Koti Blogi Sivu 359

Tätä tapahtumaa poliisi tutkii yhdeksällä eri rikosnimikkeellä!

Kuva: CvB.

Poliisi sai hätäkeskuksen kautta 19.10.2024 klo 19.23 ilmoituksen miehestä, joka oli uhkaillut ja ampunut pistoolilla ilmaan Nousiaisissa. Mies oli poistunut paikalta ajoneuvolla. Poliisi tavoitti miehen liikenteestä Mynämäellä, jolloin tämä lähti pakenemaan poliisia.

Pakomatkan aikana epäilty ajoi kevyen liikenteen väylää ja aiheutti vaaratilanteita, joten poliisi käytti piikkimattoa Vinkkilän keskustassa ajoneuvon pysäyttämiseksi. Auto pakeni noin 28 kilometrin matkan ja pako kesti lähes 30 minuuttia. Kukaan ei loukkaantunut tilanteessa.

Ajoneuvosta otettiin kiinni kaksi henkilöä, kiinniotto sujui rauhallisesti. Ajoneuvoa kuljettanut henkilö on nyt pidätetty useista rikoksista epäiltynä ja matkustajana olleen osallisuutta asioihin selvitellään.

Lounais-Suomen poliisi tutkii asiaa lukuisilla rikosnimikkeillä, kuten ampuma-aserikos, vaaran aiheuttaminen, laiton uhkaus, rattijuopumus, törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, huumausaineen käyttörikos, luvaton käyttö, niskoittelu poliisia vastaan ja kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta.

Lue myös.

Forssassa rattijuoppo väsähti kylmäaseman pihaan

Ulosajetun auton kuskin paikalta löytyi nukahtanut rattijuoppo

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Ogier ajoi ulos, Tänak voitti Keski-Euroopan MM-rallin

Ott Tänak. Kuva: Jaanus Ree, Red Bull Content Pool.

Hyundain Ott Tänak ajoi Keski-Euroopan MM-rallin voittoon, kun kärjessä ajanut Toyotan Sebastien Ogier ajoi ulos toiseksi viimeisellä erikoiskokeella.

Toiseksi kisassa ajoi Ogierin tallikaveri Elfyn Evans ja kolmanneksi Hyundain Thierry Neuville.

Neljänneksi ajoi Toyotan Takamoto Katsuta ja viidenneksi Fordin Gregoire Munster.

Keski-Euroopan MM-ralli 2024

1. Ott Tänak, Hyundai
2. Elfyn Evans, Toyota +7,0
3. Thierry Neuville, Hyundai +39,8
4. Takamoto Katsuta, Toyota +1.21,0
5. Gregoire Munster, Ford +3.41,9

Katso tästä muita WRC-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Teslan Model Y -mallista 7-paikkainen versio

Kuva: Tesla.

Tesla lanseeraa Model Y -ajoneuvoonsa uuden 7-paikkaisen matkustamon Euroopassa.

Model Y on suunniteltu alusta asti perheiden katumaasturiksi, joka tarjoaa erittäin monipuolisia ominaisuuksia. Model Y:n vetokyky on jopa 1 600 kg, ja siinä on runsaasti tavaratilaa.

Model Y Long Range All-Wheel Drive 7-paikkaisena on nyt saatavilla Suomessa alkaen 57 590 euroa. Model Y Suomessa alkaen 47 090 euroa.

Kuva: Tesla.

Kaikki Model Y -mallit ovat nyt saatavilla 0,00 % rahoituskorolla ja Model 3 RWD ja Long Range AWD 1,99 % rahoituskorolla.

Alkaen 383 € /kk, Model Y RWD
Alkaen 414 € /kk, Model 3 RWD

0,00 % korko voimassa kaikkiin Model Y malleihin, sekä 1,99 % korko voimassa Tesla Model 3 Real-Wheel Drive ja Long Range malleihin 31. joulukuuta 2024 mennessä tilatuille, rekisteröidyille ja toimitetuille autoille DNB tai Santander rahoituksella. Rahoitustarjouksella on rajoitettu saatavuus ja sitä voidaan hyödyntää ainoastaan niin kauan, kun varastoa riittää.

