Koti Blogi Sivu 348

Maanantaina viranomaisilta webinaari rallitapahtumien järjestäjille!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) ja poliisi-, pelastus- sekä terveysviranomaiset ovat yhteistyössä ralliliittojen kanssa laatineet valtakunnallisen ohjeen rallitapahtumien turvallisuudesta rallitapahtumien järjestäjille. Maksuttomassa webinaarissa 18.11. esitellään ohjeen keskeistä sisältöä.

Ralliohjeen tavoite on antaa selkeä ohjeistus rallitapahtumien järjestäjille. Ohje jakaa tietoa rallitapahtumien turvallisuusjärjestelyistä ja hyvistä käytännöistä. Lisäksi tavoite on yhtenäistää valvontaa valtakunnallisesti ja eri viranomaisten kesken.

Ohjeen tarkoituksena on auttaa rallitapahtumia järjestäviä tahoja varmistamaan, että rallikilpailut oheistoimintoineen ovat lainsäädännön mukaisia ja turvallisia.

Ohje keskittyy ralleihin, joissa pääosa tapahtuu muualla kuin tarkoitusta varten rakennetuilla radoilla. Ohje huomioi erityisesti yleisöturvallisuuden.

Webinaari rallien järjestäjille

Aika: 18.11.2024 kello 13.00-15.00
Paikka: Teams

Tilaisuuteen ei tarvitse ilmoittautua. Voit liittyä webinaariin alla olevalla linkillä. Webinaariin ovat tervetulleita kaikki tahot, jotka järjestävät rallikilpailuja tai -tapahtumia tai osallistuvat niiden järjestämiseen. Webinaarissa käydään läpi poliisi-, pelastus- ja terveystoimen sekä Tukesin yhdessä laatiman kansallisen ralliohjeen sisältöä.

Webinaarissa:

  • Tukes esittelee taustat ja omalta osaltaan ohjeen käytön valvonnassa.
  • Poliisitoimi esittelee, kuinka ohje näkyy poliisilaitosten valvonnassa ja toiminnassa.
  • Pelastustoimi esittelee, kuinka ohje näkyy pelastuslaitosten valvonnassa ja toiminnassa.
  • Terveystoimi esittelee, kuinka ohje näkyy terveystoimen toiminnassa.

Liity webinaariin tästä linkistä
Ralliohjeeseen voi tutustua Tukesin verkkosivuilla

Kahdelle henkilölle myönnetty Caravan elämäntyö -palkinto

Tekijä
Clas von Bell
-
Kari Erälaukko. Kuva: MAT.

Caravan elämäntyö -palkinto on annettu tamperelaisen Caravan Erälaukko Oy:n hallituksen puheenjohtaja Kari Erälaukolle ja matkailuajoneuvoalan suurelle persoonalle Kari Kiviselle.

Kari Erälaukon (71) ura matkailuajoneuvoliiketoiminnassa on vaikuttava ja se jatkuu edelleen 55 vuodenkin jälkeen. Perheen liiketoiminta alkoi vuonna 1969 Tabbertin matkailuvaunujen maahantuonnilla. Tuolloin 16-vuotias nuori mies oli isänsä apuna alusta asti ja kun isä Ilmo sairastui vakavasti vuonna 1972, Kari otti hoitaakseen koko yritystoiminnan vain 19-vuotiaana.

Kari Erälaukko johti yritystä 45 vuotta, jonka jälkeen vuonna 2017 yhtiössä tehtiin sukupolvenvaihdos ja omistajuus siirtyi lapsille Ollille ja Outille. Olli on nykyisin yrityksen toimitusjohtaja ja on jatkanut kannattavan liiketoiminnan kehittämistä vahvalla otteella. Kari siirtyi aktiiviseksi hallituksen puheenjohtajaksi ja käy edelleen töissä päivittäin. Myös perheen äiti, Karin puoliso Kristiina on edelleen firmassa töissä vastaten yrityksen taloudesta.

Aikanaan pienessä liiketoiminnan alussa oli tietysti pakko tehdä ihan kaikkea. Nyt on vähän helpompaa, kun voin tehdä vain sitä mikä innostaa ja kiinnostaa. Voin vaikka järjestellä ja siivota liikkeen varastoja jos siltä tuntuu, Erälaukko kertoo.

