ollut liikuttavaa katsoa omasta elämästä tehtyä sarjaa, ja nähdä itsensä nuorena. Vaikka osa sarjassa onkin fiktiota, mielestäni se kunnioittaa tarinaamme”, Karme sanoo.
Kansainvälinen suurtuotanto
Jarnoa ja Soilia näyttelevät Rejström ja Koivisto ystävystyivät kuvauksissa. Jarnon ja Soilin välisen dynamiikan löytäminen tuntui molemmista luontevalta.
”Sarjassa keskeisintä on unelmointi. Tänä päivänä maailma on auki, mutta tuohon aikaan Jarnon ja Soilin vapaus oli poikkeuksellista. He tulivat yrittäjäperheistä ilman suurempaa varallisuutta, mutta se ei jarruttanut heitä yhteisen unelman tavoittelussa”, Rejström sanoo.
Saana Koivisto sanoo sarjan edustavan hänelle aitoa rakkautta ja vapautta. Sitä, että on valmis tekemään pyyteettömästi asioita toisen eteen.
”Rakkauteen liittyy lopulta myös sen hyväksyminen, että ei ole koskaan täysin toisen oma.”
Moottoripyörämaailmaan sukeltavaa sarjaa kuvattiin kansainvälisenä suurtuotantona Suomen lisäksi Italiassa, Kroatiassa ja Sloveniassa. Monikansallisessa castissa on mukana näyttelijöitä, joita on nähty muun muassa Netflixin ja HBO:n sarjoissa. Ohjaajaksi valikoitui ruotsalainen Simon Kaijser.
Sarjan on käsikirjoittanut Sami Keski-Vähälä ja tuottanut Ylelle Funfar Oy. Pääosissa ovat Tom Rejström ja Saana Koivisto. Muissa rooleissa nähdään mm. Aron Syrjä, Wilhelm Enckell, Alessandro Fella, Chris Fulton ja Ville Myllyrinne.
Jarno ja minä Yle Areenassa 16.5. ja Yle TV1 tänään osa 2 kello 21.05.
Lue myös
Imatranajon katuradalle uusi nimi — nimellä kunnioitetaan maailmanmestaria Jarno Saarista
Ratamoottoripyöräilylegenda Jarno Saarisesta suunnitteilla kansainvälinen draamasarja
Moottoripyöräilylegenda Jarno Saarinen saa näköispatsaan Turkuun
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