Lue muita juttuja Teslasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Sami Pajarin kisa keskeytyi ulosajoon aamun ensimmäisellä pätkällä

Sami Pajari. Kuva: Rallypixels.

Keski-Euroopan MM-ralli jäi kesken Sami Pajarille ja Enni Mälköselle. Pajari ajoi ulos tieltä aamun ensimmäisellä erikoiskokeella.

Auto kiepsahti katon kautta ympäri ja muun muassa auton tuulilasi hajosi.

Pajari ja Mälkönen ovat tv-kuvan mukaan kunnossa ulosajon jälkeen.

Katso tästä muita WRC-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Arvaa, minä päivänä ensilumi sataa Helsinkiin!

Kuva: Stara, Niklas Sjöblom.
Ensilumikisassa yritetään arvata päivä, jolloin Helsingin kaupungin rakentamispalveluliikelaitos Staran aura-autot lähtevät lumitöihin Helsingin kantakaupungissa ja sen lähialueilla. Kisassa seurataan aurattavan lumen ilmestymistä Kehä ykkösen eteläpuoleisille alueille, joilla Stara toimii.
Talven 2023–2024 aikana lunta satoi paljon, ja sitä riitti lähes yhtäjaksoisesti marraskuulta pitkälle kevääseen. Lumikuormia kertyi 96 000, kun edellisenä talvena niitä oli vain 30 000. Huipputalvina lunta on kuljetettu jopa yli 300 000 kuormaa.
– Aurattavan ensilumen satamista on vaikeaa ennustaa, koska ilmastonmuutos aiheuttaa suurta vaihtelua talven alkamiseen. Talvi saattaa tulla hyvin aikaisin tai viivästyä paljonkin odotuksiin nähden. Stara varautuu jatkuvasti kaikenlaisiin olosuhteisiin ja äkkilähtöihin, yksikönjohtaja Ville Alatyppö Starasta sanoo.
Ensilumikisan voittajalle suksipaketti
Staran perinteisessä kisassa arvuutellaan päivää, jolloin aurausta vaativa ensilumi sataa Helsinkiin Staran toiminta-alueelle. Helsingin katu- ja viheralueiden ylläpitovastuut muuttuivat 1.10.2024 niin, että kaikki Staran hoidossa olevat alueet sijoittuvat nyt Kehä ykkösen eteläpuolelle.
Kisan sääntöjen mukaan ensilumi katsotaan sataneeksi, kun kaikki Staran hoitopiirit ryhtyvät lumitöihin. Aura-autoja tarvitaan, kun sulamatonta lunta kertyy maahan viitisen senttiä.
Arvauksensa voi jättää osoitteessa stara.hel.fi/ensilumi.
Oikean päivän arvanneiden kesken arvotaan vapaavalintainen suksipaketti. Kahtena edellisenä talvena kisa on ratkennut marraskuussa. Joinakin talvina lunta on saatu odottaa jopa vuodenvaihteen yli.
Ensilumikisan vastausaika päättyy tänä vuonna 17. marraskuuta. Jos ensilumi sataa jo ennen vastausajan päättymistä, hyväksytään viimeistään lumisadetta edeltävänä päivänä saapuneet vastaukset. Jos vastaaja jättää useamman kuin yhden arvauksen, vain ensimmäinen arvaus otetaan huomioon.
Liukasta on ilman luntakin
Ellei lunta sada, Staran talvikunnossapito keskittyy liukkaudentorjuntaan. Ville Alatyppö korostaa varovaisuutta liikenteessä jo ennen lumia, sillä tienpinnat ovat liukkaita heti yöpakkasten alettua.
– Pidämme kadut turvallisina ja ajokunnossa liukkaudentorjunnalla, eli hiekoittamalla ja välillä suolaamalla. Liukastelua välttääkseen kaupunkilaisten kannattaa suosia kunnon talvikenkiä ja huolehtia autojensa talvirenkaista ajoissa, vaikkei lunta olisikaan, Alatyppö vinkkaa.
Stara hoitaa nyt hieman alle puolet Helsingin katu- ja viheralueista ja yksityiset urakoitsijat toisen puolen. Haastavimmat lumityöt kantakaupungin kapeilla ja täyteen pysäköidyillä kaduilla ovat edelleen Staran vastuulla.
Kovien lumisateiden aikaan asuntokadut aurataan vasta pääkatujen ja joukkoliikennekatujen jälkeen. Yhä uuden lumen sataessa syrjäisempien asuntokatujen auraus väistämättä viivästyy.
Lue myös