Caravan Erälaukko on suhteessa liikevaihtoonsa vuosikymmen toisensa jälkeen yksi caravan-alan kovimmista tuloksentekijöistä omaten jo pitkään yli 90 prosenttiin nousevan omavaraisuusasteen.

Yrityksen hyvästä ilmapiiristä kertoo myös se, että töissä viihdytään – työsuhteet ovat olleet jopa monikymmenvuotisia. Erinomainen palvelu, osaava henkilökunta ja alan johtavat tuotteet ovat luoneet yhtiölle myös koko maan kattavan vakioasiakaskunnan.

Tampereen Hervannassa toimipistettään pitävä yhtiö edustaa alan johtavia merkkejä, kuten Adria, Carado, Dethleffs, Hymer, Kabe ja LMC.

Caravan Erälaukko Oy

Kari Kivisen palkinnon vastaanotti Karin puolesta Karin poika, K&K Kivinen Oy:n toimitusjohtaja Karo Kivinen. Kuva: MAT.

Caravan elämäntyö -palkinto Kari Kiviselle

Kari Kivinen kuuluu matkailuajoneuvoalan suuriin persooniin. Hän on suunnattoman ahkera yrittäjä ja kova kauppamies. Karilla on suuri sydän, josta on saanut nauttia niin läheiset, kuin asiakkaatkin matkailuajoneuvoalalla.

Karin ura caravan-kauppiaana alkoi oman harrastuksen kautta. Matkat Lappiin tarvitsivat perheelle teltan sijaan parempaa majoitusta. 70-80 lukujen taitteessa Kari osti ensimmäisen Sprite Alpine -vaunun, joka aikanaan vaihtui Sprite Musketeriin ja siitä uuteen Kabe Smaragdiin.

Vuonna 1984 kaupanteko alkoi Tuusulassa, kun yritykseen saatiin Bürstner-matkailuvaunujen ja Kärppä-peräkärryjen edustukset. Kauppapaikkojen sijainnitkaan eivät olleet huonoja, sillä nykyinen Vantaan Vehotrucks on samalla paikalla, missä Kari myi matkailuvaunuja 80-90 luvuilla. Paluu Tuusulaan kotikulmille tapahtui 1996-1997, jolloin vahvasti myyntiään kasvattanut Hobby tuli yrityksen valikoimiin. Vuonna 2003 mukaan tuli Fendt ja vuonna 2009 Kabe.

Karin persoonallinen tyyli on monelle tuttu. Hän on ollut aktiivisesti toiminnassa mukana vielä syksyyn 2024 saakka.

Palkinnon vastaanotti Karin puolesta Karin poika, K&K Kivinen Oy:n toimitusjohtaja Karo Kivinen.

K&K Kivinen Oy

Lue tästä muita juttuja automatkailusta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

SKALin säätiö myönsi 1 000 euron stipendin

Tekijä
Clas von Bell
-
Liikenne9
Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

SKALin 70-vuotisjuhlasäätiö myönsi 1 000 euron logistiikkastipendin Anni Mertaniemelle. Mertaniemen opinnäytetyö Kuljettajan perehdyttäminen kuljetusyrityksessä (2023) auttoi toimeksiantajana ollutta Autoyhtymä Mertaniemi Oy:tä uusien kuljettajien perehdyttämisprosessissa.

Opinnäytetyön tavoitteena oli kartoittaa ja mallintaa kuljetusyrityksen nykyinen perehdyttämisprosessi ja luoda tueksi perehdyttämislomake. Lomakkeen avulla vakioitua perehdytysmallia voivat hyödyntää myös muut kuljetusyritykset.

–Haastattelin laajasti eri kuljetusyritysten henkilöstöä perehdyttämisestä. Tutkimukseni tulokset tukevat olettamaani, että kuljettajan laadukas perehdyttäminen on avainasemassa kuljetusyrityksen kilpailukyvyn ja työturvallisuuden kannalta, kertoo Mertaniemi.

Kuljetusyrittäjäperheessä kasvanut Mertaniemi valmistui Jyväskylän ammattikorkeakoulusta keväällä 2023 logistiikkainsinööriksi ja opiskelee nyt diplomi-insinööriksi. Hänellä on myös logistiikan perustutkinto. Mertaniemi toimii Autoyhtymä Mertaniemi Oy:n liikenteestä vastaavana ja hän on myös työskennellyt kuljettajana.

Opinnäytetyö on luettavissa täällä: https://www.theseus.fi/handle/10024/801844

Lue tästä muita SKAL-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rattijuoppo oli lähellä ajaa jalankulkijoiden päälle

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Hätäkeskukselle tehdyn ilmoituksen mukaan henkilöauto oli törmännyt toiseen autoon Rovaniemellä Rinteenkulman parkkihallissa lauantaina iltapäivällä ja poistunut paikalta selvittämättä asiaa.

Poistuessaan Poromiehentielle auto oli silminnäkijän mukaan ollut lähellä törmätä kahteen jalankulkijaan, jotka olivat kuitenkin saaneet väistettyä auton.

Poliisin partio tavoitti kyseisen ajoneuvon myöhemmin toisaalta.

Poliisin puhallutuksen perusteella kuljettajaa on syytä epäillä törkeästä rattijuopumuksesta ja aiempien tietojen perusteella törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Auton kuljettaja otettiin kiinni ja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

Poliisi pyytää autoa väistämään joutuneita jalankulkijoita ilmoittautumaan vihjeet.lappi@poliisi.fi, puhelinvastaajaan 029 546 6259 tai WhatsAppiin 050 415 5803.

Lue muita uutisia Rovaniemeltä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Moottoritietä väärään suuntaan

Tekijä
Clas von Bell
-

Päihtynyt kuljettaja aiheutti vaaraa Lahdessa moottoritiellä myöhään lauantaina illalla ajamalla moottoritietä väärään suuntaan.

Auto lähti Heinolasta Lahteen käyttäen pohjoiseen menevien puolta.

Auto saatiin seis Stop`n Go grillin pohjoispuolella. Kuljettajaa epäillään törkeästä rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Lue muita juttuja väärään suuntaan ajaneista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Teiden huono kunto rikkoo autoja!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Syksyn sateet ja loska täyttävät salakavalasti routakuoppia, joiden syvyys saattaa yllättää ja joihin ajaminen vahingoittaa autoa. Pohjola Vakuutuksen tilastojen mukaan kuopat ja routamontut ovat aiheuttaneet tänä vuonna viime vuotta enemmän vahinkoja.

Joka viides autoilija pitää lähialueidensa teiden kuntoa huonona tai erittäin huonona, selviää OP Ryhmän kyselystä. Tyytymättömyyttä on erityisesti maaseudulla asuvien keskuudessa. Huonokuntoiset tiet aiheuttavat vuosittain satoja vahinkoja ajoneuvoille.

– Pohjola Vakuutuksen tilastojen mukaan vahinkoja tapahtuu eniten niillä alueilla, joissa liikennettä on paljon, eli pääkaupunkiseudulla, Pirkanmaalla ja Varsinais-Suomessa. Pääkaupunkiseudulla on ajettu paljon routakuoppiin esimerkiksi kehäteillä ja Itäväylällä. Näiden alueiden jälkeen tilastoissa seuraavat Lappi ja Pohjois-Pohjanmaa, Pohjola Vakuutuksen ajoneuvovakuuttamisesta vastaava johtaja Kristian Hiljander sanoo.

Myös Traficomin tilastot osoittavat, että maanteiden korjausvelka kasvaa koko ajan. Traficomin viime vuoden marraskuussa julkaisemien tietojen mukaan huonokuntoisten maanteiden päällysteiden määrä on noin kaksinkertaistunut viimeisen 10 vuoden aikana.

Pohjola Vakuutuksen tilastojen mukaan liikenteessä on sattunut tavallista enemmän vahinkoja heinä-syyskuussa. Ajoneuvovahingoista maksetut korvaukset kasvoivat 11 prosenttia verrattuna viime vuoden vastaavaan ajankohtaan.

– Ilmastonmuutoksen aiheuttamat sääilmiöt kuluttavat teitä enemmän. Lämpimien säiden ajanjakson pidentyminen lisää kelirikkoa syksyisin ja talvisin. Sadevesi ei pääse haihtumaan sorateiden pinnasta eikä pinta pääse välillä kuivumaan ja tiet pehmenevät. Lisäksi rankkasateet ja sahaavat lämpötilat kuluttavat teiden päällysteitä, kertoo Hiljander.

Routakuopat vaurioittavat usein renkaita ja vanteita – syksyllä vaarana myös vesiliirto

Kyselyyn vastanneista 27 prosenttia kertoo, että teiden huono kunto on aiheuttanut vahinkoa ajoneuvolle. Eniten vahinkoa on aiheutunut autoilijoille Pohjois- ja Itä-Suomessa, joissa reilu kolmannes vastaajista kertoo autonsa vaurioituneen tien huonon kunnon takia.

Vastaajien mukaan vahingot ovat olleet yleisimmin rengas- tai vannevaurioita. Myös autojen pohjia ja maalipintoja on vaurioitunut.

Pohjola Vakuutuksen tilastojen mukaan kuoppiin ja routamonttuihin ajamisesta ja vesiliirrosta johtuvia vahinkoja on tänä vuonna sattunut syyskuun loppuun mennessä jo enemmän kuin viime vuonna yhteensä. Erityisesti veden tai loskan täyttämät routakuopat ovat koituneet monen auton kohtaloksi. Routakuoppaan ajaminen on rikkonut renkaiden ja vanteiden lisäksi esimerkiksi ohjausvaihteita ja akkukoteloita. Myös routakuoppien väistäminen aiheuttaa vaaratilanteita ja vahinkoja.

– Näin syksyllä kannattaa olla erityisen varovainen, kun ajaa heikkokuntoisilla teillä. Veden tai loskan täyttämien kuoppien syvyyttä on vaikea arvioida. Kun vesi ja loska kertyvät teiden uriin, on lisäksi vesiliirron vaara suuri. Tilanteisiin voi varautua varmistamalla, että renkaiden kunto on hyvä, auto on huollettu asianmukaisesti ja ajonopeus valitaan tilanteen mukaan, Hiljander neuvoo.

Lue muita juttuja teiden huonosta kunnosta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pohjoismaiden suurin autotapahtuma Helsingissä maaliskuussa 2025

Tekijä
Clas von Bell
-
Yleisnäkymä Auto 2018 -näyttelystä. Kuva: CvB.

Maaliskuun 13.-16. järjestettävä Auto 25 & Mobility on Autotuojat ja -teollisuus ry:n 100-vuotisjuhlavuoden päätapahtuma.

Auto 25 & Mobility -tapahtumaan osallistuu yli 20 automaahantuojaa, jotka esittelevät yli 40 merkin uutuusmallit. Autoalan megatapahtumassa voi myös koeajaa uutuusmalleja – koeajettavana on 150 erilaista autouutuutta. Uusien autojen lisäksi tapahtumassa esitellään kaikkia liikkumiseen liittyviä menopelejä ja palveluita.

Edellisen kerran Auto-tapahtuma järjestettiin vuonna 2018.

”Suomalainen autoala on mukana tapahtumassa laajemmin kuin koskaan aiemmin. Tätä tapahtumaa on odotettu autoilijoiden, median ja autoalan toimesta, sillä edellisestä AUTO-tapahtumasta ehtii kulua yli kuusi vuotta. Auto 25 & Mobility -tapahtuman teemana ovat paitsi autouutuudet, autoilun ja liikkumisen tulevaisuus, myös autoalan satavuotinen historia Suomessa”, kertoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.

Auto 25 & Mobility -tapahtumassa maahantuojat esittelevät uutuusmallejaan. Mukana on uutuuksia seuraavilta automerkeiltä Alfa Romeo, Alpine, Audi, BMW, BYD, Citroën, Cupra, Dacia, Defender, DS, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jeep, KGM, Kia, Land Rover Discovery, MAN, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Range Rover, Renault, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Volkswagen, Volkswagen Hyötyajoneuvot, Volvo ja Xpeng.

Automallien valikoima on viime vuosina laajentunut ja valikoimassa on yhä monipuolisempi kattaus eri tarpeisiin soveltuvia automalleja. Moderneja polttomoottori ja -hybridiautoja unohtamatta erityisesti ladattavat autot tulevat olemaan vahvasti esillä tapahtumassa. Autojen lisäksi tapahtumassa esitellään monipuolisesti myös erilaisia latauspalveluja ja autoilun oheispalveluja sekä kaikkea liikkumiseen liittyvää. Maaliskuussa 2025 järjestettävällä tapahtumalla on vahva tilaus.
Talouden taantuma on kääntymässä kasvuksi ja vuoden 2025 aikana uusien autojen kysynnän odotetaan elpyvän. Positiivista näkymää tukee se, että autojen kysyntään heijastuva rahoituksen korkokanta on kääntynyt laskuun.

”Sen lisäksi, että näyttelyssä on nähtävänä ja koeajettavana massiivinen kattaus autouutuuksia, järjestetään Auto 25 & Mobilityn yhteydessä myös kaksipäiväinen – yleisölle avoin – keskustelufestivaali Talk Helsinki, joka pureutuu aikamme tärkeimpiin aiheisiin rohkeasti ja rehellisesti. Päivän aikana lavalle nousee Suomen parhaita puhujia ja kiinnostavimpia tähtivieraita autoilun, liikkumisen, politiikan ja autourheilun saroilta”, iloitsee Kallio. Talk Helsinki -keskustelufestivaalin ohjelma julkaistaan ensi vuoden alussa.

Auto-tapahtuma järjestettiin edellisen kerran vuonna 2018. Tapahtuma oli tarkoitus järjestää jo vuonna 2020, mutta ensin koronakriisi ja sen jälkeen autoalaa koetellut komponenttipula siirsivät tapahtuman vuoteen 2025. Auto-tapahtumalla on pitkät perinteet. Autotuojat ja Suomen Messut ovat järjestäneet autonäyttelyitä yhdessä jo vuodesta 1926. Nykymuotoista Auto-tapahtumaa on järjestetty vuodesta 2016 lähtien.

Messukeskus järjestää Auto 25 & Mobility -suurtapahtuman 13.–16.3.2025 Helsingin Messukeskuksessa Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimeksiannosta. Tapahtuma on avoinna ammattilaisille ja yritysautopäättäjille to 13.3. ja yleisölle pe 14.3. klo 10-20, la-su 15. – 16.3. klo 10-18. Messukeskuksessa järjestetään myös Autokorjaamo 2025 -messut perjantaista lauantaihin 14. – 15.3.2025.

Auto.messukeskus.com

Katso tästä juttuja vuoden 2018 Auto-näyttelystä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisipartio pääsi todistamaan aitiopaikalta törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell.

Poliisin partio oli Raahessa pysähtyneenä punaisiin liikennevaloihin, kun heidän takaa lähestyi mopoilija ja ajoi päin kiinteitä punaisia liikennevaloja.

Mopoilija käytti liikennevalojen ohittamiseen oikeanpuoleista kaistaa, joka on tarkoitettu vain oikealle kääntymistä varten.

Poliisipartio sai pysäytettyä mopoilija ennen Raahen keskustaa ja tapauksesta laadittiin rikosilmoitus törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Onneksi vahingoilta vältyttiin.

Poliisin mukaan alkoholilla ei ollut osuutta asiaan.

Lue muita juttuja ajoista päin punaisia valoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Teslan robottitaksi tulee Eurooppaan

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Tesla.

Lokakuun 10. päivänä Tesla julkisti autonomian tulevaisuuden We, Robot -tapahtumassa Los Angelesissa, Yhdysvalloissa, jossa esiteltiin Cybercab, Robovan ja Optimus.

Tesla ilmoittaa, että tämä visio tulevaisuudesta on tulossa Eurooppaan: Tesla Cybercab on esillä valikoiduissa Tesla Storeissa Ranskassa, Saksassa, Isossa-Britanniassa, Alankomaissa, Ruotsissa ja Norjassa.

Marraskuun lopusta alkaen Tesla Cybercab on esillä Lontoossa, Berliinissä ja Pariisissa aina 8. joulukuuta asti.

Joulukuun puolivälistä alkaen Tesla Cybercab on esillä Amsterdamissa, Tukholmassa ja Oslossa aina joulukuun 31. päivään asti. Lisätietoja päivämääristä, kellonajasta ja ilmoittautumisesta tapahtumaan tällä sivustolla: Tesla Cybercab in Europe

Autonomia on avain kestävään, turvalliseen ja edulliseen tulevaisuuteen

Nykyään jokaisessa Teslassa on vakiovarusteena Autopilot, joka Teslan mukaan lisää turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Tulevaisuudessa kaikki Tesla-ajoneuvot tarjoavat valvomattomia täysin itseohjautuvia ominaisuuksia, mukaan lukien nykyinen mallisto – Model S, Model 3, Model X ja Model Y päivittyvät jatkuvasti lisäten kuljettajan apuominaisuuksia, vieden liikennettä kohti autonomista tulevaisuutta.

Tesla Cybercab

Tarjotakseen edullisemman ja nopeamman kuljetusratkaisun Tesla kehitti Cybercabin, täysin autonomisen robottitaksin, joka on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista, yksilöllistä ja suoran yhteyden sähköistä liikkuvuutta kaikille.

Cybercab on kaksipaikkainen ajoneuvo ilman ohjauspyörää tai polkimia, joka on kaikkien käytettävissä Tesla-sovelluksen kautta.

Itseohjautuvan kyydin tilaaminen Cybercabilla on nopeaa ja turvallista tarjoten kätevän ja edullisen kuljetusvaihtoehdon unohtamatta jättimäistä tavaratilaa. Tilaa kerran ja se on sinun käytettävissäsi niin kauan kuin tarvitset, joko nopeita matkoja varten tai vaikka koko päiväksi.

Eurooppalaiset ovat kutsuttu vierailemaan valikoiduissa Tesla Storeissa loppuvuoden aikana tapaamaan Cybercabia ja oppimaan lisää autonomian tulevaisuudesta.

Suomea lähinnä Cybercab näytetään Tesla Storessa Ruotsissa. Kuka tahansa voi ilmoittautua tästä: Tesla Cybercab in Europe

Lue muita juttuja Teslasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vuoden nuori SKAL Kuljetusyrittäjä -palkinto jaettiin torniolaisveljeksille!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Ensimmäistä kertaa jaettu vuoden nuori SKAL Kuljetusyrittäjä -palkinto luovutettiin Samuli Niskaselle, Simo Niskaselle ja Pekka Niskaselle lauantaina 16.11. SKAL Forumissa. Torniolaisten Niskasten Kuljetus- ja Nosto Niskanen Oy on perheyritys, jonka perusti veljesten isä Timo Niskanen vuonna 1991. Seuraava sukupolvi otti ohjat vuonna 2019.

Perusteluissa raati nostaa esille erityisesti nuorten yrittäjien asenteen.

–Yrityksessä on hyvä tekemisen meininki ja heistä huokuu hyvä fiilis, kertoo raadin puheenjohtaja Patrik Björkman.

Niskasen yrittäjät ovat osoittaneet ennakkoluulottomuutta ja rohkeutta. He osaavat kysyä apua ja tukea muilta yrittäjiltä sekä asiantuntijoilta. Lisäksi yrityksessä kannustetaan ja huomioidaan henkilöstöä. Kuljetus- ja Nosto Niskanen Oy hyödyntää harjoittelijoita ja kantaa näin esimerkillisesti vastuuta alan työvoiman saatavuudessa tulevaisuudessa.

–Kyllä tällainen muistaminen mieltä lämmittää. Pyrimme keskittymään omaan tekemiseemme ja luottamaan siihen, että se kantaa ja ainakin tähän mennessä on aina kantanut, kertovat Samuli ja Simo Niskanen.

Vuoden nuori SKAL Kuljetusyrittäjä -valitsijaraati

Patrik Björkman SKAL nuorten verkoston johtoryhmästä (raadin puheenjohtaja), Sanna Kangas Pohjola Vakuutuksesta, SKAL ry:n 1. varapuheenjohtaja Jani Salmela, Jussi Pirhonen Suomen Yrittäjät ry:n Nuorista Yrittäjistä ja Hanne Paavola SKAL nuorten verkoston johtoryhmästä.

Lue muita juttuja SKALista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

1...347348349...2 679Sivu 348 / 2 679