Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen kilpailee tänä vuonna rallin MM-sarjan WRC2-luokassa Toksport WRT:n Škoda Fabia RS Rally2:lla. Ensimmäinen kilpailu on suomalaisten suosimassa lomakohteessa Kanarian saarilla.
Jo käynnistyneelle MM-rallikaudelle Lindholmin pöydällä oli erilaisia vaihtoehtoja, joista he yhdessä yhteistyökumppaneidensa kanssa valitsivat paluun WRC2-sarjaan ja siellä tuttuun tiimiin ja autoon.
– Kivat fiilikset palata Toksportille ja Škodalle, joiden kanssa voitimme WRC2-mestaruuden. Toki olin jo Škoda Fabia RS Rally2:n kehitystyössä mukana, joten auto on tiimin ohella ennalta tuttu. Tässä välissä Škoda on todennäköisesti kehittynyt yhä lisää, ja sen me näemme ja koemme ensimmäisissä testeissä, miltä auto nykykunnossa tuntuu.
Lindholm kertoo, että hänen ja hänen yhteistyökumppaniensa päätavoite oli ajaa MM-sarjaa WRC2-luokassa ja kilpailla sarjassa mahdollisimman täyspainoisesti. Hyundailla ei ollut WRC2-luokan ohjelmaa tarjolla, joten GRX-tiimissä päädyttiin nykyiseen ratkaisuun.
– Haluan suuresti kiittää Hyundai Motorsportia mahdollisuudesta toimia MM-sarjan huipputiimissä. Viimeiset puolitoista vuotta olivat todella opettavaisia, ja on ollut fantastista saada rallin MM-sarjan pääluokan autosta ajotuntumaa sekä korvaamattoman arvokasta kokemusta siitä, miten lajin huipputiimi toimii, Lindholm kiittää.
– Mielelläni olisin Ruotsissa kilpaillut, mutta myös Kanarian saarilla ajettava Espanjan MM-ralli on henkilökohtaisesti minulle erittäin mieluisa kauden aloituskilpailu. Sarjasta on parin viime vuoden ajan puuttunut puhtaalla asfaltilla ajettava MM-ralli, jollainen ensimmäistä kertaa Kanarian saarilla MM-tasoisena ajettava ralli on. Kysymyksessä on tällaiselle entiselle rata-autoilijalle mieluisa kilpailu.
Lindholm ja Hämäläinen kilpailevat kauden 2025 aikana vähintään viidessä rallin MM-osakilpailussa. Kausi käynnistyy huhtikuussa Kanarian saarten Espanjan MM-rallilla ja se jatkuu kesäkuussa Sardiniassa ajettavalla Italian MM-rallilla. Luonnollisesti Suomen MM-ralli kuuluu kaksikon ajo-ohjelmaan.
– Viisi MM-rallia ajamme vähintään, ja syksyn ajo-ohjelma lyödään Suomen MM-rallin jälkeen lukkoon, Lindholm kertoo.