Rattijuoppo nukahti risteykseen

Poliisi9
Kuva: CvB.

Lauantaina aamupäivällä kello 10.45 aikaan poliisi sai ilmoituksen Hämeenlinnan Hämeen Härkätien ja Kirkkosillantien risteyksessä seisoneesta henkilöautosta, jonka kuljettaja vaikutti nukkuvan.

Paikalle saapunut poliisipartio sai kuljettajan herätettyä ja suoritti tälle seulonta-alkometrikokeen.

Autoa kuljettanut noin viisikymppinen nainen puhalsi alkometriin törkeän rattijuopumuksen ylittävän lukeman.

Nainen käytettiin verikokeessa ja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Naista epäillään törkeästä rattijuopumuksesta.

Lue myös

Forssassa rattijuoppo väsähti kylmäaseman pihaan

Ulosajetun auton kuskin paikalta löytyi nukahtanut rattijuoppo

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

WRC: Keski-Euroopan MM-rallin kärkipari on 5,2 sekunnin sisällä!

Sébastien Ogier. Kuva: TGR.

Toyotan Sebastien Ogier on Keski-Euroopan MM-rallin kärjessä lauantain erikoiskokeiden jälkeen. Toisena on Hyundain Ott Tänak. Miesten välinen ero on 5,2 sekuntia.

Kolmantena on Toyotan Elfyn Evans, 14,0 sekuntia kärjestä.

Neljäntenä on Hyundain Thierry Neuville, 39,8 sekuntia kärjestä. Neuvillen menoa haittasi kaksi ulosajoa erikoiskokeella 11.

Viidentenä on Toyotan Takamoto Katsuta ja kuudentena tallikaveri Sami Pajari.

Sunnuntaina ajetaan vielä neljä erikoiskoetta.

Keski-Euroopan MM-rallin tilanne ek 14 jälkeen

1. Sebastien Ogier, Toyota
2. Ott Tänak, Hyundai +5,2
3. Elfyn Evans, Toyota +14,0
4. Thierry Neuville, Hyundai +39,8
5. Takamoto Katsuta, Toyota +1.31,8
6. Sami Pajari, Toyota +2.07,3
7. Gregoire Munster, Ford +3.22,7

Katso tästä muita WRC-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1-veneet: Sami Seliö palkintopallille Kiinassa

Kuva: F1H2O.

Red Devil SMC F1 Teamin Sami Seliö ajoi F1-ratamoottoriveneiden MM-sarjan Zhengzhoun GP:ssa kolmanneksi. Eilisessä Sprint-kilpailussa suomalaiskuljettaja oli toinen. Osakilpailujen voittoon ajanut Ruotsin Jonas Andersson johtaa MM-sarjaa.

Ratamoottoriveneiden F1-luokan kauden toiseksi viimeinen MM-osakilpailu Kiinan Zhengzhounissa ei tarjonnut samanlaista dramatiikkaa kuin sarjan edellinen osakilpailu Shanghaissa. Red Devil SMC F1 Teamin Sami Seliö ajoi perjantain aika-ajossa neljänteen ruutuun sekä sijoittui Sprint-kilpailussa toiseksi.

Melko kovassa aallokossa ja tuuliolosuhteissa tänään ajetussa Zhengzhoun GP:ssa Seliö nousi nopeasti kolmanneksi ja piti paikkansa ruutulipulle asti. Suomalaiskuljettaja oli viikonlopun antiin tyytyväinen.

– Vähän balsamia haavoille. Kauden ensimmäinen podium GP-kisasta ja toinen Sprint-kisasta. Kisa sujui hyvin. Olin selvästi nopeampi kuin kakkoseksi ajanut Peter Morin, mutta en niin paljoa, että olisin voinut tuossa kelissä hänet ulkokautta ohittaa. Odotin häneltä virhettä ja kerran vene lähti jo aallosta korkealle, mutta hän pääsi kääntämään sen uudelleen eteeni.

– Kova keli oli täälläkin tänään. Viimeisillä kierroksilla tuuli oli todella voimakas, ja kun veneet olivat siinä vaiheessa kevyitä niin tilanteita syntyi minullekin. Radan takasuora oli puiden varjostama ja sillä kohtaa rataa ajo-olosuhteet olivat ihan ok, mutta puoli rataa ajoimme kovassa kelissä.

– Huomasimme jo ennen kisaa parissa kohtaa veneessämme lievää delaminoitumista eli veneen lasikuitukerrokset olivat joissain kohtaa irti toisistaan, ja se tietysti hillitsi riskien ottamista. Emme pystyneet vaurioita täällä korjaamaan, mutta veneemme kesti röykytyksen lopulta hyvin, Seliö hymyili.

Seliön tallikaveri Ferdinand Zandbergen kaatoi veneensä aika-ajossa, ja tiimi rakensi sen viime yön aikana kuntoon. Zandbergen kiitti ja ajoi ruudusta 12 peräti viidenneksi. MM-sarjan toinen suomalaiskuljettaja Filip Roms ylsi viimeiselle MM-pistesijalle kymmenenneksi.

F1-veneiden MM-sarjan päätösosakilpailu ajetaan 6.–8. joulukuuta Arabiemiraattien Sharjahissa.

F1-veneet, Zhengzhoun GP, Kiina

1. Jonas Andersson (SWE) Team Bình Định-Viet Nam
2. Peter Morin (FRA) China Ctec Team + 9.804
3. Sami Seliö (FIN) Red Devil SMC F1 Team + 11.624

5. Ferdinand Zandbergen (NLD) Red Devil SMC F1 Team + 15.464
10. Filip Roms (FIN) Sharjah Team + 2 kierrosta

MM-pistetilanne 5/6 osakilpailua

1. Jonas Andersson (SWE) Team Bình Định-Viet Nam 69
2. Rusty Wyatt (CAN) Sharjah Team 87
3. Peter Morin (FRA) China Ctec Team 79,5
….
6. Sami Seliö (FIN) Red Devil SMC F1 Team 52
9. Ferdinand Zandbergen (NLD) Red Devil SMC F1 Team 30,5
12. Filip Roms (FIN) Sharjah Team 27

Lue muita juttuja F1-veneistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Sähköpotkulautailijan muistilista syksyyn ja talveen!

Hannu Oskala. Kuva: Voi.

Voin yhteiskuntasuhteista vastaava Hannu Oskala vinkkaa, että syksyllä sähköpotkulautailijan kannattaa hidastaa vauhtia, jos tiellä tulee eteen suuria lehtikasoja. Muiden tienkäyttäjien tapaan myös sähköpotkulautailijan tulisi pitää huolta näkyvyydestään käyttämällä heijastimia.

Syksyn lehdet putoilevat nyt kaduille, ja ne voivat Voin Oskalan mukaan aiheuttaa haasteita erityisesti sähköpotkulautailijoille.

”Syksyn lehden voivat aiheuttaa kaatumisen tai liukastumisen, etenkin jos alamäessä tulee lehtikasaan lujalla vauhdilla. Siksi syksyisin tilannenopeuden huomioiminen on tärkeää. Monissa vuokrasähköpotkulaudoissa on kuitenkin nykyään sen verran aiempaa isommat pyörät, ettei vaara aiheudu. Varsinkin pienipyöräisimmillä omilla laudoilla on syytä kuitenkin varovaisuuteen”, Oskala vinkkaa.

Aamujen ja iltojen pimetessä Oskala neuvoo muutenkin tarkkailemaan tien kuntoa.

”Pimeään aikaan ja erityisesti huonosti valaistuilla teillä paras neuvo on hidastaa vauhtia. Teillä saattaa esimerkiksi olla kuoppia, joita voi olla pimeään aikaan vaikea huomata. Myös aamuisin musta jää voi tehdä menosta liukkaampaa ja pidentää jarrutusmatkaa”, Oskala muistuttaa.

Vaikka sähköpotkulaudoissa on valot ja heijastimet, kannustaa Oskala käyttäjiä varustautumaan myös heijastimin.

”Pimeässä tihkusateessa on hyvä varmistaa oma näkyvyys myös vaatteisiin kiinnitettävillä heijastimilla”, hän neuvoo.

Oskala korostaa, että sähköpotkulautailu on turvallista myös syksyllä ja talvella, kunhan muistaa pitää huolta tilannenopeuksista.

”Voin sähköpotkulaudat ovat olleet ahkerassa käytössä esimerkiksi Tukholmassa läpi vuoden ja onnettomuuksia ei tapahdu mitenkään muita vuodenaikoja enemmän talvella tai syksyllä. Yleisesti sanoisin, että onnettomuuksissa korostuu kesäaika, jolloin saatetaan lähteä päihtyneenä ajamaan baarireissun jälkeen, syksyllä lautojen käyttöä jatkavat kokeneet työmatkailijat. Uskonkin, että Suomeen suunnitellulla promillerajalla saadaan onnettomuusluvut jatkamaan edelleen laskuaan”, Oskala pohtii.

Sähköpotkulautailijan muistilista kylmille keleille

  1. Ennen kuin lähdet ajoon, tarkista keliolosuhteet. Liukkailla keleillä vähennä vauhtia.
  2. Rajaa nopeus tarvittaessa aloittelijatilan kautta 15 kilometriin tunnissa. Aloittelijatilan voit valita sovelluksen profiilin kautta.
  3. Muista kypärä, hansikkaat ja heijastimet vaatteissa.
  4. Ennen ajoon lähtöä tarkista, että sähköpotkulaudan jarrut toimivat.
  5. Kun lopetat matkan, pysäköi sähköpotkulauta kadun reunaan tai polkupyörätelineiden viereen.

Lue muita juttuja sähköpotkulaudoista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Neuville putosi Keski-Euroopan MM-rallin kärkipaikasta

Thierry Neuville. Kuva: HMSG Press.

Aamupäivän viimeinen erikoiskoe oli hankala Keski-Euroopan MM-rallin kärkimiehelle Thierry Neuvillelle. Hän ajoi ulos kaksi kertaa peräkkäin ja menetti yli puoli minuuttia kärjelle.

Kärkeen nousi Toyotan Sebastien Ogier. Hän johtaa nyt kisaa 4,6 sekunnilla toisena olevaan Hyundain Ott Tänakiin. Kolmantena on Toyotan Elfyn Evans, 8,3 sekuntia kärjestä.

Neuville putosi neljänneksi ja hän on nyt kärjestä 33,6 sekuntia.

Viidentenä ajaa Toyotan Takamoto Katsuta ja kuudentena tallikaveri Sami Pajari.

Saksan MM-rallin tilanne ek 11 jälkeen

1. Sebastien Ogier, Toyota
2. Ott Tänak, Hyundai +4,6
3. Elfyn Evans, Toyota +8,3
4. Thierry Neuville, Hyundai +33,6
5. Takamoto Katsuta, Toyota +1.02,4
6. Sami Pajari, Toyota +1.49,9
7. Gregoire Munster, Ford +2.51,0

Katso tästä muita WRC-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //