Koti Blogi Sivu 331

Rallicrossin RallyX-sarjan osakilpailu KymiRingiin kesäkuussa!

Kuva: Kymiring.

RallyX-Euroopan mestaruussarjan osakilpailu järjestetään KymiRingillä 13.–15. kesäkuuta 2025, mikä tuo mukanaan merkittävän lisän KymiRingin tapahtumakalenteriin.

– Olemme innoissamme saadessamme tehdä yhteistyötä RallyX:n kanssa heidän jatkaessaan laajentumistaan Euroopassa. Heidän ennakkoluuloton visionsa ja sitoutumisensa rallicrossin kehittämiseen sopivat erinomaisesti yhteen KymiRingin tavoitteiden kanssa tarjota maailmanluokan moottoriurheilutapahtumia. Yhteistyö auttaa meitä rakentamaan vauhtia, jota olemme luoneet helmikuusta 2024 lähtien ja vahvistaa asemaamme johtavana moottoriurheilukeskuksena, toteaa KymiRingin toimitusjohtaja Kornél Őry.

KymiRing oli aiemmin ilmoittanut kuuluvansa FIA World Rallycross Championship (World RX) -kalenteriin vuodelle 2025. FIA kuitenkin irtisanoi sopimuksen entisen World RX -promoottorin kanssa, mikä on luonut epävarmuutta sarjan tulevaisuudesta. FIA avasi marraskuussa uuden tarjouskilpailun promoottorin valinnasta, ja kalenterin vahvistuminen riippuu uuden promoottorin suunnitelmista.

– Tarkoituksemme on tehdä tiivistä yhteistyötä World RX:n uuden promoottorin kanssa, kun hänet on nimitetty ja olemme sitoutuneet isännöimään tätä arvostettua mestaruussarjaa tulevaisuudessa. Tarjouskilpailuprosessin aikataulu ja takuiden puute vuodelle 2025 pakottivat meidät kuitenkin tekemään ennakoivan päätöksen varmistaaksemme kansainvälisen rallicrosstapahtuman faneillemme ja kumppaneillemme, Öry kertoo.

Kumppanuus RallyX:n kanssa varmistaa, että moottoriurheilun ystävät pääsevät nauttimaan huipputason rallicrossista KymiRingillä vuonna 2025 samalla, kun ratayhtiö säilyttää joustavuuden World RX:n kanssa tehtävään yhteistyöhön tulevaisuudessa.

RallyX -Euroopan mestaruussarjan kilpailuviikonloppu KymiRingillä tarjoaa jännittäviä kilpailuja ja esittelee lajin lahjakkaimpia kuljettajia. Tapahtuman liput ja lisätiedot julkaistaan pian.

www.kymiring.fi

https://www.rallyx.se/

Lue tästä muita rallicross-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Poliisi kaipaa Ylivieskasta varastettua kurottajaa!

Kuva: Autotoday.

JCB-merkkinen kurottaja on anastettu 6.12.2024 Ylivieskasta rakenteilla olevan Junnikankankaan teollisuusalueen lähettyviltä.

Kurottaja on JCB 535-95 -merkkinen ja väriltään keltainen. Kurottajasta puuttuu ovi ja konepelti on rikkinäinen. Kurottaja on vuosimallia 2004.

Oulun poliisilaitos pyytää ilmoittamaan mahdolliset havainnot osoitteeseen vihjeet.oulu@poliisi.fi

Lue tästä juttuja autovarkauksista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Helsingin Caravan-messuilla monipuolinen ohjelma aloittelijoille ja konkareille

Vuonna 2024 reissuistaan kertoi lavalla somevaikuttaja Jasmin Ngo Kuva: Helsingin Messukeskus.

Helsingin Caravan 2025 -messut järjestetään perjantaista sunnuntaihin 17. – 19.1.2025 Helsingin Messukeskuksessa samaan aikaan Helsingin kansainvälisten Matkamessujen kanssa.

Caravan-messut esittelee satoja eri tarkoituksiin sopivia matkailuajoneuvoja. Tapahtuman ohjelmalavalla kerrotaan ajoneuvomatkailun mahdollisuuksista ja keskustellaan ajoneuvomatkailun vaikutuksista kotimaanmatkailuun. Parhaat matkakohteet löytyvät samanaikaisilta matkamessuilta.

Helsingin Caravan 2025 -messujen ohjelma tarjoaa tietoa sekä aloittelijoille että konkareille. Tapahtuman yhteistyökumppani Matkailuajoneuvotuojat ry (MAT) järjestää avajaispäivänä 17.1. klo 12 paneelikeskustelun ajoneuvomatkailun vaikutuksista kotimaanmatkailuun nyt ja tulevaisuudessa.

Matkailutuloa miljardi euroa vuodessa -keskusteluun osallistuvat Matkailuajoneuvotuojat ry:n (MAT) varapuheenjohtaja Bo Karlsson, MaRa ry:n lakimies Kai Massa, Suoma ry:n puheenjohtaja Susanne Rasmus, SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Olli Rusi ja Best-Caravan ry:n toimitusjohtaja Lasse Sorvari. Keskustelun vetää Matkailuajoneuvotuojat ry:n (MAT) toiminnanjohtaja Mika Jokinen.

Tehokas tietopaketti ajoneuvomatkailun aloittamisesta

SF-Caravan Matkailuautoilijat ry järjestää päivittäin neljä ohjelmaa: Ilo irti harrastuksesta, Vau – meidän on pakko saada tällainen, Matkailuajoneuvolla Eurooppaan – uskallanko lähteä ja Onko matkailuajoneuvolla ajaminen vaikeaa. Näiden neljän ohjelman kuunteleminen antaa hyvät tiedot uuden harrastuksen aloittamiseen. Perustiedot kannustavat aloittamaan matkustamisen maata pitkin ilman aikatauluja ja vapaana tekemään omia ratkaisuja rohkeasti.

Matkailuajoneuvoharrastuksesta saa ilon irti, kun käytön perusasiat on hallussa. Perusasioiden lisäksi vinkkejä ulkomailla matkaamisesta matkailuajoneuvolla ja Norjan tietulli- ja lauttakäytännöistä antaa Antti Siljamäki. Matkailuajoneuvot ja niillä harrastaminen tarjoavat unohtumattomia elämyksiä ja tarinoita.

SF-Caravan ry:n toiminnanjohtaja Mikko Kivekäs luettelee hyviä syitä, miksi kannattaa liittyä yhdistykseen. Jukka Ruotsalainen kertoo, mitä on hyvä huomioida valmistumisessa Euroopan reissuun ja Heikki Hakala antaa käytännön vinkkejä matkailuautolla ajamiseen.

Sunnuntaina 19.1. klo 11.30 kuullaan tarina perheen seitsemän viikon asuntoautoreissu Eurooppaan, josta tulee kertomaan perheen 16-vuotias Tessa Leinos. Perhe lähti ensimmäiselle asuntoautoreissulle kesällä 2024 ja vierailivat kymmenessä eri maassa Euroopassa. Matkan varrella koettiin parhaat leirintäalueet, puskaparkit ja nähtävyydet.

Helsingin Caravan 2025 -messut järjestetään perjantaista sunnuntaihin 17. – 19.1.2025 Helsingin Messukeskuksessa samaan aikaan Matkamessujen kanssa. Messukeskus järjestää tapahtuman yhteistyössä Matkailuajoneuvotuojat ry:n kanssa. Tapahtuma on avoinna pe 17.1. klo 10-19 ja la-su 18. – 19.2. klo 10-18.

www.caravanmessut.fi

Katso muita automatkailujuttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Sähköbussilla Oulusta Helsinkiin ilman välipysähdyksiä

EV Assistance Oy:n liikkuva latausasema lataamassa Yutong T15E sähköbussia onnistuneen 608 km testiajon jälkeen. Kuva: EV Assistance.

EV Assistancen yhteistyökumppani YES-EU Group, maailman suurimman sähköbussivalmistajan Yutong -bussien Pohjoismaiden maahantuoja, järjesti Suomessa Ultra Long Range -ajohaasteen. Haasteessa oli tarkoitus testata ultramodernin sähköbussin akuston kantosäde vaativissa talvisissa olosuhteissa.

Haasteena oli ajaa mahdollisimman pitkään Yutongin upouudella ultrasarjan T15E-bussilla. EVMobile Heavy -kuorma-auto ajoi linja-auton perässä viimeisen osuuden, varmistaen siten perille pääsyn.

Kukaan ei tiennyt kuinka kauan akku todellisuudessa kestää, sillä matkan aikana lämpötilat vaihtelivat -20 ja -10 asteen välillä. Koskaan aikaisemmin ei ole kyetty vastaavaan suoritukseen sähköbussilla maasto-olosuhteissa.

Bussilla ajettiin 608 km Oulusta Helsinkiin pysähdyksettä. Päästyään maaliin Olympiastadionille bussin akustossa oli varausta oli vielä 2%. EV Mobile Heavy -kuorma-auto latasi bussin akuston 150 kW:n liikkuvalla suurteholaturilla, jotta bussi pääsi jatkamaan takaisin YES-EU:n varikolle.

Suomalaisyhtiön pääsy mukaan maailman suurimman toimijan ajotesteihin on saanut kansainvälistä huomiota.

”Olemme erittäin iloisia, että Yutong pyysi meitä auttamaan projektissaan” sanoo EV Assistancen toimitusjohtaja Mika Nopanen.

”Pienen suomalaisen startupin ja maailmanlaajuisesti tunnetun yrityksen yhteistyö, jonka myynti lasketaan kymmenissä miljardeissa, antaa merkittävän mahdollisuuden Suomelle kehittää eri palvelumuotoja, joita vääjäämättä alkaa kehittymään vihreän siirtymän ympärille” toteaa yhtiön hallituksen puheenjohtaja Christer Schoultz.

EV Assistance Oy on vuonna 2023 perustettu suomalainen ja suomalaisomisteinen yritys, joka tuottaa ensimmäisenä maailmassa suuressa mittakaavassa liikkuvia pika- ja suurteholatauksia.

Lue muita juttuja EV Assistancesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kempowerilla merkittävä toimitus Intiaan

Kuva: Kempower.

Intian nopeimmin kasvava latausoperaattori ChargeZone on avannut ensimmäisen Kempowerin pikalatausratkaisuilla varustetun latausasemansa Gujaratiin.

ChargeZonen operoima ja WBG Charging Solin asentama uusi latausasema sijaitsee Shreenath Food Hubissa tärkeän valtatieyhteyden varrella. Uusi latausasema on osa laajempaa projektia, jossa rakennetaan 15 uutta pikalatausasemaa eri puolille Intiaa. ChargeZonen tavoitteena on tarjota helppokäyttöisiä ja luotettavia pikalatausratkaisuja sähköautoilijoille kaikkialla Intiassa.

ChargeZone Gurajat

Kempower on toimittanut ChargeZonen uudelle Gujaratin latausasemalle 400 kW:n Kempower Power Unit -tehoyksikön ja kolme Kempower Satellite -lataussatelliittia CCS2 liittimillä yhteistyössä WBG:n kanssa. Uusi latausasema on yksi Intian ensimmäisistä latausasemista, missä voi ladata sekä henkilöautoja, että raskaita ajoneuvoja, kuten esimerkiksi sähkörekkoja.

Shreenath Food Hubin latauskeskus sijaitsee valtatien varrella Ahmedabadin ja Mumbain välillä, tarjoten sähköautoilijoille kätevän latausmahdollisuuden matkan varrella.

Kempowerin DC-latausjärjestelmä mahdollistaa dynaamisen tehonjaon viiden latauspistokkeen välillä, mikä maksimoi latauksen tehokkuuden ja minimoi odotusajat. Pilvipohjaisen ChargEye -latauksenhallintajärjestelmän ansiosta ChargeZone voi optimoida lataustehoa ja mahdollistaa useampien ajoneuvojen latauksen samanaikaisesti.

”Kempowerin edistyksellisten latausratkaisujen integroiminen tehokkaaseen latausverkostoomme on merkittävä harppaus Intian sähköautojen ekosysteemissä. Kempowerin teknologian ja WBG:n insinööriosaamisen ansiosta nostamme sähköautoilijoiden latauskokemuksen uudelle tasolle ja tuemme siirtymistä suuriin latauskapasiteetteihin. Tämä yhteistyö korostaa sitoutumistamme saumattoman ja luotettavan latausinfran rakentamiseen kaupunkien ja osavaltioiden välisille matkoille,” totesi ChargeZonen perustaja ja toimitusjohtaja Kartikey Hariyani.

Lue muita juttuja Kempowerista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Auto- ja liikennegaalassa palkittiin Vuoden journalistinen teko

Palkinnon vastaanottivat Aimo Niemi ja Velimatti Honkanen. Kuva: Jari Kohonen.

Auto- ja Liikennegaalassa jaettiin tunnustuksia ansiokkaasta työstä. Yksi tunnustus jaettiin Vuoden journalistisesta teosta.

Palkinto myönnettiin Tekniikan Maailman toimitukselle lehden talvitestistä.

Tekniikan Maailman talviautovertailu sai nykymuodossaan alkunsa vuonna 1980. Vielä tuolloin niin autot kuin testimenetelmätkin olivat nykyistä pelkistetympiä, mutta talviominaisuuksia on silti punnittu aina yhtä pieteetillä.

Jopa maailman mittakaavassa ainutlaatuinen testi on kuukauden mittainen hanke, johon osallistuu koko autotoimituksen ohella joukko avustajia.

Kymmenien testien ja tuhansien kilometrien tulokset kiinnostavat vuodesta toiseen niin lehden lukijoita kuin autonvalmistajiakin.

Vuoden journalistisella teolla voidaan palkita yksittäinen autojournalistinen uroteko tai toiminta. Se voidaan myöntää yksittäiselle journalistille tai medialle.

Katso muita juttuja Auto- ja liikennegaalasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autotoday 15 vuotta sitten: Great Wall -merkin myynti alkaa Suomessa aikaisintaan 2011

Great Wall Phenom. Kuva: Great Wall.

15 vuotta sitten kerrottiin, että Great Wall -merkki olisi tulossa muun muassa Suomeen markkinoille. Asia ai kuitenkaan edennyt tiedotteen kaavailujen mukaisesti, eikä Great Wall -merkkiä vielä ole näkynyt Suomessa.

Great Wall -merkin myynti alkaa Suomessa aikaisintaan 2011

Great Wall Motors Nordic AB allekirjoitti syyskuussa kiinalaisen Great Wall Motorsin kanssa sopimuksen autojen jälleenmyynnistä Baltian maissa (Viro, Latvia ja Liettua), Ruotsissa, Tanskassa, Suomessa sekä Norjassa.

Sopimuksen mukaan autojen maahantuonnin pääkonttori sekä varaosavarasto sijoitetaan Skandinaviaan, mikä lisää investointeja sekä työpaikkoja.

– Päätoimintojen sijoittuminen Pohjoismaihin on iloinen uutinen. Suomen organisaatio tulee pääkaupunkiseudulle, sanoo International Motors (Nordic) AB:n toimitusjohtaja Torbjörn Lillrud.

– Pohjoismaisen organisaation ansiosta synergiaetuja voidaan hyödyntää tehokkaasti. Esimerkkeinä mm. autojen kuljetukset, jälkiasennusliikkeet, autoalan alihankkijat, mainostoimistot, mediatoimistot sekä painotalot ovat toimialoja, jotka hyötyvät uuden organisaation synnystä, jatkaa Torbjörn Lillrud.

Great Wallin myynti aloitetaan vuoden 2010 aikana kolmessa Baltian maassa. Sitä seuraavat muut Skandinavian maat vuosien 2011 ja 2012 aikana.

Great Wall Motor Company on Kiinan suurin katumaastureiden ja lava-autojen valmistaja. Lisäksi se valmistaa A- ja B-segmentin kompakteja henkilöautoja. Mallitarjonta uudistuu kokonaan vuoden 2010 aikana ja Pohjoismaihin tuotavat mallit rakennetaan eurooppalaisten standardien mukaan.

Tämä varmistaa sen, että Euroopassa myytävät Great Wallit ovat turvallisuudeltaan eurooppalaisten autojen tasolla. Tavoitteena on saavuttaa vähintään neljä tähteä Euro NCAP:n törmäystesteissä.

Great Wall Motor Company Ltd (GWM)

Great Wall Motor Company Ltd on monikansallinen autonvalmistaja, jonka tuotteita myydään yli 120 maan alueella. GWM oli ensimmäinen yksityisomisteinen yhtiö, joka noteerattiin Hong Kongin pörssissä. Yhtiöllä on yli 22 000 työntekijää.

GWM:n tuotantokapasiteetti on 800 000 autoa vuodessa. GWM on kasvuyritys, joka on tehnyt runsaasti voittoa viimeisen kymmenen vuoden aikana. Vuosina 2007 ja 2008 yhtiö listattiin ”Forbes Top 100 Chinese Enterprices” joukkoon. Kesäkuussa 2008 GWM sijoittui 500 arvokkaimman tuotemerkkien joukkoon Kiinassa.

Katso tästä muita Autotoday 15 vuotta sitten -juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Henkilöauto törmäsi matkustajajunan kylkeen Pyhäjärvellä

Pyhäjärven Komuntiellä sattui lauantaina, 21.12. klo 09.23 aikaan matkustajajunan ja henkilöauton välinen törmäys.

Henkilöauton kuljettaja ei ollut havainnut ajoissa lähestyvää junaa. Auto oli jarrutuksesta huolimatta luisunut junan kylkeen. Auton vasen etukulma oli osunut junaan.

Auto vaurioitui törmäyksessä. Kuljettajana toiminut paikkakuntalainen noin 50-vuotias mies loukkaantui törmäyksessä. Hänet toimitettiin Oulun yliopistolliseen sairaalaan jatkohoitoon.

Junaan tuli törmäyksessä vaurioita mutta se pääsi jatkamaan matkaa. Junassa oli tapahtumahetkellä noin 30 henkilöä jotka eivät loukkaantuneet.

Tapausta tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumaan.

Lue myös

Kuorma-auto junan eteen Nurmeksessa

Yksi henkilö kuoli liikenneonnettomuudessa Ilmajoella

Kuljettaja sai viime tingassa autonsa pois junaraiteilta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän ralliauto: Tällä autolla Juha Kankkunen ajoi ensimmäisen MM-rallinsa

Kuva: CvB.

Tällä, nyt täysin entisöidyllä autolla Juha Kankkunen osallistui ensimmäiseen MM-ralliinsa, vuoden 1979 Jyväskylän Suurajoihin.

Auton on entisöinyt auton alkuperäinen rakentaja, Jukka ”Seppä” Leinonen.

Auto on Ford Escort RS 2000 ryhmä 1 ja vuosimallia 1976.

Kuva: CvB.

Tekniset tiedot

  • Ford OHC, 1993 cm³. Teho n. 150 hv.
  • Kaksi Weber 44 -pystyimukaasutinta.
  • Valurautainen RS-pakosarja (R1).
  • Nelivaihteinen, välitetty Rocket-vaihteisto (R1).
  • Lukollinen, Iso Atlas-perä (4,63-R1)
  • Nopea ohjaus, 2,5 kierrosta laidasta laitaan.
  • Jäähdytetyt levyjarrut edessä, pedalbox.
  • Safety Devides -turvakaaret (R1).
  • Paino 1050 kg.

Auto on kuvattu vuoden 2022 Classic Motorshow -tapahtumassa.

Teksti: Näyttelyteksti.

Katso tästä muita Päivän ralliautoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kuva: CvB.
Kuva: CvB.
Kuva: CvB.

Kuka vastaa maantieliittymien kunnossapidosta?

Kuva: ELY-keskus.

Talvi tuo omat haasteensa maanteiden liittymien kunnossapitoon. Maanteiden talvihoitoon kuuluu aurauksen ja liukkauden torjunnan lisäksi polanteen poistoa, lumivallien madallusta ja sohjo-ojien tekoa.

Maanteiden aurauksen ja muun talvihoidon yhteydessä liittymiin voi kertyä lunta ja jäätä, jonka poistaminen kuuluu liittymien haltijoille. ELY-keskus muistuttaa liittymien kunnossapidon vastuista ja antaa ohjeita talvikauden liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.

Kuka vastaa maantieliittymien kunnossapidosta?

Yksityistieliittymät ja maatalousliittymät:

Yksityisen tien pitäjä ja maatalousliittymän haltija vastaavat liittymänsä kunnossapidosta. Tämä sisältää myös aurauksen aikana liittymään kertyneiden lumien ja jäiden poistamisen maantien reunaan asti. Jos liittymän läpi kulkee pyörätie, myös maantien ja pyörätien välinen liittymän osa kuuluu liittymän omistajan hoitoon.

Kuntien tiet:

Kun kunnan tie liittyy maantiehen, liittymän lumivallien madaltaminen kuuluu kunnalle.

Näkemä:

Liittymän haltijan, tiekunnan tai kunnan tulee huolehtia siitä, että liittymästä on esteetön näkemä maantielle ympäri vuoden. Talvella liittymään kertyvät lumivallit on madallettava tarvittaessa.

Maanteiden liittymien ja ylitysten tekeminen, kunnossapito ja muuttaminen

Lain mukaan yksityisen tien pitäjä ja maatalousliittymän haltija ovat velvollisia:

  • Pitämään liittymän kunnossa ELY-keskuksen ohjeiden mukaan siten, ettei siitä aiheudu vaaraa liikenteelle tai haittaa maantien kunnossapidolle.
  • Tekemään tarvittavat muutokset liittymän tai liittymäalueen rakenteisiin, jos muuttunut tai lisääntynyt käyttö aiheuttaa vaaraa tai haittaa. Tarvittaessa on haettava uusi liittymälupa.

ELY-keskus vastaa maanteillä rumpujen kunnossapidosta yksityistieliittymissä, sekä maatalousliittymissä. Liittymien muu kunnossapito kuuluu yksityistien pitäjälle tai liittymän haltijalle.

Mitä tehdä ongelmatilanteissa?

Yksityistieliittymien hoito kuuluu yksityisen tien pitäjälle. Maantien ja kävely- ja pyöräilyväylän polanteen poisto ja tasaus, vallin madallus sekä sohjo-ojien teko on kuitenkin toteutettava niin, että karhe ei estä päivittäin käytettävän ja hoidettavan yksityistieliittymän käyttöä.

ELY-keskus muistuttaa, että työskentely maantiellä on erillisen luvan varaista. Oman yksityistien tai liittymän talvihoitotöiden yhteydessä ei ole oikeutta suorittaa talvihoitotöitä maantien puolella, sillä siitä saattaa syntyä liikenneturvallisuutta heikentäviä lumivalleja maanteiden varsille. Vallit saattavat yllättävät tienkäyttäjän.

Talvihoidosta voi antaa palautetta Palauteväylä-palvelun kautta. Palaute ohjataan urakan valvojalle ja urakoitsijalle, joiden edellytetään tarvittaessa korjaavan toimintatapojaan.

Lue lisää teiden talvihoidosta ELY-keskuksen verkkosivuilta

Lue muita juttuja ELY-keskuksista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //